Dates privilèges sur le site Costa
by Lyda
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Original post
bonjour a tous, je voudrais savoir, en choisissant une date privilège sur le site costa, avec la carte coral j'ai une réduction de 12% plus 5% comme faisant parti du club, et mon agence me fait 10%, mais en choisissant une date privilège suis je obligée de reserver avec costa ou le faire sans probléme avec mon agence comment cela marche sonts -ils au courant des dates privilèges dans les agences?😕😕
Hello Lyda !
Oui, en choisissant une date privilège (et bien sûr à condition d'être membre du Costa Club 😇 , je le redis, pas pour toi, mais pour ceux qui auraient oublié 😎 ) tu as d'abord la réduction Costa Club de 5% à laquelle s'ajoute la réduction Costa Club supplémentaire.
selon le niveau, tu auras donc 15%, 17%, 20% ou 22% de réduction, même sur le tarif PRIMA s'y tu t'y prends assez tôt... ce qui fait un prix X
C'est sur ce prix X que commence la négo avec ton agence... Si elle te fait 10% d'habitude, elle doit te faire 10% sur ce X. Si elle te dit qu'elle ne peut pas parce que tu as déjà un prix super bas, ou truc de ce genre, elle te ment : sa marge sera moindre en absolu puisque le produit est moins cher, mais en pourcentage, elle reste la même (en tous cas, c'est exactement ce que m'a expliqué ma conseillère habituelle de mon agence habituelle...).
Donc sans problème avec toute agence (répondant à mon cahier des charges... 😉 ). Si ton agence n'est pas au courant des dates privilèges, c'est que ses rapports avec Costa sont minimalistes... mais bon, tu lui apprendra ainsi quelque chose qu'elle pourra vérifier (et si elle te dit ne pas pouvoir faire "sa" réduction habituelle, change d'agence... 😉 )
Oui, en choisissant une date privilège (et bien sûr à condition d'être membre du Costa Club 😇 , je le redis, pas pour toi, mais pour ceux qui auraient oublié 😎 ) tu as d'abord la réduction Costa Club de 5% à laquelle s'ajoute la réduction Costa Club supplémentaire.
selon le niveau, tu auras donc 15%, 17%, 20% ou 22% de réduction, même sur le tarif PRIMA s'y tu t'y prends assez tôt... ce qui fait un prix X
C'est sur ce prix X que commence la négo avec ton agence... Si elle te fait 10% d'habitude, elle doit te faire 10% sur ce X. Si elle te dit qu'elle ne peut pas parce que tu as déjà un prix super bas, ou truc de ce genre, elle te ment : sa marge sera moindre en absolu puisque le produit est moins cher, mais en pourcentage, elle reste la même (en tous cas, c'est exactement ce que m'a expliqué ma conseillère habituelle de mon agence habituelle...).
Donc sans problème avec toute agence (répondant à mon cahier des charges... 😉 ). Si ton agence n'est pas au courant des dates privilèges, c'est que ses rapports avec Costa sont minimalistes... mais bon, tu lui apprendra ainsi quelque chose qu'elle pourra vérifier (et si elle te dit ne pas pouvoir faire "sa" réduction habituelle, change d'agence... 😉 )
merci pap d'avoir répondu aussi vite, j'ai bien noté tout cela, pour la prochaine, peut-être l'année prochaine?en tout ça merci et bonne journée
Hello Lyda
Je lis dans votre message , comme je l'ai déja lu dans des messages de PAP, que votre agence habituelle vous fait une réduction de 10°/° sur le net une fois les différents avantages Costa Club enlevés.
Moi qui pensais que les agences étaient commissionnées à 10 °/° je m'étonne qu'elles puissent abandonner au client la totalité.
Nous demandons l'expertise de Vacancesa2 qui apparemment est dans le circuit pour nous éclairer sur les taux de commisionnement des agences qui dépassent les 10 apparemment, à moins qu'elles ne vivent que des avances de trésorerie que font leurs clients.
