Camping-car: Autonomie en électricité cellule?
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Bonjour,

Prochainement en départ pour un voyage en camping car en Asie et en Amérique du Sud, je me demandais si vous aviez des conseils à donner pour être autonome en électricité. Nous avons déjà un panneau solaire de 100W sur le toit mais force est de constater qu'il ne semble pas suffisamment recharger notre batterie. De plus pour notre voyage autour du monde, nous prévoyons faire installer une climatisation (nous partons avec 2 petits enfants).

J'imagine qu'il n'est pas si facile de se brancher régulièrement à l'électricité dans ces pays.... Quelle a été votre expérience pour être autonome en électricité pendant un long moment? Aussi, aviez-vous une climatisation qui pouvait fonctionner quelques heures par jour avec une batterie chargée?

Tous vos conseils seraient bienvenus!

Jonas
CA CatherineGil Globetrotter ·
Pendant notre voyage en Amérique du sud ( 1 an ) nous avions sur notre fourgon 1 panneau solaire 100 W et nous n'avons jamais été en panne d'autonomie électrique. Pas de clim sauf la clim cabine lorsqu'on roulait. Frigo tri mixte : batterie fourgon lorsqu'on roulait, gaz à l'arrêt, et 220v lorsqu'on trouvait un endroit où se brancher sur l'électricité. Chauffage et eau chaude au gaz ( zéro PB en haute altitude avec notre chauffage au gaz contrairement à ceux que nous avons rencontrés qui, s'ils avaient un chauffage au gazoil ne pouvaient pas le faire fonctionner en raison du manque d'O2. ) Nous avions aussi un petit transfo pour transformer le courant 12 volt en 220v pour recharger ordinateurs et appareils photo. Chaque fois que ça a été possible nous nous sommes branchés sur le secteur. Attention, prévoir un adaptateur pour se brancher en tous cas en AmSud. Prévoir aussi un adaptateur pour les bouteilles de gaz. La consigne des bouteilles de gaz étant très bon marché en AmSud, et les points où les échanger contre des bouteilles pleines très nombreux partout, nous avons préféré partir avec 1 bouteille européenne qu'on utilisait en dépannage si on tombait en rade de gaz et 1 bouteille locale. Durée moyenne d'une bouteille de gaz : eau chaude, chauffage lorsque nécessaire, frigo, cuisine matin, midi, soir environ 15 jours trois semaines.
Catherine " La lucidité est la blessure la plus proche du soleil" René Char

http://www.catherinegil.com
PI Pierrebcc Regular ·
Bonjour Si vous avez les moyens, il y a la solution batterie lithium (LiFePO). Cela se recharge beaucoup plus vite que les batteries au plomb depuis l'alternateur, depuis le panneau solaire ou depuis le secteur; on peut les décharger sans risque beaucoup plus profondément que les batteries au plomb, même Gel, et plein d'autres avantages. Voir leurs caractéristiques sur Internet.
Je peux résister à tout, sauf à la tentation. Oscar Wilde https://www.escapades-nature-camping-car.fr/forum/
RE Renaudsechet Globetrotter ·
Aussi, aviez-vous une climatisation qui pouvait fonctionner quelques heures par jour avec une batterie chargée?

???? faire «fonctionner une climatisation quelques heures par jour avec une batterie chargée» necessiterait un parc de batteries de plusieurs dizaines de kwh, soit plusieurs dizaines de batteries standard au plomb par exemple, je sais pas ce que tu fumes mais tu devrais diminuer les doses. le seul systeme qui pourrait ressembler a ce que tu cherches dont j ai entendu parler etait constitue de grosses pompes a chaleur avec des grosses plaques eutectiques qui accumulaient du froid en roulant, juste pour une cellule pour dormir dans des camions americains, le tout representant une surconsommation de carburant de l ordre de 15 a 20 litres par jour (et necessitant donc plusieurs heures de roulage par jour. un pote chauffeur poids lourd qui faisait regulierement le sud de l espagne m a dit y avoir pensé pour son tracteur perso puis renoncé devant le cout de l installation et le surcout en carburant.

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