Camping-car ou fourgon aménagé hors des sentiers battus?
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DO
Bonjourles voyageurs, N'étant sorti de l'Europe avec ma voiture, je me demandais dans quel état sont les routes de pys plus lointain, et si un 2 roues motrice avec un peu de garde au sol s'ensortait? Est ce que les roues jumelées à l'arrière sont un avantages ou un inconvénient? Est ce sur la neige ou des pistes sableuses ou boueuses des chaînes peuvent aider? Merci pour vos suggestions. Salutations Yannick
Faut y aller!
MI Milega Regular ·
A mon avis les roues jumelées c'est un désavantage car des cailloux peuvent se coincer entre les roues.

Dans la plupart des pays que j'ai visité (en Afrique, Inde, et Asie), les pires "routes" étaient des pistes avec nids poules. Donc le seul truc qui importe vraiment c'est effectivement la garde au sol. Pour moi, le 4x4 n'est pas indispensable si on va pas dans les jungles et au fin fond des déserts de dunes, mais c'est vrai que ça peut être utile pour sortir des sentiers balisés et aller trouver des coins tranquilles où dormir.

Je ne suis pas un expert, mais je pense que les chaïnes dans le sable, ça n'aide pas beaucoup. Il faut dégonfler légèrement les pneus pour gagner en appui et en adhérence.
Minh surlaroute.org, carnet de voyage en Inde
PA Paroze Regular ·
bonjour,

si vous prenez un tout petit peu le peine de lire dans le forum vous avez depuis très longtemps toutes les réponses a vos questions, mais il faut un peu chercher......bien sur

Slts
La seul écriture valable est celle qu'on invente. C'est ça qui rend les choses réelles "Ernest Hemingway"

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