Premier voyage à vélo: en Mongolie?

Hello hello la compagnie :
toute nouvelle ici car je suis indécise sur la suite de mon voyage....
je plante le décor : je viens de finir de traverser à pied la Nouvelle Zealand 3000km, 15kg sur le dos;) (mon 1er voyage). j’adore la rando pour moi c’était l’un des meilleurs moyens pour découvrir un pays, sa nature, sa vie sauvage et se sentir au milieu du paysage... Durant mon periple j’ai rencontré des cyclo-voyageur, et ils m’ont donné l’envie detenter l’experience car bien plus de rencontre avec les locaux, la rapidité quand on aime pas certaine partie !!et toujours toujours cette sensation d’être au cœur du paysage !
Je dois partir le 19 juillet de nz, et je n'ai pas envie de rentrer de suite en FR. Ma premiere idée etait de voyager en mode backpacker en asie du sud est durant 2 mois. Mais le fait d'etre frustré a regarder derriere une vitre le paysage dans les transports, mon esprit mon corps a besoin d'autre chose et puis aussi la mousson... du coup je me questionne sur une aventure a vélo pour ces 2 mois! Je pense à la mongolie...
alors voila quand dites vous pour une première??? c'est une folie ou pas?? bref j'ai besoin de retour de personne qui s'y connaissent en voyage a vélo. n'hésité pas a me dire ce que vous en pensez poiur l'heure je n'ai pas de plan, j'ai vu que je pouvais arrivé a pekin et prendre le train bus...
et chose importante ma monture: ici j'ai acheté sans le savoir un cannondale made in usa! un ami m'a dit que c'etait un bon velo de voyage... un signe non??
voila merci mercipour vos reponses
des bises
jenny

personnellement, traverser la Mongolie à vélo avec 20 kilos sur le vélo, ça me semble plus raisonnable que traverser la Nouvelle-Zélande à pied avec 15 kilos sur le dos Cannondale fait de bons vélo. Si vous avez porte-bagage avant et arrière, yapluka acheter des sacoches. Sinon, sangler le sac à dos sur le PB arrière, c'est moins stable et moins agréable à conduire, mais ça peut se faire. Faudra quand même vous renseigner sur les itinéraires en Mongolie, il peut y avoir de longues distances sans ravitaillement, voire sans eau dans le Gobiah, prévoyez aussi un cuissard à fond un peu "rembourré", le temps que votre derrière s'habitue à la selle.

Bonsoir,
Je conseille si besoin une petite formation expresse à la mécanique de base du vélo.
Le centre et l'ouest de la Mongolie sont des terrains de jeu assez décapants.
(cf liens sur mon profil)
Bons préparatifs

Bonsoir Jennifer, deux grands voyageurs à vélo viennent de te répondre. Je vais donner mon avis aussi. Mais avant chapeau pour un premier voyage 3000 km avec 15 kg sur le dos. C'est du Sarah Marquis!!!
La Mongolie super idée, même s'il y fait sans doute par moments très chaud en été. J'y étais allé du 15 mai au 15 juin. Froid les 15 premiers jours et bon les 15 derniers. J'avais fait deux CR de ce mois, ça dépayse beaucoup. Si tu ne cherches pas trop à t'enfoncer dans le Gobi tu dois pouvoir gérer avec max 8 litres d'eau sur ton vélo, 10 pour le confort et la sécurité. Dans la partie Gobi que j"ai parcourue le max entre deux villages 140 km de piste. Mais sur les bordures c'est déjà impressionnant. Sur 1500 km dont 700 dans le Gobi, je n'étais jamais resté plus de 2 jours sans trouver d'eau, mais on ne s'était pas aventuré au cœur du Gobi, ce qui doit être une autre aventure.
Bon périple Lucvoyageforum.com/...ost=8038407;#8038407voyageforum.com/...ost=7547926;#7547926

oh merci pour ces réponses, je me me dis que je ne suis pas folle hihi!!!pour vélo, j'ai deja le porte bagage arrière, je vais voir pour des sacoche étanche a l'arrière et des porte bidon/boutielle sur les roues avant... ya deja les petits pas de vis ^^ah je n'avais pas pensé au cuissard rembouré... je vais tester ça, je vais essayer de me faire un weekend a vélo ici si l'hiver m'en laisse la joie... et je verrai ce qui l'en est! peut etre que cela me donnera lapour ce qui est de l'itinéraire, j'en ai aucune idée pour l'heure. Pour le gobi, j'aime le challenge mais je suis pas sur d'etre taillé pour celui la ! non je ne suis pas sarah marquis ;)
peut etre me contenterais je de faire une des route principales, je ne sais pas encore faut que je vois, j'ai un peu peur du fais de roulé dans du sable et de traverser des rivières...en tout cas merci ca me conforte un peu dans mon idée...

