De retour d'Egypte le 23 octobre j'apprends ce week-end qu'un bus faisant la liaison Assouan - Abou-Simbel a fait des tonneaux et qu'il y a 7 morts et 23 blessés !!!
Nous avons fait ce même voyage, levée à 0h00 départ en convoi à 04h00 et ensuite frayeur de tous les instants en observant la façon imbécile, sinon criminelle de conduire, en pleine nuit sur cette petite route pompeusement baptisée Autoroute.
Au retour deux passagers se manifestent auprès de l'accompagnateur pour lui faire remarquer que le chauffeur montre des symptomes d'endormissement . Sourires 🤪
Il faudra l'intervention d'un de mes amis, chauffeur professionnel, pour qu'enfin les responsables de cette triste équipée interviennent !!!
En dehors du niveau des chauffeurs recrutés je suis révolté de la négligence coupable dont font preuve les agences de voyages qui organisent ces transports. Il n'y a pas d'argument économique valable pour justifier ces errements. Le voyage est facturé 90€ par personne !!! une fortune en Egypte et une escroquerie lorsque l'on compare ce qui est proposé par ailleurs (Luxembourg-Napoli-Luxembourg 150€ par ex.).
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 1 (17 juillet 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 2 (6 août 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 3 (20 août 2009)
Les bus en convois, sur la seule route existante et toujours à la même heure.......plaisanterie ou fumisterie.
C'est surtout une excuse pour remplir les poches de la Police (qui atteint dans ce pays des sommets en matière de corruption). Malaise 😠😠😠
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 1 (17 juillet 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 2 (6 août 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 3 (20 août 2009)
Dans l'immédiat, je renoncerais a grimper dans ces bus ou minibus et j'étudierais la possibilité de faire le trajet en taxi (j'ai rencontré un couple d'américains qui a voyagé de cette sorte autour d'Assouan).
Mon propos vise principalement a pointer le manque de sérieux et de responsabilité des voyagistes qui organisent ces transports. Le tourisme étant la deuxième source de revenu de l'Egypte il ne devrait pas leur être trop compliqué d'imposer quelques mesures de bon sens. Pourquoi foncer dans la nuit comme cela se fait ?? Pour éviter les balles peut être !! Alors les zig-zags participent aussi à l'ambiance sécuritaire .
Après 35 ans de voyage, c'était mon premier "voyage organisé".
Certainement le dernier, je tiens trop à ma peau pour la mettre dans les mains de comptables !
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 1 (17 juillet 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 2 (6 août 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 3 (20 août 2009)
Effectivement je ne connais pas l'Egypte, et je ne prétends pas la connaître.....
Je n'y ai fait qu'un bref séjour, comme beaucoup de monde.
D'ailleurs qui peut se vanter de la connaître 😎
Surtout ce ne sont pas les egyptiens que je mets en cause mais bien nos braves tours opérateurs européens...
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 1 (17 juillet 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 2 (6 août 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 3 (20 août 2009)
levée à 0h00 départ en convoi à 04h00 et ensuite frayeur de tous les instants en observant la façon imbécile, sinon criminelle de conduire, en pleine nuit sur cette petite route pompeusement baptisée Autoroute.
"Voyageforum" sert-il à régler ses comptes avec ceux qui ne voyagent pas comme vous ? ou bien sert-il de receuil d'informations pour ceux qui voyagent, avec toute la subjectivité que cela représente mais un certain tatra semble être le seul "bon" touriste sur cette terre !! cela me dérange profondément !
Mes avis valent bien les siens !
IL me semble que l'on lit les avis & on pose des questions on donne son avis innévitablement subjectif, mais non critiquable si positif & on en retient ce qui semble correct sans poser de jugement ! ce qu'un certain tatra ne semble pas avoir comprit !
Cela fait des années qu'il pollue mes discussions !
Allez voir sur les autres discussions en cherchant "Tatra" vous allez comprendre !!!!
Maintenant si sa philosophie de vie vous plait c'est votre choix .... ce n'est pas le mien !
mais encore une fois on diverge de l'objectif premier de ce forum qui me semble être d'aider par sa propre expérience à mieux préparer les futurs voyageurs à leurs prochains voyages & mêmes s'il sont parfois des "toutous" primaire & idiots, ils ont également le droit à l'information & il faut se dire que contrairement à Tatra (qui semble vivre de ses rentes! ) beaucoups de touristes ont travaillé dur toute une année pour se payer pendant une semaine ou 2 des congés autres que la plage à Blankenberg ! ....même s'ils ne sont pas préparés aux voyages lointains & sont souvent "primaires" je ne vois pas ce qu'il y a de mal à leur faire partager ses expériences personnelles ...ce que tatra ne fait pas ...il critique ces vacanciers primaires les considérant comme quotités négligeables !! Non il faut qu'il cesse ! de se croire au dessus du lot!
Allez voir sur les autres discussions en cherchant "Tatra" vous allez comprendre !!!!
Maintenant si sa philosophie de vie vous plait c'est votre choix .... ce n'est pas le mien !
pourquoi tirez-vous des conclusions en vous appuyant sur du vent???
si vous faites allusion a cette discussion: http://voyageforum.com/v.f?post=2107515;#2107515
moi a votre place, je le remercierais car si il n'etait pas la votre topic serait passer "a la trappe", non!
Merci Tatra de me critiquer merci.. tu as fait avancer la discussion extraordinairement ! quelle inventivité dans tes réponses j'en reste Baba... surtout quand tu dis qu'il ne faut surtout pas changer le style de conduite des assassins qui conduissent les bus en Egypte car cela irait à l'encontre de leur culture !
6 morts 28 blessés dont 4 graves !! mais il faut applaudir c'est leur mode de conduite !! "culturelle "
c'est ça que vous voulez lire sur ce forum......... & bien c'est fait !
Merci tatra !!!!
& merci aussi à nemo1001 pour sa vision claire des choses & son intégrité intellectuelle
J'en ai rien à f..... de mon "topic" & je préfère qu'il disparaisse plutôt que de servir de vomitoir à des gens comme vous !
contactez le médiateur mais honnêtement demandez lui de lire mes avis avant de les jetter !
'Vous dites n'importe quoi !
il est possible de se passer des convois et en taxi !'
Tout depend de quoi on parle.
Pour aller de Aswan soit vers Louxor soit vers Abu Simbel, la seule facon de se passer des convois est de prendre un bus public de Upper Egypt.
