Voici une histoire vécue qui mérite d'être publiée pour éviter à d'autres de telles mésaventures.
L'histoire commence en février 2008 avec une envie de faire un grand tour de moto à Madagascar. J'achète une Ténéré de 1991 que je paye 1300€ en parfait état et je cherche à la faire partir à TAMATAVE.
Je connaissais un transporteur WALEXPORT qui travaille avec un transitaire local AID. Je me renseigne auprès d'eux pour connaître le budget à prévoir et on me dit: 380 € de transport pour WALEXPORT en groupage
Pour les frais de dégroupage et de dédouanement, je suis en contact avec AID qui me donne quelques éléments tels que le dégroupage (80€), les frais de dédouanement (200€) et m'indique qu'il y a des taxes qui se calculent selon la valeur de la moto prouvée par une facture d'achat ou une déclaration de valeur.
Comme j'ai acheté la moto à un particulier, la déclaration de valeur doit être rédigée...mais la moto étant ancienne, il m'est dit que le montant peut etre "bas" de manière à éviter des taxes importantes. AID ne me donne pas le montant de la taxe ni son mode de calcul.
On me suggère donc de mettre une somme modeste mais réaliste. J'opte pour une valeur de 600€ et signe le document.
A l'arrivée, j'ai la surprise de voir apparaitre: une taxe douanière calculée sur une valeur de 2112€ d'un montant de 992€
et surtout une amende sur redressement de valeur de 513€.
Je suis mécontent sur les éléments et demande des précisions à AID qui me répond que c'est comme cela et que l'administration des douanes a un "barème".
Je me rends alors en septembre à la douane qui me dit qu'ils ont un barème de valeur minima pour les véhicules, que pour cette moto elle était de 2100 € (environ). Dès lors la taxe se calcule sur cette valeur et parce qu'il y a décalage entre la valeur déclarée et le barème, il y une amende pour redressement de valeur d'un montant de 75% de la différence entre la valeur déclaré et le barème. (soit pour moi 513€)
Je dis merci à tous, je paye et trouve que cela me fait mal au cul...d'étre tombé sur un soi disant transitaire: qui ne sait pas conseiller ces clients sur les taxes et sur leur calcul alors qu'en me rendant sur place j'ai tous les renseignements que je soupçonne d'être en relation avec la douane pour faire entrer des amendes qui doivent être intégrées dans les salaires ou gratifications de la douane et en tirer des avantages sur d'autres domaines.
En conclusion, ne faite pas confiance aux soit disant spécialistes... surtout si ce sont des compatriotes expatriés qui veulent s'en mettre plein les poches pour pas grand chose....
A l'arrivée, j'ai donc payé 1882€ au transitaire ce qui ajouté au 380€ de transport correspond au prix d'achat d'une moto correcte à MADA...
Inutile de dire que le transitaire en question est bien entendu très sympathique au téléphone...
Je suis à la dispo de tous pour les noms de tous les acteurs...
Et oui, amener un vehicule a Mada est fort couteux (amener une voiture presque neuve est proprement une ruine, on la paye quasi 2 fois). Trop de gens en ont fait l amere experience, mieux vaut faire marcher le biz local de l occase.
Douloureuse histoire qui servira de lecon, je l espere.
je crois que je t en avait parler de cette histoire et un copain qui avait dedouanner un trafic ça lui etait arrivé aussi
en faites ils applique les prix argus et quand il y a plus argus ils applique le prix forfaitaire.
Il faut connaitre, les limites du possible, non, pour s'arrêter, mais pour tenter l'impossible, dans de meilleurs conditions ...
J'ai mi du temps pour rajouter quelque ligne pour éclaircir ce petit problème, et aussi aide les personnes qui veulent envoyé des véhicules a Mada.
"Pour les frais de dégroupage et de dédouanement, je suis en contact avec AID qui me donne quelques éléments tels que le dégroupage (80€), les frais de dédouanement (200€) et m'indique qu'il y a des taxes qui se calculent selon la valeur de la moto prouvée par une facture d'achat ou une déclaration de valeur"
Pour le taxe à l'arrivée est calcule par la SGS (bureau qui ce trouve cote d'ivoire) via ton carte grise non par une facture d'achat... et la l'heure actuelle (Ra8) après 2002 c'est le sens contraire, mieux vaut importe un véhicule recente pour payér moin et ce montant ce paie par un virement bancaire non en especes s'il ne veut pas vous donne d'explication de preuve de calcule (virt obligatoire)
Pour ma part j'ai fait venir un Toyota & Mazda (mini bus) en avril 2007 d'anvers Belgique...
Walexport (fret) j'ai payé 1030€ par véhicule
Pour les paperasses a Tamatave (Douane & port ect... tout et tout les frais)
Mazda : 16 000 000fmg = 1 280€ & Toyota : 19 000 000fmg = 1 520€
De tout façon dans le cas ou le transitaire ne veut pas vous donnez un explication ou preuve pour les reglement ce qu'il veut vous arnaque, tout est justifier làbas.
En ce moment j'attend 2 autres mini bus d'anvers départ aujourd'hui, arrive à Tamatave prevu dans un mois de là je vous donnerai plus d'information sur les demarches a faire c'est vrais qu'on 2007 le transitaire a tt fait je me suis pas trop préoccuper....
Pour un moto je trouver que vous avez trop payé là!!!!
Une précision ou plutot un témoignage parce que j'ai vu le document.
La valeur prise en compte par les douanes malgaches est fixée par une circulaire de l'Etat Malgache qui donne pour tous les véhicules en fonction de leur puissance et leur année d'immatriculation une "valeur" minima. Si le prix déclaré de votre machine est supérieur, tout va bien, s'il est inférieur il y a redressement et amende.
La valeur "Cote d'Ivoire" ne m'est pas connue....
Merci de nous donner le détail de votre prochaine opération.
salut,
je reviens de mada ou j'avais fait expedier 1m3 decolis divers par l'intermédiaire de walexport puis ses amis d'aid a tamatave ;si le mec de walexport avait ete sympa enme mettant en garde pour des frais relatifs a l'envoi d'un 4x4 (il m'annoncait 5000 euros de frais a mada ) il n'en pas été de meme avec le bandit vazaha qui dirige aid ;il a tout simplement doublé le prix du devis qu'il m'avait apres m'avoir emmerder pendant 1 mois avec des paperasses a n'en plus finir ; en plus t'es bien obligé de payer si tu veux récupérer tes colis ...conclusion ne rien expédier a mada acheter tout sur place ..c'est moins cher et on a la satisfaction de ne pas engraisser des racketteurs comme aid
Bonsoir a tous ,
C'est peut etre trop tard ma question ici mais je prefere la poser car c'est urgent pouvez vous me dire alors quel transitaire le mieux a choisir pour dedouaner nos effets personnels au port de tamatave si AID vole les gens .
Quel transitaire que vous avez choisit dans ce cas pour dedouaner les effets personnels avec véhicule tres recent de 1an pour demenagement definitif donc j'ai le droit au franchise douaniere mais quel transitaire quand meme qu'il faut choisir pour ne pas se faire avoir a payer des prix exhorbitant
salut, en reponse à votre message, je voudrais vous dire que malheureusement je ne connais pas d'autre transitaire que aid mais je n'en ai pas cherché d'autre, j'ai pris la decision d'acheter tout sur place , c'est moins cher qu'en france et on est tranquille;je n'aime pas etre baisé 2 fois...ça ne doit pas etre compliqué de trouver un autre transitaire, demander à walexport , ils avaient été sympas avec moi en me prevenant du prix exhorbitant des frais pour un vehicule...si c'est un demenagement je pense que vous serez moins taxés, méfiance quand meme...bonne chance cordialement
faites des devis mais attention j'avais du payer le double du devis pour 1 m3
bonjour messieur kofimanga, je me presente mme sandra j, aimerai bien avoir un eu plus de reseignement sur le dedouanemént de voiture sur mada car je voudrai plus me faire a voir avec un transit malhonnete car en 2004 je me suis fait avoir avec une ford fiesta tout pourru m, avais fait payé 14million fmg de dedouane malgrée mes malheure je voudrai contunué quand meme mes aventure , car j, envisage d, investir au pays je voudrai amener 3, '4 voiture , je sais que ca reste cher mais je prefere amener tout de meme de voiture dici par principe des qualité donc, je compte beaucoup de votre aide de me conseillé surtout pour un transtaire !pourrai vous me repondre a mon e mailyahoo;ou msn yahoo raozykely@yaho.fr ou msn raozyfotsy@hotmail.fr merci beaucoup sinon trouve moi sur face book sandra nunes !!bonne chance tsika jiaby!!!
