Photos de la cabine de Corsair

totalement interdit, certes, mais on ne m'a jamais rien dit d'autant plus que l'on m'a vu les prendre ces photos, alors....

moi on m'a déjà dit de remballer mon APN quand je prenais en photo le 767-300ER que CRL avait en leasing et sur lequel j'étais sur le point d'embarquer... mais on ne m'a pas demandé de supprimer la photo déjà prise...

oui mais sur l'image, c'est marqué "depuis la zone publique"... donc depuis la route... mais quand on est dans l'aéroport ou sur le tarmac, c'est une zone privée à priori, non ?
je sais, chipotage...

En fait dans un aéroport il y a zone publique et zone reservéeZone publique : accessible a toute personne
Zone reservée : accessible uniquement aux personnes accréditées (avec badge) ou aux voyageurs avec billets. Passage par les postes inspection filtrage OBLIGATOIRE pour toute personne se rendant en zone reservée, sauf police, gendarmerie et douane.La zone publique est sous le controle de la police de l'air et des frontieres, la zone reservée sous le controle de la gendarmerie des transports aériens. les postes inspection filtrage passagers/personnels sous le controle de la police de l air et des frontieres, les postes inspections filtrage des bagages de soute sous le controle de la douane.En fait en France, le spotting n'est pas tres accepté : un reportage (envoye special me semble t il) avait interrogé des spotteurs, qui se plaignaient de regulierement se faire embarquer pour controle d'identité par la police.Personnellement, j'ai déja été "questionné" par la PAF à Roissy, parce que j etais rester regarder les avions pres de la gare TGV... et ils avaient pas trop aimé !!Avec cet arreté prefectoral le spotting sera totalement interdit, que ce soit de zone publique ou de zone réservée !
Apres... pas vu pas pris !!Pour info, en France il est STRICTEMENT interdit de prendre des trains en photos, sans autorisation de la SNCF. J'ai régulierement vu sur d'autres forums des incidents, principalement en région parisienne, ou des personnes se sont retrouvées en garde a vue ou appareils confisqués pour avoir pris des trains en photo, y compris depuis des quais de gare !

Pour le spotting, on peut demander une autorisation préfectorale (ce qui est d'ailleur montré sur le panneau posté par Pepito)... quant à savoir si c'est facile à obtenir ou pas... aucune idée

Je dirai plutot que sauf pour raisons professionnelles, journalistes par exemple,
Il y aura tres peu de personnes qui demanderont et obtiendront !La procédure sera certainement tres lourde et complexe,
Avec beaucoup de documents a fournir !
Et puis la prefecture a surement d'autre chose a faire
Que d'instruire ce genre de demandes,
Résultat, ce sera des refus systematiques !!
Enfin c'est mon point de vue...Ce ne sont pas les spotteurs qui font de mal a la sureté aérienne,
Et puis il y a tellement de photos présente !
Si la paranoia continue,
Le site airliners.net risque de devoir fermer en France !!Apparemment ca existe aussi à Londres,
Mais à Zurich Kloten il y a une terrasse magnifique,
Au dessus du terminal B,
Accessible depuis la zone publique,
Mais sous controle (poste inspection filtrage tenu par la police cantonale zurichoise)
Avec jeux pour enfants et restaurant !
Il y a beaucoup de monde,
Il n'y a aucune protection sur la piste (pas de grillage ou de grande vitre)
Et aucun incident signalé !!

ça concerne plutôt les spotters cette pancarte et je ne crois pas que ça concerne les passagers car elle est placée à l'extérieur de la zone.

Mouais... c'est clair !!
Mais suis pas sur que meme avant il etait tres autorisé de prendre des photos en zone reservée !!
Ca doit faire un momment que c'est interdit ca !!Meme si il est vrai que la gendarmerie fait probablement preuve d'un peu plus de pondération dans ses interventions que la police...Et puis sur un petit aéroport régional ca doit etre beaucoup plus souple !

ouai enfin moi c'était en zone réservée que je m'étais fait "crier dessus"... pourtant je ne m'étais même pas écarté de la file... et c'était il y a environ 2 ans déjà... et c'était une dame non gendarmette qui m'avait fait les gros yeux... avec un gilet fluo CRL de mémoire... oui je dénonce... elle est même sur la photo...
par contre on ne m'a jamais rien dit en prenant des photos depuis les salles d'embarquement... ceci dit quand tu y es on sait déjà que ton appareil photo n'est pas un bazooka :)

C'est pas a cause du risque provoqué par l'appareil,
Plus l'utilisation des photos qui metteraient en jeu la sureté aérienne !

la question est "en quoi une photo prise de la zone réservée peut mettre en jeu la sécu aérienne" ? la plateforme est déjà visible sur toutes les photos prises avant l'interdiction, au pire on peut la voir sans la photographier... quant aux avions bah pareil...après, depuis la zone publique, on ne sait pas ce que tu as sur toi... c'est vrai, pourrait y avoir un malade qui tire sur les réacteurs... mais bon, ils sortent de la zone réservée et peuvent tout autant le faire... y a même certains riverains qui sortent les fusils de chasse avec une furieuse envie d'en dégommer un de temps en temps... donc interdire les spotteurs ne résout en rien le problème... pire, au moins quand ils sont dans l'enceinte de l'aéroport ils sont plus facile à surveiller car localisés... et alors si des espaces spéciaux étaient créés ce serait encore mieux.

Me dis pas ca à moi !!
Je ne fais qu'expliquer les raisons officielles !Suis d'accord avec toi,
Mais bon...
Faut peut etre déja faire comprendre aux autorités
Que des fanas d'aviation ca existe !
Et que meme si c'est totalement irrationnel (comme toute passion)
C'est pas dangereux !En tout cas conseil, ne pas tenter le diable !!

super je dois prendre Corsair pour la REP DOM, en Mars, est-ce que j'aurai droit à cet avion là?

donc, il ya de l'espoir, si tu l'as, celà devrait s'arranger pour moi., pour Mars en REP DOM, à côté des Antilles Françaises. Je réserve en janvier en Grand large, car j'en ai marre de voyager dans des cages à poules., ou à lapins, c'est comme tu veux.