Vacancesa2 pouvez vous tout nous dire ?😏
Je lis dans votre message , comme je l'ai déja lu dans des messages de PAP, que votre agence habituelle vous fait une réduction de 10°/° sur le net une fois les différents avantages Costa Club enlevés.
Moi qui pensais que les agences étaient commissionnées à 10 °/° je m'étonne qu'elles puissent abandonner au client la totalité.
Nous demandons l'expertise de Vacancesa2 qui apparemment est dans le circuit pour nous éclairer sur les taux de commisionnement des agences qui dépassent les 10 apparemment, à moins qu'elles ne vivent que des avances de trésorerie que font leurs clients.
Vacancesa2 pouvez vous tout nous dire ?😏
bonjour meheut permettez moi de vous répondre même si votre question s'adresse a notre ami pap.voila vous allez sur le site costa, vous cliquez sur costa club en haut de la page et la vous verrez ils vous expliquent comment faire c'est tout simple et gratuit c'est comme cela que j'ai fait.😉😉😉
bonjour kypris,
justement je demandais a pap comment cela marchait car je n'ai pas encore utilisé les dates privilèges, par contre pour mes deux précédentes croisières l'agence m'a fait effectivement 10% plus etant menbre costa club 5% maitenant si je prends une date privilège j'aurais droit a 12%.je verrais donc ça la prochaine fois je ne peut pas vous en dire plus désolé😕😕
Alors,
Je viens de le faire sur le site costa et la date d'émission de la carte correspond à la date du jour pour expirer dans 3 ans (et pas à la date de la croisière). Dans mon cas :
Date d’émission 17/08/2010 Date d’expiration 17/08/2013
Je voulais en créer une pour mon mari mais en fait c'est inutile de la créer dès aujourd'hui car si on ne fait pas de croisières dans un délai de 3 ans elle sera périmée?!!
DONC, autant la créer lorsqu'on a en vue un projet sérieux non? La date d'émission de la carte partira de cette date!
Euhhh, Je ne sais pas si c'est très clair ce que je dis...🤪 🤪 😇
Apparemment oui, j'ai un extrait de compte avec un nombre de "points croisière" qui doit correspondre aux points récoltés avec les excursions costa. J'ai donc une carte Aquamarine.
Sinon il y a aussi une rubrique "points de dépenses à bord" qui est à zéro. C'est mon mari qui passait sa carte pour les dépenses sur le bateau. Donc je suppose que pour lui lorsqu'il sera inscrit, cette rubrique sera remplie.
Au fait Meheut, comment s'est passé cette croisière??? Le pacifica est magnifique n'est-ce pas? 🙂
Au fait Meheut, comment s'est passé cette croisière??? Le pacifica est magnifique n'est-ce pas? 🙂
Bonjour Saam, oui le bateau est magnifique
j'ai hate de refaire une croisiere on va voir si on arrive à faire en aout prochain le Favolosa
Vous avez reçu votre carte par courriez ou avez vous eu tout ces renseignements sur le site car je me suis inscrite et je n'ai pas eu de numéro
J'ai été agréablement surprise par la propreté du bateau, et du temps que le personnel prenait pour nettoyer La nourriture été correct et sans plus, diner de gala et cocktail de bienvenu bof On ne s'est pas ennuyé un instant
Vous avez reçu votre carte par courriez ou avez vous eu tout ces renseignements sur le site car je me suis inscrite et je n'ai pas eu de numéro
J'ai été agréablement surprise par la propreté du bateau, et du temps que le personnel prenait pour nettoyer La nourriture été correct et sans plus, diner de gala et cocktail de bienvenu bof On ne s'est pas ennuyé un instant
Moi aussi j'ai hâte de refaire une croisière 🙂, mais ça sera plutôt pour 2012 car on a aussi d'autres projets pour le moment. Le Favolosa a l'air sublime!
