5,000 kilomètres dans l'Ouest américain: 4x4 ou simple voiture?
by Julo401
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Original post
bonjour.
je souhaite louée une voiture via le site locationvoiture.fr.
et j'ai vu un saturn vue (petit 4x4)avec sunny cars.
sunny cars est elle mieux que dollars (gros escroc)
je compte faire 5000km dans l'ouest americain au printemps prochain.
l'an dernier, j'ai eu un dodge caliber (consommation raisonnable)
je souhaite savoir le prix de revient pour parcourir 5000km en petit 4x4 ou voiture normale.
y a t'il une enorme difference de prix pour l'essence?
a combien cela va me revenir?
merci de me faire partager vos experiences....!
Bonsoir,
N'étant plus fabriqué, tu risques d'avoir un autre véhicule, de toute façon tu loues une catégorie pas un modèle.
Sinon conso de 6.7 à 8.8 l/100kmselon les essais.
Pas d'avis sur les loueurs et intermédiaires que tu cites, jamais utilisés perso.
Patrick
N'étant plus fabriqué, tu risques d'avoir un autre véhicule, de toute façon tu loues une catégorie pas un modèle.
Sinon conso de 6.7 à 8.8 l/100kmselon les essais.
Pas d'avis sur les loueurs et intermédiaires que tu cites, jamais utilisés perso.
Patrick
On ne vit qu'une fois !
Mes USA 1998 2000 ... : http://sites.google.com/site/heavencanwaitno/
USA 2008 : http://sites.google.com/site/heavencanwaitno/home/usa-2008
USA 2011 : http://sites.google.com/site/heavencanwaitno/home/usa-2011
merci pour la reponse🙂
Bonjour
locationdevoiture.fr pas de pb en 3 séjours - loueur Alamo - pas d'incident non plus - sauf changement de voiture à Denver cette année 4x4 ou berline?
Patrick t'a donné les consommations en gros ainsi que les précisions sur la catégorie de véhicule louée; maintenant pour bien mettre les idées en place: en cas de 4x4 mettons 2l de surconsommation (en gros) ce, qui pour 5000 km, représente 100l ... à 1.3$ le litre (en moyenne) donc dépense supplémentaire : 90€.... Je ne pense pas que par rapport au coût total du voyage, ça vaille la peine d'y réfléchir longuement...
Avantages du 4x4 Position de conduite chargement de bagages plus facile on n'en conduit pas tous les jours équipement complet confort on a un peu moins peur quand des Peterbilt ou des Mack doublent par la droite ...
Moins consommation tenue de route ( assez aléatoire voire facétieuse à haute vitesse sur chaussée dégradée et ou mouillée) freinage à anticiper
Alain
locationdevoiture.fr pas de pb en 3 séjours - loueur Alamo - pas d'incident non plus - sauf changement de voiture à Denver cette année 4x4 ou berline?
Patrick t'a donné les consommations en gros ainsi que les précisions sur la catégorie de véhicule louée; maintenant pour bien mettre les idées en place: en cas de 4x4 mettons 2l de surconsommation (en gros) ce, qui pour 5000 km, représente 100l ... à 1.3$ le litre (en moyenne) donc dépense supplémentaire : 90€.... Je ne pense pas que par rapport au coût total du voyage, ça vaille la peine d'y réfléchir longuement...
Avantages du 4x4 Position de conduite chargement de bagages plus facile on n'en conduit pas tous les jours équipement complet confort on a un peu moins peur quand des Peterbilt ou des Mack doublent par la droite ...
Moins consommation tenue de route ( assez aléatoire voire facétieuse à haute vitesse sur chaussée dégradée et ou mouillée) freinage à anticiper
Alain
J'ai adoré la Saturn vue ! Très bonne voiture.
En réalité ce modèle est l'Opel Antara !
Nous avons fait environ du 10 litres au 100 km (Calcul moyen sur notre itinéraire). Sur 5000 km cela te fait 500 litres de carburant (Réservoir 70 litres environ, soit près de 7 pleins). Prix de l'essence environ 0,7 euros /litre Soit 500 + 0,65 = 325 euros de carburant
Le dodge caliber est donné pour une consommation presque identique sur un modèle similaire en puissance...
