Bonjour à tous, je suis actuellement très stressé. Nous devons avec mon frère, ma soeur et mon père partir en Guadeloupe ce samedi même!!! (Dans 36h)
Problème, il y a quelque jours, mon frère (17 ans) c'est rendu compte qu'il n'avait plus sa carte d'identité. N'ayant jamais eu besoin de passeport, nous n'en avons pas.
Nous avons plein de papiers officiels prouvant son identité, le certificat de perte et nous avons fait la demande pour refaire faire une carte (avec le papier de la mairie pour le confirmer). Nous avons même une photocopie de son ancienne carte d'identité!!! Le délai étant beaucoup trop long (5 à 6 semaines), nous sommes dans l'obligation de partir sans sa carte. Pensez vous que a l'aéroport, ils accepteront de le laisser passer?
Nous avons appelé la police des frontières et elle nous a dit que c'était pas une obligation pour eux de le laisser passer, c'est à leur bon vouloir.
Nous partons de orly sud avec la compagnie Corsair (billet 1000€ aller retour...).
PS: je ne demande pas de me rassurer mais de me répondre franchement, de savoir à quoi nous attendre.
Et aussi, si par chance il passe, pourra-t-il avoir des problèmes lors du retour et rester bloqué la bas?
Merci de votre aide par avance et répondez moi au plis vite svp, c'est urgent!!!
Pensez vous que a l'aéroport, ils accepteront de le laisser passer?
Nous avons appelé la police des frontières et elle nous a dit que c'était pas une obligation pour eux de le laisser passer, c'est à leur bon vouloir.
Je ne demande pas de me rassurer mais de me répondre franchement, de savoir à quoi nous attendre.
Et aussi, si par chance il passe, pourra-t-il avoir des problèmes lors du retour et rester bloqué la bas?
Merci de votre aide par avance et répondez moi au plis vite svp, c'est urgent!!!
Bonjour,
En fait, vous savez à quoi vous attendre, vu que vous avez posé la question aux bonnes personnes, à savlir la police des airs et des frontières.
A mon avis, vous avez oublié un élément... Corsair! Laissera-t-elle embarquer votre frère sans document d'identité valable... telle est aussi la question...
Je pense qu'il n'a pas le choix...
J'espère que vous nous raconterez comment ça s'est passé... ça nous intéresse...
Ne vous inquiétez pas, je vous répondrai. Nous pensons à faire un passeport vite fait (connaissance à la mairie) et de décaler son vol. En espérant qu'il ne rate pas plus d'une semaine du voyage.
Il ne suffit pas de prouver son identité , il faut aussi prouver sa nationalité (vous sortez de l'espace Shenghen)....Donc CNI ou passeport indispensable, livret de famille ou autre sont inutiles.
Et depuis que la fabrication des ces deux documents est sécurisée et décentralisée, leur délivrance en urgence n'est plus possible...
C'est donc très mal engagé et je doute très fortement que Corsair vous accepte sans, surtout dans l'ambiance actuelle...
. Nous pensons à faire un passeport vite fait (connaissance à la mairie)...
Les mairies ne font plus rien d'autre que de transmettre les donnée au service qui traite les passeport (un seul en France) si la Mairie est reliée informatiquement a ce service c'est plus rapide ( +/-10j dans le meilleur des cas) sinon c'est avec des envois par la poste 2, / 3 semaines !
Pour les passeport dits d'urgence c'est du ressort décisionnel de la Préfecture n'est pas automatique quoi qu'en dise certains, et il faut se présenter dans une Préfecture ou une s/s Préfecture la Mairie ne peut rien faire dans ce cas ( enfin si donner des documents et vérifier ce qui est fourni)
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
Alors me revoilà.
Je suis bien en Guadeloupe. Et pour mon frère...
Nous sommes arrivés à l'aéroport, au comptoir pour les valises et nous nous sommes présentés à un type très sympa et compréhensif. Nous lui avons expliqué le truc, dit qu'on a appelé la police de l'air et avons fait toutes les démarches qu'il fallait. Le type à appelé sa responsable et elle nous a dit qu'il lui fallait l'accord de la police de l'air. Nous sommes donc allé voir les flics et nous sommes tombé sur la personne qu'on avait appelé la veille.