Vous pouvez prendre un taxi pour Louxor ou pour Abu, mais il devra partir avec le convoi.
il n'est pas possible de circuler librement en taxi prive et hors convois au-dela des limites de la ville de Aswan.
"il n'est pas possible de circuler librement en taxi prive et hors convois au-dela des limites de la ville de Aswan. " ????
Je ne suis pas convaincu par cet avis pour la simple raison que j'ai rencontré il y a deux semaines des gens qui m'on dit l'avoir fait et je n'ai aucune raison de penser que j'avais en face de moi des menteurs.
Sur le fond, je pense sincèrement qu'il est de la responsabilité et de la compétence des tours opérateurs d'améliorer l'organisation et la sécurité des transports.
Le coût du déplacement est sur-facturé, c'est une évidence et, j'insiste, à l'inverse les conditions de transport sont déplorables.
Il est inadmissible de faire voyager ainsi des touristes, enfants compris et il me semble ahurissant de se retrancher derrière des us et coutumes.
Retirer des programmes pendant 15 jours les transports de masse de touristes vers Abou-Simbel et les autorités egyptiennes, tout comme les tours opérateurs, prendront des dispositions visant à retrouver des conditions de sécurité dignent de ce nom.
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 1 (17 juillet 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 2 (6 août 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 3 (20 août 2009)
vous devenez vraiment grave en melangent les choses entre elles.
jusqu'a maintenant je n'ai rien dit sur le sujet du post mais la vous depassez les limites de l'acceptable car je n'ai fait que de dire que vous mentiez et que vos conclusions a mon propos tient du miracle.
Allez jouer avec les enfants dans la rue et essayer surtout d'apprendre a accepter les remarques/critiques meme si vous n'etes pas d'accord avec.
😏
' beaucoups de touristes ont travaillé dur toute une année pour se payer pendant une semaine ou 2 des congés autres que la plage à Blankenberg ! ....'
La est tout le probleme du consumerisme applique au tourisme ; a mon avis on ne peut pas acheter un voyage comme un produit, avec une assurance absolue sur la qualite, avec une garantie etc. Le voyage oblige a se confronter a d'autres valeurs, normes, regles, habitudes, populations ; parfois des risques existent. On peut les reduire, les limiter, ce que tout le monde tente de faire, mais pas changer le monde pour qu'il soit a notre gout.
' je ne vois pas ce qu'il y a de mal à leur faire partager ses expériences personnelles ...ce que tatra ne fait pas ...'
'Je ne suis pas convaincu par cet avis pour la simple raison que j'ai rencontré il y a deux semaines des gens qui m'on dit l'avoir fait et je n'ai aucune raison de penser que j'avais en face de moi des menteurs.'
Moi aussi je l'ai fait ; en catimini et dans une situation de necessite car c'est totalement interdit par les autorites au-dela de la zone urbaine d'Aswan.
Vos voyageurs ont pu aller a Philae, bien sur, mais ils n'ont pas pu aller ainsi a Abu Simbel ou a Edfou, je n'y crois pas. Ou vous ont-il dit etre alles ?
'Sur le fond, je pense sincèrement qu'il est de la responsabilité et de la compétence des tours opérateurs d'améliorer l'organisation et la sécurité des transports. '
Oui, mais ils tiennent trop aux convois... ils pensent que les touristes preferent etre proteges d'hypothetiaues attaques de bandits que des accidents. Mais ca peut changer si la demande en la matiere change, je presume.
'Le coût du déplacement est sur-facturé, c'est une évidence et, j'insiste, à l'inverse les conditions de transport sont déplorables. '
Encore plus que vous le pensez... 🙂 Oui.
'Il est inadmissible de faire voyager ainsi des touristes, enfants compris et il me semble ahurissant de se retrancher derrière des us et coutumes. '
Vous voulez changer le monde pour pouvoir le visiter. Je doute de la reussite de cette entreprise. Mais vous pouvez transmettre vos requetes au TO concernes.
'Retirer des programmes pendant 15 jours les transports de masse de touristes vers Abou-Simbel et les autorités egyptiennes, tout comme les tours opérateurs, prendront des dispositions visant à retrouver des conditions de sécurité dignent de ce nom. '
Oui, peut-etre. N'oubliez pas que les touristes veulent voir le plus possible en le moins de temps possible.
"Vous voulez changer le monde pour pouvoir le visiter. Je doute de la reussite de cette entreprise."
Non, rien de tout cela, question d'humilité.
Je prends le monde comme il est, je ne suis qu'un voyageur parmi tant d'autres et surtout je ne donnes jamais de leçon à personne où que ce soit.
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 1 (17 juillet 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 2 (6 août 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 3 (20 août 2009)
'Non, rien de tout cela, question d'humilité.
Je prends le monde comme il est, je ne suis qu'un voyageur parmi tant d'autres et surtout je ne donnes jamais de leçon à personne où que ce soit.'
Pour faire simple, les voyagistes se foutent de la gueule du monde en faisant payer un billet de transport pour Abou-Simbel à un tarif exhorbitant (toujours facultatif dans ce circuit).
En plus du prix élevé, ils se rendent coupable de légereté en ne veillant pas sérieusement aux conditions du transport. Pourquoi foncer dans le désert en pleine nuit ?? Ce ne doit pas être difficile d'imposer une limite raisonnable à cette vitesse.
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 1 (17 juillet 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 2 (6 août 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 3 (20 août 2009)
'Pour faire simple, les voyagistes se foutent de la gueule du monde en faisant payer un billet de transport pour Abou-Simbel à un tarif exhorbitant (toujours facultatif dans ce circuit).'
On peut penser ca effectivement.
Mais quand on explique ici aux gens comment y aller autrement on se voit repliquer que les gens veulent etre pris en charge et securises.
Vous pouvez prendre la bus public, mais c'est long, ca suppsoe soyvent de dormir sur place.
On veut de l'efficace et etre absolument pris en photo devant le site, meme pour une semaine de vacances en Egypte ; les TO le savent.
'Pourquoi foncer dans le désert en pleine nuit ?? Ce ne doit pas être difficile d'imposer une limite raisonnable à cette vitesse.'
400 bornes de ligne droite, rouler doucement c'est tout de suite une heure de plus par trajet.