Nous avons fait environ du 10 litres au 100 km (Calcul moyen sur notre itinéraire). Sur 5000 km cela te fait 500 litres de carburant (Réservoir 70 litres environ, soit près de 7 pleins). Prix de l'essence environ 0,7 euros /litre Soit 500 + 0,65 = 325 euros de carburant
Le dodge caliber est donné pour une consommation presque identique sur un modèle similaire en puissance...
Hi
La question principale reste : est ce que tu vas faire de la piste ou pas ?
En dehors de ça, les avantages sont très bien décrits par caribou44
Bern
USA 2018 - Arizona, chez les indiens... https://voyageforum.com/v.f?post=9061068;#9061068
USA 2014 – Là où vous n'aviez pas pensé aller https://voyageforum.com/v.f?post=6769327;#6769327
USA 2012 "Au long du Rio Grande" https://voyageforum.com/v.f?post=5290732;#5290732
merci pour vos reponse.vous m'avez convaincu de rester sur le 4x4!!!il y aura trés peu de piste sur le parcours.
Tout à fait d'accord avec les avantages cité par Carribou pour le 4x4.
Petit désavantage, quand même, les bagages sont facilement en vue dans le coffre car il y a parfois une "planche arrière souple" qui se tire mais pas toujours. Et même s'il y en a une, il est parfois impossible de la tirer car les bagages dépassent. Ceci dit, les vitres arrières sont généralement très fumées et ça n'attire pas l'oeil depuis l'extérieur.
Mon expérience de ce mois d'août avec un Ford Escape : 4200 km avec une conso moyenne de 10 litre/100 (conduite cool) et un "regular 87" à 0,74euros le litre (ça fait rêver, hein ...). Location chez Avis : RAS.
J'ai trouve pour 18 jours , tout assurances, plein gratuit , conducteur additionnel pour 650 e.tarif interssant selon vous?pour le saturn vue ou similaire!
Bonsoir,
pour comparer ce qui est comparable,
il faudrait connaître non seulement la durée de la location (18j)
mais aussi: le lieu de départ, d'arrivée, et les dates prévues !les simulations de location seront ainsi plus précises ! 😉
(et la catégorie tant qu'on y est...)
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
arrivée los angeles, retour san francisco.
du 1er au 18 mars.
categorie petit4x4 (en gros les 1er prix pour les 4x4)
categorie suv
Merci ! 😎Voici ce que ça donne sur elocationdevoiture : 408 € ! 😇
Jeep Liberty ou similaire
Classe Intermédiaire
X 5
X 4
Oui
Automatique
Prise en charge:
Aéroport de Los Angeles, Etats Unis - Californie
1 mars 2012 11:30
Restitution:
Aéroport de Los Angeles, Etats Unis - Californie
18 mars 2012 11:30
Tarif de votre location de voiture
408,40 €
Frais de carte de crédit
0,00 €
À payer maintenant
55,00 €
Solde à régler (2 fév 2012)
353,40 €
COÛT TOTAL
408,40 €
X 5
X 4
Oui
Automatique
Prise en charge:
Aéroport de Los Angeles, Etats Unis - Californie
1 mars 2012 11:30
Restitution:
Aéroport de Los Angeles, Etats Unis - Californie
18 mars 2012 11:30
Tarif de votre location de voiture
408,40 €
Frais de carte de crédit
0,00 €
À payer maintenant
55,00 €
Solde à régler (2 fév 2012)
353,40 €
COÛT TOTAL
408,40 €Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
je l'ai vu sur ce site.
mais il n'y a pas le conducteur addionnel, km illimité et assurances zero franchise???
tu a deja loué la bas aux usa un suv?
merci pour les conseils....
j'ai loué exactement par ce biais (eLdV) en mai dernier, pour 15 jours,
de LAX à LAX, dans cette catégorie là, et je suis tombé sur l'agence Dollar.
Ma précédente expérience à Vegas avec cette compagnie était plutôt désastreuse (coté accueil) 😠
mais je dois dire que l'accueil à LAX a été impeccable : 🙂
(je précise que c'était un jeudi soir à 23h !)
Aucune fil d'attente, un employé adorable (plaçant même ses quelques mots de français !)
très peu de pression pour les "assurances supplémentaires" (SafeRoad, GPS, ...) 🤪
un bon choix sur le parking : (par là j'entends au moins 3 voitures disponibles par modèle)
KIA sportage, Jeep Liberty et des Ford dont je n'ai pas retenu le modèle...
