Nous avons l'intention de louer une voiture à l'aéroport de Bangkok, pour aller jusqu'à la frontière du Cambodge (Trat et Ko Chang ).
Mais comme on entend des choses terribles concernant les éventuels accidents en Thailande, on voudrait savoir exactement comment cela se passe quand on a un accident de voiture en Thailande !
On va évidemment prendre toutes les assurances avec un gros loueur (j'ai vu une offre intéressante avec National Car Rental, par exemple),
mais on a un peu peur quand même (sachant qu'un Thai a toujours raison et que le véhicule le plus gros a toujours tord...)
Merci de nous faire partager vos expériences, notamment comment cela se passe-t-il si on a vraiment un gros accident avec des blessés ?
Et surtout, que faut-il faire pour éviter la prison, par exemple...
(sachant qu'un Thai a toujours raison et que le véhicule le plus gros a toujours tord...)
Bonjour,
Je suppose que "sachant" est juste une formule, mais si vous savez ça, je vous conseille de changer de source d'info.
Les suites d'un accident avec un autre conducteur se déroulent de 2 manières: soit il est assuré et il reste, soit il ne l'est pas.
Dans le 1er cas, chacun contacte son assureur qui envoie un correspondant sur place. Il s'occupera intégralement de l'affaire (je vous laisse imaginer ce que ça donne quand c'est une collision avec plusieurs véhicules de différentes assurances).
Dans le second cas, s'il s'enfuit, il faut essayer de repérer le véhicule et d'avoir des témoins.
Si nécessité d'appeler les secours, numéros d'urgence, appel aux témoins, Police ou Tourist police si vous êtes dans un secteur touristique et que vous n'avez rien d'autre sous la main. Prévenez plus tard le Consulat le plus proche: en général il aime bien préciser tout ce qu'il ne peut pas faire pour ses ressortissants.
Dans tous les cas, ne mégotez pas 3$ par jour pour trouver le moins cher, et prenez une assurance sérieuse et complète (au tiers). Et ne prenez pas de véhicule "de loisir". Un 4x4 par exemple.
Et si vous avez la trouille avant, ne prenez jamais le volant.
Bjjr
oubliez tout ce fatras d idioties
vous louez chez un bon loueur type avis hertz budget
vous reglez avec votre carte visa premier ou autre qui vous evite la franchise
vous avez votre permis et permis international
vous avez un telephone avec carte sim locale ou resaeau international
en cas d accident materiel vous restez tranquille et apelez le loueur ou son assureur
et vous attendez sans broncher qu il debarque et prenne les choses en main
il s occupe de tout
en cas d accident corporel
la les choses se compliquent
car il y aura jugement et pendant ce temps votre depart est bloque
un seul conseil
si vous voulez eviter les risqques
alors location avec chauffeur (mais pas vraiment top car souvent le chauffeur ne parle pas un mot d anglais
soit utilsez les transports publics
soit faites appel a un transporteur prive de point a point
On eu le siècle des Lumières,
puis un con a dû éteindre
un seul conseil
si vous voulez eviter les risqques
alors location avec chauffeur (mais pas vraiment top car souvent le chauffeur ne parle pas un mot d anglais
soit utilsez les transports publics
soit faites appel a un transporteur prive de point a point
Très judicieux conseils....
Louer une voiture, oui, mais avec chauffeur !
Tant que tout va bien, il est facile de louer une voiture sans chauffeur.
Mais les problèmes peuvent vite arriver...et vous vous retrouvez dans une situation pour le moins compliquée.
Le saviez-vous ? La Thaïlande est le deuxième pays le plus accidentogène de la planète, juste après l'Iran.
Taxi, Bus, Trains, etc....etc... La Thaïlande est un pays qui a un réseau de transport publique très développé.
Plutôt que de prendre des risques inutiles, pensez logique...😉
L'éternité c'est très long....surtout vers la fin (Woody Allen)
si vous voulez eviter les risqques
alors location avec chauffeur (mais pas vraiment top car souvent le chauffeur ne parle pas un mot d anglais
Pas vraiment gênant s'il parle le français 🤪 ;
pas taper, svp 😮
Et pour répondre à la question :
mal à très mal , la plupart du temps ;
les thaïlandais, en plus de n'avoir jamais appris à conduire, il doit y avoir au mieux 100 auto-écoles dans tout le pays et il n'est pas obligatoire de les fréquenter..
en plus de ça , beaucoup conduisent avec une vue défaillante à pas de vue du tout pour un tas de raisons, allant de l’absorption d'alcools variés à la fumette d'un tas de produits dopants..
La plupart des véhicules étant d'abord passés au temple du coin pour être " vaccinés" par un moine contre les accidents, leurs propriétaires ou conducteurs se croient invincibles ..
En fait n'en ayant jamais eu ( d'accidents en Thaïlande ) suis-je bien placé pour répondre ? 😠
130.000 km au volant de mon beau pickup en 6 ans et demi + 150.000 km sur mon beau VTT en 10 ans et rien de chez rien, chié, crotte, bique... est-ce que je leur fait peur avec mes habits de clown ?
That is the question ...
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Et éviter de se poser des questions existentielles..
--J'ai confiance en moi , donc je loue chez Avis ou Rent a Car ou Budget..
--Je n'ai pas confiance en moi ou pas suffisamment vu comment les choses se passent sur les routes de Thaïlande et je ne loue pas de véhicule .
Je peux mettre ici un florilège de photos de suites d'accidents de la route;
toutes les photos sont prises par ma pomme , quelques minutes ou heures après l'accident;
C'est du gros badaboum avec plein de tôles plus que froissées, entremêlées, et carcasses qui iront direct à la casse sans passer par la case réparation .
Quoique...parfois on voit chez un " garagiste" local, des trucs qui font frémir et qui, quelques semaines plus tard seront à nouveau sur la route ...🏴☠️
Le socialisme ne peut fonctionner qu’au paradis où il n’est pas utile, et en enfer où ils l’ont déjà
Si ça peut vous rassurer:
-Un chiffre mal compris et on arrive à des conclusions erronées. Par exemple il y a 5 fois plus de morts en Thaïlande qu'en France mais le nombre d'accidents est du même ordre de grandeur (aux approximations de relevés vu qu'on ne relève pas la même chose selon les pays).
-Le parc motorisé n'est pas du tout le même. Par exemple il y a 20 millions de 2 roues à moteur en Thaïlande, soit 4 fois plus qu'en France, et les 3/4 des morts sur les routes de Thaïlande sont des 2 roues. Et des...piétons.
A force de comparer tout et n'importe quoi, ou de voir le monde par la rubrique faits divers ou son petit cas personnel, et demain vous verrez des Aliens dans votre tasse à café.
C'est pas bien grave pour les Aliens, mais par contre ça peut mener à ne pas voir où sont les vrais dangers.
Bonjour
Dans la rubrique anti-sinistrose:
Parfois il vous faudra garder votre sang-froid face a certaines « apparitions »
Perso, j'adore et j'en redemande, comme ici dans ma mini vidéo
youtu.be/KuQn0BQOuRc
En PJ vous noterez la richesse des aménagements,
au hasard:
Un air-bag from Issan posé négligemment sur le tableau de bord
Et aussi la sécurité du personnel,
avec le port obligatoire de lunettes de protection.
Bien sur en option, le sourire a l'attention du photographe.
Partez tranquille, restez vigilante sans oublier le principal:
En règle générale on roule a gauche
Bonsoir Charlie !
Je suis entièrement d'accord avec vous.
Si en Thaïlande il y avait un meilleur réseau ferroviaire, des milliers de radars, des contrôles plus fréquents pour l'alcoolémie ainsi que pour la conduite sans "kit main libre" pour les smartphones et des amendes plus élevées, il y aurait encore moins d'accidents mortels.
Heureusement que tout cela n'existe pas encore en Thaïlande !
Par contre, en cas d'accidents les lois sont identiques qu'en Europe, taux d'alcool dans le sang, téléphones au volant, stupéfiants, etc.
Bonne continuation à Tous et soyez prudent sur les routes thaïlandaises !
" La Liberté, si elle est illimitée, conduit à son contraire, car si elle n'est pas protégée et restreinte par la Loi, la Liberté conduit nécessairement à la tyrannie du plus fort sur le plus faible " Karl Popper
Finalement, on vient de réserver la location de voiture chez National car rental, normalement, ils doivent être OK car c'est un loueur international aussi !
on est passé par l'intermédiaire du prestataire "Sunny Cars" qui offre TOUTES les assurances, et aussi une responsabilité civile jusqu'à 7.5 millions d'euros !
Donc, j'espère qu'on sera tranquille avec ça, au cas où...
J'ai bien noté tous vos conseils !
Merci encore !
N'hésitez pas à nous faire part de vos autres commentaires et suggestions.
Tout est dans le titre. Vaut-il mieux louer une voiture? Est-ce simple et abordable? Formalitées? Ou il vaut mieux prendre les transports en commun (train,…
Aujourd'hui, 25 morts d'un seul coup. Et toujours les mêmes véhicules impliqués, et toujours pour les mêmes raisons (fatigue, vitesse, alcool, surcharge...).…
Combien coûte une très bonne assurance maladie et accident contractée en Thaïlande? Merci de m'informer, en tant que Suisse, nous ne pouvons pas garder nos…
Hi everyone,
I’m looking for addresses for guesthouses or, even better, houseboats or rafting houses on the River Kwai, between Kanchanaburi and Sangkhlaburi, to spend a few weeks contemplating this beautiful river.
Thanks for your suggestions!
Premaria
Hi there,
we’re currently in Mai Chau and tomorrow we’re hitting the road back to Hanoi to head up toward Bac Ha and Sapa.
We haven’t really had a set plan since we arrived—we’ve already done the Halong Bay on land and by sea.
I’ve got 2 free days before heading to Bac Ha and Sapa.
Any tips?
Thanks, and looking forward to hearing from you.
Hi fellow travelers,
First trip to Vietnam.
We’ll be arriving in Ho Chi Minh City during Tet.
Is it complicated to find accommodation and get around during this period?
Any tips would be welcome.
Thanks for your replies.
Silly question—backpack or hard-shell suitcase for the Sepilok, Kinabatangan, Tioman, KL trip?
I’m struggling to fit all my son’s and my stuff into the 70L backpack... and I’m thinking a suitcase would be easier, but I’m not sure if it’ll work for getting around.
Hi there,
I didn’t plan to return to Thailand this year, but my health conditions mean it’ll be the best place for me to stay between two trips to India. The tourism setup there is so well-organized that it’s the most "comfortable" country for a short visit. Thailand feels too sanitized for my taste, and there’s too much religion, Buddha, and the King, but it’s still the best option given how my health has been evolving. I’d considered two weeks in ThaTon for hiking, but I got too sick from the burn-offs during my trips to the mountains around Chiang Rai. So I’m not sure where to go this year. Definitely not the sea, touristy spots, or the mountains with burn-offs...
Hello.
In 1996, we crossed Vietnam from Saigon to Hanoi by motorbike—Minsk bikes we bought in Saigon. I haven’t been back since, and it seems like a lot has changed.
- We’re heading to the south (well, the north and center) with the family in July-August (3 people).
- Is the road network more developed now? Back then, there was only National Route 1 from south to north. I’m thinking of renting a car this time (no motorbike with the family—though in ’96, they had a Jawa sidecar for sale, and we hesitated… maybe it’s for the best).
- Is Halong Bay really something to avoid because of overtourism? Even back then, it was pretty crowded. Is there a less touristy alternative?
- We’ll be traveling from Hanoi down to Danang (the only city we didn’t stop in back in ’96). Even though it’s a bit overhyped in a Chinese-tourist kind of way (from what I’ve read), we’re only going for the beach—pure relaxation for 7 days. The beaches are stunning, and I know the South China Sea is warm like coffee.
- Then, we’ll visit Hoi An, where I stopped in ’96. It was already popular with backpackers back then, but no glowing boats or all the touristy fuss!
- After that, Hue, where I have great memories—it’s a beautiful city.
- And also the nature around Ninh Binh, followed by 2-3 days in Hanoi.
That’s the plan. I’d love to hear any tips to avoid mass tourism, and if anyone’s done this before:
- Is it possible to rent a car in Danang and drop it off in Hanoi?
Hey everyone,
I’m over in East Borneo in mid-July.
I’m struggling to wrap up the end of my itinerary, even though it’s pretty straightforward (long but simple).
Last year, we did Malaysia (KL and the mainland + around Kuching).
Day 1 – Arrive in Kota Kinabalu early, stroll around town and hit the must-sees.
Day 2 – Excursion to Tunku Abdul Rahman Park, snorkeling at 3 islands.
Day 3 – Hike around Mount Kinabalu without summiting (450 per person, no way).
Day 4 – Poring Hot Springs + evening flight to Sandakan.
Day 5-6-7 – Kinabatangan River (still looking for the right guide).
Day 8 – Sepilok for the orangutans, the Sun Bear Centre, and Rainforest Discovery Centre.
Day 9 – Selingan, turtle island.
Day 10 – Head to Semporna.
Day 11-12-13-14 – Sipadan, Mabul, Kapalai.
Day 15 – Bohey Dulang.
Day 16 to Day 25: I’M STUCK.
I looked into Danum Valley, but for 3 days/2 nights, they’re quoting 650 € per person—come on, that’s ridiculous.
I checked out a detour into Indonesia (still East Borneo), but I’m having trouble deciding what would be amazing.
I read about Sangalaki + Kakaban (2 islands, 1 base) / Mahakam Delta - Kutai (orangutans and river) / Sungai Boh (Dayak Kayan) – jungle & culture.
But honestly, I’m struggling to finalize this itinerary.
If we venture that way, we’d head back to KK from Balikpapan.
For a 4-month stay in Egypt, I had ENORMOUS problems. The regulations are very bureaucratic and extremely nitpicky there. For a 4-month stay in the Philippines, I was wondering if the procedures are just as complicated? I’m bringing my cell phone with an eSIM. Should I choose a plan from Canada for use in the Philippines, or should I get a plan only once I arrive? After 30 days, do I renew with the Canadian provider I chose before leaving, or do I switch to a local company? Do I need to register my phone with the authorities in the Philippines? (That was the case in Egypt.) For the 3rd and 4th months, will it be just as simple—renewing with a Canadian or local provider—or should I expect problems?
Hello,
I’ll be in Malaysia with my wife, mainly in Langkawi and Penang for Christmas and New Year’s at the end of 2026.
If you’ve had the experience—and since I’ve read (though it’s not very clear) that these two islands get quite crowded during this period—would you recommend booking accommodation well in advance, or is it easy to find something on the spot?
Hotels or Airbnb?
Do you have any great tips for accommodation or any practical info to share?
We’ll be staying 5 to 7 days on each island.
Thanks in advance for your replies
Hi there. To make the most of Lake Toba, is it better to find accommodation on the lake’s shores (which one?) or on Samosir Island? Thanks for your tips!
Hi there,
We’re heading to Vietnam as a family on July 8th for a little over 3 weeks (north and center). We’ve only booked the first 3 nights in Hanoi, and nothing else after that. We like to decide things on the spot and go with the flow, without rushing everywhere. But I’m still a bit unsure: when heading down to the center (Hue), is it better to book the overnight trains in advance? We don’t want to take any flights while we’re there—just use the overnight train for the long trips. But I’m worried we won’t get seats if we buy the tickets on the spot, say, 2 days before. What do the experts here think? And which website can we use to book the tickets? Thanks in advance for your tips!
Hi everyone!
I’m heading back to Thailand in July 2026 with a stopover in Cambodia to visit the Angkor site.
After Angkor, I’ve booked a stay on Ko Chang island. Does anyone know if there are direct transport options from Cambodia to Ko Chang without having to go back through Bangkok? That would be amazing!!
I think there are, but I’d need more details!!
I went to Thailand in February 2025 and don’t remember having to apply for a visa—is that still the case now? And for Cambodia too?
Thanks so much!!!
Laurence from Bayonne
I’d love to get some feedback on our itinerary—it’s probably pretty basic! This is our second trip to Asia and our first to Indonesia. We have three kids aged 20, 18, and 12. We land in Jakarta at 4 PM, spend 3 nights/2 days there, then take the train to Yogyakarta for 3 nights/2 days, followed by the train to Surabaya for 2 nights/1 day, then the train to Bromo for 1 day/1 night, a private driver to Ijen for 2 nights/2 days, then on to Bali (Ubud) for 4 nights/3 days, followed by Gili Air for 3 nights/2 days, Senggigi (Lombok) for 2 nights, and finally 5 nights in Kuta. I’m considering cutting the 2 nights in Senggigi to just keep Kuta and extend it to 7 nights. In Lombok, I’m not sure how to get around since I’m not comfortable with scooters... Your thoughts on all of this, and any advice, are more than welcome—don’t hesitate!
For those wondering why cities like Jakarta and Surabaya: we don’t often get the chance to visit big Asian cities, so we wanted to include that discovery in our trip. The trains between Jakarta and Yogyakarta, Surabaya and Probolinggo are booked. The return flight from Lombok to Jakarta is also set. Accommodations are booked but flexible (same for the trains).
Hi,
After our trip to China, we want to spend a week in the Philippines for some beach time and snorkeling.
We're looking for the best spot to settle in—nice beaches, great marine life, and short transfer times.
Thanks for your suggestions!
Does anyone know of a private transfer or taxi company that organizes transfers from the Sukhothai area to Chiang Mai?
Our routes are Sukhothai-Lampang, Lampang-Chom Thong, and Chom Thong-Chiang Mai.
My searches on Google Maps, 12Go, and others haven’t turned up much...
For our Bangkok-Sukhothai trips, I use a company I’ve already tried, but they don’t have a fleet available from Sukhothai and have to go through third-party companies—which, understandably, take their commission. This nearly doubles the prices...
There are four of us, and we’re not traveling light, so a minibus isn’t an option. ;-)
Hello,
While traveling in Thailand, I’m looking for a Buddhist kumlai reed bracelet.
Does anyone know where I can find one?
In Bangkok, I visited a few temples but didn’t see any in the nearby shops.
If you have any ideas, I’d love to hear them! Have a great day! :-)
My trip’s coming up, and I’m having a bit of trouble with three bus/minivan routes. Usually, I find everything at this time of year, but this time—yikes!
Sandakan → Sepilok:
No app for this one—you just hop on bus #14 at the local terminal (pay cash on board). But where do I catch it, and where’s the stop??
Sandakan → Semporna:
From what I’ve heard, it’s the Sida Express company (great name, right? 😄).
Can’t book online, but apparently, you *have* to because there’s only one bus at 8 AM.
Where do I board, and where does it drop me off?
Semporna → Tawau:
Found this via AI—is it legit?
No online booking, as far as I can tell.
Minivans leave from a stop in the Jalan Hospital area, near the Milimewa supermarket, supposedly????
And when you arrive, does it drop you at **Sabindo Square** in Tawau?????
Hi there,
we’ll be in Mai Chau in June and we’re thinking of heading to Sapa, but first spending a few days in Bac Ha to do some hiking and explore the area.
Is this a good idea for those who’ve been there?
How do you get there?
Thanks for your feedback.
Looking forward to hearing from you.
Cédric.
Hi everyone. As I’m planning my trip for next winter, I’m looking for hotel suggestions in Camotes, Bantayan, Malapascua, Bohol, and Siquijor. The ones I had in mind seem to be fully booked (unless it’s too early?). For those familiar with the area, is it easy to find accommodations on the spot in January/February? I’m specifically looking for hotels with a pool, beachfront, air conditioning, and easy scooter rental nearby. Thanks for your tips!
Hi there,
I’m planning an itinerary and would love some feedback on whether it’s doable and if the number of days per destination is enough—or too much. I was also debating whether to add an extra night on an island or spend an extra night in Kampot to visit Kep or Battambang.
March 23: Arrival in Phnom Penh in the morning
March 24: Phnom Penh
March 25: Phnom Penh
March 26: Depart for Kampot
March 27: Kampot
March 28: Depart for Battambang
March 29: Battambang
March 30: Tonlé SAP to Siem Reap
March 31: Siem Reap
April 1: Siem Reap
April 2: Siem Reap
April 3: Siem Reap
April 4: Siem Reap
April 5: Departure
Hi there,
Yesterday in the Thailand section, 100% of the new threads were just about beach destinations 😕...
So here’s the counterattack in the form of this photo thread, dedicated solely to the countryside: the locals, their livestock, fields, farms, rice paddies, small rivers, and agricultural machinery. If you’ve got any pictures that fit these categories, feel free to add them!
Comments welcome.
For each photo, I’ll (or you can) indicate the area where it was taken.
Hope you're all doing well! It's been a while since I last traveled, but I'm finally heading out again soon!
For those familiar with SOUTHEAST ASIA, I'm planning to leave in mid-June (with the trip ending at the latest in November), and I don’t have a precise idea of exact places or itineraries yet. The thing is, this period is usually the rainy season...
Any advice? I was thinking of Malaysia or Indonesia, like Sulawesi, for example (all countries and islands in Southeast Asia interest me except Bali).
Any recommendations? I’m doing my research online, but if anyone here has the time and knowledge, I’d love to hear from you.
My partner and I are planning a trip to Indonesia in September-October 2026. It’ll be our first time in Asia, and we’re thinking of hitting the classic spots in East Java and Bali, then wrapping up with a cruise around Komodo for some snorkeling/diving. Here’s a rough draft of our itinerary—I’m wondering if it’s doable.
20/09: Flight from Jakarta to Yogyakarta, arrive around noon, afternoon/evening and overnight in Yogyakarta.
21/09: Borobudur
22/09: Prambanan
23/09: Travel to Bromo (Cemoro Lawang)
24/09: Bromo
25/09: Kawa Ijen
26/09: Travel to Bali, overnight in Pemuteran
27/09: Excursion to Pulau Melujan, overnight in Pemuteran
28/09: Travel to Munduk, overnight in Munduk
29/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
30/09: Explore Munduk and surroundings, overnight in Munduk
01/10: Route to Ubud (via Pura Ulu Danau Bratan, Jatiluwih?), overnight in Ubud
02/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
03/10: Explore Ubud and surroundings, overnight in Ubud
04/10: Travel to Denpasar, flight to Labuan Bajo, overnight in Labuan Bajo
05/10: Komodo cruise
06/10: Komodo cruise
07/10: Komodo cruise, flight to Denpasar in the late afternoon/evening or overnight in Labuan Bajo.
08/10: Flight to Denpasar (if not taken the day before), afternoon in Jimbaran, overnight near Denpasar
09/10: 10:00 AM flight Denpasar - SIN, overnight in Singapore
10/10: Flight SIN-YQB
Hi everyone,
My girlfriend and I booked our tickets with Saudia Airlines for a trip to Thailand this summer, from July 5th to August 3rd. Given the geopolitical situation in the Middle East, we’re keeping a close eye on the news.
I was wondering if anyone here is in the same situation as us?
• Have you heard anything about possible mass cancellations or if the airline is still maintaining its routes to Asia?
• Are there any travelers who’ve recently returned who could tell us if air corridors have been changed (longer flight times)?
The idea is to know what to expect so we can prepare as best as possible. Thanks for your replies! !
Thanks for all your contributions on the forum—they’ve really helped me plan my trip. There are four of us friends heading to Sulawesi for 20 days. Based on all your advice, I’ve put together the following itinerary:
July 30: Makassar – sightseeing
July 31: Makassar – sightseeing + overnight bus to Rantepao
August 1–7: Tana Toraja with a guide
August 7: Tana Toraja to Tentena + visit Tentena
August 8: Early departure with a private driver to Ampana, then ferry to the Togian Islands
August 9–15: Togian Islands (2 different resorts)
August 15: Depart Togian Islands for Luwuk
August 16: Flight Luwuk to Makassar
August 17: Rammang Rammang
August 18: Stroll in Makassar, then return home
Overall, what do you think?
I also have a question about the connection between Tentena and the Togian Islands: Is it doable to leave early in the morning as planned and still be sure not to miss the ferry?
Hi everyone,
I’m currently working on a 30-day itinerary for May/June 2027.
10 days in eastern Java (Malang, Bromo, waterfalls, Meru Beriti Park, Banyuwangi, and Ijen), a short transit in Ubud for a few days, then Flores before heading back to Jakarta.
We’ll spend 15 days in Flores (the classic route: Moni, Bajawa, Riung, Ruteng, ending in Labuan Bajo).
I’d love some firsthand feedback on flights to Maumere or Ende from Bali Denpasar. I know there are no direct routes and that you have to connect through Labuan Bajo or Timor (I think), which isn’t an issue in itself.
But I’ve read here and there that flights to these destinations can be delayed—or worse, canceled—and that it’s better to fly in and out of Labuan Bajo, which isn’t exactly ideal...
Thanks for any tips or experiences you can share!