Concernant la carte, apparemment costa n'envoie rien par courrier. Il faut aller sur le site dans la rubrique "my costa club", il y a une sous-rubrique "consultez mon nombre de points". Là on peut voir son numéro de carte et son nombre de points.
on ne reçoit pas de carte. on la trouve lors de la 2eme croisière sur le lit si on est passé au niveau requis. sachez qu'il n'est pas utile d'avoir deux cartes parce que les avantages sont pour les occupants de la cabine soit pour le couple. si on a deux cartes, il vaut mieux regrouper les dépenses à bord sur une seule afin d'éviter la dispersion des points sur les deux cartes. par contre, le nombre de points concernant le nombre de jours de croisière est comptabilisé sur la carte de l'intéressé. en résumé, on peut avoir deux cartes mais ne dépenser qu'avec une seule. on atteind ainsi le niveau supérieur plus vite.
pour l'obtenir, je l'avais demandé sur le bateau. j'ai eu un courrier plusieurs mois plus tard avec le nombre de points mentionné dessus. mais on peut faire la demande sur le site. j'ai un membre de ma famille qui l'a fait. je ne connais pas la procédure exacte.
j'ai fait mes comptes. je suis coral à 500 points du niveau pearl. j'ai fait 3 croisières dont deux de 11 jours. en cumulant les dépenses sur la mienne, je serais pearl pour la prochaine. la il me faut attendre la 4eme.
pour l'obtenir, je l'avais demandé sur le bateau. j'ai eu un courrier plusieurs mois plus tard avec le nombre de points mentionné dessus. mais on peut faire la demande sur le site. j'ai un membre de ma famille qui l'a fait. je ne connais pas la procédure exacte.
j'ai fait mes comptes. je suis coral à 500 points du niveau pearl. j'ai fait 3 croisières dont deux de 11 jours. en cumulant les dépenses sur la mienne, je serais pearl pour la prochaine. la il me faut attendre la 4eme.
Hello Bruno !
tu as raison, "faire monter" une carte en priorité permettait (permet encore ? ) d'accéder plus vite aux niveaux supérieurs... Mais il y a des dépenses qui seront forcément rattachées à la carte :
- les jours (100 points par jour) - les "forfaits de séjour à bord" (de l'ordre de 65 points pour une croisière de 14 jours, ça va pas très loin.. 😕 ) - toutes les dépenses à bord faites par le conjoint non titulaire de la "carte qui doit monter en premier" quand le titulaire n'est pas avec lui... l'expérience montre que ce poste peut monter un peu plus vite...
Comme tu le dis, en 4 croisières (parfois 3, ça dépend - doublement - de leur longueur), on atteint vite le stade Pearl. Quand les 5000 points étaient le plafond, il nous avait suffi d'une croisière (où j'étais déjà Pearl) pour rééquilibrer Mme PAP de Coral en Pearl. Après, sans qu'on cherche vraiment à le faire on a dû monter en parallèle (il n'y avait plus d'enjeu, tant que les Gold Pearl n'avaient pas été inventées), et du coup on s'est retrouvé pour cette croisière de juillet tous les deux Gold Pearl (il n'y avait parait-il qu'un autre couple dans notre cas sur les 30 GP du bateau, et LAura, la Costa Club Woman nous a dit que pour une croisière "normale", elle n'vait en règle que 10 à 15 GP...
