Nous arrivons à Hanoi avec mon mari le mardi 14 Avril très tôt et nous comptons prendre un bus direction Ha Giang.
Nous n'avons pas bcp de temps mais aimerions louer une moto (où nous serions tous les 2) avec comme programme:
J1 Ha Giang -Don Van
J2 Don Van - Meo Vac
J3: Retour à Ha Giang et bus de nuit direction Hanoi.
Est-ce envisageable ou trop speed?
Peut-on rentrer par un autre chemin ou sommes nous obligés de rebrousser chemin de Meo Vac à Ha Giang?
Est -ce la bonne saison ou pleut-il ?
Quelle type de moto faut-il prendre? et comment la louer?
Faut-il un permis spécial pour la région?
Où faut-il dormir?
Attention il me semble qu' il n'y a pas longtemps , LARSAY avait signalé qu' il devait aller faire
un périple au Laos . Peut-etre est-il déjà parti ?
L'hotel à la sortie de Ha Giang ou il m'avait fait loger possédait des motos Minsk .
Je ne sais pas s'il est toujours en contact avec eux . Il me semble qu' il avait egalement deniché une autre adresse
pour y dormir .
Le parcours que vous envisagez est superbe mais faut-il que le ciel soit dégagé .
Oui c'est faisable en 3 jours .
A Ha Giang vous ne trouverez que des motos style Honda Wave (voir photo). Possible de faire votre boucle dans la mesure ou vous n avez pas tous les deux un trop gros gabarit et que vous voyage tres leger. Telephoner a Johnny, mec serieux qui loue des becanes : +84 917 797 269.
Pour votre boucle je pense qu il est preferable de rajouter un jour et de dormir une nuit a Bao Lac apres Meo Vac pour ne pas trop se presser et pour pouvoir bien profiter de cette superbe region.
Merci à tous les 2!
effectivement ce serait mieux d'avoir une nuit supplémentaire mais ce n'est pas possible.
Combien de temps pensez-vous nous mettrons pour faire Meo-vac -> Ha Giang et devons nous forcément reprendre la même route qu'à l'aller?
Merci à tous les 2!
effectivement ce serait mieux d'avoir une nuit supplémentaire mais ce n'est pas possible.
Combien de temps pensez-vous nous mettrons pour faire Meo-vac -> Ha Giang et devons nous forcément reprendre la même route qu'à l'aller?
Je viens de faire Ha-Giang-ville à Dông Van en moto-taxi AR dans la journée. Distance jusqu'au centre de Dông Van = 141 km; temps de route (avec plusieurs arrêts photos en route et un arrêt réparation-crevaison de 20 minutes) 6 heures et 15 minutes (départ Hà Giang à 5h du matin et arrivée Dong Van à 11h15). Meo Vac se trouve à environ 20-25 km de Dong Van (donc environ 1 heure en moto sans arrêt).
Pour le retour, il n'est pas obligatoire de prendre le chemin de l'aller. En consultant la carte (https://www.google.com/maps/@23.21112,105.289793,12z), on voit qu'il est possible de faire une boucle circulaire et de revenir à Ha Giang-ville par la départementale TL176, puis la nationale QL34.
Il est aussi possible de partir à Meo Vac (par la route QL34) d'abord puis de revenir à Ha Giang par Dong Van
De meo Vac, pour revenir à Ha Giang, il ne faut pas aller à Bao Lac à moins de vouloir aller vers la province de Bac Kan (et vers le lac Ba Bê) et de la province et ville de Cao Bang.
Pour le retour, il n'est pas obligatoire de prendre le chemin de l'aller. En consultant la carte (https://www.google.com/maps/@23.21112,105.289793,12z), on voit qu'il est possible de faire une boucle circulaire et de revenir à Ha Giang-ville par la départementale TL176, puis la nationale QL34.
Rectification : si on part de Meo Vac vers Ha Giang (ou de Ha Giang vers Meo Vac directement), il faut passer par Bac Mê (province de Hà Giang) et dans ce cas là il faut prendre la nationale QL4B (et non la TL176) qui rejoint la QL34 et passe alors par Bac Mê (bourgade de Yên Phu). C'est ce que m'avait dit le conducteur de moto-taxi.
