Avec un ami, nous serons aux Etats-Unis cet automne durant cinq semaines.
Nous passerons par la Floride, Georgie, Tennessee, Texas, Nouveau Mexique, Arizona, Nevada, Utah et Californie. Ce trip sera entièrement réalisé en véhicule.
Nous souhaiterions visités des cimetières et musées de véhicules et d'avions. Pour ces derniers, nous avons prévu un arrêt de trois jours à Tucson pour le PIMA (déjà visité en partie en 2008).
Par contre, c'est plus difficile de trouver de bonnes adresses dans les autres états que nous traverserons.
Si vous avez des idées sur ce sujet, elles seront les bienvenues, tout comme vos bons plans concernant d'autres lieux atypiques situés dans ces états sudistes.
Cela doit être impressionnant de visiter des cimetières de voitures comprenant des carcasses de toutes époques...
A Orlando, en Floride, il y a chaque samedi soir la "saturday night cruise", un rassemblement de vieilles voitures américaines à Old town Kissimee.... avec ambiance et tout ! Ce n'est pas un musée mais c'est vivant et gratuit !!!
C'est super !!
Il me semble qu'il y a aussi un rassemblement le vendredi soir mais pour des voitures plus récentes et le jeudi pour les motos.
J'ai des photos sur mon carnet de voyage ici en bas de la page
Le site de la saturday night cruise est ICI
..et une video en prime
Sinon tu as aussi quelques vieilles FORD au Edison et Ford estate sur la côte ouestde la Floride à Fort MYERS ; Voir Ici et autres photos sur mon compte rendu ICI
" Fais de ta vie un rêve, et d'un rêve, une réalité" St Exupéry
D'autres "cimetières" :
Greybull, WY. Kingman, AZ. Marana - Pinal Air Park, AZ. Mojave, CA. Phoenix-Goodyear, AZ. Tucson IAP, AZ. Victorville, CA.
Un site intéressant sur le sujet http://www.johnweeks.com/boneyard/index.html
Bonjour,
Pour les vieux camions et autres engins de tout poil liés à la mine, je te recommande la "ghost town" de Jerome à proximité de Sedona AZ. Le propriétaire, à lui seul mérite le détour : on le croirait tout droit sorti d'un western avec John Wayne !! Au programme, salon de dentiste, saloon en ruine, salle de classe etc le tout au milieu de camions de pompiers, citernes (en état de marche !) camions de débardage-dépannage etc etc.
C'est indiqué à la sortie de la ville actuelle (mignonne elle aussi !).
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
pour ce qui concerne les voitures anciennes et de collection :
Il y a à peu près deux ans de çà le New York Times a sorti une série de reportages qui constituent une bonne compilation et vue d’ensemble. Une sorte de guide pour passionnés.. Avec plein de renseignements utiles. Pour ce qui concerne les régions qui t’intéressent (si j'ai bien compris) et à moins de faire la démarche de se ’’logger’’ le mieux est de suivre les liens ci-dessous
Bonne chance.
Car Museums in the South - Florida Georgia Kentucky North Carolina ...
Car Museums in the Deep South - Alabama Arkansas Louisiana .
Car Museums in the Southwest - California New Mexico Arizona - New ...
Suite des "Rencontres insolites avec des grizzlys, chercheurs d'or et autres dans l'Ouest Américain" (26 février 2009)
Merci pour tes infos et tes liens. Vraiment très utiles.
En 2012, j'espère me rendre dans la capitale de l'automobile, Detroit. Mais pour ce voyage automnal, je souhaite visiter quelques musées liés à la voiture.
Et c'est vrai que la voiture fait partie de rêve américain.
En 2008, avec mon gamin, on a visité le PIMA, mais comme nous n'étions que deux nuits à Tucson, nous n'avons pas eu le temps de voir la partie extérieure de l'immense entreposage d'avions, car les visites en bus se terminent assez tôt et il n'y en a pas le week end !
