Bonjour à tous..
Notre navire(le liberty of the seas) de RCI doit faire escale à Labadee (Nord d'Haiti) en février..
Premièrement, je ne sais pas si l'escale va avoir lieu (pas de nouvelle encore à ce sujet sur le site) Je n'aimerais pas tellement y aller vu les circonstances affreuses et douloureuses survenues à la population en Haiti..Pour moi se serait comme faire un affront à cette misère..Un autre port (escale) ferait tout autant..Mais y aura t'il un autre port de prévu ou l'escale sera tout simplement annulée.???
Un de vous à t'il vécu une annulation d'escale et est'elle remplacée par une autre ??? du moins chez Royal Caribbean..
le monde entier est affecté par ce qui c'est passé à Haiti,
Néanmoins cela s'est passé dans le sud de la république, Labadee est au nord très, très, très loin de PORT AU PRINCE et ses environs - qui est la seule région touchée
Voyez la carte de Hait sur google map - il semble que le port soit à 275 km de la zone touchée
dans la région du nord, aucun problème, ils ont eu connaissance du séisme comme le reste du monde, par les infos....
à mon humble avis, ce serait dommage d'abandonner cette escale, car plus que jamais le pays a besoin des 10 $ de taxes portuaires par passager
aux compagnies de faire un geste supplémentaire
je ne pense que ce serait manquer de respect que de faire escale, sauf qu'il y a des personnes qui pensent que les gens en vacances font insulte à ceux qui ont souffert à quelques km de là
il y a des catastrophes partout dans le monde, croyez-moi, suis la 1ère à être atterrée, mais je pense que la vie doit continuer
regardez l'ASIE du SUD EST touché par le tsunami, ils se sont reconstruits et la vie a repris son cours et les hordes de touristes avec
c'est mon humble avis
une passion : les voyages - découvrir ailleurs, côtoyer d'autres - la croisière, c'est aussi tout cela
COSTA - CIC - MSC - CARNIVAL - NORWEGIAN - ROYAL CARIBBEAN - PRINCESS CRUISES -
Allo Joaline..je suis bien d'accord avec toi que la vie continue..
Si l'escale à lieu, je souhaiterais néanmoins que la compagnie Royal Caribbean fournissent de l'aide en
débarquant des fournitures de toutes sortes et les faire parvenir de facon SÛRE aux sinistrés..
Je serais moi-même prête à apporter dans mes valises quelques effets de plus pour eux...Mais pour celà, il
faut que les infrastructures soient bien organisées pour que l'aide parvienne au bon endroit..
Je suis d'accord avec vous M. Nick, nous aussi nous devons en début février faire escale a Labadee, avec le Liberty of the sea, cette destination m'attirait tout particulièrement, mais depuis ce triste événement .... je suis allez sur le site de Royal Caribbean, et le president de Royal Carribean attend la confirmation du gouvernement d'Haiti pour pouvoir je crois, se poser au port..... moi aussi je serais en faveur d'accoster a un autre destination et laisser ce port libre pour les secours d'urgence. Je suis de tout coeur avec les Haitiens dans leurs épreuves, et de tout coeur je leur souhaite la sérinité, le courage... les mots me manquent....
Comme vous, nous sommes de tout cœur avec les haïtiens et nous sommes très tristes de voir un pays qui a déjà tellement de problèmes être touché par une telle catastrophe !
Nous aussi, nous devons normalement faire l’escale de Labadee en février avec le Liberty of the sea et nous pensons que l’escale doit être maintenu car si elle est supprimée ce ne serait économiquement pas bon pour les haïtiens qui travail avec la RCC.
Cependant nous serions favorable à une aide supplémentaire pour les haïtiens de la part de RCC et des passagers.
Amitiés à Joaline et la Martinique ainsi qu’a tous les Québécois que nous aurons plaisir à rencontrer sur le Liberty !
je viens de le lire sur le site ROYAL ARIBBEAN
ils vont même apporter de l'aide humanitaire
une passion : les voyages - découvrir ailleurs, côtoyer d'autres - la croisière, c'est aussi tout cela
COSTA - CIC - MSC - CARNIVAL - NORWEGIAN - ROYAL CARIBBEAN - PRINCESS CRUISES -
Allo Tweetychany..j'ai également lu que RCI discutait avec l'organisation`` Food for the poor`` pour acheminer des effets et de la nourriture vers les lieux du séisme..
D'une part, vous écrivez : «à mon humble avis, ce serait dommage d'abandonner cette escale, car plus que jamais le pays a besoin des 10 $ de taxes portuaires par passager» et d'autre part : «je ne pense que ce serait manquer de respect que de faire escale, sauf qu'il y a des personnes qui pensent que les gens en vacances font insulte à ceux qui ont souffert à quelques km de là»
Je suis aussi ambivalante que vous!
Personnellement, je n'aimerais pas faire escale en Haïti pendant que le pays vit cette crise terrible. Je ne me vois pas sortir d'un bateau de grand luxe (eh oui, de grand luxe!) à un endroit où les gens manquent de tout. Ce serait un geste que je qualifierait d'indécent. Je me verrais bien mal de donner directement aux Haïtiens des vêtements, de la nourriture, de l'argent... J'imagine la pagaille que cela pourrait provoquer. Je préfère donner de l'argent à des organismes reconnus qui sauront partager le plus équitablement à toute la population dans le besoin.
Le geste de la compagnie RC de donner des vivres est merveilleux; tout comme d'autres compagnies, dont Wallmart et bien d'autres (même le couple Joli et Pitt ont donné 1M$!) est une preuve de solidarité. Au Québec, comme partout ailleurs, les gens ont commencé à donner de l'argent.
La crise en Haïti est loin d'être terminée... En février, je trouve ça un peu juste pour la reprise des activités touristiques. Cela n'implique pas de ne rien donner.
Si le port de Labadee est fonctionnel, c'est tant mieux et il devrait connaître une autre vocation que celle du tourisme.
Denise
Oui, RCI continuras d'aller à Labadee malgré la catastrophe. Oui, la compagnie à annoncée une aide aux sinistrés mais selon moi, elle n'avait pas vraiment le choix question image, surtout que Labadee, c'est leur grand terrain de jeu qui rapporte beaucoup $$$$ à la compagnie.
Je suis aussi de celle qui pense que leurs installations devraient pour le moment servir aux secouristes, pas aux navires de croisière. RCI n'aurait qu'à verser ses frais porturaires non perçu à des organismes humanitaires ou au gourvernement mais là, je rêve....
Comme pour le Tsunami en Asie, oui, les touristes reviendroint mais pas en plein coeur de la crise. Alors oui, je me sentirais aussi très très mal de faire escale à Labadee, question de principe.
Bonjour/bonsoir à tous,
Je ne comprends pas pourquoi un post comme celui-ci n'a pas eu plus de 10 réponse (en comparaison à Coup de gueule, 57). Je sais bien que ce n'est pas un concours de «popularité», si l'on peut dire... Ce n'est peut-être pas l'endroit pour parler de ce qui se passe là-bas....
Tout de même... nous n'irons pas tous faire une croisière avec une escale prévue à Labadee, mais j'avais pensé que ce sujet aurait pu préocuper les croisiéristes qui vont vers les Antilles (ou les Caraïbes... je ne sais toujours pas la différence entre les deux 🤪)... ou, disons le tout net, les croisièristes en général.
Ici au Québec, nous sommes peut-être plus proches que les membres de VF européens de ce qui se passe pas loin de chez nous. Notre population compte un certain nombre d'Haïtiens, peut-être est-ce la raison du peu d'interventions. Pourtant quand je regarde le calendrier de Titi, les Antilles sont très populaires!
Enfin!😊
Denise
Allo Sardina..Je constate la même chose que toi.
Nous québécois(du moins la grande majorité) somment très sensibles à la détresse de certaines partie du monde..
Je dois faire escale à labadee en février avec le Liberty et me sent ambivalente face à cette escale..
Mais ce ce n'est pas moi qui va décider d'y arrêter ou pas..hein...
😕 bonjour sardina, ne penses pas que les francais si ils sont éloignés géographiquement d'haiti, le sont aussi par le coeur !
il est vrai qu'il est difficile et délicat d'intervenir sur ce genre de dilemme !
d'un coté on se dit non on ne peut pas decement débarquer, et faire etalage de notre methode de vie telement differente de la leur (et ça meme avant le seisme !!!) d'accoster sachant que nos cales regorgent de denrées pouvant sauver des centaines de personnes de la faim !!
et d'un autre coté se dire qu'effectivement, si on ne débarque pas, l'ile sera privée des precieuses devises que les passagers peuvent apporter !!
maintenant, il est vrai que nous les croisièristes (et les voyageurs en général) allont dans des pays pauvres, sans forcement voir la misère qui y regne !! (ou si on la voit, on ne peut malheureusement pas y faire grand chose !!!)on repart souvent en se disant que le peu d'argent laissé en l'achat de souvenirs ou autre contribura à faire marcher l'economie locale !! mais bon, c'est aussi se mettre un bandeau devant les yeux !!!
bref un sujet bien délicat tout ça, et si peu de personne intervient , c'est peut erte que bcp sont tres partagés par la question, ou qui comme moi se disent heureusement que je n'ai pas cette decision à prendre car franchemnt je ne saurais pas quoi faire !!!
Bonjour vsylvie,
J'ai peut-être écrit un peu vite; j'essayais de trouver une raison à l'impopularité de cette discussion. Comme le Québec est au 3e rang des endroits où la diaspora haïtienne vit, je tentais de trouver une explication... Ceci dit, je suis tout à fait d'accord avec toi.
L'ampleur que prend ce désastre, en suivant les informations qu'on a - au compte-gouttes - s'alourdit de jour en jour. Je suis allée à Jacmel 2 semaines en '91, j'ai pu voir la pauvreté... je dois avouer que j'ai évité de marcher à Port-au-Prince de peur qu'on m'attaque.😕 Trouillarde? Peut-être!😊
Bref, je demeure bien ambivalente quand je pense à un bateau de croisière qui ferait escale, même à un port situé au nord du pays, à Haïti.
moi je suis fan de la rccl et j'étais sûre que, comme cette compagnie faisait plusieurs escales par semaine à labadee, elle ne pourrait rester sans faire de geste.
en effet changer de trajectoire serait peut etre aussi vu comme une insulte car rccl a des employés haitiens qui entretiennent le site et ont un droit d accès pour vendre leurs objets artisanaux. je pense donc que venir a labadee leur permet d ailleurs de voir du monde, de faire recette et d aider à coté les haitiens qui sont plus touchés par cette catastrophe. ne pas venir serait presquee comme leur couper l herbe sous les pieds car pour beaucoup c est leur seul gagne pain. de plus labadee est bien loin de port au prince et cette escale, que je ne trouve pas intéressante du tout, ne permet pas de se rendre dans la population haitienne, vous ne verrez donc pas de dégats et pire..., c est juste une journée de farniente, comme un grand pique nique avec plein d'activités, d'animation au bord de la plage
quand j ai lu le 2ème lien, j'ai été très satisfaite car je n en attendais pas moins de rccl, ils ont de gros moyens, c est leur plage privée et ils ne peuvent se permettre d abandonner leur escale au profit d une autre parce qu il y a eu un malheur dans le pays. au contraire, vu le bordel qu il y a à l aéroport pour l acheminement des vivres et la rotation des avions, un avitaillement par bateau régulier tous les 2 jours, c est une excellente idée!
alors bien sûr, les gens trouveront toujours de quoi polémiquer mais je refuse l image que j ai vu sur tf1 avec le commentaire de merde qui dit juste "le luxe et l opulence accostent sur un pays dévasté" sans chercher à savoir pourquoi ils accostent encore et qu est ce qu ils y apporteront.
mais ça c est bien tf1, ce n est pas toujours de l information, mais souvent de la désinformation.
alors à tous qui ne connaissez pas encore rccl, ne vous sentez pas coupable, le pays se renconstruira, avec l aide dr rccl aussi. nous aux antilles on fait tout ce qu on peut pour les aider car ce sont nos voisins proches et au contraire si vous pouvez ramener des vetements , des chaussures ou autres vous pourrez toujours les remettre aux vendeurs que vous trouverez sur labadee.
Petite parenthèse: dans la boite ou je travaille, nous organisons depuis le lendemain de la catastrophe, une collecte de vetements. eh bien imaginez vous qu on ne sait pas quand ils seront expédiés à cause de l affluence sur l aéroport de port au prince. Vous vous rendez compte! alors les paquets et les boites débordent mais ne partent pas encore. j ose espérer que ceux qui collectent nourriture, eaux et autres vivres ne subissent pas cette désorganisation! c est vrai que les vetements ne sont pas priotaires, mais tout de même!
quand on est allé à labadee en janvier 2008 j ai pu constater que les haitiens sont pauvres mais pas malheureux, souvent ils sont sales ou paraissent tristes mais ils vivent avec ce qu ils ont et ils sont très humbles. ce n est pas comme nous qui avons un confort maximum et qui dès qu ils nous manque du sel pour cuisiner on hurle à la mort
enfin bref, futur croisiéristes avec une escale à labadee, voyagez sans crainte et n'hésitez pas à être généreux
"Le plus beau voyage, c'est celui qu'on n'a pas encore fait."
(Loick Peyron)
Bonsoir bj01,
Merci de toutes ces précisions. Cela m'éclaire beaucoup.🙂 Je ne croyais pas que c'était une île qui appartient à RCCL. Ça change la donne!
Denise
Ce morceaux de HaÏti "appartient" effectivement à RCCL.
