Votre opinion sur la compagnie aérienne KLM?

bonjour,Nous partons sur Kuala Lumpur en septembre, nous avons trouver au départ de Marseille via amsterdam un bon tarif avec KLM, nous avons l ' habitude de voler avec les compagnie du golfe ou d 'Asie. Pouvez vous me dire comment est le confort sur KLM espace des sièges, nourriture ect....

Bonjour,KLM est une bonne compagnie aérienne. Rapport qualité/prix correct et équipage très professionnel.
L'aéroport d'Amsterdam-Schiphol est super!
Faut vérifier juste l'équipement qui va assurer la liaison AMS-KUL. Si B777-200ER alors c'est super car très comfortable.
Si B777-300ER alors faire attention car la configuration est 3 X 4 X 3 donc un peu serré. Leur 747 n'ont pas d'écran individuel mais restent très confortables.

Bonne compagnie.
Service convenable et personnel compétent.
Seul mauvais point : le programme de fidélité Flying Blue

bonjour,apres avoir raté la promo sur Kula lumpur avec KLM, je pars sur singapour... avec KLM debut septembre pour un trip malaisie / Indonesie (936 eur AR pour 2, billets achetés ce jour).
Je voudrais connaitre les experiences vécues sur ce vol, sachant que à l aller : 777-300, sur le retour 777-200.
Quelles sont les meilleurs places, sachant que nous serons 2 en ECOPar ailleurs, tout bon tuyau pour l'indo /la malaisie est le bienvenu

merci pour l'info,
surtout que je peut rejoindre bali de singapour soit avec air asi ou avec jetstars.
je suis comme toi preneur d 'info pour le confort sur Klm.

Bonjour,J'ai voyagé sur la compagnie KLM, aller et retour, entre Amsterdam et Mexico en septembre et octobre 2006 et j'ai une opinion très mitigée sur cette compagnie.Au départ d'Amsterdam, le 13/09/2006, alors que tous les passagers étaient embarqués, nous avons attendu une heure sur le tarmac, sans recevoir la moindre explication du personnel de bord avant de partir.Pour le vol retour, le 10/10/2006, il y a encore eu énormément de retard par rapport à l'heure de départ indiquée (environ 2 heures) avec de multiples changements de portes pour l'embarquement. Sur ce voyage retour certains passagers étaient tellement bruyants que d'autres ont du réclamer plus de discrétion. Bien qu'il n'ait pu ignorer ces faits, jamais le personnel de bord n'est intervenu.D'une manière générale, en dehors de ce laisser-aller, le personnel de bord a effectué son service avec un sens minimum du devoir. La propreté de l'avion était acceptable et la qualité des repas servis à bord dans la moyenne habituelle.Bien entendu, le retard pris au départ de Mexico s'est répercuté à l'arrivée et j'ai manqué ma correspondance aérienne pour ma destination finale.En résumé, si j'avais à noter cette compagnie, je lui accorderait la note de 6/10 mais, en revanche, pour toutes les raisons indiquées, elle ne bénéficie plus de ma confiance.Désormais je voyage sur A.A.

étant donné les tarifs par moment : faut pas demander le pérou mais je reprendrai quand mêmelire ça, j'avais répondu sur un autre post : quelques observations et précautions pour klm qui est "banale" comme cie...Re: [jeanpopol] 1h15 entre les deux vols à Amsterdam? [Citer | Répondre