Et comme cette région possède tant de trésors à reluquer, on s'est vu contraint de faire un choix.
Mais pour ce prochain voyage, nous resterons trois nuits à Tucson et je me suis arrangé pour être un jour de semaine à Tucson, histoire de ne pas louper cette fois-ci la visite en bus du PIMA.
J'ai beaucoup aimé le PIMA, c'est un musée très riche en trésors aéronotiques. Immense à parcourir et tellement passionnant.
Merci pour tes liens et très bonne journée à toi l'ami.
Merci pour tes liens. Je vais étudier les musées de Pensacola et Robins. Voir si on peut les caser dans notre itinéraire.
J'ai visité à deux reprises l'Air & Space Museum de Washington DC et c'est à mon avis, le summum de ce type de musée. Et en prime, l'entrée est gratuite ! 🙂
En fait, nous aurons plus de temps pour ce genre de visite en Floride, Tennessee, Arizona et Californie.
Mais ce que je recherche surtout, ce sont des cimetières de véhicules sur les trajets que nous emprunteront dans les différents états que nous traverserons, voir notre itinéraire en dessous de ma signature.
On veut aussi visiter le musée Shelby, spécialiste à Las Vegas de Ford Mustang.
Bonsoir,
Pour les cimetières et les stockages d'avion :
- en Californie :
* Mojave Airport (nord de LA près de la base d'Edwards), visites possibles. http://www.mojaveairport.com/index.html
* Victorville (ancienne base George AFB) à l'est de LA par la I15 en direction de Las Vegas mais peu conseillé pour des
raisons de sécurités (gangs et squatteurs auraient investi les bâtiments abandonnés des environs).
- en Arizona :
* l'aéroport de Kingman
* l'aéroport Falcon Field à Mesa près de Phoenix. http://www.mesaaz.gov/falcon_field/
- au Nouveau-Mexique :
* l'aéroport de Roswell
Merci pour ton message qui m'intéresse beaucoup. C'est vrai que les vieux camions sont aussi impressionnant à contempler.
Comme je compte faire un arrêt à Sedona, durant le trajet Tucson - Grand Canyon, je pourrais programmer cette visite, pour autant que je trouve un peu de temps.
Est-ce que tu connais bien Sedonna ? Si oui, que me conseilles-tu pour une visite journalière ? (Je sais, c'est court, mais je n'ai pas le choix...).
que me conseilles-tu pour une visite journalière ? (Je sais, c'est court, mais je n'ai pas le choix...).
Ne me dit pas que pour relier Tucson à GC tu penses n'y consacrer qu'une misérable journée ?😠😮😠
Moi qui te dirais que 3 jours pleins suffisent à peine pour Sedona et ses alentours (dont Montezuma, Tuzigot, Oak Creek Canyon et Jerome of course !), plus Wupatki, Sunset Crater Volcano, Walnut Canyon....etc.
J'espère que tu ne prévois pas aussi l'Apache Trail dans cette journée ???
Pour ce qui est de la ville de Sedona en elle-même : malgré mes 48h dans le coin.... je n'y ai guère exploré 😊. Le décor autour est superbe, beaucoup de constructions en adobe, mais grosse foule... même en avril , et beaucoup de boutiques un peu bling bling !!
Bon week end aussi à toi !
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Un cimetière de voitures à Orderville (Utah) sur la route entre Bryce Canyon et Zion NP. Je suis étonné que personne n'en parle parce qu'il est bien visible. Tout un tas de Muscle cars comme on les aime. J'ai mis quelques photos ci-dessous :
Je comprends ton avis, mais on ne peut pas toujours tout visiter avec le temps qu'on souhaiterait. 🤪
En fait je pensais partir vers 6h du matin de Tucson et arriver à Sedona vers 10-11h, visiter les plus beaux points de vue (à la japonaise) et partir ensuite vers 15h pour le Grand Canyon où nous passerons la nuit.
