L'Alaska est une destination prisée au niveau croisières. Sa spécificité, la relative difficulté d'y voyager, de même à la limite que le coût nécessaire, font qu'en été la côte accueille des dizaines de paquebots qui font découvrir les lieux à plus d'un million de coisièristes avant tout nord‑américains. Généralement, les bateaux font l'aller‑retour de Californie, Seattle ou Vancouver en s'arrêtant dans des villes ou bourgades les plus au sud d'Alaska comme Ketchikan, Sitka, Juneau, Skagway, ou parfois Anchorage pour ceux qui poussent le plus au nord.

En dehors des dessertes internes, il n'existe qu'une seule ligne internationale de/vers l'Alaska. Elle est le fait de la société Alaska Marine Highway System qui est la principale compagnie ferries de l'état avec son vaste réseau de plus de 30 ports répartis sur 8 000 miles. Celui‑ci commence en fait dès l'état du Washington (Bellingham) et la Colombie Britannique (Prince Rupert) avant de se poursuivre le long des côtes du sud de la péninsule jusqu'à Dutch Harbour aux Aléoutiennes. Pour ceux qui ont du temps (et un peu de moyens), cette arrivée par mer en Alaska est une bonne expérience ne serait‑ce que parce qu'elle permet de découvrir l'Passage Intérieur qui est cette magnifique voie maritime qui court le long des côtes de la frontière américano‑canadienne au nord de Seattle jusqu'à l'Alaska.