Je confirme que la seule facon de passer au travers du convoi pour abu-simbel est de prendre le bus local (appele...... ''service'') - les taxis SONT INTERDITS sur cette route sauf ces nouvelles voitures appelees ''limousines'' qui sont assurees par une agence de transport mais qui elles aussi doivent prendre IMPERATIVEMENT le convoi. Personnellement je prends desormais le train entre Louxor et Assouan et vice-versa pour eviter ces convois de malheur..........
Si vous êtes de passage a Louxor, je me ferai un plaisir de vous rencontrer!
En effet, les voyagistes se foutent de la gueule du monde, mais ils cherchent avant tout a fournir une impression de sécurité illusoire aux touristes parce que certains ont peur de tour des qu'ils vont a l'étranger, et réclament un sentiment de "sécurité" meme si, en pratique, c'est souvent du cinéma. Toute le monde sait que les convois ou les policiers armés (sans munitions) autour de chaque site sont la pour le folklore, mais on les laisse parce que nombre de touristes s'imaginent naivement que ca les protege.
Enfin bon, la solution est simple : voyager en indépendant, comme vous le faisiez par le passé ! Cela vous évitera de tout payer vingt fois le prix et de visiter au pas de course.
CATW écrit:
"Enfin bon, la solution est simple : voyager en indépendant, comme vous le faisiez par le passé ! Cela vous évitera de tout payer vingt fois le prix et de visiter au pas de course."
C'est juste et c'est bien mon intention.
Pour le coup, une croisère sur le Nil, c'était quand même le passage obligé (le voyage organisé).
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 1 (17 juillet 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 2 (6 août 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 3 (20 août 2009)
pour eclairer un peu votre incompréhension de l'Egypte et des TO ...
1
nous n 'avons pas le choix en Egypte de faire voyager nos clients avec ou sans convoi ... c'est AVEC automatiquer a partir du moment ou ce sont des etrangers ... en taxi ou en bus, seuls ou en groupe !
la police boucle toutes les sorties des grandes villes et y veillent !
2
ce sont les militaires devant et derrièere qui imposent le rythme de conduite ... meme si nous demandons a nos chauffeurs de ralentir ; ils se font "agresser" au final par l'armée qui les obligent a accelerer et ratrapper le convoi ...
l'excuse de la police est que : plus vite on roule ; moins on risque de se faire tirer dessus " ... mais en fait, c'est justre qu'ils sont pressés de renter et d'en avoir fini avec la corvée de la journée
3
il est bien sur possible d'utiliser des convoi "privés" pour ne pas partir a la meme heure de folie et suivre les convoi aux heures fixes en place ...
c'est juste une question de prix ! ... et bien sur une opportunité de plus de ramasser de l'argent additionnel pour les militaires !
mais vous roulerez de toute facon a la meme vitesse de folie ...car c'est toujours l'armée qui marque le rythme !
NB / les belges morts il y a peu sur la route de ABS etaient d'ailleurs dans un convoi privé ... mais cela n'a pas empéché l'accident !
Etant déjà allée 2 fois à Abou Simbel, avant les convois et depuis les convois, je pense que la solution que j'adopterai si j'y retourne est de dormir sur place pour voir le son et lumières et pour visiter avant l'arrivée du fameux convoi, car alors c'est l'horreur, des centaines de personnes se pressant sur un petit espace !!!!!!
les banques se foutent de la gueule du monde en faisant
je parodie,
mais si l'on demandait la fermeture des banques au Luxembourg, pour pratique de "blanchissement"
vous hurleriez à l'ingérence, ce serait votre droit comme Citoyen du Luxembourg, pourtant ... elles le pratiquent
vous n'avez aucune obligation de vous rendre en Égypte, ou vous acceptez le pays et ses habitants comme ils sont, ou vous renoncez à venir dans ce pays
vous devez admettre de facto, que leurs façons, manières d'appréhender la vie soient différentes, voire même choquantes
pour vous Européen, car leurs valeurs ne sont pas les votres, mais pourquoi devraient-ils changer, ils sont chez eux
fais à Rome comme le Romains font ... ne jamais oublier cet adage 😉
mais parce que vous payez, cher, pas cher .. (ceci est subjectif)
vous avez le sentiment d'avoir le droit d'imposer des changements dans la vie de tout les jours d'une population
si ces mêmes personnes venaient chez vous et au Saint d'une Religion voulaient vous imposer des habitudes alimentaires qui ne soient pas celles traditionnelles du pays, vous seriez offusquée
votre démarche ici, est de la même veine
lorsque un Musulman conduit un véhicule, il le fait sous la protection du Très Haut, comme Sa Volonté est omnipuissante,
si accident doit arrivé, il arrivera
si le destin (qui est écrit) d'une personne ou de plusieurs est de s'arrêter, rien ni surtout les hommes n'y pourront rien
ainsi est la démarche intellectuelle des Égyptiens ... même Coptes 😛
sinon à quoi cela servirait de mettre un Coran sur le tableau de bord 😇 ... personne de peu de Foi 😄
maintenant, je rentre à l'instant du Wadi Jedid, je viens en une semaine, environ, de parcourir le Fayoum
les oasis de Bahariya, de Farafra, et de Dakhla, tout cela avec mon 4*4 perso,
avec une immatriculation temporaire (donc clair, que je suis potentiellement un étranger)
HORMI LES CONTROLES CLASSIQUES D'IDENTIFICATION SUR LA ROUTE, PAS UNE SEULE ESCORTE en presque 2000km ... ALORS 😛
seule la visite intérieure du site archéo de Karanis au Fayoum, s'est faite accompagnée par des gardes armés, mais bons enfants
sur la route vers Farafra, il me fut demandé d'écrire une décharge, par laquelle je déclarais ne pas vouloir d'escorte, et ce FUT TOUT
vouloir changer la façon de conduire automobile des égyptiens reviendrait à vouloir reconstruire les pyramides,
sans utiliser les moyens de la technologie moderne ... BON COURAGE
Pas certain. Mais surtout vous me semblez bien imprudent dans vos analyses.
Je ne suis ni Luxembourgeois, ni fervent défenseur des machines à laver que vous citez.
D'ailleurs ces machines à laver sont apparement bien remplies par des contribuables (braves) français, belges, britanniques etc...
Un autre débat, et vous me faites mourrir de rire . Ce n'est pas de la parodie mais bien de l'angélisme😎
Vous devriez, cher Dom., relire ce que j'ai écrit et vous noteriez ainsi que c'est la "grande imprudence" des Tours Opérateurs qui me défrise et non pas les us et coutumes egyptiennes et leur façon de conduire.
