En partant tôt le matin d'Adélaïde, et en roulant beaucoup, tu peux ralier Uluru en 2 jours. Nous on a mis 3 jours, en partant en fin de matinée d'Adélaïde. On roulait pas mal, mais les journée sont courtes durant l'hiver austral (il fait nuit tôt). Honnêtement, à part Coober Pedy, il n'y a pas grand chose de particulier sur la route... si ce n'est l'outback !
- Woomera (à 180 km au nord de Port Augusta la dernière ville avant le désert) : un ancien site de lancement de fusées, le pus important après Cap Canaveral dans les années 1970, exposition (extérieure et gratuite) de fusées et missiles.
- Traversée de quelques lacs salés.
- Glendambo (120 km de Woomera) : roadhouse classique (essence, motel, camping, petit supermarché). Rien de particulier.
- Coober Pedy (à 240 km de Glendambo) : capitale mondiale de l'opale, nombreuses constructions troglodytes, visite possibles de mines, églises, hôtels et même un camping sous-terrain. Pas loin vers l'est : la Dingo Fence (ou Dog Fence), clôture anti-dingo. A une vingtaine de kilomètres aun nord : les Breakaways, un paysages de collines de différentes couleurs ocres.
- Succession de plusieurs roadhouses : Cadney Homestead à 150 km de Cobber Pedy, Marla à 80 km plus loin et Kulgera encore 180 km plus loin. Rien de particulier là encore. Passage du south Australia au Northern Territory. Par contre, tout le long de la route (et pas forcément là) et avec un peu de chance, tu peux observer des animaux : kangourous (plus souvents écrasés que vivants), émeus, et surtout de nombreux perroquets (corellas, galahs, etc).
- Erlunda (à 70 km de Kulgera) : une roadhouse classique là encore, mais très fréquentée car c'est de là que part la route pour Uluru. A noter qu'il y a un enclos à émeus.
- Curtins Springs (à 165 km à l'ouest de Kulgera en direction d'Uluru) : encore une roadhouse, mais ici les émeus se promènent en liberté, et il y a aussi des volières.
- Je ne détaille pas Uluru, Mt Olga (Kata Tjuta) et Kings Canyon (Watarrka) qui sont des lieux de visites (et de balades) incontournables.
- En remontant vers Alice Springs, on passe à proximité de cratères de météorites (Henbury). J'ai personnellement trouvé ça peu intéressant, et la quinzaine de kilomètres de piste qui y menait était dans un piteux état (mais c'était il y a 22 ans et ça a peut-être changé depuis).
- Ferme à chameaux de Stuarts Well (à 90 km au sud d'Alice Springs) : entrée libre, il y a aussi des kangourous et des émeus (enclos), et plein de perroquets.
Bonjour bbirdy,
Pour votre voyage entre Adelaide et Alice Springs, quel a été votre budget location (quel type de voiture), hébergement, essence ? Combien de km faisiez vous par jour ?
Combien de jours avez-vous mis pour relier Adelaide à Uluru ? et ensuite sur place combien de jours êtes-vous resté pour visiter Uluru, the Olgas et King Canyon ?
Je voudrais visiter Coober Pedy mais je ne sais pas si ça vaut la peine de louer un véhicule à Adelaide pour remonter jusqu'à Alice Springs ou prendre un tour de 5jours au départ d'Adelaide qui inclut Coober Pedy et the red centre ($650/p)
Qu'en pensez-vous ?
Notre voyage a consisté à ralier Adélaïde à Cairns en passant par Alice Springs et Darwin.
Le tronçon entre Adélaïde et Alice Springs était donc une petite partie de notre voyage.
Nous avons loué notre véhicule chez Apollo (site internet) qui était en fait une voiture Hertz.
Nous avions choisi une voiture assez grosse (Ford Falcon) pour 2 adultes, 2 enfants et pas mal de bagages (dont matériel de camping). Coût par jour = 52 $.
Question hébergement, on campait et ça ne coûtait donc pas très cher... Le prix du logement à Uluru et Kings Canyon est cependant plus élevé qu'ailleurs.