Et... Ils ont accepté. Mon frère est avec nous pour 3 semaines. Corsair contrairement à ce que je pensais n'a absolument pas cherché à faire barrière, ils ont même essayé d'insister pour nous faire passer.
(surement compréhensif de 1000€ le ticket)
Je vous tiendrai au courant pour le retour mis ça ne devrait pas poser de problèmes.
Voilà une mésaventure qui se finit bien.
Bravo à la Paf😠 A l'heure où de nombreuses mesures de sécurité sont prises pour éviter que certains " indésirables" ne foulent les territoires de Schengen, il semblerait qu'une simple photocopie de document plus une attestation de demande de CI soient amplement suffisantes pour circuler........
Heureusement encore qu'ils ont une capacité d'appréciation des situations.
Si on avait dans ce pays les moyens de satisfaire les besoins de remplacement des pièces d'identité dans des délais acceptables et raisonnables en cas de perte ou de vol, on pourrait peut-être être plus royaliste que le roi, mais ce n'est pas le cas.
Et puis il y a un contexte : le type de passager, de destination, de garanties apportées.
Le discours est rigide par principe, l'application est plus intelligente et humaine ; et pourquoi donc s'en plaindre ?
Qu'aurait gagné la sûreté à pénaliser une personne de bonne foi, qui présentait toutes les garanties, et restait sur le territoire national ?
Bravo à la Paf😠 A l'heure où de nombreuses mesures de sécurité sont prises pour éviter que certains " indésirables" ne foulent les territoires de Schengen, il semblerait qu'une simple photocopie de document plus une attestation de demande de CI soient amplement suffisantes pour circuler........
Nous marchons sur le tête.
+ acte de naissance + déclaration de perte + livret de famille + d'autres choses qui prouvent son identité. C'était pour rester en France, si on devait aller à l'étranger on se serait sûrement fait recaler.
la Paf n'a pas, à mon sens, à apprécier des situations particulières , mais doit appliquer la législation en vigueur.
n'êtes-vous pas étonné de constater ces innombrables voyageurs qui à la veille de leur départ ont perdu leur passeport ou leur CI.......
Quant à la durée de remplacement de ces documents perdus ou volés, même si j'ai dû subir des délais que j'estimais trop longs, il serait souhaitable de prendre en compte que ces documents sont exécutés par des travailleurs non disponibles 24h sur 24 pour satisfaire aux exigences de certains imprévoyants!
Il y a toujours une marge d'appréciation dans l'application d'un règlement, c'est une naïveté d'imaginer le contraire ; on ne le clame pas, mais une certaine fluidité est nécessaire, elle est même la condition de l'acceptation des règles dans une société.
Là il ne s'agissait même pas de quitter le territoire national, et toutes les garanties étaient offertes, il y avait de très nombreuses preuves d'identité.
Qu'y avait-il à perdre à accepter le passager ? Qui subit un préjudice ? Personne.
Bouger, voyager, se déplacer, sont des impératifs de la vie moderne, et la société, il me semble, souhaite poursuivre dans ce sens ; il faudra forcément s'en donner les moyens en rendant plus facile et rapide le remplacement de ces pièces en cas de perte ou vol ; même s'il faut travailler la nuit. Je suis même volontaire.
la Paf n'a pas, à mon sens, à apprécier des situations particulières , mais doit appliquer la législation en vigueur.
Bonjour Rosalie,
Revenez nous voir quand vous ou l'un de vos proches se serra fait arrêter et verbaliser, avec rétention du véhicule, pour grand excès de vitesse car il fallait arriver à la maternité le plus possible par exemple. Vous nous redirez si les policiers ou les gendarmes ont eu raison d'appliquer la législation en vigueur.
chacun d'entre nous a vécu une situation inconfortable face à certaines lois. faut-il alors supprimer celles-ci afin de faciliter "le confort" de certains, telle était mon interrogation.
Personne n'a jamais demandé de supprimer des règles ou des lois...
L'exemple de Chatokay ne convient pas du tout ; le jeune passager n'a commis aucune infraction, il n'a porté préjudice à rien ni personne, n'a constitué aucune forme de menace.
Où est donc le problème ?