J'ai choisi le KIA (malgré tout !) 😇
pour la garde au sol, la praticité des sièges arrières qui se rabattent en un tour de main, et la consommation...
les conditions sont plutôt bien précisées sur le site d'eldv
et il existe de (trop) nombreux posts sur les différentes options d'assurance,
mais je pense pouvoir affirmer qu'eldv assure bien de ce coté là !
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
moi c'est tout l inverse.
en mars dernier , j'ai loué un dodge caliber avec dollar a LAX.
cela a été un veritable calvaire au comptoir.1h00 de discution acharné avec le vendeur.
profitant de nos faible connaisance en anglais, biensur il a voulu ajouté plein de truc.et aprés 12h00 de vol, tu en a ras la casquette!!!
on a fini par céder pour une assurance a 80 dollars.mais au retour a san francisco, j avais du prendre un jour supplementaire, et par miracle, ils ont oublié de me le faire payer.soit 70e.donc en gros , j'ai pu recuperer une grande partie de cette assurance BIDON.
te rapelle tu du prix que tu avais payer en gros?
et pour les assurances tu avais payer avant?
très exactement :
Coût total : 466.86EUR
et pour 15 jours seulement !
(tout compris* : aucune assurance complémentaire sur place !)
Mais bon, peut-être que le mois de mai est plus demandé... et je dois dire que je n'ai pas vérifié si les tarifs avaient baissés avant de partir, ou même régulièrement, car il semble que sur simple coup de fil, eldv s'aligne sur ses propres tarifs (sur internet) ou sur le tarif des autres agences (à assurances égales)... Mais la prochaine fois j'y penserai ! 😎
Type de véhicule : Jeep Liberty ou similaire Détails de prise en charge : Pays : Etats Unis - Californie Ville : Los Angeles Lieu : Aéroport de Los Angeles Date : 5 mai 2011 23:00
Détails de restitution : Lieu : Aéroport de Los Angeles Date : 19 mai 2011 14:00
Numéro de vol : AA21 Suppléments demandés : Demandes spéciales : N/A
Coût total : 466.86EUR
* 80$ de plein facturé au départ, avec consigne de rendre la voiture réservoir vide au retour, pas le choix, c'est dans le deal...😠🤪 (une "option" que je déteste !)
Mais bon, peut-être que le mois de mai est plus demandé... et je dois dire que je n'ai pas vérifié si les tarifs avaient baissés avant de partir, ou même régulièrement, car il semble que sur simple coup de fil, eldv s'aligne sur ses propres tarifs (sur internet) ou sur le tarif des autres agences (à assurances égales)... Mais la prochaine fois j'y penserai ! 😎
Type de véhicule : Jeep Liberty ou similaire Détails de prise en charge : Pays : Etats Unis - Californie Ville : Los Angeles Lieu : Aéroport de Los Angeles Date : 5 mai 2011 23:00
Détails de restitution : Lieu : Aéroport de Los Angeles Date : 19 mai 2011 14:00
Numéro de vol : AA21 Suppléments demandés : Demandes spéciales : N/A
Coût total : 466.86EUR
* 80$ de plein facturé au départ, avec consigne de rendre la voiture réservoir vide au retour, pas le choix, c'est dans le deal...😠🤪 (une "option" que je déteste !)
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
J'allais oublier !
Ne pas faire la même erreur que moi :
verser un acompte... 🏴☠️
Il vaut mieux payer en une seule fois,
ce qui permet d'annuler sans frais jusqu'à 24h avant la location,
(si jamais on trouve moins cher ailleurs ! 😉)
Alors que l'acompte t'oblige à rester avec eux jusqu'au bout !
(même si ils s'alignent en cas de tarifs plus intéressants ailleurs)
je préfère être libre d'annuler quand je veux ! 😎
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
c vaut vraiment le coup, a ce prix la.
je me renseigner au pire les appeler!
en tous merci.c'est sympa d'avoir de l'aide!
c'est vrai que 22€ par jour c'est intéressant !
