Bonjour nous partons pour une vingtaine de jours au Maroc avec mon épouse en moto, mon itinéraire envisagé:
Départ le 06/09 Bateau Sete Tanger
Le 08 Arrivée et nuit à Tanger
Le 09 Tanger à Meknés
Le 10 Meknés à Beni Mellal
Le 11 Beni Mellal ( visite cascade ouzoud, cathedrale)
Le 12 Beni Mellal à Tinerhir via Imichil
Le 13 Tinehir ( visite)
Le 14 Tinehir Ouarzazate
Le 15 Ourzazate Mhamid
Le 16 Mhamid
Le 17 Mhamid Foum Zguid via Agdz
Le 18 Foum Zguid à Tafraoute
Le 19 Tafraoute à Agadir
Le 20 Agadir
Le 21 Agadir Marrakech via Tizi n test
Le 22 Marrakech
Le 23 Marrakech à Rabat
Le 24 Rabat Tanger.
Puis 3 à 4 jours pour remonter l'Espagne direction Marseille.
Voila qu'en pensez vous, c'est notre deuxième séjour du Maroc en moto.
Avez vous des bonnes adresses pour dormir et manger?
La route El Ksiba Imichil Tinehir est elle en bon état ainsi que la montée de Tizi n test.
Lors de nos haltes y a t'il des lieux à visiter impérativement.
Merci d'avoir pris un peu de temps pour me lire et merci de me donner vos avis et réponses.
Nous serons au Maroc à la même période que toi. Je ne sais pas si tu as déjà pris ton billet bateau, mais tu peux également faire BARCELONE - TANGER (plus rapide et moins cher).
Remonter l'espagne à la fin des vacances, c'est un peu pénible, beaucoup de kms, franchement en prenant un billet aller retour depuis BARCELONE cela coute meilleur marché que de prendre la route.
Concernant ton parcours, tu vas voir beaucoup de chose, des villes impériales, de la montagne, du désert, de l'océan, un joli panel des classiques marocains, que tu pourras faire sans problème à deux sur une moto chargée.
Toutes les routes sont goudronnées, le TIZI N'TEST est assez étroit par endroit tout comme la route d'IMILCHIL, attention aux camions dans les sorties de village.
J'apporterai toutefois une petite modif à ton parcours :
le 11/9 tu es à BENI MELLAL et tu souhaites visiter les cascades d'OUZOUD et la CATHEDRALE. Si tu veux simplement aller à la CATHEDRALE, tu vas voir une grande montagne, mais tu vas revenir par le même chemin, c'est un peu dommage. Visiter les cascades OK, mais par contre je trouve que tu passes trop vite à IMILCHIL. Je te conseille de passer une nuit à IMILCHIL et de profiter des lacs et des montagnes.
Si tu veux te joindre à notre groupe pour une nuit, le 12/9 et le 13/9 nous passons 2 nuits à IMILCHIL, la première au village et la deuxième en bivouac au bord du lac. Nos voitures sont estampillées LES PARRAINS DU DESERT.
Le lendemain, tu peux redescendre tranquillement à TIHEGHIR .
Le 8/9 tu arrives au port de TANGER MED. Plutôt que de passer la nuit à TANGER (grosses villes, circulation), tu peux t'arrêter au camping de MOULAY BOUSSELHAM, sympatique station balnéaire en dessous de LARACHE. Tu peux également dormir en bungalow.
à OUARZAZATE nous dormons à l'hôtel LA VALLEE (une vigntaine d'euros la demi pension - pour moi bon rapport qualité prix).
Pour info BENI MELLAL n'est pas touristique (ville de passage).
à AGADIR nous allons à l'hôtel KAMAL *** (en plein centre) avenue du prince sidi mohamed en face le square AL AMAL, la aussi bon rapport qualité prix.