Bref, ne jugez pas, vous ne connaissez rien de ma petite personne 😎😎😎
PS: "sinon à quoi cela servirait de mettre un Coran sur le tableau de bord 😇 ... personne de peu de Foi 😄 "
Là vous approchez de la réalité, je suis totalement hermétique à toute sorte de bondieuserie. Saint-Christophe, chapelet, Coran etc.., présents sur un tableau de bord ne sont pas rassurants à mes yeux.
Allez, faut que je bosse pour me payer mon prochain voyage !
Salutations.
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 1 (17 juillet 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 2 (6 août 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 3 (20 août 2009)
Mais si je suis éclairé par votre message 😉 je ne suis pour autant pas trés convaincu.
Donc, d'après vous, c'est écrit, une fois pour toute . Il est impossible, impensable de revoir les conditions de transport des touristes sur cette route et vers cette destination ???
Je souris poliment.
Salutations.
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 1 (17 juillet 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 2 (6 août 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 3 (20 août 2009)
désolé d'avoir trop vite lu ... j'ai pris les "helvètis pour des lanternes" 😉
comme quoi, les mirages ne sont pas que dans les déserts 😛
ceci ne changeant en rien le fond du problème,
en Égypte les conducteurs sont déments, pire qu'en Italie
et, rien ni personne ni fera rien, la police routière s'y est bien essayé, sans grand succès
et ce n'est pas les Tours Operators qui feront changer les choses, ils sont impuissants, ILS LE SAVENT BIEN, EUX.
'Donc, d'après vous, c'est écrit, une fois pour toute . Il est impossible, impensable de revoir les conditions de transport des touristes sur cette route et vers cette destination ???'
Les conducteur egyptiens font reposer l'accident ou le reussite sur dieu, un peu comme les orthodoxes.
On peut ne pas supporter ; moi j'arrive souvent a trouver ca reposant, finalement.
Le hiatus vient du fait que vous confiez vous securite a une agence 'sur le mode occidental' et que vous la jouez 'sur le mode oriental'....
'Là vous approchez de la réalité, je suis totalement hermétique à toute sorte de bondieuserie. Saint-Christophe, chapelet, Coran etc.., présents sur un tableau de bord ne sont pas rassurants à mes yeux.'
Vous, oui...
Eux, non... 🙂
Et comme jusqu'a preuve du contraire c'est un egyptien qui conduit...
non je ne dis pas que c'est fini une fois pour toute ... mais qu'on aborde la un GRANDDDDDDDDD débat qui a déja lieu sur place avec le gouvernement et les agences locales depuis des années déja ...
A SAVOIR que c'est l'armée qui tient les routes et les convois ....( et en fait un certain benefice en parallèle ...pour ne pas en parler !)
ces convois ont ete positionnés suite au fameux attentat d'hatchepsout il y a deja plus de 10 ans maintenant ...
et - touchons du bois - il n'y a plus eu d'incident majeur autour du tourisme en haute egypte depuis !
pour info, ces convois ont été mis a la demande des gouvernements occidentaux a l'egypte pour protéger LES ressortissants europeens, c'est d'ailleurs un general FRANCAIS qui est venu former l'armée locale et les mettre en place ....
a des horaires qui depuis, n'ont plus changé, sauf que le tourisme est revenu, et on se retrouve parfois avec des centaines de bus sur un meme convoi ...pour 2 malheureuses voitures de flics devant et derrière ...et des milliers de touristes bloqués à fond les gaz sur les routes entre les 2 voitures ...
enfin, cela dit, comme vous savez certainement, l'Egypte est un pays dont le pouvoir est tenu comme j'aime à le dire par "une démocratie paternaliste MILITAIRE" ou chacun de ces braves soldats est plus interessé par leur profil de carrière et leur tranquillité de travail une fois arrivés au sommet qu'à la qualité de déplacement de quelques pélérins etrangers qui de toute facon vont venir d'une facon ou l'autre dépenser leur argent a venir voir les sites !
ils partent donc du pricnipe que tout va bien = donc on ne bouge rien ... imaginez si ils prenaient une decision de tout arreter ...Et qu'un malehureux incident arrivait de nouveau par des terroristes ur un bus sur une route de haute egypte ... non qu'ils s'inquietent des morts ... mais de leur poste et leur carrière qui sauterait dans tel cas !!
DONC c'est contre cette armée qu'il faut se BATTRE aujourd'hui pour faire sauter les convois qui n'ont plus aucune raison d'etre !!
de l'avis de tous les TO sur place !! ...sauf de faire ch... tout le monde a bloquer tous les circuits au meme endroit et au meme moment ...
et donc aussi tous les bus ...allant contre la la rentabilité de ceux ci puisque ne peuvent disposer que de 1 ou 2 creneaux horaires par jour pour certains troncons = a l'encontre de la rentabilité de certains transports !!!
A savoir que depuis plusieurs années maintenant le ministre du tourisme est UN GRAND directeur / propriétair d'une des 4 plus agrandes agences de voyage nationale ; ayant de grand TO eurpoéens dans ses clients - et FRAM dans les francais - pour ne pas le citer !
il est le premier a vouloir faire disparaitre ces convois, a commencer par celui a abou simbel qui n'a aucune raison d'exister sachant que le desert entre assouan et abou simbel est certainement le plus sécurisé du pays !! haut barrage et soudan proche oblige !! ..
donc ce fameux convoi n'ayant AUCUNNNNNNNE raison d'etre ( je vois mal d'ailleurs un terroriste se cacher derrière une dune ou un chameau sur cette route !! )
MAIS autant dire que en EGPYTE ( MILLENAIRE DANS SON HISTOIRE )...que se battre pour ce type de raison CONTRE l'armee EST UNE CAUSE PERDUE D'avance !!! a moins que ce ministre du tourisme ne remplace moubarak !! ...et aie du poids sur les avis des miliataires ...
autant vous dire que ces convois ici font CH........ tout le monde ; ET A COMMENCER par LES TO !!!
car nous empeche de faire les circuits et les tours aux horaires et programmes que nous voulont, ou a des horaires de merde comem ce convoi de 4H AM pour abou simbel !! .... mais que l'armee nous impose (sinon il reste 11H et impossible visiter, bouger, manger à un horaire normal entre les 2 !!)
sur ce;, oui il est exact que les bus publics passent au travers de ces convoi, mais le nombre des etrangers les utilisant sont de petites minorités a coté de la manne financiere qu'apporte le tourisme de masse ...
et tant que ces fameux touristes rapportent de l'argent au pays, l'armee n'a rien a foutre de la qualité de visite de ces derniers ...