Pour ceux qui voudraient utiliser les services de WalExport, je tiens à vous mettre en garde que cette agence n'est pas sérieuse. J'ai récemment envoyé 7 colis au départ de Pierrelay (Paris) pour Tamatave. Il y en avait 5 valises et 2 cartons, tous des effets personnels. Arrivés à Tamatave, les colis n'étaient plus qu'au nombre de 6 et tous les cadenas avaient disparus.
Après avoir réclamé auprès de WalExport France, Stefane, le responsable d'agence, nie toute responsabilité. Il affirme avec fermeté que leurs dépots sont vides et que la valise perdue est sûrement allé chez un autre client. Depuis, plus de nouvelles !! Leur agence à Tananarive ne veut pas non plus prendre la responsabilité et accuse l'agence de dégroupage AID. Cette derniière relance la balle à WalExport. On ne sait pas de ce qu'en est exactement. L'agence AID ne peut rien faire si les colis qu'ils ont dédouanés étaient au nombre de 6. Donc, c'est WalExport qui a mélangé les colis, pourtant on vous donne un numéro "unique". Je n'en vois pas l'intérêt.
Qu'en est-il de l'assurance? Eh bien, lors de l'envoie des colis, M. Stéfane P. m'a dit qu'il n'y a pas possibilité de souscrire à une assurance vu que c'était un dégroupage. Donc pas de remboursement possible. Méfiez-vous des prix bas pour attirer la clientèle, car une fois que vous auriez envoyé vos affaires, personne ne voudra prendre la responsabilité. Je ne sais plus que faire.
Même si on me remboursait, on me remboursera la valeur de 10,00 euros, car c'est le boss lui-même qui a marqué la valeur des colis (10€ pour chaque valise et carton). Vive la transparence. Garre à vous ! Un homme averit en vaut deux !! A bon entendeur..
Après réclamation auprès de WalExport à Paris, voici leur réponse:
"Bonjour
Qu'attendez vous de notre société ?
Nous avons un petit entrepôt, il n y a pas votre valise car elle a été chargé dans le container.
Ce qu il se passe sous douane a Tamatave n est pas de notre ressort.
Votre chantage a la diffamation ne peut rien changer
Nos agences sont connues et nous avons pignon sur rue.
Pourquoi ne pas crier au scandale auprès des autorités sous douane a Tamatave ??
Salutations, Regards
Stéfane"
Excellent SAV !! Donc ne perdez pas vos colis messieurs, dames. Pas très facile quand ce n'est pas vous qui les transportez. Mais a-t-on le choix?!...
Oui vous avez le choix, je l'ai bien fait.A une epoque j'avais envisagé aussi Madagascar, apres enquête j'en conclus que ce pays de voleurs doit être évité, boycotté.
Allez ailleurs ou vous plaignez pas aussi smple que ça !!!
ne pas mettre sur le dos de madagascar ce que font ou ne font pas les societés de transport serait peut etre plus intelligent....l'ile n'a rien a voir avec wallexport et Aid.....
en ce qui me concerne j'ai souvent eu affaire avec wallexport pour des containers ou même en groupage simple et je n'ai jamais eu de problemes.. j'emet tout de même un bémol avec la societé AID, qui il est vrai n'a pas une excellente réputation, j'ai opté pour faire les modalités administratives sur place a mada pour mes containers avec mon avocat sur place et tout se passe bien. ( ça évite les demandes farfelues)
donc il est facile de dénigrer tel ou tel, mais ne pas exagérer... j'ai aussi envoyé 2 4x4 sans problemes ni surcouts excessifs...
ne pas mettre sur le dos de madagascar ce que font ou ne font pas les societés de transport serait peut etre plus intelligent....l'ile n'a rien a voir avec wallexport et Aid.....
