un article intéressant de François Weill. Apparemment, c'est le 1er article d'une série publiée cette semaine.
Croisière du futur: quels concepts et quels produits pour quelle clientèle?
by Toilapol
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Original post
Bonjour,
un article intéressant de François Weill. Apparemment, c'est le 1er article d'une série publiée cette semaine.
un article intéressant de François Weill. Apparemment, c'est le 1er article d'une série publiée cette semaine.
https://en-photo.fr Hurtigruten Norvège Groenland Lofoten & Bretagne Finistère spécial #mobile #tablette #responsive
http://toilapol.net croisières HURTIGRUTEN (7x Norvège / Antarctique & Patagonie / Groenland W) & par ailleurs, Spitzberg / Groenland NE / Lofoten + aurores boréales
Bonjour et merci d'avoir signalé l'article trés interréssant sur les croisières du futur
cordialement
cordialement
agnes
Bonjour Agnes,
il y a un second article aujourd'hui mais pas du même auteur à http://www.tourmag.com/II-Croisiere-du-Futur-les-majors-se-serrent-les-coudes-pour-faire-croitre-leur-marche_a65097.html 🙂
il y a un second article aujourd'hui mais pas du même auteur à http://www.tourmag.com/II-Croisiere-du-Futur-les-majors-se-serrent-les-coudes-pour-faire-croitre-leur-marche_a65097.html 🙂
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Bonjour,
Merci pour ces deux articles très intéressants qui esquissent l'avenir.
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Catherine
JE TROUVE LE PREMIER ARTICLE TRES STEREOTYPE
l auteur parle de grand luxe pour la compagnie du ponant... en lisant les derniers comptes rendus j'ai pas cette impression ! la nourriture n a pas l'air exceptionnelle idem pour CUNARD
Le 2eme article est quant à lui tres interessant et pose de nombreuses problematiques par contre les reponsables MSC CDF COSTA ne mettent pas le doigt sur des problemes essentiels oui les petits bateaux c bien mais ils sont tous vieux 😕😕😕 et meme en renovant cela n'enlevera pas le grand age de ces paquebots
il serait interessant de voir la reaction des consommateurs si une compagnie osait fabriquer un paquebot neuf de petite taille (+ ou - 60 / 70 000 tonneaux)
autre fait la longueur des escales est evoquée !!! ben OUI il serait grand temps d’arrêter de les raccourcir chez COSTA et MSC !!! 😕
Le 2eme article est quant à lui tres interessant et pose de nombreuses problematiques par contre les reponsables MSC CDF COSTA ne mettent pas le doigt sur des problemes essentiels oui les petits bateaux c bien mais ils sont tous vieux 😕😕😕 et meme en renovant cela n'enlevera pas le grand age de ces paquebots
il serait interessant de voir la reaction des consommateurs si une compagnie osait fabriquer un paquebot neuf de petite taille (+ ou - 60 / 70 000 tonneaux)
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Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
bonjour,
aujourd'hui, c'est : - III - STX France : Méga-ships, "techniquement il n'y a pas de limites..."
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JE TROUVE LE PREMIER ARTICLE TRES STEREOTYPE
l auteur parle de grand luxe pour la compagnie du ponant... en lisant les derniers comptes rendus j'ai pas cette impression ! la nourriture n a pas l'air exceptionnelle idem pour CUNARD
Le 2eme article est quant à lui tres interessant et pose de nombreuses problematiques par contre les reponsables MSC CDF COSTA ne mettent pas le doigt sur des problemes essentiels oui les petits bateaux c bien mais ils sont tous vieux 😕😕😕 et meme en renovant cela n'enlevera pas le grand age de ces paquebots
il serait interessant de voir la reaction des consommateurs si une compagnie osait fabriquer un paquebot neuf de petite taille (+ ou - 60 / 70 000 tonneaux)
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Je ne suis pas payé par la Compagnie du Ponant, mais dire que les petits paquebots sont vieux est faux : leurs trois sister-ships ont été construit entre 2010 et 2013 et un quatrième va entrer en service l'année prochaine ...
Le 2eme article est quant à lui tres interessant et pose de nombreuses problematiques par contre les reponsables MSC CDF COSTA ne mettent pas le doigt sur des problemes essentiels oui les petits bateaux c bien mais ils sont tous vieux 😕😕😕 et meme en renovant cela n'enlevera pas le grand age de ces paquebots
il serait interessant de voir la reaction des consommateurs si une compagnie osait fabriquer un paquebot neuf de petite taille (+ ou - 60 / 70 000 tonneaux)
autre fait la longueur des escales est evoquée !!! ben OUI il serait grand temps d’arrêter de les raccourcir chez COSTA et MSC !!! 😕
Je ne suis pas payé par la Compagnie du Ponant, mais dire que les petits paquebots sont vieux est faux : leurs trois sister-ships ont été construit entre 2010 et 2013 et un quatrième va entrer en service l'année prochaine ...
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
2015 - Ponant (Le Lyrial [2 croisières] /Le Boréal/Le Ponant [2 croisières])
2016 - Ponant (Le Lyrial)
A venir 2017 : Le Boreal (2 croisières) - Le Lyrial
Quand je parlais de petit paquebots je ne parlais pas des gros yacht es de la compagnie du ponant.....
