Rayures sur voiture de location aux États-Unis

Bonjour, actuellement dans l'Utah nous venons de nous apercevoir de plusieurs rayures cote conducteur, on suppose que cest dut a des branches mêmes si on arrive pas a comprendre...
Les rayures sont sur toute la longueur, peu profonde.
On a loue un SUV chez Alamo sans assurance complémentaire.Devront nous payer des frais selon vous?comment cela se passe t'il?Merci d'avance

Bonjour,normalement chez ALAMO aux USA vous êtes 100% couvert avec 0 franchise c'est marqué dans votre contrat. No stress.Bons Voyages

Bonjour
Vs avez loué en direct chez ALAMO ou vs etes passés par un intermediaire.
Si c'est en direct, aucun probleme : vs avez l'assurance sans franchise.Attention tout de même, si on vs le demande, de ne pas dire que c'est arrivé en off-road

Et il y a des rayures qui sont acceptables, qui sont sans frais.Elles n'étaient à la prise de la voiture ?

Chez tous les loueurs US EN DIRECT, les forfaits proposés aux européens comprennent la LDW/CDW avec 0$ de franchise.Donc le loueur ne peut rien réclamer au client, SAUF si il a fait une utilisation du vehicule non conforme au contrat... Conduite sous alcool, drogue, dommage sur une voie non utilisée (Piste)

Ok tant mieux alors. Merci a tous!

Bonjour David,L'été dernier, nous avons eu des rayures longues, mais peu profondes sur le côté droit de la voiture. C'était sur une piste, nous sommes passés trop près des branches. Notre loueur était Alamo, nous n'avons rien eu à payer en rendant la voiture. En général, c'est à peine si l'employé regarde la voiture au moment où on la rend.Dans notre cas, nous étions passés par un intermédiaire quand nous l'avons réservée. Il y avait l'assurance multi-risques et zéro franchise comprises dans le contrat, nous n'avions pas pris d'assurance complémentaire.Profitez-bien de la suite de votre road trip !

Bonjour, cest toujours un peu rassurant. Ca serait sur notre voiture ca nous rendrait malade. En tout cas ca n'est pas arrivé sur une piste vu que nous faisons juste de faire la seule et unique a MV hier. Cest toujours penible mais ca nous gacheras pas le voyage cest sur :)Merci pour votre reponse.

Je sais où ont été faites les rayures puisque nous nous sommes arrêtés juste après avoir entendu les frottements. Ceci dit, on les voit quand on est juste à côté. Ce n'est pas flagrant si la voiture n'est pas à la lumière du jour. Imaginez, il faudrait faire un état des lieux de la voiture avec précision avant de la prendre, noter la moindre rayure. Et, quand on la rend, on devrait faire un autre état des lieux avec l'employé qui récupère la voiture. En plus, la voiture n'avait pas été prise sur un parking extérieur, nous n'étions donc pas à la lumière du jour. Et l'employé l'a récupérée sur un parking intérieur également.Ne vous en faites pas.Bonne journée !

BonjourC'est même encore un peu plus compliqué....
Chez Alamo, le contrat stipule que le off road est interdit mais encore que, de facto, le contrat est rompu!Paragraphe 4 des conditions générales: limit on use and Termination of right to useDonc, en, théorie, si un accident survient après une conduite hors bitume, et que le loueur, Alamo, prouve que le véhicule a été conduit sur piste auparavant, l'assurance ne couvrira rien puisque le contrat s'est arrêté....Alain

Bonjour,Dans l'Ouest, si on se limite aux routes revêtues, on va louper pas mal de choses...
Du coup, on est bien obligé de prendre une part de risque.

Bonjour
D'apres ce que me souviens d'une discussion assez ancienne, chz HERTZ, il est interdit de prendre des routes "non ouvertes à la circulation normales", ce qui ne veut rien dire d'ailleurs, et que si on le fait, l'assurance ne marche pas.