ELLE ROULE !!!!!!!!! .
sur ce, que vous alliez a abou simbel pour une heure ou une nuit, a moins d'y aller justement par le bus public ... si vous etes en voiture privée, en taxi ou en minibus touristique, vous aurez a prendre le convoi aller et retour de toute facon !
Je ne suis pas convaincu par cet avis pour la simple raison que j'ai rencontré il y a deux semaines des gens qui m'on dit l'avoir fait et je n'ai aucune raison de penser que j'avais en face de moi des menteurs.
Bonsoir,
Peut-être pas des menteurs, ils n'ont tout simplement pas remarqué qu'ils roulaient devant les bus et en convois.
Danielle
A man, a plan, a canal, Panama - palindrome, auteur inconnu
Je comprends bien votre argumentation et il est clair qu'il n'est aisé pour personne d'intervenir et surtout d'obtenir des résultats rapides et significatifs.
Ceci ne veut pas dire qu'il faille poursuivre dans les conditions actuelles et s'en remettre à la fatalité pour expliquer une telle situation me semble totalement irresponsable.
Comme vous l'écrivez, ces "excursions" représentent une vraie manne financière pour toutes les parties (Egypte, TO, compagnies de transports).
Que ce passera t'il le jour où un accident majeur surviendra, un bus bondé s'éclate dans une dune, carambolage dans ce convoi ???
L'Egypte est ce qu'elle est (j'ai adoré).
Pour moi les responsables des conditions exécrables et dangereuses dans lesquelles sont organisées les transports restent les braves gens installés derrière un comptoir et qui courageusement omettent de me préciser la qualité du service qu'ils me vendent .
J'ai beaucoup aimé la visite à Abou-Simbel d'autant plus que nous sommes arrivés les premiers sur le site et que j'ai eu 10 bonnes minutes pour mes photos sans personne dans mon viseur.
Encore une fois, rien n'explique et ne justifie le rodeo routier qui précède et suit cette visite.
Sauf peut être l'avidité et l'incompétence.
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 1 (17 juillet 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 2 (6 août 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 3 (20 août 2009)
Pour moi les responsables des conditions exécrables et dangereuses dans lesquelles sont organisées les transports restent les braves gens installés derrière un comptoir et qui courageusement omettent de me préciser la qualité du service qu'ils me vendent .
malheureusement, vous n'avez pas compris ... 😛
ceux qui sont derrière le comptoir, n'y peuvent rien, ni pour accélérer ou réduire quoi que ce soit
sinon cela se saurait 😇 si on pouvait faire évoluer les choses en Égypte 🤪
au bout de 10 (DIX) ans, j'ai jeté l'éponge, et TOUT ce que j'avais essayé d'inculquer
fut balayé, effacé, comme nos traces dans le desert après le "Khamsim" 😛
le système qui prévaut ici, est celui de "I.B.M. Egypt"
Inch'Allah ("selon la Volonté de Dieu")
Boukhra ("demain", antienne à la question : QUAND)
Ma'alèche (le mot qui tue ... "cela ne fait rien", sous entendu; je m'en contre-balance ..)
perdez vos illusions, c'est sans espoir 😕
mais j'adore ce pays, où je vis un tiers de mon temps,
comme un égyptien d'origine européenne
et non l'inverse, ce qui me serait insupportable très rapidement,
mieux vaut aller avec le système, que contre 😉
Mes illusions !!! Mais il s'agit pas de cela Cher Dom.
Un peu l'impression de prêcher dans le désert là !!
Ne me dites surtout pas que c'est normal quand il s'agit de l'Egypte 😎
Par mon activité professionnelle je suis confronté chaque jour (depuis 30 ans / 3X10) aux problèmes de sécurité et à la mise en oeuvre de nouvelles pratiques. Il n'y a pas qu'en Egypte que l'on rencontre des comportements abhérents et justifiés par l'habitude, les coutumes ou le fatalisme (Mektoub, pas mon truc).
Devant ce type de comportement la bonne attitude n'est certainement pas de décider "d'aller avec le système".
(ça c'est le raisonnement de ceux qui, par exemple, nous ont expliqué pendant 20 ans que le Marché était tout puissant, le Marché savait tout et mieux que quiconque etc........Nous connaissons la suite 😕)
Bon, j'ai poussé mon coup de gueule car j'étais choqué après ma propre expérience le mois dernier et la survenue de l'accident qui vient de se produire.
Je n'apprécie pas beaucoup que certains prennent des libertés et se montrent négligents en ce qui concerne ma peau et celle de ceux qui m'accompagnent.
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 1 (17 juillet 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 2 (6 août 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 3 (20 août 2009)
Je crois tout simplement que l'Egypte n'est pas un pays pour vous.
C'est un pays où on a une autre sagesse qu'en Europe, avec des conceptions differentes de la vie et du temps. Cette sagesse est aberrante aux yeux de votre logique.... Pas de la leur...
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 1 (17 juillet 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 2 (6 août 2009)
- Carnet de voyage: Californie, Arizona et Utah en juin 2009 Partie 3 (20 août 2009)
je suis d'accord que la logique dans ces pays n'est pas la meme loin de la.
Mais il ne faut pas tout sur le dos de celle-ci malgré tout. Comme exemple, je pourrais donner le cas de la turquie où au debut des années 90 ne respectaient pas les feux rouges et c'etait la loi du vehicule le plus gros.
Actuellement, la situation a evolue dans le bon sens avec un respect des feux bcp mieux qu'avant et la conduite un peu mieux sur la route. Cela dit, ca prend du temps car meme en turquie c'est encore assez dangereux la conduite.
Je pense que la changera que si les authorités (au plus haut) decide de mettre de vrais amendes en supprimant la corruption en bas de l'echelle
C'est difficile de comparer la Turquie et l'Egypte, la densite de population n'est pas la meme, et Istanbul est bien plus occidentalisee que le Caire.
L'Egypte est un pays ou la population grouille de partout, ou on trouve des gens qui vivent sous la moindre cage d'escalier, ou les familles sont tres nombreuses. La conception securitaire n'est pas du tout la meme que dans des pays europees ou la population est bien plus reduite...