C'est pourquoi j'ai proposé à Costa d'inventer la "Black-Pearl" (d'abord pace que MSC a une carte "noire" et pas eux, et que la "Gold", c'est "en dessous" -- comme d'ailleurs pour les MAsterCArd, VISA, American Express -- , et puis sur le thème "c'est pas coûteux d'accorder des avantages importants (par exemple 25% de réduction sur le tarif PRIMA pour toutes les croisières) à un nombre infiniment petit de passagers, et par contre, on peut, en communiquant énormément dessus, se faire une énorme publicité"... 😛😉 et enfin, aprce que "Black-Pearl" a un petit côté "pirates" qui permettrait de monter une pub télé avec Johnny Depp.. 😎😎
J'ai proposé 23 000 points et 5 croisières sur les 4 dernières années... Pas au hasard 😉 , noooon 😇 , mais parce qu'avec ces seuils, Mme PAP et moi serions tous les deux Black-Pearl la prochaine fois... 😊😊
Compte tenu des statistiques qui m'ont été données sur le Luminosa pour ma croisière du 7 au 20 juillet : 2100 passagers adultes (+ 500 enfants, MAIS il faut être majeur pour faire partie du Costa-Club), 1000 Costa Club, 30 Gold-Pearl, 300 Pearl, le reste se partageant grosso modo par moitié entre les Coral et les Aquamarine,
Combien y aurait il eu, sur les 30 GP, de "BP" ? (compte tenu des seuils que j'ai proposé, nous ne l'étions pas, mais comme la plupart des couples n'avaient pas 2 GP, on peut penser que les points sont concentrés au maximum sur une carte.. et certains avaient au compteur plus de croisière Costa que nous). La réponse à cette question me manque pour voir si mes seuils sont "rentables" pour Costa (encore une fois, selon la formule "il doit y en avoir infiniment peu"). Mais si ça représente trop de monde, il faut monter le seuil... (sinon, l'effet publicitaire obtenu ne compesnerait pas les dépenses supplémentaires.. 😉 ).
et puis... et puis... PLAF... je me suis réveillé.. Ah, quelle poisse ! 😎
tu as raison, "faire monter" une carte en priorité permettait (permet encore ? ) d'accéder plus vite aux niveaux supérieurs... Mais il y a des dépenses qui seront forcément rattachées à la carte :
- les jours (100 points par jour) - les "forfaits de séjour à bord" (de l'ordre de 65 points pour une croisière de 14 jours, ça va pas très loin.. 😕 ) - toutes les dépenses à bord faites par le conjoint non titulaire de la "carte qui doit monter en premier" quand le titulaire n'est pas avec lui... l'expérience montre que ce poste peut monter un peu plus vite...
Comme tu le dis, en 4 croisières (parfois 3, ça dépend - doublement - de leur longueur), on atteint vite le stade Pearl. Quand les 5000 points étaient le plafond, il nous avait suffi d'une croisière (où j'étais déjà Pearl) pour rééquilibrer Mme PAP de Coral en Pearl. Après, sans qu'on cherche vraiment à le faire on a dû monter en parallèle (il n'y avait plus d'enjeu, tant que les Gold Pearl n'avaient pas été inventées), et du coup on s'est retrouvé pour cette croisière de juillet tous les deux Gold Pearl (il n'y avait parait-il qu'un autre couple dans notre cas sur les 30 GP du bateau, et LAura, la Costa Club Woman nous a dit que pour une croisière "normale", elle n'vait en règle que 10 à 15 GP...