De meo Vac, pour revenir à Ha Giang, il ne faut pas aller à Bao Lac à moins de vouloir aller vers la province de Bac Kan (et vers le lac Ba Bê) et de la province et ville de Cao Bang.
Il ne suffit pas de regarder Google map. Pour avoir parcouru 4 foiscette region je peux vous certifier qu il faut passer par Bao Lac si de Meo Vac vous souhaitez vous retourner a Ha Giang via Bac Me.
Ne pas confondre Bao Lac district et Bao Lac TT, la ville 😉
ok merci
Et connaissez-vous les horaires des bus hanoi-Ha Giang et retour? je ne trouve pas d'infos précises
ça va surement être sport mais on pensait prendre le bus le mardi matin et prendre le retour le vendredi soir
Il ne suffit pas de regarder Google map. Pour avoir parcouru 4 foiscette region je peux vous certifier qu il faut passer par Bao Lac si de Meo Vac vous souhaitez vous retourner a Ha Giang via Bac Me.
Ne pas confondre Bao Lac district et Bao Lac TT, la ville 😉
Effectivement, la route passera par le district de Bao Lac (province de Cao Bang) et c'est pour cela que, si possible, il faudrait aussi indiquer les numéros des routes à suivre et préciser quand il ne s'agit pas de la ville mais du district dont on parle.
2010 => Itineraire
Hanoi-Ha Giang-Dong Van- Meo Vac- Bao Lac -Cao Bang-Langson-Hanoi-Tam Coc-Hanoi-Haiphong-Bay Chai/Hon Gai (=Halong City)
-Van don/Cai Rong -Hanoi-Tam Coc/Trang Van -Hanoi
Depart de Hanoi en voiture vers 8H - Arrivée à Ha Giang vers 15 h.
Le lendemain , des 8H formalités rapides faites à Ha Giang pour acquérir le permis de séjour pour se rendre dans cette region puis depart pour Dong Van qu'on atteint vers 15H30 .
Je pense que ce permis n'est plus réclamé aujourd' hui .
Sinon Dong Van- Meo Vac c'est tellement beau que je vous conseille de faire deux allers retour le meme jour en couchant
à Dong Van qui me parait plus chouette que Meo Vac .
Effectivement Larsay est parti faire un grand tour, mais je pense qu'il doit être sur le retour.... - peut être nos co-forumiste pourrait-il le joindre d'ici quelques jours., ,,
Cordialement - Kimtwo
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
J'ai payé 1 million de VN dôngs (1,2 millions demandés initialement). J'ai pas trop négocié car Têt oblige.
Pour information supplémentaire, le bus local Ha Giang - Dong Van coûterait 100.000 VND (période Têt).
Je ne suis pas très active sur ce forum donc je ne sais pas trop ou intégrer ma demande...
Avec mon compagnon, nous souhaiterions faire la boucle Ha Giang - Dong Van etc. et j'ai lu a plusieurs reprises pleins de bonnes choses sur le chauffeur Minh que Larsay recommande. J'aurais aimé voir avec Larsay si Minh était disponible a nos dates et le circuit qu'on aurait pu faire. Au cas ou Minh ne serait pas disponible, connaissez-vous d'autres personnes pouvant convenir (dans la meme fourchette de prix ou meme moins cher) ?
Avoir un chauffeur c'est bien, mais pour profiter pleinement de cette région, je pense qu'il est préférable d'avoir un guide (connaissant la région, bien sûr). Il pourra vous faire visiter les endroits connus et ceux qui le sont un peu moins. Et surtout, c'est lui qui pourra servir de lien avec la population locale.
Deux possibilités :
* une réponse classique à un de ses messages : vous cherchez une de ses réponses et vous cliquez sur " répondre " en haut à droite de son message
* un message privé (il sera le seul à le recevoir) : vous cherchez une de ses réponses, pointez le curseur de votre souris sur son nom et cliquez sur " envoyer un message privé à Larsay ".
Il est aussi possible en passant par une agence locale de louer les services d'une voiture avec chauffeur.....
Cependant, comme JPMe je vous recommande d'y adjoindre un guide .....surtout pour la région que vous souhaitez visiter.
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Il est interdit de conduire au Vietnam sans permis.