Je parlais de CDF COSTA MSC RCI qui ont chacun des petits paquebots mais âges donc même restaurés ils resent d un autre âge....
Ces compagnies essayent d attirer la clientèle en proposant de plus beaux et plus longs itinéraires mais je pense qu a terme ils vont lâcher ces vieilles unités
Ce qui m intéresserait c est qu ils en construisent des nouvelles ... Mais apparemment cen. Est pas rentable il faut construire des grosses unités c un peu dommage....
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Bonjour,
les 2 derniers articles :
IV. Produits haut de gamme : croisières plus intimes et toujours plus de services
V. Croisières fluviales : de nombreuses destinations restent à défricher !
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IV. Produits haut de gamme : croisières plus intimes et toujours plus de services
V. Croisières fluviales : de nombreuses destinations restent à défricher !
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Bonjour Paul et merci pour ces articles très intéressant.
Pascal
"Ce qui est important, ce n'est pas d'arriver, mais d'aller vers..."
Saint Exupéry
Merci beaucoup de nous faire partager ces articles intéressants
Je remarque une nouvelle fois que les compagnies dites haut de gamme communiquent beaucoup sur leurs itinéraires haut de gamme ce qui est une réalité mais pas vraiment sur leur services à bord .....
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CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Je pourrai vous en dire plus le mois prochain, car je pars 8 jours avec la Compagnie du Ponant ...
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Super on n a peu de compte rendu sur la compagnie du ponant
Cela sera intéressant d avoir ton avis. Et surtout sur la qualité des prestations à bord
Étant donnés les prix appliqués la restauration doit être exceptionnelle !!!! 😉
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CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Vous ne croyez pas si bien dire !!! Il s'agit d'une croisière gastronomique, avec notamment deux dîners "de gala" préparés par des chefs étoilés (dont Hélène Darroze) .. Donc, a priori, la qualité devrait être au rendez-vous !!!
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je te le souhaite car dans le dernier compte rendu, la personne fait part de repas moyens....
bonne croisiere !!!
Isabelle, amoureuse des croisières:
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CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Bonjour à tous,
Une donnée à été passée sous silence : pourquoi de telles différences de prix d'un état européen a un autre ? Pour éclaircir la situation , il suffirait d'afficher clairement le prix de la croisière, le montant des taxes imposées par chaque état et le montant de l'assurance, le passager n'aurait qu'à faire une addition, facile non ? Mais évidemment ce n'est pas du tout dans l'intérêt des compagnies d'afficher clairement toutes ces données. Évidemment sans compter sur la liberté des prix, qui semble respectée, mais pas pour le consommateur, raisonnement peut-être simpliste, mais je ne suis pas économiste . Bonne journée et encore merci pour avoir signalé ces articles.
Une donnée à été passée sous silence : pourquoi de telles différences de prix d'un état européen a un autre ? Pour éclaircir la situation , il suffirait d'afficher clairement le prix de la croisière, le montant des taxes imposées par chaque état et le montant de l'assurance, le passager n'aurait qu'à faire une addition, facile non ? Mais évidemment ce n'est pas du tout dans l'intérêt des compagnies d'afficher clairement toutes ces données. Évidemment sans compter sur la liberté des prix, qui semble respectée, mais pas pour le consommateur, raisonnement peut-être simpliste, mais je ne suis pas économiste . Bonne journée et encore merci pour avoir signalé ces articles.
oui pour les prix c est vraiment injuste et ça jamais aucun responsable de compagnie de croisiere n'en parle....
tu parles de difference de prix entre les differents pays europeens mais que dire uassi des differences de prix avec les USA !!!!
JUSQUE 40 % d ecart parfois !! 😠😠😠
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
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CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Bonjour
Nous avons fait au mois d' aout 2013 une croisiere sur le Boréal de la compagnie du ponant la nourriture n' a rien d' exceptionnelle , pour nous se n' est pas une croisiere grand luxe comme il le font croire .Les prix sont tres chers par rapport aux prestations a bord.
Verbatim
Verbatim
COSTA 2003,2005,2006,2007,2008,2010,2012,2014,2023,2024
RCI 2009,2015
PONANT 2013
CELEBRITY 2009,2010, 2011,2013,2014,2022
MSC 2016,2018,2020,2022,2025,2026
helas c est encore ce qui ressort du dernier compte rendu sur le ponant et je trouve ça navrant par rapport aux prix appliqués !!!
quand tu vois la communication de la compagnie c est "petit groupe et excursions personnalisées.... eux meme ne vantent pas la nourriture ou distractions a bord .....😕
si effectivement leur avantage se resume à ça...ça fait vraiment limite comparé au prix payé 😠
si effectivement leur avantage se resume à ça...ça fait vraiment limite comparé au prix payé 😠
Isabelle, amoureuse des croisières:
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Certes, la Compagnie ne s'étend pas sur les distractions à bord ... Mais tout dépend de ce que vous entendez par "distraction". Si vous choisissez une croisière à thème, vous connaissez à l'avance les activités et les intervenants en rapport avec le thème. Mais si pour vous, les distractions sont des soirées type Club Med, on ne sait effectivement pas grand chose... Je peux me tromper, mais je ne pense pas que ce soit un critère de choix important pour la majorité des personnes qui choisissent cette compagnie, ce qui est mon cas !
