Travailler sur des bateaux en faisant le tour du monde

Bonjour à tous,Lors d'un tour du monde, lorsqu'on a les bases de la navigation, paraît-il qu'il est faisable d'être embauché dans un port par des voyageurs en voilier, catamaran etc...
Qu'en pensez-vous, avez-vous une expérience à faire partager là-dessus ?
Je suis particulièrement intéressé par ce type de rémunération en Australie, Nouvelle-Zélande, Asie ou même Polynésie...Merci à vous.

Bonjour,Oui cela est tout à fait possible, j'ai vu sur certains blogs de tourdumondiste qu'ils avaient réussis à faire du bateau-stop pour notamment changer de continent (voir sur google, des gens qui ne se déplace que gratuitement en stop ou à pieds...)
Après est-ce que quelqu'un à réussi a faire un tour du monde complet de cette façon je ne pourrai pas te dire...

Oh tu sais, je ne souhaite pas faire le tour du monde de cette manière, juste partir à l'aventure sans dépenser d'argent pour un logement etc... Ça peut être sympa !

Hello Proteus,je me renseigne doucement sur le sujet parce que je veux un jour acheter un bateau, apprendre la voile et faire un tour du monde et plongée un peu partout. Un grand rêve d'adulte et donc je recherche un maximum d'expérience maritime.Je n'ai pas encore faire de grande traversée mais j'ai pu constater qu'il y a beaucoup de propriétaire de bateau privé qui cherche souvent des compagnons pour des traversés types : australie => indonésie (je suis en australie en ce moment d'où cet exemple). Pas besoin de beaucoup d'expérience, mais ils demandent de prendre part au travail sur le bateau et souvent de participer à tes frais de nourriture et boissons...Pour travailler sur des bateaux et être rénumérés là c'est une autre paire de manche. Il faut avoir le STCW95 au minimum et bien souvent ils exigent le coxwsayn (ou équivalent international). J'ai rencontré quelques personnes qui travaillent dans ce milieu (plongeurs, chefs) et d'après eux tout fonctionne sur un coup de chance et ensuite sur le réseau...Voilà quelques conseils que j'ai pu glaner autour de moi. Un dernier conseil : la flotte francophone est miniscule comparée à la flotte anglophone, pour maximiser tes chances l'anglais est un "must have"Si t'es intéressé par faire des petits boulots ou plonger gratuitement sur l'australie jette un coup d'oeil à ces articles que j'ai écrit.