Tirer une voiture derrière un camping-car

Lors de notre voyage au Maroc, nous avons vu un Camping-car Slovène qui tractait une Smart, sans remorque ! Cette solution nous tenterait, pour une question de poids car nous n'avons pas de permis E. Si quelqu'un à un tuyau (ou plutôt un timon!)...merci

interdit dans l´union européenne... autorisé partout ailleurs.Laurent

Regarde cette discution
voyageforum.com/v.f?post=709898#709898

après bien des lectures sur le sujet (conseillées par christian06), je suis toujours à la nage...entre ceux qui disent que ce qui n'est pas interdit est autorisé et toi qui as l'air formelle sur l'interdiction... Si quelqu'un a déjà acheté un TOW BAR (et utilisé), j'aimerai avoir des renseignements, car j'ai aussi la possibilité de louer une voiture en entrant au Maroc, de la promener en Afrique durant tout mon voyage et de la rendre à la frontière avant de rentrer !... MERCI

C'est interdit en France (pour le moment).
Meme si un produit est homologué CE, c'est parce que les normes nationales (comme NF) ont disparu pour etre remplacée par la norme CE.
Toutefois, chaque pays a encore le choix de ce qu'il autorise. Le principe actuel est qu'un dispositif autorisé dans un pays européen peut etre utilisé ailleurs de manière temporaire. Si ton véhicule est immatriculé en Angleterre, tu peux donc en utiliser un dans les autres pays européens, mais c'est la seule solution en attendant une harmonisation entre les états.

merci pour cette explication, c'est à présent plus clair...je pense que nous allons donc opter pour un quad sur remorque.Si quelqu'un a des conseils pour cette solution : nous sommes deux "jeunes retraités" de 54 et 60 ans, sans expérience de moto, et aimerions un quad stable pour 2, pour se déplacer sur route et sur piste (en Afrique)...Merci
gigie et noel

Salut,Vu ton besoin, opte pour un buggy (pgo, dazon...)... Prend contact avec Patrick26 il t'en dira plus...
Les gros avantages : C'est plus stable qu'un quad, ça se conduit plus comme un kart. Homologation route sans avoir besoin d'un casque (mais je le conseille vivement !) et capacité tout terrain... Deux places côte à côte ! (prévoir un interphone entre vous, ça reste bruyant !) Certaines versions ont un point mort et une option de tractage direct : un timon et une plaque "remorque" immatriculée comme le tracteur et tu transformes le buggy en remorque bagagère de moins de 750 kg donc pas besoin de se ballader avec une remorque derrière ton cc !Bonnes ballades !

voir car a tow sur internet
attention le matériel correspond au modéle de véhicule pour plus de 750 kg il faut le permois E qui n'est qu'une simple visite médicale
salutun de mes amis vient d"équiper son CC pour tirer son jimny suzuki avec le système ci dessus
A la préfecture ou il s'était renseigné on lui a dit que rien ne s'opposait du moment qu'il respectait la législation en vigueur
quant à la gendarmerie contactée elle a répondu de même du moment que le véhicule tracté de plus de 750 kgétait freiné comme une remorque

exact j'ai le systeme et je tracte une AX diesel depuis plus d'une année et je n'ai jamais eu le moindre probleme
salutations
colladeze.alain@waadoo.fr

attention une smart ne peut pas etre tracter sans le perms E car le poids total en charge dépasse les 750kgs en charge et dans on ne prends pas en compte le poids a vide
colladeze.alain@wanadoo.fr
salutations

bonsoir,
faux mon cher collègue regarde plutot ces photos
je suis immatriculé en france
nous sommes européen il faut en profité
salutations
colladeze.alain@wanadoo.fr

Attention !!!ton info date, malheureusement pour les jeunes.
Comment passer le permis et les Épreuve Pour passer le permis EB il suffit de vous rendre dans une Auto École (Attention elle ne font pas toutes passer le permis EB) Si votre Permis à plus de 5ans vous devez repasser le code la Route Le permis comporte une partie hors Circulation (Manœuvre) et une partie en circulation.