Ca tombe bien ton post je voulais donner mon avis sur klm. Quand j'emprunte une cie pour la première fois je m'arrange pour observer et connaître tout ce qui peut être intéressant à savoir sur la dite cie. Ce que j'ai fait :
je viens donc de faire le premier vol avec KLM, moi au départ de marseille pour Amsterdam avec klm (680 euros TTC) et AMS/kuala lumpur.Donc, je signale ce qui suit pour ma propre expérience et certains avis obtenus à amsterdam; donc ne pas tergiverser si celà ne plait pas à un autre membre : je préfère signaler tout ce qui risque de survenir et pas forcément récurrent. Apperemment pour les vols au départ d'autres villes hors paris il ya les mêmes remarques pour le préacheminement. et bcp d'avis différents sur les vols longues distances.pour changement d'appareil c'est très faisable si pas de problème technique, de tps en tps il peut y avoir une panne sur leur fokker 70 ou autre appareil qui sert au préacheminement. j'ai rencontré des passagers en salle d'embarquement qui ont perdu un jour de voyage et qui étaient reprotégés sur le vol que j'ai pris, ils devaient partir la veille mais un problème à fait qu'ils n'ont pas pu avoir le vol international. ils étaient assez en colère car ils avaient un vol air asia de perdu et klm évidemment ne prend pas en charge cette perte. (il parait que ça arrive 3 à 4 fois par mois selon plusieurs avis entendus d'habitués) donc en règle générale il est préférable quand on a le choix de prendre un vol qui laisse un battement d'au moins 3h pour changer d'avion. Mais bon vu les prix du vol proposé pour cette période il faut accepter les aléas de ce genre et anticiper ce genre de problème si on compte la reprendre). J'ai fait l'expérience, par exemple l'avion est tombé en panne sur la piste et un camion nous a tracté, le fameux fokker au retour ams-marseille et là pas de souci il y en avait un de rechange donc 1h15 de retard. par contre si la panne survient à marseille et bien là c'est fichu plusieurs heures d'attente pour avoir l'appareil de rechange en provenance d'amsterdam, d'où que certains passagers ont manqué leur vol international au départ d'AMS + pertes billets air asia par ex, et ça arrive plusieurs fois dans le mois après avoir eu des infos de passagers (hommes/femmes d'affaires) qui prennennt la cie très très souvent.sinon très fiable pour les bagages pas de problème particulieril faut aussi prévoir (si vous êtes difficile en nourriture) de quoi manger en supplément
la nourriture est infecte et pas de choix (apparemment ceux qui avaient pris un repas spécial que l'on choisi quand on a le numéro de dossier après la réservation sur le site de klm : suivi de notre réservation, avaient l'air moins déçus).beaucoup de passagers étaient en colère on se serait cru sur un vol charter et parfois on mange mieux sur un charter que sur KLM. Pour ma part première fois que je vois ça sur une grande compagnie.Allez aussi sur seat guru pour imprimer le plan d'avion afin de bien choisir son siège (éviter les sièges vers la cuisine rangs 22 à 27) et ceux vers les WC (rg 33 et vers issues de secours du milieu). Vous pouvez voir sur checkmytrip avec votre numéro à 6 chiffres-lettres la préaffectation de vos sièges (vous ne verrez pas cette préaffectation alléatoire, sur le site de KLM). comme celà vous pourrez voir si ça vous convient ou pas et 30h avant vous pourrez changer la pré affectation.autre détail : pas d'écran individuel sur les B747 pas de film en français pour mon vol (se sont des petites télés placées au dessus du couloir au début de chaque section (sièges idéals 29-30 couloir) soit c trop près ou trop loin, donc le milieu de la section est parfait pour les inconditionnels de distraction à bord. vraiment pas terrible sur klm l'aménagement du B747 vieillissant.climatisation très fraiche à bord surtout ressentie si l'on est côté couloir ça tombe sur la nuque. quelques passagers se plaignaient aussi du non fonctionnement de leur écouteur (forts grésillements)Voilà mon expérience, mais malgré ces petits désagréments je la reprendrai. et je ne regrette pas d'avoir pris un préacheminement d'au moins 3h-4h l'aéroport est immense et on ne s'ennuie pas et pas de stress comme ça pour le changement d'appareil si retard.tous les ans cette compagnie a des tarifs de dernières minutes très très intéressants sur cette destination et aussi sur singapour qui fait que faut pas trop leur en demander
par contre ceux qui ont payé dans les 900 euros sont furax et comptent faire des réclamations.

ok,
merci pour l 'info. pas trop rassurant tout ça surtout que si je prend klm nous avons une correspondance a singapour avec jetstars.
Je crois que nous allons repasser par paris et prendre cathay pour bali qui a aussi un tarif interessant.

KLM est une 3* Skytrax, comme AZ, DL, AM ou SU (tout lien entre ces compagnies serait fortuit ).3 STAR RANKING : The 3 Star ranking signifies a "satisfactory" standard of core Product across most travel categories - but reflects poor or less consistentstandards of Staff Service / Product quality in selected Onboard or Airport features.

pour jouer la sécurité totale pour le vol jetstar c clair mais vous n'êtes peut être pas forcé de faire celà surtout ne pas prendre le vol de 17h c'est toutsi vous avez le choix lors de la réservation sélectionner le vol de 6h du matin ou celui du midi et pas grave si vous êtes trop en avance on s'ennuie pas du tout à l'aéroport d'amsterdam, si je reprends klm je ferai tjrs ce choix de vol très tôt. KLM fait de très grosseS promoS pour kuala et SIN donc c intéressant juste un peu contraignant pour jouer la sécurité, au moins là il ya un peu de marge selon l'heure du départ du vol international du soir si hélas il ya une panne technique qui n'est pas systématique heureusement.

salut,
je voulais juste savoir si vous avez visité la Tunisie ou non?
je suis Tunisien je m'appelle mamdouh

Yop,
merci pour toutes ces informations
pour ma part j'ai un préacheminement avec AF... jusqu'à AMSTERDAM.
je pense peut etre à tort etre protégé des aléas rencontrés... au moins pour le préacheminement.par contre personne avez vous un vécu de vol avec les triple 7 de KLM ?Merci d'avance.

KLM est une société avec des pratiques commerciales douteuses et qui m'a conduit a porter plainte devant le procureur de la république. Vendre un billet sans l'accord de l'acheteur, je n'avais jamais vu cela ! KLM, plus jamais. C'est dit.

Gribouille, tu en as trop dit, ou pas assez.
Je te recommande d'aller consulter sur Wikipédia l'article qui t'explique ce qui en droit français est constitutif du délit de diffamation... en espérant que personne du groupe AF-KLM ne passe sur ce forum (on peut rêver).
Je ne suis pas particulièrement un afficionado de KLM (que je classe tout de même au-dessus de la moyenne), mais ça reste un groupe assez sérieux que je vois mal pratiquer la vente forcée.
Argumente, développe ton cas -ou sinon, c'est toi qui risque fort de te retrouver devant ton proc!