Pour y avoir fait escale et y avoir posé des questions aux employés, je sais que RCCL n' y emploie que des Ha¨tiens et que ça compte beaucoup pour leur économie.
Effectivement, ce n' est pas une escale très intéressante; c'est comme si vous débarquiez sur une plage privée, avec tout ce qu' il faut pour passer les quelques heures ( transats, bar, et évidement boutiques !)
Bonne journée à tous
Bonjour tatida,
C'est un peu comme l'escale à Great Stirrup Cay au Bahamas que l'on peut faire avec Norwegian Cruise Line : pas grand chose à faire sauf la plage.😕
Denise
La compagnie Royal Caribbean entend poursuivre ses escales à la station balnéaire de Labadee, sur la côte haïtienne.
La direction défend sa décision en affirmant que la présence de touristes sur les plages privées de Labadee est bénéfique pour les petits vendeurs locaux, ainsi que pour le personnel qui emploie la compagnie.
L'endroit n'a pas été affecté par le séisme.
La Royal Caribbean ajoute avoir contribué à raison d'un million de dollars à l'effort humanitaire et prévoit apporter, lors de chaque voyage, entre 40 et 60 palettes de vivres et d'eau pour les Haïtiens.
Le Liberty of the Seas devait jeter l'ancre au large de Labadee mardi en soirée, quelques jours après le passage critiqué du Independence of the Seas et du Navigator of the Seas. Le Celebrity Solstice est pour sa part attendu vendredi.
« Nous n'avons eu jusqu'ici aucune annulation de la part de passagers », rapporte la compagnie.
Royal Caribbean a investi quelque 55 millions de dollars à Labadee pour mieux accueillir les passagers de ses navires de croisières. Selon le journal britannique The Guardian, certains Haïtiens dénoncent ce qu'ils estiment être une privatisation de leur territoire national.
Radio-Canada.ca avec Agence France Presse
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Envoyé par cequejenpense
20 janvier 2010 à 16 h 38 HNE
Voyons, accoster sur la côte haïtienne n'est pas du racisme; par contre je classerais cet accostage d'illégal s'il n'a pas été approuvé par le gouvernement haïtien.Si la Royal Caribbean s'est implanté à cet endroit sans permis, il sont dans l'impasse, à moins que le gouvernement ne contrôle plus rien. Quand aux touristes sur le bateau, ils prennent des vacances avec leur argent économisé. Il en va de même pour les haïtiens qui visitent Montréal. Reste à évaluer qui est riche ou pauvre. Je peux me payer une croisière n'importe quand et je ne me considère pas comme riche, ni même à l'aise. Ailleurs, si vous possédez une automobile vous êtes extrêmement riche. L'instruction amène à un emploi mieux rémunéré et ne se trouve pas sous une roche sur le bord de la plage. C'est à Haïti à en faire une priorité pour mener son peuple vers le succès. Tous les pays ont subi à un moment donné ou un autre des cataclysmes et ceux qui se sont relevés le plus vite, sont ceux qui savaient comment. Hiroshima, Nagasaki et Berlin en sont des exemples. Alors Haïti, foncez; ne regardez pas ce que les autres feront, mais vous, ce que vous ferez!
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Envoyé par Dieusauvelareine
20 janvier 2010 à 16 h 00 HNE
Auriez vous l'obligeance de nous indiquer, grands humanistes, une activité économique potentielle pour Haiti ?
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Envoyé par Au fait
20 janvier 2010 à 14 h 52 HNE
Je rêve qu’il y ait un abordage massif d’un de ces paquebots de luxe par des centaines, voire des milliers d’Haïtiens à la recherche d’un peu d’eau potable et de nourriture.
Il y aurait alors partage de ressources vitales dans cette commune humanité et en cette situation exceptionnelle de crise.
Mais que des touristes du Nord, en ce moment critique de survie ou de mort, aillent se prélasser et se vautrer tranquillement à quelques dizaines de kilomètres de Port-au-Prince sur une plage privée gardée par des agents armés, c’est le comble de l’indécence.
Tenter de donner bonne conscience en apportant quelques vivres, en donnant une infime fraction de leurs recettes ou en continuant d’employer quelques autochtones lors de l’escale ne change rien au caractère profondément abject de l’opération.
Croire qu’il est juste de donner aux Haïtiens quelques miettes sans quoi ils n’auraient rien relève d’une mentalité profondément colonialiste et raciste qui a causé beaucoup plus de tort à Haïti qu’elle n’a apporté de bénéfices.
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Envoyé par patrob
20 janvier 2010 à 10 h 39 HNE
Les installations de Royal à Labadee ce limite à quelque salles à manger à air ouverte (toit seulement), quelque bâtiments administatifs et un immense bâtiment qui sert de marché pour que les locaux vendent leurs artisanats. À part ça c'est une plage.
Les Haitiens ne pourraient pas faire grand chose dans cette endroit. Par contre, le fait que plus de 230 locaux gardent leurs travail et que en plus, et chaque navire de Royal vont arriver avec des vivres spécialement pour les sinistrés vont aider beaucoup la situation.
Pour le commentaire que des groupes de riches touriste font des croisières est totalement farfelu. Si vous êtes richent, vous n'allez pas sur Royal, NCL ou Carnival. C'est cies visent la classe moyenne comme clientèle.
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Envoyé par loupie
20 janvier 2010 à 10 h 12 HNE
Ça changerait quoi d'éviter d'aller à Haïti et passer par une autre île? Ça permettrait aux touristes d'ignorer la situation pour ne pas déranger leur voyage paradisiaque? Même s'ils faisaient escale ailleurs, la situation en Haïti serait toujours bien réelle.
Au contraire, je crois que de passer par là permettra aux touristes de se sentir plus prêt d'Haïti, d'exprimer directement leur sympathie au peuple haïtien, en plus de contribuer à l'économie locale qui, de toute évidence, est cruciale à l'heure actuelle. J'ai confiance que chaque touriste à bord trouvera une façon de rendre leur passage mémorable et je ne crois pas que l'heure sera à la fiesta, mais qu'elle sera plutôt solidaire et remplie de compassion.
nous serons nous aussi sur le liberty of the seas au départ de miami le 31 janvier prochain, avec une escale prévue à Labadee.
Personnellement, je n'ai toujours pas pris de décision sur mon attitude ce jour, je suis certain de vouloir faire un geste en amenant sans doute le plus de vêtements possibles, toutefois je ne suis même pas certain de descendre du Navire ce jour.
Comme certaines personnes ont pu le dire dans le post précédent, ce voyage représente pour ma compagne et moi un effort financier important, pourtant je pense que je n'aurai ne pas le goût à m'amuser ce jour là, par pudeur et respect pour les pauvres Haïtiens dévastés par ce coup du sort...
Bref, je n'ai toujours pas pris de décision, et je vous tiendrai informé de ce qu'il en sera ou a été en temps voulu.
Par contre, je mentirais en vous disant que ces derniers jours d'attente pour notre départ à Miami sont plus que longs, et que nous sommes impatients de rejoindre la floride et les caraïbes pour des vacances qui s'annoncent magnifiques d'après tous les posts que j'ai pu lire.
personnellement je pense qu'il faut arretter de polimiquer au sujet de cette escale ! en effet, chacun est libre de penser ce qu'il veut, et ceux qui feront cette croisière agiront selon leur conscience ! et de toute façon, quelque soit leur attitude, il y aura toujours quelqu'un qui sera pour ou contre !
maintenant, il faut aussi arretter de se poser la question pour ou contre une escale dans un pays qui vient de subir une catastrophe naturelle, est ce qu'on se pose la question lors des precedentes escales si ce pays se portait bien !!on a pu voir qu'il fait parti des pays les plus pauvres, qu'il est épuisé par des années de guerre civile, de cyclones dévastateurs, d'une gestion gouvernementale catastrophique, oui il y avait des morts avant le seisme, ils mouraient de faim vivaient dans des conditions effroyables !
le tourisme apportait un revenu non néglgable, et les mega ship representent une arrivée de devise non négligeable ! alors faut il leur tourner le dos au moment oule pays en a le plus besoin? je n'ai pas la reponse , mais on peut aussi se poser la question si il est descent de faire escale dans des pays pauvres, d' étaler nos richesses devant une population qui ne subsiste que grace à ces touristes débarqués tous les jours
LA MEME polemique avait ete lancé lors du tsunami fallait il continuer à aller en vacances dans ces pays dévastés ! les hotels ont ete les premièrs à etre reconstruit pourquoi ??? pour faire revenir au plus vite les touristes source d'argent et d'emplois !
se pose t'on aujourd'hui si il est descent de s' y rendre ?
BREF ARRETONS DE JUGER LES FUTURS CROISIERISTES QUI VONT FAIRE ESCALE A LABADEE CE QU ILS FERONT ILS LE FERONT EN LEUR AME ET CONSCIENCE ET QUI SOMMES NOUS POUR LES JUGER PERSONNE NE DETIENT LA BONNE REPONSE ET CHAQUE IDEE SE DEFEND
difficile d'ajouter quelque chose à ce post plein de sagesse, et à tous ceux qui précèdent, pleins d'interrogations mais aussi pleins de pudeur et de compassion.
Nous les Francophones, sommes sans doute plus touchés, car les Haïtiens ont une culture française, même si historiquement la séparation s'est plutôt mal passée, et que, à tord ou à raison, nous nous sentons un peu responsable du manque de maturité de ce pays. Comme la culture, le créole qu'ils parlent est issu du Français, cela créé des liens particuliers, entre Francophones.
Si la compagnie a décidé de participer, avec les moyens "du bord", à l'aide internationale, je pense vraiment que cela devrait lever les dernières hésitations au sujet de cette escale, même si elle ne peut être aussi joyeuse qu'elle aurait pu l'être. C'est pourquoi je souhaite à tous une bonne croisière.
image extraite du journal de 13h : Au milieu du chaos, du désespoir, du sang, des larmes et des morts, une belle histoire ; le sauvetage d'une petite fille de 16 mois restée enterrée vivante pendant 3 jours près de ses parents morts. Dès qu'elle a vu le trou de lumière, elle est sortie, sans un cri, sans un pleur, posant sur chacun, un beau regard serein, symbole d'espoir.
Pardonnez-moi mais j'ai encore d'énormes doutes sur le bien fonder du maintien de cette escale par RCI.
Malgré l'aide apportée, plusieurs questions reste pour moi sans réponse.
- Une fois les vivres débarqués du navire, qui est en charge de leurs livraison? Est-ce que le tout ce rend bel et bien à destination vu la très grande distance? Qui peux me donner l'assurance que le tout n'est pas intercepté en cours de route et revendu sur le marché noir ou sur les tablettes de petits marchés car au risque d'en choquer plusieurs, c'est bel et bien une réalité à laquelle les Haitiens sont habitués. Certains me répondront que rendu là, ce n'est plus le problème de RCI.
- À qui RCI verse-t-elle présentement ses frais portuaires puisque le parlement Haitien n'est pas fonctionnel? Est-ce que la population d'Haiti a déjà profitée de cette argent ou seulement quelques personnes bien placées?
- Une fois que la nouvelle va se répandre parmi les sinistrés et que certains, toujours plus nombreux, commenceront à ce diriger vers le nord (c'est déjà commencé) et ce présenteront aux grilles du site de RCI qu'arrivera-t-il? Seront-ils admis ou repousser par la compagnie pour ne pas déranger et harceler les touristes présents?
Et tant qu'à être si généreux, pourquoi ne pas inviter la population locale à monter à bord de ses magnifiques navires lors de cette arrêt. Ils pourraient à leurs tour profiter le temps de quelques heures des installations offertes à bord: piscines, buffet, etc...Il me semble que ce serait équitable, non. Mais je suppose que là, ce n'est pas pareil.....😇
Tant et aussi longtemps que ses questions resteront sans réponses, je continue de penser que le retour de RCI à Labadee est de très mauvais goût.
Nous ne vivons pas dans un monde parfait, même pas dans un monde presque parfait et toutes les questions que tu poses sont justifiées. Mais il faut quand même commencer à essayer quelque chose. Je crois que nous avons toujours tord de ne pas essayer. Pour toutes les choses extraordinaires que l'homme a réussies, il se trouvait toujours des personnes qui doutaient qui posaient des questions. Certes il y a eu beaucoup d'échecs mais comme disait un ami malgache " c'est à force de tomber qu'on apprend à marcher" Dans le cas d'Haïti la tâche est extraordinairement difficile, le secrétaire général de l'ONU lui même l'a souligné. A chaque pas un obstacle se lève ce n'est pas une raison pour laisser tomber.
J'ai raconté l'histoire de cette petite fille : qui pouvait dire qu'un bébé de 16 mois pouvait survivre à un épreuve pareille. Et l'autre bébé 22 jours, je ne sais plus, il a passé presque la moitié de sa vie sous terre sans boire, sans manger... Et il est sorti vivant !
Les croyants diront "il est dans la main de Dieu" "C'est un miracle" les agnostiques pensent que l'absolu est inaccessible et qu'il n'y a pas d'explication rationnelle. Pourquoi ne pas penser tout simplement que nous ne savons rien de nos possibilités, que nous sommes à la préhistoire de l'histoire des hommes, après tout nous n'utilisons jamais tous nos neurones en même temps nous pouvons encore améliorer nos performances. C'est dans l'épreuve que les hommes se surpassent, alors surpassons nous pour Haïti.
Certains pensent qu'ils vont visiter Haïti en allant à Labadee, mais ils se rendent simplement sur une plage privée de sable blanc louée par R.C. à Haïti, cet endroit est donc clôturé et gardé, aucun Haïtien n'y est admis sauf les 300 travailleurs qui ont leur carte d'accès, et vous touristes, ne pouvez pas en sortir non plus !
Alors comme c'est pas Haïti, je vois pas bien pourquoi ne pas s'y arrêter, vous ferez vivre les 200 commerçants autorisés du coin qui y ont leurs échoppes de souvenirs.
S'arrêter là ou ailleurs, pour la journée farniente-plages prévue de toute façon dans ces croisières, vous êtes sur un mini territoire loué pour ses belles plages et un accès direct possible aux Transatlantiques, n'ayez pas peur, aucun Haïtien pauvre ou réfugié n'a accès à ce territoire, il n'y donc ni voyeurisme, ni indécence à s'y rendre.
Patrick
Une expérience de 4 ans passés en Rep. Dom.
Personnellement, je suis allée à Ladadee le 18 décembre dernier, peu de temps avant le tremblement de terre. J'ai vu sur place comme c'est un endroit isolé. C'est un espace privée qui appartient à la compagnie Royal Carrabeen. Pas de maison autre que les abris (toilettes et autres) construits par la compagnie. Pour ceux qui ne le savent pas, nous n'accostons pas dans un port de mer comme ailleurs. Il n'y avait même pas de quai à cet endroit jusqu'à il y a deux ans, des petits bateaux apportaient les voyageurs jusqu'à la plage. Un quai (ou plutôt un long troittoir étroit) vient d'être récemment construit par Royal Carrabean. Si cette compagnie cesse de faire escale à Labadee, qu'arrivera-t-il de tous les travailleurs haïtiens qui travaillent à Labadee? Ceux n'ont pas subi le tremblement de terrre perdraient leur travail à cause du tremblement de terre... Ce n'est pas l'ensemble des haïtiens qui a été victime du tremblement de terre ne l'oublions pas ! Labadee est situé près de Port-de-paix et là les gens n'arrêtent pas de travailler parce qu'il y a un drame qui se joue plus loin, ils n'ont pas été touché par le tremblement de terre (Un policier de Québec y était). Pourquoi ceux qui travaillent dans le tourisme dans ce coin de Haïti devraient-ils arrêter eux de travailler... Et enfin, en quoi faire une escale en République dominicaine (Puerto plata est à 300 kilomètres seulement de Port-Au-Prince) plutôt qu'à Labadee aidera-t-il la cause des Haïtiens ???
Bonjour Carlise,
Je suis bien d'accord avec vous. Grâce à cette discussion, on a tout appris au sujet de l'escale à Labadee en Haïti. Pour moi, il n'y a plus aucun doute : cette escale doit être (et est!) maintenue. Ce n'est plus une question de bonne (ou mauvaise) conscience!😉 (tout à fait comme l'escale à Great Styrrup Key aux Bahamas pour NCL, sauf que celle de Labadee semble mieux organisée, il semble y avoir plus d'espace).
Denise
Je répondais à Frami qui se posait des questions, mais je n'ai pas dit autre chose voir mon message n° 25
"Si la compagnie a décidé de participer, avec les moyens "du bord", à l'aide internationale, je pense vraiment que cela devrait lever les dernières hésitations au sujet de cette escale, même si elle ne peut être aussi joyeuse qu'elle aurait pu l'être. C'est pourquoi je souhaite à tous une bonne croisière. "
Par les moyens du bord je pense à l'argent, en effet je n'ai pas fait escale à Labadee mais à Catalina en RD avec Costa. Déjà le débarquement des passagers se révèle délicat avec les navettes, je ne vois pas, en plus, débarquer du frêt à destination des sinistrés. Mais les compagnies de croisière ont les moyens et l'expérience pour organiser les choses si elles le souhaitent.
«- Une fois les vivres débarqués du navire, qui est en charge de leurs livraison? Est-ce que le tout ce rend bel et bien à destination vu la très grande distance? Qui peux me donner l'assurance que le tout n'est pas intercepté en cours de route et revendu sur le marché noir ou sur les tablettes de petits marchés car au risque d'en choquer plusieurs, c'est bel et bien une réalité à laquelle les Haitiens sont habitués. Certains me répondront que rendu là, ce n'est plus le problème de RCI.
- À qui RCI verse-t-elle présentement ses frais portuaires puisque le parlement Haitien n'est pas fonctionnel? Est-ce que la population d'Haiti a déjà profitée de cette argent ou seulement quelques personnes bien placées?
- Une fois que la nouvelle va se répandre parmi les sinistrés et que certains, toujours plus nombreux, commenceront à ce diriger vers le nord (c'est déjà commencé) et ce présenteront aux grilles du site de RCI qu'arrivera-t-il? Seront-ils admis ou repousser par la compagnie pour ne pas déranger et harceler les touristes présents?
Et tant qu'à être si généreux, pourquoi ne pas inviter la population locale à monter à bord de ses magnifiques navires lors de cette arrêt. Ils pourraient à leurs tour profiter le temps de quelques heures des installations offertes à bord: piscines, buffet, etc...Il me semble que ce serait équitable, non. Mais je suppose que là, ce n'est pas pareil.....😇
Tant et aussi longtemps que ses questions resteront sans réponses, je continue de penser que le retour de RCI à Labadee est de très mauvais goût. »
Je ne suis pas d'accord avec toi sur ce que tu as écrit. Je prends un exemple. Une personne, sur la rue - tu ne la connais pas - te demande de l'argent - elle te dit qu'elle n'a rien à manger. Tout compte fait, tu ne donnes rien sous prétexte que cette personne ira peut-être s'acheter des cigarettes ou prendre un verre 🙁. À ce compte-là, on ne donnera plus rien à personne, plus d'aide internationale non plus parce qu'on ne sait jamais... l'argent ne rend peut-être pas!🤪
Les frais portuaires profitent à quelques uns? Peut-être, probablement, je ne sais pas. Le séisme en Haïti ne change rien à la non distribution d'argent. On sait qu'une poignée de personnes possèdent plus que la majorité, en Haïti. On ne se le cachera pas. Le séisme changera peut-être, j'espère, la donne (c'est le cas de le dire!) en Haïti.
D'autre part, tu dis qu'un mouvement de population vers le nord d'Haïti est commencé. Je ne les blamerai pas! Cette population deviendrait «une menace» pour RCI... Là, je ne te suis plus. Avec l'aide internationale organisée, je ne vois pas pourquoi il se produirait cette chose... si elle se produisait, RCI reviserait ses positions.
Tu sais aussi très bien qu'on ne peut faire monter à bord qui que ce soit. Ah oui, j'oubliais! On pourrait descendre le buffet pour que les Haïtiens puisse en profiter (faut pas oublier qu'ils en avaient besoin avant le séisme).
À ce compte-là, pourquoi ne pas faire monter la population à chaque port où les bateaux de croisière font escale; des 4 coins de la terre, il y en a qui sont pauvres et qui ont faim.
À mon avis, il n'y a plus d'hésitations ni de questions (de toutes façons, c'est RCI qui décide ce qu'elle fait) : les escales à Labadee se poursuivent. Ce genre d'escales ne m'intéressent pas plus que celles que fait NCL dans les Bahamas : la plage, uniquement la plage. Mais ça, c'est une question de goût, mauvais ou pas.
Denise
Moi et mon conjoint partons pour une croisiere le 5 fevrier prochain et nous aimerions avoir des informations sur Labadee, ce qu'il y a de beau à voir et à…
Tous! Nous sommes une famille de 5 (3 enfants) et j'aimerais savoir si vous me recommandez de prendre un taxi à St-Thomas pour me rendre à Megans Bay? Souvent…
bonjour,
je pars de hambourg pour islande fin juillet. le bateau arrive a Reykjavik le mardi 4 aout 8H e voudrai reserve une excursion en journée type golden circle, secret lagoon...les sites getyour guide et autre annononcent des dparts à 8h du matin ....Si vous avez deja utilisé ces sites avec bateau MSC precioza, pouvez vous me dire comment m y prendre !
merci 😉
allyMB007
Hello,
We’re back from this cruise.
Boarding in Dunkirk: The doors opened around 12 PM. Since we were a bit early, I asked if my husband, who uses a walker, could wait inside instead of outside. I left him with the two suitcases and our two backpacks in the small hall while I parked the car in the reserved CFC parking lot for 10 € per day.
The shuttle that was supposed to take people from the parking lot to the model pavilion was supposed to arrive in 5 minutes, but after 15 minutes, nothing. After waiting 15 minutes, I saw a man walking and asked if I could follow him. In 15 minutes, we arrived, and still no sign of the shuttle—it must have passed us. Arrived at the model pavilion.
My husband had already checked in the suitcases with the help of a CFC staff member. The remaining formalities were completed quickly. We were on board by 12:15 PM. Headed to the buffet on deck 11 and waited in a lounge to access our cabin.
At 2 PM, we discovered our balcony cabin on deck 9 at the rear: spacious with a large balcony compared to MSC/COSTA.
Since we were at the rear, cabin 9202, there was always an issue with elevator number 4: "priority."
Elevator number 2 stops at deck 10... and elevator number 3 was often out of order, leaving only number 1 for those with mobility issues to reach the buffet, especially for people who struggle with stairs. Note: only one child on board and lots of "gray hair."
DAY 2: At sea. Lots of activities offered.
Day 3: GOTHENBURG (Sweden). Sunny, 19°C at 11 AM.
Excursion booked with CFC: Gothenburg and Haga for all.
Interesting visit with a great guide. The HAGA district, in our opinion, is full of cobblestones and nothing special, not suitable for people using a cane or wheelchair. Elevator number 3 was out of order again.
Day 4: Copenhagen. 15°C in the morning, showers in the afternoon.
We didn’t book an excursion since we’d already stopped here with CFC in 2025, and based on advice from this forum, we took the hop-on/hop-off bus right in front of the ship. I still went to see the Little Mermaid again.
No TV, but the elevator was fixed.
DAY 5: At sea. Still no TV.
DAY 6: GDANSK (Poland). 15°C, rain all day.
There’s a shuttle to get to the city center.
We took the excursion: Panorama of Gdansk.
The guide left us at the entrance of the city center for 45 minutes, telling us what to visit. Meet-up for the rest of the tour at 3 PM. The bus left at 3:15 PM to cover 10 km to see St. Mary’s Cathedral. We arrived at 4:16 PM... The guide said there are often traffic jams in that direction. We had 10 minutes on site before heading to see the lighthouse and the Westerplatte monument, where we also had 10 minutes.
Many of us wondered why we didn’t do the tour in the opposite direction since they knew there would be traffic...
I went to reception to complain about the organization. The staff member read me the program: we were supposed to start with the lighthouse, then go to the cathedral and stay for 30 minutes before heading to the center of Gdansk for a short guided walk with some free time to buy souvenirs, etc.
The guide did the complete opposite of what was planned and didn’t even give us a guided tour—just dropped us off in the city...
DAY 7: Bornholm Island (Denmark). 14°C, a few sunny spells.
We saw in the excursions that there was a walking tour of RØNNE. So, like many others, we explored on our own. There was a small orchestra welcoming us at the port and two people with city maps. We took the shuttle to leave the port—it ran every 15 minutes. The tourist office was next to the "shuttle bus." A pleasant visit at our own pace.
DAY 8: KIEL (Germany). 18–23°C, nice weather.
We took the "Kiel for all" excursion. Great guide and interesting visits.
The port is in the city, and in 10 minutes, we were in the city center by following a blue line on the ground from the port. Elevator 3 was stuck again... and the TV was back.
DAY 9: At sea. Elevator 3 works.
DAY 10: At sea. Elevator 3 is out of order again...
DAY 11: Disembarkation in Dunkirk.
Cabins had to be vacated by 7:30 AM. Buffet open until 9 AM.
Elevator number 1 was "reserved," leaving only number 2, which doesn’t go up to deck 11... a problem for people with mobility issues who had to cross the entire deck 11 and try to use one of the four working elevators at the front, which were crowded.
My opinion: Interesting stops.
The onboard staff were always welcoming, smiling, and mostly French-speaking.
Evening shows were better than in March/April 2025—better singers, dancers, and presenters, and the costumes were improved.
I liked the "magician" shows less.
There were three onboard lectures by a very cultured person, but they went off-topic and were too historical for my taste. I didn’t attend the other two; my husband went to the second but not the third.
For this cruise, there was a bridge theme, but we’re not players or interested.
We didn’t take a drink package on board—water, coffee, tea, and herbal teas were available.
We had a water leak in our cabin the night before disembarkation. We reported it, and after the technical staff came (with a translator who didn’t speak English), we were asked to leave the cabin for a while for repairs. We went to a lounge, and after 1.5 hours, I checked in at reception. The repair took longer than expected... we had to change cabins... not ideal the night before disembarkation. No balcony cabins were available, so we got an ocean-view cabin, 6075, with a bathtub (impossible for both of us to use). We packed our suitcases, took a shower in our cabin, and moved to the new one. Noise from chairs until 12:30 AM because the cabin was under a lounge, and constant ventilation noise in the hallway... sleep was hard to come by.
Disembarkation: Well organized. We were helped with transporting the two suitcases and bags to the waiting room while I took the shuttle to get the car.
Guylène
hi there
Here’s the cruise schedule for 2026.
It’s a great way to get ideas and maybe even meet up with other members.
2 essential rules:
1) never "quote" the calendar when replying—this’ll avoid any confusion
2) follow the format below
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
REMINDER Despite my requests, few people follow the requested format. Cruises that stray too far from it won’t be listed anymore—sorry!PLEASE respect the templates!
COPY AND PASTE THE FORMAT BELOW AND REPLACE WITH YOUR DETAILS IF YOU’RE STRUGGLING
DD/MM - username / SHIP IN CAPS / number of days / cruise title / departure port
DON’T FORGET THE SPACES between the / /
It takes time to fix mistakes, so THANKS TO EVERYONE for your help!
YOUR TURN 😉
NUMBER OF CRUISES 2026:
JANUARY
FEBRUARY
MARCH
APRIL
MAY
JUNE
JULY
AUGUST
SEPTEMBER
OCTOBER
NOVEMBER
DECEMBER
Hello everyone,
It’s with immense sadness that I learned this morning of the passing of our friend Nathalie (nadu). Many of us knew her through this forum, which she loved so much. She enjoyed reading your travel stories, joining discussions, sharing her cruise reviews, and offering valuable advice—always with kindness, gentleness, and discretion.
For me, Nathalie was so much more than just a cruise enthusiast. She was a friend, a deeply kind person who was always there to listen, despite the many health challenges she faced with tremendous courage. We corresponded regularly, and sometimes we had the chance to visit each other’s homes or attend the cruise show together with our respective husbands.
We shared a common dream: when we both retired, we had planned to finally go on a cruise together. Life had other plans, and that trip will forever remain a journey we never had the chance to take. That thought weighs heavily on my heart today.
I’ll remember her as a gentle, generous woman who was always ready to help others. Her presence on this forum will leave a huge void, just as her friendship has in my life.
I send my sincerest thoughts to her husband, her family, and all those who had the chance to know her.
Fair winds, Nathalie. I like to think you’re now sailing on an infinitely calm sea, under an eternally blue sky. You’ll remain in our thoughts and hearts every time we talk about cruises or set off on a new journey.
Rest in peace, Nathalie.
For those who’d like to send a message of comfort and sympathy to her husband, you can send me a PM, and I’ll pass it along.
THANK YOU
Hello everyone,
So happy to be back on this Forum!
We’re heading off on another cruise—our 7th—after a 5-year break...
We’ll be leaving from Venice on April 26th with stops in Kotor, Mykonos, Santorini, and Ancona.
Could you help me plan the stops by sharing tips, tricks, and advice?
For those who already know me, you know we prefer not to take the cruise line’s excursions but instead organize everything ourselves.
Thanks in advance to everyone, and looking forward to chatting with you all!
Hello,
We’re taking a cruise to Northern Europe with a stop in SOUTHAMPTON.
We’d like to visit the Stonehenge site.
Is it possible to get there on our own (my husband is a wheelchair user), since the MSC excursion to Salisbury is priced at 127 € per person?
There’s also a stop in Rotterdam, and it seems there’s a "miniature village to visit" nearby. Has anyone here been there, and if so, how did you get there?
Thanks so much for your tips. Mum49
If you're traveling on the Costa Diadema from October 17th to 28th, 2026 to Lisbon, we can meet up for a drink. Share our cruising experiences, an excursion, a table...
hi there, a group of friends and I are going on a cruise at the end of June with CFC in Norway. I’d love to get some info on the different stops we’ll be making. Most of them are one-day stops (from around 10 AM to 8 PM on average). Here are the stops: Andalsnes, Trondheim, Honningsvåg, Alta, Hellesylt, Sandane, Austefjorden.
Thanks in advance to anyone who can share what there is to see or do in these places.
When I get back, I’ll post what we did—it might help others who come after us.
Also, does anyone know if the boat sticks to the arrival time in Dunkirk for catching tickets to head back south? We’ll plan a buffer just in case.
Hi there, The day before boarding the Costa Favolosa for the Norwegian Fjords cruise departing from Hamburg, I'd like to book a hotel. Which one would be the most convenient location-wise relative to the port?
Thanks in advance for your reply.
I’m looking to get in touch with someone who’s been on an Arctic Cruise aboard the ship POLARFRONT, operated by the French company "LATITUDE BLANCHE", for some info.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hello,
We’ll be sailing on the Renaissance with CFC to southern Norway from July 4 to 11, 2026, departing from Dunkirk (the cruise was booked through "Planète Croisière").
When entering some personal details or pre-selecting options on the CFC website, I’m wondering about the "optional" categories for drinks and WiFi.
I’m actually a bit surprised by these extra charges, as we weren’t used to them on other cruises (Australis in Patagonia; Hurtigruten’s Coastal Express in Norway and Alaska; Rivages du Monde in the Arctic or on the Douro River; a Nile river cruise in Egypt), where we sometimes had access to basic drinks at meals and free WiFi when near land.
Anyway, for those who’ve already taken a CFC cruise on the Renaissance, could you share some advice? Specifically about the most basic drink package, called "Fraîcheur" (238 € for two), which doesn’t seem to be described anywhere. The "Premium" package seems excessive (490 € for two for the week) for light drinkers.
As for WiFi, it’s 10 € per day per person. While I find that price acceptable for parking our car in Dunkirk, it feels overpriced here (especially since it was free on the Nordlys "Coastal Express" just 3 or 4 years ago).
So, I’d love to hear from experienced cruisers who’ve been on this ship!
Looking forward to seeing the excursion prices, which should be available soon! 😐
Hi there,
I’m considering a cruise on this ship in the recently introduced Yacht Club category.
Have any forum members tried it?
What are your thoughts? Positive or negative? Which cabins should we go for—or avoid?
We’re already familiar with the Yacht Clubs on the Splendida, Fantasia, Preziosa, and Divina series.
We weren’t as keen on the one on the Seashore—we found it too big.
Thanks in advance for your feedback!
Best,
Claudine
We're considering a new cruise soon and would like to try the Renaissance.
The uniqueness of the promenade cabins appeals to us, but could anyone give us some insights on the following points:
- Is the glass door sufficiently tinted to prevent outsiders from seeing into the cabin?
- Is the soundproofing good enough to block out conversations on the promenade deck?
Thanks in advance to anyone who can help!
My husband, our two teens, and I are going on a cruise on the COSTA Esmeralda at the beginning of July. We’re thinking of exploring the ports on our own. Do any of you have recent experiences or tips to share? Are there shuttles between the port and the city center? Are they free? Looking forward to hearing from you.
As promised, here’s my review of the cruise I took from the 5th to the 19th on the MSC Virtuosa.
As you know, I had initially booked a cruise with Mein Schiff departing from Dubai (from Dubai to Cape Town). It was a 22-day cruise. Due to the issues in the Persian Gulf, my cruise was canceled by Mein Schiff.
So, we started looking for a Plan B because we really wanted to go. Especially my wife, who had just had a minor procedure and needed some rest. Since she had already taken time off, she was determined to travel. However, we were looking for an affordable Plan B since we weren’t sure when Mein Schiff or the airline would reimburse us.
While browsing online, I found a 15-day cruise departing from Pointe-à-Pitre (including flights, transfers, the cruise, and drinks) for a price of 1,200 € in a Fantastica balcony cabin. We thought, *Why not?*
I should mention that I’m not usually a big fan of MSC. My last experience with them was post-Covid (I took two cruises, one in 2021 and another in 2022), and it was honestly a disaster. We didn’t want to repeat that, but after talking to Catherine, who told me she was very happy with a short Christmas cruise, we decided to give it a try.
I have to say, I was left speechless. Honestly, the cruise was absolutely perfect. There’s nothing to complain about (or just a few minor details). In terms of service and food, I felt like I was on a premium cruise line. I’d even say MSC has nothing to envy from some of those companies. While premium lines like Holland, Celebrity, and Royal are cutting back on services, I think MSC has made huge improvements. Seriously, I wasn’t expecting this at all. You’ll see what I mean as we chat more.
I won’t do a full review like I usually do because there weren’t many stops:
1. We boarded in Pointe-à-Pitre
2. We stopped in Saint-Martin
3. Then it was a direct crossing to the Azores...
This cruise was really about relaxing, even if it’s not the kind of trip we usually take.
First off, I’m not a big fan of "flight and cruise" packages. I asked if we could leave two days early, but they said it wasn’t possible. We had to take the flight, then the bus, and board the ship directly.
It’s not really my thing, but given the price we paid and since we really wanted to relax, we thought, *Why not?*
Here’s the itinerary:
Boarding in Pointe-à-Pitre
Saint-Martin
Five days at sea
The Azores
Four days at sea
Hamburg
One day at sea
Le Havre
But as I mentioned, it wasn’t about the itinerary. It was really about taking a break and unwinding. Honestly, I came back thrilled.
We’re stopping over in Rovinj this coming May, and since we’ve already visited the main sights (port, church, etc.), is there a walk we can do on our own—no boat needed—that would fill a morning?
Thanks to anyone who knows the area…
My wife and I are going on a cruise on the MS Vesteralen on August 4th. The ship stays close to the coast to deliver mail and packages. My wife is a musician and is sensitive to the movement of the boat. Which deck and cabin should we choose?
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!
hi, we’re going on a cruise with MSC Virtuosa in the Caribbean. Has anyone done this cruise before and could give us some tips for excursions on the different islands? Thanks for your help
😉Hi there,
A few months ago, CFC put the EN VOGUE experience on sale, departing from Dunkirk.
I booked this package to test the boat and onboard services for myself.
I’d read a lot of reviews mentioning numerous issues on board, so I wanted to see for myself what it was really like…
Okay, I’ll stop rambling…
The package included boarding at 6 PM on Friday, dinner, a show, an overnight stay, and breakfast.
We chose an interior cabin for this experience—since the boat wasn’t leaving the dock, we didn’t see the point in paying more… All in all, it cost 130 € per person.
My mom joined us; she got the same cabin for 130 € with no single occupancy supplement.
We’d checked in online to board faster.
We took the train to DUNKIRK, then a taxi to the shuttle pavilion—7 € for the ride.
When we arrived at the pavilion, we were told to wait because there was a connection issue with check-in. Great start…
After about ten minutes, we were finally allowed to proceed.
At the counter, they said they didn’t have our cabin cards and no record of our check-in… Very odd.
With no solution, they put us on the bus and said we’d sort it out at reception. Perfect.
We went through security, and they confiscated our water bottles—never seen that before! Then they said my mom had a corkscrew in her bag, so they searched it… but there was no corkscrew. Total amateur hour… They eventually dropped it.
We got on the bus for a ten-minute ride…
We boarded the ship with a crew member and headed to reception.
Turns out, we weren’t the only ones in this situation.
The nightmare began… Only two staff members were handling all the issues, and everything seemed complicated.
They told my mom her cabin had been given to someone else 😲.
That was the last straw…
It took forever—they had to redo the entire check-in.
Finally, they told my mom her cabin was good to go; they’d mixed her up with someone else… After a solid half-hour, we could finally head to our cabin.
I’m determined to test everything: the pool, jacuzzi, show, restaurant, spa, etc…
TO BE CONTINUED
Hi,
We received a promotion from our CFC agency offering cruises at up to 40-100% off, and among other details: CFC organizes parking for departures from Dunkirk.
"Unattended parking located about 12 minutes away, fenced off with barriers, at a rate of 10 € per day. Drop off passengers and luggage at the Model Pavilion, and a CFC shuttle will take you from the parking lot to the Model Pavilion every 15-20 minutes. Same for disembarkation. You can book through your agency or on their website. No refunds if the booking is canceled; payment is due at reservation."
Have a great day,
Guylène
PS: Personally, we’d rather keep our vehicle in a free, supervised parking lot and take a taxi to the Model Pavilion.
Hi there,
In June we’re taking a cruise called "Pearls of the Baltic" on board Renaissance CFC Cruises—with stops in Kiel (Germany), Gdańsk (Poland), Rønne (Bornholm), Copenhagen (Denmark), and Gothenburg (Sweden).
This layover in Gothenburg doesn’t really inspire me—could you tell me what’s worth seeing? Are there locals offering excursions around the area by van right when you leave the port, like you often see on Caribbean cruises?
I saw there’s a hop-on hop-off bus, but I’m not sure if there’s a stop near the terminal.
What are your suggestions? Thanks in advance!
Best regards,
Photo: AFP/Desiree Martin
image extraite du journal de 13h : Au milieu du chaos, du désespoir, du sang, des larmes et des morts, une belle histoire ; le sauvetage d'une petite fille de 16 mois restée enterrée vivante pendant 3 jours près de ses parents morts. Dès qu'elle a vu le trou de lumière, elle est sortie, sans un cri, sans un pleur, posant sur chacun, un beau regard serein, symbole d'espoir.
Je ne suis pas d'accord avec toi sur ce que tu as écrit. Je prends un exemple. Une personne, sur la rue - tu ne la connais pas - te demande de l'argent - elle te dit qu'elle n'a rien à manger. Tout compte fait, tu ne donnes rien sous prétexte que cette personne ira peut-être s'acheter des cigarettes ou prendre un verre 🙁. À ce compte-là, on ne donnera plus rien à personne, plus d'aide internationale non plus parce qu'on ne sait jamais... l'argent ne rend peut-être pas!🤪
Hi there,
I'm looking at a cruise in the north.
Hi there, I was wondering if anyone has ever taken a cruise with this PO Cruise company.
Would love to hear your thoughts!
They’ve got some great itineraries for Norway.
Hi there,
So, I booked this cruise...
I know CFC gets a lot of criticism—
- And that it’s not really like the ships I usually take.
But the destination really interested me...
So, I’m giving it a try...
I’m going in with an open mind, thinking I got a good deal, so I’m not expecting the same experience as when I travel with Yacht Club or The Haven.
We’ll see... soon!