J'espère avoir l'occasion de retourner par la suite à Sedona pour y consacrer le temps que cette région mérite.
Alors si tu peux me donner les principaux points de vue, ce serait super !
Quand on fixe des itinéraires, on est obligé de faire des choix, surtout pour notre trip !
bonjour
Voici ma contribution à ce post. Elle ne concerne que les avions, car je m'intéresse moins au voitures (au fait, il y a aussi de très beau musées ferroviaires, mais cela ne parait pas le sujet ici).
Au point de vue musées aux US, il y en a quelques uns qui surpassent de loin les autres.
- Bien sûr le Pima Museum, à Tucson. On ne s'en lasse pas, on y revient.
- A Washington DC : le Air and Space Museum, sur le mall. Probablement le mieux fait, très instructif et gratuit. On y passe sans pb une journée entière. Très intéressant sur l'histoire de l'aviation. Comme son nom l'indique, il est également bien orienté "espace" (capsule Apollo XI par ex.).
- Toujours dans la région, près de Dulles Airport : le Steven F. Udvar-Hazy Center. Il peut être considéré comme une annexe du précédent, également géré par The Smithsonian Institute. Moins instructif, mais bien plus démonstratif : il y a des centaines d'avions différents, dont certains célèbres (l'Enola Gay qui a largué la bombe sur Hiroshima, un Concorde d'Air France à la retraite dans lequel j'avais volé auparavant, la navette de pré-série Entreprise -qui a volé dans la haute atmosphère, mais pas dans l'espace, afin de tester les suivantes-, le Blackbird Lockheed SR71 -qui traverse les US de côte à côte en moins d' 1 heure, il y en a un autre au Pima à Tucson-). Musée d'accés gratuit, mais parking très cher.
- Près de Pensacola, le National Naval Aviation Museum (la base est aussi le siège et le lieu d'entrainement de la patrouille Blue Angels -nombreux shows ou démonstrations sur place-. Voir aussi le simulateur Top Gun). Ce musée est également gratuit.
Pour les stockages (ou cimetière) d'avions en fin de vie, ou au moins d'occasion :
- rien ne surpasse la "Davis-Monthan AFB" à Tucson, à proximité de laquelle se trouve le Pima Museum. Il n'y a que des avions militaires (ou hélico), mais en nombre incroyable. Je ne pense pas qu'elle soit visitable à l'intérieur par le public, mais on s'en fait une bonne idée en longeant les grillages en limite de la base (énorme). On y voit des centaines (ou plutôt des milliers ou dizaines de milliers) d'avions militaires réformés, souvent bien entretenus, ou près à être revendus à un petit pays. Le tout dans un rangement impécable. Spectaculaire et terrifiant.
- pour les avions civils, le stockage le plus important me parait être le Pimal Airpark (aussi appelé Airpark Marana), au Nord de Tucson, à 3 km à l'Ouest de l'I10. Les nombreuses queues d'avion sont visibles (qd on connait) au loin depuis l'autoroute. Une sortie d'autoroute permet d'accéder à la base (Pimal airpark rd exit). Mais à l'entrée de la base, on est bloqué, car elle est également fermée aux visiteurs. Cependant, il est possible, discrètement, de s'approcher des avions en contournant la base par le sud, et en prenant des petits chemins non goudronnés à vocation agricoles.
Il y a quelques années, c'était un choc de voir là des centaines d'avions de lignes, qui attendaient un acheteur éventuel pour une nouvelle vie. On a pu y appercevoir des centaines d'avions Pan Am, après la faillite de la compagnie. Pareil pour TWA ! Aujourd'hui, il y a encore beaucoup d'avions, mais je trouve moins qu'il y a quelques années. Néanmoins très spectaculaire.
