Bonjour,
Je suis Français j'ai 23 ans et je vis au Maroc, ne connaissant pas très bien les réglementations sur ce sujet , j'ai une question a poser (si quelqu'un la déjà fait)
Mon père ma proposer de m'envoyer une voiture (Renault express) de France au Maroc par bateau.
Je ne veut pas la dédouaner c'est seulement pour rouler quelques mois pour dépanner
- La carte grise dois-elle être Obligatoirement a mon nom pour la réceptionner au port de Tanger ? ( procuration ? )
- La voiture dois elle avoir une assurance française a jour pour l'envoyer ?
- Quels sont environ les frais pour envoyer cette voiture au Maroc ?
- Le contrôle technique dois il être fait avant en France ?
- Pour finir est-ce que d'autres complications pourrais venir ?
Merci de votre aide pour une réponse a une ou plusieurs de mes questions , car il est difficile de trouver sur une simple recherche sur internet, peut-être connaissez vous un site ?
pourquoi te compliquer
tu te fais envoyer la voiture a CEUTA ou Mellilia
et la tu vas la receptionner et rentrer avec au Maroc
Comme une vulgaire touriste😉
C'est vrai qu'un Français qui a le statut de résident doit dédouaner son véhicule immatriculé en France dès qu'il entre sur le territoire marocain.
Mais je me pose la question : si c'est un véhicule seulement prêté, avec une carte grise à un autre nom et une procuration, faut -il aussi le dédouaner ?
" Nous ne saurons jamais tout le bien qu'un simple sourire peut être capable de faire."
Mère Teresa
Résident ou pas !!
Il y a les frais du voyage de cette voiture (exemple un covoitureur) + traversée du ferry
Il y a obligation que ça soit toi qui fasse rentrer cette voiture au Maroc et la faire ressortir dans 3 mois (les ordinateurs Marocains sont performant) donc Ceuta est une bonne idée de réception, mais l'obligation de sortir le véhicule dans 3mois (ou 6 mois suivant prolongation) est obligatoire ..
Je ne connais pas tes besoins de véhicule ? mais c'est plein de tracasseries et de futurs ennuies avec tout ça !! Si tu compte la garder , il faudra la dédouaner (une fortune) 62, 25% du prix du neuf , tout les résidents achètent des véhicules au Maroc , ce n'est pas pour rien ..
Réfléchis bien avant d'agir
En théorie , un résident marocain n'est pas autorisé à conduire un véhicule immatriculé à l'étranger, quelque soit son propriétaire ou n'ayant pas acquitté les droits de douane et taxes....
En pratique ... faut voir !! selon ses relations .. jusqu'au pépin !
ce genre de règlement est valable dans beaucoup de pays , dont la France
J'ai dit que je ne voulais PAS la dédouaner , seulement pour rouler dans les délais autoriser ( 3 ou 6 mois)
Alors comme je suis résidant au Maroc j'ai pas le droit de rouler avec une voiture de France ici ?? Des immigrés vende des voiture ici ! alors la je suis perdu , j'obtien diverses réponses anormale
tu seras obilgé de payer des frais pour recevoir le vèhicule, le faire sortir chaque 3 mois vers ceuta ( frais de route + indisponibilitée ), c'est toi qui doit le rentrer au maroc et c'est toi qui doit le sortir.
la tu viens nous dire que t'es trop occupé, ajoute à ça des frais de renvoyer le vèhicule après six mois au maroc ( t'as 6 mois par an ).
tu dois aussi avoir une assurance marocaine.
à mon avis cherche une location longue durée, nègocie les prix avec les loueurs.
😉
Salut, merci d'avoir souligner que c'est 6 mois.
Vous savez quoi les gars , merci de vos réponse je crois que je vais pas m'embêter avec cette voiture , je vais attendre et partir en acheter une bien , moi même en France , et j'irais faire le tampon tout les 6 mois .
