Vraiment très délicat...
N’oubliez pas que français, vous allez arriver au Soudan (ou en
Egypte pour le visa soudanais), juste avec le visa égyptien et le jordanien dans votre passeport...
Hors, vous arrivez en moto sans preuves de passages terrestres par l’
Afrique du Nord ni par les Balkans, la
Turquie et la Syrie...
Mais alors d’où venez-vous ?
De
Jordanie, via une arrivée par
Beyrouth et un transit syrien ? Ou de Lattaquié ou Tartous ? Non, rien dans le passeport n’indique une de ces deux options.
De
Jordanie, via les airs ? Peut-être mais ils vont quand même trouver ça curieux (pourquoi prendre l’avion alors que vous voyagez en moto) en plus d’être très coûteux... Et aussi, pourquoi la
Jordanie et pas la Syrie ou directement l’
Egypte ?
De
Jordanie, par bateau ? Par
Aqaba ! ? Via
Suez, mais alors pourquoi aller jusqu’en
Jordanie pour aller, via l’
Egypte, au sud et que vous auriez pu aller, ne fusse qu’en théorie, en
Egypte en bateau ou même jusqu’à Port-Soudan (toujours en théorie) ?
Mettons que vous ayez le tampon israélien sur feuille volante, que l’entrée en
Jordanie (sur l’autre passeport si soucis avec
Israël) ne mentionne pas le lieu d’entrée (je ne parie pas un kopeck là dessus !), vous allez bien devoir préciser que vous êtes à moto. Ne fusse que pour savoir s’il n’y pas de démarches particulières... De toute façon, les soudanais vont bien le constater à votre arrivée à Wadi Halfa.
Et c’est là que les problèmes commencent...
Vous ne résidez pas en
Jordanie (ni dans la région) et vous ne pouvez justifier que d’un passage en
Jordanie et en
Egypte... Un peu juste pour un motard venant de
France sur sa moto...
Je n’y connais strictement rien au CPD mais la aussi je ne serai pas surpris qu’il y ait l’un ou l’autre souci...
C’est la moto qui est votre talon d’Achille...
Michel
