Cela dépend de l'expérience de la personne qui fait l'enregistrement, des consignes et/ou de la formation que sa compagnie lui a donné...
Sur la Thai Airways, ils savent que ce n'est pas un motif de refoulement immediat pour l'immigration a
Bangkok. Puisque l'immigration ne vérifie pas l'existence d'un billet retour [les conditions de détentions a
BKK suffisent sans doute à dissuader d'un over-stay...]. L'immigration ne vérifie pas non plus les moyens de subsistance (théoriquement minimum de 10.000 Bahts/ personne).
Ministry of Foreign Affairs - visas
Pour les compagnies a problème (lire les témoignages des autres), il faut pouvoir prouver que tu quitteras la
Thailande, avant les 30 jours (bus, train, avion, a pied...).
Le principe consiste a réserver un billet,
remboursable, auprès d'une autre compagnie, pour quitter la
Thailande a destination d'un autre pays (comme par exemple un prolongement de parcours). Ensuite, tu te fais rembourser ce billet a l'arrivée.
A toi de gérer ensuite les "visa-run" vers les frontières thailandaises, ou ton circuit asiatique.
NB important : ceci concerne seulement les ressortissants des 39 pays (Européens,
USA Canada...) pour lesquel un visa n'est pas nécessaire, pour un séjour de moins de 30 jours en
Thailande. L'overstay de 24h est toléré, mais reste un délit (tampon sur le passeport, qui fera certainement mauvais effet lors des prochaines démarches consulaires...).
MFA : exemption de visa
Comme ce sujet est récurent, existe t-il une association de consommateurs qui puisse faire pression sur les compagnies, soit pour uniformiser leurs règles, soit pour rendre publiques les consignes IATA (TIM et autres).