Sa je suis sur que sa marche car j'ai un amis qui le fait , il a acheter sa voiture en Espagne et il vas faire sont tampon tout les 6 mois . Seul problème les frais de voyages et le temp mais bon sa vas s'arranger.
j'ai bien mentionné les contraintes : tu dois voyager pour la rentrer, la faire sortir ( frais + indisponibilitée ) et pi assurance marocaine n'oublie pas.
achète une voiture sur place c'est la meilleure façon.
Attention ce n'est pas tous les 6 mois !
L'admission temporaire est de 6 mois maximum par année civile, en une ou plusieurs fois.
Après il faut dédouaner ou la sortir et attendre à nouveau 6 mois pour la réintroduire.
Ce n'est pas comme pour les personnes, non résidantes, là c'est tous les 3 mois renouvelable indéfiniment ( pour le moment !)
Vérifiez bien la version de vos amis.
J'ai entendu dire que certains sortaient au bout de 6 mois et réintroduisaient la voiture en l'inscrivant sur le passeport d'une autre personne pour 6 nouveaux mois, puis au bout de 6 mois à nouveau sur le sien.
Mais on entend parfois tellement de bêtises ...
" Nous ne saurons jamais tout le bien qu'un simple sourire peut être capable de faire."
Mère Teresa
Merci pour ta réponse très convenable , c'est donc très dur de faire des économies pour avoir une voiture au bled.... En fait tu as raison , j'entends des milliers de versions différentes si tu veux savoir. Je vais attendre que mon père ce renseigne de son coté .. mais je crois que c'est mort la... j'avais acheter une 205 qui es revenue a presque 3000 euro avec tout les papier fini au bled. sérieux c cher !!
Bonjour tout le monde , Et pour un handicapé de nationalité marocaine qui souhaiterait importer une voiture( 205 OU Fiat) adaptée de l'étranger ( frein et accélérateur au volant)?N 'ya t-il pas quelqu'un qui peut me renseigner ? Merci
Bonjour simo,
Merci pour la réponse.A ce que je comprends , les personnes handicapées ne bénéficient d'aucune réduction même si le véhicule est un don ou s'il est acheté à un prix symbolique de 1000 euros par exemple ?
Bien amicalement ,
Mimou 😄
PS: prière de m'envoyer le site de la douane .merci
bien dit, aucun avantage pour les handicapès.
tu va payer en douane 10 fois de la valeur de la voiture sur le marché marocain, une uno coute au maroc entre 30 000 & 40 000 DH et la douane va te demander beaucoup plus que ça.
il est prferable d'acheter une voiture au maroc et ajouter le système de conduite d'handicapès.
ensuite tu vas sur : dedouanement vehicule, coche bien si tu veux dédouaner pour "tourisme ou autre" meme si la voiture tu la acheter 1 euro sa n'a rien avoir lol , je te laisse voir le prix.. bonne chance
Merci c bien noté.J'ai consulté le site, il s'avère ke c trop cher pour un handicapé à revenu modeste.😏
Et pour ton projet de voiture, tu l'avais tranférée au Maroc ou tu as laissé tombé ?
Bien amicalement,
Mimou
Bonsoir simo,
J'ai consulté le site , c vraiment trop cher pour un handicapé à revenu modeste comme moi.Effectivement, je crois qu'il vaut mieux que j'achète une bonne occasion dont le prix ne dépasse pas 30000 dhs , et l'adapter à mon handicap .Je ne pourrai pas payer plus ke ça.Merci pour les conseils.
Cordialement😏,
mimou
Salut.
Oui moi j'ai rentré une voiture, un renault express , son dédouanement coute environ 4000 euro pour un modele de 1993.
Bien heureusement j'ai de nombreuse proposition d'achat et je le vendrai. Maintenant pour une voiture au Maroc, le mieux ( je pense ) et d'acheter une voiture neuve montage Maroc. Ici il faut faire un très grand tour avant d'acheter.. J'ai trouver beaucoup de garage pas super réglo mais c'est pas général, les particuliers sa dépend aussi , voilà je parle de ma propre experience car j'ai consulter une bonne vingtaine de voiture, déjà deux me sont passer sous le nez.. mais il vaux mieux sa que acheter de la daube.
