Etat de la route Nouadhibou-Nouakchott en Mauritanie?
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Bonjour,

Je suis à la recherche de renseignements récents sur les conditions de circulation entre Nouadhibou et Nouakchott. Où en est la route, combien de kilomètres encore non goudronnés ?

Je souhaite descendre sur Nouakchott cet été pour déménéger avec ma femme et nos 2 enfants car nous allons y travailler à partir de septembre . Est-ce que c'est envisageale avec une Xsara ??

Merci de nous renseigner !!

Yann
BO Bouba1084 ·
Bonjour a toi et a ta famille tout ce que je peut te dire c'est que entre nouadhibou et nouakchott tu devr passer par la plage et oui tu peut y aller avec une xsara quoi que je te conseillerai une vielle voiture pour le faire pour eviter la casse ais bon tu ne devrai pas trop avoir de souci si ce nest quand même arriver a daklha fait poser de la tole sous ta voiture pour eviter les caillou si je me souvient bien la xsara et assez basse sinon je te souhaite bon courage et surtout amuse toi bien je suis ouvert a toute les qustion que tu pourra me poser mon mail

zidane266@hotmail.com
Les frontieres sont les limites de vos propres envies
JA Janinejirou Veteran ·
aLa route avance assez vite et devrait être inaugurée en Octobre.On ne passe plus par la plage depuis quelques mois déja.Il fautse renseigner au jour le jour actuellement!Bon voyage
XT Xtzcharly ·
Salut,

Désirant également emprunter ce troncon dans un avenir proche, je serai interessé de connaitre son évolution en terme de "goudronnage" mais aussi de possibilité de ravitaillement; tu dis qu'il faut se tenir au courant, alors si tu as connaissanses d'une source d'information à se sujet, je serai vivement intéressé.

Merci, à bientot.
JA Janinejirou Veteran ·
13/07/04 Oui la route avance, le goudron arrive presque à Nouadhibou. La douane Mauritanienne est toujours après la frontière du Maroc. Une cabane au milieu de rien qui ressemble à rien. Visa 50 E par personnes plus une pile pour la radio du douanier. Guide jusqu'à Nouadhibou 10 E, par ancienne piste (route des espagnols) et en suivant la piste de travail de la nouvelle route jusqu'à Nouad… arrivée 15h00 lumière jaune et sable gratuit. Apres avoir fait du change, le plein, et s'être restaurés, direction la gare routière des taxis brousse pour trouver un taxi à suivre jusqu'à Nouachott. 18 h00 nous partons à la suite de notre guide. Sur la distance qui sépare les 2 villes: 100 km de goudrons le reste est de la piste avec de la tôle et du sable mou 4 plantages au total. En fait nous avons suivi la route en construction jusqu'à Nouadchott en utilisant la piste de construction de la nouvelle route. Elle n'est pas encore terminée et loin de l'être. Seule la partie d'arrivée sur Nouadchott est utilisable environ 100 à 120 Km. Les parties terminées non utilisées sont en partie recouvertes par les dunes qui avancent. Inauguration très bientôt…… Nous avons fait ce voyage Agens-Dakar en 4 jours et demi Merci de votre aide Denis et Francis côté ravitaillement, à ma connaissance, rien ou à peu près
XT Xtzcharly ·
Salut,

Merci pour ta réponse claire et rapide.

C'est la première fois que "j'entends" quelqu'un qui à fait "France"- Dakar en moins de 5 jours et cela me conforte donc dans l'idée que c'est possible de faire l'aller retour en 15 jours.

As tu fais un site où tu as détaillé dans les grandes lignes ton parcours, c'est à dire les différentes étapes et si tu as été obligé de rouler de nuit.

Car en se qui me concerne et en ayant réfléchis depuis un moment, j'ai au mieux 6 étapes dont une de nuit pour descendre au sud de l'Espagne.

