Nous sommes français résidant en France, nous programmons une semaine de vacances en Suisse et, comme nous souhaitons nous épargner le long trajet en voiture et ses inévitables bouchons, nous prévoyons de voyager en train jusqu'à Lausanne et de louer une voiture sur place.
Nous souhaiterions profiter de ce voyage pour rendre visite à des amis frontaliers, et donc faire une incursion en France de 3km (!) au volant de notre voiture suisse. Or je découvre par hasard qu'il est interdit à un résident de l'UE d'entrer dans l'UE au volant d'une voiture immatriculée en Suisse sous peine d'une lourde amende. A cette heure, je n'ai trouvé comme solution que de garer la voiture à la frontière côté Suisse et de terminer le trajet à pied ou de demander à nos avis de venir nous y récupérer.
Quelqu'un connaîtrait-il une solution légale (autorisation temporaire?) pour éviter cette situation un peu ridicule.
Je ne connais pas de solution à ce problème ( qui est un règlement UE). Je pense que le plus simple serait que vos amis viennent vous chercher, à moins qu'un transport en commun soit disponible. Est ce que le loueur vous propose une idée?
sinon, bon, c'est l'espace Schengen, il y a assez peu de contrôles, mais là vous prenez un risque....
Merci. Je comprends que c'est pour lutter contre le trafic de voitures, mais y a-t-il vraiment une filière de revente de voitures de location suisses en France? J'en doute. 😉
à moins qu'un transport en commun soit disponible. Est ce que le loueur vous propose une idée?
Je connais un peu les lieux... parmi les champs, un tracteur peut-être.
sinon, bon, c'est l'espace Schengen, il y a assez peu de contrôles, mais là vous prenez un risque....
Le règlement, c'est le règlement.
Le côté absurde me rappelle une vidéo qui avait circulé sur Youtube et montrait la crise de fou rire d'un conseiller fédéral suisse à l'énoncé du règlement fiscal européen sur la viande des Grisons ("zum Beispiel Bündnerfleisch") que la Suisse devait transcrire dans sa législation en vertu des accords de libre circulation. Pour ceux qui pensent qu'en Suisse on ne sait pas s'amuser...
www.youtube.com/...=8&v=qNFPLkTxaF0
Mais j'ai du mal à imaginer à qui je pourrais faire du tort en traversant en voiture de location cette frontière que j'ai déjà traversée plusieurs fois avec ma propre voiture! Dans le même genre, il y a avait un règlement un peu semblable au Canada , qui interdisait aux Canadiens de rentrer au Canada avec une voiture de location américaine et qui a été aboli.
Suisse, Norvège... ces enclaves hors UE au sein de l'Europe font la complexité et le charme de notre vieux continent. Pas de chance pour nous, notre fille étudie à Lausanne et nous adorons voyager en Norvège, alors le change et les frontières, on n'en a pas fini. 🙂
Merci, j'y ai pensé, mais ça se complique vite: la seule étape praticable sur ma ligne de train serait Dôle. Plus près de la frontière, il n'y a rien. Inconvénient, à l'aller au premier retard de train, c'est cuit, il faut passer la nuit sur place, et au retour, il faut "rattraper" notre TGV de Lausanne, c'est-à-dire prendre la route à 4h du mat', pas très sympathique.
Quand on voit le flux de voitures françaises et suisses qui franchissent la frontière tous les jours, ce règlement paraît vraiment stupide.
Une idée, un train pour Genève-Aéroport, une voiture de location dans la zone française de l'aéroport, à voir si c'est possible ? L'autoroute pour Lausanne est à côté de l'aéroport...
Merci. Ça serait davantage jouable. AVIS distingue bien les agences de location côté français et côté suisse. Donc on prend notre train pour Genève plutôt que Lausanne, on bascule vers le côté français de l'aéroport pour prendre la voiture, et hop, on repart vers Lausanne avec notre véhicule "made in UE". Et même chose au retour.
A la réflexion, par rapport à l'option Lausanne direct, ça nous coûte un transfert Genève gare-aéroport plus un Genève-Lausanne en voiture. Ça prendra plus de temps que les 3km à pied A/R.😉
Mais pour des personnes qui voudraient franchir plusieurs fois la frontière (c'était notre cas en vacances l'été dernier entre Jura français et Suisse), ça aurait tout à fait du sens.
Il y aurait aussi peut-être la solution- cependant un peu boîteuse, j'en conviens, de l'auto-train pour faire le trajet Paris-Lyon, ce qui vous permettait de venir avec votre propre véhicule, en faisant moins de route. Autrefois ce service existait entre Genève et Nantes, mais je crois qu'il n'existe plus.
Mais nous ne partons pas de Paris, or le but est d'éviter de s'approcher de Paris (et de Lyon) en voiture en une période de grands départs de mai...
Merci encore à tous. On opte finalement pour le train jusqu'à Lausanne et location de voiture en gare. On arrêtera notre voiture au poste frontière de Collex!
Quant au programme, ce sera quelques jours à Lausanne et au bord du lac, puis quelques jours à Brienz où nous ne sommes encore jamais allés.