Par contre si tu rentre ta voiture, biensûr tu as le droit a 6 mois pour circuler avec, tu peut aussi prolonger les 6 mois si tu es résidant , ou encore la faire sortir a sebta ou millelia (mais ils vont te rajouter des mois sur l'année en cours ).. Du fond du coeur, si tu veux acheter une voiture au Maroc sans connaitre, mon propre conseil personnel est d'acheter une neuve :
http://www.peugeot.ma - http://www.citroen.ma ect.. sa coûte pas trop cher. Si ta besoin de savoir un trucs je tenterai de t'aider au mieux. voilà ++ ;)
Salut,
Pour reprendre Nicolacoste: "Par contre si tu rentre ta voiture, biensûr tu as le droit a 6 mois pour circuler avec, tu peut aussi prolonger les 6 mois si tu es résidant". En gros çà veut dire qu'un résident peut importer sa voiture (immatriculée europe) 6 mois comme Admission Temporaire (AT) touristique et renouveler çà 6 mois car il est résident?? Et ce pour une voiture pour handicapé ou non. Donc 1 an d'AT.
Voici mon cas: résident au Maroc je souhaite importer en AT de un 4x4 venant de France car nettement moins cher. En fouillant sur le site des douanes, il existe des autorisations particulières pour le faire: faire partie de mission culturelles, ONG, diplômates... mais je ne fais pas partie de ces cas. Au vue des textes c'est foutu.
En ce moment je cherche vraiment une solution pour pouvoir faire cette AT. Je me demandais si mettre la voiture au nom de mes parents (résidents en France) et avoir de mes parents un justif. de domicile et une procuration m'autorisant à passer la douane pourraient me permettre de passer sans être contraint de dédouaner (douane Tanger ou Ceuta)??
Pourrais-t'on me dire si j'ai bien assimilé ce qu'à dit Nicolacoste et si mon idée peut passer ou non? Avez vous d'autres suggestions?
******"Par contre si tu rentre ta voiture, biensûr tu as le droit a 6 mois pour circuler avec, tu peut aussi prolonger les 6 mois si tu es résidant". En gros çà veut dire qu'un résident peut importer sa voiture (immatriculée europe) 6 mois comme Admission Temporaire (AT) touristique et renouveler çà 6 mois car il est résident?? Et ce pour une voiture pour handicapé ou non. Donc 1 an d'AT. ****
dommage que tout ceci soit faux !
Si tu veux 'importer' , ta voiture, tu dois payer les droits de douane au passage de la frontière !!
Merci Raoulx,
C'est bien ce qu'il me semblait. Même si je connais une personne qui est résident et celà fait 2 fois qu'il rentre sa voiture française sans dédouanner en passant par Ceuta. Mais là c'est quiitte ou double. Au moindre contrôle dans le territoire il peut être obligé de payer amende, douane et/ou de sortir sa voiture du pays illico.
Mon but: ramener un 4x4 dans les règles (ou presque), 6 mois dans l'année pour profiter de la meilleure période des petits tours dans les pistes. Ensuite ressortir le véhicule les 6 autres mois et refaire la même l'année d'après. Et surtout sans risque d'être obliger de faire demi tour à la douane Maroc ni d'être contraint de payer 10000 euros supplémentaire de douanes. Un pote à essayer le backshish en proposant jusqu'à 5000Dhs. Le douanier à rien voulu savoir. Et même si il vous laisse entre, ce sera comme çà à chaque contrôle...??
Est ce que le coup de la procuration de mes parents pourrait être envisageable?
* ****Est ce que le coup de la procuration de mes parents pourrait être envisageable? ***
en tant que "résident" tu n'as pas le droit d'etre au volant d'une voiture non dédouanée !!! quelquesoit son propriétaire !
est ce clair ??
Meme si beaucoup réussissent à s'affranchir de la règlementation, il est parfois désagréable :
- de se faire confisquer son véhicule (ou celui de ses parents)
- devoir payer sur le champ les droits de douane, (entre 150000 et 200000 dh pour un 4x4 correct et non pas 10000 comme tu sembles le rèver).
