La Corse en moto de location
by Célaventure
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Original post
Vol direct Nantes-Ajaccio 1h,30, 180€/A-R/personne, un trail 650 cc loué à l'arrivée, et une super balade de 2 semaines, un gîte au nord l'autre au sud, 1600 km de balade dans un décors de rêve et vertigineux. Revenus en Bretagne sous la flotte vite, vite repartir !
Louer une moto, bien regarder les prix parfois exorbitants, un trail est l'idéal par sa prise en main, sa légèreté permettant de le garer n'importe où et d'emprunter des routes très étroites. Nous avons croisé des centaines, de ce gros trail 1200 cc allemand qui nous faisaient envie, avant. Plus maintenant...sont trop prétentieux ! Et bien trop lourds pour les petites routes de montagne, essayez de faire demi-tour !
Tous les modèles de trails n'acceptent pas les sacoches cavalières, bien se renseigner auprès du loueur avant. Sinon, galère pour les bagaes. Nous avons parcouru toutes les routes sur-lignées en vert de la carte Michelin en Corse du nord, il y a de quoi voir !
Ensuite on s'est calmé au sud du côté de Porto Vecchio, Bonifacio.... Repos et plages de rêve avant la foule.
Côté budget descendre de Bretagne + bateau : c'est 2 jours aller et idem retour. Mieux vaut louer. Une moyenne cylindrée, certes, il faut jouer de la boite, relancer, mais la vitesse moyenne du touriste 40 km...
La terre est grande et ce sera toujours mieux que de rester le cul sur une chaise.
Merci pour votre contribution, certes intéressante mais un peu courte. Un peu plus de préparation préalable n'aurait pas été inutile.
A votre avis, pourquoi les loueurs en Corse proposent très majoritairement des trails de moyenne cylindrée ? Et étant donné les routes, même une grosse 1200 doit jouer de la boite et relancer (ou alors le parcours retenu est inintéressant)
Quand à votre itinéraire, si vous avez vraiment parcouru toutes les routes en vert (même rien qu'en Corse du nord), vous êtes restés deux mois, pas deux semaines ! Et pour votre gouverne, certaines routes non bordées de vert sont bien plus intéressantes que les itinéraires verts sur la carte de Bibendum...
Concernant le prix des locations, ils sont chers sur Bastia, mais plus que raisonnable sur Ajaccio. Regardez les prix des quelques loueurs sur le continent, et vous verrez !
Bref, votre vécu et votre opinion ne sont que partiellement représentatifs du sujet évoqué.
A votre avis, pourquoi les loueurs en Corse proposent très majoritairement des trails de moyenne cylindrée ? Et étant donné les routes, même une grosse 1200 doit jouer de la boite et relancer (ou alors le parcours retenu est inintéressant)
Quand à votre itinéraire, si vous avez vraiment parcouru toutes les routes en vert (même rien qu'en Corse du nord), vous êtes restés deux mois, pas deux semaines ! Et pour votre gouverne, certaines routes non bordées de vert sont bien plus intéressantes que les itinéraires verts sur la carte de Bibendum...
Concernant le prix des locations, ils sont chers sur Bastia, mais plus que raisonnable sur Ajaccio. Regardez les prix des quelques loueurs sur le continent, et vous verrez !
Bref, votre vécu et votre opinion ne sont que partiellement représentatifs du sujet évoqué.
Merci pour votre contribution, certes intéressante mais un peu courte. Un peu plus de préparation préalable n'aurait pas été inutile. A votre avis, pourquoi les loueurs en Corse proposent très majoritairement des trails de moyenne cylindrée ?
Et étant donné les routes, même une grosse 1200 doit jouer de la boite et relancer (ou alors le parcours retenu est inintéressant)
Quand à votre itinéraire, si vous avez vraiment parcouru toutes les routes en vert (même rien qu'en Corse du nord), vous êtes restés deux mois, pas deux semaines ! Et pour votre gouverne, certaines routes non bordées de vert sont bien plus intéressantes que les itinéraires verts sur la carte de Bibendum... Concernant le prix des locations, ils sont chers sur Bastia, mais plus que raisonnable sur Ajaccio. Regardez les prix des quelques loueurs sur le continent, et vous verrez !
Bref, votre vécu et votre opinion ne sont que partiellement représentatifs du sujet évoqué.
__ Bien noté. C'est marrant, j'avais l'impression d'avoir raconté ce voyage avec enthousiasme... En tout cas, beaucoup l'on pris comme cela , j'ai moult questions en demande, Nous avons navigué 8 jours dans le nord, sans forcer, de 10h30 à 14 H. Ensuite repas, farniente et retour en fin d'après midi a notre Gite de Prunelli au sud de Bastia, traversant l'ile rapidement. Nous ne somme pas allé plus bas que Algojala Ile Rousse et Cervione cote est. Et certaines routes ordinaires sont aussi exceptionnelles Puis direct gite à Porto Vecchio pour 5 jours, Bonifacio, Zonza, etc. et rendu moto a Ajaccio. Nous avons choisi délibérement un trail, genre que nous connaissons tres bien, c'est l'ideal dans ce genre de balade, pour des raisons que j'ai deja expliquées. Je n'ai jamais loué de moto en France continentale, et le loueur d'Ajaccio etait extra, très bon prix, rien dire. Nous préparons dans les grandes lignes nos voyages, jamais précisément, changeant sur place au fil des rencontres et des envies. Maintenant à chacun d'apprécier ! Bon voyage a vous
__ Bien noté. C'est marrant, j'avais l'impression d'avoir raconté ce voyage avec enthousiasme... En tout cas, beaucoup l'on pris comme cela , j'ai moult questions en demande, Nous avons navigué 8 jours dans le nord, sans forcer, de 10h30 à 14 H. Ensuite repas, farniente et retour en fin d'après midi a notre Gite de Prunelli au sud de Bastia, traversant l'ile rapidement. Nous ne somme pas allé plus bas que Algojala Ile Rousse et Cervione cote est. Et certaines routes ordinaires sont aussi exceptionnelles Puis direct gite à Porto Vecchio pour 5 jours, Bonifacio, Zonza, etc. et rendu moto a Ajaccio. Nous avons choisi délibérement un trail, genre que nous connaissons tres bien, c'est l'ideal dans ce genre de balade, pour des raisons que j'ai deja expliquées. Je n'ai jamais loué de moto en France continentale, et le loueur d'Ajaccio etait extra, très bon prix, rien dire. Nous préparons dans les grandes lignes nos voyages, jamais précisément, changeant sur place au fil des rencontres et des envies. Maintenant à chacun d'apprécier ! Bon voyage a vous
La terre est grande et ce sera toujours mieux que de rester le cul sur une chaise.
Bonjour,
Je ne comprends pas très bien la réponse faite par FSBIKES, limite insolente et prétentieuse, d'autant que faire un compte rendu de son expérience n'est pas à la portée de tous. Dans tous les cas, merci à toi, Célaventure, de cet effort. Cordialement. Marc.
Vol direct Nantes-Ajaccio 1h,30, 180€/A-R/personne, un trail 650 cc loué à l'arrivée, et une super balade de 2 semaines, un gîte au nord l'autre au sud, 1600 km de balade dans un décors de rêve et vertigineux. Revenus en Bretagne sous la flotte vite, vite repartir !
Louer une moto, bien regarder les prix parfois exorbitants, un trail est l'idéal par sa prise en main, sa légèreté permettant de le garer n'importe où et d'emprunter des routes très étroites. Nous avons croisé des centaines, de ce gros trail 1200 cc allemand qui nous faisaient envie, avant. Plus maintenant...sont trop prétentieux ! Et bien trop lourds pour les petites routes de montagne, essayez de faire demi-tour !
Tous les modèles de trails n'acceptent pas les sacoches cavalières, bien se renseigner auprès du loueur avant. Sinon, galère pour les bagaes. Nous avons parcouru toutes les routes sur-lignées en vert de la carte Michelin en Corse du nord, il y a de quoi voir !
Ensuite on s'est calmé au sud du côté de Porto Vecchio, Bonifacio.... Repos et plages de rêve avant la foule.
Côté budget descendre de Bretagne + bateau : c'est 2 jours aller et idem retour. Mieux vaut louer. Une moyenne cylindrée, certes, il faut jouer de la boite, relancer, mais la vitesse moyenne du touriste 40 km...
oy
10 eme sejour en corse, 7 eme en moto ( 600 djebel suzuki, 750 super tenere, 655 tiger triumph et gs adv bmw)...ben je peux t'affirmer que c'est avec la bmw que c'est le mieux...sans rentrer sur le " pretentieux" des bmw ...t'as peut etre raison mais faut pas generaliser c'est pas bien...je peux t'affirmer que le gs/adv est la meilleur becane pour enrouler la corse si t'es en vac itinerant...d'ailleurs avec ce genre de moto tu descend en corse( et ailleurs) sans prob et avec tout ton matos de vacs et de camping...tu ne te poses meme pas la question de louer...apres sur les chemins ou routes corse c'est le top meme charge et en duo...ca passe partout et toujours en securite...viiiiii y'a des chemins difficiles si tu fais du off road...mais c'est le pilote qui rend souvent le truc difficile...c'est pas la moto...pour ma part toujours passer ou je voulais avec ma grosse...comme avec les autres...
donc pour revenir a ce qui me choque sur ton post ton ressentie un tout faux
1 ton prix d'avion c'est grosso modo mon budget essence pour descendre de bzh (en 1 jour...ca roule facile le bmw en plus pour moi 5.3l/100km) rajout passage bateau perso cette annee 80€ a/r en promo avec couchette 2 sur une grosse teutonne tu charges toutes tes vacs sans prob 3 la bmw est le top pour rouler en corse ( autonomie/protection/enroulage/s'engager n'importe ou) 4 louer des becanes...c'est cher...pis si comme tu le dis si tu t'aventure sur des chemins limite c'est pour ta pomme en cas de prob... 5 croire que les trail de 2012 (et d'avant)passe partout...c'est le pilote qui fait la moto...et a ce jour les 2 seule moto qui assurrent un confort parfait pour vac et plaisir moto c'est la bmw et la ktm...de grosse dondon qui assurent 6 galere pour gerer tes baggages avec ta moto de loc...pas nous
bon...change ton regard sur les gs/adv bmw...va en essayer une chez boxer passion nantes...et tu vas voir...une seule envie retourner en corse ou ailleurs avec cette machine de reve !!!
morti pas de voiture, une gs adv 70 000 km 3 ans...et amoureux de cette becane d'exception, pas la meilleur partout mais bonne dans tous les domaines et surtout le top pour le voyage !!! ca coute cher mais ca vaut le coup...apres a savoir l'utilisation...peux te dire que mon groupos gs/adv bzh c'est des gens qui roulent jusqu'au bout de la route et de leur reve
moralite non la loc de becane en corse c'est pas le top si vous avez une becane...pis oui si c'est un gs/adv bmw c'est la qu'il faut en autre rouler !!!
quand je vois tout les HD attaquer les routes corse ou tous les petit trail charger (comme moi a une epoque)...bien content d'etre bmw maintenant
confort, plaisir et securite !!!
V
oy
10 eme sejour en corse, 7 eme en moto ( 600 djebel suzuki, 750 super tenere, 655 tiger triumph et gs adv bmw)...ben je peux t'affirmer que c'est avec la bmw que c'est le mieux...sans rentrer sur le " pretentieux" des bmw ...t'as peut etre raison mais faut pas generaliser c'est pas bien...je peux t'affirmer que le gs/adv est la meilleur becane pour enrouler la corse si t'es en vac itinerant...d'ailleurs avec ce genre de moto tu descend en corse( et ailleurs) sans prob et avec tout ton matos de vacs et de camping...tu ne te poses meme pas la question de louer...apres sur les chemins ou routes corse c'est le top meme charge et en duo...ca passe partout et toujours en securite...viiiiii y'a des chemins difficiles si tu fais du off road...mais c'est le pilote qui rend souvent le truc difficile...c'est pas la moto...pour ma part toujours passer ou je voulais avec ma grosse...comme avec les autres...
donc pour revenir a ce qui me choque sur ton post ton ressentie un tout faux
1 ton prix d'avion c'est grosso modo mon budget essence pour descendre de bzh (en 1 jour...ca roule facile le bmw en plus pour moi 5.3l/100km) rajout passage bateau perso cette annee 80€ a/r en promo avec couchette 2 sur une grosse teutonne tu charges toutes tes vacs sans prob 3 la bmw est le top pour rouler en corse ( autonomie/protection/enroulage/s'engager n'importe ou) 4 louer des becanes...c'est cher...pis si comme tu le dis si tu t'aventure sur des chemins limite c'est pour ta pomme en cas de prob... 5 croire que les trail de 2012 (et d'avant)passe partout...c'est le pilote qui fait la moto...et a ce jour les 2 seule moto qui assurrent un confort parfait pour vac et plaisir moto c'est la bmw et la ktm...de grosse dondon qui assurent 6 galere pour gerer tes baggages avec ta moto de loc...pas nous
bon...change ton regard sur les gs/adv bmw...va en essayer une chez boxer passion nantes...et tu vas voir...une seule envie retourner en corse ou ailleurs avec cette machine de reve !!!
morti pas de voiture, une gs adv 70 000 km 3 ans...et amoureux de cette becane d'exception, pas la meilleur partout mais bonne dans tous les domaines et surtout le top pour le voyage !!! ca coute cher mais ca vaut le coup...apres a savoir l'utilisation...peux te dire que mon groupos gs/adv bzh c'est des gens qui roulent jusqu'au bout de la route et de leur reve
moralite non la loc de becane en corse c'est pas le top si vous avez une becane...pis oui si c'est un gs/adv bmw c'est la qu'il faut en autre rouler !!!
quand je vois tout les HD attaquer les routes corse ou tous les petit trail charger (comme moi a une epoque)...bien content d'etre bmw maintenant
confort, plaisir et securite !!!
V
SLt,
En Side attelé sur ma vieille harley, ça le fait (5 X, la 6ème est en prépa). Super sympa, descente de Belgique par la route Napoléon, embarquement à Nice et puis le tour de Corse...tranquille, et retour 😉. Attention en Side faire le tour dans le sens anti-horloger, sinon le copilote ne verra que le flanc de montagne, pas cool 🏴☠️. En cas d'une éventuelle merde sur votre bécane (ce qui n'arrive jamais en HD), j'ai fait la connaissance d'un super mec à Borgoo (banlieue de Bastia), cherchez Jeff...il se coupera en 4 pour dépanner votre Harley (et si le courant passe, il soignera aussi votre sécheresse de gosier et on s'en fout de la modération).
A chaque fois 4000 km de rêve, toujours à 2 HD et toutes les 2 attelées, jamais réserver de troquet, toujours à l'aveugle et nous avons toujours dormi dans un plumard, précisons que j'y vais en mai/juin, plus fun et moins de touristes en kawasuki (je rigole, ma poule !), de plus c'est le début de la saison et les Corses ne sont pas encore fatigués, quoique...😛.
J'ai pas mal bourlingué, mais pour moi, ça reste le top de chez top !
On the road again.
Ray le belge !
En Side attelé sur ma vieille harley, ça le fait (5 X, la 6ème est en prépa). Super sympa, descente de Belgique par la route Napoléon, embarquement à Nice et puis le tour de Corse...tranquille, et retour 😉. Attention en Side faire le tour dans le sens anti-horloger, sinon le copilote ne verra que le flanc de montagne, pas cool 🏴☠️. En cas d'une éventuelle merde sur votre bécane (ce qui n'arrive jamais en HD), j'ai fait la connaissance d'un super mec à Borgoo (banlieue de Bastia), cherchez Jeff...il se coupera en 4 pour dépanner votre Harley (et si le courant passe, il soignera aussi votre sécheresse de gosier et on s'en fout de la modération).
A chaque fois 4000 km de rêve, toujours à 2 HD et toutes les 2 attelées, jamais réserver de troquet, toujours à l'aveugle et nous avons toujours dormi dans un plumard, précisons que j'y vais en mai/juin, plus fun et moins de touristes en kawasuki (je rigole, ma poule !), de plus c'est le début de la saison et les Corses ne sont pas encore fatigués, quoique...😛.
J'ai pas mal bourlingué, mais pour moi, ça reste le top de chez top !
On the road again.
Ray le belge !
1 ton prix d'avion c'est grosso modo mon budget essence pour descendre de bzh (en 1 jour...ca roule facile le bmw en plus pour moi 5.3l/100km) rajout passage bateau perso cette annee 80€ a/r en promo avec couchette
V
même si c'était l'an passé, 80 roros l'aller retour??? et avec une couchette en plus ????? t'as couché pour avoir un tel tarif ????😏😏 😏
blague à part je suis allé un bon nombre de fois en corse je n'ai jamais obtenu un tarif aussi intéressant là j'ai des congés en septembre et le meilleur prix que j'ai pu avoir tourne autour de 180 roros aller retour pour un couple avec une moto mais sans cabine ni fauteuil
V
même si c'était l'an passé, 80 roros l'aller retour??? et avec une couchette en plus ????? t'as couché pour avoir un tel tarif ????😏😏 😏
blague à part je suis allé un bon nombre de fois en corse je n'ai jamais obtenu un tarif aussi intéressant là j'ai des congés en septembre et le meilleur prix que j'ai pu avoir tourne autour de 180 roros aller retour pour un couple avec une moto mais sans cabine ni fauteuil
reserve 6mois avant...
Tarif Prima Corsa 55%
Tarif Prima Corsa 55%
Bonjour Marie,
Avez-vous eu une réponse à votre question ? ...et si vous avez loué une moto, quel loueur avez trouvé. Moi je part d'Ajaccio.
Merci
M Marichal
Avez-vous eu une réponse à votre question ? ...et si vous avez loué une moto, quel loueur avez trouvé. Moi je part d'Ajaccio.
Merci
M Marichal
Bonjour, vous pouvez louer des motos à l’aeroport d’Ajaccio, mais il faut le prévoir😉
Sinon nous en avons loué une cet été , on a 2 motos à la maison mais on était 5 enfin bref c’est un gars de Bastia qui loue des Ducati et qui les livre ou vous êtes. il est venu de Bastia à Chez nous 5km d’Ajaccio , nous amener une multistada (650€ la semaine) top rien à redire sauf du bien😄 il s’appelle Cyril Martinetti c’est un pro, il a plusieurs bécanes (l-vetec@gmx.fr c’est son mail) très sympa un amoureux de moto surtout ducati!! Comme moi!! Voilà bonne route et ride safe
Salut Le motard en BMW...
je viens seulement de lire ta réponse d'il y a 4 ans....Pas serieux ça !
Nous sommes adeptes de la location, quelque soit le pays
D'accord c'est cher mais bon on fait avec..
On part "sans bagage", dort, dans des hotels très moyens même crade des fois
On a loué Royal Enfield en Inde, une 250 trail Honda au Sri Lanka (maintenant il y a des cylindrées plus grosses, pas a l'époque
On a fait le tour de L'argentine, en bus, 10 000km !, on a vu de tout comme moto sur la Route 40 Surtout une 650 Honda qui terminait son tour du monde a deux dessus ! Des Anglais pas causant...
On a loué HD pour Route 66 , 1 mois , ho putain gros budget...
mais on descend au Portugal sans problème en H D...ou similaire Yam...
Merci pour ton récit
La Corse, y a pas plus beau au monde, on y avait loué une Suzuki Free Wind 650 a deux dessus qui a bien fait le boulot. Je ne connaissais pas cette moto.
Sans bagage, se gare n'importe où, chemin en pente...
la BM , j'y viendrai, c'est sur !
HD, ça coute en entretien et trop lourd pour moi maintenant (Road King)
Une bonne japonaise, ça coute rien !
Et la plus belle des motos pour le voyage, c'est celle que l'on a le jour du départ, n'importe quelle cylindrée. Bien préparée, sans la brusquer, on va partout
Au plaisir, Philippe
La terre est grande et ce sera toujours mieux que de rester le cul sur une chaise.
Bonjour Ducky2,
Merci pour la réponse, mais j'ai déjà loué une moto à Ajaccio. il temps, parce que les hôtels sont déjà difficile à réserver, et c'est pour le mois de Mai. J'ai réservé ma moto chez "Moto Corse Evasion". A côté il y a un hôtel pour mon arrivée et mon départ. C'est un nouveau patron qui a la boite.C'est un garage KTM, mais j'ai une Honda 750N avec les trois valises et allume cigare pour le tom tom. Je te dirai à mon retour si c'était un bon plan !!!!.
...et merci encore.
Marc
Merci pour la réponse, mais j'ai déjà loué une moto à Ajaccio. il temps, parce que les hôtels sont déjà difficile à réserver, et c'est pour le mois de Mai. J'ai réservé ma moto chez "Moto Corse Evasion". A côté il y a un hôtel pour mon arrivée et mon départ. C'est un nouveau patron qui a la boite.C'est un garage KTM, mais j'ai une Honda 750N avec les trois valises et allume cigare pour le tom tom. Je te dirai à mon retour si c'était un bon plan !!!!.
...et merci encore.
Marc
Je voulais dire la régalade bien sur!!
Au mois de mai juin il y a à Galeria (2h de route magnifique traversée des calanques de Piana) un rassemblement de motard c’est le galeria biker day c’est très sympa, il y a des spectacles de motos pas mal de Harley mais ils sont pas racistes😏😄 et le 19 et 20 mai c’est à Alistro dans le nord le corsica biker beach mais je ne connais pas? On verra on montera peut être cette année...
Merciiiiiiiiiiii😉
😉 😉 😉
Salut,
Tu as dû passer du bon temps avec ta Honda. Ils ont du bon matos en général chez ce loueur à Ajaccio.
Sinon, sur le Nord, je ne peux que recommander Europe Active qui a des BMW GS 700, 800, 1200, HONDA CB500X et NC750X, SUZUKI VSTROM 650, TRIUMPH Bonneville T100, INDIAN Chieftain et Scout Sixty. Sans parler des 125cc. C'est le plus gros parc de grosses cylindrées en Corse mais il faut réserver tôt car ils sont vite complets. Motos équipées de la bagagerie complète et assurance tout risque : https://www.location-motos-corse.com/
Après, tu as pas mal de petits loueurs qui en général louent plus de 50cc et quelques cylindrées plus grosses mais il faut faire attention à l'entretien des motos parfois un peu délaissé.
Bonne route en tout cas que vous soyez avec votre moto ou une moto de location ! 😎
Tu as dû passer du bon temps avec ta Honda. Ils ont du bon matos en général chez ce loueur à Ajaccio.
Sinon, sur le Nord, je ne peux que recommander Europe Active qui a des BMW GS 700, 800, 1200, HONDA CB500X et NC750X, SUZUKI VSTROM 650, TRIUMPH Bonneville T100, INDIAN Chieftain et Scout Sixty. Sans parler des 125cc. C'est le plus gros parc de grosses cylindrées en Corse mais il faut réserver tôt car ils sont vite complets. Motos équipées de la bagagerie complète et assurance tout risque : https://www.location-motos-corse.com/
Après, tu as pas mal de petits loueurs qui en général louent plus de 50cc et quelques cylindrées plus grosses mais il faut faire attention à l'entretien des motos parfois un peu délaissé.
Bonne route en tout cas que vous soyez avec votre moto ou une moto de location ! 😎
Salut ,
Oui, je peux te dire que c'était vraiment parfais. La moto........un plaisir. J'ai une Pan american en Belgique, mais je n'aurais pas passé aussi facilement les courbes de la Corse. Un couple vraiment super. Pour moi, la moto idéal en Corse. Légère et maniable, que demander de plus. Et Adrien et sa femme (le loueur), hyper sympa. J'y retournerai.
Bonne journée à vous tous 😉😉😉
Oui, je peux te dire que c'était vraiment parfais. La moto........un plaisir. J'ai une Pan american en Belgique, mais je n'aurais pas passé aussi facilement les courbes de la Corse. Un couple vraiment super. Pour moi, la moto idéal en Corse. Légère et maniable, que demander de plus. Et Adrien et sa femme (le loueur), hyper sympa. J'y retournerai.
Bonne journée à vous tous 😉😉😉
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I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike. Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering: Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*? Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike). Thanks in advance for your thoughts!
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike. Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering: Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*? Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike). Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
tout est dans le titre: me rendant prochainement a Krabi, et désirant louer un scooter pour quelques semaines, mais lisant des commentaires de risques d'arnaques en tout genre, je m'adresse a vous pour savoir ou et comment (lire ''la bonne facon'') de louer un scooter.
Merci de vos réponses et conseils.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Hi everyone...
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars. We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
Have a great day, everyone!!!!!
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars. We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
Have a great day, everyone!!!!!
Hi there!
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month. We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
Thanks for the info! !
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month. We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
Thanks for the info! !
Hi there,
In January 2026, I’m planning a motorbike trip through northern Vietnam for 3–4 weeks.
Must-dos: Hanoi, RC4, Dien Bien Phu, and of course the must-see landscapes.
I’m looking for any great tips, ideas… and maybe even a riding partner.
Cheers
In January 2026, I’m planning a motorbike trip through northern Vietnam for 3–4 weeks.
Must-dos: Hanoi, RC4, Dien Bien Phu, and of course the must-see landscapes.
I’m looking for any great tips, ideas… and maybe even a riding partner.
Cheers
Hi everyone,
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎 We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Thanks in advance! 😉 Ladava
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎 We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Thanks in advance! 😉 Ladava
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice? I understand we need to book online rather than on-site. Thanks in advance for your replies!
Could you share your experiences or advice? I understand we need to book online rather than on-site. Thanks in advance for your replies!
Hi everyone,
I’m planning a road trip in Cuba and was wondering if there are any bike rental places (125/500cc) with reasonable rates—not the Harley rental places!
Thanks for your help. Wave of headlights! !
I’m planning a road trip in Cuba and was wondering if there are any bike rental places (125/500cc) with reasonable rates—not the Harley rental places!
Thanks for your help. Wave of headlights! !
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day. Here’s the idea: Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15) Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34) Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe) Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h) Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45) Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45) Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20) Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22) Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43) End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
I’d love any tips! 😊 Thanks!
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day. Here’s the idea: Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15) Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34) Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe) Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h) Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45) Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45) Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20) Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22) Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43) End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
I’d love any tips! 😊 Thanks!
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine
hi there
looking for a used trail bike in Tana, 200–300 cc. I’ll be in Madagascar in early November. Preferably a recent model. Thanks for any tips! ;)
looking for a used trail bike in Tana, 200–300 cc. I’ll be in Madagascar in early November. Preferably a recent model. Thanks for any tips! ;)