Je prepare notre voyage pour 15j en Egypte. Nous le prevoyons en Mai, malheureusement avril n'etant pas possible). Nous partons a 2 familles avec chacune 1…
Tout d'abord, nous avons réservez une chambre double à l'hotel moon valley (pour son faible cout je vous l'accorde...) et nous venons de nous rendre compte mon…
Je souhaite partir mi-septembre en Egypte, une dizaine de jours. J'arriverais à priori à l’aéroport d'Hurghada et de là je souhaiterais me rendre au Caire.…
Je cherche des informations sur le trajet St catherine - le caire par la route, il semble y avoir un bus par jour mais à quelle heure part il? combien de temps…
Je compte me rendre début Décembre de Hurghada à Louxor en taxi collectif ou en bus.Quelqu'un peut-il me donner des infos et une idée des prix pratiqués. Je…
This autumn’s trip should be in Morocco—barring any geopolitical issues between now and then.
After many trips to the south of Fès, I’m giving the north a try.
My plan is roughly to do a road trip loop from Rabat back to Rabat, passing through Asilah, Tangier, Tétouan, Chefchaouen, Akchour, Fès, Meknès, and Volubilis.
That’s a lot of cities.
Probably a bit too many for our taste—we usually prefer more isolated spots...
So I’m looking for tips on little backroads, secluded beaches, half-day hikes, and offbeat places.
If you’ve also got recommendations for accommodation... (We’re open to splurging over 100 € if it’s a real favorite.)
Feel free to think outside the box—this is an open-ended plan! !😉
Hello,
I’m looking for testimonials from Pieds-Noirs who have recently returned to Algeria.
There can’t be many left after 65 years of the country’s independence.
I’m planning to go back myself soon to reconnect with my roots... before I pass away...
I’ve started making a few pre-bookings for hotels and apartments to rent in Algiers. At first, I received friendly and welcoming responses. Then, when I mentioned I wanted to stay for two or three weeks—maybe even a month—explaining that my trip wouldn’t be strictly touristy but more of a pilgrimage to the places of my childhood, and that it would likely be a very emotional journey, I expected a positive and warm reaction to my approach. Instead, I suddenly stopped getting replies from the three or four people I’d contacted. So now I’m wondering about the reception former Pieds-Noirs can expect...
Anyone here who can share their experience of returning? I specified “recently” because it seems that right now, diplomatic relations between the two governments are extremely tense, not to say hostile... even if Macron claims otherwise...
I’m heading to Morocco in September 2026, and part of my trip takes me through Merzouga. I’m looking for a 4x4 driver-guide to explore the area with my partner and me.
Even though I come to Morocco four times a year, it’s been a long time since I’ve made the trip by car. I need to refresh my knowledge! I’ll be traveling in early October. I have a car that’s about 20 years old. The plan is to cross via Algeciras/Ceuta.
A few questions:
1) Does this crossing still exist? If so, do I need to buy the ticket in advance or on the spot? From whom? Any advice is welcome!
2) What documents are required for the car?
3) If anyone is making the trip around the same time, it could be fun to drive together 😊
Hello,
I’m traveling to Algeria from October 27 to November 16, 2026.
I’d love to hear from anyone who’s been through the process about the accommodation attestation required for the visa application:
- Does it need to cover the entire duration of the trip?
- Is this document mandatory for a hotel to rent a room?
- Is it checked during inspections?
- Is a hotel booking (e.g., via Booking.com) sufficient for the visa?
- If so, does it need to be paid in advance?
I plan to visit several cities and do one or more treks with a guide or agency.
If you have any contacts you’d recommend, I’d be grateful!
Also, I’d love to share this trip with a companion who’s already done some traveling.
We’d organize the journey together, of course.
Thanks for your feedback!
Safe travels to all,
Dom, Dijon, 64 years old
Hi there,
I’m looking for some friendly recommendations for places to stay in Marrakech for 3 nights in June 2026.
In the meantime, have a great day, everyone! Thanks so much in advance.
I’m reaching out to gather your thoughts on an itinerary (10 days... or more?) I’d like to do at the beginning of June 🙂.
Just so you know, I’m planning to do this trip solo (25 years old), using only public transport and just a backpack. I’ve already been to Marrakech and climbed Mount Toubkal two years ago...
I’ll be arriving in Tangier.
Day 1-2: Explore the city center, hike around Cap Spartel...
Day 3: Stop in Tetouan
Day 4-5-6: Chefchaouen and a day hike in the Rif Mountains
Day 6-7: Discover the city of Fes (I’ve heard so many great things!!)
Day 8: Stop in Meknes and possibly visit the historic site of Volubilis
Day 9-10: Rabat (I’ve heard mixed things... some good, some bad)
After that, I have the choice of heading back to Tangier for my return flight... or going down to Agadir (also a possible return flight) and extending my trip by 5 days :)
From what I can tell, everything is well connected by bus (CTM) or train (ONCF).
Another question: Is the vibe in Moroccan youth hostels for meeting people the same as what you’d find in Western Europe?
Thanks in advance for your replies and your kindness! 😊
Tickets for entry to Majorelle Garden are only issued online via an official site
(though there are fraudulent sites out there). On the official site, they ask for legitimate info
(name, nationality, etc.). What made me go "hmm" was the request for both an email address
AND a password (with confirmation). Is this normal?
Thanks for your replies.
Hi there, a group of girlfriends and I are heading to Tunisia. We’d love to know how much cash we should bring for 6 days, considering everything’s already paid for at the hotel. Thanks for your tips!
I’m finalizing the loop I’d like to do in May over 13 days, starting and ending in Essaouira.
We’re planning to rent a vehicle and are pretty active—we’re not really into crowds (that’s why I’ve decided to skip Marrakech).
Here’s my proposed itinerary:
Trip Proposal Summary:
From May 13 (morning arrival) to May 26 (morning departure)
Arrival and departure: Essaouira
Day 1 (May 13): Arrival in Essaouira – Settling in / Exploring / Rest
Day 2 (May 14): Essaouira – Water activities
Day 3 (May 15): Essaouira to Tafraoute (~5h30) – route via Agadir – arrival and first exploration; Question: Is a detour to Taroudant worth considering?