Le 1er jour, on est parti d'Adélaïde en fin de matinée et on a roulé jusqu'à Woomera à un peu moins de 500 km de là.
Le 2ème jour, on est passé par Coober Pedy et on a finalement roulé jusqu'à Marla à environ 600 km de Woomera.
Le 3ème jour, on a rejoint Kings Canyon situé 530 km plus loin.
On roule très bien sur la Stuart Highway, mais il n'y a pas forcément grand chose d'intéressant (moins que sur le trajet Alice Springs - Darwin d'après moi).
Par contre, le Centre Rouge c'est très chouette.
Le problème du tour organisé est forcément de ne pas maitriser le timing. Ce serait dommage de se rendre à Kings Canyon, Uluru et Olgas, et de ne pas faire de balades. Il ne faut pas se contenter de la vue ! A Kings Canyon, je conseille par exemple la Canyon Walk, mais il faut compter 2h30 à 3h00... A Uluru, il y a plein de balades possibles (le tour, la montée, etc) et tout ça prend du temps. Aux Olgas, je conseille la Valley of the Winds (là aussi 2h30 à 3h00).
Personnellement j'organise tout moi même et ne passe jamais par un tour organisé. Il m'est donc difficile de conseiller ce mode de voyage.
Merci pour ces réponses très intéressantes, je vois que vous avez bien roulé pendant 3 jours.
Je voulais juste savoir, quand on parle de 500km, en combien de temps ça peut se faire ? à combien on roule en général sur les Highway en Australie ?
Combien de kilomètres durent un plein d'essence ?
Ya-t-il des stations service dans toutes les petites villes de la Stuart Highway ?
Vous aviez acheté vous même votre materiel de camping sur place ou vous l'avez emporté de France ? De quoi a-t-on besoin essentiellement quand on est un couple ?
Combien de jours êtes-vous restés dans le Centre Rouge ? Février est-elle une mauvais période ?
Je suis désolée pour toutes ces questions, mais je m'interroge beaucoup.
Merci
De l'essence, tu en touves dans toutes les petites villes ou les roadhouses (tous les 150 à 250 km) : Port Augusta - Woomera - Glendambo - Coober Pedy - Cadney Homestead - Marla - Kulgera - Erlunda - etc... Pas de risque de tomber en panne si tu n'attends pas le dernier moment pour refaire le plein.
La vitesse maximum autorisée sur la Stuart Highway est de 110 km/h dans le South Australia, et de 130 km/h dans le Northern Territory.
La route est très bonne et ça roule très bien.
Dans l'absolu, tu peux considérer qu'il ne te faut pas plus d'1 heure pour faire 100 km, et donc 5 heures pour faire 500 km. Mais il faut quand même compter les arrêts, les photos, l'observation d'éventuels animaux (perroquets, émeus, kangourous, etc).
Notre matériel de camping, on l'emporte toujours avec nous depuis des années et dans beaucoup de pays différents. Les campings australiens sont très bien équipés avec très souvent des plaques électriques ou à gaz à disposition gratuite des campeurs, et même parfois des fours, des micro-ondes, des grille-pains, etc... Et puis les australiens sont les rois du barbecue !
Nous on est 4 : 2 adultes et 2 ados. On a chacun un matelas autogonflant et un duvet. Pour la cuisine, juste 1 casserole, 4 assiettes, couteaux, fourchettes, etc...
Pour Kings Canyon, Uluru et Olgas, il faut compter 2 à 3 jours selon la durée des balades qu'on y fait, 3 jours c'est mieux. Après on peut passer 1 à 3 jours à Alice Springs (peu intéressante) et les MacDonnels Range.
Février est un mois très chaud dans le centre de l'Australie : en moyenne entre 20° la nuit et 35° le jour. Je n'y suis jamais allé à cette saison, et je ne peux donc pas dire si c'est invivable. C'est aussi le mois où il pleut le plus, mais ça reste très très raisonnable !
