Voila, apres avoir lu et relu beaucoup de posts sur VF, j'ai défini mon itineraire de 26 jours en chine à compter du 1er octobre 2011 de la façon suivante :
pekin ( 5 nuits )
chengde ( 2 nuits )
jinshanling ( 1 nuit )
pekin ( 2 nuits )
datong ( 2 nuits )
pingyao ( 3 nuits )
xian ( 3 nuits ) vol xian > guilin
yangshuo ( 3 nuits )
longshen ( 2 nuits )
sangjian ( 2 nuits )
guilin ( 1 nuit ) vol guilin > hong kong
J'aimerais avoir l'avis des connaisseurs sur ce parcours, est il réalisable? trop surchargé? si oui, quelles étapes faudrait il supprimer!
Merci beaucoup de votre aide.
Ps : j'ai déja effectué la fonction "recherche" des milliers de fois, ce qui m'a permis une premiere ébauche de parcours, j'aimerais juste avoir l'avis de certains qui sont plus connaisseur que moi sur la Chine!
Lorsque l'on fait le total des nuitées on obtient effectivement 26 jours. J'en déduis que tu te déplaceras d'une ville à l'autre de jour. La portion Datong - Pingyao - Xian se fait très bien en train de nuit. On prend le train dans la soirée et on arrive le matin. On gagne ainsi du temps et on économise chaque fois une nuit d'hôtel ce qui n'est pas négligeable. Le tout est d'acheter ses billets suffisamment à l'avance afin de pouvoir obtenir une place couchette.
Les chinois seront en vacances du 1er au 7 octobre. Il y aura sûrement "un peu" de monde dans les endroits touristiques. Réserver son hébergement à l'avance serait judicieux.
Pour ce qui est du parcours en lui-même, je ne donnerai pas d'avis ne connaissant ni Chengde ni la région de Guilin.
Le nombre de jours que tu comptes consacrer à Pékin me paraît très bien. Beaucoup de choses à faire, beaucoup de choses à voir (j'adore Beijing😉).
j'aimerais juste avoir l'avis de certains qui sont plus connaisseur que moi sur la Chine!
Que ce soit pour la Chine ou pour d'autres pays c'est pas comme ça que je procéderais
Mais comme ceci :
Jour 1 : départ de XYZ
Jour 2 : arrivée à Péking à ? heures ?
Jour 3 : séjour à Péking et visite de ....
Jour 4 : séjour à Péking et visite de ....
Jour 5 : séjour à Péking et visite de ....
Jour 6 : séjour à Péking et visite de ....
Jour 7 : train K7711 de 8.05 arrivée à Chengde à 12.31
Jour 8 : séjour à Chengde et visite de ....
Jour 9 : bus pour Jinshanling (logement ???)
Jour 10 : bus pour Péking trajet de 3h à 4h
Jour 11 : séjour à Péking train 2602/2603 de nuit à 23.42
Jour 12 : arrivée à 6.03 à Datong et visite le matin des grottes; après-midi visite de la ville
Jour 13 : Datong excursion au monastère suspendu
Jour 14 : train K7807 de 7.45 arrivée à Pingyao à 15.06
etc.
Comme ça tu visualises mieux ton trajet et les partie de journée ou de nuit passées dans les transports
Sinon c'est réalisable
On se croisera peut être mais c'est pas sûr du tout le pays est si vaste 😊
Temple Shuanglin à 7Km à l'Ouest de Pingyao
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Bonjour et merci beaucoup d'avor pris le temps de me répondre,
pour les déplacements, je ne sais pas encore comment organiser tt ça! je vais rechercher les infos sur le forum mais je pense que si je peux gagner du temps surtt dans les transports, je prendrai des trains de nuit.je ne savais pas que c'etait les vacances la premiere semaine d'octobre, je pensais que c'etait juste le 1er octobre (la fete nationale).
faut il faire, pekin > chengde > jinshanling > pekin / ou / pekin > jinshanling > chengde > pekin
en fait on part à 2 de paris, est la chine est notre premiere étape d'une grande boucle en asie et ocean indien. Je ne peux préciser pour l'instant le detail exact par jour, je cherche d'abord à élaborer un circuit cohérent, à faire des choix car ce pays est tres vaste et ensuite je chercherai ce qu'il y a a voir n faisant la aussi des choix !quand on commence à chercher un parcours on envie de tout faire car tout semble beau!j'avoue que j'ai un peu de mal à élaborer ce parcours en chine mais bon ....j'y arriverai lol!
déja ça me rassure si vous trouvez que ce circuit est réalisable. selon vous il sera speed ou normal et si vous aviez une étape à supprimer laquelle supprimeriez vous!
si on se croise la bas, c'est impéccable!....vous voyez quand je disais que vous etiez connaisseur de la chine ;-) ou du moins amoureux :-)
j'avoue que je patoge un peu pour faire le parcours pekin > jinshanling > chengde > pekin. je m'explique : faut il prendre un aller /retour pekin chengde et depuis chengde aller voir la grande muraille a jinshanling ? ou de pekin aller à jinshanling et de là trouver un moyen pour aller à chengde?
salut
n oublies pas: la chine est tres vaste, la porulation est énorme, tout est congestionné...les déplacement son, t longs et fatiguants...
vas y doucement, ne cherches pas à trop faire...
pour la grande muraille, tu pourrait passer la nuit dans une tour!
il n existe pas de billets aller retout en chine.
oli
Pour Longshen( c est bien pour aller voir les rizières en terrasse du dos du dragon?) je pense qu il vaut mieux partir de Guilin puisque c est à 2h 2h30 au nord de Guilin et aller à Yangshuo après : guilin yangshuo 1h30 de bus
Je suis entrain de travailler sur la partie sud de mon parcours en chine dans la région de GUILIN ou je compte rester 8 jours. selon vous l'itineraire suivant est il logique et tenable ou trop chargé et incohérent :
J 1 - guilin ( arrivée à 13:30 ) > nuit a guilin
J 2 - ping'an > nuit sur place : il semble qu'il soit inutile de loger a longshen et que cela ne vaut pa sle coup , est ce juste?
J 3 - ping'an > nuit sur place
J 4 - yangshuo > nuit a yangshuo
J 5 - yangshuo > nuit a yangshuo
J 6 - guilin > nuit a guilin : est il possible de faire la croisiere yangshuo- guilin et aller le jour meme sur sangjiang?
J 7 - sangjiang > nuit a sangjiang
J 8 - guilin
le village de xiping est il entre yangshuo et guilin ? est il interressant de s'y arreter pour passer la nuit et continuer la croisiere le lendemain?
J 1 - guilin ( arrivée à 13:30 ) > nuit a guilin
J 2 - ping'an > nuit sur place : il semble qu'il soit inutile de loger a longshen et que cela ne vaut pa sle coup , est ce juste?
J 3 - ping'an > nuit sur place
J 4 - yangshuo > nuit a yangshuo
J 5 - yangshuo > nuit a yangshuo
J 6 - guilin > nuit a guilin : est il possible de faire la croisiere yangshuo- guilin et aller le jour meme sur sangjiang?
J 7 - sangjiang > nuit a sangjiang
J 8 - guilin
J 1 - Guilin ( arrivée à 13:30 ) > nuit a Guilin
J 2 - Ping'an > nuit sur place : inutile de loger a Longshen
J 3 - Ping'an > nuit sur place
J 4 - de Ping'an à Sanjiang puis à Chengyan (Pont dong)
J 5 - de Chengyan à Yangshuo via Guilin
J 6 - Yangshuo vélo dans la campagne
J 7 - Yangshuo et mini croisière sur la rivière Li en aller/retour depuis Yangshuo
J 8 - de Yangshuo à Guilin
C'est hyper chargé comme programme 🤪
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
je ne comprend pas ton parcours sanjiang est au nord de guilin pourquoi aller a yangshuo puis à sangjiang?
le trajet logique serait guilin longshen sangjiang yangshuo
En ce qui concerne ping an c est tres tres touristique (à toi de voir) si tu aimes l "aventure" tu trouveras des logements dans des petits villages alentour bien plus tranquille T inquiètes pas tu seras abordé à Guilin bien des fois dans la rue pour organiser ton périple.
Je suis entrain de travailler sur la partie sud de mon parcours en chine dans la région de GUILIN ou je compte rester 8 jours. selon vous l'itineraire suivant est il logique et tenable ou trop chargé et incohérent :
J 1 - guilin ( arrivée à 13:30 ) > nuit a guilin
J 2 - ping'an > nuit sur place : il semble qu'il soit inutile de loger a longshen et que cela ne vaut pa sle coup , est ce juste?
J 3 - ping'an > nuit sur place
J 4 - yangshuo > nuit a yangshuo
J 5 - yangshuo > nuit a yangshuo
J 6 - guilin > nuit a guilin : est il possible de faire la croisiere yangshuo- guilin et aller le jour meme sur sangjiang?
J 7 - sangjiang > nuit a sangjiang
J 8 - guilin
le village de xiping est il entre yangshuo et guilin ? est il interressant de s'y arreter pour passer la nuit et continuer la croisiere le lendemain?
trop d'aller retour, je te conseille de regarder une carte.
perso j'atterirais a guilin et ferait un ptit circuit jusqu'a guiyang en passant par sanjiang. Et tu prends ton vol pour HK depuis Guiyang
Merci encore de vos conseils qui m'ont permi d'élaborer l'itineraire suivant :
J1pékin : arrivée à 16h00
J2pekin : visite à définir
J3pekin : visite à définir
J4pekin : visite à définir
J5pekin : visite à définir
J6chengde : arrivé à 12H31 : visite de la ville l'apres midi
J7chengde : visite du potal + palais d'été
J8jinshanling : visite de la muraille ( quelqu'un connait-il le cout du trajet +durée du bus chengde jinchanling + une guest house sur le site de jinshanglin? ou aller directemnt a pekin apres la visite de la muraille )
J9pékin : trajet jinshanling> pékin le matin + ballade dans pekin l'apres midi ( à voir )
J10pékin : ballade dans la ville le matin + départ pour datong par le train de nuit à 23H30
J11datong : arrivée à 6H36 : visite de la ville dans la journée ( mur des 9 dragons )
J12datong : visite du monastère suspendu /ou/ des grottes
J13datong : ballade dans la ville + départ pour pingyao par le train de nut à 20H47
J14pingyao : arrivée à 06H27 : visite de la ville
J15pingyao : visite à définir
J16pingyao : visite à définir + départ pour xi'an par le train de nuit à 20H47
J17xi'an : arrivée à 07h22 + visite de la ville ( à voir )
J18xi'an : visite de l'armée de terre
J19guilin : départ de xi'an pour guilin en avion à 11h45, arrivée à guilin à 13H30 + ballade dans guilin
J20ping'an : ballade dans la région
J21ping'an : randonnée de dazhai à ping'an
J22chengyang : trajet de ping'an à chengyang
J23chengyang : visite des ponts dong
J24yangshuo : trajet de chengyang à yangshuo
J25yangshuo : visite de la ville + environs
J26xiping : descente de la rivier li de yangdi à xiping
J27guilin : visite de la ville + départ pour hong kong à 15H50
pouvez vous me donner vos avis , est ce faisable? trop rythmé? si c'est le cas, qu'elle portion dois je enlever? merci d'avance
salut...
perso, je pense que c est encore trop chargé!
ce n'est pas tant le temps de transport qui est à prendre en considération, ais aussi le temps nécéssaire pour aller vers ce moyen de transport (avion , train ou bus) et le celui nécessaire pour aller de ce moyen de transport vers l hotel ou le GH choisie... (comment trouver le bus, le metro, ou acheter le billets, touver l entrée-sortie de la gare...marcher d une ligne à un autre...le scannage de TOUS les baggages de TOUT LE MONDE dans les gares et stations de metro...les rues immenses)
parfois cela prendra plus de temps que le "trajet"en lui meme.
bien-sûr certaines "petites"villes du sud ont des tailles plus humaines, mais cela reste tout relatif...dans un pays ou même la notion d'espace et de temps vient d'être mise au service du parti!!!!(entre nous soit dit)
tu ne dois pas "enlever des visites"...tu devras simplement adapter ton itinéraire et ton timing en fonction de la disponibilité et de la fréquence des transeports...
un pti conseil...des que tu arrives dans une gare (surtout si c est la nuit ou tot le matin) dirige toi vers l officine de tickets et achete directement un billet vers ta prochaine destination (demande le plus proche départ, ce qui sera approx2-3 jours après) c est ce qui commandera ton, temps de visitedans un lieu quelconque!
un autre conseil:evite le GaoJie et prends des trains K ou Z ou T(normaux rapides) car il sembe que ce soit vraiment dangeureux et problématique...la technologie n est pas au point, beucoup de corruption, très très mauvaise formation du personnel et des conducteurs, pression du parti etc...
on se rend compte du cynisme absolu des responsables quand on sait que le "président" de la ligne de gaojie ou l accident à eu lieu à répondu à ceux qui demandaient des indemnisations et des éclaircissement :"c est le destin!" "si on compare cet accident avec les millons de gens qui prennent le train en chine tout les jours, c est une perte minime, insignifiante!"
de toute manière la vérité n'éclatera jamais car les enjeux et pressions politiques sont trop importantes!(on peut coparer ce train au Tupolev sovietique ...d'ailleurs, wen jia bao, en inaugurant les gaojie a parlé d'un nouveau "grand bond en avant"c est dire l importance vitale de ce nouveau projet"politique" qui doit réussir à tout prix...n importe quel prix!!
ne t en fait pas trop, le réseau "normal" chinois est tres tres bon, sur et les trais bien plus ponctels que chez nous!
oliwen
pour moi ce programme n est pas du tout chargé même au contraire!3 nuits à DATONG et 3 à PINGYAO si ça ce n 'est pas large!!Deux nuits à Xian c largement suffisant car ce que l on veut c voir les terracottas et le quartier musulman. Xian est horriblement polluée et bruyante , embouteillages à toutes heures de la journée....La tour de la cloche par exemple est au centre d un immmense rond point genre place de l étoile à Paris....certes la nuit la ville est très joliment éclairée mais c tout......des centaines de buildings sont en construction alentour :un chantier très impressionnant Nous n ' avons vraiment pas aimé Xi'an...
Le reste du trajet ne me semble pas spécialement chargé et il faut, pour les transports , dire que l organisation chinoise est parfaite et surtout d une ponctualité impressionnante et pour moi c faisable sans pbs.
salut
oui effectivement, c est faisable,
mais je pense que ce programme n est pas un programme reposant...pas imposible, mais en "tension "permanante...
maintenant, il est rai aussi que cela fait partie de la découverte...et la satisfaction qui en résultera ne sera pas négligable...c est juste que ma vision est maintenant différente: au début ou j habitais en chine, tous ces challenges m attiraient! maintenant, je ne voit plus que les heures de files, les infos inutiles, les kms a parcourir dans des couloirs venteux, les dizaines de milliers de gens impolis qui poussent et s insinuent partout! la bureaucratie monolitique et lente...
et il est vrai aussi que priorités et timing ne sont peut-etre pas les mêmes!
finalement, la seule chose a ne pas louper sera l avion du départ!...le reste...se fera au gré des possibilitézs!
en fait je ne suis plus retourné a xian depuis 2009...a l époque xian avait en core un charme des années 50, mais le rpnd point de la tour existait déja...avec son macdo!
bein oui faire du tourisme dans un pays et vivre dans ce pays ce n ' est pas du tout la même chose !!En tant que touristes on ne cherche et on ne veut voir QUE le meilleur de ce pays sinon on irait voir ce qui se passe dans les hôpitaux , dans les commissariats de police ou autres administrations ...
Passer 1h dans une file d ' attente quand tu es en vacances ce n est pas la même chose quand tu dois encore faire les courses ou aller chercher le gosse à l'école etc..😉
ca c est bien vrai...moi en ce moment je suis aussi en vacance...a hk...et mon seul souci du moment est de savoir si j irai ou non faire du velo avec nom pote, car j ai mal au ventre...meme pas de souci pour savoir ou je vais planter ma tente ce soir!!! y a une super plage avec douche et tout et tout ....ave moustiques n prime!!!
mais meme ici l admisuistration chinise n est pas loin car je doi aussin faire mon visa Z...mais comme j ai ma tente , je m en fous de la longuer de la file...si je suis fatigué d attendre..hop, je l ouvre et je dors...manque plus qu un systeme de roulette, comme ca je demande au mec devant de me tirer quand la queue bouge...lol
je suis déja un peu plus rassuré concernant la faisabilité de ce parcours.
Je ne le souhaite pas trop "speed" (genre un clik photos par-ci un clic photo par là à la japonaise) mais pas trop reposant (genre papi-mami) non plus.c'est pour cela que je ne ferai pas TOUTES les visites possible à faire dans un lieu mais me concentrerai sur les "majeurs". pour le repos, je le ferai à hong kong ou ce sera ss doute du tourisme urbain donc moins de trajet, ou au viet nam prochaine étape de mon périple.
effectivement, je pense que je pourrai avoir quelques surprises sur place d'autant que j'arrive début octobre et que la premiere semaine les chinois sont en vacances soit du 01/10 au 09/10.
devant prendre le train de nuit pour datong le dimanche 09/10/2011 ( donc grand retour de vacances j'imagine), je pense que j'aurai des surprises quand au nbre de place dispo. je verrai bien.
>>> Selon vous au départ de pékin, quelle étape dois je zapper si pas de place dispo : datong, pingyao ou xi'an? dilemme! lol
je suivrai vos conseils de bon sens, et des mon arrivée à pekin, je prend possession ma chambre et file à la gare pour effectuer mes résa ou je les fait par l'hotel si possible.
autre question, est il possible de loger à jinshanling ou faut-il retoruner à chengde ou aller directement à pékin
entre Xian datong et pingyao si je devais en supprimer une , ça serait Pingyao car je pense que tu auras l occassion de voir d' autres villes charmantes au cours de ton périple par contre les grottes de Datong ou les terracottas non!Et puis tu auras PEUT ETRE plus facile à trouver de la place dans un train datong xian que pingyao xian ....l' itinéraire pekin datong pingyao xian étant un grand classique...
Maintenant c difficile de répondre quand même!!😉
t inkiet...
ton voyage en chine sera pas ... du papy-mamy!!!!!
a mon avis pinyao, c est pas super interessant...le seul interet de pinyao est que cette ville est restée a peu pres comme "avant" tout simplement par ce qu elle estait tellement insignifiante qu elle a été oubliée lors de la modernisation!!!!! il ya encore 10 ans pinyao...c etait le trou de cul de la chine!!!!!
maintenant...c est la mecque du tourisme chinois!!!!!en quete du passé...
zapper xi an , c est un peu comme zapper rome en italie...
da tong...c est pas mal (la ville aussi...tres style 'petite ville de province...bien sovietique et moderne a la fois)
pour tes resevation de train...a pekin...fait la premiere par l hotel...
car aller a la gare, trouver le metro, trouver la gare, trouver les guicher, faire la queue...ca te prendra une journée...et peut etre pour pas de résultat...
il ya bien un systeme plus simple, mais je ne vois pas comment te l expliquer: tu dois trouver une agence (mais pas une agence de voyage) une agence officiellle des chemins de fer, qi vend des billets de trais et d avions...mais comment les trouver, si tu ne connais pas le coin et si tu ne lis pas ou ne parle pas le putonghua.
demande a ton hotekl, tu payera 30 kuai de plus...et tu eviterasd pas mal de stress et de soucis!
car faire la queue en chine n est pas de tout repos..tu dois t imposer, geuler, et surtout bien montere que tu sais ce que tu veux...et savoir que si tu veux demander un reneignement, tu ne dois pas faire la queue...tu va juste au guichet, devant out le monde et tu dis"deso, un renseignement...et si t as vraiment pas le temps ...tu achete le ticket a ce moment...simplement tu regardes apres la personne qui attendait devant le guichet (apres seulemnt avoir acheté , avec un grand sourire en lui disant bu hao isi! purao ise) désolé...
ca marche, 1?3billions de gens font comme ca!
mdr!!! ça va etre sport dans les files d'attentes alors! je pense qu'effectivemnt faire la résa par l'hotel meme avec une ptite commission me facilitera la vie!
j'ai lu sur le forum qu'il etait possible de passer par le CTIS (je ne me rappelle plus de l'othographe) pour effectuer les résa. Il y a t-il plusieurs centres à pekin ?
savez vous s'il est possible de faire à datong la grotte et le monastere le meme jour en utilisant les transport locaux?
oui, y en a partout
mais tu n as pas besoin...
pour da tong...tu arriveras en train et tout sera bien fleché ou indiqué...t inquiete, tu sera pas toute seule a aller...tu auras surement renconté qqes chinois ou laowais dans le trai qui vont la aussi et qui t aiguillerons!
pp
Concernant Pingyao, je ne suis pas trop d'accord avec ce qui a été dit plus haut. Oui Pingyao est très touristique. La plupart des endroits que l'on visite lors d'un premier séjour en Chine sont très touristiques de toute façon : Pékin est touristique, Xi'an est touristique, Yangshuo est touristique etc... Je suis allée à Pingyao en 2002. J'y suis retournée en juin de cette année. Les visiteurs ont toujours les mêmes pratiques : ils ne sortent pas des axes principaux, ils marchent quelques minutes sur les remparts puis redescendent. C'est particulièrement vrai pour les groupes. Les petites rues restent définitivement vides. Il en est de même pour l'essentiel du rempart : pas un chat (on peut faire le tour complet de la ville en marchant sur la muraille). Pingyao est un très bel endroit. Dans un état de conservation remarquable. Il serait dommage de s'en priver. D'autant que c'est sur ta route. Bon, c'est juste mon avis...
Pour la visite de la Grande Muraille le plus simple est d'effectuer une excursion en aller/retour depuis Beijing. Tous les hôtels la proposent.
Pour Datong : si tu arrives à l'aube tu pourras te joindre à l'excursion organisée par le CITS local (bueaux dans le hall de la gare) et qui visite durant la journée les grottes de Yungang et le Monastère suspendu
En ce qui concerne la réservation des trains il est plus simple passer par la réception de ton hôtel.
Ne prend pas en compte les informations de Lucq qui sont à l'image de son orthographe ... assez peu fiables (pour rester poli)
Comme le dit Mariecurry, Pingyao est - tout comme Datong et Xian d'ailleurs - incontournable.
Une alternative au train, le bus. Pas vraiment besoin de réserver et départs fréquents. Avec les autoroutes les bus sont bien souvent aussi rapide si pas plus rapides quelquefois que les trains, je ne parle pas des trains ultra rapides bien sûr.
Notamment entre Datong et Pingyao (peut être avec un changement à Taiyuan). Le seul défaut : les embouteillages suite à un accident sur un autoroute qui peuvent prendre quelquefois ... 3 heures d'arrêt.
J'ai circulé durant deux mois en Chine (Décembre et Janvier) principalement en bus et quand j'ai pris des trains je n'ai pas eu de problème pour trouver de la place. A Kunming j'ai acheté aux guichets le matin un ticket pour un train de nuit le soir à destination de Nanning sans aucune difficulté, juste un peu de patience dans la file d'attente.
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
Faut pas s'inquiéter la Chine c'est moderne et on s'en sort toujours bien.
Le rythme est soutenu, surtout vers la fin.
Chengyan-Yangshuo c'est sauté de bus en bus : premier bus Chengyan-Sanjiang puis Sanjiang-Guilin si pas direct changement à Longshen (où il y a deux bus station !) et pour finir Guilin-Yangshuo. Peut être une nuit à Guilin et le lendemain bateau (avec les Chinois c'est plus fun) jusqu'à Yangshuo.
"Nous ne sommes plus une communauté d'être humains qui se parlent mais un conglomérat de grappes de consommateurs en niches, séparés les uns des autres par des obsessions diverses et innombrables. Nous sommes de l'ère de la désintégration." Marc Moulin (1942-2008) in Humoeurs
lol ! le "s'il te plait" etait juste la formule de politesse :-) !
Je pense également que sur la fin ca va etre plus rythmé mais je verrai sur place en fonction de la forme physique et edes aléas. Pensez vous qu'il faille sacrifier ping'an au détriment de chengyang ou l'inverse?
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Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
We’re flying to China in a few days for a four-week trip—our first time in this fascinating country! 🇨🇳
We’ll be sharing our adventure live on our travel journal, with photos and daily updates. Our itinerary, though classic, will let us discover the wonders of this vast country:
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula
Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather
Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara)
Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier
Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Takayama: 3 days
Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport)
Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night
Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me
Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay
Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo)
Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights
Kawaguchiko: 1 night
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Koya-san: 1 night
Kumano Kodo: 3 nights
Takayama: 3 nights
Kanazawa: 3 nights
Tokyo: 1 night
A few key points:
I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets.
I know my plans are too packed and will need to be adjusted.
I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing
Day 2 to 4: Beijing
Day 5: Datong
Day 6 & 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11: Luoyang
Day 12: Dengfeng
flight
Day 13 & 14: Chongqing
flight
Day 15 & 16: Lijiang
Day 17: Dali
Day 18: Kunming
Day 19: Jianshui
Day 20 & 21: Yuanyang
Day 22: Travel via Guilin
Day 23 & 24: Yangshuo
Day 25: Guilin
Day 26 & 27: Zhangjiajie
flight
Day 28 & 29: Shanghai
Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently:
1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think?
2. If it’s too packed, what would you remove as a priority?
Thanks so much in advance for your help.
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026:
Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris).
This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome.
Thanks so much!
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns.
A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
I'm 69 years old and heading to China, where most tourist sites are free or discounted for me. However, trip.com either refuses to let me book because the sites are free or doesn’t apply the discount. Does WeChat apply this discount if I book through them? How can I just reserve without paying and pay on-site? Is that possible?
I’d love to get some feedback on our 30-day / 29-night itinerary in China. We’ll be there in September as a family with two kids (6 and 10 years old).
Do you think I should cut a few nights between Wulingyuan (Avatar Mountain) and Yangshuo? I’ve planned 15 nights total there.
We’ll be on a round-the-world trip starting May 2026 and will need to do schoolwork with the kids. Hoping to fit it in during train rides!!
Ever since I started planning this China itinerary, I’ve been discovering completely mind-blowing places I’d never heard of before—30 days feels way too short for China!!!
Here’s our itinerary:
Beijing - 4 nights
Forbidden City
Great Wall of China
Temple of Heaven
Xi’an - 3 nights
Terracotta Army
Muslim Quarter & Great Mosque
Chengdu - 3 nights
Zoo - Research Base of Giant Panda Breeding
Wenshu Yuan Temple
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to China as a couple, and before we left, the budget was the hardest thing to picture concretely. We found plenty of info on visas, apps, transport, and itineraries, but way fewer detailed breakdowns of what you *actually* spend on the ground.
So, we took the time to share our real budget for 14 days. In our case, we spent around 1,800 € per person, with a big chunk of that going toward round-trip flights at about 600 € per person. We were also pretty surprised by how affordable China can be once you’re there—transport is often cheap, and a lot of everyday expenses stay reasonable.
The trickiest part, in the end, was figuring out how to pay while you’re there, since it’s not always obvious if you’re not prepared. But once everything’s set up and you get the hang of it, it’s really smooth.
If this can help other travelers get a better idea before they go, we’ve broken it all down here:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-2-semaines-de-voyage-en-chine/
Hi everyone,
I’ve been planning several itineraries for a trip to Japan with my wife but would love your insights before we start booking!
In short, we want to go during Golden Week, see late-blooming cherry trees, and have the freedom to get around with a rental car.
Here’s the plan:
18-day itinerary in Japan (April 25 → May 12)
Goal: freedom, late cherry blossoms, culture & nature
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Days 1–3: Tokyo (April 25–27)
Arrival and adjustment (no car needed yet).
Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba.
Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals.
Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen.
Pick up the rental car on the morning of April 27.
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Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28)
Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities:
Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms)
Onsen baths, Hakone Open-Air Museum.
Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
Activities:
Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go.
Stay: traditional minshuku (thatched-roof house).
Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts.
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Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3)
Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto:
Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara:
Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine.
Stay: Kyoto (3 nights).
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Day 11: Osaka or Himeji (May 4)
Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle.
Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle.
Stay: Osaka.
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Days 12–13: Kanazawa (May 5–6)
Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
hi! Is it easy to use for paying for all the small purchases at the markets? INSTALLATION AND USE WITHOUT ISSUES—do you also need a VPN for China?
Secondly, for using phone and internet, I have Orange—is it reliable, or should I go with Airalo instead?
The info I found on the forum is a bit outdated, so I’m asking again!
1) What budget should I plan for 15 days, given that hotels with breakfast, transfers, and transport are already paid for? I know it depends on the person, but I’d love a rough idea. For meals, we’re thinking simple street food or small local restaurants.
2) I’ve heard that credit cards (we each have a Revolut + 1 Visa Premier) aren’t widely used and that it’s better to have cash. Can you confirm?
3) Are foreign credit cards still not accepted at bank ATMs? Still 7-Eleven or the Post Office? And what about American Express?
I'm planning a 19-day itinerary in Japan this summer.
For a first trip, Kyoto seems like a must. For the rest, I'm torn between:
- Matsumoto, Takayama, Kanazawa for 5 to 6 days
- Kyoto 4 days
- Nara 2 days
- Koyasan 1 day
- Hakone/Mount Fuji 2 to 3 days
- Tokyo 3 days
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps?
Maybe Kyushu is less crowded?
Thanks for your thoughts!
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
I’ll be in Hong Kong from December 31 to January 3, 2027.
Any recommendations for things to see or do?
I’ll be staying in the Kowloon district.
I’d love to visit Lantau Island—what’s the best way to get there? And would you recommend buying a skip-the-line ticket for the cable car? Also, is there an entry fee for the Big Buddha?
I’m heading to Taiwan soon and would love some up-to-date info on Wi-Fi.
From what I’ve gathered, Taiwan offers it for free, but I’ve heard it’s not secure since it’s not protected by a "password." Since I’ve been traveling outside the EU for years without a local SIM card, I only use Wi-Fi in hotels, restaurants, and cafés. For me, that’s more than enough. So, my question is: Do these places secure their Wi-Fi with a "password"? If not, does buying a SIM card or eSIM seem like the only alternative?
Also, if any of you have recommendations for budget-friendly hotels in the main "cities," I’d love to hear them!
We’re planning a trip to China for two at the beginning of April and want to spend 2 nights in the Longji Rice Terraces—either in Dazhai, Tiantouzhaï, or Ping'an. I’ve seen that most of the hotels are made of bamboo, and you can hear every little noise. Since my husband is a very light sleeper, he’d really like to be sure he’ll get a good night’s rest. Can you recommend any quiet, well-soundproofed hotels in the area?
I’m reaching out to you because I’m planning our next big trip (Japan is really tempting us for the autumn!) and I have to admit, I’m feeling a bit overwhelmed.
My husband and I have always loved traveling, and at 75, we have no intention of stopping... But I find that everything’s getting so complicated. I try to be "modern" by booking online, but as soon as there’s a problem, we hit a wall.
A friend nearly missed her departure last year because of a visa issue that wasn’t explained properly on a website... and no one to call for help, just automated messages.
It makes me a little nervous to be alone in front of a screen so far away, especially since at our age, we like knowing there’s real support if our health takes a turn while we’re there.
Anyway, I’m tired of seeing my file passed from one person to another without ever having the same contact... Do you know of any small, trustworthy agencies or people who still work the "old-fashioned" way and really look after their clients? I love my independence, but I need a real face behind my project.
Thanks in advance for your advice, and I look forward to reading your replies,
Catherine
I’m planning our trip to Japan from March 21 to April 11, 2026. We’re planning to travel by plane for long distances (Okinawa) and by train for the rest. I’d like to know if renting a car is easy and, most importantly, if driving with road signs written in Japanese isn’t too complicated. For trains, are there any tips to save money?
hi everyone, and first of all, I wish you all a happy new year and good health!
This coming October or November, we’re planning our first trip to Japan. The only downside is we’ll only have two weeks off.
For this first visit, I’m thinking of sticking to the Kyoto and Osaka area… saving Tokyo for another trip. Do you think that’s a good choice for a first-time visit?
I’ve put together a little itinerary below to get some feedback from those in the know. I’m only counting the days we’re actually there, not travel days.
Day 1: Kyoto
Ginkaku-ji – Philosopher’s Path with stops at a few shrines
temples Eikan-dō and Nanzen-ji
visit to the Samurai Ninja Museum in the late afternoon
Day 2: Kyoto
Fushimi Inari (allow 4 hours for the hike through the park)
visit to Sanjūsangen-dō temple
Shōseien garden
participate in a tea ceremony
Day 3: Kyoto
Kiyomizu-dera temple
stroll through the historic district up to Kennin-ji temple
visit Kennin-ji temple
Yasaka-jinja shrine and Gion district in the late afternoon
return to the hotel via Pontochō Street
Day 4: Kyoto
visit Kinkaku-ji and Nijō Castle
visit the Imperial Palace gardens
end the day in the shopping streets (Shibkyogoku and Teramachi, among others)
Day 5: Kyoto
Arashiyama area
Togetsukyo Bridge, walk along the river, visit the Bamboo Forest
explore the area up to Otagi Nenbutsu-ji temple
Day 6: Kyoto
hike from Kibune to Kurama
Day 7: Kyoto
day trip to Nara (full day)
Day 8:
stroll around Kyoto before heading to Osaka
Day 9: Osaka
Katsuo-ji temple, then head to Minoh Falls and hike back via the Minoh Trail
end the day in the Osaka Castle area
Day 10: Osaka
Himeji Castle and an afternoon in Osaka
Day 11: Osaka
Osaka and return to the airport in the late afternoon for the flight home
Do you think this itinerary is doable? Are some days too relaxed or too packed?
I was thinking of adding a trip to Lake Biwa and Uji, but in that case, I’d have to cut some things. Are those places worth dropping some of the planned spots? And if so, which ones would you recommend cutting or shortening?
Thanks in advance—I’m all ears for both positive and negative feedback!
stephane
Hi there,
I’m planning a trip to Japan in April/May.
I’ll start my journey in Tokyo for 3 to 4 days.
I’d love your advice on accommodation, transportation, an itinerary, and whether a guide would be useful.
I’m traveling solo and could use a little reassurance.
Before I forget... how do payments work?
Hi there,
I’m looking for someone who could help me organize a trip to Japan for my niece and her son. I’ve seen that French-speaking guides are expensive, and the same goes for going through a tour operator.
Airline, local transportation, hotels, etc.
Thanks for your replies!
Betsyl