yep c'est bien la une des chose qui me fai tun peu douté de ma capacité à faire ce trip sans trop de préparation... j'ai quelque notion merci les atelier partagerde reparation de vélo...merci pour ces compte rendu ca donne l'eau a la bouche....merci merci

oh merci! nonon je ne suis pas sarah marqui le chemin etait aisé il suffisait de suivre les marqueurs ;)comme je le disais dans ma réponse précédente je pense eviter le gobi, je ne suis pas sur d'etre taillé pour ça!!
vos compte rendu me donne envie de partir arff!!! mais je me questionne sur la navigation.?... j'ai vu que pour vous il vous a été d'un grand secour... pensez vous que c'est l'un des indispensable? pour l'heure j'utilise mon tel mais je me doute qu'un vrai gps il n'y a rein de mieux non?merci merci

Bonjour Jennifer, tu m'as l'air d'être géniale dans ton côté candeur et ton humilité. Vu ce que tu as fait à pied dans un pays dur où le climat n'est pas toujours très clément, la Mongolie à vélo tu risques de te balader. Avant de voyager à vélo, j'ai beaucoup voyagé à pied (moins que toi) traversée des Alpes, des Pyrénées, des préalpes... Je peux dire que le voyage à pied est beaucoup plus difficile que le voyage à vélo, surtout avec un sac à dos de 15KG. Tu subis beaucoup plus les chocs dans les os et la fatigue finit par s'accumuler avec les petites douleurs qui montent. A vélo pas de chocs répétitifs même sur piste et après 3 mois de traversée des Andes, je vieux chnock que je suis j'avais l'impression d'avoir 18 ans, le vélo c'est génial pour la "vélo-thérapie". J'aurais pu poursuivre pour un tour du monde, mais mon épouse n'était pas de cet avis, donc retour à la maison snif!!! Mais à la maison j'y suis aussi très bien, mais c'est une autre question.
Le problème de l'orientation en Mongolie, certes le GPS et le tracé effectué sur ordi nous a aidés. mais comme c'est le copain qui s'en ai occupé je ne faisais pas trop attention. C'était une première pour moi. cependant je pense que si j'avais été leader pour le suivi, sans GPS j'aurais été beaucoup plus vigilent, et les trois fois en 1500 km où nous avons eu un doute et recours à l'itinéraire GPS, j'aurais peut-être pu faire sans en restant aux aguets?
Après l'utilisation d'un GPS ce n'est peut-être pas non plus la mer à boire. Je me souviens que dans ma traversée du désert de l'Atacama j'avais un garmin 30, avant de partir sur google earth j'avais ploté une trentaine de points à partir de google earth, que ce soit des villages, des lagunas ou des intersections de chemins et en cas de doute cela te donne une direction et une distance, utilisation très basique du GPS. J'ai eu une fois un doute à un carrefour, cela l'a levé, mais j'aurais quand même pris cette direction. Mais c'est vrai que l'Atacama c'est un peu plus simple que la Mongolie, car les gros volcans que l'on identifie assez bien avec une carte sont des phares dns une mer de sable et de scories volcaniques.
Si tu restes sur les routes principales tu n'auras aucune difficulté. Prends cependant une carte sur laquelle les noms de villes et de lieux apparaissent en alphabet latin et cyrillique, cela te permettra de te faire renseigner. La carte Mongolia au 1/2 000 000 Gizi Map est pas mal. Des Mongols dans les coins les plus reculés (hors cœur du Gobi) tu en trouveras toujours et ils t'aideront et de donneront des produits laitiers, et sans doute te proposeront de la vodka, achtung!
Concernant le téléphone cela doit aussi convenir mon neveu et sa femme ont traversé entièrement la Mongolie et d'autres pays en 4x4 par des pistes qu'avec leur téléphone portable et à priori ça allait très bien.
Luc

ohn merci Luc cela a finis de me convaincre, je tente l'aventure pour la mongolie à vélo!!! quite a ce que ce soit un challenge autant y aller a fond et faire un truc de folie!!!! hihimon tel fera l'affaire je pense rester sur les route principale pourt un début et/ou rallier deux violontariat, a voir....plus qu'a trouver les petit truc pour amelioré mon velo et les cours de mécanique... d'ailleurs si t'as des sites a me conseiller pour ces dernier je suis preneuse ;)mercimerci