- payer l'amende proportionnelle ??
pas besoin d avoir une assurance marocaine comme le dit le mec de casa c est totalement faux . jai un frere qui a voiture d espagne et il a juste son assurance espagnol
faut pas donner des fausses infos
heureusement on est la pour eclaircir
ya des milles trucs pr eviter le dedouanement et circuler au maroc avec voiture etrangere
ouai, en + la voiture est au nom de mon père et j'ai même pas de procuration . Pourtant je suis bien en règle wallah je me suis fait aretter plusieurs fois par la police en tant que résidant avec permis marocain en cours de fabriquation (papier blanc) . Même l'assurance est de france au nom de mon père. Et j'ai des amis qui circule comme ça 6 mois au bled, par contre je peut pas être sûr et affirmer que en étant résidant on peut le prolonger mais je le pense fortement, a re-vérifier sur le site de la douane. A savoir aussi que mon père est reparti du Maroc par l'avion sans prob. Par contre si j'avais pas sorti ou dédouaner la voiture au bout de 6 mois je l'avais dans l'os. mais maintenant c'est régler. Moi j'affirme pas des choses que je connais pas, c ma propre exp ;)
Comme tu dis, il y a des milliers de trucs........
en jouant sur la corruption , les relations, etc ..
C'est vrai , cela existe , et tu as raison !!!!
C'est le Maroc, mais il y a d'un autre coté une règlementation.
Un de mes "amis" était très fier d'arborer son joli 4x4 (hummer noir, vitres fumées....) , toujours immatriculé en TT France, pouvant appeler sur son portable un ponte, proche du Palais.
Jusqu'à ce que ce ponte se retrouve en prison!! (pour tout autre motif que trafic d'influence), et que quelques dossiers ne remontent à la surface.
Un autre ami (un vrai , celui la!), carte de résident toute neuve, voiture francaise de moins de 6 mois au Maroc, est parti en février 2009 aux sports d'hiver en Espagne, et n'a pu, au retour, sortir du port de Tanger, ou il a fallu qu'il laisse la voiture, rentre chez lui à Marrakech, collecte les fonds, et remonte à Tanger, pour la récupérer, (dédouanée, ce coup là!).
A coté de cela , il y a effectivement une flotte conséquente de véhicule illégaux, assurés de facon folklorique, puisqu'un assureur peut se défausser facilement dans ces cas, surtout en cas d'accident grave, même s'il encaisse régulièrement.
Pour reprendre ce que me disait Raoulx, j'avais bien compris qu'en tant que résident c'était impossible d'importer sans dédouanner. Par contre avec les dires de Nicolacoste j'émettais des réserves. Pöur les 10000 euros (pas Dhs) de dédouannement c'est le calcul fait par le site des douanes. Je ne cherche pas à importer un 4x4 de fou mais juste 1 suffisemment vieux pour ne pas avoir peur de le rayer... Je crois que c'était environ 14000 euros.
Par contre, pour la situation de Nicolacoste que je ne comprends pas et qui me mets le doute, peut être qu'il réponds à 1 des critères listés dans le lien ci-dessous. Sources douanes 2005 (pas trouvé plus récent).
Nicolacoste, pourrais tu regarder et voir si tu correspond à un des critères en page 3? Tu travailles peut être en V.I.E.?
Peux tu nous donner quelques précisions?
Cette brochure a l'avantage d'etre claire, et de confimer ce que j'écris, dans la mesure ou ici, il est question du "cas général".
Ceux qui se croient à l'abri, et qui en sont fiers, parce qu'ils bénéficient du laxisme , de la corruption , ou de relations interessées, et/ou ont monté des plans tordus n'ont pas intérét à avoir un jour un accident grave avec dommages corporels voire plus grave , tout s'écroulera, plus d'amis, plus de protecteur, plus rien , plus d'assureur, c'est ça aussi le Maroc !