Bonjour,
Merci encore.
Je vais réflechir à faire le centre rouge en voiture. Sachant que je veux louer un véhicule de Melbourne pour faire : la GOR, KI et le Centre Rouge, quel type serait le mieux ? le van ou la voiture classique ? Combien de jours je peux programmer pour faire tout ce circuit ?
Pour la location, j'ai vu que les frais d'abandon sont très chers (environ $400). Car je pense faire Melbourne-Alice Springs en location. Quelle compagnie est la plus avantageuse ?
A combien s'était montée votre location d'Adelaide à Cairns ?
Merci
Nous on s'est contenté d'une voiture, assez grosse pour nous 4 et notre matériel de camping.
Elle nous a coûté 39 € par jour. Il n'y avait pas de frais d'abandon (avec Apollo) entre Adélaide et Cairns.
Effectivement, je viens de voir sur Apollo que lorsque la location dépasse les 21 jours de location, il n'y a pas de frais d'abandon, il y a même une réduction pour le temps de location. C'est moins cher de louer pour 21 jours que pour 14 jours.
Quelle option aviez-vous pris : le all inclusive option ?
Plus on s'éloigne des grandes villes et de la côte, plus le prix de l'essence monte.
Entre Adélaïde et Alice Springs, en passant par Uluru, Olgas et Kings Canyon, je dirais qu'il faut compter dans les 300 $.
Après ça dépend de ton véhicule et de la vitesse à laquelle tu roules...
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I'm feeling a bit overwhelmed with all the scattered info out there and I'm struggling to organize my solo trip to French Polynesia. I'm all about snorkeling—no hiking for me—so it's all about the water, water, water... I'd love to meet whales (what's the best season?), stay with locals or in budget guesthouses (I'm pretty low-key, no worries about comfort), and most importantly, be as close to the coral reefs as possible (all day long...).
I'm retired, so I've got plenty of time...
If you can help, it would mean the world to me.
Thanks everyone! !
Hi,
I'm planning a trip to this region in November. My initial plan was Adelaide-Darwin by van, but I'm worried about those critters. I'm now considering staying in hotels instead, but for the Red Centre, camping is more practical... if we overlook those pests.
What do you think? Thanks.
Hi there,
I’m reaching out because I’m finally living my dream later this year, and I could really use your advice!
On December 26th, I’m flying to Tahiti, then Moorea, and finally Bora-Bora.
Since I’ll be staying in Bora-Bora for several days, I’d love to take a day trip to another island: either Maupiti or Tahaa-Raiatea (my top picks...).
My issue is that the schedules for getting to Tahaa and then to Raiatea don’t quite work for me. Here are the two options I’ve looked into:
**Option 1: Day trip to Tahaa-Raiatea**
- Morning departure at 7:00 AM to Tahaa from Vaitape (I’ll be staying on a motu, so I need to check if there’s a shuttle connecting the motu to Vaitape early enough).
- Arrival at 8:15 AM in Poutoru, Tahaa. Tour of the island, visit to a vanilla plantation.
- Hire a "private" boat to Raiatea around 12:00–1:00 PM.
- Tour of Raiatea.
- Departure at 4:00 PM from Uturoa (Raiatea) back to Bora-Bora.
**Option 2: Day trip to Maupiti**
- Morning departure from Bora-Bora at 8:30 AM.
- Arrival in Maupiti at 10:05 AM. Visit the island and the motus.
- Return in the evening at 4:00 PM.
My questions:
- Will I have enough time to explore Tahaa-Raiatea from 8:00 AM to 4:00 PM?
- Car rental? Bike rental? For all three islands...
- Time lost during rentals?
- Distance between rental shops and the ports where I arrive?
- For Tahaa and Raiatea, should I hire a guide? Would that be better organized, meaning no car rental needed, to save time or explore the island on my own?
- Finally, what do you think of these three islands and their points of interest? Which would you choose between Maupiti and Tahaa-Raiatea?
If you can shed some light on this, I’d be so grateful!!!!!!!