Merci, à bientot.
JA Janinejirou Veteran ·
Ce n'est pas moi qui ait accompli ce voyage rapide, mais Denis et Francis qui m'ont envoyé les infos.(je t'ai juste ajouté une phrase sur le ravitaillement, mais ce n'est guère visible

Je sais que certains peuvent faire vite, personnellement, je ne suis pas pressée et on ne peut pas être sur! Et puis rouler comme ça, ça manque un peu d'intérêt!!Mais fais comme tu veux!

J'ai fait un site pratico/pratique:http://membres.lycos.fr/janinejirou

Bonne route!
XT Xtzcharly ·
Je suis tout à fait d'accord avec toi, cependant, du fait du peu de temps que j'ai à disposition, il me faut trouver le meilleur compromis entre l'intéret du voyage, la sécurité et le temps.

Je consulte ton site en suivant.

Si certaines personnes ont des nouvelles récentes concernant la route Nouadhibou-Nouakchott, nous sommes preneur !!!

Merci, à bientot.
GU Guillaume2CV ·
Bonjour à tous,

Nous entreprenons d'aller en voiture en Mauritanie depuis Paris en BX départ le dernier jeudi du mois de juillet. Si d'aventure quelqu'un se trouvait en voiture vers le 10 aout a la frontiere Mauritanienne nous pourrions nous donner rendez vous ?

Dernier voyage effectué la Turquie en Dyane: http://www.pierregaragiste.com en bas de la rubrique expédition

Guillaume
SA Saly ·
Bonjour, je suis en quête des mêmes infos. Je serais avec mon 4x4 le mercredi, 4 Août vers 19h00 à l'hôtel Sahara Line de Laayoune en provenance d'Aix en Provence" que je quitte le Dimanche 1 Août. Si cela vous intéresse nous pouvons envisager de faire route ensemble. Jean-Pierre

🙂

Bonjour,

Je suis à la recherche de renseignements récents sur les conditions de circulation entre Nouadhibou et Nouakchott. Où en est la route, combien de kilomètres encore non goudronnés ?

Je souhaite descendre sur Nouakchott cet été pour déménéger avec ma femme et nos 2 enfants car nous allons y travailler à partir de septembre . Est-ce que c'est envisageale avec une Xsara ??

Merci de nous renseigner !!

Yann

Jean-Pierre s.
SA Saly ·
🙂Bonjour,

Je suis d'accord avec toi. Six jours me semblent le minimum raisonnable pour descendre sur le Sénégal. Je prends la route ce 1er août en 4x4 Nissan Terrano 2 - départ Aix en Provence vers 6h00 coucher à Grenade, traversée algesiras-ceuta, le 2 coucher à Larache - le 3 dépôt demande de visa à Casablanca puis l'après-midi direction Marakech pour dodo - le 4 route vers laayoune et dodo - le 5 direction noudadhibou et dodo - le 6 direction Nouachok et dodo - le 7 direction Saly au Sénégal et enfin arrivée dans notre dachta.

De ce que je peux savoir, certes le goudron avance vite, mais se priver du passage sur la plage après le Banc d'Arguin me semble dommage. Prudence en deux roues motrices... Allez bon courage et bon séjour. Jean-Pierre
Jean-Pierre s.
AN Androuch ·
Bonjours je rêve moi aussi d'arriver a Dakar par la route, seul en moto, ma motivation n'est pas la course, d' ailleurs n' étant pas un spécialiste de la piste j' appréhende le passage de Nouadhibou a Nouakchott, a cause du risque d' ensablement, et je ne peut compter que sur 220 Km d' autonomie en essence. L' aventure est-elle raisonnablement jouable seul en moto sur cette partie ? Toutes les infos seront bien venu : sable dure, sable mou, poste essence ?
SA Saly ·
😮 Désolé pour le moment, je ne dispose pas d'informations puisque je prends la route avec mon 4x4 demain 1er août vers le sénégal via espagne, maroc, mauritanie. Six étapes. Je rentre le 1er septembre, vous pourrez me recontacter à ce moment là pour des infos plus actuelles, car, on annonce une avancée rapide des travaux de goudronnage entre Nouadhibou et Nouachok. Je crois cependant que le passage sur l plage même en moto doit être un moment inoubliable. J'espère pourvoir le faire à l'aller ou au retour. Allez bonnes vacances ici ou ailleurs, et à bientôt. Jean-Pierre SAEZ
Jean-Pierre s.
PH Photilus ·
J'ai fais le parcours dans l'autre sens en mars dernier, par la piste. J'ai pas vu de route !!! Je déconseille le passage par la plage avec une Xsara, déjà avec un HDJ80, on a failli avoir de gros problèmes... Patrick
AN Androuch ·
Merçi d'avoir pris le temps de me repondre en plein préparatif de depart, accepterai infos au retour