Salut, je sait pas moi je travaille pas au Maroc. Mais je précise que c'est mon père qui m'a ramener la voiture et qui a passer la frontière avec. Apres faut savoir que j'ai des voisins et amis (marocain résidant ) qui roule tous avec des voitures plaques étranger , franchement j'avais jamais vu sa que en tant que non-résidant on pourrais pas rouler avec. Bon visiblement je correspond pas a la rubrique 3. Pour moi du moment que la police me dit rien et que ma carte verte d'entrée du véhicule est valide, je suis en règle voilà tout , je vais pas chercher 12h a 14h. Si j'ai un accident je suis couvert par l'assurance de France enfin... La prochaine fois j'essaierai de faire un accident avec une voiture plaque europe pour savoir :) LoL
*****pas aller la chercher en France pour le moment a cause de mon travail.
Je gère mon entreprise en France a distance.
*****Je ne suis pas résidant Marocain mais Français
Oui exact, je suis résidant Français, je suis pas Marocain :)
***en tant que résidant avec permis marocain en cours de fabriquation (papier blanc)
Oui depuis peut j'ai eu mon permis définitif , a ce moment j'avais le papier blanc. Je voulais donc expliquer que je m'était fait contrôler avec ma voiture et j'ai présenter plusieurs fois mon permis en cours.
Je n'ai pas le but ni de mentir ni d'induire des gens en erreur, j'ai dit "moi j'ai fait comme ceci , comme cela.." . et c'est la vérité , Raoulx si tu viens au Maroc je t'invite a me rencontrer mahababik. :)
bonjour ; je suis nouveau dans le forum et la j'ai trouver un truc que je cherche depuit presque 3 ans sur l"équipement du voiture au maroc l( système de conduite handicap, accélérateur et frein au volant) SVP si vous connaissez un garage ou n'importe qui peut faire ça aidez moi cordialement
bonjour merci pour la reponce pour les pièces pas de problème je peut trouver chez pimas en france ou chez d'autre mon problème c'est le montage c'est pour ça il faut que je contacte le garagiste car chacun ca spécialité dans ce domaine (en france entre pimas et les autre ya différence SVP si vous avez le non ou le téléphone aidez moi
bonsoir, la personne concerner ce trouve a rabat au Maroc pas a moi il ma demander de lui acheter la voiture le problème c'est les frais de dédouanement qu 'est très élevé comme vous le saviez , la deuxième solution c'est été d'acheter la voiture au Maroc et de la équiper en France la aussi ça coûte très cher 2500 euro sans chez pimas sans compter le trajet pour vous informer ce jeune ne travail pas et sans revenu il a toucher juste ses indeminite d"assurance et cherche a faire un commerce , c'est pour ça a besoin de l'aide de mon coter j'ai essayer de trouver un mécano qualifier au Maroc mais malheureusement les handicap au bled n'ont pas le droit de vivre comme les autres maintenant si vous voulez bien m'aider vraiment donner moi au moi le téléphone du garagiste et merci
Monsieur, le mècano est à côté de chez moi, une fois vous avez la voiture et le matèriel je vous ramène moi même, et je lui demande de vous faire un prix, je ne peux pas faire plus.
Bonsoir simo,
Comme notre ami Chipaxp, moi aussi j'ai comme projet personnel l'achat d'une voiture occasion sauf que moi j'habite au Maroc , et plus précisément agadir, c un peu loin de Casa , mais l'adresse du mécano ou son numéro de téléphone me sera d'une grande utilité.Merci bcp !
PS: Je m'adresse à Chipaxp, peux_tu me renseigner s'il te plaît sur le prix en France du matériel handicap kon ajoute à la voiture (accélérateur et frein manuels) ? Je suis paralysé jambe droite depuis l'enfance.Merci infiniment!😄
J'aimerai envoyer ma moto de Paris vers casablanca. Il y a des transporteurs pour ca? quelles sont les formalités vis a vis des douanes du maroc? merci
Hi,
I’m bringing Seresta, an anxiolytic (tranquilizer) from the benzodiazepine family,
to help me sleep.
I’ll have the prescription with me.
Will this be a problem at customs, and do I need to declare it?
Same question for antibiotics?
Thanks a bunch!
I’m heading to Laos next spring, but I have a question about the Thai arrival/departure form. I’ll be flying PAR-BKK, then taking the train to Laos (so exiting Thailand), and later re-entering Thailand by train to catch my return flight. Do I need to fill out two forms in this case?