2014 - Ponant (Le Boréal/Le Soléal) - Club Med 2
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l animation est un critere important en croisiere pour ma part, mais un critere parmi tant d autres
y a t'il des spectacles le soir ?
un sujet tres important pour moi est la gestronomie !! en AQUACLASS sur CELEBRITY on a deja un service personnalisé un restaurant privatif et une restauration de qualité mais si je vais sur la compagnie du ponant j attendrai du tres haut de gamme ! as tu deja pris CELEBRITY OU RCI a tiutre de comparaison ? qu en est il ? y a t il des buffets ? y a t'il des mets haut de gamme ? car d apres les derniers temoignages ce n est pas le cas et c est la que je ne comprends pas
casser la tirelire pour faire une croisière en antarctique avec eux j y ai déjà pensé mais si les services a bord ne suIvent pas je serais très déçue d avoir dépensé autant d argent
un sujet tres important pour moi est la gestronomie !! en AQUACLASS sur CELEBRITY on a deja un service personnalisé un restaurant privatif et une restauration de qualité mais si je vais sur la compagnie du ponant j attendrai du tres haut de gamme ! as tu deja pris CELEBRITY OU RCI a tiutre de comparaison ? qu en est il ? y a t il des buffets ? y a t'il des mets haut de gamme ? car d apres les derniers temoignages ce n est pas le cas et c est la que je ne comprends pas
casser la tirelire pour faire une croisière en antarctique avec eux j y ai déjà pensé mais si les services a bord ne suIvent pas je serais très déçue d avoir dépensé autant d argent
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CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Ce sera ma première croisière "moteur" et j'ai choisi la Compagnie du Ponant pour ses navires à taille humaine, car je ne me vois pas sur une ville flottante avec 3000 de mes concitoyens ....J'ai vu passer ces mastodontes dans le bassin St Marc et ça ne m'a pas du tout attiré. Chacun ses goûts. Mais je ne préjuge pas de l'avenir et si je suis déçu, je me tournerai peut-être vers d'autres compagnies, comme Star Clipper ou similaires
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je te conseille de tester CELEBRITY tu serais bleuffé !!!
sur la derniere croisiere on etait 2800 à bord / 1200 membres de l 'equipage et 121 000 tonneaux
je peux t assurer que tu n es jamais ennuyé par la foule, plein de fois tu as l impression que tu es casiment seul a bord
dans la piscine reservé aux adultes on etait maximum 5 durant les 12 jours de croisiere
le seul endroit ou j ai vu du monde mais c relatif c au buffet le midi lors des journées en mer, mais c est facilement evitable en te faisant livrer ton repas en cabine sur ton balcon ou en allant au restaurant
j ai donné envie a beaucoup de mes connaissances de partir en croisiere, certains avait la meme crainte que toi , en ayant vu des reportages TV.... 100 % sont revenus surpris par le fait de se retrouver completement seul sur un pont !! je peux t envoyer des photos a l appui 😉 si tu compares l espace par passager tu as 5 fois plus d espace par passager sur le calebrity equinox que sur le club med 2....
le seul endroit ou j ai vu du monde mais c relatif c au buffet le midi lors des journées en mer, mais c est facilement evitable en te faisant livrer ton repas en cabine sur ton balcon ou en allant au restaurant
j ai donné envie a beaucoup de mes connaissances de partir en croisiere, certains avait la meme crainte que toi , en ayant vu des reportages TV.... 100 % sont revenus surpris par le fait de se retrouver completement seul sur un pont !! je peux t envoyer des photos a l appui 😉 si tu compares l espace par passager tu as 5 fois plus d espace par passager sur le calebrity equinox que sur le club med 2....
Isabelle, amoureuse des croisières:
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CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
bonjour
d'accord à mille % avec cette analyse
jj
d'accord à mille % avec cette analyse
jj
bonjour Isa
En rattrapant mon retard sur le forum, je découvre cette discussion, et je me permet d'y apporter mon grain de sel.
Nous avons fait 20 croisières sur le Club Med 2 c'était magique. Nourriture au top, 2 piscines à peine moins grandes que celles d'un gros bateau pour 300 passagers au lieu de 2500.... des coins tranquilles pour installer son transat si tu n'as pas envie d'animation, des excursions à un prix plus que raisonnable et une boutique vraiment haut de gamme. Je peux ajouter que les spectacles réalisés par l'équipe G.O. du bateau sont souvent bons, et en tout cas plus à notre goût que ce que nous venons d'avoir sur le Solstice uniquement destinés à la clientèle australienne.
