Croisière en Norvège avec Hurtigruten
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RA
Nous avons effectué il y a quelques temps une croisière en Norvège avec Hurtigruten. Nous avons embarqué sur le MS Midnatsol à Bergen et effectué l'aller-retour jusqu'à Kirkenes. 12 jours de navigation côtière au milieu des récifs et des fjords, avec en prime le soleil de minuit.

Ce fut un voyage magnifique. Plutôt que tenir un journal de bord, nous avons préféré en capter les images, pour restituer de la manière la plus juste la beauté des paysages. Vous trouverez les 12 épisodes en suivant ce lien. Commenté en français, des sous-titres en anglais sont disponibles 😎

http://www.youtube.com/playlist?list=PLE5E643C10444E3E3&feature=plcp

Enjoy !!!!
Pour retrouver nos vidéos de voyages : http://www.youtube.com/user/friendsofhdv/
SY Sylviannefd Globetrotter ·
bonjour Merci pour ce partage, cette croisière fait partie de nos projets pour 2014, nous allons en profiter un peu à l'avance
TO Toilapol Veteran ·
Bonjour Ludovic,

Je les avais regardées avec plaisir lors de leur mise en ligne, informé par le flux rss du tag "hurtigruten" de Youtube ;)

Merci beaucoup à nouveau !

à nouveau, un quizz avec en 1er lot une croisière à http://www.hurtigruten.fr/Utils/quiz/quiz-hiver-2012/ 🙂
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
SA Sarnia Veteran ·
Magnifique reportage! Très professionnel. Merci pour ce partage.
Mon blog de voyage : http://voyageterremer.blogspot.com Avec Hurtigruten en Antarctique, en Norvège, au Spitzberg...
RA Ratskaweille ·
Je pense que la période de fin juin début juillet est la plus propice pour ce type de voyage. C'est encore le Soleil de Minuit. Par contre une cabine intérieure est plus intéressante si vous voulez ne pas être trop dérangé par la lumière la nuit.
Pour retrouver nos vidéos de voyages : http://www.youtube.com/user/friendsofhdv/
SA Sarnia Veteran ·
Je pense que la période de fin juin début juillet est la plus propice pour ce type de voyage. C'est encore le Soleil de Minuit.

Personnellement je pense que la période la plus propice pour ce type de voyage c'est l'hiver! 😉 Je donnerai sans hésiter 10 soleils de minuit pour une belle aurore boréale... Et en plus les prix sont beaucoup moins chers! En fait l'idéal c'est de le faire à toutes les saisons, c'est à chaque fois un voyage différent. 🙂
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LI Libed3 Veteran ·
Bonjour, Ça fait plaisir de se remettre dans le "bain" 🙂 Merci. Comme Sarnia que je salue, je préfère l'hiver. C'est juste une question de goût. Mais Sarnia a raison, le top serait de faire ce voyage à toutes les saisons et là, c'est une question de moyens.
75 75claire Regular ·
Merci pour ces vidéos ! ça me fait patienter en attendant mon tour 🙂 Par contre les gros navires comme le Midnatsol ne me font définitivement pas rêver, trop grands, trop de monde...
RA Ratskaweille ·
En fait je parlais des voyages hors hiver (n'ayant pas eu encore l'occasion de le faire). Mais je compte bien rattraper cette lacune très prochainement 🙂 De nouvelles superbes images en perspective.
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TO Toilapol Veteran ·
En fait je parlais des voyages hors hiver

Hors hiver, le printemps (fin mars, avril) c'est pas mal non plus 😎 Je n'ai pas encore essayé l'été mais ça ne me tente pas vraiment... autant aller encore plus au nord, à mon avis😄
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SA Sarnia Veteran ·
Hors hiver, le printemps (fin mars, avril) c'est pas mal non plus 😎