Hi there,
I have a 9-seater passenger vehicle that I use for my business in Paris, transporting people.
I’m planning to go to Algeria with my family.
The vehicle registration lists my company as the owner.
Can I get a TPD (Temporary Admission Document)?
Will I need a KBis extract or a power of attorney?!?
Thanks for your help.
Worst case, I can add my personal name as a co-owner on the registration, but that would be a real shame!
Hi,
I’m writing to ask for some info—I’ve heard that you **must** have travel insurance to land in Zanzibar.
What’s the process, and which insurance should I get?
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Seb
Hi there,
I’m a French citizen living in Switzerland, and I set up an RV LLC in Montana, USA. Through that, I was able to register 3 vehicles (an RV, a Jeep, and a Harley) with Montana plates.
I’d like to spend 3 months in Mexico, but it seems complicated—maybe even impossible—to cross the border from the US with all 3 vehicles.
Can anyone give me some advice?
Hi, are there any travelers who’ve recently crossed the border between Karakalpakstan (Uzbekistan) and Beineu in Kazakhstan?
It was closed for a while.
Thanks for any info!
I bought a one-way flight (Ryanair) and a return flight (EasyJet) to spend a week in Morocco in April.
My passport expires 3 weeks after the return date.
Some websites say the passport must be valid for 3 months at the time of entry.
However, it will still be valid both on entry and return, but its validity will only be 1 month at the time of entry (and 3 weeks on the return date, everything prepaid).
It's an individual family trip.
The consulate can't give me an answer—they're still looking into it (really!)
Last year, we stayed for 3 months in Thailand, north of Khao Lak, and were able to benefit from the 2-month visa exemption, renewable for one month by going to Takua Pa to validate a 1-month extension (1,900 baht).
This year, it’s a disaster for us—not only were we planning a 4-month stay, adding a visa run in between (which some say is quite risky), but the law is apparently changing in the coming months with the return of the 1-month exemption (plus the usual 1-month option). So, we looked into applying for a 6-month multiple-entry visa, allowing a maximum of 60 consecutive days in Thailand. However, I can’t find anywhere the minimum time required outside Thailand between two stays—do any of you have an idea?
Thanks for the info! If you’d like tips on Khao Lak and the surrounding areas, we’ve got some experience, though things change fast!
Cheers,
Bruno.
My partner, our 8-year-old daughter, and I are going on vacation to Gex.
We’ve decided to spend one day in Switzerland and another in Italy. Will we need ID (national ID card or passport)? Do we also need ID for our daughter?
Hello,
We’ll soon be moving to Madagascar long-term.
As a French national, I need to obtain a short-stay visa that can be converted to a long-stay one. To do this, I have to send the required documents to the Madagascar embassy in Paris.
No issues with that procedure so far.
If I get this visa, once I arrive in Madagascar, I’ll need to provide the same documents to the Ministry of the Interior in Anosy. I’m trying to find an email address or website for the Ministry to check which documents I need to submit (I think they ask for additional ones).
If you have any info on this, I’d appreciate your replies.
Best regards,
M. Buisson Eric
I’d like to know if anyone has already applied for a private visa to Russia with an invitation from a Russian resident.
I traveled earlier this year with an e-visa, but since I want to stay longer, I’ll be visiting my friend who lives in eastern Russia.
For the visa application, does the invitation need to be on an official paper form issued by the Russian ministry? And most importantly, do I need to present the original for the application, or is there an electronic version that can be sent directly to the consulate in France?
Thanks for any info if you’ve gone through this process before!
I filled out the B2 form to apply for a visa, created an account on Atvis to pay the visa fees and schedule a meet-up, but every time I try to pay with my Boursobank Visa 1st card, they refuse the payment with a message telling me to check my details (address), even though everything is correct. Does anyone know why this is happening, or maybe they don’t accept Visa cards? Are you aware of this?
Thanks for your feedback!
Elisabeth
There are rumors going around about the ETA: it must absolutely be on your smartphone in the "ETA" app.