Bonjour Michel ;
Si je peux me permettre , le jeune voyageur et et les employés Corsair n'ont pas respecté les CGVs de la compagnie.
Es ce que ceci peut créer un précédant ?
Pourquoi lui n'a pas besoin de CNI pour monter dans l'avion alors qu ' un autre voyageur sur la même compagnie s'est vu refusé de monter à bord pour défaut de CNI ?
Pour ce qui est de la PAF , il est anormal que ce jeune voyageur est pu passer sans CNI ; la aussi cela crée un précédant qui peut prêter à discussion et ou confusion par la suite.
Pour ce qui est de la menace je vous laisse seul juge.
La compagnie est parfaitement libre de ne pas appliquer à la lettre les obligations qui figurent dans les conditions de vente, et le fait ici dès lors qu'elle n'a pas à craindre d'avoir à réacheminer le passager.
Toutes les règles s'appliquent avec une certaine marge et un certain discernement, dès lors surtout qu'il n'y a nulle infraction.
Donc la compagnie se doit d'appliquer à tous , égalité de traitement , le fait de n'avoir pas besoin de CNI pour embarquer. Pourquoi lui et pas moi ?
Plus grave les employés ne pouvaient contrôler que le passager était bien le détenteur du billet es ce une infraction?.
Dans ce cas précis la compagnie n'avait pas à craindre le ré-acheminement.
Mais ceci est un vaste débat, nous pourrions avoir une discussion pendant des heures sur ce sujet 😄 .
Lui, parce qu'il n'y a pas de risque d'avoir à le ré-acheminer, puisqu'il ne quitte pas le territoire national, et que la police accepte les pièces qui justifient de son identité.
Non, il n'y a aucune infraction ; si, la compagnie a pu vérifier qu'il était détenteur du billet, encore plus facilement si les billets avaient été achetés ensemble.
Le fait d'avoir un vol direct est aussi très déterminant, bien sûr.
Personne n'a jamais demandé de supprimer des règles ou des lois...
L'exemple de Chatokay ne convient pas du tout ; le jeune passager n'a commis aucune infraction, il n'a porté préjudice à rien ni personne, n'a constitué aucune forme de menace.
Où est donc le problème ?
Michel
Mon exemple convient parfaitement. le conducteur est en tort, donc les forces de l'ordres seraient théoriquement, si on suit le principe zero tolérance de Rosalie, en droit de verbaliser et d'immobiliser le véhicule, et tant pis s'il s'agissait d'une urgence, il fallait être prévoyant.
Seulement, ils ont la capacité d'utiliser leur jugement, n'en déplaise à certains.
Lui, parce qu'il n'y a pas de risque d'avoir à le ré-acheminer, puisqu'il ne quitte pas le territoire national, et que la police accepte les pièces qui justifient de son identité.
Non, il n'y a aucune infraction ; si, la compagnie a pu vérifier qu'il était détenteur du billet, encore plus facilement si les billets avaient été achetés ensemble.
Le fait d'avoir un vol direct est aussi très déterminant, bien sûr.
Michel
Aussi, le fait de ne pas s'être pressenter à l'aéroport la bouche en cœur mais d'avoir pris ses dispositions à l'avance à bien dû aider.
Non je ne suis pas d'accord sur la vérification qu'il était bien le détenteur du billet.
Mais bon pour moi les employés ont fait une faute , mais bon; ils ont pris leur décision .
Parce que tu crois sérieusement que la présence d'une CNI valide apportait autre chose comme preuve que le passager était bien le détenteur du billet ? Sans blague ?
Avec tout ce qui était présenté comme documents, avec en plus des billets acquis simultanément par des passagers se présentant ensemble à l'embarquement ?
Ce n'est pas très sérieux selon moi.
Bonjour Je prends la conversation en route..... Mais le jour même il sufit d'aller à la préfecture avec le billet d'avion, ils font immédiatement une CI en priorité .... Ca ns est déjà arrivé et sans problème. Bonne vacances.
Bonjour Je prends la conversation en route..... Mais le jour même il sufit d'aller à la préfecture avec le billet d'avion, ils font immédiatement une CI en priorité .... Ca ns est déjà arrivé et sans problème. Bonne vacances.