Je publie l'info sur la restriction pour les résidents de l'UE, prise sur le site d'AVIS, ça peut éviter à d'autres de se faire attraper.
En effet, j'ai espéré un moment qu'il soit possible de se procurer une attestation pour circuler avec le véhicule de location, au motif que:
je suis un simple citoyen en vacances et non un trafiquant international;
ceci est une voiture de location que je vais devoir rendre à son légitime propriétaire la semaine suivante;
je souhaite rentrer dans mon pays le temps d'une soirée entre amis et je promets d'être rentré en Suisse avant minuit.
Mais le conducteur français d'une voiture suisse est présumé coupable...
On trouve aussi ceci sur Internet. Possible à Lausanne ?
"Si vous résidez dans l'UE et louez une voiture dans un pays non membre de l'UE, comme la Suisse, la conduite de ce véhicule dans l'Union est soumise à des dispositions spéciales.
Si vous avez l'intention de voyager dans l'UE et en dehors (par ex., de Suisse en France, Allemagne, Autriche ou Italie), vous devez prévenir la société de location. Elle peut vous fournir un véhicule immatriculé dans l'UE, afin de respecter la réglementation douanière de l'UE. La plupart des sociétés de location de voiture en Suisse fournissent des voitures avec des plaques d'immatriculation de l'UE aux résidents de l'Union, afin de se conformer à la réglementation douanière de l'UE. Il est toutefois préférable de vérifier auprès de la société de location.
Celle-ci doit également s'assurer que le véhicule est conforme aux règles douanières et de circulation du pays dans lequel vous comptez vous rendre. Par exemple, dans de nombreux pays, les pneus d'hiver sont obligatoires certains mois de l'année."
A part ça, si vous allez à Ferney, c'est pas trop mal desservi par les bus O (depuis Meyrin-Gravière), Y (depuis le CERN/Meyrin/Blandonnet/Aéroport) et F (depuis Genève, la plus fréquente).
Parce que vers le poste frontière de Collex, il me semble qu'il n'y a pas vraiment de parking côté suisse… un vieux garage, des propriétés privées, si je ne dis pas de bêtises. Si c'est une soirée, vous pouvez utiliser les zones bleues sans macaron ni paiement, dès 19h généralement. Il y en a dans le village de Collex-Bossy. Mais ça fait marcher un peu plus.
Bref, vous pouvez y aller depuis Genève sans voiture / laisser votre voiture à Genève et prendre le bus.
Merci.
J'ai revu récemment le premier épisode du Prisonnier... avec les ballons qui vous empêchent de sortir du village. Ça me fait penser à ça.
Par ailleurs, la grève SNCF est en train de regler mon problème de façon définitive. Pas de train, pas de location.
Finalement, on s'accroche. Nous avons légèrement décalé le séjour pour "l'harmoniser" avec la grève SNCF. Ce sera quelques jours à Lausanne au début et à la fin, et au milieu une escapade à Berne (1 j), Brienz (3 j) et Fiesch (1 j).
J'essaierai d'appeler Avis à Lausanne pour savoir s'ils louent des voitures immatriculées dans l'UE, et sinon nous nous garerons à Collex et passerons la frontière à dos de mulet.
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bonjour
je vais partir à Séoul en septembre et pour se faire il faut obtenir une autorisation de voyager que l'on demande auprès de k-eta......., il se trouve que je peux (difficilement de l'avoue) remplir le formulaire jusqu'à l'adresse de notre "lieu de séjour" or toutes les adresses que j'ai renseignées ont été refusées par le système ...j'ai essaye mon hôtel, le Lotte hôtel visiblement bien connu a Séoul l'aéroport bref j'ai renseigné au moins 20 adresses toutes refusées ....
Alors à toutes celles ou ceux qui ont obtenu l'autorisation pouvez-vous me dire avec quelle adresse vous avez obtenu la "fameuse" autorisation ....
Hi there,
I know there are similar topics here and elsewhere, but they’re a few years old, and I need an up-to-date answer to make sure I don’t throw over 1000 € out the window. Thanks for your patience.
I’m planning a trip from France to Alberta/British Columbia, and I’m unsure about which bank card to use for the security deposit with the rental company (I’m thinking of going with AVIS).
I contacted Avis Canada, and they told me a credit card is absolutely required. I asked my bank for a credit card (a *real* credit card), but they only offered me a deferred debit card.
My question: For a rental with Avis Canada, is a Gold International Mastercard deferred debit card usable for the security deposit needed to finalize the rental? Is the "CREDIT" label enough? (Some cards say "CREDIT" and others say "CARTE DE CREDIT"—seems minor, but it’s actually a big deal in how the card works.)
I’ve seen conflicting info everywhere I look... My bank says it’s *usually* okay (the deferred debit card), while Avis Canada insists it *must* be a credit card, not debit—even when I mention the deferred debit card.
I know the whole credit card concept is already confusing, and on top of that, some sites say a deferred debit card counts as a credit card, while others say it doesn’t.
Thanks to anyone who can share a recent experience!
Have a great day
Hi there,
I’m heading to Senegal in January for a month and was wondering if I just need my French driver’s license or if I should get an international permit?
Thanks!
JL
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!