En septembre 2018, j'ai pour projet de passer quelques jours en Ecosse et plus principalement à Edinbourg. J'ai déjà repéré quelques endroits sympa dans cette ville, mais j'aimerais si possible visiter d'autres coins, mais sans voiture comment faire ?
Est ce que le train est vraiment pratique ? Sinon existe t-il des tours opérator proposant des excursions à part Viator ?
Depuis Edimbourg, dans un rayon d'une heure en bus ou train, vous pouvez faire Stirling une journée, Glasgow une journée également. Dumferline est chouette aussi avec son petit centre ancien. Le train fonctionne bien, mais le bus est beaucoup moins cher pour un temps de trajet à peine plus long. Regardez sur Megabus ou Citylink pour plus d'idée de destinations et les tarifs. Sinon le train en Écosse c'est Scotrail, qui dessert pas mal d'endroits au départ d'Edimbourg.
La region de Fife est également très sympa (Glenrothes, Falkland) à voir si le train s'y arrête. Pitlochry est aussi un charmant petit village qui permet de faire des randonnées.
Tout dépend du temps dont vous disposez bien sur et de ce que vous voulez faire (plutôt ville et musées, campagnes et randonnées etc).
Sinon oui il existe plein de tour operators mais en général c'est un rythme assez soutenu. Rabbie's (https://www.rabbies.com/fr) offre des tours sympa et sont très bien et se limite a de petits groupes. Je n'ai jamais utilisé mais j'ai bossé dans le tourisme et leurs guides sont en général sympa et bien renseignés. Par contre je ne sais pas si ils offrent des tours en français.
Également, au départ d'Edimbourg et sans aller très loin, Rosslyn Chapel vaut le détour et les Pentland Hills (les colines au sud de la ville) sont accessibles en bus. En dehors des sentiers battus dans Edimbourg, marchez le long de Water of Leith dans le coin de Collinton ou Dean Village, et allez à Cramond (il y a un petite ile accessible à marée basse).
Bon séjours!
J'ai écrit un petit guide d'observation des aurores boréales, basé sur mes propres expériences: https://voyageforum.com/v.f?post=9872650;#9872650
Merci Laure pour votre réponse. C'est vrai que ma priorité reste Edinbourg qui mérite qu'on s'y intéresse, mais ensuite, j'ai davantage envie d'aller faire un tour dans les Higlands, Inverness et son fameux loch ness.
Pour les Highlands, la région de Glencoe/Oban vaut beaucoup plus le detour qu'Inverness. Inverness est une ville sympa, mais de là, sans voiture, vous n'aurez accès que la partie ultra touristique du Loch Ness, qui est loin d'être ce qu'il y a de mieux à voir en Écosse. Le Loch Ness attire à cause de l'histoire de Nessie, et ça reste un très beau Loch, mais si c'est les beaux paysages d'Écosse qui vous attirent, je choisirais d'autres endroits avant Inverness. Mais c'est vous qui voyez!
Glasgow, ça dépend de ce qu'on cherche. Il y a beaucoup de très bons musées et des pubs sympas, c'est une ambiance et une architecture très différente d'Edimbourg. Si vous aimez l'architecture art nouveau, il faut y aller pour Macintosh 😉
Si vous recherchez plutôt le côté historique et mystique de l'Écosse, Glasgow ne répondra pas trop à vos attentes.
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Ah oui l'art nouveau j'adore🙂 J'avais toujours en tête que Glasgow était un peu une ville industrielle avec peu de chose à faire. C'est pour cela que je n'étais pas plus attirée que celà
J'ai parcouru le site Rabbies et c'est exactement ce que je recherche en fait. Les rythmes soutenus ne me gênent pas vraiment tant que je peux sortir d'Edinbourg pour une journée ou 2.