Day 4 (May 16): Tafraoute – Hike in the granite rocks – wild bivouac
Day 5 (May 17): Tafraoute – Aït Mansour gorges – oasis – night in a hostel
Day 6 (May 18): Tafraoute → Foum Zguid (~5h) – transition route – simple overnight or bivouac
Day 7 (May 19): Foum Zguid → Zagora (~3h) – Draa Valley – desert prep
Day 8 (May 20): Zagora → M'Hamid El Ghizlane → Erg Chigaga – departure with 4x4 guide – entering the dunes – bivouac
Day 9 (May 21): Erg Chigaga – full desert day – walking, exploring – bivouac
Day 10 (May 22): Desert → Ouarzazate (~5–6h) – leaving the desert – rest
Day 11 (May 23): Aït Benhaddou – early visit – short hike – overnight stay
Day 12 (May 24): Aït Benhaddou → Telouet – route toward the Atlas – start of trek – bivouac
Day 13 (May 25): Atlas → Essaouira (~5–6h) – end of trek – return to Essaouira (overnight)
Day 14 (May 26): Essaouira – free time + return flight
What do you think?
I aimed for an excursion to the Chigaga desert from M’Hamid because it seems less touristy and allows for a more compact loop. Is that a good idea? Is the drive to M’Hamid maybe too tedious?
Open to your great tips if there’s room for optimization!
A lot of people find it important to stick to their budget when traveling—not to skimp, but to visit as many places as possible since traveling is their hobby.
In this post, I want to share some tips for those coming to Morocco who want their trip to be budget-friendly.
1. Prebook everything: hotels or riads, car rentals, or tours. If you book these in advance, it’ll make your life easier. You won’t have to deal with hagglers or people trying to overcharge you for services that are available online for free. Use platforms like Booking, Expedia, carsrental.ma, Airbnb, and other booking services to get this done properly.
2. Exchange your money to Moroccan dirhams as soon as you land. 1 € is always a little over 10 dirhams, but many people get charged as if it were exactly 10 dirhams per euro.
3. When visiting an old site or the old medina, avoid talking to vendors and shop owners—they’re really good at getting your attention and making you overpay for things.
4. Ask your tour guide to buy things for you. Yes, they do get a commission, but you’ll probably pay way more if you buy something yourself that they can get cheaply.
5. Walk everywhere. You don’t need a taxi for every little trip. Pick a good location and walk—most Moroccan cities are safe during normal hours.
6. Buy your food, drinks, etc., from supermarkets at normal prices. They can’t overcharge you since they scan every product.
Hi everyone! 😊
We’re traveling as a family to Marrakech from April 19 to 24, and there’ll be 15 of us (all ages), staying in the Targa neighborhood (El Idrissi Street).
I’d love your advice on a few things! 🙏
🚗 Vehicle rental
We’re thinking of renting 3 cars. We’ve seen really low prices online, but often without insurance.
👉 Do you have any reliable contacts or personal experiences to share?
👉 Would you recommend getting specific “tourist” insurance?
🏛️ Visits – Bahia Palace & Saadian Tombs
We’d like to visit the Bahia Palace and the Saadian Tombs, but:
We can’t find single tickets online
We only see guided tours with fixed times (like 9:30 AM / 4-hour tours)
👉 Do you know if it’s possible to book without a guide?
👉 Or do we have to buy tickets on-site? (We’re a little worried about crowds and lines, especially with older folks in the group.)
🍽️ Restaurants / meals
We’ve spotted the Grand Bazaar Marrakech for a meal.
👉 Any thoughts?
👉 Could you recommend other restaurants in the same budget? (We’re a big group, so it needs to stay reasonable.)
For lunch/snacks, we’ve seen:
Snack Toubkal
Goûter Saveur
👉 If anyone’s been, I’d love your feedback! 😊
🛒 Practical info – Targa neighborhood
We’ll be in Targa (El Idrissi Street).
👉 Are there shops nearby for quick groceries (breakfast, water, etc.)?
If you’ve got any great tips, contacts, or little tricks, I’d love to hear them! 😍
Thanks so much for your help! 💖
We’re heading to Morocco as a family from April 22 to May 8. It’s a bit short to explore such a beautiful and vast country, but school and work commitments, you know how it is...
My partner is a musician and absolutely loves Gnawa music.
Unfortunately, we won’t have time to visit Essaouira, as we’re heading south toward the Valley of the Roses...
Do you know of any places around Marrakech, Ouarzazate, or Kelaat M’Gouna where we might have the chance to meet Gnawa musicians?
We’ll also be staying a few days in Aït Benhaddou and Skoura during our trip toward the Dadès Valley.
If you have any good spots to buy a guembri along the way, I’d love to hear about them too! :)
Mid-May: arriving alone (so, a "petit taxi"?) at Marrakech airport around 4:30 PM,
is it advisable to take a taxi at the airport (cost?) or is it wiser to book one through the hotel before departure (which would cost me 20 €)?
I think I’ve seen lower fares elsewhere (12 €?).
Destination: Riad Sijane near Djemaa El Fna square. Thanks!
I’m leaving for Tunisia in five weeks for a full 15-day trip. I’ll be arriving in Monastir and departing from there as well.
I’d like to do a route that’s a bit different from my first stay, which was more focused on cities and culture (Tunis, Sousse, Kairouan, El Jem).
I’ll be getting around by public transport.
I’d like to head south toward Tozeur, and I saw that you can take a *louage* from Monastir to Sbeitla (2h30). I imagine it’s not too complicated to get to Tozeur from there afterward? The issue is the return trip to Monastir and safety in Sbeitla.
If this route seems too complicated, I might opt for Djerba instead, which looks simpler.
I’m planning my next trip outside Europe for next year, but unfortunately, I don’t have a choice with the dates—it’s late June to early July. Last year, I went to Japan for three weeks, and it was constantly 36-37°C with over 90% humidity. It wasn’t easy, but it wasn’t impossible either.
For Egypt, I know it’s a period to avoid if possible, but I’m thinking that by the sea, it might be manageable. Otherwise, I’ll consider another destination.
Day 1: Arrival in Hurghada in the evening
Day 2, 3, 4: Hurghada
Day 5: Hurghada, then drive to Luxor in the early afternoon
Day 6: Luxor
Day 7: Luxor, then drive back to Hurghada in the late afternoon
Day 8, 9, 10, 11: Hurghada
Day 12: Return flight
For the Hurghada trip, either rent a car or—easier—a private car/van.
Is it worth adding an extra day in Luxor?
During the stay, we’re planning activities like camel rides, quad biking, jeep tours, snorkeling, and jet skiing.
Hi there,
We’re planning a trip to Morocco in September-October in our Fiat camper van, which isn’t a 4x4 but has already handled quite a bit of rough travel. While reading up on southern Morocco, we’ve been drawn to the Aguinane oasis but I’m having trouble locating it on the map. Is it possible to get there without a 4x4?
Thanks for your help
Hi there,
Can anyone tell me if it's possible to travel from the Dades Gorges (Msemrir) to the Todra Gorges (Tamtatouche) on a paved road? Thanks in advance for any answers.
Hello,
We’d like to hire a French-speaking guide (agency, professional, or volunteer) to show us around Cairo over three days.
Trip planned for November 22, 23, and 24, 2026—four veteran French travelers.
We’re open to any leads, contact info, or suggestions.
Best regards,
Jacques
Hi there,
I have a layover in Algeria.
I won’t be leaving the airport.
The two tickets aren’t with the same airline.
Do I need a transit visa?
Thanks for any details and your help!
Hi there,
I live in Casablanca and my parents, who are 80, will be joining me in Marrakech at the beginning of May for a few days.
We’ll be renting a car to get around.
Do you have any suggestions for things to see or visit within a 2-3 hour drive max from Marrakech that aren’t too touristy?
My parents can walk a bit, but at 80, no climbing Mount Toubkal!
Thanks so much in advance for your ideas!
Hi everyone, just back from the 8-day Marrakech-Merzouga loop by car, and I’d love to share my feedback in case it helps some of you. Big thanks to all the forum members who kindly answered my questions!
Trip from Friday the 20th to Saturday the 28th, flying out of Marseille with Ryanair
- Landed late around 8 PM local time, exchanged some currency, and the rental agency (Magdaz Car, which I highly recommend) delivered the car straight to the airport with some great route tips (don’t blindly trust Maps.me). The night drive was a bit intense—lots of people out and about due to Ramadan. Stayed at Riad Midhou (really nice) on the outskirts of the city, which made it easy to hit the road the next morning.
- Day 1: Marrakech to Skoura. The drive was smooth, roads are great, but watch out for roundabout priority—it’s different from France. Beautiful route. Quick stop in Ouarzazate for lunch, Ait Benhaddou for the view (stunning), and the Fint Oasis (meh...). Spent the night at Taloute Ecolodge in Skoura, overlooking the palm grove (super cozy).
- Day 2: Skoura to Todgha Gorges via the Valley of Roses and Dades Gorges.
Adventure-packed day! We crossed the Valley of Roses (pretty, but not as amazing as I’d hoped) and took a "shortcut" recommended by the *Routard* guide to reach the Dades Gorges without backtracking. After asking locals, they said, "It’s doable." Turns out it was a narrow, rocky cliffside track—no way to turn around! A stressful moment, with a nice scratch on the bumper and a good sweat. Fine in an SUV or 4x4, but not in a Logan... Then the Dades Gorges (nice) and a detour through the north to reach Todgha from above. Gorgeous mountain road and a quick stop on some snow patches—touching African snow! Spent the night at *Les Gorges de Todgha*—great place, except for the bathroom. The Todgha Gorges themselves are stunning!
Day 3: Todgha to Merzouga. Beautiful drive, and the view of the erg (sand dunes) on arrival is breathtaking! Totally worth the trip. Explored the desert and stayed at *Café du Sud* hotel just outside Merzouga—absolutely gorgeous.
Day 4: Merzouga. Desert exploration and chilling by the hotel pool (with a bonus sunburn). Lunch in Merzouga—I recommend *Dakar*—their lemon tajine was amazing. Spent the night in the hotel’s luxury camp, including a camel ride. The camp was beautiful, but I was disappointed we weren’t deeper in the desert given the price (100 € per person, including dinner, breakfast, and camel ride).
Day 5: Merzouga to Tamnougalt. Gorgeous route. First fine (a supposed stop sign...) but the officer was super nice—only 150 MAD. Stayed at *Kasbah Maktob*, right in the middle of ruins—really unique and beautiful!
Day 6: Tamnougalt to Marrakech. Another beautiful drive, and a second fine (minor speeding), same amount. Crossed a windy mountain pass during a big storm—traffic was blocked in the opposite direction (not sure why), causing massive jams for those coming from Marrakech. A few downed cables, but nothing serious. Arriving in Marrakech was tricky—hard to find the rental agency, and the traffic was intense (watch out for GPS trying to send you through the medina). Ask the rental company to meet you somewhere quiet. They didn’t even notice the damaged bumper... Stayed at *Riad Zifamo* in the heart of the medina. Big change of pace—so many people and so much hustle!
Day 7: Marrakech. Lots of wandering through the souk and a quick trip to Gueliz (not essential). A few tips for the medina: watch out for scooters weaving too fast, always negotiate prices (aim for at least 1/3 off what they ask, unless it’s a small amount), don’t buy spices—more expensive than in France! Head to the *Carrefour Market* in Gueliz for better prices. In the end, not many truly unique items—you’ll find more or less the same things everywhere.
Day 8: Early morning flight. We’d booked a car to the airport from the riad, but a taxi would’ve been fine—plenty available even at 7 AM. Security wasn’t an issue (we had lighters and liquids over 100 ml).
A few extra notes: Pleasantly surprised by the road quality—just a few potholes here and there, but overall very drivable. Watch out for the police—they’re everywhere! The car cost me 30 € per day (with the *Routard* discount) and about 90 € in gas. No safety concerns, no harassment, and no stomach issues, despite the ice in Marrakech. Breakfasts at the hotels were usually hearty—take advantage! The timing (end of February) was perfect—pleasant daytime temps and cool nights. Since it was Ramadan, nothing unusual to report, except it was hard to find food outside Marrakech at lunchtime.
If I did it again, Merzouga is a must, but I’d spend a night in a real desert bivouac, deeper in the dunes. My stops (no more than 300 km a day) were well-paced, and with so few cars on the road, it wasn’t tiring—even though I’m not usually a fan of driving...
Happy to answer any questions!
Hi there,
I’m traveling solo to Egypt. Could you give me a rough idea of the budget for:
meals
hotels
taxis including tips
visits...
Just an estimate, of course.
For 15 days, what would the price range be, considering there’s an overnight train and a Nile cruise?
I’d like to compare with a travel agency. Is it more worthwhile to go through an agency despite the downsides of group travel?
Otherwise, if a travel buddy is interested in this country, why not?
Thanks a lot!