Après tu as des hôtels, des gites partout , tu discutes le prix, c'est la peine de payer 50 euros par personne, quand tu sais que tu peux payer 20 euros la demi pension.
voilà quelques infos ...
Jean-marc LAFFARGUE - association LES PARRAINS DU DESERT
" un jour, j'irai encore plus loin ..."
Bonjour,
Ton projet semble bien intéressant.
Juste qq trucs, "en vrac":
-Tizi n'Test= comme déjà dit, att!! aux camions; Au col, un endroit sympa pour un jus d'orange ou plus...
En bas, sur ta gauche, Mosquées de Timnel. L'ancienne est une des 2 seules mosquée ouverte aux "incroyants".
A Ouirgane, "Le Sanglier qui Fume", bonne bouffe, hébergement possible.
-Tafraoute=Si tu as le temps, la "boucle" par les gorges d'Aït Mansour, un plaisir pour lesyeux. Eventuellement, les "Rochers peints"; A moto, visible par le haut, ou accessible par le village du bas.
Pour rejoindre Agadir, la rte par Aït-Baha est la plus belle (avis perso).
Bon voyage,
Razul
Bonsoir, merci pour les infos, nous avons les billets du bateau sete Tanger. Pour le retour nous ne voulons pas de contrainte de date si pour cela que nous remonterons par l'Espagne en deux ou trois jours.
Je vais suivre des conseils passer une nuit vers Azizal puis la nuit suivante à Imichil et pourquoi pas boire une biere ensemble.
Connais tu un endroit sympa pour dormir.
personnellement je vais dans le centre d'IMILCHIL à l'hôtel du HAUT ATLAS chez Moha un ami que je connais depuis près de 30 ans. L'hôtel est très simple, avec un super vu sur le souk.
Pour la bière ça risque d'être dur à IMILCHIL, on boira un thè à la menthe.
Nous sormons donc le 12/9 à l'hôtel, et le 13/9 nous allons bivouarquer au bord du lac, tu y passeras devant juste avant d'arriver à IMILCHIL.
Sinon à IMILCHIL il y a plusieurs auberges et gîtes à des prix très abordables.
P.J : quelques photos d'Imilchil prise de l'Hôtel ATLAS
Jean-marc LAFFARGUE - association LES PARRAINS DU DESERT
" un jour, j'irai encore plus loin ..."
Bonsoir .
Pensez à visiter Chefchaouen , une jolie petite ville sur les montages , 1H30 de Tanger , la route est un peu difficile , vous prenez la direction de Tétouan , c'est à 60 km de Tanger et ensuite Chefchouaen , on l'appelle "Chaouen" .
Bonsoir, merci pour les infos, nous avons les billets du bateau sete Tanger. Pour le retour nous ne voulons pas de contrainte de date si pour cela que nous remonterons par l'Espagne en deux ou trois jours.
Je vais suivre des conseils passer une nuit vers Azizal puis la nuit suivante à Imichil et pourquoi pas boire une biere ensemble.
Connais tu un endroit sympa pour dormir.
Cordialement.
Marc.
Bonjour Miramas et bonjour "Les parrains du désert",
Sauf erreur de ma part et je trouve cela amusant si je ne me trompe pas, mais il me semble que vous participez tous les deux au Forum "GS forum" et que vous ne vous soyez pas reconnus! Peut être que je fais erreur mais dans les deux cas je vous souhaite un très bon voyage au Maroc. Cordialement à vous deux. Marc.😏
Bonsoir Marc, tu as raison , le monde est petit, nous avons du nous croiser sur le forum GS mais depuis le changement de moto je navigue sur le forum crosstourer 1200, tout en gardant un oeil sur l'excellent forum GS.
je serais aussi au Maroc à peu pres au même dates que vous, sauf que le road book m'indique quelques variantes...... 😉
voic donc mon périple:
Je parts le 19/09 de Barcelone, puis dans les grandes lignes:
Al hoceima, plateau du Rekkam, Midelt, Afourer, vallée de l Ourika, Tata, Mhamid, Tamtatouch, Merzouga, Khenifra, Assilah, puis repos sur Moulay Bousselham et retour tranquille sur Tanger...