Je pensais partir une quinzaine de jours, soit en juin ou en septembre
Alors oui, Glasgow vaut le coup pour l'art Nouveau (une journée, 2 max ça suffit)
En fait, on dit toujours que Glasgow est une ville industrielle, mais il faut comprendre «de la période de la révolution industrielle». Elle a connu un très gros boum au 19e siècle et du coup c'est une ville qui ressemble un peu aux villes nord-américaines (des rues en quadrillage, des bâtiments qui ont 200 ans etc.) donc très différentes d'Edimbourg qui mélange la vieille ville médiévale et la «ville neuve» du 18e. Les populations étaient et sont encore assez différentes, une population plus ouvrière pour Glasgow et une population un peu plus bourgeoise pour Edimbourg. Les deux villes ont une ambiance très différente aussi. Pour quelqu'un qui resterait seulement quelques jours en Écosse je dirais que Glasgow n'est pas un point indispensable, mais si vous avez 2 semaines, une journée à Glasgow se case très facilement.
À Glasgow, en dehors de tous les bâtiments construits par Macintosh, la cathédrale médiévale et son quartier incluant la nécropole c'est très sympa, les nombreux musées, se balader le long de la rivière Clyde, les belles rues du centre, et si vous aimez faire les boutiques, il y a le centre commercial Buchanan. Et un thé au Willow Tea Rooms https://www.willowtearooms.co.uk/buchanan-street/
2 semaines à Edimbourg, ça va être un peu long, ça peut valoir le coup de regarder pour une sortie plus longue (avec Rabbies ou autre). Sinon c'est aussi possible de rester quelques jours dans une autre ville. Depuis Oban il faudrait voir les transports publics mais c'est un point de chute intéressant je pense.
Entre juin et septembre, les temperatures et le nombre de touristes seront relativement similaires, avec surement un peu plus de monde en juin. Par contre, gros avantage pour juin au niveau de l'ensoleillement! Il fait jour quasiment de 4h du matin jusqu'à 22-23h, donc surtout quand on «perd» du temps dans les transports, c'est sympa d'avoir plus de temps dans la journée. Avantage de septembre, les midges seront moins nombreux qu'en juin. Se sont des genre de tout petits moustiques très pénibles le soir!
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Merci Laure, votre enthousiasme pour Glasgow est contagieux, vous m'avez incitée à y aller 😮 Pour le moment, je n'ai pas fixé grand chose. J'essaie de ramasser un maximum de renseignement mais la seule chose de sûre que j'irais en 2018 !!
Je ne sais pas quand, ni comment (soit en voyage organisé, soit en solo, soit en groupe) ni quel sera vraiment mon budget .. Je pense que je serais fixée vers mai..
Est ce que l'Ile de Skye vaut-elle vraiment le détour ou est ce qu'une Ile "classique" ?
Alors, pour un départ en juin, si vous ne planifiez pas avant mai ça sera surement trop tard pour réserver. En mai, ça devrait encore aller pour un voyage en septembre. Juin ça commence à être quand même assez fréquenté et si à Edimbourg ou Glasgow ça va, en dehors, les logements sont vite saturés car c'est très rural et donc l'offre est limitée.
Skye est surement un des plus beaux endroits d'Écosse, ça serait vraiment dommage de ne pas y aller. Elle s'apprécie mieux à pied car c'est génial pour la rando, mais c'est un endroit magnifique, et loin d'être une île classique. En Écosse, toutes les îles sont un peu différentes, mais Skye est sans conteste la plus belle des îles «faciles d'accès». Photo prise à Skye en juin dernier 😉
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Merci pour toutes vos réponses, on sent la passionnée de l'Ecosse🙂 Je pense que finalement je vais partir en septembre, car vous avez raison, tout est presque saturé pour mai/juin au niveau hébergement..
Est ce que les trains la bas sont ponctuels ou ont du retard ? Habitant la région parisienne, je connais un peu la ponctualité des trains franciliens !!! donc je ne pense pas que cela me gêne beaucoup
Dans l'ensemble ça va, les retards arrivent plus sur les trains de banlieue aux heures de pointe quand le réseau est saturé. Mais ça ne sera pas pire qu'à Paris 😉
Le bus est plus fiable pour le coup et souvent moins cher. Le train est assez cher quand même (£24 un aller retour Edimbourg-Glasgow en train, entre £2 et £15 par le bus. Plus le billet est réservé tôt et moins c'est cher)
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Après maintes hésitations, c'est décidé je pars en Ecosse en septembre pendant une semaine. (du 23 au 29 septembre).
Je reste 4 jours à Edinbourg, il y'a largement de quoi faire, et 2 jours à Glasgow.
Je ne pense pas avoir le temps d'aller jusqu'a Fort William et l'Ile de Skye, mais cela sera pour une autre fois, car je pense y revenir 🙂
Pour le moment, je n'ai pas établis de programme précis, mais je sais que j'ai envie de marcher, et je pense prendre également une ou 2 excursions avec Rabbies
Bonjour eleane94,
Je vois que vous êtes passionnée par l’ecosse et vous donnez vraiment envie d’y aller.
Je suis intéressée par l’ile De skye. Je projette de partir quelques jours fin août début septembre. Comment va t on sûr l’ile Sans voiture? Est ce réalisable? Je partirai d’edimbourg.. en train? En bus? Quelle ville choisir?
Merci de votre réponse
Chantal
hello,
pour gagner skie sans voiture il y a le train via Inverness pour Kyle of lochast puis le bus sinon bien desservi par les bus des grande ligne. sur l'île il a le bus locaux et la marche à pied ou le stop.
🙂
Pour ma part, je me concentre sur Edinbourg, et Glasgow et aux alentours. Je réserve les iles pour une autre fois, car je sais que j'y retournerais, mais là je dois faire des choix car je ne reste qu'une semaine🙂
J'y étais en juin, j'ai pris le train 2 fois, ils partent à l'heure exacte et j'ai trouvé ça super. La gare de Waverly est assez grande plusieurs salle de pré embarquement et a plusieurs entrées.
Juste à côté de l'entrée principale, il y a un office de tourisme avec beaucoup de documentations et plans
Après un séjour à Noel à Edimbourg qui m'a fait tomber amoureuse des paysages, j'aimerais explorer davantage l'Ecosse! Malheureusement, je ne possède pas le…
Je souhaite voyager en train ou autocar depuis Edinburgh jusqu'à l'ile de Skye j'ai consulté scotrail pour les horaires et les tarifs: sont ils des tarifs…
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Nous prévoyons, mon mari et moi, un voyage en Écosse l'an prochain pour 20 jours, et nous aimerions nous déplacer un peu partout en train. Est-ce un bon moyen?…
Hi! I’d like to make stops across France, starting from Reims, and travel by train using the Intercités. I want to discover the landscapes and picturesque villages, and make some stops along the way. Could you give me some tips? Thanks!
I’m planning our very first trip to mainland France in January 2027. There’ll be 2 adults and 2 kids, and we’ll mostly be traveling by train.
Here’s our itinerary:
Paris
Rouen (Normandy)
Lyon
Aix-les-Bains (with day trips to Annecy and Geneva)
Saint-Gervais-les-Bains (with Chamonix and a day in Aosta)
Back to Paris
Do you think this itinerary is well-balanced? Any tips, must-see spots, or mistakes to avoid for a first-time visit?
I can’t seem to complete the payment for my trip on the IRCTC (Indian Railways) site. No matter which payment method I choose, my Visa card isn’t accepted.
Has anyone here managed to do it, and if so, could you share the method you used?
Thanks in advance!
Charlie
I’m planning a family trip in a year. Our goal: traveling to China (and maybe Hong Kong) by train.
I’m all set with the route up to eastern Turkey.
However, I’m just starting my research for the rest of the journey—namely the Caucasus (no trains as far as I know, so buses and/or ferries), then Central Asia and China.
So, I’d love to hear any info or tips (general and forward-looking at this stage) about the train route through Central Asia and China to reach the east coast.
I’m particularly interested in details on:
- How far in advance to book / any potential difficulties with reservations
- Whether there are PASS systems (or equivalent) between countries and/or if some tickets allow stopovers, meaning you can hop on and off as you please
- Day trains vs. night trains (the latter option lets you explore cities between two legs of the journey)
- A rough idea of ticket costs
...
A huge thank you to anyone who can share some info or experiences. It’s also a great opportunity to chat about adventure after (way too) many years away from this forum.
I’m planning a trip around Italy using only trains or public transport in October (hoping the weather stays nice!).
I’d obviously like to see some tourist destinations, but I also want to get off the beaten path a bit, and I’m hoping to find some help here? I don’t plan to linger too long in the cities.
Starting in the north, I’d like to visit Lake Como or Lake Orta, pass through the Cinque Terre for some hiking, spend a few days in Naples and Rome, then head down to Sicily.
Hi there,
I’ll be traveling to Japan this coming August. We’ve finalized our itinerary and booked our flight tickets. Now I’m at the stage of buying train tickets for the few segments we’ll need to cover:
Tokyo - Hakone
Hakone - Kyoto
Kyoto - Osaka
Osaka - Tokyo
Here are my questions:
a) Is it possible to buy train tickets for these segments from Canada?
b) If so, which website should I use to do this?
c) And if it is possible, will we be able to print our tickets from Canada?
d) If it’s not possible, where in Tokyo should I go to buy these tickets when I arrive?
Hi everyone, I wanted to take the Paris-Berlin overnight train with a sleeper berth, the new service operated by European Sleepers.
24/05/2026 17:45 Paris-Nord (actually 16:00 from Paris Bercy Seine) -> 25/05/2026 9:59 (actually 7:30 in Berlin)
05/06/2026 18:31 Berlin (actually 20:00) -> 06/06/2026 10:00 Paris Nord (actually 12:30)
Part of the journey was operated by bus instead of the promised overnight train.
For 2 people: 340 € round trip
A total disaster. Never again. I was really looking forward to taking the overnight train, but we faced last-minute changes and truly unpleasant travel conditions. Here are the details:
1) 2 days before departure: email announcing a change of departure station for the outbound trip—Bercy Seine bus station instead of Gare du Nord.
2) Change of schedule: 4:00 PM from Bercy instead of 5:45 PM from Gare du Nord.
3) Change of transport mode!! A bus from Paris to Brussels, then an overnight train from Brussels to Berlin. No functional toilets on the bus. No children under 4 allowed on the bus.
4) On the sleeper train at 9:30 PM: no functional toilets in our carriage, so we had to go to other carriages, even in the middle of the night, to find working ones.
5) The onboard staff, though very friendly, were as lost as we were. In particular, they didn’t know how to handle the lower berths, so people using them had less space (armrests and backrests). Berth numbers weren’t respected, so some passengers had to move. The staff also didn’t know who was supposed to join the compartment during the journey.
6) Arrival at 7:30 AM in Berlin instead of 10:00 AM. No arrival announcement. Passengers had to search for staff to get breakfast and ended up with just a coffee (breakfast = 15 €, not bad for just a coffee).
7) Return trip: drastic schedule change announced by email on 26/05/2026—departure at 7:30 PM instead of 6:30 PM, with arrival between 12:00 PM and 1:00 PM in Paris instead of 10:00 AM. No change in transport mode announced.
8) Change in transport mode announced by email on the same day (05/06/2026)!! Overnight train from Brussels to Berlin, then a bus from Paris to Brussels. No functional toilets on the bus. Children under 4 banned from the bus, and families in this situation were asked to find another way—after being notified the same day.
9) The overnight train arrived at Berlin station with a 30-minute delay on top of its initial delay (scheduled for 6:31 PM, then 7:30 PM, finally arriving at 8:00 PM). The heating was blasting in the compartment with no way to turn it off. No functional toilets in the carriage. From that point on, customer service stopped responding to my messages.
10) Woken up at 5:00 AM with an announcement in all carriages about arrival in Liège.
11) Woken up again at 6:00 AM to be told we’d arrive in Brussels at 7:00 AM.
12) Arrival in Brussels at 7:00 AM and a one-hour wait for the bus to Paris. No functional toilets on the bus.
13) Arrival at Paris Nord at 12:30 PM, so 2.5 hours late compared to the originally scheduled time.
14) The overnight trains used are very old—I recognized the carriages from 20 years ago!! No functional power outlets, no Wi-Fi, no air conditioning. Five people per compartment is a bit cramped, but I consider these conditions expected (especially the air conditioning), so I’m not complaining about that. There’s already plenty to gripe about with the travel conditions.
I have little hope of getting even a partial refund. Customer service emails acknowledge the discomfort but only offer to reimburse the cost of a coffee on board if we send them the receipt... a bit weak.
I’m sharing this experience in the hope it might help others.
Hi there,
I’d like to take the Train of the Clouds from Lima to Huancayo.
I’ve heard it only runs during certain periods.
Does anyone have info on this?
Thanks!
HuancayoHuancayo
As part of my professional thesis, I’m conducting a study on the evolution of long-distance rail transport in France, particularly since it opened up to competition.
I’ve put together a very quick (about 5-minute) and completely anonymous questionnaire. Your answers will help me better understand users' expectations regarding pricing, frequency, and environmental impact.
We’re planning a 15-day trip to Uzbekistan in March—classic independent itinerary: Tashkent, Samarkand, Bukhara, Khiva. We’d like to take the train between each city, but I don’t want to lock down the whole trip before we leave.
So, my question is: is it absolutely necessary to book train tickets before departure, whether for the high-speed trains or the regional ones? Is booking really essential for the regional trains?
Hello,
We’re traveling as a family with two boys aged 10 and 12 to Cairo in February. During our trip, we’re planning to take an overnight train (with or without a sleeper) for the Cairo-Aswan route.
Do you know how I can book this remotely?
Also, I’m looking for:
- A local contact to sail the Nile by felucca for 3 days from Aswan
- A contact to guide us in Cairo
Looking forward to your tips, and thanks in advance!
Marie
Hi everyone,
I first traveled solo to Japan in 2019, exploring the Kyushu region (28 days), and I’m planning to return with my daughter (she’s an adult and it’ll be her first time in Asia) from April 25 to May 9.
I’m reaching out on this forum to ask for route ideas—this time north of Tokyo, but without heading to the Sapporo island (I’m saving that for a future trip).
I’d love to take advantage of the cherry blossom season and its festivities.
I’m looking to create a route that’s a little off the beaten path while staying within 5-6 hours by train from Tokyo to avoid spending too much time on transfers.
Thanks in advance for sharing your suggestions and experiences!
Michael
I'm heading to MEXICO IN NOVEMBER 2025. Since private guides and drivers are really expensive—over 300 € per day—I'm thinking of exploring the Yucatán by train. CAN YOU SHARE ANY INFO ON THIS? Thanks
Hi there!
We’re planning to visit Serbia (1 week) and then Montenegro (2nd week) with our kids from April 18 to May 4. We’d prefer to travel by train (overnight if possible), but we’re not sure which platform to book on or when to do it (is it too early?). If anyone has any tips, I’m all ears!!
I wanted to know if it’s possible to go from Tashkent to Almaty by train without passing through Kyrgyzstan. I’ve heard the border is often closed 😕 between Uzbekistan and Kazakhstan.
Thanks in advance!
Olivier
Hi there!
We’re planning to head back to Istanbul next year—obviously by plane—and then take the train from Istanbul to Antalya. Has anyone here already made this trip by train with TCDD?
I’d love any tips or info that could be useful for us!
I'd like to go to Montserrat on my own from Barcelona. Share your suggestions with me.
Which train should I take, where to get off, what to see once I arrive, etc.
I need to take a sleeper train from Bangkok to Vientiane in January.
I found some ticket options on 12Go Asia, but booking doesn’t seem possible at the moment. I’ve tried simulations for several dates, but no luck.
I’m wondering if it’s already fully booked, if they’ve stopped selling tickets… yet 12Go still features it every day 😕
Has anyone else run into this issue?
Can I find tickets on another site? (I tried Baolau, but no sleepers left for January 8th.)
Hi there,
I’m a bit late to be worrying about this, but hopefully someone can help me before I leave.
Tomorrow afternoon, I arrive at Lyon Part-Dieu on the TGV at 5:50 PM and take the TER to Mâcon at 6:16 PM. Is a 26-minute transfer doable? Are the TGV and TER on the same departure board? And are they on the same platforms too?
I’ve been to Lyon before but never had to make a connection after arriving.
Thanks
Starting November 15th, I’ll be arriving in Thailand, and during my stay, I plan to visit the north, around the Chiang Mai area, then head south to the Krabi region.
After Krabi, I’m planning to take an overnight train to Bangkok. I was wondering if there’s a train that leaves from Krabi or Trang, or if I absolutely have to go to Surat Thani?
Also, which official website can I use to book my ticket?
Next, since I’ll be arriving at dawn in Bangkok, I’ve planned to spend 2 days in Kanchanaburi. What’s the most convenient way to get there—bus or train? And if you know any companies or websites, that’d be great.
Hi there,
Does anyone know if there’s a bus from Luang Namtha to Boten to catch the train coming from China to Vientiane? If so, what’s the name of the company? Also, how long does the bus take to cover that distance? What’s the condition of the road like?
Thanks for your help!
Tom
I just realized there’s only one payment method accepted for booking the Mombasa-Nairobi express train ticket online: M-Pesa, a mobile money transfer service used in Africa. Would it be impossible to book as a European?
I’d love to know if any of you have recently eaten on the overnight train from Bangkok to Chiang Mai.
We’ve always ordered food on the train, and it was really good (and super convenient).
But in 2022, we ended up feeling like total idiots (with our 4-year-old daughter...) when we boarded the train only to find out that this service was no longer available... (It was the first time we’d traveled right after COVID.)
That’s also when we saw once again how kind Thai people are—they all offered to share their food with us, even though we were mortified. In the end, we managed to buy some instant noodles, which was better than nothing. Anyway, that’s the little story behind it.
In the following years, we’ve always brought our own meals.
I’ve read online that meal trays are back in service (could you confirm this, please?), but that the quality is really poor. I’ve also seen multiple reports that, even though you can eat well everywhere in Thailand, the train meal was the worst food travelers had during their trip...
Could you give me a recent opinion on this?
We’ll be departing from Krung Thep Aphiwat Central Station—do you know if there’s anywhere to buy a meal there before boarding the train?
Thanks so much for your help,
and have a great Sunday!
We’re heading to Thailand in February 2026 and we’d like to take the overnight train from Bangkok to Chiang Mai. Can we book two first-class tickets? I’m only seeing second-class options.
Hi everyone,
For traveling in Rajasthan by train and bus, could you give me some info: where to buy tickets, cost, purchase locations, websites, etc.?
Any tips you have would be super helpful.
Thanks
We’re traveling to Java on October 23, just the two of us.
I’ve read that it’s best to book train tickets in advance on tiket.com.
Is that true, and how far ahead do you recommend?
Are the tickets changeable?
Hi everyone,
I’m planning to travel from Ulaanbaatar to Irkutsk by train this summer but I’m a bit worried about crossing the borders. How does it work? Could anyone share their experience? (I’ve found quite a few accounts of people going *from* Russia *to* Mongolia, but entering a country is never the same as leaving it—especially in this context!)