Amicalement Androuch
CH Christophep ·
c'est la fin d'une époque... bientôt je vais me sentir vieux!...

Mais c'est vraiment très bien pour le pays!!

Bon voyage à tous! (ou bon retour!)
LO Lou5 ·
Bonjours je rêve moi aussi d'arriver a Dakar par la route, seul en moto, ma motivation n'est pas la course, d' ailleurs n' étant pas un spécialiste de la piste j' appréhende le passage de Nouadhibou a Nouakchott, a cause du risque d' ensablement, et je ne peut compter que sur 220 Km d' autonomie en essence. L' aventure est-elle raisonnablement jouable seul en moto sur cette partie ? Toutes les infos seront bien venu : sable dure, sable mou, poste essence ?

je l'ai fait à moto sans assistance, c'est le grand pied. Cependant, 220 km d'autonomie, ce n'est pas assez, il faut compter un minimum de 400 car en dehors des villes, c'est difficile de trouver de l'essence.

Le grand avantage de la moto est que tu vas partout, pas besoin de guide ni de gps, une boussole suffit. De toute façon, si tu te perds, tu trouves tjs des gens dans cette partie du désert.
SA Saly ·
🙂A ceux qui colportent (guides et autres routards) que la route frontière marocaine à nouachokk serait terminée pour fin 2004, je précise qu'il n'est pas interdit d'espérer pour persévérer. En fait, après mon aller-retour (départ le er Août d'Aix en Provence et retour le 31 Août), j'ai pu constater que certes quelques tronçons confiés à diverses entreprises internationales étaient réalisés sur quelques kilomètres, mais qu'on était loin très loin d'une liaison continue. Sur plusieurs tronçons totalisant plus de 200 km, les relevés topo ne sont même pas réalisés. Par contre les guides (routard ou petit fûté) ne font pas mention du caractère obligatoire (pour la sécurité) de prendre un guide à la frontière maroc-mauritanie. cela est indispensable pour la simple raison que le poste frontière de mauritanie se trouve à près de 20 km du poste marocain à travers un désert de pierres où il est difficile sinon impossible de suivre une trace. Dans ce no man's land, le terrain est miné et seul les trafiquants en tous genres s'y aventurent. Il ne vaut mieux pas tomber en panne dans le secteur et encore moins y passer la nuit. Une jeune française y aurait laissée la vie (d'après notre guide Hassan) il y a quelques mois. Mieux vaut s'affranchir en payant entre 140 et 200 € le guide qui vous fera traverser, puis vous conduira jusqu'à nouachokk à plus de 500 km de là. L'arrivée par la plage est fabuleuse, mais là encore, se méfier des horaires fournis par les guides. Il existe un site internet (dont j'ai perdu les références) qui donne les horaires des marées. Faire la moyenne entre Saint Louis au Sénégal et Nouadihbou en Mauritanie. L'épave d'un autocar italien gagné par la marée il y a quelques années rappelle la prudence nécessaire dans ce genre d'aventure. Mon Terrano II chassis long 3.00 litres pneux 17 pouces et jantes en alliage flambant neuf (j'avais 1500 km au départ) a été fantastique sur les 12.000 km du parcours aller-retour . 8 jours pour descendre, et 9 pour remonter avec une journée repos au Maroc à Essaouira dans la Kasbah (inaugurée en 2004) d'Aurélio et Jean, deux types fabuleux. Le Jardin des Douars (présent sur internet) est vraiment l'endroit où s'arrêter pour souffler un peu (chambre dans un décor somptueux intérieur et extérieur à partir de 50 €. Repas exceptionnel à 15 €. Et surtout une âme formidable. Sans cela le Sahara marocain est superbe, mais bordel, c'est long....même sir je me suis payé des pointes à 160 sur l'excellent goudron marocain. A Tan Tan plage, s'arrêter chez Muriel MORA, la seule française du Sahara marocain, qui vous accueille pour quelques € dans sa Maison de l'Océan. C'est une fille formidable qui avec son conjoint vous reçoit avec beaucoup de convivialité. Bon courage à ceux qui veulent entreprendre un voyage...à faire au moins un fois dans sa vie. Jean-Pierre
Jean-Pierre s.
AN Androuch ·
😏Lou5 je te remerçie de ton info qui m' encourage, mais ce serait sympa si tu pouvais me donner un petit peu plus d' info sur l' etat du sable 🤪 (dur, mou, distance) sachant que je ne suis hélas pas un pro de la moto😊