En ce qui concerne la compagnie du Ponant, nous n'avons jamais essayé, mais nous sommes tentés, c'est vrai que si la nourriture est vraiment infecte autant éliminer, mais nous ne mettrons plus jamais les pieds sur un gros bateau ça c'est une chose certaine, et Celebrity est loin d'être une compagnie haut de gamme comme on le dit sur ce forum, le personnel est fatigué et donc désagréable, si tu demandes le menu en français ils te répondent que vu le nombre de passagers francophones ils ne veulent pas s'embêter à imprimer le menu en français.... Haut de gamme tout ça?
Non vraiment je pense que nous allons également regarder oceania cruises puisque certains nous en ont parlé mais plus jamais de gros bateau🏴☠️
En ce qui concerne la compagnie du Ponant, nous n'avons jamais essayé, mais nous sommes tentés, c'est vrai que si la nourriture est vraiment infecte autant éliminer, mais nous ne mettrons plus jamais les pieds sur un gros bateau ça c'est une chose certaine, et Celebrity est loin d'être une compagnie haut de gamme comme on le dit sur ce forum, le personnel est fatigué et donc désagréable, si tu demandes le menu en français ils te répondent que vu le nombre de passagers francophones ils ne veulent pas s'embêter à imprimer le menu en français.... Haut de gamme tout ça?
Non vraiment je pense que nous allons également regarder oceania cruises puisque certains nous en ont parlé mais plus jamais de gros bateau🏴☠️
Sylvianne, tu n aimes pas les gros bateaux mais ça c perso... comme moi je ne suis pas attirée par les petits
dans la discussion precedente je comparais l espace par passager et il est indeniable qu on a beaucoup plus d espace par passager sur les grandes unités contrairement aux idées reçues
Au sujet de CELEBRITY, ce n'est pas du haut de gamme mais c est une compagnie premium en raison de son ratio tonnage / passsagers / personnel je n'ai que 2 crosiieres à mon actif chez eux ( 1 de 14 jours une de 12 jours) toutes les 2 effectuées il y a quelques mois et je n'ai pas du tout vécu la même chose CELEBRITY ECLIPSE ET CELEBRITY EQUINOX
le service était top au blu, attentionné, ils nous affectaient à un serveur qui parlais français dans la majorité des cas et on a toujours eu le menu en français sans même le demander beaucoup de personnel au blu, franchement je le recommande
la derniere crosiiere on n'etait pas au blu, en anytime dining on avait souvent les mêmes serveurs qui nous amenaient toujours le menu en français sans aucun problème le personnel était tres gentil la aussi QUE DIRE DU MURANO ou on m'a fait livrer mon dessert chaud quand je suis revenue du theatre car je n'avais pas eu le temps de le manger....
Maintenant je verrai si cela s'est dégradé cette année... mais bon les bonnes experiences existent aussi sur CELEBRITY, même si je conçois ta colère si cela ne s'est pas bien passé lors de ta dernière croisiere
Au sujet de CELEBRITY, ce n'est pas du haut de gamme mais c est une compagnie premium en raison de son ratio tonnage / passsagers / personnel je n'ai que 2 crosiieres à mon actif chez eux ( 1 de 14 jours une de 12 jours) toutes les 2 effectuées il y a quelques mois et je n'ai pas du tout vécu la même chose CELEBRITY ECLIPSE ET CELEBRITY EQUINOX
le service était top au blu, attentionné, ils nous affectaient à un serveur qui parlais français dans la majorité des cas et on a toujours eu le menu en français sans même le demander beaucoup de personnel au blu, franchement je le recommande
la derniere crosiiere on n'etait pas au blu, en anytime dining on avait souvent les mêmes serveurs qui nous amenaient toujours le menu en français sans aucun problème le personnel était tres gentil la aussi QUE DIRE DU MURANO ou on m'a fait livrer mon dessert chaud quand je suis revenue du theatre car je n'avais pas eu le temps de le manger....
Maintenant je verrai si cela s'est dégradé cette année... mais bon les bonnes experiences existent aussi sur CELEBRITY, même si je conçois ta colère si cela ne s'est pas bien passé lors de ta dernière croisiere
Isabelle, amoureuse des croisières:
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CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Je me demande juste si Celebrity n'est pas en train de faire ce que Costa a fait il y a 2 ans. Nous avons constaté une réduction certaine du personnel. Et quand on posait des questions, comme par exemple pour le brunch on voyait bien que le personnel avait l'air gêné et ne savait pas trop quoi donner comme explication.
Nous avons fait de merveilleuses croisières avec Costa et surtout avec Princess cruises sur des bateaux de 1900 passagers qui nous laissent un souvenir exceptionnel.
Peut-être n'a-t-on pas eu de chance mais cet été déjà sur l'Infinity un membre du forum qui connaissait Celebrity avait trouvé que c'était moins bien et il m'avait dit tu verras sur le Solstice ce sera mieux.... Mais sur le Solstice ça a été moins bien encore. Donc je n'ai pas de points de repère "mieux ou moins bien", nous depuis notre première croisière Celebrity en Antarctique l'année dernière on est toujours resté sur notre faim et bien que l'on soit déjà membre "elite" cela ne nous incite pas à continuer avec eux. D'autant plus que les excursions deviennent de plus en plus chères nous en avons eu pour 1 800€ pour la Nouvelle Zélande et 700€ (il n'y avait que 3 escales) pour la Nouvelle Calédonie. Si tu rajoutes au prix de la croisière c'est un budget conséquent, et la plupart du temps il était impossible de faire autrement le bateau est tellement gros qu'il ne peut aller que dans les ports à containers, avec navette payante obligatoire pour sortir du port si tu ne prends pas d'excursion. A Nouméa les commerçants que l'on a rencontré nous ont dit que c'était plus simples quand les bateaux étaient plus petits ils accostaient juste aux portes de la ville.