bonjour
rectification
effectivement mille excuses
j'ai oublié de mentionner que j'ai le permis poids lourd et qu'il suffit de passer une visite médicale tous les 2 ans pour le réactiver

ce systeme n'est pas possible pour votre cas car le systeme impose une modif sur le chassis avant de la voiture trctée
salutatios
a votre disposition pour tout renseignements
il y a tellement de conneries écrites sur les forums sur ce qui est autorisé ou interdit en tout cas je roule avec le systeme avec les documents europeens d'homologation en cas de controles par les forces de l'ordre et je n'ai jamais eu de problèmes (il m'arretent plus par curiosité et a chaque fois je n'ai jamais de problèmes)
si vous voulez plus de renseignements je suis a votre dispo le systeme monté coute environ avec la pause 2000 à2500 €
vous pouvez me contacter quand vous voulez et si vous me donnez votre e-mail je peux vous faire passer toutes les photos du systeme
salutation

Bonjour !
Nous devons aller voir un anglais vivant en Normandie le week-end prochain qui tracte une C1 avec un timon Car-A-Tow. Nous n'avons pas encore de voiture et sommes donc ouverts à toute suggestion. Pour l'instant nous avons une petite voiture Ligier Be-up de 360 Kg sur une remorque, ça dépanne, mais ce n'est pas l'idéal ! à + gigienoel@hotmail.fr

Bonsoir,
Je suis intéressé par cette possibilité afin de tracter derrière mon camping car dont le PTRA me le permet.
Je passe actuellement le permis EB.
Vous serait il possible de me faire suivre des photos ?
Merci par avance

bonsoir,
d'abord le permis E est obligatoire
pour vous dire si cela est possible il faut que je sache :
la masse maximale inscrite sur la carte grise du CC
le PTC du CC
le PTC inscrit sur la carte grise de la voiture (impossible si +1600kgs)
donnez moi votre e-mail je suis pret a vous envoyer toutes les photos afin que vous compreniez mieux car ma voiture devient une remorque et elle est freine
sur le principe d'une caravane.
le systeme coute entre 2000 et 2500€ car il y a une modif a faire sur le chassis de la voiture a l'avant (pas toujours possible) il faut que je sache le type de voiture et je vous dirais si cela est possible
sincères salutations et a bientot
colladeze.alain@wanado.fr

Bonjour,Nous avons un Clou Liner 1050 avec un crochet d'attelage homologué de 2500kg à l'arrière, nous aimerions tracté un Land Rover 4x4 combien coute le système de traction homologué en FranceSlts

bonsoir,
une petite mise au point:
ton CC est poids lourds donc pour ce systeme tu dois posseder le permis EC
(cest a dire PL+ remorque)
le systeme de traction est homologué seulement jusqu'a 1600kgs de PTC pour le vehicule tracté. (regarde le PTC de ton land rover) car dans ce systeme on prends le PTC du vehicule et non pas le PV, de toute façon je ne pense pas que tu aie de problème avec le PTRA de ton CC.
ne pas oublier que PTC du CC+PTC du vehicule ne doit pas dépasser le PTRA de ton CC.a ta dispo pour t'envoyer toutes les photos si tu me donnes ton e-mail.
j'ai monter ce systeme sur mon CC et je tracte une AX diesel.je suis en possession de toutes les homologations concernant cet atellage car en fait ta voiture devient remorque et elle est freine par inertie quand tu freines avec le CC par un cable qui tire sur la pédale de frein (systeme des caravanes de + de 750kgs)
le prix avec la modif sur le chassis de la voiture est environ de 2000à2500euros
salutations

bonsoir,
Je ne parviens pas à vous écrire à l'adresse E.mail que vous m'aviez communiqué.
Je viens d'etablir une nouvelle tentative.
Cordialement
JNR