Androuch
AN Androuch ·
salut Saly, merçi pour les infos! maintenant averti j'espere quand meme faire ce super voyage! Androuch
LO Lou5 ·
ben y a un peu de tout, sauf de la rocaille. Faire de la moto dans du sable mou, ce n'est pas très difficile; Tu te mets le poids sur l'arrière et tu n'hésites pas à mettre les gaz. Si tu vas trop lentement, tu te casses la figure. De toute façon il faut éviter les dunes. Normalement y a moyen de les passer facilement, puis tu tombes sur une dune qui semble comme les autres, hé ben non, c'est du sable archi mou.

C'est un apprentissage qui va très vite. Il faut des bons pneus, les michelins désert par exemple. En plus ils tiennent longtemps.

Qu'est-ce que tu as comme moto? J'avais une suzuki DR 650
SA Saly ·
🙁 Oui, cela semble possible avec un véhicule de tourisme, mais dans ce cas, prévoir impérativement pelles et plaques de désensablage. Mais ce qui me semble le plus important est de ne pas céder à un excès de confiance en soi, aussiôt franchie la frontière marocain, c'est le no man's land sur près d'une vingtaine de kilomètres. Normalement des guides proposent leur service, 100 mètres après la frontière marocaine. Tarif 200 € jusqu'à Nouachokk via Nouadhibou, j'ai négocié avec Hassan Sidi à 140 €, et pour le retour à 100 €. Il est ponctuel. Au vu des risques, cela est INDISPENSABLE, et je regrette que le Routard et les autres Guides ne le mentionnent pas aussi fortement. Si vous pouvez disposer (légalement) d'une carte avec du bleu-blanc-rouge dessus, cela aide énormément. Qunat à la fameuse route goudronnée, cela me fait penser à l'Arlésienne (on en parle...). Certes des tronçons sont réalisés sur quelques km, d'autres sont en cours, mais il ne faut pas rêver, la route ne devrait pas $etre achevée avant fin 2005 ou peut être même 2006, à moins que....la manne du pétrole au large booste les choses..... La piste (puisqu'il faut l'appeler ainsi) de la frontière à Nouadhibou est abominable, mais le goudront avance...tout doucement. Vraiment faire attention aux mines au Nord de la voie ferrée. A Nouachokk, le seul restaurant convenable est tenu par un couple de jeunes Corses "Le Méditerranéen", c'est le rendez-vous des français de la Capitale, menu autour de 25 €, mais ça les vaut vraiment. Caerburant moins cher qu'au Sénégal, mais évidemment plus cher qu'au Maroc, vu la détaxe 70 km apr-s Tan-Tan. Se méfier de la dernière station à Bir Gandouz (Maroc) qui est quelquefois à sec. Prendre les précautions au carrefour de Dakla et compléter au besoin à Bir Gandouz. Cepenant l'accueil dans ce dernier relais est très bon, le Tajin au mouton excellent, les chambres propres et les salles d'eau aussi. Etablissement ouvert en 2002. Attention beaucoup de Mauritaniens (longuement célibataires fréquentent les lieux) et outre les jambes bronzées de nos conjointes lorgnent aussi sur tout ce qui traîne. Sans cela à aucun moment tant au Maroc qu'en Mauritanie, nous n'avons eu le sentiment d'une moindre danger. Il est vrai que nous nous sommes arrangés pour passer toutes les nuits dans des Hôtels, Motels et autres Chambres d'Hôtes. En bref, un voyage très long (12.000 km Aller-rteour jusqu'au Sénégal, ) mais inoubliable, à condition de prendre un peu plus de temps que nos enfilades de km quotidiens. Exemple au retour Bir Gandouz à Tan Plage d'une traite soit plus de 900 km c'est long m^me si la route est excellente. A faire de préférence par tronçons de 500 km maxi soit 10 jours pour descendre jusqu'à Dakar. Bon courage. Jean-Pierre