Le guide à Sydney m'a demandé ce que j'avais pensé du bateau (nous étions dans l'opéra et le Solstice était en face de nous) je lui ai dit 'trop gros" il m'a répondu "c'est ce que beaucoup disent".
Voilà c'est pour cette raison que je remets en cause le "contenant" trop gros mais pas le "contenu" de notre croisière.
Mais je sais que pour d'autres cela se passe très bien, et je te souhaite vraiment le meilleur pour ta croisière d'octobre.
Nous avons fait de merveilleuses croisières avec Costa et surtout avec Princess cruises sur des bateaux de 1900 passagers qui nous laissent un souvenir exceptionnel.
Peut-être n'a-t-on pas eu de chance mais cet été déjà sur l'Infinity un membre du forum qui connaissait Celebrity avait trouvé que c'était moins bien et il m'avait dit tu verras sur le Solstice ce sera mieux.... Mais sur le Solstice ça a été moins bien encore. Donc je n'ai pas de points de repère "mieux ou moins bien", nous depuis notre première croisière Celebrity en Antarctique l'année dernière on est toujours resté sur notre faim et bien que l'on soit déjà membre "elite" cela ne nous incite pas à continuer avec eux. D'autant plus que les excursions deviennent de plus en plus chères nous en avons eu pour 1 800€ pour la Nouvelle Zélande et 700€ (il n'y avait que 3 escales) pour la Nouvelle Calédonie. Si tu rajoutes au prix de la croisière c'est un budget conséquent, et la plupart du temps il était impossible de faire autrement le bateau est tellement gros qu'il ne peut aller que dans les ports à containers, avec navette payante obligatoire pour sortir du port si tu ne prends pas d'excursion. A Nouméa les commerçants que l'on a rencontré nous ont dit que c'était plus simples quand les bateaux étaient plus petits ils accostaient juste aux portes de la ville.
Le guide à Sydney m'a demandé ce que j'avais pensé du bateau (nous étions dans l'opéra et le Solstice était en face de nous) je lui ai dit 'trop gros" il m'a répondu "c'est ce que beaucoup disent".
Voilà c'est pour cette raison que je remets en cause le "contenant" trop gros mais pas le "contenu" de notre croisière.
Mais je sais que pour d'autres cela se passe très bien, et je te souhaite vraiment le meilleur pour ta croisière d'octobre.
Bonjour Sylvianne,
Je comprend ta colère sur les gros bateaux mais je ne voudrai plus jamais faire une croisière chez MSC en classic, il manque de l'espace par passagers il y a aussi l'effet de foule et il faut une patience pour avoir un ascenseur que je ne possède pas en vacances. Pour nous comme Costa Néoromantica, nous revenons de faire une tentative après 2 ans d'absence, pourtant nous étions en suite samsara. Nous sommes déçus.
Le service yacht club chez MSC avec un espace réserver à environ 200 passagers fait vraiment toute la différence avec tous les avantages que nous n'avons pas chez Costa même en suite.
Sur le Néoromantica nous avons eu l'effet de foule, un majordome qui ne savait ce qu'il devait faire, un choix de menu au samsara à midi qui diminué de moitié..., prendre le menu du restaurant classic ne m'intéresse pas, c'est se que nous avons du faire...
Alexandre
Je comprend ta colère sur les gros bateaux mais je ne voudrai plus jamais faire une croisière chez MSC en classic, il manque de l'espace par passagers il y a aussi l'effet de foule et il faut une patience pour avoir un ascenseur que je ne possède pas en vacances. Pour nous comme Costa Néoromantica, nous revenons de faire une tentative après 2 ans d'absence, pourtant nous étions en suite samsara. Nous sommes déçus.
Le service yacht club chez MSC avec un espace réserver à environ 200 passagers fait vraiment toute la différence avec tous les avantages que nous n'avons pas chez Costa même en suite.
Sur le Néoromantica nous avons eu l'effet de foule, un majordome qui ne savait ce qu'il devait faire, un choix de menu au samsara à midi qui diminué de moitié..., prendre le menu du restaurant classic ne m'intéresse pas, c'est se que nous avons du faire...
