Recherche bon garagiste Toyota de préférence à Almaty ou Bichkek
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bonjour, nous venons de finir une expédition de 2,5mois en Mongolie et nous nous dirigeons vers le Kazakhstan puis le Kirghizstan où nous allons laisser notre véhicule, un Toyota HZJ78 pour l'hiver. Après 10000 kil de pistes, notre Toy a besoin d'une bonne révision. Est-ce quelqu'un connaitrait une bonne adresse à Almaty ou à Bichkek? Un grand merci par avance Cécile www.mongolie4x4.com
Cécile www.overlandaventure.com
PE Perju Globetrotter ·
bonjour, Je viens de parcourir votre site : superbes photos et vidéos, qu'une envie , y repartir au plus vite. Par contre je n'ai pas d'adresses à vous donner, hors (mais sans intérêt pour vous actuellement) le garage Toyota de Barnaul ( testé plusieurs fois, très pro) Bonne chance pour les "stans" 🙂
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)
CE Cecilemira Regular ·
bonjour, Je viens de parcourir votre site : superbes photos et vidéos, qu'une envie , y repartir au plus vite. Par contre je n'ai pas d'adresses à vous donner, hors (mais sans intérêt pour vous actuellement) le garage Toyota de Barnaul ( testé plusieurs fois, très pro) Bonne chance pour les "stans" 🙂

salut Perju, merci pour ta réponse. On y est effectivement passé à l'aller car on avait eu de bons échos de cette adresse. Mais ils ont plutot l'habitude des 4X4 de luxe, pas d'une vieille machine comme la nôtre... à moins que tu en sache plus...? on avait envie de couper par l'Altaï pour aller directement au Kazakhstan... du coup on hésite...
Cécile www.overlandaventure.com
PE Perju Globetrotter ·
j'en sais pas plus sur la concession en question, mais je présume qu'ils ont également , de temps en temps, des modèles comme le vôtre en entretien . Vous avez des problèmes majeurs à résoudre dessus ? si c'est une révision mécanique classique, il ne doit pas y avoir de soucis. D'ailleurs je pense qu'ils doivent certainement connaître un garagiste , sur Barnaul, plus typé toy rustique ...😉

on avait envie de couper par l'Altaï pour aller directement au Kazakhstan... du coup on hésite...

depuis la Russie ou la Mongolie ????
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)
CE Cecilemira Regular ·
j'en sais pas plus sur la concession en question, mais je présume qu'ils ont également , de temps en temps, des modèles comme le vôtre en entretien . Vous avez des problèmes majeurs à résoudre dessus ? si c'est une révision mécanique classique, il ne doit pas y avoir de soucis. D'ailleurs je pense qu'ils doivent certainement connaître un garagiste , sur Barnaul, plus typé toy rustique ...😉 ben, y'a des droles de bruits quand on passe dans des gros tous en dévers, certainement des silenbloc, mais il faut encore qu'ils aient les pièces ou qu'ils puisse les commander rapidement...

on avait envie de couper par l'Altaï pour aller directement au Kazakhstan... du coup on hésite...

depuis la Russie ou la Mongolie ????

par la Russie, mais pas par la route près de la frontière qui nécessite un permis... (qu'on n'a pas...) , la route qui passe par Shemonaikha
Cécile www.overlandaventure.com
PE Perju Globetrotter ·
ben, y'a des droles de bruits quand on passe dans des gros tous en dévers, certainement des silenbloc, mais il faut encore qu'ils aient les pièces ou qu'ils puisse les commander rapidement...

un ami avait eu un problème sur un land, à Novosibirsk , délai 2 mois pour recevoir les pièces ... Sur les toy c'est nettement moins long (problème vécu également 2 semaines ) Il reste la solution de vous les faire envoyer en contactant un garage en France.

Le problème est uniquement en dévers ? Vous avez conservé les lames , ou bien des ressorts ? Je suis en contact avec un pro des Toy ( anciens entre autres ) , je peux lui demander un avis éventuel sur le bruit en question.
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)
PE Perju Globetrotter ·
Après renseignements, si votre toy est un 79 c'est donc des ressorts et non des lames. Il semblerait que ce ne soit effectivement qu'un problème de silent-bloc. Par contre pourquoi uniquement en devers, peut-être la barre Panhard qui est plus sollicitée dans ce cas . Mais en tout cas pas vraiment de problème connus pouvant engendrer ces bruit de chocs.
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)
CE Cecilemira Regular ·
bonjour et merci de ton aide, on a un 78 avec des lames à l'arrière et des ressorts devant. Les bruits sont difficiles à localiser. Rien sur le goudron ou la bonne piste, mais qd il y a des trous et un peu de dévers, ya des trucs qui cognent ; ça ressemble aux bruits qu'on avait eu lorsque les silenbloks étaient morts... on est sortis des mauvaises pistes, ça devrait le faire, ne te casse pas la tête, à distance c'est difficile; on va bien trouver ce que c'est... Encore merci! Cécile
Cécile www.overlandaventure.com
PE Perju Globetrotter ·
Salut, Si vous avez déjà eu besoin de changer des silent-blocs, notamment pour les tirants de pont (entre autres), généralement ce sont des pièces ( même ceux renforcés en polyuréthane) qui ne durent pas très longtemps par rapport aux pièces d'origines. Connaissant la Mongolie, même remplacés avant de partir, ils sont morts après 6-7000 km de piste. Donc c'est sans aucun doute ce problème que vous avez ...maintenant les pistes et routes Kazaks ....ça risque taper pas mal .😕

Bonne continuation !
Qui boit l'eau d'une terre étrangère doit en suivre les coutumes (proverbe Mongol)

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