J'ai fait mon premier voyage avec Hurtigruten la deuxième quinzaine d'avril et j'avais trouvé ça vraiment chouette comme saison (enfin, c'est surtout le fait que justement on voit plusieurs saisons au cours du même voyage, le printemps bien avancé dans le sud et encore l'hiver dans le nord). Des longues journées pour profiter des paysages, les montagnes encore bien enneigées (c'est beau!), une température correcte, pas de moustiques 😉 et pas trop de monde (25 personnes au Cap Nord, qui dit mieux?), des prix encore "corrects"... Et même si il n'y a pas encore le soleil de minuit, dans le nord le soleil ne se couche que quelques heures et reste très près de l'horizon donc il ne fait pas vraiment nuit et il y a de très belles lumières. Si vous avez peur de l'hiver, c'est une saison que je recommanderai sans hésiter pour une première découverte.

(et un grand bonjour à Libertad31!).
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JO Joska Veteran ·
Bonjour Toilapol, Je partage tout à fait ton avis: malgré les charmes des longues journées d'été, il y a la foule, une météo souvent plus versatile.... . Avoir la chance de se promener -hors saison- à l'aise au cap Nord sous une légère chute de neige mais néanmoins avec vue dégagée, personnes dans les boutiques, prendre un café accolé à la vitre et personne en vue -en étant en tout et pour que 6 visiteurs sur le site (oui 6 facile à compter et pas 7)- confèrent des sensations vraiment exceptionnelles, j'oserai même parler de "recueillement", absolument uniques. Et puis elles créent véritablement l'envie, la curiosité, de "pousser " plus au Nord, simplement pour y voir comment "c'est" là plus haut :-))) Le cap Nord😏 " féérique" 😏comme il est difficile de l'imaginer :
JS
JO Joska Veteran ·
Bonjour Superbe reportage vraiment "pro" réalisation et montage, très complet, bien commenté. (Excellente initiative que de le segmenter en clips YT) Bravo !
JS
PA Papaiik1 Regular ·
C'est toujours aussi magnifique ! Personnellement, j'ai une petite préférence pour l'hiver... Merci pour ce partage.
Eric http://hurtigrutenhiver.e-monsite.com
RA Ratskaweille ·
Merci bcp pour tous ces commentaires. Notre but lorsque nous avons monté et partagé ce film, c'était pour nous (très égoïstement) l'occasion de retourner au milieu des fjords à tout instant, mais également pour partager ces quelques moments merveilleux. Je suis de plus en plus convaincu (même si cela est depuis longtemps le cas 😉) de partir pour le même voyage lorsque la neige recouvre tout. Une occasion de plus de partager tous ces souvenirs. En attendant, nous sommes sur le montage d'une autre croisière (en Mer de Chine). Deux épisodes sont déjà en ligne (sur la même adresse que ceux d'Hurtigruten). Nous avons également mis en ligne un petit film sur notre croisière du printemps dernier sur le Costa neoRomantica.

Enjoy 🙂
Pour retrouver nos vidéos de voyages : http://www.youtube.com/user/friendsofhdv/
RA Ratskaweille ·
Quelle est la meilleure période en hiver ? Pour les aurores boréales, pour avoir également un peu de jour pour filmer la blancheur du paysage. Vous m'avez tous convaincu d'y retourner... 🙂
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SA Sarnia Veteran ·
J'y suis allée deux fois en hiver.

La première fois c'était pour la période de Noël (tu peux voir le récit et les photos à partir d'ici et les jours suivants). En effet il y a peu de "jour" (au délà du Cercle Polaire, le soleil ne franchit plus l'horizon) mais par contre j'ai été totalement bouleversée par la beauté des lumières dans la période de "jour", et on a pu voir des aurores boréales dès la nuit tombée (donc parfois dès le milieu de l'après-midi). Et on a vu des aurores boréales tous les soirs au delà du Cercle Polaire.

J'y suis retournée ensuite début mars mars 2012 (récit et photos à partir de là, et jours suivants), justement pour avoir des journées plus longues pour profiter des paysages. C'était bien le cas et on a bien profité, mais les lumières magiques de la nuit polaire m'ont manquées (c'est peut-être aussi une question de météo). En plus on a eu moins de chance pour les aurores boréales, mais là c'est totalement une question de météo.

Du coup j'y retourne début février 2013 pour voir si ça peut être un bon compromis pour moi ! 😉 Mais je pense que fin février/début mars est une bonne période. Et c'est cet hiver (2012-2013) qu'on est au pic d'un cycle d'activité solaire, donc qu'on a des chances de voir des aurores encore plus belles et plus fréquentes (mais bien sûr tout ça est conditionné par la météo, donc il faut quand même accepter le fait qu'on peut très bien ne pas les voir du tout pendant un tel voyage).
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RA Ratskaweille ·
Tes photos sont superbes. Bravo. J'ai toutefois une préférence pour celles faites en fin d'année. Je pense que je m'oriente plus vers cette période (peut-être même fin janvier début février) que mars, pour avoir un dépaysement par rapport à ce que je connais dès le départ de Bergen.

Reste le choix du navire. J'ai vu que tu avais navigué sur le Lofoten (deux fois ?) et sur le Polarlys. Lequel conseilles-tu ? Quels sont les avantages / inconvénients des deux pour une traversée en hiver.

Merci pour tes éclairages.
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SA Sarnia Veteran ·
J'ai un gros (gros) faible pour le MS Lofoten, mais j'ai une sensibilité personnelle qui me pousse vers les bateaux anciens. Il est plus petit, il a un charme certain, il a une âme, on a vraiment l'impression d'être sur un bateau de travail, je l'aime! 😉 Mais il est moins confortable (aussi bien les cabines que la tenue à la mer) et sans doute un peu moins pratique pour être dehors agréablement. Le MS Polarlys (comme je suppose les autres bateaux de cette catégorie d'âge) est plus confortable, en particulier j'ai beaucoup aimé le salon panoramique qui permet de voir les paysages en restant à l'abri, et les espaces extérieurs sont plus grands (par contre très éclairés, un souci pour voir les aurores boréales, le mieux pour nous ça a été les coursives sur les côtés qui sont beaucoup moins éclairées). Il est équipé de stabilisateur donc bouge beaucoup moins dans la mer formée. J'ai bien aimé ce bateau, je l'ai trouvé très agréable et bien adapté à la navigation hivernale. Si tu as un esprit "vieille marine", que tu es sensible au charme des ambiances anciennes et que tu es prêt à une navigation parfois un peu "rude" le MS Lofoten est vraiment inoubliable (c'est celui là que je reprends) mais si tu n'y attaches pas une importance particulière et que tu veux surtout profiter des extérieurs, alors le MS Polarlys (ou équivalent) sera sans doute plus agréable. Si je choisissais un bateau récent je pense que j'aimerais bien aussi essayer le MS Finnmarken qui est plus récent mais qui semble décoré agréablement. Personnellement je trouve le MS Midnatsol ou le MS Trollfjord trop grands (mais c'est un choix personnel).

Tu peux choisir une date qui t'amène juste à la fin de la nuit polaire (il me semble que c'est aux alentours du 18/19 janvier à Kirkenes, ça doit se trouver facilement).
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TO Toilapol Veteran ·
bonjour,

Sophie, je ne me souviens pas d'un éclairage important sur les ponts… Je n'arrivais pas à distinguer les visages des personnes en face de moi, juste leurs silhouettes.… Peut-être, l'intensité de l'éclairage a-t-elle été réduite à ces moments-là ? Ayant besoin d'un ascenseur, j'aime beaucoup les 6 bateaux des années 90 et le MS Finnmarken du même style mais en plus long et avec une piscine à l'arrière et surtout l'accès à la plage avant. Effectivement, j'aime moins le style des MS Midnatsol et Trollfjord plus clinquants.

d'autre part, à http://80nord.free.fr/aurores-etc.html l'extrait "aurores" de mes favoris 😏
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JO Joska Veteran ·
Bonjour à Tous et Toutes,

MS Finnmarken du même style mais en plus long et avec une piscine à l'arrière et surtout l'accès à la plage avant.

Quelles dimensions approximatives la piscine ? Est-ce + ou - similaire aux jacuzzis du NK et du NN ? L'accès à la plage est-elle permanente ou limitée aux escales , sauf bien entendu en cas de mauvais temps ! Je suis vos échanges avec intéret car un Kirkenes/Bergen me tente assez fort en Mars 2013, et sur un navire que je connais pas encore. J'ai eu l'occasion de visiter le Polaris à Honningsvag et l'ai trouvé plus "cosi" dans ses aménagements décoratifs internes que les NN et NK, avec toujours le même principe de "salon panoramique" , qui est vraiment un "label déposé" des navires Hurtigruten et à nulle part équivalent ! Alors j'hésite entre le "Lofoten", le "Finnmarken" ou le Polaris, le concept de salon panoramique + jacuzzi ?- étant, de mon point de vue, deux éléments décisifs Cordialement
JS
PA Papaiik1 Regular ·
Bonjour à tous,

Je pensais faire des infidélités à la Norvège l'hiver prochain et aller faire un petit autotour en Islande. Mais il semblerait que les cendres volcaniques fassent la joies des loueurs de voitures et que les cartes bleues soient débitées sous prétexte de peintures ternies, de vitres opacifiées... ce que vous apprenez après votre retour...

Je vais donc sûrement revenir faire mon 4ème petit tour avec l'express-côtier... Ce ne sera pas sur le MS Lofoten car il ne semble pas rester de cabines avec sabord ouvert et sanitaires privés... C'est bien dommage car c'est un bateau génial, "à l'ancienne". J'envisage donc de partir sur le MS Vesteralen le 10 février pour un Bergen / Kirkenes + 2 nuits à Kirkenes.

En tout état de cause, c'est magnifique en hiver !!!
Eric http://hurtigrutenhiver.e-monsite.com
TO Toilapol Veteran ·
Quelles dimensions approximatives la piscine ? Est-ce + ou - similaire aux jacuzzis du NK et du NN ? L'accès à la plage est-elle permanente ou limitée aux escales , sauf bien entendu en cas de mauvais temps !

Bonjour Jo,

Une photo sera plus "parlante" pour la piscine voir à http://www.flickr.com/...verbrook/3754328925/ par exemple, les 2 jacuzzi sont du même style que ceux du MS Fram, ayant été intégrés dès la construction. D'autres photos à https://www.google.com/...ch?q=finnmarken+pool

L'accès à la plage avant est permanent. Elle ressemble également à celle du MS Fram avec 2 ou 3 niveaux séparés par une main courante où on peut s'appuyer. Voir par exemple dans Stokksundet http://www.flickr.com/photos/beaverbrook/3754329159
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75 75claire Regular ·
J'envisage donc de partir sur le MS Vesteralen le 10 février pour un Bergen / Kirkenes + 2 nuits à Kirkenes.

Tu viendras nous dire ce que tu penses du MS Vesteralen ? Je vais te suivre de près, je pars de Bergen le 4 mars, je vais jusqu'à Kirkenes et demi-tour jusqu'à Trondheim. Hâte d'y être !
SA Sarnia Veteran ·
Sophie, je ne me souviens pas d'un éclairage important sur les ponts… Je n'arrivais pas à distinguer les visages des personnes en face de moi, juste leurs silhouettes.… Peut-être, l'intensité de l'éclairage a-t-elle été réduite à ces moments-là ?

En fait le premier soir où nous avons eu des aurores boréales, la lumière a en effet été réduite sur les ponts arrière pendant quelques instants. Mais les autres soirs elles sont restées allumées et c'est gênant. Peut-être que ça dépend de l'humeur du capitaine?
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SA Sarnia Veteran ·
Ce ne sera pas sur le MS Lofoten car il ne semble pas rester de cabines avec sabord ouvert et sanitaires privés... C'est bien dommage car c'est un bateau génial, "à l'ancienne". J'envisage donc de partir sur le MS Vesteralen le 10 février pour un Bergen / Kirkenes + 2 nuits à Kirkenes.

Si c'est le cas, nous nous croiserons quelque part dans le nord du pays car je pars le 8 février avec le MS Lofoten. Je ne crois pas qu'il y aura des escales communes aux deux bateaux donc il faudra nous saluer en mer! 😉 Paul a navigué longuement sur le MS Vesteraalen je crois. Pour ma part j'ai fait un jour et deux nuits à bord en mars dernier après mon escale aux iles Lofoten (un jour, la suite du récit sera sur mon blog! 😉). Je l'ai trouvé très particulier, un peu "foutraque" car la partie arrière a été rajoutée après construction et la circulation entre les différents espaces n'est pas très aisée. Et j'ai trouvé la déco "vieillotte", vraiment datée années 80. Mais malgré ça il m'a plu et je pense que je pourrais envisager un plus long voyage dessus. J'ai particulièrement apprécié le salon panoramique qui est tout en longueur en haut au milieu du bateau (vitré sur les côtés et le plafond) ainsi que l'immense pont extérieur à l'arrière qui doit être particulièrement génial pour les observations nocturnes - surtout que je crois qu'il est peu éclairé - sauf si il neige parce qu'il se transforme en véritable patinoire.
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TO Toilapol Veteran ·
J'envisage donc de partir sur le MS Vesteralen le 10 février pour un Bergen / Kirkenes + 2 nuits à Kirkenes.

Tu viendras nous dire ce que tu penses du MS Vesteralen ? Je vais te suivre de près, je pars de Bergen le 4 mars, je vais jusqu'à Kirkenes et demi-tour jusqu'à Trondheim. Hâte d'y être !

Bonjour vous 2 et tout le monde,

Mon premier voyage en septembre 1999 a été fait à bord du MS Vesterålen. Globalement, j'en garde un très bon souvenir, notamment au niveau de l'ambiance à bord, la possibilité de passer des heures sur la coursive extérieure sous la passerelle (contrairement aux navires plus récents dont la coursive fait tout le tour du navire et où il y a une circulation permanente à cet endroit, ici c'est en quelque sorte un belvédère où on accède en passant par le salon avant)… mais ayant quelques problèmes de mobilité, la circulation d'un pont à l'autre ou d'un bout à l'autre du navire amenant à beaucoup fréquenter les escaliers (il y a un ascenseur à l'avant), j'ai rapidement du modérer mon enthousiasme à me déplacer souvent. C'est pourquoi pour les voyages suivants j'ai opté pour des navires plus pratiques, ergonomiques pour moi. Voir mon carnet de voyage
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PA Papaiik1 Regular ·
Bonsoir Sarnia, bonsoir à tous ! Je n'envisage plus.., ça y est j'ai réservé... en Islande, ma 1ère intention pour cet hiver. Je ne louerai pas de voitures vu les problèmes de cendres mais je ferai les excursions principales en minibus au départ de Reykjavik (hunting the lights (😉), les geysers, les glaciers, la côte sud... Bref un beau programme. L'an prochain, je m'y prendrai plus tôt et réserverai ma cabine de l'an dernier sur le MS Lofoten ! (qui est aussi mon préféré), si il toujours en circulation...

Bonnes préparations de voyages !
Eric http://hurtigrutenhiver.e-monsite.com
75 75claire Regular ·
Merci Sarnia ! Je penserai à prendre mes patins à glace pour aller sur le pont extérieur alors 😉 Super tes photos des Lofoten, je ne les avais pas encore vues !

Merci aussi Toilapol ! D'ailleurs toutes les infos que tu as mises en ligne sur l'express côtier m'ont été bien utiles quand j'avais préparé mon voyage en mai dernier. Pour le MS Vesteralen ben je verrai bien comment ça se passera... en espérant que la déco ne me pique pas les yeux ! A la base je voulais un compromis entre l'ambiance "comme à la maison" du MS Lofoten et le confort de navigation des plus gros navires. Sur le MS Lofoten j'avais eu un peu le mal de mer lors des passages en mer ouverte 🙂 mais j'avais bien apprécié l'intimité et le peu de monde à bord, c'était très cosy ! Les plus gros bateaux me paraissent trop "clinquants", par exemple les ascenseurs du MS Midnatsol qui ressemblent à ceux de mon boulot 🙂

D'ailleurs tant qu'on y est je me demandais quelles chaussures vous prenez pour vos voyages en hiver ? Pour les vêtements je vais faire la technique de l'oignon mais pour les chaussures je sèche un peu... Des après-ski vous trouvez ça adapté ou too-much ??
SA Sarnia Veteran ·
D'ailleurs tant qu'on y est je me demandais quelles chaussures vous prenez pour vos voyages en hiver ? Pour les vêtements je vais faire la technique de l'oignon mais pour les chaussures je sèche un peu... Des après-ski vous trouvez ça adapté ou too-much ??

J'ai des chaussures de rando imperméables de chez Decathlon, un peu comme celles-ci: http://www.decathlon.fr/chaussure-forclaz-500-lady-id_8126589.html qui me servent la plupart du temps (à bord, etc...) J'ai aussi des bottines de neige un peu comme ça : http://www.sarenza.com/aigle-paddy-w-s1535-p0000043206?ectrans=1 que je mets pour les escales quand il y a beaucoup de neige (ou au Cap Nord...). En fait elles font un peu double emploi, mais je préfère toujours emmener deux paires "au cas où". A part justement le Cap Nord (ou peut-être quelques autres excursions si tu en fait), tu as rarement des cas où tu dois marcher dans la neige épaisse. Dans les villes les trottoirs et les routes sont régulièrement dégagés et traités (surtout avec des petits cailloux). Par contre ça peut être un peu glissant.
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75 75claire Regular ·
Merci Sarnia ! Je vais attendre les soldes pour m'équiper 🙂
JO Joska Veteran ·
Merci Paul pour tes réponses très documentées à mon post de questions Je suis vraiment surpris de la taille de cette piscine ! Bien d'autres navires envieraient une telle capacité. Si en plus elle est chauffée durant le parcours .. alors je prends -sans voir- comme on dit😉😏 !:-))) Tout à fait remarquable et judicieusement choisis tes highlights-hauts lieux des escales . Une vraie référence pour les candidats ! Je pense aussi qu'il est fort instructif, fort oblectif, tout à fait complet de faire savoir que pendant que la surface de la banquise arctique est certes et indiscutablement à sa surface minimale comme il ya quelques jours , la surface de la banquise de l'antarctique , elle, est à son maximum par rapport aux années précédentes . Cela mérite d"être souligné en parallèle et coupe un peu l'herbe sous les pieds de celui qui ose soutenir - --au mode conditionnel de protection juridique-- que la banquise arctique pourrait disparaitre dans 4 ans , pourquoi pas 3 ou 5 ou 8 ?? et quid de celle de l'antarctique ? Cordialement à Tous
JS
TO Toilapol Veteran ·
Bonjour Jo,

Oui, la piscine du MS Finnmarken est "chauffée" durant la route, du moins quand je m'y suis baigné le 13 avril 2005 : "7 H 40, nous arrivons à Harstad. Ce matin, jacuzzi à 6 H 30, il faisait grand beau temps. Seuls quelques nuages au dessus des montagnes du continent masquaient en partie la clarté du soleil. J'ai fait quelques photos avec mon vieil appareil numérique quand les générateurs de bulles du spa s'arrêtaient. Ce matin, l'eau de la piscine n'étant pas trop froide, j'en ai profité pour photographier l'aube, l'appareil au ras de l'eau avec à contre-jour, la statue jouxtant le bassin. "

Je pense aussi qu'il est fort instructif, fort oblectif, tout à fait complet de faire savoir que pendant que la surface de la banquise arctique est certes et indiscutablement à sa surface minimale comme il ya quelques jours , la surface de la banquise de l'antarctique , elle, est à son maximum par rapport aux années précédentes

Oui, j'ai été surpris en lisant cet article l'autre jour. J'imagine que les sources sont fiables...
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