Paper documents might not be accepted.
Is this real or just a hoax?
Thanks, I’m leaving in 3 weeks. My passport is good to go and my ETA is still valid for a year, but I only printed the email I received.
Thanks everyone.
Hi there,
We need to apply for a B2 visa because we visited Iran in 2018. It currently costs $185, but they’re planning an additional $250 fee per person for the same visa—it’s been approved but not yet implemented. Does anyone know when this fee will take effect?
Thanks in advance!
Elisabeth
Hi there,
In November, we're heading off on a 4-month trip. We'll be landing in China and plan to leave the country via a land border into Vietnam.
I’ve read that China may ask for proof of exit within 30 days (flight ticket or other reservation). Since we’d be leaving by land, I’m wondering how this works in practice.
Has anyone here been in this situation recently?
Did the airline ask for an exit ticket before boarding?
Did Chinese authorities require proof upon arrival?
Is a train/bus ticket to Vietnam sufficient?
Is a cancelable or flexible reservation accepted?
Hi there,
Just a question that’s probably been asked before (though usually the other way around for my situation :))
My wife and I are heading to the US.
On her ticket, it only has her maiden name (e.g., Martine DUPOND).
On her passport, it’s written as Martine DUPOND épouse AVRY.
No issues for travel, I hope I did the right thing with the ticket?
Then for the ESTA, is just Martine DUPOND enough, or do I need to include the "épouse AVRY" part like on the passport?
Thanks in advance!
Hi there,
I’m spending a few days in San Pedro de Atacama (Chile) and would like to cross the Argentine border to make a loop toward Salta and then return to Chile to drop off the rental car.
I’ve heard that crossing the border can be tricky!
Is it possible with a rental company’s authorization? Which company, and at what cost?
Thanks for sharing your experiences!
Best regards,
Arnale
I saw on the French Embassy in Peru’s website and the Peruvian Consulate in Paris’s site that the rule is to have a passport valid for 6 months *after the arrival date* (not the return date).
I arrive in Peru on August 13, 2019 (for about twelve days), and my passport is valid until February 16, 2020.
That’s 6 months and 3 days after my arrival date in Peru. In my opinion, I’m good to go.
But could I still be denied entry if they say I don’t cover the return date or that I’m too close to the 6-month mark?
I read on the French Ministry of Foreign Affairs website that it’s possible to apply for a temporary driving permit in China, valid for 1 month.
I’m planning to rent a car (without a driver) to explore part of the country next August, so I was wondering:
Has anyone here already gone through this process upon arrival?
How long do the formalities take on the spot?
Is it possible to handle these steps in advance, before arriving in China?
Hi there,
My departure is slowly approaching, and now that I’ve got my Russian visa sorted, I’m fine-tuning the rest of my trip to Tajikistan. Since the Tajik visa is no longer required for stays under 30 days (for French nationals), I’ll need to visit the Ministry of Interior (OVIR) to register within 10 days of entering the country. No big deal, though, since I had to go there anyway to apply for my GBAO permit. 😉 However, I’ve *seen* several reports from travelers (mostly motorized) mentioning that you need an entry permit for Kyrgyzstan, which has to be arranged in advance at the Kyrgyz Ministry (consulate?) in Dushanbe. Otherwise, you’re *stuck* at the Kyzyl-Art border (with no Wi-Fi, of course, to try and sort it out). The most recent report was from a year ago, so I’d love to know if this is still the case and if it’s indeed at the Kyrgyz Ministry (consulate?) where you need to go for this pre-authorization.
Does anyone have any recent info on this?
Thanks in advance!
Hi everyone.
I’m leaving for almost 3 months in the Philippines (11 weeks total) starting in early May.
I already have my round-trip ticket.
The problem is, I don’t have time to get a 2-month visa because the process takes nearly a month.
From what I’ve read here and there, I need a return ticket valid for less than a month when I arrive in the Philippines to prove my good faith.
After that, I can apply for a 30-day extension at the immigration office.
I’m planning to either buy a fully refundable ticket to the nearest country or a fake ticket.
For 3 months, I’ll need to extend my visa two more times before my return date to France.