Donc si je vous croise, avec plaisir un pti thé a la menthe ou une bonne biere....
je suis en F800GS orange,
Bonne fin de préparation,
et qui sait, à dans 15 jours....
Pour la route, enfin si tu veux Faire Zagora direct Foum, c'est une piste, et un amie me l'a déconseillé en moto... il m'a dit que c'était pas mal hard, surtout que je suis seul... mais bon en 4x4, ca peut passer.
Pour mon cas, venant de Tata, je fais la version Foum route / piste Agdz, et descente sur Zagora puis Mhamid par la route... mais comme je suis seul et en moto, donc pas trop de risque pour moi...
Bonjour a tous,
je serais aussi au maroc du 3 au 26 septembre en moto avec mon amie
si vous voyez une aprilia caponord aux couleurs Gauloises, c'est moi !
pas de road book defini, je vais voir au jour le jour...
au plaisir de se voir la bas, que ce les 4x4 ou les motos !
avec grand plaisir, le 26 au soir, je devrais dans Tata après avoir fait une étape au départ de Asni. j'ai prévu de Dormir à l'auberge Ramuntcho qui est parait il, fabuleuse et pas chère.. dixit un ami qui roule souvent la bas...
Donc au cas où, on se croisera peut être dans le coin...
par contre, tu as l'air de bien connaitre le Maroc, moi ca va être ma grande première et en solo.....
juste question, concernant le plateau du Rekkam, ça va??? les pistes sont praticables ( je fais des compet en Enduro) mais surtout point de vue indications??? je n'ai pas de GPS, mode carte et boussole?
le rekkam c'est pas mal goudronné de DEBDOU à MATARKA, sans GPS c'est un peu compliqué car tu trouveras de nombreux croisements. Mais si ton objectif est NORD SUD, tu suis un cap et tu retomberas bien sur le goudron.
Tu rencontreras beaucoup de gens, des nomanes, des petits hameaux, n'hésite pas à demander ton chemin, si tu as un doute ...
Jean-marc LAFFARGUE - association LES PARRAINS DU DESERT
" un jour, j'irai encore plus loin ..."
avec grand plaisir, le 26 au soir, je devrais dans Tata après avoir fait une étape au départ de Asni. j'ai prévu de Dormir à l'auberge Ramuntcho qui est parait il, fabuleuse et pas chère.. dixit un ami qui roule souvent la bas...
Donc au cas où, on se croisera peut être dans le coin...
Sinon bon voyage, profitez bien.....
le 26 nous faisons escale à TALIOUINE
Jean-marc LAFFARGUE - association LES PARRAINS DU DESERT
" un jour, j'irai encore plus loin ..."
le Rekkam, si tu montes sur le plateau par les pistes, je te conseille un gps... parce que sinon, c'est un peu compliqué quand meme de s'y retrouver...
et d'une maniere generale, le gps est bien pratique.
Moi j'ai un garmin 62 ST, (avec un carte gratuite trouvée sur le net) c'est nikel !
Nous partons avec mon copain la semaine prochaine au Maroc pour 4 jours et demi sur place exactement. On atterit à Agadir et en repart du même endroit Que peut…
J'ai un ami qui doit m'accompagner au Maroc lui, aussi à moto. Mais son assurance ne couvre pas le Maroc et ils ne veulent pas lui donner une extension pour 1…
Je vais etre résident français au Maroc pour au moins 3 ans (Rabat). Je pense que me deplacer à moto ça peut etre sympa mais pas de bol je n'ai pas le permis…
En avril et à moto j, un trail chargé, une Africa Twin 750, je voudrais me rendre de Midelt à Agoudal ou Imilchil en passant par Jaffar. Es-ce facilement…
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine