Nous avons souscrit une croisière sur l'Horizon de Croisières de France début aout 2014 pour les fjords norvégiens au départ de Calais.
Nous avons déjà voyagé 2 fois avec MSC Croisières🙂 et 1 fois avec COSTA Croisières😕 , par contre c'est la première fois avec CDF et d'après les commentaires que nous lisons dans le forum, une certaine appréhension😐 est née car dans l'ensemble les avis sont plutôt négatifs.
Si d'autres futurs participants de cette croisière lisent cette discution, nous aimerions leur avis et/ou leurs conseils.
Apparemment vous n'avez retenu que les mauvaises critiques sans tenir compte des bonnes 😉
Rassurez vous l'Horizon est très bien, familial. On ne s'y perd pas contrairement aux gros bateaux et l'ambiance est sympa (le tout inclus aussi !). De plus, on y mange très bien 🙂
Cela fait deux fois que je pars avec eux et aucun problème. La dernière était les Caraïbes en janvier🙂 que de bons souvenirs !
Partez tranquille et profitez pleinement de votre croisière !
Apparemment vous n'avez retenu que les mauvaises critiques sans tenir compte des bonnes 😉
Rassurez vous l'Horizon est très bien, familial. On ne s'y perd pas contrairement aux gros bateaux et l'ambiance est sympa (le tout inclus aussi !). De plus, on y mange très bien 🙂
Cela fait deux fois que je pars avec eux et aucun problème. La dernière était les Caraïbes en janvier🙂 que de bons souvenirs !
Partez tranquille et profitez pleinement de votre croisière !
Bonjour Jany,
Non, je n'ai pas retenu que les mauvaises critiques, justement j'ai établi deux colonnes une négative et une positive (comme mon compte bancaire) puis ai simplement inscrit dans chaque colonne tous les points qui reviennent relativement souvent et j'ai uniquement comptabilisé ensuite les résultats, vous voyez, je penses avoir été neutre dans ce cas et malheureusement les points négatifs sont beaucoup plus nombreux que les positifs , c'est tout simple.
Toutefois, je conviens que cette méthode est on ne peut plus empirique et simple, c'est évident , mais j'avais fait la même évaluation pour nos trois autres croisières et à chaque fois cela s'est corroboré , c'est pourquoi je me suis permis de demander conseil auprès de la communauté des croisiéristes.
Maintenant, en ce qui concerne le tout inclus, à partir du moment ou lors de l'achat d'une croisière chez MSC ou COSTA vous avez suffisamment d'éléments connus , vous avez la possibilité d'obtenir des tarifs très intéressants pour la croisière ce qui vous permet ensuite d'inclure une formule All Inclusive et contrairement à ce que pensent beaucoup de gens, cela revient moins cher (du 19 Janvier au 31 Janvier (12 jours)sur le Néo ROMANTICA en ALL iNCLUSIVE ET CABINE BALCON POUR 635€ !!!🙂);il faut simplement avoir le temps de bien chercher et de profiter de la moindre promotion proposée.
Par contre, je viens d'obtenir le tarif des excursions proposées pour cette croisière et je prends peur.
Déjà que nous trouvions que MSC & COSTA pratiquaient des tarifs élevés mais là je reste pantois devant les prix, je sais bien que la Norvège est un pays ou les prix sont élevés mais je suis extrêmement surpris ;à voir !!
J'espère simplement que vos bons souvenirs sur cette unité auront des petits frères au mois d'Août 2014;je vous tiendrais au courant à notre retour.
Bonjour,
je ne doute pas de l'objectivité de votre étude.
Par contre, ne perdez pas de vue qu'un client mécontent va se rependre sur les forums en avis négatifs.
Par contre seul 1 client satisfait fera part de sa satisfaction sur les forums, contre 9 qui se tairont.
J'ai déja fais 4 croisière sur l'horizon (regardez ma signature) et je vais continuer avec CDF.
cordialement
Trés bonne croisière j'en suis sûre
Marie
Bonjour,
je ne doute pas de l'objectivité de votre étude.
Par contre, ne perdez pas de vue qu'un client mécontent va se rependre sur les forums en avis négatifs.
Par contre seul 1 client satisfait fera part de sa satisfaction sur les forums, contre 9 qui se tairont.
J'ai déja fais 4 croisière sur l'horizon (regardez ma signature) et je vais continuer avec CDF.
cordialement
Trés bonne croisière j'en suis sûre
Marie
Bonjour Marie,
Les études que j'ai réalisé sur les 3 précédentes croisières que nous avons effectuées se sont avérées relativement réalistes et justes , bien que comme je l'ai écrit précédemment ces panoramas sont très primaires et sommaires.
Effectivement, comme vous le signalez, un consommateur satisfait ne fait pratiquement jamais part de sa satisfaction de son achat ou de suivi d'achat mais il suffit d'établir une balance (plus ou moins juste) ce que j'avais fait, peut être pas assez favorable ?
Il y a une autre solution, c'est de supprimer totalement tous les forums de discutions, cela permettras aux organismes vendeurs de continuer sans faire d'améliorations notables et à vendre du rêve qui se transforme en cauchemar (quelquefois).
Le propre des forums (a mon sens) , c'est d'étaler au grand jour les plus et les moins constatés ou subits afin que des améliorations soient entreprises par les organismes fauteurs.
C'est la marque des grands que d'en tenir compte et de rectifier le tir;ce n'est toutefois que mon avis et je ne prétends pas avoir la connaissance universelle, je ne fais que de simples constatations.
Comme vous l'écrivez ainsi que Jany, vous n'avez que de bons souvenirs de vos croisières sur l'Horizon, nous ne demandons pas mieux que de faire parti de votre club;nous vous tiendrons bien sûr au courant.
Vous avez raison Notre à Jany et moi est sans importance.
Continuez à suivre les détracteurs ils ont raison !!!!
Bonjour Marie,
J'ai du mal à comprendre votre réaction,
Je vous ai pourtant bien expliqué que tous les avis était comptabilisés, qu'ils soient positifs ou négatifs, et que j'avais établi une balance pour compenser les avis absents des croisiéristes satisfaits et qui ne s'étaient pas manifestés.
Maintenant, que les avis négatifs l'emporte sur les positifs, ce n'est tout de même pas de ma faute, il faut s'en prendre aux responsables de cet état de fait.
Par ailleurs, quand vous achetez un produit pour un prix donné et que vous n'en avez pas pour la somme que vous avez engagée, que faites-vous?
Vous dites AMEN (excusez le fait d'utiliser un terme religieux), faites une croix sur vos déboires(les prochains auront les mêmes surprises) et n'en parlez plus ou vous contestez ce constat et essayez de faire évoluer la situation?
Le fait d'étaler au grand jour les défauts et imperfections constatées permet (et cela se constate tous les jours) dans la très grande majorité des cas de faire évoluer positivement la situation (Les entreprises ont bien trop à y perdre), bien sûr cela ne fait pas plaisir aux fautifs, mais après tout, ils ne peuvent s'en prendre qu'à eux mêmes.
Les promesses c'est très bien, encore faut-il qu'elles soient tenues, cela s'appelle un contrat!
Pour ma part, dans la situation générale pécuniaire et financière actuelle, je privilégie la deuxième solution, bien sûr si vos revenus et votre état d'esprit vous permettent de ne pas avoir besoin de faire rectifier la situation, bien vous en porte et tant mieux pour vous.
Comme je l'ai écrit et comme je penses que vous le comprendrez, je souhaite ardemment et de tout mon cœur m'être trompé sur cette analyse (je ferais bien volontiers mea-culpa sans aucun problème et je n'hésiterais pas à le signaler) et que notre croisière dans les fjords soit on ne peut plus réussie;il faut savoir battre sa coulpe le cas échéant!
Nous ne demandons pas mieux que de faire parti des clients satisfaits de Croisière de France.
Vous avez raison Notre à Jany et moi est sans importance.
Continuez à suivre les détracteurs ils ont raison !!!!
Bonjour Marie,
En complément de ce que je vous ai adressé il y a quelques heures, allez donc faire un tour sur ma réponse à Nath concernant une croisière commune (nous l'avons faite et Nath doit la faire), vous verrez que je ne suis pas négatif et que nous avons passé d'excellents moments à bord du Néo ROMANTICA.
Par ailleurs et pour en terminer, sachez que je suis un ancien chef d'entreprise (aujourd’hui à la retraite)et que j'ai toujours mis un point d'honneur à honorer les contrats ou j'avais engagé ma signature, quitte à ce que cela me coûte personnellement ou à l'entreprise, c'est une simple question de probité.
A partir du moment ou vous engagez votre responsabilité, c'est que vous avez jugé que ce que vous proposez correspond à un prix donné, libre à l'acheteur d'accepter ou de refuser la proposition, mais si il l'accepte, il est en droit d'attendre toutes les promesses faites.
Maintenant, il est certain qu'à l'époque actuelle ou la parole donnée ne vaut pas un "Kopeck!!", il est évident qu'une majorité non négligeable fait de son mieux pour abuser les éventuelles victimes.
Vous m'en excuserez mais cela n'était pas mon cas et je peux me regarder dans un miroir sans problème !!!
Bonjour,
Pour ma Mart, je ne fais JAMAIS de jugement à priori. Je ne juge pas sur les "on dit", mais sur pièce.
Si à votre retour vous n.êtes pas satisfait ce sera Votre ressenti, aujourd'hui.hui ce sont des aprioris.
Cdt
Maris
Bonjour,
Pour ma Mart, je ne fais JAMAIS de jugement à priori. Je ne juge pas sur les "on dit", mais sur pièce.
Si à votre retour vous n.êtes pas satisfait ce sera Votre ressenti, aujourd'hui.hui ce sont des aprioris.
Cdt
Maris
Bonjour Marie,
Détrompez vous, je ne juge pas, je n'ai pas été formé pour à cette profession et je ne permettrais pas de faire ombrage à un très difficile métier , ce ne sont que de simples constatations établies d'après des faits avérés et déclarés par des croisiéristes plus ou moins satisfaits ;c'est strictement tout.
CE NE SONT QUE DES CONSTATATIONS !!!!
J'ai employé le mot juge dans mes précédents courriers pour expliquer qu'une entreprise, lorsqu'elle propose un prix en échange d'un service ou d'un bien, jugeque le prix proposé est correct et justifié, ne vous méprenez pas sur mes propos.
Maintenant, chacun à le droit de les interpréter comme il l'entend, à vous lire il serait mieux de se taire et de ne rien écrire qui puisse nuire aux compagnies de croisières, c'est votre choix et je le respecte mais pour ma part il me semble que le meilleur moyen de faire évoluer une situation négative est d'en parler afin que ces compagnies comprennent qu'un contrat doit être respecté par les deux parties!
Les promesses c'est bien, la réalisation de ces promesses c'est mieux.
Comme l'a écrit Voltaire : "Aime la vérité mais pardonne la faute"
Ce sera avec le plus grand plaisir que j'avouerais m'être trompé le cas échéant, il suffit d'attendre le mois d'août de cette année, je vous tiendrais au courant soyez en sûre.
en m'excusant de m'immiscer dans votre échange avec Maris, mais je pense qu'un comparatif n'est réellement valable que si il s'applique à des éléments rationnels
la croisière est un moment souvent passionnel qui de plus met en avant de nombreux facteurs de plaisir ou de mécontentement (période, parcours, sites visités, navire, météo, passagers)
je ne connais pas vos termes de comparaison, mais il me parait délicat de mettre en face la philosophie de CDF (petit bateau, tout compris, tout francophone) et celle par exemple de Costa dont j'ai lu de ça et là que les passagers sont ravis et (sic) qu'ils n'ont pas l'impression d'être sur un bateau..... personnellement j'aime avoir cette impression d'être mené en bateau au sens premier et force est de constater que cette impression ne se retrouve que sur des navires de taille moyenne ... qui ne correspondent plus à la production actuelle
d'où l'acceptation de voyager sur un bateau "ancien" et donc la difficulté de comparer les prestations
d'où au final une 1ère nécessité de se reconnaître (dans la mesure du possible) dans les personnalités qui témoignent sur ce forum : ont elles plutôt insisté sur les prestations à bord ? sur la qualité des excursions ? sur l'aspect luxueux du bateau ? sur sa taille au regard es inquiétudes liées au mal de mer ?
d'où la nécessité de comparer le voyage dans sa globalité, ce qui malheureusement ne peut réellement se faire qu'après-coup
Mais bonne croisières à tous quand même
Pédalo n°15 la Grande Motte (1972) - Bou El Mogdad (2010) - Horizon (2013) - ça progresse !
en m'excusant de m'immiscer dans votre échange avec Maris, mais je pense qu'un comparatif n'est réellement valable que si il s'applique à des éléments rationnels
la croisière est un moment souvent passionnel qui de plus met en avant de nombreux facteurs de plaisir ou de mécontentement (période, parcours, sites visités, navire, météo, passagers)
je ne connais pas vos termes de comparaison, mais il me parait délicat de mettre en face la philosophie de CDF (petit bateau, tout compris, tout francophone) et celle par exemple de Costa dont j'ai lu de ça et là que les passagers sont ravis et (sic) qu'ils n'ont pas l'impression d'être sur un bateau..... personnellement j'aime avoir cette impression d'être mené en bateau au sens premier et force est de constater que cette impression ne se retrouve que sur des navires de taille moyenne ... qui ne correspondent plus à la production actuelle
d'où l'acceptation de voyager sur un bateau "ancien" et donc la difficulté de comparer les prestations
d'où au final une 1ère nécessité de se reconnaître (dans la mesure du possible) dans les personnalités qui témoignent sur ce forum : ont elles plutôt insisté sur les prestations à bord ? sur la qualité des excursions ? sur l'aspect luxueux du bateau ? sur sa taille au regard es inquiétudes liées au mal de mer ?
d'où la nécessité de comparer le voyage dans sa globalité, ce qui malheureusement ne peut réellement se faire qu'après-coup
Mais bonne croisières à tous quand même
Bonjour 73coco73,
je suis tout à fait d'accord avec votre analyse de la situation et je l'approuve, toutefois j'apporte un complément d'informations, à savoir :
=> Les avis (positifs ou négatifs) que j'ai comptabilisé sur ce forum viennent uniquement de personnes AYANT EFFECTUE UNE
CROISIÈRE et non de personnes donnant simplement un avis.
=> Le COSTA Néo ROMANTICA sur lequel nous avons fait une croisière en Méditerranée orientale en janvier dernier mesure 239 mètres, ce qui le rapproche fortement de l'Horizon.
=> La croisière que nous avons fait en septembre 2013 en Méditerranée occidentale était sur le MSC SINFONIA, de la classe du Néo ROMANTICA et de l' HORIZON (212mètres de long).
Comme vous le constatez, nous ne privilégions pas les grandes unités ; par contre nous avons fait la croisière inaugurale du MSC PREZIOSA , plus grosse unité de croisière actuellement en service en Europe, mais cela venait uniquement du fait que l'embarquement se faisait à Saint-Nazaire et que nous résidons a proximité, et effectivement, c'est une petite ville flottante ou la convivialité n'est pas vraiment évidente.
je me suis donc basé sur des éléments comparables à nos précédentes expériences;mais je le répète, ce n'est qu'un profilage sur des faits avérés (il est toutefois à noter que certains reviennent régulièrement, en positif ou en négatif d'ailleurs), je n'ai pas du tout privilégié l'un ou l'autre , dans cet exercice je suis absolument neutre.
Comme je l'ai déjà écrit, je souhaite de tout mon cœur que cette synthèse soit erronée et que nous n'ayons pas à subir les désagréments et autres mécontentements qu'ont rencontrés les croisiéristes ayant témoigné sur ce forum.
Nous n'avons pas du tout l'intention de passer 8 jours en croisière et d'éprouver des problèmes récurrents ou autres , nous avons fait notre part de travail à savoir que nous avons réglé sans discuter et "rubis sur ongle"la somme demandée en échange de cette prestation et des promesses faites, reste à savoir si Croisières de France fera de même et respecteras ses engagements et le contrat signé entre eux et nous et mettra à notre disposition pendant une semaine une belle et convenable unité ainsi que des prestations (couchées noir sur blanc sur toutes les brochures publicitaires)réelles ,
c'est là tout le nœud du problème!
Attention, je ne fait pas , et n'en n'ai jamais eu l'intention, de procès d'intention envers Croisières de France, nous n'avons jamais navigué avec eux et nous ne permettrions pas de porter un avis ( et non pas un jugement) sans avoir vu et ressenti
de visu.
"L'espérance et la crainte sont inséparables;il n'y a point de crainte sans espérance ni d'espérance sans crainte"
LA ROCHEFOUCAULD
si je comprends bien, vous partez en croisière avec CDF, en dépit d'une analyse plutôt défavorable
sur quel navire est-ce et à quelle période ? le Zénith n'a pas été vraiment remis à niveau et, sauf erreur, toutes les cabines de l'Horizon ne l'ont pas été non plus. Les 2 navires (quasi jumeaux) ont le même comportement à la mer qui si elle bouge un peu les fait suivre le mouvement faute de stabilisateurs : ce peut être un charme de navigation pour certains et un supplice pour d'autres
vous avez réservé quelle cabine ? certaines ne sont en effet pas à la hauteur des attentes et fortement à déconseiller, notamment les ponts 4 et 5 arrière
Pédalo n°15 la Grande Motte (1972) - Bou El Mogdad (2010) - Horizon (2013) - ça progresse !
si je comprends bien, vous partez en croisière avec CDF, en dépit d'une analyse plutôt défavorable
sur quel navire est-ce et à quelle période ? le Zénith n'a pas été vraiment remis à niveau et, sauf erreur, toutes les cabines de l'Horizon ne l'ont pas été non plus. Les 2 navires (quasi jumeaux) ont le même comportement à la mer qui si elle bouge un peu les fait suivre le mouvement faute de stabilisateurs : ce peut être un charme de navigation pour certains et un supplice pour d'autres
vous avez réservé quelle cabine ? certaines ne sont en effet pas à la hauteur des attentes et fortement à déconseiller, notamment les ponts 4 et 5 arrière
Bonjour Alain,
Effectivement, nous avons prévu (et réglé) une croisière du 3 au 10 Août 2014 au départ de Calais pour les fjords de Norvège à bord de l'Horizon et je n'avais pas conclu négativement, le mieux étant de voir sur place comme disait Saint Thomas.
Toutefois, vos commentaires illustrent parfaitement ce que je notais hier, à savoir que toutes les informations concernant une croisière ou le bâtiment qui va l'exécuter ne sont pas divulguées au grand public, je m'explique :
Bien qu'ayant pris le maximum de renseignements concernant ce bâtiment (l'Horizon), renseignements d'ailleurs extrêmement parcellaires, succins et minimalistes sur le site de Croisières de France et autres, à aucun endroit je n'ai trouvé que ce navire ne possédait pas de stabilisateurs bien qu'il ai été rénové en 2012 ce qui est sacrément surprenant, ces stabilisateurs ayants un rôle prépondérant et on ne peu plus positif sur la tenue nautique par mauvaise mer.
Du fait que mon épouse présente un déficit certain de tenue à la mer, j'ai bien peur qu'en cas de mauvais temps elle ne passe ses journées dans la cabine ! et voyez vous , cela me "chagrine énormément" car si nous l'avions su avant, il est probable que nous n'aurions pas signé.Il nous reste à prier pour que nous ayons beau temps durant cette croisière, il est vrai que dans les fjords la situation devrait être calme mais il faut y aller et en revenir.
Par ailleurs, vous indiquez que les ponts 4 & 5 sont à éviter, pas de chance , nous avons une cabine pont 4 tout à fait à l'avant droit du navire (3ème cabine extérieure), donc nous allons bénéficier de tous les désavantages offerts, sacrée surprise n'est ce pas !!!
Bien sûr, d'aucuns diront qu'il fallait payer plus cher et s'offrir une cabine vue mer ou cabine balcon sur les ponts supérieurs, effectivement cela aurait été dans le domaine du possible mais dans ce cas, nous n'étions plus dans le cadre des critères de sélection entre MSC, COSTA et CDF, déjà que nous n'avons droit, pour une somme pratiquement équivalente aux autres croisières que nous avons effectué avec des cabines balcons), qu'à une cabine intérieure sur un pont inférieur, il y a un fossé difficile à combler !
Vous voyez, c'est ce genre de situation qui me fait bouillir, tout est mis en œuvre pour cacher les défauts et imperfections des produits proposés, le client sera dans la nasse et aura les surprises sur place mais il sera trop tard dans la plupart des cas.
Ancien chef d'entreprise, si j'avais pratiqué cette attitude, il est certain que ma petite société n'aurait pas tenu bien longtemps et aurait fait faillite au détriment des ouvriers qui m'avaient fait confiance;cela s'appelle la conscience professionnelle et le respect des engagements pris.
Apparemment, la rentabilité est le critère principal de certaines compagnies et c'est bien dommage, mais je ne pourrais pas changer le monde malheureusement.
J'ouvre la discussion "Croisière de France pour les fjords norvégiens " pensant trouver des infos très intéerssantes sur ce sujet. Malheureusement ce n'est pas le cas. En survolant rapidement tous les messages, je vois que c'est plutôt une comparaison entre compagnies de croisière, ou même une hésitation à avoir choisi CDF.
Ne serait-il pas possible de modifier votre titre de discussion, car jusqu'à présent .... rien sur les fjords norvégiens.
Stavanger: vous arrivez dans le centre ville donc faisable à pied. Baladez vous à gauche du port et montez à la tour en pierre pour avoir un point de vue sur la ville puis faites le tour du bassin dans le parc au bout du port puis allez vers la droite dans le très joli quartier de maisons en bois blanches (quartier historique) fleuries pour la plupart. Très jolie balade dans ce quartier le long du port à droite !
Flam je ne connais pas mais sais qu'il y a un train touristique au pied du bateau qui emmène dans la montagne et qui est sympa à faire.
Geiranger : descendez dans les premiers si vous pouvez et allez au bureau d'information sur le port prendre un billet pour le bus touristique ou un billet pour aller au mont Dasnibba en bus. Nous l'avions fait et avons bien aimé la balade : arrêt photo sur le bateau du haut d'un point de vue puis arrêt photo sur le mont avec vue à 360° sur la montagne. Couvrez vous là haut il fait frais !
Bergen : le bateau est non loin du centre ville. Faites un tour au marché aux poissons qui est dans le port, un tour parmi les maisons en bois du quartier de Briggen (le long du port) et prenez le téléphérique (côté gauche du port derrière les maisons après le quartier Briggen) pour aller à un point de vue sur la ville. Redescendez à pied, la balade est sympa.
J'ouvre la discussion "Croisière de France pour les fjords norvégiens " pensant trouver des infos très intéerssantes sur ce sujet. Malheureusement ce n'est pas le cas. En survolant rapidement tous les messages, je vois que c'est plutôt une comparaison entre compagnies de croisière, ou même une hésitation à avoir choisi CDF.
Ne serait-il pas possible de modifier votre titre de discussion, car jusqu'à présent .... rien sur les fjords norvégiens.
Merci
Bonjour Jean,
Effectivement, j'avais ouvert cette discution sous ce titre car je pensais trouver de l'aide pour les visites et autres informations dont le navire et la compagnie faisait parti mais j'ai constaté qu’apparemment personnes n'a visité ces fameux fjords norvégiens et le problème est que les échanges de courriels ont "dérapés" vers une orientation pas prévue au départ car je trouvais que beaucoup de points négatifs revenaient assez souvent.
Je doit dire que mes demandes d'informations concernant cette compagnie ainsi que ce navire étaient on ne peut plus légitime en lisant les propos exprimés sur les pages du forum.
Mais ne vous inquiétez pas, je vais clore cette discution car je vois que j'ai tort de vouloir savoir trop de choses qui ne doivent pas être exprimées ou dites;les suivants auront les mêmes problèmes (pourtant ne dit-on pas LA CRITIQUE EST CONSTRUCTIVE ?).
Cela n'est pas grave pour moi et ne changera rien sinon ressentir un profond sentiment d'injustice et de dégoût;mais bon :
pas de panique, ce sont les cabines arrières des ponts 4 et 5 qui sont bruyantes; à l'avant tout n'est que calme et volupté
quant aux stabilisateurs, outre qu'en rénovant un navire il n'est pas possible de les ajouter, je n'ai jamais vu dans les fiches techniques que l'Horizon en était doté, d'autant plus que certains forumeurs l'ont affirmé avec conviction ....
reste que personnellement je n'ai jamais senti le navire bouger, mais il faut être conscient que si le niveau du pont 4 est plutôt favorable pour réduire le roulis, la cabine à l'avant sera plus sujette au tangage
mais il est vrai qu'on reste rarement tout le temps en cabine
Pédalo n°15 la Grande Motte (1972) - Bou El Mogdad (2010) - Horizon (2013) - ça progresse !
Je me souviens que lors de ma dernière croisière sur l'Horizon en janvier dernier, le commandant a dit dans le micro qu'il mettait les stabilisateurs car la mer était agitée
pas de panique, ce sont les cabines arrières des ponts 4 et 5 qui sont bruyantes; à l'avant tout n'est que calme et volupté
quant aux stabilisateurs, outre qu'en rénovant un navire il n'est pas possible de les ajouter, je n'ai jamais vu dans les fiches techniques que l'Horizon en était doté, d'autant plus que certains forumeurs l'ont affirmé avec conviction ....
reste que personnellement je n'ai jamais senti le navire bouger, mais il faut être conscient que si le niveau du pont 4 est plutôt favorable pour réduire le roulis, la cabine à l'avant sera plus sujette au tangage
mais il est vrai qu'on reste rarement tout le temps en cabine
Bonjour Alain,
Autant pour moi, j'avais lu trop rapidement ton courrier, effectivement tu note bien que c'est à l'arrière seulement que le bruit existe, mea-culpa.
En ce qui concerne les stabilisateurs, je viens(pour savoir le fin mot de l'histoire)de contacter téléphoniquement la compagnie (0173775920)en demandant à parler à un spécialiste maritime pour une question purement technique;voilà sa réponse globale:
"L'Horizon est équipé de stabilisateurs depuis sa refonte en 2012, ils sont situés pratiquement au milieu du bateau sous la ligne de flottaison (ce qui est logique)et ne sont mis en fonction qu'à partir du moment ou le commandant juge que cela est nécessaire, de même l'Horizon est équipé d'hélices d'étrave destinées à pouvoir le faire manœuvrer et pivoter sur lui même dans des espaces restreints et en toute sécurité"
Cela est une réponse relativement complète et permet (si cela est réel mais je ne vois pas pourquoi il n'en serais rien)d'envisager une semaine paisible.
Le fait d'être relativement bas en cabine au pont 4 devrait permettre , comme vous l'écrivez, d'atténuer le roulis (centre de gravité très bas), par contre le tangage restera effectif quelque soit la position de la cabine sur le navire.
Voilà;nous en sommes là; mais de toutes façons notre position est la suivante : Nous participerons à cette croisière afin d'avoir le "fin mot de l'histoire" et ne manquerons pas , à notre retour, de donner des infos nettes, précises et actuelles de cette unité.
Amicalement,
Jean-Marc
PS :Remerciements appuyés à JANY95 pour ses renseignements précis concernant les escales et les possibilités de visites .😊
Stavanger: vous arrivez dans le centre ville donc faisable à pied. Baladez vous à gauche du port et montez à la tour en pierre pour avoir un point de vue sur la ville puis faites le tour du bassin dans le parc au bout du port puis allez vers la droite dans le très joli quartier de maisons en bois blanches (quartier historique) fleuries pour la plupart. Très jolie balade dans ce quartier le long du port à droite !
Flam je ne connais pas mais sais qu'il y a un train touristique au pied du bateau qui emmène dans la montagne et qui est sympa à faire.
Geiranger : descendez dans les premiers si vous pouvez et allez au bureau d'information sur le port prendre un billet pour le bus touristique ou un billet pour aller au mont Dasnibba en bus. Nous l'avions fait et avons bien aimé la balade : arrêt photo sur le bateau du haut d'un point de vue puis arrêt photo sur le mont avec vue à 360° sur la montagne. Couvrez vous là haut il fait frais !
Bergen : le bateau est non loin du centre ville. Faites un tour au marché aux poissons qui est dans le port, un tour parmi les maisons en bois du quartier de Briggen (le long du port) et prenez le téléphérique (côté gauche du port derrière les maisons après le quartier Briggen) pour aller à un point de vue sur la ville. Redescendez à pied, la balade est sympa.
Bonjour JANY et très sincèrement merci pour les renseignements que vous nous indiquez, cela va nous permettre de programmer des visites qui nous l'avouons, ne nous paraissait pas évidente.
Croisières de France propose (à FLAAM)le train touristique mais à un prix qui nous semble démesuré par rapport à la durée (100€) , nous essayerons de nous renseigner à la gare pour obtenir les prix locaux.
Dans l’ensemble;les prix des excursions sont relativement élevées (le coût de la vie en Norvège est haut) mais rejoint les prix pratiqués par MSC ou COSTA, la sécurité de l'organisation des excursions par la compagnie se paye cher.
A propos, nous ne parlons pas norvégien mais parlons sans problème l'anglais, aurons nous des difficultés à nous faire comprendre dans le cas ou nous effectuerions des excursions ou des visites par nous même?
Par ailleurs, est-il utile de transformer nos €uros en NOK et si oui, est-il préférable de faire le change en FRANCE plutôt qu'en
NORVÈGE ou bien acceptent-ils notre monnaie européenne?
Merci encore pour vos "tuyaux" de votre disponibilité,
Pas besoin de parler norvégien heureusement ! ils parlent tous très bien l'anglais 😉.
Nous avions pris des couronnes norvégiennes à Copenhague d'où nous partions mais ce n'est pas très intéressant (il n'y en avait plus à l'aéroport en France). Il vaut mieux échanger en France à mon avis ou en Norvège. Par contre vous pouvez payer avec votre carte bleue (pratique, mais bien sûr vous aurez des frais).
Personnellement à Geiranger nous avons payé le bus touristique en carte bleue, le téléphérique à Bergen en carte bleue aussi et à Stavanger nous n'avons rien dépensé puisque c'était une balade dans la ville. Reste le train de Flam que vous devriez pouvoir payer avec votre carte bleue aussi. Donc à vous de voir (bien sûr votre banque prend sa commission😉)
je veux bien qu'à l'occasion de la refonte des stabilisateurs aient été ajoutés, je reste perplexe car il ne s'agit pas d'un simple ajout : cela se calcule et l'équipement suppose quand même une intervention lourde qui serait justifiée par de graves mouvements constatés précédemment, ce que je n'ai jamais lu précédemment
de plus j'ai pu constater que la refonte de 2012 avait été effectuée assez rapidement (voire sommairement pour certaines cabines, car lme Bleu de France ayant été cédé, il lui fallait bien un remplaçant dans les délais les plus contraints)
par contre oui l'horizon est doté (depuis sa construction comme la plupart des bateaux-chalutiers y compris-modernes) de propulseurs latéraux d'étrave et même de poupe me semble t'il
Pédalo n°15 la Grande Motte (1972) - Bou El Mogdad (2010) - Horizon (2013) - ça progresse !
je veux bien qu'à l'occasion de la refonte des stabilisateurs aient été ajoutés, je reste perplexe car il ne s'agit pas d'un simple ajout : cela se calcule et l'équipement suppose quand même une intervention lourde qui serait justifiée par de graves mouvements constatés précédemment, ce que je n'ai jamais lu précédemment
de plus j'ai pu constater que la refonte de 2012 avait été effectuée assez rapidement (voire sommairement pour certaines cabines, car lme Bleu de France ayant été cédé, il lui fallait bien un remplaçant dans les délais les plus contraints)
par contre oui l'horizon est doté (depuis sa construction comme la plupart des bateaux-chalutiers y compris-modernes) de propulseurs latéraux d'étrave et même de poupe me semble t'il
Bonjours Alain,
Effectivement,
Moi aussi j'ai quelques doutes quand aux propos de cette personne, mais je n'ai aucun moyen de contrôler ses dires et qui plus est j'ai bien demandé à parler à un spécialiste des bateaux de cette compagnie, donc je présume que c'était bien le cas , je
suis dans le flou le plus complet !
Je viens de faire un tour sur le site Mer&Marine, rien de spécial à signaler, année de construction 1990, rénovation en 1998, aucune mention particulière si ce n'est la jauge, la vitesse maxi, les dimensions et les caractéristiques touristiques, c'est tout;donc je ne suis pas plus avancé.
Nous prendrons le même itinéraire mais une semaine plus tard ! Toutefois je réponds car nous avons voyagé avec CDF l'an passé et je ne peux qu'en dire du bien, même après être passée sur Costa ;)
La magie aux bouts des doigts, chaque jour, devant soi !
Costa Victoria - Iles Grècques Août 2004
CDF-Tosca Août 2013
CDF-Soleil de Minuit Août 2014
Nous prendrons le même itinéraire mais une semaine plus tard ! Toutefois je réponds car nous avons voyagé avec CDF l'an passé et je ne peux qu'en dire du bien, même après être passée sur Costa ;)
Bonjour Marie,
Comme disait Saint Thomas , "Je ne crois que ce que je vois", nous avons donc décidé de suivre son exemple et de maintenir programmée cette croisière dans les fjords;ainsi nous aurons au moins un avis neutre.
Vous allez donc prendre notre relais , peut-être auront nous la chance de nous croiser sur le quai.
Avez vous déjà commencé a faire des recherches sur les différentes escales que nous allons faire, d'après mes premiers renseignements il nous sera difficile de faire des excursions sinon par CDF (mais à des tarifs très très élevés!!)car dans l'ensemble les stops sont de courte durée et les excursions disponibles sur place ne sont pas toujours aux bonnes heures , à savoir :
STAVANGER => 7h sur place
HELLESYLT => Pas le droit de débarquer sauf ceux qui rejoignent GEIRANGER en bus par l'excursion CDF .
GEIRANGER => 6h sur place
FLAAM => 8H30 sur place
BERGEN => 9h sur place
Je me renseigne actuellement sur la possibilité d'obtenir la "BERGEN CARD"qui, moyennant un tarif correct (200 nok soit environ 24€uros )permet de profiter ensuite de nombreuses réductions ou gratuités à l'escale de BERGEN.
A FLAAM, possibilité de prendre le train qui monte jusqu'à MYRDAL pour 48€uros au lieu de 100 par CDF!
A STAVANGER & BERGEN, possibilité de visiter la ville avec les bus rouges à impériale (sans toit)pour environ 24€ et un peu plus d'une heure sans descendre.
Voilà, j'en suis la dans mes recherches, si vous avec des trucs ou conseils, je suis preneur!
A vrai dire, je commence à peine à regarder. Je pensais faire le train car il parait que c'est fabuleux. pour me faire une idée je vais voir les vidéos sur msc et costa. Mais j'attends les tarifs des excursions de CDF !
Avec une enfant en bas age, on se risque rarement dans les excursions mais je vais tenter cette année car l'an passé, on y a laissé pour 500 euros pour 3 excursions !
On se tient au courant ?
A bientôt :)
La magie aux bouts des doigts, chaque jour, devant soi !
Costa Victoria - Iles Grècques Août 2004
CDF-Tosca Août 2013
CDF-Soleil de Minuit Août 2014
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A FLAAM, possibilité de prendre le train qui monte jusqu'à MYRDAL pour 48€uros au lieu de 100 par CDF!,
Pour avoir fait il y a quelques années ( hors croisière) , la boucle Myrdal / Flaam en train suivie de Flaam / Gudvangen en bateau et retour a Flaam en bus puis a Myrdal en train je confirme que le trajet en train est magnifique mm si c'est effectivement comme tout en Norvège très cher ... il y a 40/45mn de train
Mais attention les horaires des trains sont calés pour faire cette boucle classique * mais pas obligatoirement pour coller aux horaires de l'escale et peut etre que CDF a négocié pour ses croisiéristes un train spécial qui lui sera compatible avec les horaires escale !
* et assurent a Myrdal les correspondances sur la ligne Oslo / Bergern
Bon voyage et surtout voyagez zen!
Michel France (85)
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A FLAAM, possibilité de prendre le train qui monte jusqu'à MYRDAL pour 48€uros au lieu de 100 par CDF!,
Pour avoir fait il y a quelques années ( hors croisière) , la boucle Myrdal / Flaam en train suivie de Flaam / Gudvangen en bateau et retour a Flaam en bus puis a Myrdal en train je confirme que le trajet en train est magnifique mm si c'est effectivement comme tout en Norvège très cher ... il y a 40/45mn de train
Mais attention les horaires des trains sont calés pour faire cette boucle classique * mais pas obligatoirement pour coller aux horaires de l'escale et peut etre que CDF a négocié pour ses croisiéristes un train spécial qui lui sera compatible avec les horaires escale !
* et assurent a Myrdal les correspondances sur la ligne Oslo / Bergern
Bonjour Michel,
J'ai réussi à obtenir les horaires des trains qui partent de FLAAM le 7/8/2014 (date de notre escale)dans l'après midi puisque notre escale débute à 12h30 et se termine à 21h, cela donne ceci :
Il y en a d'autres après mais je ne sais pas à quelle heure tombe la nuit en Norvège au mois d'Aout et de toute façon je ne penses pas que la lumière soit excellente pour admirer le paysage et prendre des photos.
En ce qui concerne le retour:
Ces horaires sont applicables du 15/6/2014 au 28/09/2014
En ce qui concerne les prix, CDF demande 100€ alors qu'un billet pris à la gare vaut 48€ ; à voir!
Voilà, c'est tout ce que j'ai pu glaner sur les sites norvégiens, mais il faut parler et comprendre l'anglais car tout est écrit soit en norvégien soit en anglais.
bonjour, nous avons fait les Fjords avec Costa en aout dernier, et les excusions sont hors de prix mais la norvége aussi, d'ailleurs aucun achat en escale, et en ce qui concerne les excursions ^pfff, au bout d'une demie heure on s'arrêtait dans une boutique à souvenir hyper chère pour y prendre une boisson "offerte", bref, le paysage est sublime mais c'est la croisiére la plus onéreuse que jai faites.... en ce qui concerne croisiére de france c'est le top du top,
bonjour, nous avons fait les Fjords avec Costa en aout dernier, et les excusions sont hors de prix mais la norvége aussi, d'ailleurs aucun achat en escale, et en ce qui concerne les excursions ^pfff, au bout d'une demie heure on s'arrêtait dans une boutique à souvenir hyper chère pour y prendre une boisson "offerte", bref, le paysage est sublime mais c'est la croisiére la plus onéreuse que jai faites.... en ce qui concerne croisiére de france c'est le top du top,
Bonjour,
Merci beaucoup de l'attention que vous portez à notre future croisière;en effet, d'après les informations dont je dispose et que j'ai recensé par différents canaux, il s'avère que les excursions proposées par les compagnies sont très chères, le seul avantage c'est que vous avez la sécurité de la compagnie;et même si vous vous arrangez pour faire les excursions par vous même le prix est relativement onéreux, vous dites que la Norvège est chère , j'ai pu le constater en comparant différents produits alimentaires ou d'usage courant sur des sites spécialisés de comparaison, mais bon, de toute façon la croisière est réglée et il ne nous reste plus qu'à y aller.
Vous êtes apparemment très contente de Croisière de France, pour notre part c'est la première fois que nous allons partir avec eux et allons donc découvrir cette compagnie dont nous n'avions pas capté l'intérêt d'être francophone au départ, cela va être un bon test.
Merci encore de vos remarques, je suis preneur de toute information qui pourrait nous être utile.
de toute façon il est pratiquement impossible de faire seul les excursions, aucun taxi et les sites à visiter sont trés loins, bonne croisiére
Brigitte
Bonjour Brigitte,
Nous qui espérions pouvoir faire par nous même quelques visites, c'est raté d'après les conclusions que vous avez pu constater lors de votre précédente croisière.
C'est bien dommage, car rester une semaine sur le bateau , cela devient lassant et boire toute la journée n’arrange pas la santé😉
Je ne sais pas ce comment nous allons nous organiser, j'avoue que je suis un peu "déboussolé" et sincèrement cette croisière qui au départ devait être une fête devient non pas un cauchemar mais une source de mauvaises surprises très désagréables.
Merci quand même de vos remarques, au moins nous n'aurons pas de surprises sur place !
Nous avons annulé notre croisière pour deux raisons :
=> Je devais subir une opération chirurgicale sérieuse le 7 Avril, celle ci est repoussée au 24 juillet , dans ce cas, il me sera impossible d'être "sur pied" (c'est le cas de le dire)et de pouvoir profiter pleinement de cette croisière.
=> La deuxième raison est qu'il existait beaucoup trop d'impondérables que je ne maitrisait pas et dans ce cas je préfère ne pas avoir de mauvaises surprises, je me trompe peut-être mais ?
Voilà, nous en sommes là, je vais continuer à souffrir jusqu'au mois de juillet , nous verrons après , peut-être que nous envisagerons une croisière durant l'hiver sur HURTIGRUTEN , je ne sais plus quoi penser et j'ai le moral dans les chaussettes!!!
FLAM je vous conseille fortement de prendre l excursion avec le crosierisite pour prendre le petit train, car les places sont tres limitees et en general pas moyen de denicher une place le jour J
GEIRANGER le bus pour le mont DANILSBA est reservable sur internet
STAVANGER est une ville très agrèable a visiter et facile a explorer par soi même
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
FLAM je vous conseille fortement de prendre l excursion avec le crosierisite pour prendre le petit train, car les places sont tres limitees et en general pas moyen de denicher une place le jour J
GEIRANGER le bus pour le mont DANILSBA est reservable sur internet
STAVANGER est une ville très agrèable a visiter et facile a explorer par soi même
Bonjour Isa,
Merci beaucoup de vos précisions concernant les excursions mais comme je l'ai signalé recemment, j'ai été dans l'obligation de l'annuler suite à un report d'une opération chirurgicale aux membres inférieurs théoriquement programmée début avril et qui est reportée la deuxième quinzaine de juillet.
Il était donc impossible dans ce cas d'être rétabli et de pouvoir faire cette croisière en toute sérénité.
Par ailleurs, beaucoup d'incertitudes que je ne maitrisais planaient sur le déroulement de cette croisière et , en accord avec mon épouse, nous avons donc renoncé , par contre, dès que je serais totalement rétabli, nous envisageons cet hiver de faire avec HURTIGRUTEN une montée jusqu'à KIRKENES en partant de BERGEN;mais pour çà la santé doit impérativement être au rendez vous.
Nous serons nous aussi au départ de Calais le 10 Aout.
C'est notre première croisière et nous somme impatients.
Concernant le départ, savez vous s'il existe une navette entre le centre ville et la port d'embarquement?
Nous arrivons en train et je ne trouve rien sur le site de Calais.
Bonsoir,
nous avons reserve egalement cette croisiere du 20 juillet au 27 juillet. Nous arrivons en voiture de la Belgique,
C'est notre premiere croisiere chez cdf. Beaucoup d avis negatifs mais on attend de voir et ensuite on pourra donner son avis.
nous connaissons Costa pour avoir fait une croisiere en mediterranee en avril 2013 et connaissons egalement msc pour une croisiere iles grecques en avril. J ai obtenu les prix des excursions c'est vrai c est cher mais je ne sais pas si on peut se debrouiller seul.
a bientot
Bonjour
En ce qui nous concerne, nous vous suivrons puisque nous embarquerons le 27 juillet de Calais !!!
Nous allons tenter de réserver le train de FLAM par internet vers la mi-juin...🙂
Nous embarquons nous aussi le 27 juillet avec des amis : 4 adultes et 4 ados en tout. Nous souhaitons également réserver le train pour Flam mais il faut prendre au moins 10 places. Combien êtes-vous à partir, comment souhaitez-vous réserver et à quels horaires ?
Bonsoir
Alors, sur le site de flam railway, il y a les horaires ; je pense qu'en ce qui nous concerne, il vaut mieux prendre le train n°1858 de 13h35 ou le 1860 de 14h50 ; en ce qui concerne les pris, pour 4 on arrive à 950nok pour l'aller-retour MAIS il existe des tarifs de groupes (vus sur le site par contre il faut envoyer un mail pour réserver...)
Affaire à suivre ?
J'ai prévu aussi de nous réserver un bus à Hellesylt pour aller à Dalsnibba ; je ne compte PAS DU TOUT faire des excursions avec CDF ; je préfère me débrouiller toute seule comme une grande !
Mon mari est OK ! 😛
Et mes enfants suivent (9 ans et demi et presque 13 ans)
Je viens de lire ce post et je me disais " pourquoi faire ce genre de croisière avec CDF ou Costa quand il y a une société
tout à fait spécialisée pour la Norvège et qui s'appelle Hurtigruten" Bien sûr ce ne sont pas des croisières francophones mais cela ne gêne pas tellement et j'ai remarqué lors de notre dernière croisière, en Mars, qu'il y avait beaucoup plus de français à bord que lors de la 1 ère en Juin 2010.
Si vous faites une croisière Hurtigruten en hiver un aller Bergen-Kirkenes ou l'inverse suffit, nous avons fait l'AR et cela a été un peu long dans la mesure où 3 jours ont été un peu gâchés par une tempête assez importante et malgré les stabilisateurs le bateau à bien bougé ... (vent de force 9 parait-il !!!) Par contre les paysages enneigés sont magnifiques.
si vous faites cette croisière en été, n'hésitez pas à faire l'AR, les soirées sur le pont dans l'attente du soleil de minuit sont géniales...
Si je peux me permettre un petit conseil, demandez vite le catalogue Hurtigruten, vous aurez un bon aperçu de ce qu'ils
font.. et puis, vous pouvez choisir votre bateau puisqu'il y a un départ tous les jours.
A votre disposition pour d'autres renseignements, et sur le forum, rubrique Hurtigruten, vous aurez des CR de voyages fort intéressants et utiles pour les excursions en escale.
Nous avons été obligés d'annuler notre croisière dans les fjords car mon épouse a fait un infarctus massif le 13 avril et est actuellement en soins intensifs dans un centre de rééducation fonctionnelle post infarctus , par ailleurs demain va lui être posé un pacemaker/défibrillateur.
Pour l'instant , le cardiologue interdit tout déplacement en avion et les autres déplacements sont à proscrire dans l'état actuel de mon épouse.
Vous avez raison, ces croisières sont assez chères mais cette compagnie norvégienne est la seule à vous offrir une navigation près des côtes, à entrer dans certains fjords. Peu de distractions à bord si ce n'est des conférences et diffusion
de vidéos sur le pays et un orchestre le soir dans un salon, le spectacle est à l'extérieur et quel spectacle ... Ce que nous
apprécions c'est l'atmosphère simple qui y règne, pas de soirée habillées, casino etc... mais tout dépend de ce que l'on cherche !
Bonjour,
Nous partons dimanche 1er juin sur l'Horizon, nous pourrons à notre retour vous faire un compte rendu sur le bateau. C'est aussi notre 1ère croisière chez CDF. Par contre, nous pourrons faire un comparatif puisqu'il s'agira de notre 18ème (chez Costa et Msc principalement).
Nous serons pont 9. S'agissant d'une promotion, le choix était un peu réduit. On nous proposait pont 4 ou 9. En raison du bruit des moteurs souvent évoqués sur ce forum, nous avons opté pour le pont 9. On verra bien...
Pour nous les fjords c'était en juin 2006 sur le Costa Magica. Ce fut l'une de nos meilleures croisières.
- COPENHAGUE : visiter seul. Capitale très intéressante à visiter. Ayant embarqué ou débarqué plusieurs dans cette ville, nous la connaissons bien. Nous avons pris tour à tour le bus touristique à étage, les bateaux avec un pass pour toute la journée ou la marche à pied... Plein de choses à voir. Ville très agréable.
- BERGEN : visiter seul. Funiculaire avec un splendide point de vue à l'arrivée, ballade en ville très agréable. Il y avait un petit train touristique.
- FLAM : Excursion faite avec Costa. Train dans la montagne pour la montée puis redescente en bus. Nous avons regretté d'avoir pris une excursion car le départ du train se faisait au pied du bateau. Plus près tu peux pas !!!
- GEIRANGER : débarquement en chaloupe. Excursion avec Costa au "DALSNIBBA" pour voir la neige. En réalité très peu... Mais magnifiques paysages quand même. Attention souvenir d'un trajet en car avec des virages impressionnants (et nous ne sommes pas sujets à ce genre de soucis)
- KRISRIANSAND : ballade seul. Nous avons pris le petit train au pied du bateau mais il nous a emmené qu'au centre ville c'est tout. Donc pas intéressant. Ballade agréable mais rien d'exceptionnal.
- OSLO : visiter seul. Très facile à faire. Beaucoup de choses à voir.
Voilà ce que j'ai pu extraire de mes notes et photos de l'époque.
Cordialement.
Kathy
Bonjour,
Si je peux me permettre quelques petits conseils pour ceux qui veulent prendre le petit train de Flam (j'ai fait la croisière en 2012) :
Descendre du bateau le plus rapidement possible pour acheter les billets car s'il y a plusieurs bateaux il risque d'y avoir beaucoup de monde au guichet et on ne peut pas acheter de billets par internet (sauf pour des groupes de 10 p.). L'heure du retour vous est imposée avec l'aller : c'est comme ça, on ne peut pas choisir ou redescendre à pieds ! Nous on était resté à peine 10 mn à Myrdal. Dans le train à la montée mettez vous du côté droit c'est plus joli !
Bon voyage !
Queen Mary II (mai 2006), Costa Atlantica (novembre 2008), Costa Victoria (avril 2010), Belle de l'Adriatique - Mer Rouge (janvier 2011), Brilliance of the seas (juin 2012), MS Renoir (2013), NCL Star (2014), MS Vivaldi (2015), MS Camargue (2016), Loire Princesse (2017)
Après 4 croisières avec Costa, nous voulons essayer la prochaine avec Croisières de France pour une croisière dans les fjords norvégiens, au mois de juin. Qui…
Je dois faire la croisière "soleil de minuit à partir du 30 juillet 2016 avec croisière de France au départ de calais et à bord de l'horizon. Itinéraire:…
Je pars pour la 1ere fois en croisière le 1er aout prochain avec ma maman qui est une grande voyageuse et qui a fait plusieurs croisières entre autre.…
Je reviens d'une croisière sur l'Horizon, d'une semaine pour visiter le Fjords de Norvège. Notre circuit: départ de Calais 1 journée en mer Stavenger Geiranger…
Je démarre cette discussion afin de réunir les membres VF qui feront également cette croisière. Il serait intéressant de se rencontrer à bord, à la fois pour…
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion.
2) Follow this format:
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates!
PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1
JANUARY
14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland.
I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive.
You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify).
So, I got a great opportunity and grabbed it.
Departure is on August 23rd.
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!