N.B. D'après les guides, la traversée du Banc d'Arguin est possible sans 4x4, en dégonflant les pneux, mais prendre impérativment le guide et la pelle et les plaques.
Jean-Pierre s.
AL Almadies Regular ·
Salut,

Tu ne seras pas seul. A Dakhla il y a un camping (à gauche avant d'entrer dans la ville) où tu trouveras des compagnons de traversé. Dans la voiture accompagnante tu mets le maximum de tes affaires. Plus la moto est légére avec un centre de gravité bas, plus c'est mieux !!!! J'ai fait un trip en moto Kawa KLR 650, en 91, entre Paris et Douala via l'Algérie. Ne prend pas de pneu spécifique au sable, car la majeure partie de ton voyage se fera sur du goudron. Ce point est important, ne regarde pas trop à la dépense. La traversé est plutôt facile en terme de conduite. Les passages avec sable mou sont les plus délicat à passer. Il faut mettre les gaz et être toujours dans les tours. Ne pas hésiter à descendre une vitesse avant de caler !! Je te conseil de ne pas rouler directement avec une voiture dans les mêmes traces. Décale toi par rapport aux voitures pour avoir du sable non brassé donc plus portant. La majeure partie de la traversé se fait sur sable dur, donc pas de probléme. Il y a aussi un passage composé de dunes géantes qui est faisable avec une moto.

Une bonne ambiance dans un groupe facilite la traversé de tous. Donc ta sensation de fatigue sera moindre.

Bon voyage

Almadies
D'Jama rek (La Paix)
DI Diaga ·
Bonjour Je peux vous apporter quelque renseignements concernant la route nouadhibou nouakchott. En ce qui me concerne je suis rentré de la Mauritanie le 28/02/06. pour la route en question est finalement terminée. les automobilistes ont commencé a faire le trajet. la route est super bien faite. Moi aussi je compte m'y rendre avec certains de mes amis en mois Aout, de paris en mauritanie. je te souhaite une tres bonne route et bon courage pour la suite car la route est tres longue..... pas vous faire decourager mais bonne route......
AR Arobert ·
Bonjour,

Je suis à la recherche de renseignements récents sur les conditions de circulation entre Nouadhibou et Nouakchott. Où en est la route, combien de kilomètres encore non goudronnés ?

Je souhaite descendre sur Nouakchott cet été pour déménéger avec ma femme et nos 2 enfants car nous allons y travailler à partir de septembre . Est-ce que c'est envisageale avec une Xsara ??

Merci de nous renseigner !!

Yann
BE Beerootfr Regular ·
J'ai emprunté cette toute nouvelle route mi octobre. Elle était terminée depuis peu. Elle est absolument nickel, un vrai billard, avec une signalisation au sol, et tout et tout. Elle est praticable avec n'importe quelle voiture. Juste à signaler toutefois que les quelques km de pistes de noman'sland entre la frontière marocaine et la frontière mauritanienne sont un peu durs pour une voiture "normale", mais en faisant très attention et en roulant très doucement, ça passe sans casse. Si tu veux d'autres détails et photos contacte moi par mail...

Bonne route.
SP Sportgreg ·
Salut,

Je compte remonter du Sénégal en moto donc faire le trajet inverse. J'aurai aimé savoir comment ça c'est passé ? au niveau sécurité, essence, passage des frontière, la route en Mauritanie. est -ce que tu as pris un guide pour traverser le Sahara ?

Merci pour tes conseils
CL Claudelode ·
J'ai fait l'aller et retour France / Burkina en mars dernier. Je confirme : plus de problèmes, route nickel. Voir mon site : http://www.voyageur-autonome.fr Bonne route
LO Lou5 ·
niveau sécurité, la Mauritanie a réorganisé et refinancé son armée, donc cela va mieux. Point de vue essence, dans toutes les petites villes on trouve de l'essence vendu en bidon (si y a pas de station), dans les villages, cela risque d'être plus compliqué car on ne trouve que du gazoil. Si ta moto cosomme 5 l sur le goudron, faut compter 8l dans le sable, y a donc intérêt à prendre des bidons. En ce qui concerne le guide, si tu veux faire Nouatchott nouhadibou par le desert, y a pas besoin de guide, en moto c'est difficile de se perdre et puis c'est pas vraiment un désert, on y croise plein de monde.
MO Mostaphaali ·
salut

chére ami la route est en bon etat entre nouadhibou et nouakchott et on peux rouler en toute sécurité la durée du trajet est de 5 heures maxi pour 473km. merci . je suis à votre service mostapha Nouakchott Mauritanie
mostaphcherif
CA Carpette Regular ·
Ouf !

Quand j'ai commencé à lire le sujet, j'ai eu un peu chaud. Pas pour cette route en particulier, mais quant au fait que je pouvais ou non croire ce que disent mes guides Lonely Planet. Et effectivement, celui du Sénégal ne mentionnent pas de problèmes particuliers pour aller du Maroc au Sénégal, à part le fait que la route n'est pas en très bon état tout le temps mais qu'il ne faut surtout pas la quitter, car gare aux mines !

Par contre, j'ai une question concernant l'entrée au Sénégal. Il existe apparemment une loi empêchant les véhicules âgés de plus de 5 ans d'entrer dans ce pays. Un ami camerounais qui vit à Dakar m'a dit qu'il y avait "moyen de moyenner", comme on dit en Belgique, si tu expliques que tu ne comptes pas revendre ton véhicule dans le pays. Mais j'aimerais quand même avoir des témoignages de voyageurs... Alors, est-ce encore possible d'entrer au Sénégal avec un "vieux" véhicule ? Le nôtre est un van syncro de 1989...
LA Laclaire Regular ·
Bonjour! Je ne peux te dire pour le camion car nous on va voyager en vélo cet été, nous y serons vers Novembre je pense. Mais je lis ici:

http://www.diplomatie.gouv.fr/fr/conseils-aux-voyageurs_909/pays_12191/mauritanie_12291/index.html

L’attentat suicide qui s’est produit devant l’ambassade de France le 8 août 2009 et l’enlèvement récent sur la route Nouakchott-Nouadhibou de 3 Espagnols travaillant pour le compte d’une ONG puis de 2 touristes italiens près de la frontière malienne conduisent à rappeler que des individus ou groupes liés à la mouvance Al-Qaida au Maghreb Islamique peuvent agir dans le pays en dépit des importantes mesures prises par les autorités mauritaniennes pour lutter contre le terrorisme.

Vous avez des recommandations? Genre coupe gorge, ou on peut y aller tranquile? ;)
http://voyage.jeremiebt.com

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