- dans le même genre, mais en nettement plus petit, il y a des stockages d'avions de ligne en Californie, à proximité de la Base d' Edwards (où la navette atterrit parfois, quand le temps est mauvais en Floride). Tourner en particulier autour des aéroports de Victorville au Sud-Est (on peut facilement longer de près le stockage) ou de Mojave au Nord-Ouest.
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
Merci pour tes photos. Je garderai cette adresse bien au chaud pour un prochain voyage aux States; car pour celui de cet automne 2010, nous ne passeront pas par Bryce et Zion.
Merci pour ton message très complet et intéressant à plus d'un titre.
C'est vrai qu'autant le PIMA (Tucson) que l'Air & Space (Washington DC) sont fantastiques à visiter et à la sortie, on en redemande...
Ce qui m'intéresse le plus dans ton long post, c'est la partie Mojave et ton épisode à Tucson concernant le cimetière Pimal Airpark, car j'aimerais beaucoup voir ces avions civils qui sont stationnés à perte de vue au sud de l'Arizona.
As-tu pu visité cet endroit, faire des photos ?
As-tu un itinéraire détaillé pour admirer cet endroit.
Merci pour tes renseignements et bonne semaine à toi JP.
Que te dire de plus que dans mon message précédent concernant le Pimal Airpark.
Sauf que en me relisant, la localisation peut être anbigue.
le Pimal Airpark (aussi appelé Airpark Marana), au Nord de Tucson, à 3 km à l'Ouest de l'I10.
En fait, l'airpark est à une trentaine de km au Nd de Tucson, prés de l'autoroute de Phoenix ; il est situé à gauche de l'autoroute (si on va vers PHX) à 2-3 km à vol d'oiseau de l'autoroute. Il faut prendre la sortie "Pimal airpark rd exit" ou qque chose comme ça (on apperçoit les queues d'avion au loin). Puis si on s'en approche, on est bloqué au poste de garde. Donc faire 1/2 tour sur qques centaines de m., et prendre la 1ière rte sur la droite (qui pique au Sud). On entre alors dans une zone très agricole, avec des canaux et dispositifs industriels d'arrosage. Et là, il faut naviguer au feeling (ça roule sans pb) sur les chemins agricoles (je n'ai pas tjs pris les mêmes) pour s'approcher au plus près du parc.
On peut aller encore plus près en abandonnant la voiture et traversant les champs de coton à pied, mais je ne l'ai jamais fait (on risque d'être mal, en cas de controle de sécurité).
Le spectacle est plus impressionnant certaines fois que d'autres.
Ci joint 2 vues prises en Juin 2008.
On a vu mieux. Vivement les périodes de faillites de compagnies aériennes.
et bonne semaine à toi
- Elle sera bonne si le volcan d'Islande, qui refait parler de lui, ne nous coupe pas la route vers l'Ouest.
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
pour revenir un instant aux cimetières de voitures
….. puisque l’on est dans le rebut😉 et que ton itinéraire comporte un trajet Dallas- San Antonio, vraisemblablement par Austin il y a là l’occasion inespérée d’une escapade culturelle rare😛 !!. A défaut de voitures entières on doit bien y trouver des morceaux et fragments divers artistiquement incorporés par l’auteur . Ce qui m’y fait penser c’est le souvenir d’ une discussion avec un couple de touristes Texans rencontrés lors d’une visite à Le Palais idéal du Facteur Cheval en bordure de la vallée du Rhône. Ce qui n’a rien à voir bien sûr.