I can’t wait to hear your thoughts, comments, suggestions, and advice!
Hello! We’re heading to the Marquesas in July-August and I’d love to know if it’s possible, for a fee, to do a leg of the journey on the Aranui—like from Hiva Oa to Fatu Hiva, or Nuku Hiva to Ua Pou, or even Ua Pou to Ua Huka? Sure, there are shuttles twice a week with Codim connecting these islands, but the schedules won’t be known until two months in advance, and I need to book flights and hotels much earlier than that. So, what’s the best way to handle this?
Looking forward to your replies—thanks in advance!
Elisabeth Marcel
babeth.marcel@yahoo.fr
Hi there,
I’d like to go to French Polynesia.
I found round-trip flights for 650 € with Air Caraïbes.
That seems really cheap—anyone here who can tell me about this airline if you’ve flown with them before?
Thanks in advance for your help!
Hi everyone. I’ve got a round-trip ticket to Perth for 4 weeks. Is it better to stay on the west coast the whole time?
Or should I grab a round-trip to the east coast?
Or even head over to NZ as well?
Thanks for your tips.
We’re crossing New Zealand next April and we’re wondering which to choose between exploring Milford Sound and Doubtful Sound.
The first is more well-known, famous, and popular, a UNESCO natural heritage site, while the second can be just as spectacular—bigger, harder to access, and less touristy.
Thanks for your thoughts!
I’ve blocked out 3 weeks at the end of March/beginning of April, arriving in Sydney and departing from Adelaide while following the coast.
Kangaroo Island is a bit of a question mark for me. If I go, I can dedicate 2.5 days to it. Is it worth the time and the cost? I’ve read plenty of travel journals highlighting the landscapes and wildlife, but I’m sure I’ll see plenty of that along my route anyway. I’m not factoring in the financial side (which isn’t negligible for KI), but I’d rather not be disappointed. What are the real added values of KI, especially since the island has been affected by fires? I’ve also come across people online calling it a tourist trap. For example, I ruled out Phillip Island because it felt too organized and structured. Sorry if I’m opening Pandora’s box here!
Hi! I just spent a month in New Caledonia (backpacking/tent) and I know some of you were looking for info on accommodations and itineraries, so feel free to reach out if you want me to share my little experience. Just to say—New Caledonia is AMAZING!!!
Hi there,
I just got back from two weeks in Fiji, and I noticed the forum discussions here are a bit outdated (the most recent ones are from 2017).
So feel free to ask if you'd like an update!
Hi,
I’m heading to Viti Levu, the main island, for a few days’ vacation.
I usually rent a two-wheeler to keep some independence.
On several forums, people advised against it—first because it’s not really the local culture, and also because of the road conditions and local driving habits.
But I’m a bit wary of English-language forums where the typical vacation is just airport-resort-airport with a taxi in between.
Can you confirm if it’s really that risky compared to, say, Southeast Asia? What are the alternatives? Buses, taxis?
Thanks!
I’m planning and budgeting a trip to Australia for August 2026, lasting 40 days.
Here’s the current itinerary:
Arrival at Port Macquarie Airport in New South Wales and return from Cairns Airport in Queensland.
- South West Rock
- Cap Ridge Park
- Springbrook Park
- Stradbroke Island
- Maleny
- Noosa
- Rainbow Beach
- K’Gari
- Gladstone
- Heron Island
- Airlie Beach
- Townsville
- Magnetic Island
- Cairns
- Cape Tribulation
My main issue is transport to cover all of this.
The first leg is already tricky—I haven’t found a way to rent a car in Port Macquarie and drop it off in South West Rock.
And if we keep the vehicle until Cleveland (8 days) before taking the ferry to Stradbroke Island, it’s already around 1000 €.
- Are there any systems where we could buy a vehicle in Port Macquarie and be sure it’s bought back at the end of the trip in Cairns?
- Do you know of any Australian online car rental sites?
As for trains, they’re not really an option for our stay in New South Wales.
In Queensland, I found the Queensland Rail Travel website with a Brisbane–Cairns line, but trains don’t run every day.
- Do you know of any other train companies in Queensland that connect coastal cities from Brisbane to Cairns?
For flights, I checked Queensland with Qantas, and most routes require a stopover in Brisbane, which wastes a lot of time, and the prices are still high.
Do you know of any low-cost airlines for domestic flights in Australia?
2025 is shaping up to be amazing, as I’m lucky enough to be planning a 6-week trip to Polynesia.
I wanted to buy the *Guide du Routard* (my favorite), but I discovered there isn’t one for this destination. And the *Lonely Planet* is from 2022, which I feel is already a bit outdated.
So I’m looking for other resources: in your opinion, what’s the best paper guide, and most importantly, what online resources have you used to prepare a trip to Polynesia?
My wife, our 3-year-old son, and I are planning a trip along Australia’s East Coast, leaving in early October and returning in mid-November. The plan is to do a 4-week road trip in a campervan, then settle down for about ten days.
The question I’m asking myself is: which way should we go? From Sydney to Cairns or the other way around? Despite all the documentation I’ve read, I’m still struggling to decide the best direction based on the climate at that time and swimming conditions.
Up north, the weather will be warmer, and the water too, unlike the south. However, in the north, there are swimming restrictions, especially because of jellyfish, whereas in the south, there seems to be less danger (apart from sharks, maybe). Are there many protected beaches in the north where we can swim safely?
Also, I should consider that in the south, the Great Barrier Reef no longer protects the beaches, so I imagine there are fewer calm spots for swimming?
I’d love any tips or advice you can share, and thanks in advance!
Hi there,
for a 6-month trip to Australia and NZ starting in NOVEMBER, I’d like to visit PNG and the Solomon Islands. Has anyone already explored these two countries?
How can you travel solo there—transport, accommodation, banking, safety—and what’s the best way to get there from AUS?
Thanks for any tips! Are there any French-language sites about these destinations?
Cheers,
jps
Hi there,
I’m leaving on March 4th for Australia from Réunion Island, landing in Perth, then a road trip down to Melbourne before flying out to Vietnam on April 15th.
I’d like to visit Perth and the surrounding area, then head southwest to Margaret River, Albany, Esperance, and back to Perth to catch a flight to Adelaide. From there, I’ll make my way to Melbourne.
1/ What do you think of this itinerary?
2/ For flights, are there any domestic airlines worth prioritizing for good prices?
3/ I’m planning to rent a car after exploring Perth and the area—I’m traveling solo. Any rental companies you’d recommend, as well as nice hotels, B&Bs, or hostels?
4/ Any tips, good deals, or info are welcome—don’t hesitate to share!
Thanks in advance.
I’m planning a solo trip from April 16th to June 2nd!
I have to work for 3 weeks in Papeete when I arrive in French Polynesia, so I can only explore on the weekends (3-day weekends). For my first weekend, I’ll visit Tahiti; my second weekend will be dedicated to Moorea, and the last weekend to Huahine.
After my work period, I’ll continue with my vacation and keep exploring:
Maupiti - 4 nights
Raiatea - 3 nights (including a day trip to Tahaa)
Bora Bora - 3 nights
Rangiroa - 4 nights (could do 3)
Tikehau - 2 nights (could do 3)
Fakarava - 3 nights
For activities, I’m mostly interested in discovering the islands, hiking, and observing wildlife.
I’m not a diver, but I plan to do a beginner’s dive once I’m there. I love snorkeling, though, and I’m wondering if I’m spending too much time in the Tuamotus, which are famous for diving from what I’ve seen.
For travel between the islands, I’ve already looked into the Bora Tuamotu Max pass, which seems like the best option, but I’d love advice on replacing it with one or more ferries.
What do you think? I’m struggling to finalize my itinerary.
We’ll be in Adelaide from February 24th to March 4th and we’d like to spend 3 days and 2 nights on Kangaroo Island.
Any recommendations?
We always travel with simple accommodations
Hi everyone, we're heading to Australia next month. We have 7 days to go from Adelaide to Melbourne via the Great Ocean Road. Should we visit Kangaroo Island or not? We can't decide! Thanks for your advice.
We really want to see kangaroos and koalas in their natural habitat.
Hi everyone,
I’m heading to NZ at the end of January.
It’s peak season—do you think it’s necessary to book activities in advance (like a cruise to Milford Sound), or is it not essential?
Thanks
We’ll be in New Zealand starting March 15th. We’re considering renting a car from Christchurch to Auckland. We’ve read that a lot of ferries have been canceled—is that true? Would it be better to rent one car in the South Island and another in the North Island? Thanks, and happy New Year!
Hi,
When I hear our French friends talk about them, they’re the most beautiful islands in the world.
For those of you who’ve traveled extensively, is that really the case?
Are the prices for accommodation, even basic ones, justified? Isn’t a room in a family-run guesthouse at 150/200 € a bit much?
Are there other islands in Polynesia (non-French) that are just as "paradise-like" but more affordable?
I’d love to hear your thoughts.
Hi everyone,
A quick introduction. I'm 27, I live in Picardy, and I'm getting married in 2017. We'd like to spend our honeymoon in French Polynesia for 3 weeks.
I'm open to all kinds of advice!!!
I think we'll use a travel agency because our work schedules don't leave us much time to organize the trip... Unless I change my mind! ;-)
But we don’t want our trip to turn into tourist clichés—we really don’t like that. That said, we *do* want to see those postcard-perfect beaches and landscapes!
We don’t dive, but I think we’ll try a beginner’s dive, and maybe even get our Level 1 certification, depending on how it goes (I read some comments about it on this forum).
Anyway, I’m looking for any information and internet links to make this trip a success.
This is THE trip of a lifetime, and it has to be perfect!
Thanks for your help!
I’m also checking out the different threads about Polynesia on this forum ;-)
Hi everyone,
What great news to read that Voyage Forum is back up and running—I’m so happy! 🙂 I need some advice for a trip we’re planning in 2025: New Caledonia and Australia.
We’ll arrive in Australia on September 1, 2025, and the plan is to spend 2 nights in Melbourne to explore the city, then rent a car to drive from Melbourne to Sydney, where we’ll arrive on September 12. Unfortunately, we won’t have time for the Great Ocean Road
I’ve checked several blogs for this route and here’s the itinerary I’ve put together:
9/4: Melbourne to Philip Island (140 km) – 1 night
9/5: Philip Island to Wilsons Promontory National Park – 2 nights
9/7: Raymond Island (free ferry to cross a 200 m sea channel) – Lakes Entrance – 1 night
9/8: Drive to Narooma (stop at Quarry Beach) – 1 night at "Bodalla Park Forest Rest Area"
9/9: Batemans Bay – Pebbly Beach – Dolphin Point – Jervis Bay – 1 night (to be found)
9/10: Jervis Bay and surroundings – 1 night at Bendeela Picnic Area
9/11: Blue Mountains National Park (1 hour from Sydney) – 1 night (to be found)
9/12: Arrival in Sydney
I know we won’t be able to see everything, and this 9-day route is just a starting point. The goal is to avoid rushing—if we see a place we like, we’ll stop, even if it means seeing less. A vacation where we don’t watch the clock too much! 🙂
Does this route (a mix of several blogs where not all stops are noted) seem realistic or too ambitious? Are there certain spots that are more worth prioritizing over the ones I’ve listed? For example, in one of the blogs I read, travelers skipped Blue Mountains National Park because they chose another site (which I’ve forgotten 😎).
For accommodation, we’ll likely be camping (free or paid), so if you have any suggestions, I’d love to hear them! 😎
Our arrival in Sydney on September 12 depends on my hope to participate in the marathon on September 15, 2025. After that, we’ll leave Sydney on September 17 for Ayers Rock.
Thanks in advance for your tips and ideas—it’s always tricky to plan a route from a distance when time is limited.
And long live this site, which I’ve missed so much since 2020! 😎🙂