Ok, avant de répondre, un petit préambule.
« Pour la plupart des gens, la Corse est la terre natale d'un empereur qui a laissé dans l'Histoire des pages aussi indélébiles que celles inspirées par notre vieux complice Jules César.
C'est aussi le berceau d'un chanteur de charme à la longue et prestigieuse carrière, dont les refrains où il est question de Marinella et d'une belle Catarineta, tchi tchi, ont fait le tour du monde.
C'est aussi le pays de la vendetta, de la sieste, des jeux politiques compliqués, des fromages vigoureux, des cochons sauvages, des châtaignes, des succulents merles moqueurs et des vieillards sans âge qui regardent passer la vie.
Mais la Corse, c'est plus que tout cela. Elle fait partie de ces endroits privilégiés du globe qui ont un caractère, une forte personnalité, que ni le temps ni les hommes n'arrivent à entamer.
C'est un des plus beaux pays du monde, qui justifie pleinement son appellation d'île de Beauté.
Mais pourquoi ce préambule, nous demanderez-vous. Parce que les Corses, que l'on décrit comme individualistes — alliant l'exubérance à la maîtrise de soi — nonchalants, hospitaliers, loyaux, fidèles en amitié, attachés à leurs pays natal, éloquents et courageux, sont, eux aussi, plus que tout cela.
Ils sont susceptibles. » (René Goscinny et Albert Uderzo)
Ok donc. Oui mais bon, en Corse ils utilisent tous la même photo, à savoir un homme ou une femme avec une cagoule. Forcément, ça fait gagner du temps.
Ben non, oups.....😉pas en Corse, ma fille était dans le 95........
Et tu ne confondrais pas avec un passeport en urgence et délivré sur place ?
Parce qu'une carte d'identité délivrée le jour même, depuis qu'on est passé en carte sécurisée il y a vingt ans ce n'est pas vraiment possible.
https://www.service-public.fr/particuliers/vosdroits/F16872
Ben non, oups.....😉pas en Corse, ma fille était dans le 95........
Et tu ne confondrais pas avec un passeport en urgence et délivré sur place ?
Parce qu'une carte d'identité délivrée le jour même, depuis qu'on est passé en carte sécurisée il y a vingt ans ce n'est pas vraiment possible.
www.service-public.fr/...ers/vosdroits/F16872
Ah quand on a connu le temps de l'employé de préfecture qui sortait de son armoire un passeport vierge, prenait la photo que vous aviez amené, la rivetait sur la première page, sortait son plus beau stylo, vous regardait et disait:
"Bon, on met quoi comme nom et prénom déjà ?" (là vous utilisez l'accent corse, marseillais ou provençal pour donner de la couleur)
J'ai gardé un de ces passeports, rempli à la main, c'était avant....
Ils ne savaient pas que c'était impossible, alors ils l'ont fait.
À....oui peut être... Même sûrement puisque c'était pour partir au Maroc.... Mais peu importe l'intérêt est de pouvoir prendre l'avion n'es pas .....ce fut fait...
Elle ne se finira bien que si au retour la Cie est moins laxiste
Au fait si au retour ton frère est bloqué vous avez un plan B ?
Donc ça ne se finira bien que si la compagnie, malgré toutes les garanties fournies, décide de tout faire pour lui gâcher la vie, et ce afin de vous faire plaisir ?
Je suis à Paris; le récépissé de déclaration de vol délivré hier par un agent de police judiciaire après la perte de ma carte d'identité me permet-il de…
Je dois partir lundi 22 avril en Guadeloupe et je crains de recevoir les cartes d’identités De mes enfants à temps!! J’au Vu que je pouvais demander une…
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Je pars en Guadeloupe le Lundi 30 Juillet 2012 de Paris (en vol direct). Hier j'ai par hasard contrôlé ma carte d'identité et elle n'est plus valide depuis le…
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
hi everyone,
I’m French and live in France, and my Thai girlfriend just told me she’s pregnant—she lives in Thailand. First step, a paternity test to set my mind at ease. What steps do I need to take to recognize the child? Can I do it before the birth or only after? Where do I need to go, and what paperwork is required?
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues!
Thanks for taking the time to read and reply.