My question is this:
Will immigration ask me each time I extend my visa by one month to show proof of an exit ticket matching the new visa extension date?
Is it possible to extend directly by 2 months before the initial 30 days expire?
Thanks in advance for your experiences and tips! 😊
I’ve been to Thailand several times, but it was about 20 years ago…
There’s a new system in place now, it seems.
TDAC – Thailand Digital Arrival Card.
Before arriving, I apply for a TDAC, okay.
If during my stay I cross the border to spend a few days in Malaysia and then re-enter Thailand,
do I need to submit a new TDAC application?
Do I use the same TDAC as when I first entered the country?
Or do I initially have to pay for a Thai multi-entry visa?
Thanks in advance for your insights—I can’t find the answer online.
My partner (Mexican) entered France on January 21st as a tourist. She was therefore entitled to stay for 90 days in the Schengen Area. She’ll be leaving for Mexico on April 16th, so she’ll have “used up” 86 days.
She plans to return to France on July 18th. According to the European Commission’s Schengen calculator, this new stay “may be authorized for a maximum of 90 days.” That’s not very clear ("may be," "for a maximum of").
The text of Article 6 of the European regulation (2016/399) states that for a stay planned in the territory of the Member States, not exceeding 90 days in any 180-day period, one must examine "the 180-day period preceding each day of the stay." That’s not very clear either.
My partner wants to return to France for a 90-day period starting on July 18th. Is this possible?
There are two ways to look at it:
1) The first day she spent in the Schengen Area was January 21st. That day will drop out of the calculation 180 days later, on July 20th.
From July 20th, she’ll get back 1 day of possible stay; on July 22nd, 2 days; and so on. All the days from her previous stay (January 21st–April 16th) need to be outside the 180-day rolling window.
The last day of her stay was April 16th. Looking 180 days ahead, that brings us to October 13th. From that date, she’ll be able to return for a full 90 days.
2) The number of allowed days is calculated for each day of the new stay. In other words: the 180-day window is recalculated every day, not fixed at the entry date.
If she re-enters France on July 18th, she’ll only have a “credit” of 4 days. But with each day of her new stay, one day from the previous stay (January–April) will drop out of the calculation. The rolling window allows her to “replace” days from the previous stay with those of the new stay, without ever exceeding 90 days in any 180-day period.
In this case, my partner could stay in France for 90 days starting on July 18th.
The Prefecture doesn’t provide any information, nor does Air France, and in the forums I’ve checked, opinions are divided. Thanks for any insights you can share!
Hello,
We’re planning to travel to Indonesia (Sulawesi with family) next July and August for a stay longer than a month (about 6 weeks).
I’ve seen that it’s possible to get a 60-day visa before departure, but I’ve also read about people having a lot of trouble getting it (some even didn’t manage and had to leave without it).
We absolutely need to have these 4 visas BEFORE leaving because once we’re in Sulawesi, I’m not sure we’ll be able to go to an embassy to request a visa extension after 30 days.
In short, how can we **100% guarantee** that we’ll get our 4 60-day visas before our trip this summer?
Hello, HAPPY NEW YEAR 2026!
We’re heading back in October for a trip through Botswana, Zambia, and Zimbabwe.
I have a question: for our route, we’ll need to cross the Zambia and Zimbabwe borders twice each. From experience, I know we won’t have any issues with Botswana.
But for the other two countries, I can’t find a clear answer.
All your tips are welcome!
I’m currently a student on a gap year, and I don’t plan to go back to school right away. That said, traveling really interests me. But I’ve been wondering: does being a student come with any perks when you decide to go abroad? The real question is whether I should re-enroll in a program just to keep that status without actually attending.
hi everyone,
I’m French and live in France, and my Thai girlfriend just told me she’s pregnant—she lives in Thailand. First step, a paternity test to set my mind at ease. What steps do I need to take to recognize the child? Can I do it before the birth or only after? Where do I need to go, and what paperwork is required?
Just to clarify, I want him to stay in Thailand but be able to come to France anytime without any issues!
Thanks for taking the time to read and reply.
