Compte rendu d'une croisière de neuf jours dans les Caraïbes sur le Caribbean Princess
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ML
Bonjour à tous

Voici mon deuxième C/R de notre périple de 4 croisières juin/juillet 2010. Celui ci concernera le Caribbean Princess, croisière 9 jours Caraïbes avec arrêts à: - Royal Dockyard, Bermudes - San Juan, Puerto Rico - St. Thomas, îles vierges Américaine - Grand Turk, îles Caïmans

Pour commencer, le Caribbean Princess est un navire de 3800 passagers et, pour cette croisière, il était complet avec en plus 900 enfants et ados! à savoir donc qu'une croisière vers les Caraïbes au départ de New York et en pleine saison de congés annuels est un risque si on aime le calme et la tranquillité! Nous savons désormais que sur certaines compagnies, nous éviterons juillet, aout pour les destinations les plus touristiques.

Cela dit, nous sommes montés sans encombre sur le bateau, l'embarquement s'est avéré très efficace. On sent que Princess est une compagnie super bien rodée.

Visite des ponts extérieurs et... un grand Waouw!

Je crois que ce sont les ponts extérieurs que je préfère de tous mes bateaux visités. 5 piscines dont une à l'arrière avec vue mer, bien entendu, une avec l'animation musicale (très moyen par contre le groupe musical), une autre exclusif enfants, une pour le spa (mais ouverte à tous) et une dernière avec un grand écran ou ils passent des concerts, films ou mach de foot (moundial oblige).

Cette dernière est entourée d'une barrière de vitres qui garde le son à l'intérieur, son qui s'est d'ailleurs avéré excellent, c'est juste comme au cinéma mais en plein air! Le soir, pour la projection, les transats sont équipés de couvertures spéciales, ce qui apporte un confort supplémentaire.

Nous avons aussi aimé le bar du haut, avec ses tabourets surplombant la piscine et la mer, les différents niveaux jusqu'au petit terrain de golf avec gazon synthétique d'où nous avions une vue imprenable ainsi que les différentes promenades faisant le tour complet du navire (y compris tout à l'avant!).

En plus des nombreuses tables situées autour des piscines, à la sortie arrière du buffet se trouve un bar et quelque tables ou l'on peut manger en plein air avec une superbe vue mer!

Beaucoup d'endroits également pour admirer la vue lors du départ ou à l'arrivée d'un port avec assez de place pour tous, ce qui n'est pas toujours le cas!

voila pour ce qui concerne les ponts extérieurs.

La suite (cabines, restaurants, animations, ...) d'ici peu.

voici déjà quelques photos ainsi qu'un lien vers mon album en ligne et une vidéo sur cette croisière. http://picasaweb.google.be/mlej5287/Princess?authkey=Gv1sRgCOnyxsWHmY3y0wE# http://picasaweb.google.be/mlej5287
54 croisières effectuées.
BR Bruno06220 Globetrotter ·
bonjour. présent pour la suite. 🙂
TI Titi77310 Globetrotter ·
Idem Bruno!!!

quel beau bateau!!!

ça donne envie😉😉😉
http://lesdkp.blog4ever.com http://notremondeanous.blog4ever.com/
GL Gladfred Veteran ·
Tout pareil également 😉
Croisières sur le Concordia x2, Serena x2, Mediterranea, Magica et Luminosa.
CA Cala99 Regular ·
Waouh c'est incroyable!! Difficile d'imaginer qu'il s'agit d'un bateau quand on voit l'intérieur!! Je suis impressionnée!! 🙂
Costa Victoria, Coral, Orient Queen, CDF Horizon, Costa NéoRiviera, Norwegian EPIC, Costa Diadema, MSC Seaview, MSC Bellissima, MSC Fantasia
FI Filament Regular ·
Voici mon deuxième C/R de notre périple de 4 croisières juin/juillet 2010.

Aaanh 4 croisières à la suite😎 trop génial, vous êtes agent de voyage? moi aussi je voudrais faire ça🤪

Je suis allée voir les photos et c'est magnifique, le bateau est super, ça donne envie de repartir aussitôt

et les caraibes, j'en rêve.... cette eau turquoise😎

Et New York, j'adoooooooore

bon aller, je ferme le post, j'arrête de rêver😊

En tout cas merci pour toutes ces belles images!
Star Princess (Juillet 2010)-Voyager of the Seas (Avril 2010) Adventure of the Seas (Février 2010) Navigator of the Seas (Août 2009) Legend of the Seas (Août 2008) Splendour of the Seas (Août 2007)
AL Alfre99410 Veteran ·
Effectivement je confirme que c'est un très beau bateau avec de belles prestations.

J'ai eu l'occasion de faire une croisière de 15 jours dans les Caraïbes à bord de ce bateau en Fevrier 2009 c'est que du bonheur !!!! Le seul hic avec les bateaux de Princess, c"est que les cabines sont petites et loin d'être modernes comme certaines compagnies. Hormis cela, ils ont de très beaux bateaux et un tres bon service à bord, des belles prestations.... A ce jour, mes compagnies préférées sont Celebrity et Princess.

Salutations Alfred
LI Linette250 Regular ·
Présente pour la suite !!!

Le bateau est Magnifique !!

par contre petite question pratique : pour partir avec cette compagnie faut-il savoir parlé l'anglais ?
2004 MSC Opéra -> Italie Grèce Turquie Croatie 2008 Costa Classica -> îles grecques Septembre 2010 MSC Musica -> îles grecques 10-17 Août 2012 MSC Armonia -> Italie Grèce et Monténégro
ML Mlej5287 Regular ·
bonjour Filament,

Eh bien non 😕, nous ne sommes pas agents de voyage mais étant indépendant, j'ai vendu ma société (nous avions 5 établissements à Bruxelles et un atelier de production) et j'avais décider que pour faire une vraie coupure, nous partirions au minimum un moi (mare d'une semaine par ci par là ou il faut en plus arranger les problèmes par téléphone au beau milieu🙁)

Nous aurions pu partir pour une seule croisière d'un moi sur le même navire mais j'ai opté pour 4 différentes croisières l'une à la suite de l'autre pour pouvoir essayer différentes compagnies et... je suis très content de ce choix. C'est très agréables de se préparer à terminer la croisière quand on sait que l'on va remonter sur un autre bateau le lendemain😉.

Je crois qu'un moi sur un même bateau aurait fini par être long, à moins d'opter pour des destinations très intéressantes.

De plus... 3 arrivées et départs de New York, c'est assez magique...😎😎😎
54 croisières effectuées.
ML Mlej5287 Regular ·
Bonjour Linette250

mauvaise nouvelle pour vous🤪🤪🤪

comme sur toutes les compagnies américaines, l'anglais est la langue de référence et un minimum d'anglais est vraiment nécessaire je pense à moins de bien se renseigner auprès de son agence de voyage car, de plus en plus, ces compagnies ont un ou plusieurs accompagnateur francophone à bord. Ceux ci peuvent vous aider pour toute questions et traduisent généralement les programmes (pas toujours dans un français compréhensible d'ailleurs comme c'étais le cas sur le Caribbean Princess ou nous sommes vite revenus à la version anglaise)

Par contre, les animations sont toujours en anglais uniquement (pas comme sur Costa ou tout est répété en 6 langues) mais personnellement, je préfère ça!
54 croisières effectuées.
FI Filament Regular ·
Merci pour ces précisions!

Quelle belle décision en effet, et surtout 4 croisières différentes pour ne pas vous ennuyer, je vous comprends très bien!!

Départ de NYC, ça doit être magnifique, je n'en doute pas j'aurais par contre un peu peur que l'océan atlantique bouge beaucoup vous n'avez pas été malades ?

Par contre, les animations sont toujours en anglais uniquement (pas comme sur Costa ou tout est répété en 6 langues) mais personnellement, je préfère ça!

idem ici, et voilà encore un argument contre Costa pour moi qui n'était déjà pas du tout chaude pour les tester!!

Filament
Star Princess (Juillet 2010)-Voyager of the Seas (Avril 2010) Adventure of the Seas (Février 2010) Navigator of the Seas (Août 2009) Legend of the Seas (Août 2008) Splendour of the Seas (Août 2007)
ML Mlej5287 Regular ·
Nous avons été malades sur le Norwegian Epic comme beaucoup d'ailleurs car nous avons subis la houle 36h00 durant. (la plupart des passagers sont restés dans leur cabine et on voyait des plateaux repas devant beaucoup de portes...🤪🤪🤪🤪)

Si je dois refaire une transatlantique, ce sera à bord du Queen Mary2 ou d'un autre bateau de Cunard car ceux ci sont étudiés pour faire des transat et de plus ils connaissent les bonnes routes à prendre!
54 croisières effectuées.
ML Mlej5287 Regular ·
Bonjours Alfred,

vous avez bien anticipé le deuxième point de mon compte rendu: les cabines!

Si il y a une chose qui m'a moins plu chez Princess, ce sont effectivement les cabines plus "vieillottes" et qui n'ont pas l'air très grandes.

Cela est probablement du au dressing (spacieux il est vrai) qui coupe la cabine en deux. L'avantage est par contre d'avoir de l'espace pour s'habiller en sortant de la salle de bain.

Nous avions pris une cabine extérieure la moins chère en "garantie"et avons été upgrader vers une cabine extérieure la plus chères.

Je ne comprend toujours pas pourquoi celles çi sont les plus chères car nous étions tout à l'arrière, en haut c'est sur, mais avec deux petits hublots qui donnent sur l'arrière du navire en lieu et place d'une fenêtre classique. Ceci dit, nous étions vraiment tout près de la piscine arrière, notre préférée.

Ce qui m'a vraiment déçu par contre, c'est la literie! Matelas pas très confortable, oreillers trop durs ou trop mous (trop vieux surtout) et petite couverture légère (pas de bon édredon duveteux comme sur NCL, Costa ou Océania)

Assez dérangeant aussi, les odeurs de cuisine partout et tout le temps sur le navire et ce, jusque dans les couloirs et même les cabines parfois.

Le service en cabine était, lui, impeccable! Il y avait une petite odeur désagréable dans la cabine à notre arrivée que nous avons de suite renseignée à l'accueil et une équipe est immédiatement intervenue pour nettoyer le tapis à fond à la shampouineuse!

voici quelques photos de notre cabine:
54 croisières effectuées.
ML Mlej5287 Regular ·
allez, comme j'ai encore un peu de temps, je continue avec la suite, l'intérieur!

Nous avons beaucoup aimé l'intérieur du Caribbean Princess. Déco très classique et très chic, très beau lobby, beaux bars très divers mais de style identique, on se croirait assez facilement dans un grand hôtel de luxe. On est très loin de style "Flashy" de Carnival ou Costa.

La disposition des bars et coursive est différente des autres compagnies. J'avais lu cela et, effectivement, sur les bateaux de Princess, on a jamais l'impression d'être sur un grand navire. Il y a beaucoup d'endroits intimes et pas de grand couloir qui n'en finit pas. Même le restaurant est divisé en 3. il y a en fait 3 différents restaurants qui, eux même, sont divisés en différentes parcelles sur des niveaux différents (estrades à des hauteurs différentes). Le buffet est lui aussi divisé en plusieurs buffets bien séparés et le soir, un d'eux se transforme en un restaurant plus intime très agréable avec tables dressées et lumières tamisées. Nous y sommes passés le soir de la soirée de gala pour une petite mise en bouche avant le resto (ils grillaient du Homard servi à volonté) et, même le stand de pain était un œuvre d'art!

Pour les resto, nous avions choisi la formule "anytime dining" qui est la formule freestyle donc on choisi le resto qu'on veut (même si ce sont les mêmes), à l'heure qu'on veut, avec qui on veut! Pratique, lors des heures de pointes ils vous donnent un "pager" qui vous permet de vous ballader en attendant une table libre. Ça sonne, vibre et clignote pour vous prévenir que votre table est prête. Nous n'avons jamais attendu plus de 15 minutes et allions toujours manger entre 19h30 et 20h00 donc l'heure de pointe!

Les restaurants à spécialités sont par contre assez banal en comparaison. Le Sabatini (italien) est assez médiocre contrairement à ce que j'avais lu! En guise d'antipasti, des olives grecques, charcuterie espagnole, tapenade du sud ouest, bref... pas très italien tout ça!!! Rien qu'a regarder les assiettes et la mosaïque à l'entrée... (elles font plus grecques qu'italien!) Le grill est très bien (viande impeccable) mais beaucoup de tralala à l'américaine!

Nous avons remarqué que sur toutes les compagnies (mis à part NCL) la qualité dans les restos à spécialité nous a toujours déçus. Vous avez peut être de meilleurs produits de base mais la qualité culinaire est en général égale aux restaurants principaux.

Le service est partout accueillant et très pro. Nous avons été surpris par la moyenne d'age du personnel, plus élevé que ce que nous avions l'habitude de voir. On sent très vite que ceux ci sont choyés par la compagnie car beaucoup travaillent depuis longtemps chez Princess. Ils peuvent sans problème discuter avec les clients sans qu'un supérieur ne leur "tombe dessus", à condition bien sur qu'il n'y aie pas autre chose qui attend. Même en période de grande affluence (je rappelle que nous sommes partis en juillet et que le bateau était "over full"), le personnel n'a jamais eu l'air stressé et il y a peu d'attente aux bars, buffet, restos...

Une petite remarque tout de même vis à vis des officiers et équipe d'animation qui devraient apprendre à parler l'anglais convenablement (le directeur de croisière avait un accent australien insupportable) et les officiers devraient un peu moins "snobber" les passagers.

voila, ce sera tout pour aujourd'hui, suite au prochain numéro et... si question...
54 croisières effectuées.
OS Osny Veteran ·
😉Merci Mlej pour ce compte rendu de princess sur ce forum.

@+

Osny
Membre GOLD PEARL Costa Croisières - Membre PLATINUM Royal Caribean - Membre BLACK MSC - NCL EPIC - 2020 MSC SPLENDIDA Ecosse Irlande - MSC SEAVIEW Méditerranée - MSC LIRICA - 2021 - MSC SEASIDE Atlantique- MSC LIRICA Israël
NA Nadu Globetrotter ·
magnifiques compte rendu , magnifiques photo et vidéo , bravo à vous passionnés de croisiéres depuis 20 ans ( une cinquantaine à notre actif ) je dévore tout cela des yeux une découverte l'été dernier : holland américa ( à recommander : la prochaine la méditerrannée sur le noordam en juillet 2011 que nous venons de réserver à bord du westerdam ) et toujours nos préférences : célébrity cruise depuis 2000 ( les prochaines sont en novembre 2010 sur le constellation aux caraibes et fin janvier sur l'infinity en antartique ) et princess ( 4 croisiére polynésie sur le tahitian princess et antartique sur le golden princess ) par contre nous aimons avoir notre table fixe avec toujours les mêmes serveurs donc lorsque cela est proposé nous prenons le service fixe
FI Filament Regular ·
Ce qui m'a vraiment déçu par contre, c'est la literie! Matelas pas très confortable, oreillers trop durs ou trop mous (trop vieux surtout) et petite couverture légère (pas de bon édredon duveteux comme sur NCL, Costa ou Océania)

Assez dérangeant aussi, les odeurs de cuisine partout et tout le temps sur le navire et ce, jusque dans les couloirs et même les cabines parfois.

Le service en cabine était, lui, impeccable!

Nous étions sur le Star Princess cet été et avons à peu près les mêmes impressions!

Le service excellent effectivement. Par contre, les matelas, une horreur, on a demandé à avoir des "eggcrates" (désolée, aucune idée du nom en français, jamais vu en France!) dès le premier jour et ça allait un peu mieux. Aussi, il n'y a pas d'alèse sous le drap, j'ai trouvé ça vraiment "cracra" niveau hygiène...

Par contre, nous avions des couettes dont la qualité était ok.

Et les odeurs de friture à tous les recoins du bateau, effectivement, on s'est serait passé!

Filament
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ML Mlej5287 Regular ·
Bonjour Filament,

j'ai effectivement bien entendu parler des eggcrates (sur les forums américains) mais je n'ai pas penser à en demander.

je suppose qu'il s'agit de quelque chose que l'on place sous le matelas pour combler les trous dans celui ci? 🤪🤪🤪🤪
54 croisières effectuées.
ML Mlej5287 Regular ·
Suite du compte rendu: les animations

Alors là... j'adoooore! Princess à l'art de vous faire la fête comme si c'était réveillon tous les jours.

Rien que le cocktail du commandant avec pyramide de coupes de champagnes vaut le déplacement!

j'ai aussi adoré la soirée tropicale sur le pont avec serpentins et tout et tout!

Le public américain est assez difficile de faire bouger mais ici, l'équipe d'animation fait tout pour les faire danser. Il est vrais que c'est beaucoup de danses de ligne (style macarena) mais sans cela, impossible de les faire danser ces américains!

point de vue spectacles, Princess n'a rien à envier aux autres compagnies. Les shows style Broadway sont tout à fait convenables.

Nous avons aussi eu droit à un Hypnotiseur; spectacle garanti et hilarant! Et... très intéressant: le lendemain, conférence de celui ci pour expliquer les grandes lignes de l'hypnotisme (avec bien sur vente de CD à la clé, nous sommes en Amérique tout de même!!)

Beaucoup d'animations également au bord de la piscine (course de "bateaux" fait maison, concours de cocktails, sculpture sur glace, ...) ainsi qu'à l'intérieur du bateau (bingo, bien entendu mais aussi jeté d'œufs cru du haut du lobby en les ayant protégés avec les moyens du bord, ...)

Bref, pas de quoi s'ennuyer sur ce navire!

De plus, princess est connue pour être la compagnie la plus "romantique" si vous avez une cabine balcon, vous pouvez demander le "private balcony dinner" qui vous sera servi plat par plat dans votre cabine (nous n'avons pas essayé, nous avons une cabine sans balcon) Nous avons également assisté à deux mariages lors de notre croisière de 9 jours dont un mariage écossais. Tout cela sans compter le nombre d'anniversaires, d'anniversaires de mariages, de renouvellement de vœux, etc...

Avec Princess, c'est vraiment "la croisière s'amuse"😎😎😎😎😎😎😎😎
54 croisières effectuées.
SO Sophy06 Regular ·
Superbe ce CR ! Merci bcp pour les photos, ça donne envie ! 04 croisières d'affilé wahoo !! Présente pour la suite 😉
Sophie

MSC Splendida (octobre 2010) - MSC Armonia (avril 2013) - MSC Splendida encore ! (novembre 2016) et bien d'autres à venir !
FI Filament Regular ·
j'ai effectivement bien entendu parler des eggcrates (sur les forums américains) mais je n'ai pas penser à en demander.

je suppose qu'il s'agit de quelque chose que l'on place sous le matelas pour combler les trous dans celui ci?

Alors, les eggcrates, comme son nom l'indique ressemble vraiment aux boîtes à oeufs c'est effectivement une sorte de grande mousse avec alvéoles (comme pour les oeufs!) qui se place en fait SUR le matelas, puisque c'est celui-ci qui est trop dur

ça permet d'avoir un confort d'accueil plus "mou" sur le lit

je l'ai demandé de suite en arrivant au cabinier et il avait déjà tout installé en fin d'après-midi le premier jour!

Filament
Star Princess (Juillet 2010)-Voyager of the Seas (Avril 2010) Adventure of the Seas (Février 2010) Navigator of the Seas (Août 2009) Legend of the Seas (Août 2008) Splendour of the Seas (Août 2007)
ML Mlej5287 Regular ·
merci Filament pour cette réponse claire, je mourrais encore moins idiot😉 et saurais enfin ce que sont ces eggcrates dont parlent si souvent ces américains!
54 croisières effectuées.
ML Mlej5287 Regular ·
Ah, encore une chose dont je n'ai pas parlé: les destinations.

- Royal Dockjard, Bermudes: alors, pour ce qui est des Bermudes, nous les avons vraiment faites lors de notre 3ème croisière, avec le Veendam de HAL (C/R à suivre très prochainement) et si vous pouvez choisir, préférer Hamilton ou St. George ou peuvent s'accoster de plus petits navires. Royal Dockjard n'est qu'un quai pour faire s'ammarer les grands navires mais il n'y a pas grand chose à voir. Je vous conseille donc d'aller voir St. George qui est classé patrimoine mondial de l'unesco et pour moi, la chose à voir si on a qu'une journée. Hamilton est plus grand et très sympa aussi. Si vous êtes plage, il y en a de très belles et le "snorkeling" y est aisé.

- San Juan, Puerto rico: Nous sommes arrivés à San Juan un jour de pluie mais nous avons aimé nous promener dans les petites ruelles de la vieille ville, assez typique.

- St Thomas, Iles vierges américaines: La destination des caraïbes! c'était notre deuxième visite de St. thomas et j'aime vraiment cette ambiance musicale un peu partout sur l'Île. Nous sommes montés en téléphérique et la vue est Imprenable, je serais resté des heures à profiter du paysage avec ce ballet incessant des Hydravions qui atterissent et décollent. De plus, les habitants sont accueillants malgré le flot de touristes qui passe chez eux.

- Grand Turk, ïles Caïmans. Alors là, rien a voir, le trou de c.. du monde. Il y a juste un grand complexe à touriste à la sortie du bateau avec centre commercial, piscine discothèque avec bar dans l'eau avec alcool à gogo (des panneaux partout interdisant de boire dans la piscine et pas un dans l'eau sans un verre à la main...)

voila donc qui termine mon C/R sur le Caribbean Princess (à moins que j'aie oublié quelque chose) Je reste bien sur à votre dispo pour toute question ou renseignement supplémentaire.

Ma conclusion sera que le Caribbean Princess est mon bateau préféré pour ce qui concerne les ponts extérieurs et l'aménagement extérieur, la beauté de la silhouette du navire et les animations. C'est donc avec hâte que je remonterais sur un navire de Princess.

à suivre: C/R du Veendam, Bermudes et Queen Mary2 transatlantique retour.
54 croisières effectuées.
ML Mlej5287 Regular ·
...
54 croisières effectuées.
LA Laurencewill Regular ·
Un grand merci pour votre compte rendu et votre vidéo vraiment superbe !!!!!
ML Mlej5287 Regular ·
merci à vous Laurence😉😉
54 croisières effectuées.

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