Alexandre
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
Bonjour Sylvianne,
Le personnel fatigué , désagréable et un service minimum , nous l'avons eu sur le Millenium l'année dernière depuis sydney vers Singapour et Hong Kong !On s'était dit Celebrity c'est Fini mais quand on y regarde de plus prêt , il arrivait de Hawai en Red Code avec tous les contraintes pour les passagers et pour le personnel qui bosse beaucoup plus et qui après 18 jours est creuvé !Bien sûr pour nous qui payons cher , ce n'est pas acceptable ! Comme à priori vous étiez au début en Red code , ne serait ce pas l'explication ? Pour les petits bateaux , suite à notre expérience avec le Ponant , je suis méfiant pour l'avenir car un bateau de 130m ne tient pas a partir de 2m de creux ! bonne journée jj
Le personnel fatigué , désagréable et un service minimum , nous l'avons eu sur le Millenium l'année dernière depuis sydney vers Singapour et Hong Kong !On s'était dit Celebrity c'est Fini mais quand on y regarde de plus prêt , il arrivait de Hawai en Red Code avec tous les contraintes pour les passagers et pour le personnel qui bosse beaucoup plus et qui après 18 jours est creuvé !Bien sûr pour nous qui payons cher , ce n'est pas acceptable ! Comme à priori vous étiez au début en Red code , ne serait ce pas l'explication ? Pour les petits bateaux , suite à notre expérience avec le Ponant , je suis méfiant pour l'avenir car un bateau de 130m ne tient pas a partir de 2m de creux ! bonne journée jj
Bonjour,
C'est exactement ce que je pensais pour les bateaux du Ponant, ceci fait partie principale que nous ne voulons pas essayé le Ponant.
Nous avons vécu se problème avec le néoromantica, à peine la mer faisait quelques vagues, le bateau bougeait, je ne voudrais pas faire un tour du monde avec se type de navire.
C'est exactement ce que je pensais pour les bateaux du Ponant, ceci fait partie principale que nous ne voulons pas essayé le Ponant.
Nous avons vécu se problème avec le néoromantica, à peine la mer faisait quelques vagues, le bateau bougeait, je ne voudrais pas faire un tour du monde avec se type de navire.
https://www.facebook.com/groups/fandepaquebots/
BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
bonjour Alexandre
Les ascenseurs nous ne savons pas ce que c'est nous l'avons pris le premier jour pour monter du pont 3 au pont 14 avec nos bagages à main ensuite tout par les escaliers de toute façon on allait plus vite.
Le dernier jour nous avons pris les escaliers avec nos valisettes après 10 minutes à voir passer des ascenseurs pleins, il fallait monter au 14 pour avoir un espoir de revenir au pont 4
Et comme tu le dis fort justement en vacances on n'a pas envie d'attendre tout le temps...
Il faudrait que je regarde les itinéraires des bateaux MSC qui ont un yacht club.
Il faudrait que je regarde les itinéraires des bateaux MSC qui ont un yacht club.
Bonjour Jean-Jacques
Quand on est arrivé sur le bateau il était effectivement en code rouge, mais cela n'explique pas tout. On verra les prochains retours de croisières Celebrity ce qu'en pensent les gens. Mais ce n'est pas normal de ne pas pouvoir dîner le soir au restaurant avant 21 heures quand on choisit l'option "select dining" Bon je n'épilogue pas je détaillerai au cours de mon compte rendu. Et cela ne retire rien au plaisir que nous avons eu à découvrir ces nouveaux pays, tout comme vous en Antarctique🙂
Quand on est arrivé sur le bateau il était effectivement en code rouge, mais cela n'explique pas tout. On verra les prochains retours de croisières Celebrity ce qu'en pensent les gens. Mais ce n'est pas normal de ne pas pouvoir dîner le soir au restaurant avant 21 heures quand on choisit l'option "select dining" Bon je n'épilogue pas je détaillerai au cours de mon compte rendu. Et cela ne retire rien au plaisir que nous avons eu à découvrir ces nouveaux pays, tout comme vous en Antarctique🙂
Bonjour,
C'est l'avantage du yacht club où ta carte de cabine sert à faire venir les ascenseurs et qui te monte au pont de ton choix, même si une personne soit l'appel ou appuie sur un étage à l'intérieur de l'ascenseur.
J'en ai déjà vu plein gueuler par cette avantage yacht club pendant que les passagers classic attendent.
Alexandre
C'est l'avantage du yacht club où ta carte de cabine sert à faire venir les ascenseurs et qui te monte au pont de ton choix, même si une personne soit l'appel ou appuie sur un étage à l'intérieur de l'ascenseur.
J'en ai déjà vu plein gueuler par cette avantage yacht club pendant que les passagers classic attendent.
Alexandre
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BouelMogdad, Navarino, Ausonia, Royal Viking Sky, Costa Riviera, Azur Victoria, Mediterranea, MSC Musica-Fantasia-Divina-Splendida-Preziosa, Fortuna, Serena, Magica, Concordia, Pacifica, Luminosa, Costa Neoromantica
mais ça tu vois, snober les autres je n'aime pas non plus, ce n'est pas simple de trouver le bon équilibre.