Il est possible depuis janvier 2015 de faire la demande de permis international pour circuler au Vietnam en moto , encore faut il avoir passé son permis.
Elles le sont pour les vietnamiens qui se déplacent pour la plupart en moto dans ces montagnes.
Pour un étranger, il faut être un pilote aguerri, les intempéries et la conduite quelque peu aléatoire des vietnamiens, (surtout les bus et les camions) compliquent les choses et rendent la pratique de la moto dangereuse.
Je vous recommanderai plutôt un autre moyen de déplacement.
Je sais que beaucoup font fi de ces conseils, cependant ils sont bien à prendre en compte, tout n'arrive pas qu'aux autres.
Cordialement.
Asia
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Je ne suis pas très active sur ce forum donc je ne sais pas trop ou intégrer ma demande...
Avec mon compagnon, nous souhaiterions faire la boucle Ha Giang - Dong Van etc. et j'ai lu a plusieurs reprises pleins de bonnes choses sur le chauffeur Minh que Larsay recommande. J'aurais aimé voir avec Larsay si Minh était disponible a nos dates et le circuit qu'on aurait pu faire. Au cas ou Minh ne serait pas disponible, connaissez-vous d'autres personnes pouvant convenir (dans la meme fourchette de prix ou meme moins cher) ?
Je vous remercie beaucoup.
Melinda
Bonjour Melinda,
J'ai fait comme on avait dit : notre ami rentre demain ou après-demain au plus tard... Donc juste un tout petit peu de patience....😉
Bonne journée - cordialement - Kimtwo
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
Il n'y a pas enormément de trafic de Hanoi vers Ha Giang , surtout quand on ne prend pas l'autre branche qui monte vers
la region de Sapa .
De Ha Giang à Meo Vac : tres peu de trafic .
Rien à voir avec les dingues qui circulent de Hanoi vers Ninh Binh par exemple .
Je sais mais nous n'avons pa d'autre choix... Nous sommes avec ma mère et donc moto impossible (pour nous non plus car pas habitués) et chauffeur hors budget. Donc s'il y a un bus nous pourrons au moins profiter avec nos yeux même sans prendre de photos.
Ceci remonte à ma visite , donc attention aux changements depuis :
Bus Meo Vac vers DongVan : bus de couleur bordeaux partant en debut de matinée ( 8/9 h ) et continuant vers Ha Giang
Apparemment il y en a un egalement dans l'apres midi , des autrichiens débarqués de ce bus vers 16 heures à Dong Van ,
n'avaient pas le permis pour dormir sur place .
Ils ont du retourner à Meo Vac pour faire les papiers , les vietnamiens leur ayant déniché un chauffeur privé .
Mais je confirme : section de route absolument remarquable et pas tres longue .
Paysage grandiose . Investissez dans un chauffeur privé pour en prendre plein les mirettes .
Je sais mais nous n'avons pa d'autre choix... Nous sommes avec ma mère et donc moto impossible (pour nous non plus car pas habitués) et chauffeur hors budget. Donc s'il y a un bus nous pourrons au moins profiter avec nos yeux même sans prendre de photos.
Bonsoir,
Si vous réussissez à identifier le bus........ je peux vous dire pour l'avoir pratiqué ailleurs, entre autres, dans l'ouest américain, qu'on peut très bien profiter des paysages même dans un bus, d'autant qu'il ne va pas foncer...... - je filme même et j'ai de supers résultats....- simplement, anticipez en montant pour vous mettre sur la droite ou la gauche -
Les forumistes qui connaissent peuvent vous dire de quel côté sont les paysages, à moins que vous ne soyez en plein milieu.....- vous mettez votre mère d'un côté avec un appareil photo, et vous de l'autre....
Ce sera tout beau quand même..... -
Cordialement - Kimtwo
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
De Dong van à Méo Vac c'est possible, il n'y a que 30 km,
Les motos taxi comptent l'aller retour, en 2013 un ami avait payé çà 300000 Dong (13 euro), aujourd'hui sans doute plus cher mais quand même abordable.
Demander à l’hôtel où vous passez la nuit, sinon aux abords, dans la rue...😄, et négociez😉.... un peu.
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Si la route ne fait pas trop peur en moto et que le cout n'est pas trop élevé pourquoi pas. J'aimerais juste avoir un peu plus d'informations. Garde-t-on le chauffeur pour la journée ?
Non, vous l'avez le temps du trajet, vous pouvez lui demander de s'arrêter quand vous le souhaitez, arrivé à Meo Vac il repart à Dong Van.
Le must ce serait d'être à Dong Van un dimanche matin d'y faire le marché et d'aller en moto taxi à Meo Vac pour y faire aussi le marché.
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Ah oui en effet c pas très cher. Et donc a Dong Van on pourrait trouver une moto taxi facilement ? et on garde le chauffeur pdt qlqs heures? Il peut nous attendre qlqs heures a Meo Vac ?
De Meo Vac à Dong Van il faut s'asseoir coté droit jusqu'au col , pour decouvrir les cretes vers la frontiere chinoise .
Sinon coté gauche se trouve la paroi de la montagne.
Arrivé au col , là les deux cotés sont valables .
Et donc a Dong Van on pourrait trouver une moto taxi facilement ? et on garde le chauffeur pdt qlqs heures? Il peut nous attendre qlqs heures a Meo Vac ?
Tout est possible, après ce sera le tarif qui déterminera si ce que vous souhaitez est abordable pour vous.
Pour bien aimer un pays il faut le manger, le boire et l’entendre chanter. (Michel Déon)
Dans tout le Vietnam avec un petit lexique franco-viet , un bloc de papier et un stylo pour faire des dessins
j'ai toujours réussi à m'arranger avec des moto-taxis locaux pour leur expliquer ce que je souhaitais decouvrir .
Avantage : ce n' etait pas cher , et les gars connaissaient les environs.
C'est ce que j'ai fait à ma premiere visite de Tam Coc , bien aidé quand meme par la petite receptioniste
de l'hotel qui parlait anglais et un peu français .
Adressez vous d'abord à des hoteliers , ils vous trouveront une connaissance pour vous balader .
Ok merci pour toutes ces informations, je pense qu'on va voir sur place à Dong Van ce qui est possible de faire ( bus ou moto taxi) mais j'y vois plus clair dans les possibilités que nous avons et je vous en remercie. Je me laisserzis bien tenter par la moto taxi.
Ok merci pour toutes ces informations, je pense qu'on va voir sur place à Dong Van ce qui est possible de faire ( bus ou moto taxi) mais j'y vois plus clair dans les possibilités que nous avons et je vous en remercie. Je me laisserzis bien tenter par la moto taxi.
Merci pour les conseils pour le bus ! Très utile.
Merci a tous de votre aide
Bonsoir,
Vous avez bien noté, si vous êtes obligée de prendre le bus : à droite..... - c'est le genre de chose qu'on oublie tant on est content de voir des places de libre dans le bus, -😎 donc à DROITE.. toute..
Cordialement - Kimtwo
Le vent et les turbulences sont l'oeuvre de Dieu, mais la voile et le gouvernail nous appartiennent..
Voyager c'est aller de soi à soi, en passant par les autres (proverbe touareg)
toujours dans la planification de notre voyage, je voulais savoir depuis quel village est-il judicieux de faire un trek pour voir les ethnies : Dong Vn ou Meo Vac ? Est-ce que un trek que nous devons prendre par agence ou nous pouvons aussi simplement trouver un guide dans un des deux villages ? Le trek dure la journée entière ou seulement une demi-journée ? Avez-vous une idée du prix ?
Nous partons le mardi 14 Avril avec mon mari et faisons la portion Ha Giang-Meo vac en moto.
J'ai juste un pb avec les horaires de bus hanoi-ha Giang, impossible de trouver des horaires fiables.
Savez-vous si il y a des bus qui partent de hanoi (gare My Dinh) en fin de matinée ou début d'après-midi, le but serait de dormir à ha Ginag le mardi soir et de repartir en moto tot le mercredi matin.
Pour le retour nous aimerions prendre le dernier bus de ha giang- Hanoi le vendredi soir mais c'est pareil je ne trouve pas de sources fiables d'horaire...
Je souhaite faire un tour (très court je sais) dans le nord du Vietnam en moto avec mon amie pour profiter d'une expérience parait-il extra! Nous avons peu de…
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Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?