C'est pourquoi j'ai proposé à Costa d'inventer la "Black-Pearl" (d'abord pace que MSC a une carte "noire" et pas eux, et que la "Gold", c'est "en dessous" -- comme d'ailleurs pour les MAsterCArd, VISA, American Express -- , et puis sur le thème "c'est pas coûteux d'accorder des avantages importants (par exemple 25% de réduction sur le tarif PRIMA pour toutes les croisières) à un nombre infiniment petit de passagers, et par contre, on peut, en communiquant énormément dessus, se faire une énorme publicité"... 😛😉 et enfin, aprce que "Black-Pearl" a un petit côté "pirates" qui permettrait de monter une pub télé avec Johnny Depp.. 😎😎
J'ai proposé 23 000 points et 5 croisières sur les 4 dernières années... Pas au hasard 😉 , noooon 😇 , mais parce qu'avec ces seuils, Mme PAP et moi serions tous les deux Black-Pearl la prochaine fois... 😊😊
Compte tenu des statistiques qui m'ont été données sur le Luminosa pour ma croisière du 7 au 20 juillet : 2100 passagers adultes (+ 500 enfants, MAIS il faut être majeur pour faire partie du Costa-Club), 1000 Costa Club, 30 Gold-Pearl, 300 Pearl, le reste se partageant grosso modo par moitié entre les Coral et les Aquamarine,
Combien y aurait il eu, sur les 30 GP, de "BP" ? (compte tenu des seuils que j'ai proposé, nous ne l'étions pas, mais comme la plupart des couples n'avaient pas 2 GP, on peut penser que les points sont concentrés au maximum sur une carte.. et certains avaient au compteur plus de croisière Costa que nous). La réponse à cette question me manque pour voir si mes seuils sont "rentables" pour Costa (encore une fois, selon la formule "il doit y en avoir infiniment peu"). Mais si ça représente trop de monde, il faut monter le seuil... (sinon, l'effet publicitaire obtenu ne compesnerait pas les dépenses supplémentaires.. 😉 ).
et puis... et puis... PLAF... je me suis réveillé.. Ah, quelle poisse ! 😎
effectivement samm, inutile de faire la carte maintenant, faites la faire juste avant de partir vous benefierais comme cela des 5% en tant que membre de costa club.
bonjour bruno ,
combien faut-il de points pour être gold?
combien faut-il de points pour être gold?
bonjour bruno ,
combien faut-il de points pour être gold?
bonjour Lyda.
Club Aquamarine Réservé aux membres ayant cumulé jusqu’à 2.000 points.
Club Coral Réservé aux membres ayant cumuléde 2.001 à 5.000 points .
Club Pearl Réservé aux membres ayant cumulé au moins 5.001 points.
Club Gold Pearl: dédié aux membres qui ont au moins 13 001 points et ont effectué 3 croisières dans les 3 dernières années
combien faut-il de points pour être gold?
bonjour Lyda.
Club Aquamarine Réservé aux membres ayant cumulé jusqu’à 2.000 points.
Club Coral Réservé aux membres ayant cumuléde 2.001 à 5.000 points .
Club Pearl Réservé aux membres ayant cumulé au moins 5.001 points.
Club Gold Pearl: dédié aux membres qui ont au moins 13 001 points et ont effectué 3 croisières dans les 3 dernières années
merci PAP pour ces commentaires toujours instructifs et utiles. 🙂
merci bruno, c'est noté.
bonne journée😉
bonne journée😉
merci bruno, c'est noté.
bonne journée😉
le niveau pearl s'atteint sans trop de difficulté mais pour la gold pearl faut vraiment être un fidèle parmi les fidèles. 😉
bonne journée😉
le niveau pearl s'atteint sans trop de difficulté mais pour la gold pearl faut vraiment être un fidèle parmi les fidèles. 😉
c'est vrai que pour les gold pearl faut assurer trois croisières en trois ans, faut avoir les moyens , je ne sais pas si la prochaine nous avons envie d'essayer msc j'attends la sortie du catalogue mais pas pour tout de suite peut-être fin 2011 ou 2012, la nous avons encore des travaux a faire sur la maison, et mon mari voudrais faire les fjords il y en a une qui ne me déplairait pas c'est cocktails fjords et baltique mais elles ne sonts pas données, enfin çe sont des projets nous vérrons comme on dit l'espoir fait vivre😕😕😕
je ne fais pas non plus une fixation sur le niveau de carte que j'atteint. j'ai ce que j'ai et je ne vais pas choisir uniquement une compagnie par rapport aux cartes. surtout que les vantages sont bien minces surtout au deux premiers niveaux. ca commence à être intéressant au niveau pearl mais c'est le gold pearl qui est vraiment significatif pour les avantages. celui la je ne l'aurais jamais.
consolez vous moi non plus!🤪
Je confirme bien le pourcentage de réduction possible.
Pour mon agence, avec laquelle j'ai déjà fait 5 croisière Costa, cela donne
- 12% sur la part maritine du tarif le plus bas de Costa aprés prise en compte
de la réduction Club.
Par exemple : prix adulte aprés réduction de 5% sur PRIMA et réduction PEARL de 741 € sur site Costa par adulte, pour un enfant 142 € de part maritine car gratuit,
donc 741 + 741 + 142 prix Costa avec remise agence de -12% soit 177 € les 177€ correspondent à -12% sur 741+741. dans ce cas pas sur 142 € qui sont uniquement des taxes de la part maritine.
Par contre pour MSC je ne sais et pour Royal Caribean j'ai obtenu -5% mais ma conseillaire à vue cela avec son chef d'agence.
Je pense que l'agence doît vendre à l'année beaucoup de COSTA pour descendre à -12%, peut être des marges arrières en fin d'année ?
Par exemple : prix adulte aprés réduction de 5% sur PRIMA et réduction PEARL de 741 € sur site Costa par adulte, pour un enfant 142 € de part maritine car gratuit,
donc 741 + 741 + 142 prix Costa avec remise agence de -12% soit 177 € les 177€ correspondent à -12% sur 741+741. dans ce cas pas sur 142 € qui sont uniquement des taxes de la part maritine.
Par contre pour MSC je ne sais et pour Royal Caribean j'ai obtenu -5% mais ma conseillaire à vue cela avec son chef d'agence.
Je pense que l'agence doît vendre à l'année beaucoup de COSTA pour descendre à -12%, peut être des marges arrières en fin d'année ?
Membre GOLD PEARL Costa Croisières - Membre PLATINUM Royal Caribean - Membre BLACK MSC - NCL EPIC - 2020 MSC SPLENDIDA Ecosse Irlande - MSC SEAVIEW Méditerranée - MSC LIRICA - 2021 - MSC SEASIDE Atlantique- MSC LIRICA Israël
merci osny, d'avoir pris le temps d'expliquer tout ça.
bonne journée
bonne journée
Bonjour Osny😉
et un grand merci pour toutes vos explications.
Donc avec une remise de 5°/° sur la part maritime sur le net du prix après réduction Costa Club mon agence n'est pas compétitive😠 Son seul avantage est de ne me réclamer que 100 à 200 euros par personne réservée jusqu'à 2 mois du départ lorsque je réserve trés longtemps à l'avance ce qui est toujours le cas.
J'aimerais connaître les coordonnées de votre agence sur le forum ou en MP selon votre choix.
Merci😎
et un grand merci pour toutes vos explications.
Donc avec une remise de 5°/° sur la part maritime sur le net du prix après réduction Costa Club mon agence n'est pas compétitive😠 Son seul avantage est de ne me réclamer que 100 à 200 euros par personne réservée jusqu'à 2 mois du départ lorsque je réserve trés longtemps à l'avance ce qui est toujours le cas.
J'aimerais connaître les coordonnées de votre agence sur le forum ou en MP selon votre choix.
Merci😎
Hello Kypris !
Donc avec une remise de 5°/° sur la part maritime sur le net du prix après réduction Costa Club mon agence n'est pas compétitive😠 Son seul avantage est de ne me réclamer que 100 à 200 euros par personne réservée jusqu'à 2 mois du départ lorsque je réserve trés longtemps à l'avance ce qui est toujours le cas. Merci😎
5% tous les adhérents "Jazz" de la Société Générale ont ça, sans la moindre négociation (qui en l'occurrence, avec eux, serait inutile, c'est ça et rien d'autre, pire que des fonctionnaires... 😉 )
Mais ne pas payer d'acompte significatif, ce n'est pas négligeable non plus... mon agence me fait presque toujours entre 9 et 12%
Donc avec une remise de 5°/° sur la part maritime sur le net du prix après réduction Costa Club mon agence n'est pas compétitive😠 Son seul avantage est de ne me réclamer que 100 à 200 euros par personne réservée jusqu'à 2 mois du départ lorsque je réserve trés longtemps à l'avance ce qui est toujours le cas. Merci😎
5% tous les adhérents "Jazz" de la Société Générale ont ça, sans la moindre négociation (qui en l'occurrence, avec eux, serait inutile, c'est ça et rien d'autre, pire que des fonctionnaires... 😉 )
Mais ne pas payer d'acompte significatif, ce n'est pas négligeable non plus... mon agence me fait presque toujours entre 9 et 12%
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Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by. Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car. Guylène
Hi there,
Here’s the 2027 cruise schedule.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members!
2 essential rules:
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) Never "quote" the schedule when replying—this avoids any confusion. 2) Follow this format: DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry about that. IMPORTANT Please respect the templates! PLEASE COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE HAVING TROUBLE DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF 2027 CRUISES: 1 JANUARY 14/01 - poupou10 / AZAMARA JOURNEY / 74 days / South America Tour / Miami FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion 2) follow the format below DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates! COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port DON’T FORGET THE SPACES between the / / It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026: JANUARY FEBRUARY MARCH APRIL MAY JUNE JULY AUGUST SEPTEMBER OCTOBER NOVEMBER DECEMBER
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.Which one do you think is more interesting? Thanks
Hello
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
We’re taking an MSC cruise in May, and after the Cinque Terre, we’ll be stopping in Naples. We’d like to know if it’s possible to walk out of the port quickly and reach a nice area of Naples on foot (we’re two older people). While we’re at it, I’ll ask the same question for Palermo, since we’ll be there the next day. Thanks for your replies.
Hi everyone,
I’m staying in a suite on the Pacifica in October and I can’t find any details about the suite benefits beyond the elite restaurant, the butler, and the espresso machine.
What about breakfast and meals served free in the cabin, and the spa?
Costa’s been cutting back on perks for Gold members, and it seems like suites are next.
Thanks for your replies!
hi,
I’m leaving Hamburg for Iceland at the end of July. The boat arrives in Reykjavik on Tuesday, August 4th at 8 AM, and I’d like to book a day trip like the Golden Circle or Secret Lagoon… The sites like GetYourGuide and others list departures at 8 AM. If you’ve used these sites with the MSC Preziosa, could you let me know how to go about it?
Thanks! 😉
allyMB007
Hi
Has anyone taken the CFC recently?
Thoughts?
Thanks
Thoughts?
Thanks
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along. THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Thanks everyone!
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Thanks in advance!
Thanks in advance!
Hi there,
I’d love to hear from travelers who’ve done this cruise with Rivages du Monde or CroisiEurope.
Thanks!
Elettra69
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
Hi there,
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Do you have a hotel near the cruise port (or easy to reach by metro with luggage) to recommend? I’m planning to spend two days there before boarding.
Thanks in advance! Claudine
Hello,
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
Hi, can you eat in the evening at the Costa Smeralda’s cafeteria, or do you have to dine at the restaurant? Thanks for your reply.
contact me to get referred at MSC, for your first cruise or if you haven't traveled with MSC in over 5 years
Hi everyone,
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops: 1. We boarded in Pointe-à-Pitre 2. We stopped in Saint-Martin 3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre Saint-Martin Five days at sea The Azores Four days at sea Hamburg One day at sea Le Havre

But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
Departure and boarding details to come
Hi there
Is the water from the cabin sinks drinkable?
Is the water from the cabin sinks drinkable?
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Thanks in advance
Thanks in advance
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Okay, I’ll stop rambling… The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast. We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person. My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster. We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride. When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start… After about ten minutes, we were finally allowed to proceed. At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd. With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect. We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride… We boarded the ship with a crew member and headed to reception. Turns out, we weren’t the only ones in this situation. The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated. They told my mom her cabin had been given to someone else 😲. That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in. Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc… TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.