Pour le moment le bon équilibre il est à la maison, et même si on ne repart plus ce n'est pas grave on a eu la chance de voir tant de merveilles un peu partout dans le monde.😉
merci Sylvianne, je viens de lire quelques comptes rendus recents de CELEBRITY sur le site cruise critic
c est incomprehensible car le brucnh est toujours de rigueur... sur pas mal de comptes rendus par contre des personnes se plaignent que cela n aest pas été clairement explicité sur le journal et donc certains l 'ont raté !!
au sujet de ma crosiiere elle est deja bien remplie ne sont plus disponibles les interieures exterieures aquaclass : ) la cabine aquaclass a augmenté de 600 euros par personne , je l'ai eu a 1900 euros pour les 2 semaines, le prix est monté jusque 2500 : )
au sujet de ma crosiiere elle est deja bien remplie ne sont plus disponibles les interieures exterieures aquaclass : ) la cabine aquaclass a augmenté de 600 euros par personne , je l'ai eu a 1900 euros pour les 2 semaines, le prix est monté jusque 2500 : )
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Bonjour,
Ayant vécu un red code , je pense que le brunch à été supprimé de par leur procèdure car c'est bien un endroit ou on peut se re-contaminer ! enfin connaissant leur peur pour le norovirus , c'est mon explication ! mais ce n'est pas certain et c'est peut être pour une autre raison .....
jj
Ayant vécu un red code , je pense que le brunch à été supprimé de par leur procèdure car c'est bien un endroit ou on peut se re-contaminer ! enfin connaissant leur peur pour le norovirus , c'est mon explication ! mais ce n'est pas certain et c'est peut être pour une autre raison .....
jj
NON ce n'est pas snober, c'est un avantage que MSC nous donne, je n'ai rien demander. Désoler !
Pour celui qui voyage en cabine intérieur et en promo, ce n'est pas intéressant de prendre du yacht club pour celui qui ne veut pas cette catégorie de cabine.
Mais par contre pour celui qui réserve longtemps à l'avance pour minimum une cabine balcon, une fois que tu as tout additionné les extraits, tu arrives à un tarif yacht club où tout est compris. J'ai fais le calcul.
Pour celui qui voyage en cabine intérieur et en promo, ce n'est pas intéressant de prendre du yacht club pour celui qui ne veut pas cette catégorie de cabine.
Mais par contre pour celui qui réserve longtemps à l'avance pour minimum une cabine balcon, une fois que tu as tout additionné les extraits, tu arrives à un tarif yacht club où tout est compris. J'ai fais le calcul.
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non là les horaires étaient clairs et le grand Epernay ouvert de midi à 14heures et j'ai demandé à la personne qui était à la réception il m'a répondu "canceled" alors justement je me demandais si c'était juste sur le Solstice ou sur tous les bateaux j'ai d'ailleurs posé la question à Nadu. Et quand on rentrait à l'Oceanview cafe les serveurs disaient "bienvenue au brunch à midi et ils avaient mis 2 sculptures de glace et 2 fontaines de chocolat au buffet.
De toute façon nous cela ne nous dérange pas nous l'avons souvent zappé, c'est plutôt surprenant c'est tout, donc il faudra suivre les prochains retours.
mais il faudrait un ascenseur privé, ce serait plus "classe"
oui c est bizarre !!
a suivre !!! .....
Isabelle, amoureuse des croisières:
COSTA, MSC, ROYAL CARIBBEAN, CELEBRITY, PRINCESS, NCL, HAL, PONANT, OCEANIA, AZAMARA
A VENIR
CELEBRITY EQUINOX 09/11/2026 Grèce Italie Malte
Bonjour à tous
En ce qui nous concerne nous avons eu un très grand brunch début Mars sur celebrity infinity au retour de notre croisière en Antarticque mais très mal annoncé. Je donne juste l'info.
Jocelyne
En ce qui nous concerne nous avons eu un très grand brunch début Mars sur celebrity infinity au retour de notre croisière en Antarticque mais très mal annoncé. Je donne juste l'info.
Jocelyne
Bonjour Jocelyne,
Oui les brunchs sur l'infinity étaient excellents, pour nous ils étaient indiqués sur le Today. En principe on allait voir si il fallait attendre on repartait sinon on y passait un moment sympa. Là sur le Solstice cela avait été supprimé purement et simplement, à priori sur cruise critic les gens en parlent.
Je pensais en avoir fini des croisières et nous avons eu une offre exceptionnelle de la Compagnie du Ponant. Un matin je reçois un mail avec une promo sur une croisière de 2 semaines "l'essentiel du vietnam" en novembre 2014. 30% de réduction sur le prix de la cabine et open bar 3220 € au lieu de 4610€ par personne + 550€ par personne de taxes portuaires. Donc bien que nous ayons décidé de ne pas repartir en 2014 nous demandons un devis à web croisière, comme ils ne proposent pas de remise je laisse en suspens. Et en soirée je reçois comme tous les jours un mail m'annonçant les ventes privées du lendemain et je vois Compagnie du Ponant Asie Amérique du Sud Méditerranée. Donc j'appelle la compagnie et la conseillère me dit attendez demain, la croisière qui vous intéresse fait partie de l'offre et le prix est vraiment très bas. Donc à 7 heures je suis devant mon ordinateur et effectivement l'offre est vraiment intéressante.