en ce qui me concerne j'ai souvent eu affaire avec wallexport pour des containers ou même en groupage simple et je n'ai jamais eu de problemes.. j'emet tout de même un bémol avec la societé AID, qui il est vrai n'a pas une excellente réputation, j'ai opté pour faire les modalités administratives sur place a mada pour mes containers avec mon avocat sur place et tout se passe bien. ( ça évite les demandes farfelues)
donc il est facile de dénigrer tel ou tel, mais ne pas exagérer... j'ai aussi envoyé 2 4x4 sans problemes ni surcouts excessifs...
Il s'agit DES DOUANES de Tamatave connues pour leur rapacité a racketter , des complicités avec certaines sociétés, l'Etat Magache tres clairement donc car ces abus ne peuvent pas être ignorés depuis le temps que ca dure.
je sais bien, mais de la a dire que mada est un pays de voleurs il y a de la distance, vous dites n'importe quoi.
Ah bon je dis n'importe quoi ! ET TOUS LES VAZAS AGRESSES POUR LES VOLER DONT CERTAINS TUES c'est faux peut-être ? ah c'est pas toujours bien sûr mais il y en a, tout comme les attaques routières même si c'est pas partout non plus.Sans compter tous les associés vaza plumés par le malgache partenaire....je continue ?
Moi ou je vis rien de tout ça.Donc je répète bled de voleurs ou règne l'insécurité a tel point qu'on y risque sa peau a marcher de nuit dans Tana.
écoutez l'ami, je vis a Tamatave 6 mois par an .alors arretez de dire n'importe quoi... Souvent ceux qui parlent comme ça ont échoué sur place et sont repartis ailleurs.
vazaha ratsy ?
personne ne vous empleche de rester en Thaîlande, alors restez y...
Bonjour,
est ce que quelqu'un a envoyé une voiture à destination de Tamatave au départ d'ANVERS prévu le 5 Octobre 2011?
Merci de votre réponse. J'aimerai bien savoir si l'embarquement est bien effective et qu'on ne vous a pas dit que le bateau prévu n'est pas venu récuperer les voitures.
Carthago47 le fait que tu vives à Tamatave n'est pas une raison pour te voiler la face. Madagascar est un pays à non pas 2 vitesses mais à 6 vitesses carrément...Essaye de te mettre à sa place?
Je me permets ce post car ma condition de Métis me permet une vision plus "objective", étant à la fois "étranger" et "national". D'autant plus que je suis en contact permanent avec toutes sortes de Vazà, du zana-tany au nouveau venu. Il est évident que pour Carthago47 le fait de vivre à Mada ne présente plus ou moins pas de risques étant donné qu'il est un "habitué". Les malgaches font une grande différence entre un Vazà nouveau venu, un Vazà ouvert à l'intégration, un Vazà en intégration, un Vazà intégré, et un Vazà zana-tany (né à Mada), etc... Le 100% malgache ET 100% originaire de la région donnée étant toujours le plus apprécié..
CARTHAGO47 n'a pas tort. Dire qu'il s'agit d'un pays de voleurs est exagéré..quoique je donne raison à INBOUND.
La société malgache, étant basée sur la parole (kabary, etc..) admet l'hypocrisie: par politesse, par souci d'une vie communautaire plus agréable, ou par des intentions moins avouables. 80% des malgaches sont hypocrites. Et cette "population hypocrite" comprend hélàs une importante proportion de personnes davantage motivées par l'intérêt.
Pauvreté ou avidité => vol <= (vazà supposé être riche)
Or cette attitude, pratiquée à l'excès à Tamatave comme à Tanà, reflète obligatoirement sur une appréciation négative du "Vazà" sur la mentalité de la population locale! Quand "l'Etat" (ou un organisme répondant de ce dernier) vole son "client" (le vazà, source de devises et donc de revenus pour l'Etat), ce dernier sera réticent à revenir: un mauvais fournisseur de services ne gardera pas longtemps sa clientèle...
Il est à savoir (de source plus que sûre) que les autorités douanières de Tamatave sont friandes de véhicules (montants exorbitants et excessifs -> impossibilité de payer -> bloqués sous douanes) qu'elles se font un plaisir de revendre après quelques mois/années à des prix ridiculement bas (et tout bénéf puisque aucun capital engagé...)
Hi everyone,
I have to leave for Perth, Australia in a week, for 7 days, and I couldn’t get my international driver’s permit due to processing and delivery delays.
The information I’ve found about whether an international permit is required is contradictory. Some sources say you need one, others say you don’t.
Could anyone let me know if an international driver’s permit is necessary to rent a car in Australia (Perth), or if a French license is enough for a 7-day rental?
hi everyone,
I need to apply for a new eTA for Canada.
do I need the number from my old eTA or not?
because I can’t find my old eTA number anymore.
thanks for your replies, have a great weekend
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hello everyone,
Could a resident of Benin (Cotonou) kindly let me know which is the best mobile phone and internet service provider?
Thank you very much,
Best regards,
Juan
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
Hi everyone,
I’ll explain my situation.
Unfortunately, I lost my passport, and I only realized it two weeks before my departure for a humanitarian mission in Libya. I’m a nurse, and this mission really means a lot to me.
First, I applied for an emergency passport, but it was denied by the Val-d'Oise prefecture on the grounds that a planned humanitarian mission wasn’t considered an urgent reason.
So, I submitted a biometric passport application on July 20th. Since then, the tracking has been stuck, and the town hall can’t (or won’t) give me any clear information. Every time I call, I get a different story. The last update I received was that the passport had been produced since July 23rd with a status of "about to be shipped," but nothing since then.
I’ve managed to push my departure back to next Tuesday at the latest, but I’m starting to really panic.
Have any of you submitted an application around July 20th, especially in Val-d'Oise (95)? How long did you wait between the passport being produced and it being available at the town hall? Is it normal for this step to take this long?
This mission means so much to me. I had everything organized, and I’m also supposed to attend a friend’s wedding right after near the border.
Thanks so much to those who take the time to respond or share their experience. 😔
Can anyone tell me exactly if a passport "valid for the duration of the stay" is enough, or does it need to be valid for 6 months after the trip?
I checked the embassy’s website, but that info is missing.
Hi there,
I’ll be arriving in Seoul on November 18th after spending about a month in India.
Do you know if I’ll need to fill out any additional documents besides the e-arrival card?
Thanks in advance for your tips!
I’m a bit embarrassed because I need to travel to Quebec from February 27th to March 13th. I’m a regular visitor to Canada—this will be my 10th trip since 1997, plus a year as a permanent resident (2000–2001) and a cross-country run from Vancouver to Halifax in 2011. So, I’m definitely not a terrorist!
But since our last trip in July 2015, they’ve introduced this eTA thing. Seems more like a way to make money than to actually secure Canada, if you ask me, but anyway, that’s not the point.
I applied for an eTA for myself, my wife, and our two kids. They all got approved within hours, but not me! I was asked to create a GC key and then an IRCC account, which I did. Normally, you get news within 72 hours, but since Monday, January 15th, nothing!
In the "message" section of the account, it says "explanation letter (required)" with a deadline of January 25th, but I can’t find any explanation anywhere—despite searching the Canadian government website and Google. No links, nothing!
I’ve emailed them but haven’t heard back yet. I’m thinking of calling the Canadian embassy in Paris tomorrow. Even though I’m not stressing yet, it’d be a bummer if everyone else got to go without me!
If anyone’s had this issue before or knows what this explanation letter is about, I’d love to hear more.
hi there
I’m heading to Seoul in September, and to do that I need to get a travel authorization that we apply for through K-ETA....... turns out I can (barely, I admit) fill out the form up to the address of our "stay location," but every address I’ve entered has been rejected by the system. I’ve tried my hotel, the Lotte Hotel (which is well-known in Seoul), the airport—basically, I’ve entered at least 20 addresses, all rejected....
So, to anyone who’s successfully gotten the authorization, could you tell me which address you used to get that "elusive" approval?...
Question for those who’ve done it:
In theory (French national), I’m visa-exempt for a 30-day tourist stay, but on France Diplomatie it says on this page
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
