Nous allons certainement voyager 3 semaines en Namibie en septembre prochain et avons plein de questions pour ceux qui connaissent le pays !
1) Tout d'abord, qu'en est-il côté climat en septembre ? Est-ce une bonne période pour y aller ?
2) Nous avons choisi, pour des raisons de budget et de liberté, de louer un 4x4 avec tente de toit et d'aller de camping en camping. Nous n'avons pas l'intention de les réserver à l'avance mais est-ce une bonne idée ? J'ai lu sur le forum qu'on serait peut-être bien inspirés de réserver au moins à Sesriem ?
3) A partir de nos lectures, on arrive à l'itinéraire suivant mais je ne suis pas certaine qu'il soit réaliste et optimisé : qu'en pensez-vous ? Y a-t-il des étapes à prolonger et si oui, lesquelles peut-on supprimer ?
nuit 1 : Windhoek, nuit 2 : Namutoni, nuit 3 :Halali, nuit 4 : Okaukuejo, nuit 5 : Hobatere, nuits 6 et 7 : Epupa, nuit 8 : Sesfontein, nuit 9 : Palmwag, nuit 10 : Twyfelfontein, nuits 11 et 12 : Swakopmund, nuit 13 : Kuangukuangu, nuit 14 : Sesriem, nuit 15 : Aus, nuits 16 et 17 : Fish River Canyon, nuit 18 : Kalahari, nuit 19 : Windhoek.
Je suis vraiment pas certaine que cela soit bien réaliste : n'allons pas passer beaucoup beaucoup (trop ?) de temps en voiture ?
4 ) Connaissez-vous la cabane Kuangukuangu ? On a trouvé leur site sur internet, ça a l'air incroyable...
5) une question subsidiare... j'hésite à la poser cellelà mais bon... on est des fous de musique, et quitte à faire de la route, autant la faire avec de la bonne musique si c'est possible... quelqu'un a-t-il trouvé une solution pour voyager en rythme ?
enfin, tous vos conseils nous intéressent : à voir absolument, trucs à emmener et auxquels on pense pas forcément etc.
1/ c'est la fin d'hiver et le tout début de printemps (moins de grosse chaleur et peut être qq ondées mais pas sur). les jours rallongent -
2/ c'est surement le meilleur choix (quel loueur ? asco, CCh, britz, ...) résa pas obligatoire cela reste l' afrique - certains dirons que si cela depends des endroits - par sureté faite résa dans etosha - mais on peut trouver en fin de saison de la place sans résa (joueur ou pas ???)
Sesriem idem (tenter l'annexe à cote de la station - bruit compresseur plus soutenu mais pas de résa necessaire)
3/ programme sympa un peu long pour balayer du nord au sud sur 3 semaines mais vous rester libre de moduler à votre guise - epupa sesfontein trop long dormez à Opuwo - sesfontein palmwag trop court 70km ?
swakop 1 jour suffit ... sauf survol Namib ??
4/ Non connait pas entre où et où ? du cote de Homeb?
5/ affaire de goût - perso pas indispensable (nous on laissait la radio chez le loueur) - bande Fm restrainte - CD à mon avis à oublier vu la poussière sur les pistes et les bruits du roulage et d'air.
Effectivement, au début nous une étape entre epupa et sesfontein... c'est toujours un dilemme, ou alors faudrait qu'on rajoute un jour... à swako, nous pensions faire la dolphin cruise : mon mari n'a jamais vu de dauphins et il aimerait bien en voir... d'où la 2ème nuit sur place. Mias pas de survole du namib. Par contre, si on peut financièrement, on essaiera de faire un bout de montgolfière à sesriem...
Kuangukuangu est effectivement pas loin d'homeb, juste à côté de SOlitaire : ils ont un site : http://www.kuangukuangu.com/
Pour la musique, ben on cherche toujours mais effectivement on envisage pas trop le lecteur cd (pas fous non plus). Puis si on trouve pas, ben on chantera 🤪
Bonjour,
pour Etosha je conseillerais plutôt une nuit au camp central (Halali) et deux nuits au camp ouest(Okokuejo je crois) ; de toutes manières on ne reste jamais assez longtemps à Etosha (surtout: réserver ce serait trop bête de se faire refouler). Une fois là-bas, vous cherchez un point d'eau interessant (lire le cahier des observations à l'accueil) et vous y rester 2h et non pas 10', c'est comme cela que vous verrez des choses interessantes. Et puis la nuit, vous la passez au point d'eau éclairé, extraordinaire !
Sur la côte, voir la colonie d'otaries de Cape Cross, c'est énorme.
Plutôt que Swakopmund allez à Walvis Bay et faire la balade en bateau dans la baie: otarie, pelican, dauphins, oiseaux de mer, peut-être baleines, ça vaut vraiment le coup.
A SEsriem mieux vaut réserver sinon c'est la loterie
septembre c'est un bon mois, pas trop chaud, sec, et les animaux se rassemblent aux petits points d'eau qui subsistent.
je ne connais pas la cabane en question
Quant à la musique, tu te fais des cassettes que tu emmenes et tu les écoutes dans la voiture, elles sont toutes équipées d'une radio-cassettes.
La Namibie c'est tout simple mais je trouve votre voyage trop long: ciblez Etosha, Côte des squelettes et Sesriem, ça devrait suffire...avis personnel de quelqu'un qui aime flaner et sentir les choses.
Bonjour,
Ayant été + de 15j, mais en circuit organisé, en Namibie en Mars dernier, je trouve, mais tout ça c'est très perso, que ne pas faire le survol du désert du Namib en avion est dommage; certes la mongolfière est bien (qqun du groupe l'a fait) mais pour le prix (quasi identique pour les 2) je pense que 2h d'avion c'est mieux que 1h ou moins de mongolfière.
Quoiqu'il en soit c'est toujours super vu d'en haut, le survol en avion a l'avantage de pouvoir voir une étendue beucoup + grande, les canyons, le vert des oasis, le désert (avec des bateaux dans le sable !), cette côte curieusement toujours dans le brouillard, enfin pour nous ça a été extraordinaire.
Mais comme je l'ai dit la montgolfière a eu l'air de bien plaire à la personne qui l'a fait; bien sûr celà n'a rien n'a voir.
Et puis si vous avez caméra, camescope, etc... faites un survol, c'est BEAU !!!!
Je vous envie de partir en Septembre, j'y retournerai volontiers!
Bon voyage! Ce pays est extraordinaire, tellement différent; et encore nous on n'a pas pu aller au Fish River Canyon (question de temps!).
Profitez en bien!😉😉
survol du namib en avion ... ou montgolfière au lever du jour à sesriem ?
budgétairement on pourra pas faire les 2, ça c'est sûr, même si j'aimerai bien !
Y a-t-il d'autres avis ? en plus c'est une surprise pour mon homme. Alors certes c'est un fou furieux d'avion mais un tour en montgolfière, je me disais que ça doit être magique............
quant à l'itinéraire, ben j'ai potassé le guide tout le week-end et je suis vraiment tiraillée entre le goût d'en voir le plus possible et celui de profiter de l'endroit où l'on est ! Je suppose qu'on sentira ça sur place !!! J'ai hâte d'y être !
Merci encore pour vos réponses et... s'il y a d'autres avis, conseils etc. je suis tous toujours preneuse !!!!
nous sommes rentré de namibie dimanche
pour ce qui est de la montgolfiere je pense d'une part que c'est la loterie car cette année il y a beaucoup de vent d'est et c'est pas sur quelle puisse decoller le ou les jours ou vous y serez ;
c'est aussi tres cher 2500 $ n / PERSONNE surtout en juillet et aout ou tout les prix de visite, camping etc on tendance a augmenter de plus de 50 %
Il me semble que c'est beaucoup plus limité qu'un survol en avion car la mongolfiere decolle de sesriem qui n'est pas au milieu des dunes mais en bordure des premiers dunes et a plus de 60 km de sossusvlei ;ce n'est que mon avis car nous n'avons pas fait le survol d du desert du namib
par contre nous avons survolé le delta de l'okavongo et c'est super sauf que j'ai été malade comme un chien lorsque le pilote changeait de cap en plongeant vers les animaux
nous n'avons reservé aucun camping pour preserver notre liberté et malgré les campings anoncés complets a sesriem ou a okaukeyo on nous a toujours trouvé une place; avec une tente de toit on ne prend pas beaucoup de place surtout si on ne veux pas absolument faire du feu, meme celui pourtant complet d' okaukeyo nous a paru bien vide, la encore attention au prix qui s'envole a 240 $ N la nuit et 80 $ N d'entrée pour un service minable
autre coup de gueule pour sossusvlei ou les 5 derniers km sont facturés 90 $N/ PERSONNE par une molosse peu sympathique et de surcroit voleur (moi qui ne m'occupé jamais de l'argent, mon amie s'en occupant fort bien, je sais pas pourquoi je m'en suis occupé, donc pour 2 ca faisait 180$ N. je donne 150$ et voyant qu'il n'y avait pas 30 dollars dans cette poche je cherche dans une autre et je les trouve; mais deux jours plus tard j'ai appris pour mon plus grand desespoir que je lui avait donné 30 euros au lieu de 30$ N. Bien sur il n'a rien dit et il a du bien rire parce qu'en plus je me suis plaint que c'etait hors de prix que bientot il n'yaurait plus personne etc;j'etais vert
...nous n'avons reservé aucun camping pour preserver notre liberté et malgré les campings anoncés complets a sesriem ou a okaukeyo on nous a toujours trouvé une place; avec une tente de toit on ne prend pas beaucoup de place surtout si on ne veux pas absolument faire du feu, meme celui pourtant complet d' okaukeyo nous a paru bien vide....
survol: J'ai eu l'occasion de faire les 2 - montgolfière et survol depuis Swakop à des années différentes Il n'y a vraiment pas photo - je suis de ton avis le survol en montgolfière reste moins interressant de part l'altitude prise qui ne donne pas vraiment idée de l'étendue immense de ce désert cotier. Le survol avion reste mon préféré. la diversité des profils dunaires des pans et des ombres projetées par le soleil sont vraiment magnifiques - si possible préférez un vol de l' après midi (ombres portées) Si, Si le survol retour par la cote sud de Swakop donne bien vision de qq roqueries d'otaries, de camp mineurs abandonnés et de carcasse de bateau posé en pleine mer de sable. Pour la place dans les camping ou les camps communautaires la notion d'optimisation de surface n'est pas la même que chez nous - là bas un emplacement c'est parfois un 1/2 hectare !!!! j'exagère à peine. c'est aussi pourquoi on arrive tjs à trouver une solution y compris à l'intérieur des camps d'Ethosa. C'est dommage de taxer de "voleur" un octochtone qui ne profite en fait que de ton etourderie..; avec le temps cela ne restera pas ton pire souvenir du voyage.
c'est vrai que j'en rigole déja et que ca fait partie des bonnes anecdotes et je ne suis pas a 30 euros pres, mais n'empeche qu'il faut appeler un chat, un chat et que cette derive que l'on trouve dans les parcs hypertouristique n'est pas tres plaisante et n'apporte rien au pays n'y a la tres grande majorité de ces habitants qui sont tres pauvres, tres honnetes, tres serviables
ce gars qui fait le transfert a sossusvlei n'a aucune concurence il doit avoir ce privilege pour je ne sais quelle raison, mais pour moi il ne représente en rien la NAMIBIE il represente une petite part de la population qui a une place attitré et qui en use et qui se montre rarement serviable
Par contre ce qui non pas cette chance et qui sont pauvres ce sont toujours montré courtois gentil, souriant, honnetes et je les mets bien au dessus de cet individu
C'est la premiere fois que j'allais en frique australe et j'ai adoré
Merci à tous pour vos infos et vos conseils ! Je crois donc que nous allons opter pour le survole en avion plutôt que pour la montgolfière. La surprise sera superbe !
On a hâte d'y être !!!
Merci encore,
Batuc... qui va chercher ses billets d'avion aujourd'hui !!!!!!!!!!!!!! chic !
je rentre de Namibie et je t'assure que le voyage en vaut vraiment la peine.
En ce qui concerne l'itinaire, il ne faut pas oublier que la plupart des trajets se fond sur des pistes donc pas vraiment très vite.
ton trajet me semble bien pensé mais je crois qu'il est préférable de voir moins de choses et de rester au moins deux nuits par endroits. Si je devais refaire le voyage c'est ce que je ferais quitte à retourer dans ce magnifique pays.
Bon voyage
nous travaillons encore pas mal notre futur trip en Namibie (novembre)
nous passerons certainement 17-18 jours sur place
a ce jour nous avons décidé d'abandonner le sud
pour voyager plus cool (mais on peut encore changer d'avis)
ce qui serait sympa, c'est de nous donner tes impressions
sur KUANGUKUANGU car nous avons aussi repéré cette adresse
et cela nous tenterait assez d'y faire une halte
et visiblement ceux qui connaissent ne sont pas sur le forum
nous attendons ton compte rendu
pour toi cela doit commencer à sentir le kérosène
protites-en bien
Daniel
Ton programme me rappelle mon premier voyage en Namibie, je voulais aller partout, tout voir; résultat : une montagne de frustration et on était constamment à la bourre ! on a tout vu et profité de rien ! Epupa c'est le nord, Fish river le sud et le Kalahari l'est d'un pays grand comme la France + l'Italie et, pour peu que tu sois amateur de photos, tu roules à 40 - 50km/h de moyenne. La Namibie ce n'est pas seulement Palmwag et Epupa par ex, c'est tout ce qu'il y entre, c'est 100 arrêts pour t'extasier devant les paysages, les couleurs, les reliefs, les rares rencontres avec les autochtones, les x... rencontres avec la faune, tu n'avances pas mais tu prends ton pied ...à condition de ne pas avoir été trop gourmand dans ton programme! mon conseil: te limiter et "oublier"tout ce qu'il y après Sesriem (Aus, Fischriver, Kalahari) comme cela tu réserves tes nuits 17 et 18 à Sesriem (obligatoire si tu veux en profiter le matin) et retour à WDH. Pour le reste, avec 4x4 et tente de toit, la liberté totale, au gré des envies.
Depuis mon 1er voyage, j'y suis retourné trois fois avec une principe de base: toujours rester 2 nuits minimum au même endroit.
VOTRE REPONSE A "BATUC" A RETENU NOTRE ATTENTION. VOS NOMBREUX VOYAGES EN NAMIBIE NOUS LAISSENT PRETENDRE QUE VOTRE APPRECIATION DOIT ETRE COMPETENTE. QUEL ITINERAIRE, POUR UNE DUREE D'UN MOIS, NOUS CONSEILLERIEZ-VOUS? ETAPES INCONTOURNABLES ET CELLES POUVANT-ETRE EVITEES. CHEZ QUEL LOUEUR AVEZ-VOUS PRIS VOTRE VEHICULE, QUELS EN ETAIENT LES REGLES...ASSURANCES, FRANCHISES, ETAT DU VEHICULE, EQUIPEMENTS CAMPING?
EN FAIT PLEIN DE QUESTIONS, DONT LES REPONSES NOUS SERONT TRES UTILES.
PARTIR A LA RENCONTRE DES COLONIES D'OTARIES ET DE PELICANS, EST-CE UNE ETAPE IMPERATIVE, ALORS QU'IL NOUS FUT DEJA DONNE D'OBSERVER CE GENRE DE MERVEILLE AUX GALAPAGOS, AUX ILES BALLESTAS, ET LES PELICANS AU SUD LIPEZ?
Bonjour,
Comme vous avez pu le constater mon message date de 2005; en effet mes voyages en Namibie ont eu lieu en 98, 00, 02 et 04, donc je n'ai pas d'infos actualisées à vous proposer. J'ai vu que dans un autre sujet de Vf vous aviez de nombreuses réponses assez pertinentes.
Il y a un site :
http://www.natron.net/
qui est une vraie mine de renseignements: loueurs de voitures, campings, cartes routières entre autre ( en anglais et en allemand)
Si j'avais un itinéraire à conseiller, ce serait :
windhoek- Keetmanshoop- Sesriem-swakopmund-Spitzkoppe-Palmwag-sesfontein-Opuwo- Etosha parc- Wterberg- WDH.
A votre entière disposition pour éclairer ces choix si besoin.
Hi there,
I’m planning a trip to Russia and Mongolia, starting from France.
Crossing the border at Poland/Belarus or Georgia/Russia—other borders seem either closed or complicated.
Tourist visas for 3 months with multiple entries.
Do you have any info on Russian companies that cover a 4x4 vehicle for 3 months, and what prices in rubles or euros you’ve paid?
Which bank did you use for expenses? (EuroMastercard and Visa cards no longer work.)
Regarding Russian SIM cards, a new system called "Gosuslugi" has been introduced. How long did it take you to get one, and what steps did you follow?
Hi,
we’re planning to visit a park again.
Could you point us toward the camps in Gonarezhou Park?
>We’re traveling completely self-sufficiently.
We love wildlife.
Thanks for any tips you can share!
JP
Hi there, we’ll be in Mozambique in early December 2026 and we’d like to travel from Vilanculos to Beira by car or bus to reach Beira airport. After that, we’re planning to visit Gorongosa National Park before flying back to France from Beira. From what we’ve heard, the road to Beira is tricky, especially at this time of year (start of the rainy season). Could anyone share their thoughts or suggest a solution? Thanks so much for your help!
Anne
Hi there,
I’m heading to Lesotho in a few days and I’m struggling to find info on the best route between Katse Dam and Sehlathebe National Park. There’s a fairly "direct" route from Thaba Tseka, but the roads seem rough, and we’re not exactly 4x4 pros. Anyone have any tips to share? Thanks!
Hi everyone,
We’re heading to Mozambique in October and are looking for either a 4x4 or 4x2 rental in Maputo, or a driver transfer option to reach:
- Ponta Do Ouro
- Tofo
- Vilankulos
The idea is to be self-sufficient for sightseeing and stops while still being able to access certain lodges or beaches that require a 4x2.
Do you have any contacts, addresses, or ideas to share?
Thanks in advance,
Hello,
We're hitting the road again in 2027 to discover new countries and cultures.
Could anyone give me some tips on driving from Ulaanbaatar to Lake Baikal and the route to take?
Thanks, and safe travels to those who are setting off!
We’re planning a 4x4 trip from Belgium to Central Asia, passing through Georgia, Russia, Uzbekistan, Kazakhstan, and Kyrgyzstan.
For these countries, our national insurance obviously doesn’t cover the vehicle, so we’ll need to get local insurance.
Will it be a problem if the vehicle is registered under person A and the national insurance is under person B? Both A and B will be in the vehicle, and both will be listed as drivers on the insurance.
When we get the local insurance, if we again list A and B as drivers, does the order matter? Could we get stuck at the border for this reason?
Hi,
For those who’ve driven on Iceland’s gravel roads in their own or a rented Duster, could you tell me what tires were fitted on the vehicle?
Were they All Terrain tires or more "standard" ones like all-season tires, for example?
Follow-up question: if they were "standard" tires, did that cause any issues on the gravel roads and rough terrain?
Thanks so much for any info you can share.
Best,
Marc
Hi there,
I'm planning a 4x4 road trip from Darwin to Broome with a rooftop tent in July 2026.
I'd like to know if I need to book overnight stops in advance or if I can just wing it and stop wherever I feel like it?
Some evenings, we'd like to stop and make use of campsite facilities (restaurant, shop, showers, toilets).
What do you recommend?
Do I need a permit?
My rough itinerary looks like this:
Darwin - Kakadu
Kakadu - Nitmiluk
Nitmiluk - Kununurra
Kununurra - Purnululu
Purnululu - El Questro
El Questro - Mt Elizabeth - Bell Gorge - Broome
I’m planning a trip to Iceland for next July-August, with a car and tent, and I’m wondering about booking campsites.
From your experience, is it necessary or even essential to book campsites in advance, or do you always manage to find a spot to pitch your tent?
We’ll also have the option to sleep in the car without pitching the tent.
Does that give us the flexibility to stay outside a campsite for a night here and there?
Hi,
I’m planning a road trip in the Middle Atlas, starting and ending in Fez and heading down to the south of Midelt, the Assoul Massif.... We’ll be traveling with two small 4x4s.
I’m looking for detailed maps of this region that include small roads and tracks.
Last year, we had a fantastic road trip in the Anti-Atlas and High Atlas using Erfahren maps, but unfortunately, they don’t cover the area we’re interested in this year.
Thanks for your suggestions!
Dominique
We’re planning a 13-day family road trip in Morocco this July, with six people in a Toyota Prado 4x4 (renting in Marrakech).
We’ll alternate between bivouacking and small hotels/riads depending on the stops.
Here’s the planned route (in this order):
Marrakech
→ Ouarzazate
→ Draa Valley
→ Zagora
→ Erg Chegaga
→ Lake Iriki
→ Foum Zguid
→ Tata
→ Tafraoute
→ Aït Mansour
→ Tiznit
→ Mirleft
→ Taroudant
→ Back to Marrakech
Our goal:
Atlas Mountains + desert + dunes + plateaus + valleys + a bit of coastline.
We’ll cover about 1,700 km in total.
We’re planning:
Bivouacking in the Chegaga/Iriki area
Flexible for the rest (booking the day before or same day)
Sand gear: traction plates, compressor, tow strap, roof rack
Questions:
Is the Zagora → Chegaga → Iriki → Foum Zguid crossing in July doable on our own (single vehicle, no guide)?
Are there any truly technical or risky sections between Chegaga and Iriki?
Does the overall itinerary seem manageable in 13 days without rushing?
Any suggestions for great bivouac spots or particularly interesting stops along this route?
The points on the route are provisional overnight stops. Some spots will include two nights in the same area.
We’re used to off-road driving, but not yet in the Moroccan desert.
Thanks in advance for your feedback and tips! 😊
Good evening
I could use some advice 🙂
Our trip to Namibia is planned for June/July 2026.
We’re struggling a bit with timing and choosing activities for the part of the trip between Sesriem and Brandberg.
Day 1: Sesriem to Mirabib
Day 2: Mirabib to Swakopmund – visit Swakopmund, overnight in Swakopmund
Day 3: Sandwich Harbour – overnight in Swakopmund
Day 4: Kayaking with the seals + the living dunes – overnight in Swakopmund
Day 5: Moon Landscape, Henties Bay + Cape Cross – overnight at White Lady Lodge in Brandberg
Does this itinerary seem realistic to you? Is Cape Cross really worth the trip? If I had to choose between Cape Cross and kayaking with the seals, which would you recommend?
Thanks in advance for your help!
Hélix
My son and I are heading to Georgia this summer to explore the High Caucasus (Svaneti, Kazbek, and Tusheti regions). For this, we’re planning to rent a 4x4.
However, the rental agencies we’ve found prohibit driving on the tracks to Omalo (Tusheti) and/or Ushguli (Svaneti).
Do you know of any agencies in Tbilisi (local and reliable) that allow rented 4x4s to drive on these tracks? If so, which ones?
Hi everyone,
I’m starting to plan an itinerary for September 2027 focused on Zimbabwe and Zambia. I’d love to visit Gonarezhou National Park—I see there are two sectors: the Mwenezi Region in the south and the area around the Runde River in the north. Should I cover both sectors or just focus on the northern region?
For the parks along the Zambezi River, is it better to visit Mana Pools on the Zimbabwe side or Lower Zambezi on the Zambia side?
Thanks in advance for any tips on the parks in these two countries.
Have a great day, everyone.
We’re spending 18 days in New Zealand from 05/04 to 05/21, arriving in QUEENSTOWN and leaving from AUCKLAND.
Any ideas for a road trip that covers the highlights of both islands but only changes hotels every 3–4 nights?
Thanks.
For our trip to Georgia in July, I’d like to rent a 4x4 starting from Tbilisi.
Do you have any rental companies to recommend?
The traditional rentals like Hertz, Avis, etc. seem way overpriced compared to local companies—what do you think? Are they properly insured?
Has anyone here tried Geo Rent Car, Auto 4 Rental, or Sur Price?
Also, I’m looking for info on the condition of the Ushguli–Lentekhi track—is it passable?
Hi everyone,
A well-prepped 4x4, a travel plan across Africa in stages since I’ve got kids to see regularly and work to earn a living.
I’m leaving in November for about a month with the goal of reaching Senegal via Mauritania. I’d love to share this trip with someone who wants to discover Mauritania and a bit of Senegal... and also experience life on board a 4x4 in the desert or bush, sometimes sleeping in the vehicle or in hostels/small hotels for comfort. I want to share this rediscovery because two’s better than one!
Just traveling, exploring, and living! !
I’m planning to explore Argentine and Chilean Patagonia for a month in December 2019.
I’m looking for a rental company (or several) that offers single-cab 4x4 pick-ups with a fitted camper cell for two people. I’m specifically after a vehicle with an indoor shower for extra comfort ;)
So, no vans—at least not from the rental companies I’ve seen so far.
While browsing the forum, I came across the Chilean rental company Holiday Rent. But do you have any recommendations for Argentine rentals?
Because, if I can’t return the vehicle in the same city as pickup, I’d prefer—and it’d likely be cheaper—to at least return it in the same country.
I’m traveling through Argentina and Chile (as well as Paraguay and Uruguay) with a 2019 Toyota Hilux Euro 6. Could anyone tell me if the local diesel is suitable for its engine, or if I need to take any special precautions (like adding an additive, for example) for these countries?
I’d also like to know if driving at high altitudes is possible, and up to what elevation—or if I should worry about the vehicle going into limp mode?
If that happens, what should I do?
Hi there,
Can you tell me if the road between Zagora and M'Gouna is easy or difficult for a 4x4? How much time and how many kilometers should I plan for? I’m traveling in May.
Thanks!
Hi there,
My trip to South Africa is starting to take shape.
However, I'm struggling to figure out the route through Kruger Park. I can't seem to find the information I need about getting around.
Coming from the south, I plan to arrive on Day 1 in the early afternoon at Malelane or Crocodile Bridge.
Do some shopping in Malelane (or Crocodile Bridge main area) and stay overnight outside the park.
Leave on Day 2 at 5 AM for the park. Explore the southern part of the park.
Stay overnight around Skukuza or Lower Sabie. (We don’t want to stay in one of the park’s big camps. We’re looking for a lodge around 200 €.
Head out on Day 3 for a self-drive safari, maybe as far as Orpen.
We’d like to stay in a private reserve on nights 4 and 5.
We’re not sure which one or how to get into a private reserve. Do we need to exit Kruger Park?
On Day 5, we’d like to leave to visit Blyde Canyon (on Day 6).
I’m planning to leave Morocco for the summer but want to leave my 4x4 there to avoid exceeding the famous 6-month limit. I’d like to park it in one of the two Spanish enclaves (Ceuta or Melilla).
Does anyone know of people or companies that handle long-term parking (preferably secure) in either place?
Once the car is parked, what’s the best way to get back to France using public transport?
Is the nearest airport Tanger from Ceuta?...
How do I get there easily, etc. etc.
hello! I’d like to go to Kazakhstan and rent a fitted 4x4 locally so I can drive off-road trails and sleep inside the vehicle... could anyone share some local rental company addresses, please? Thanks! !
I'm about to rent a self-drive 4x4 in Mongolia. Has anyone heard of GOBI.RENT?
Otherwise, do you have any tips for checking this company since there's no info on their website (e.g., registration number on the RCS)?
I’m finalizing my trip starting from Namibia.
When I arrive in Divundu, I’d like to head straight to the Khwai area early in the morning to one of the campsites in the Khwai Development Trust. Is the drive doable with a good 4x4 in a day?
We’ll spend 2 nights in Khwai, then 2 or maybe 3 nights in the Moremi area (Third Bridge/Xakanaxa/Mboma) before heading back to Maun to wrap up our journey.
Is that too much time to spend in each place?
We’d also like to do one or two boat excursions in the delta. Any suggestions for the best options and operators?
Thanks in advance for your tips and advice!
Best,
Patrick
Hi everyone,
I’m planning to explore the western part of Madagascar from May 1st to 5th, specifically to visit the Tsingy. I’ve heard different versions about the road conditions and access to the Tsingy during this time, so I’d love to hear from people who’ve actually made this trip during this time of year.
Have you traveled from Morondava → Tsingy between May 1st and 5th?
Was the journey doable and safe?
Did you have access to the Grands Tsingy, or just the Petits Tsingy?
Thanks so much for your feedback—it’ll really help me get a clearer picture! 😊
Also, if you have any recommendations for reliable and experienced driver-guides, I’d love to hear them.
Thanks again!