Pour 3350€ par personne ils proposent : la croisière (dans la catégorie que nous voulons) l'offre commence à 2540€ le pré et le post acheminement, c'est à dire une nuit d'hôtel à Hong-Kong plus l'excursion de la journée du lendemain avant l'embarquement en fin d'après-midi et l'excursion de Singapour avec repas et chambres d'hôtel pour prendre une douche avant d'aller à l'aéroport le vol étant à 1 heures du matin + les vols en classe éco sur Air France.
Donc nous avons réservé sans hésiter, le petit bateau permet de remonter la rivière de Saïgon enfin on connait les petits bateaux cela devrait nous plaire et j'ai déjà vu une croisière en Russie autour du cercle polaire mais en dehors des sentiers battus pour 2015 si nous sommes enchantés par la Vietnam, et peut-être retournerons nous en Antarctique pour débarquer et faire ces fameuses expéditions en zodiac.
J'espère que tu te remettras aussi de ta croisière Celebrity en Antarctique A bientôt
Je pensais en avoir fini des croisières et nous avons eu une offre exceptionnelle de la Compagnie du Ponant. Un matin je reçois un mail avec une promo sur une croisière de 2 semaines "l'essentiel du vietnam" en novembre 2014. 30% de réduction sur le prix de la cabine et open bar 3220 € au lieu de 4610€ par personne + 550€ par personne de taxes portuaires. Donc bien que nous ayons décidé de ne pas repartir en 2014 nous demandons un devis à web croisière, comme ils ne proposent pas de remise je laisse en suspens. Et en soirée je reçois comme tous les jours un mail m'annonçant les ventes privées du lendemain et je vois Compagnie du Ponant Asie Amérique du Sud Méditerranée. Donc j'appelle la compagnie et la conseillère me dit attendez demain, la croisière qui vous intéresse fait partie de l'offre et le prix est vraiment très bas. Donc à 7 heures je suis devant mon ordinateur et effectivement l'offre est vraiment intéressante.
Pour 3350€ par personne ils proposent : la croisière (dans la catégorie que nous voulons) l'offre commence à 2540€ le pré et le post acheminement, c'est à dire une nuit d'hôtel à Hong-Kong plus l'excursion de la journée du lendemain avant l'embarquement en fin d'après-midi et l'excursion de Singapour avec repas et chambres d'hôtel pour prendre une douche avant d'aller à l'aéroport le vol étant à 1 heures du matin + les vols en classe éco sur Air France.
Donc nous avons réservé sans hésiter, le petit bateau permet de remonter la rivière de Saïgon enfin on connait les petits bateaux cela devrait nous plaire et j'ai déjà vu une croisière en Russie autour du cercle polaire mais en dehors des sentiers battus pour 2015 si nous sommes enchantés par la Vietnam, et peut-être retournerons nous en Antarctique pour débarquer et faire ces fameuses expéditions en zodiac.
J'espère que tu te remettras aussi de ta croisière Celebrity en Antarctique A bientôt
Bonjour Sylviane,
Comme c'est incroyable. Je suis inscrite à ventes privées et j'ai vu Lundi cette offre sur ventes privées et j'ai réservé Mardi mais seule car il n'y a pas de supplément cabine individuelle; Comme cela m'a paru très intéressant, j'ai aussi sauté dessus mais une journée après la parution sur vente privée car mon mari ne veut pas ne pas emmener le petit ou lui faire rater une semaine d'école. Après forte hésitation, puisqu'il n'y a pas de supplément, je me suis laissée tentée. Comme ça je pourrais juger de la compagnie du Ponant et voir un petit bout du vietnam, mais c'est sûr que les prix sont attractifs et les pré et post acheminements intéressants. Quelle semaine as-tu pris? Amicalement
Jocelyne
Comme c'est incroyable. Je suis inscrite à ventes privées et j'ai vu Lundi cette offre sur ventes privées et j'ai réservé Mardi mais seule car il n'y a pas de supplément cabine individuelle; Comme cela m'a paru très intéressant, j'ai aussi sauté dessus mais une journée après la parution sur vente privée car mon mari ne veut pas ne pas emmener le petit ou lui faire rater une semaine d'école. Après forte hésitation, puisqu'il n'y a pas de supplément, je me suis laissée tentée. Comme ça je pourrais juger de la compagnie du Ponant et voir un petit bout du vietnam, mais c'est sûr que les prix sont attractifs et les pré et post acheminements intéressants. Quelle semaine as-tu pris? Amicalement
Jocelyne
la dernière du 19 novembre au 3 décembre, moins de risque de pluie
Je pars la 1ère période du 28 octobre au 11 novembre et je prie pour le temps. (comme je garde ma petite fille, la période est mieux pour ma fille)
Alors bonne croisière!
a toi aussi, j'aurai le compte rendu avant de partir!!!!
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More discussions
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
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NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello!
After a lot of hesitation between different cruise lines (Explora, Oceania, YC, HAL, NCL) and several destinations like Norway, Ireland, and Iceland,
I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


I finally chose NCL’s Star for Iceland. I had already looked at this itinerary when I went to Scotland in April with CFC, but it was really expensive. You should know that CFC often offers last-minute deals 45 days before departure (the point when you can no longer cancel or modify). So, I got a great opportunity and grabbed it. Departure is on August 23rd.


Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED