Partir en 4x4 sans guide en Algérie, danger ou pas?

patir en 4x4 en algerie sans guide possible ou pas merci pour vos reponses

BonjourImpossible tout court !Déjà au port ou à la frontière, tu dois être pris en charge par un guide/agence !LILI

Visa Algérie 2012Il faut contacter 1 agence agrée avec son itinéraire pour voir s'il est
autorisé (Les grands ergs ne le sont pas actuellement, seuls l'Ahnet et le
Tassili des Ajjer+Tadrart le sont d'après ce que je sais).
L'agence demande l'autorisation à la direction du tourisme de la Wilaya
concernée (Tam ou Illizi).
Ensuite le dossier est transmis au MAE à Alger et c'est lui qui prends la
décision d'accorder ou non le visa.
Cette décision est alors transmise au consulat en France: il faut alors y
déposer son passeport avec les 85€. et attendre 14 jours pour le récupérer avec
le visa.
J'ai mis donc presque 2 mois pour l'avoir.
Les choses peuvent aussi changer rapidement bien sur et ce en bien ou en mal.
Voilà les coordonnées de mon contact intermédiaire = SEDDIK FOUAD
Organisateur de voyages Tourisme
Email : fouadtigr@...
Skype : fouadtigr
Mobile : + 213772438995 /+213662718256
Thouraya : + 8821621259452
- -SALUT !!C'est un copier coller de cette semaine !!
A force de chercher on trouveCordialement de PAPY

Cher philippe
je connais assez bien le sud du désert algérien et en particulier le HOGGAR avec Tamanrasset. J'y ai effectué une 20taine de voyage,. Je te conseille vivement de ne pas voyager dans le sud sans guide. En effet surtout quand on s'aventure dans le Hoggar et la Tassili. Le Hoggar est l'endroit idéale pour se cacher et ca non seulement pour les terroristes mais également et je dirais mème surtout les bandes de trafiquants de toutes sortes et il y a permis eux des criminels (risque important : kidknapping, vols etc...). (Il y a la fameuse "malboro-route" qui croisera certainement ton chemin tout au long de ton voyage. Les endroits où se cache ces bandes et la fameuse malboro route (qui change régulièrement) sont très connus par les guides que tu trouves sur place. Soyez sur que dès que tu prends un guide local tu évitera beaucoup de problèmes et tu reduirera sérieusement les risques. Ces guides sont 1° des personnes de confiance;2° connaisse très bien les lieux et donc 3° ne t'amèneront pas là où se trouvent les lieux "dangereux" 4° si par hasard vous rencontrerez des trafiquants les guides savent comment passer sans problèmes car tout le monde connait tout le monde dans le désert!
Luc

c'est pas en effectuant des voyages qu'on peu dire connaitre la région, moi j'y habite et je dit pas la connaitre, malgré que je sillonne la région par des voyages de plaisir ou pour des missions de travail
la ou il faut pas allé c'est l’extrême sud de tam coté frontière Mali et Niger et en particulier la Libye.
en plus y des périmètre sécurisé ou moi même j'ai passé des nuits seul (bien sur on croise de temps en temps des patrouille de l'armes et la Gendarmerie)
alors arrêtons de rendre NOIR l'image de l'Algérie SVP

Puisque il est interdit d'entrer en Algérie avec un 4x4 muni d'un visa, et que le guide est obligatoire, je crois que tout est dit !Il ne faut quand même pas non plus jouer à l'autruche... combien de 4x4 des bases de vie ont été volés sur la N1 (par ex.) ? Pourquoi un expat ne quitte plus sa base après 17h ? Entre Hassi F'Hel et In Salah, il y a souvent de vols de véhicules, les puissants 4x4 typiques des trafiquants de cigarettes & C° ont les connait... ! Ce n'est pas pour rien que la gendarmerie de la 3ème & 4ème région militaire est équipée par des hélicoptères... qui volent surtout la nuit...Bref, ce n'est pas donné une image noire de l'Algérie, c'est la vérité... il faut composer avec, tout comme avec les très nombreux contrôles/barrages de gendarmerie et douane (volante) dans le sud ! Cela peut être considéré comme une forte contrainte par des touristes, d'autant plus que cela fait perdre beaucoup de temps à chaque fois (sur la N1 : Mansoura, Hassi F'hel, El Golea entrée nord (ils sont très serrés) et un autre barrage côté sud, puis un autre entre El Golea et In Salah, Tiguentour, In Salah, etc... Côté Timimoun, à M'Guiden (il est bien costaud et on peut y passer pas mal de temps) ! Donc si on entre par hasard en Algérie avec un 4x4 sans guide, lors des nombreux barrages et contrôles, on n'y échappe pas et ça peut coûter très cher !LILI

Et les droits d'auteur!! C'est moi qui ai écrit ça sur explo 4x4 : Des sous, des sousRR.

SALUT !!C'est juste pour informer !!
La question sur ce site et la réponse sur un autre site, j'ai pas résisté !!
Mais j'ai fais un peu de modif, mais pas assez tu as reconnu ton style !!
Je ne suis pas surpris de ta réaction !!
Bon c'est combien ?Cordialement de PAPY

1° il ne s'agit pas du tout de noircir ce beau pays qu'est l'Algérie.
2° je voyage à travers une partie de l'Algérie depuis 1999;.
3° je viens de m'y installer définitivement (bienque point de vue administratif -paperasserie et douanière-il faut vraiment aimer le pays, pour ne pas replier bagage!!!)
4° Lors de mes voyages dans le Sud, une 20taines, j'ai acquéri pas mal d'expérience (j'ai toujours voyagé avec des guides locaux ce qui m'a permit de profiter au maximum du paysage et de la culture locale sans contrainte administrative-policière et ou militaire!) et mon seul but est d'en faire part à ceux et celles qui aiment le voyage, car c'est de ça qu'il sagit. Je n'ai pas parlé du N1 ou N2 vers Tamanrasset car je n'ai pas fait ces trajets (j'en ai entendu parler beaucoup... mais pas d'expérience personnelle donc je laisse ça à ceux/celles qui ont vécu cette expérience).
5° je ne dit pas que c'est à chaque fois qu'on cours un risque, mais c'est fréquent, et dans certain région très fréquent! Comme dit dans une autre réponse, pourquoi tout ces barrages de militaires et gendarmes? Et sans parler des faux barrages, car c'est ça le problème! On ne sait pas dire d'avance si oui ou non c'est un vrais barrage de police! et meme si c'est un vrais barrage on n'est pas à l'abri de problème. Par contre Un guide local connait l'emplacement des vrais et "faux" barrages et vous évitera au moins de passer par ces "faux" barrages.
6° pour préparer un voyage comme celui en question, il est bon de recevoir un max d'informations afin d'être préparé au mieux, donc tout les avis sont les bienvenus pourvue qu'elle reflète la réalité.
7° je ne vois aucun mal de voyager avec un guide: cela ne peut pas avoir une d'influence sur le budget prévue pour un tel voyage et en plus vous diminuez au maximum le risque d'avoir des problèmes qui vous coûteront beaucoup +++cher.
8° n'oublions pas non plus que l'information du côté des instances officielles algériennes n'est pas très fiable non plus.
9° donc: mon conseil: voyager dans le Sud d'Algérie, c'est une expérience merveilleuse, mais faites le avec un guide local!

Ben oui, je rentre en Algérie avec mon 4x4 et mon guide le 1/10/2012!!!RR.

Juste pour ton information, je vis depuis pas mal d'années dans le sud, des membres de ma famille travaillent dans des bases de Vie (Tiguentour, Hassi M., Ain Amenas,...) dont deux cadres algériens ! Les mesures sont très strictes pour sortir avec les 4x4...Il faut quand même pas exagérer que les vols de 4x4 sont très courants partout !! Je ne dramatise nullement, parce que je suis très au courant de ce qui se passe dans ma région... que j'ai l'habitude de parcourir très régulièrement, souvent toute seule d'ailleurs... Mon mari, saharien, est régulièrement tenu au courant de ce qui se passe chez nous donc si toi tu parles d'Illizi et les environs, moi je parle de mon secteur Ghardaia/El Golea/ In Salah/ Timimoun & Adrar...A Taleb Larbi, un cousin fait parti de la douane, donc je tiens cette information de lui côté frontière terre et côté port d'Alger, un autre cousin est cadre à la direction.Tu ne serais pas originaire de Touggourt ?LILI

Ben moi je n’ai pas cousin douanier ni frère gendarme, je tiens mes informations de mon terrain de jeu réel qui est le sud, et je n’ai pas de région car le mois de février j’étais à Timimoune seul en moto, et le mois d’avril à Adrar avec des amis motards de Blida
En plus de mon travail j’assure la maintenance du support de transmission Fibre Optique de H Messaoud jusqu'à Djanet et de Bordj El Haoues jusqu’à Amguid (w Tamanrasset.)
Pour ton information je suis originaire de Laghouat ce qui veux dire que je connais très bien la région saharienne

Ne cherchant pas à discuter dans le vide, tes déplacements se font ponctuellement selon tes besoins et envies... quant à moi je vis sur place et mes déplacements sont réguliers dans notre zone... comme toi à Illizi... je n'ai pas de terrain de jeu....Ah si tu es de Laghouat, tu devrais connaitre la famille Rouighi... ma meilleure amie est une "Rouighi"...LILI

sur ça j’arrête, et je laisse les jours futures qui par les récits des autres apporteront la réalité de ce qui ce passe dans le sud
pour la famille Rouighi de Laghouat sur que je connait y même un Rouighi qui était installé à Em Golea.

Salut Tinotourha,Je suis tunisien ainsi que ma femme, nous projetons de faire Blida Ghardaia Ain Salah Tam au début du printemps 2013.
Comment décrirais tu le tronçon Ghardaia Ain Salah quant à la qualité de la route, les stations essence, la sécurité en général (en roulant de jour). Y a t il un hôtel ou un campement à Aïn Salah ?Comme en egypte, les occidentaux sont obligés d'être accompagnés par un guide dans certaines régions du pays, les arabes en sont exemptés. Etant ressortissants d'un pays UMA, est-on obligé d'être accompagnés d'un guide, sachant que pour nous il n'y a pas de visa exigé à l'entrée en Algérie, aucune restiction particulière à circuler dans le reste du pays... Le cousin pourrait peut être nous éclairer.Merci pour tout éclairage sur ces questions.
Sahbi.

BonjourLa route entre Ghardaia et In Salah (n'oublies pas de visiter El Golea, il y a de quoi visiter !!!) est en très bon état ! Il faut faire le plein à la sortie de Ghardaia, puis tu peux en prendre à nouveau à El Golea (270 km), puis In Salah.Je vous suggère de passer une nuit à El Golea, afin de visiter cette ville palmeraie (il y a le tombeau du Père de Foucault, le Vieux Ksar, le lac salé, etc...), puis de continuer sur In Salah ! Les conditions sont très bonnes, faire attention au sable sur le goudron par endroits, les chameaux...LILI

BonjourA ma connaissance, depuis que je fais la route, il n'y a plus de convoi mais par contre il faut être accompagné par un guide ou un algérien... Peut-être par moments... je n'ai connu le convoi qu'en 2006 !LILI