En évoquant les constructions insolites de par ce bas monde, ils m’avaient parlé d’un truc vraiment ‘’weird’’ pas loin de chez eux : la Cathedral of Junk, Austin, Texas😮 😮laquelle à mon humble avis, mais je suis pas un expert, pourrait figurer en bonne place dans un catalogue Red neck tel que celui –ci : www.seniorark.com/.../redneck_1.htm - Humour populaire qui en France pourrait avoir un peu comme équivalent l’Almanach Vermot, les dessins de Albert Dubout d’antan avec un zeste de Bérurier😉😉. La ‘’ cathédrale ‘’ refait d’ailleurs parler d’elle. Plaintes des voisins pour nuisances visuelles, non respect de règles de sécurité etc… bref la Mairie de Austin, iconoclaste et imperméable à cette forme avancée d’art, a voulu interdire les visites et songe à détruire ‘’ la cathédrale’’😠 .Une association dotée bien sûr, accessoire indispensable, d’un avocat (Save the Cathedral of Junk) vient de se créer pour sauver cette pure et controversée petite merveille culturelle Texane… qu’il convient de visiter avant qu’il soit trop tard pour y signer une pétition internationale avant que l’irréparable soit commis😉 !!!
Autre chose, c’est hors itinéraire bien sûr mais il est difficile d’ évoquer l’époque des ‘’belles Américaines’’ sans repenser à une vieille icône dont certains se souviennent peut-être le : Classic Cadillac Web Site - About Cadillac Ranch . çà a changé depuis pour son aspect actuel voir à : Cadillac Ranch Photos
On voyait l’œuvre et on y avait accès facilement lorsqu’elle était encore sur son emplacement originel en bordure immédiate de la 66. J’ y suis passé, une première fois, peu de temps après sa construction en déplacement professionnel et à ce moment là il y avait de quoi se gratter le front de perplexité. On se demandait ‘’ heck !! qu’est ce que c’est que ce truc 😮😮‘’. Un barrage anti-char peut-être ? Déplacée en bordure de l’I40 la chose semble être plutôt tombée dans l’oubli….
Mais l’allusion, voulue ou pas à Stonehenge UK, a survécue. Il y a eu, mais c’est encore hors trajet (près de Alliance Nebraska) Carhenge. Et , bien plus récent, il y a ce clin d’œil 😛d’un fermier près de Ogden Utah 'Redneck Stonehenge': Utah Farmer Builds Fence From Wrecked Autos
bon planning🙂
cochize du Gard
Suite des "Rencontres insolites avec des grizzlys, chercheurs d'or et autres dans l'Ouest Américain" (26 février 2009)
Merci à toi l'ami, pour ton message et tes photos.
En fait, j'avais vu en son temps un reportage sur le plus grand cimetière et entreposage d'avions civils dans un désert américain. Et c'est celui-ci que je recherche... Les caméras de la tv avaient pu filmer, mais je ne sais pas s'il est ouvert au public. C'était vraiment impressionnant, on y trouvait toutes sortes d'avions de nombreuses compagnies... Toute une collection de Jumbo... Des milliers d'avions...
J'ai vu que tu pars sous peu aux States... 🙂
Quel est ton programme...
A + et merci à toi pour ta précieuse contribution. 😎
Merci pour ton post. J'avais vu en son temps un reportage tv sur cet artiste vivant près d'Austin. Et comme on devrait y passer en nous rendant à San Antonio, on pourrait envisager un stop.
Et comme Austin est riche en culture musicale (blues rock country), ça nous donnerait sérieusement l'occasion d'y programmer une halte et pourquoi pas, une visite de la Cathedral Of Junk.
Pour le Cadillac Ranch, ça pourrait se faire à l'occasion d'un prochain voyage qui me ferait suivre la mythique Route 66, ou du moins ce qui en reste.
Je n'ai rien trouvé sur ce sujet dans ce forum. C'est pourquoi je lance ce post. Comme pour beaucoup de gens, pour moi, l'Amérique c'est aussi les voitures de…
Notre nouveau séjour dans l'Ouest démarre fin avril à Phoenix. Les réservations d'hôtels sont faites. Je détaille maintenant chaque jour dans le roadbook. La…
J'ai vu qu'il y a un "cimetière" des enseignes néons à Las Vegas, par contre j'arrive pas à comprendre si il n'y a que les tours guidés à 15$, ou si il est…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