Bonjour Jennifer, déjà je peux te donner un point de chute à l'arrivée, tu seras attendue à l'aéroport, hébergement très peu cher et des super conseils sur ton itinéraire par un guide mongol parlant très bien anglais, prends contact avec Meridiana membre de VF:
voyageforum.com/...3348&idl2=639002En Nouvelle Zélande tu as des voyageurs à vélo, donc tu as des vélocistes qui s'y connaissent, ils te donneront de bons conseils et te vendront le matériel adapté. Déjà si tu pars avec une chaîne neuve et de bons pneus de voyage NEUFS (on ne crève pratiquement plus) tu éviteras les embêtements de base. En 40 000 km en voyage j'ai crevé une seule fois, dans une décharge d'Ulan Bator en roulant sur un bout de ferraille, alors que je voulais prendre un raccourci.
Apprendre à changer un cable de frein ou de dérailleur et réparer une chambre à air c'est pas très difficile. Mais si avant de partir tu te fais mettre des câbles neufs (au cas où ton vélo soit d'occas) tu auras peu de chance d'en casser un dans ta traversée.
Y aller calmement dans les changements de vitesse, si dans une côte tu te laisses surprendre par un développement trop élevé, n'essaie pas de descendre les rapports en force, mets-toi dans le sens de la descente tu fais le changement doucement sans forcer, et tu repars en côte. Une fois dans une côte très raide au nord de la Thaïlande j'ai eu la flemme de faire cela, en forçant la chaîne a sauté et s'est bloquée entre les pignons et les rayons. Résulta ces derniers ont été marqués et 4 ont cassé au cours de mon voyage. Genre de"connerie" très facilement évitable. Bien évidemment j'ai appris de ce fait à démonter une cassette mais ce la te fait partir avec des outils un peu plus lourds. Mais comme je te l'ai dit la casse de rayons c'est rare si on fait attention.
La nourriture et surtout l'eau fondamental. Dans tous les villages on trouve de la nourriture très consistante, grosses saucisses, gros gâteaux genre sablé ou bugnes très consistantes (terme lyonnais pour beignets de carnaval)....N'hésite pas à te charger en eau, ne jamais se laisser prendre par la déshydratation. Pour voir où on en est, un principe de base à surveiller avec vigilance: toujours uriner clair cad couleur eau.
Pour ma part, (peut-être mon métabolisme propre?) le coup de fringale est beaucoup plus brutal à vélo qu'à pied. Ne jamais attendre d'avoir faim, quite à t'arrêter et te faire une platée de riz. A vélo souvent s'arrêter c'est gagner du temps. A Ulan Bator sur la place centrale tu as un magasin de sport qui vend du gaz, sur le même trottoir que le grand building bleu mais dans l'autre coin de la place. En effet, si aucun problème pour trouver une épicerie bien achalandée dans chaque village (parfois 100 ou 150 km entre deux), hors des grandes villes tu trouveras rarement un restaurant donc sois autonome pour faire cuire ton riz.
Et puis je ne doute pas que ton voyage sera un succès, au retour fais-nous un récit pour la revue CCI. On adore les récits de premier voyage à vélo, car on éprouve des sentiments si forts que cela donne toujours des textes superbes si "on ose lâcher ses sentiments". Et puis aussi les grands voyages d'une fille seule ça fait toujours penser à Sarah Marquis ou à Ella Maillart.
Bonne journée Luc

Rebonjour, j'ai oublié, même si ton téléphone risque sans problème de faire l'affaire, munis-toi d'une carte du pays dans les deux alphabets, c'est une sécurité et puis ça peut te donner des idées, car bien souvent dans ce type de voyage on part sur une idée de base, et pour une multitude de raisons liées à une multitude de facteurs, on y apporte des variantes au fil de la découverte des lieux, et tu vas voir la Mongolie ça étonne et ça décape, une prairie à l'immensité de l'Europe. Et à vélo très vite tu vas plonger dans une autre dimension de la planète. Comme disait Nicolas Bouvier, on ne fait pas un voyage, c'est le voyage qui vous fait ou vous défait.
Luc

merci pour toutes ces infos!!
et pour la confirmation du contact de meridiana, je vais de si tot lui envoyer un mail!je viens de reserver mes billet pour pekkin hihi!!!
HAppy Jenny!!!!j'ai trouver des saccoche water resistantes d'occasion :D bon c'est pas des ortileb mais j'ai deja un super sac a dos étanche et toute les poches qui vont bien! ;)
reste plus qu'a trouvé des porte bouteille pour la fourche et niveau bagage je serai opé hihi!ps serais tu lyonnais?? si ooui un jours on pourrais se croiser dans ces coins là ;)happy jenny!!!
tellement ecxité!!!

Bonjour Jennifer, je te sens super motivée et terriblement impatiente. Le sac à dos, à pied il va sur le dos, mais ce n'est pas parce que tu l'as porté 3000 km, qu'il faut continuer à vélo. Sa place doit être sur le porte bagages au-dessus des sacoches, RIEN sur le dos.
Oui je suis lyonnais, mais un Lyonnais"défroqué", je passe l'immense majorité de mon temps dans mon paradis des Vosges où tu seras la bienvenue aussi, même si mon épouse commence (à vrai dire ça fait déjà longtemps) à avoir une overdose des passages très fréquents chez nous. Mais quand il s'agit d'une cyclo qui a arpenté les confins désertés du monde ce n'est pas pareil!!
En tout cas bonne continuation et garde ton gros moral et ta joie.
Luc