Voici les conditions sur le voucher d'eldv :
Votre location inclut: * Kilométrage illimité Toutes catégories de véhicule
* Assurance ( - Couverture au tiers en cas de dommages du véhicule - Protection en cas de vol - Couverture en cas de dommages causés au tiers - Assurance responsabilité civile complémentaire - Protection d'automobiliste non assuré ) * Taxes locales * Surtaxe d'aéroport * Les frais d'emplacement spécifique * Homeland Security Fee (HSF)
Autres frais payables sur place * Disponibilité en dehors des heures d'ouvertures * Frais d'abandon (le cas échéant) * Équipements supplémentaires en demande et facturés localement (exemple: siège bébé) * Livraisons et Prises en charge * Contraventions, Péages, Frais de parking * Assurance supplémentaire couvrant les blessures causées au conducteur &/ ou aux passagers
Veuillez noter que les frais appliqués par le fournisseur au moment de la prise en charge de votre véhicule pour ces articles & autres, seront soumis aux taxes de vente ainsi qu’aux taxes/frais appliqués à l’endroit de prise en charge du véhicule. Age du conducteur L'âge minimum du conducteur est de 21 . Jeunes conducteurs agés entre 21 et 24 inclus paient $25-$30+Tax par jour Tout conducteur doit être muni d'un permis de conduire issu en dehors des États-Unis. Il n'est malheureusement pas possible de louer ce vehicule avec un permis de conduire issu des Etats-Unis. États-Unis & Canada . Malheureusement, il n'est pas possible de louer cette voiture sur ce paquet avec un permis de conduire délivrée en les États-Unis & Canada.
Politique de carburant Le plein de carburant sera à payer lors de la prise en charge du véhicule et devra être rendu avec un réservoir aussi vide que possible. Pas de remboursement pour le carburant non uitlisé Informations assurance Lorsque vous louez une voiture avec elocationdevoitures, le contrat de votre voiture de location comprend normalement l'assurance-collision et la couverture contre le vol. L'assurance collision va vous exonérer des frais relatifs aux dommages causés au véhicule pendant la période de location. La couverture contre le vol offre une couverture pour le vol ou les dommages résultant de la tentative de vol du véhicule, les composants et accessoires sont couverts jusqu'à leur valeur d'achat ainsi que toute détérioration subie par la voiture de location de notre partenaire. Les deux font l'objet de certaines exclusions. Vous êtes déchargé de toute responsabilité si vous payez une redevance, dénommée «franchise» qui limite votre responsabilité au coût de la franchise seulement. Dans certains cas, la franchise ne sera pas applicable et vous serez informé de cela au moment de faire votre réservation. Votre location inclut la couverture en cas de collision, de dommages et vol du véhicule et assurance sans franchise. Il vous sera demandé de fournir une caution lors de la prise en charge du véhicule Les cautions se font, dans la plupart des cas par cartes de crédit. Les acomptes faites en espèces sont rarement acceptés. Veuillez donc prévenir un de nos agents si vous désirez utiliser ce service avant la prise en charge du véhicule.Si le véhicule est endommagé pendant la location, vous serez facturé à hauteur maximale de ce montant pour tout dégât couvert par l’assurance. Pour le cas où vous, le locataire, commettriez une faute par imprudence ou négligence ou conduiriez sous l'effet d'alcool ou de drogues, vous pourrez être tenu de régler la totalité des frais.Notez bien qu’il existe dans la plupart des polices d'assurances certaines exceptions qui peuvent inclure les pare-brise, les pneus, le dessous et l'intérieur du véhicule, les frais de remorquage, et le remplacement de clés. Lors de la location, vérifiez votre contrat intégralement pour toutes les exclusions applicables. Si vous avez des questions ou des doutes, n'hésitez pas à nous appeler. Veuillez noter que vous aurez peut-être la possibilité de contracter un certain nombre d'options d'assurance sur place pour réduire vos risques et vous fournir une couverture supplémentaire pour vous-même et vos effets personnels.
Votre location inclut: * Kilométrage illimité Toutes catégories de véhicule
* Assurance ( - Couverture au tiers en cas de dommages du véhicule - Protection en cas de vol - Couverture en cas de dommages causés au tiers - Assurance responsabilité civile complémentaire - Protection d'automobiliste non assuré ) * Taxes locales * Surtaxe d'aéroport * Les frais d'emplacement spécifique * Homeland Security Fee (HSF)
Autres frais payables sur place * Disponibilité en dehors des heures d'ouvertures * Frais d'abandon (le cas échéant) * Équipements supplémentaires en demande et facturés localement (exemple: siège bébé) * Livraisons et Prises en charge * Contraventions, Péages, Frais de parking * Assurance supplémentaire couvrant les blessures causées au conducteur &/ ou aux passagers
Veuillez noter que les frais appliqués par le fournisseur au moment de la prise en charge de votre véhicule pour ces articles & autres, seront soumis aux taxes de vente ainsi qu’aux taxes/frais appliqués à l’endroit de prise en charge du véhicule. Age du conducteur L'âge minimum du conducteur est de 21 . Jeunes conducteurs agés entre 21 et 24 inclus paient $25-$30+Tax par jour Tout conducteur doit être muni d'un permis de conduire issu en dehors des États-Unis. Il n'est malheureusement pas possible de louer ce vehicule avec un permis de conduire issu des Etats-Unis. États-Unis & Canada . Malheureusement, il n'est pas possible de louer cette voiture sur ce paquet avec un permis de conduire délivrée en les États-Unis & Canada.
Politique de carburant Le plein de carburant sera à payer lors de la prise en charge du véhicule et devra être rendu avec un réservoir aussi vide que possible. Pas de remboursement pour le carburant non uitlisé Informations assurance Lorsque vous louez une voiture avec elocationdevoitures, le contrat de votre voiture de location comprend normalement l'assurance-collision et la couverture contre le vol. L'assurance collision va vous exonérer des frais relatifs aux dommages causés au véhicule pendant la période de location. La couverture contre le vol offre une couverture pour le vol ou les dommages résultant de la tentative de vol du véhicule, les composants et accessoires sont couverts jusqu'à leur valeur d'achat ainsi que toute détérioration subie par la voiture de location de notre partenaire. Les deux font l'objet de certaines exclusions. Vous êtes déchargé de toute responsabilité si vous payez une redevance, dénommée «franchise» qui limite votre responsabilité au coût de la franchise seulement. Dans certains cas, la franchise ne sera pas applicable et vous serez informé de cela au moment de faire votre réservation. Votre location inclut la couverture en cas de collision, de dommages et vol du véhicule et assurance sans franchise. Il vous sera demandé de fournir une caution lors de la prise en charge du véhicule Les cautions se font, dans la plupart des cas par cartes de crédit. Les acomptes faites en espèces sont rarement acceptés. Veuillez donc prévenir un de nos agents si vous désirez utiliser ce service avant la prise en charge du véhicule.Si le véhicule est endommagé pendant la location, vous serez facturé à hauteur maximale de ce montant pour tout dégât couvert par l’assurance. Pour le cas où vous, le locataire, commettriez une faute par imprudence ou négligence ou conduiriez sous l'effet d'alcool ou de drogues, vous pourrez être tenu de régler la totalité des frais.Notez bien qu’il existe dans la plupart des polices d'assurances certaines exceptions qui peuvent inclure les pare-brise, les pneus, le dessous et l'intérieur du véhicule, les frais de remorquage, et le remplacement de clés. Lors de la location, vérifiez votre contrat intégralement pour toutes les exclusions applicables. Si vous avez des questions ou des doutes, n'hésitez pas à nous appeler. Veuillez noter que vous aurez peut-être la possibilité de contracter un certain nombre d'options d'assurance sur place pour réduire vos risques et vous fournir une couverture supplémentaire pour vous-même et vos effets personnels.
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
Sur Autoescape un poil plus cher :
mais dans le même ordre de grandeur...
Descriptif du tarif (Options)CE TARIF INCLUTKilométrageillimitéTaxes fédérales (TVA)19.60 %Le carburantNotre conseil : rendre le véhicule avec le réservoir vide!Assurance dommages (CDW)sans franchiseAssurance vol (TP)sans franchiseResponsabilité Civilematérielle Limité à 1 000 000 USD, corporelle Limité à 1 000 000 USDTaxes AéroportInclusConducteur additionnelMaximum 4 conducteur(s) additionnel(s)CE TARIF N'INCLUT PASFrais d'abandonNous consulter.Surcharge jeune conducteur25 USD par conducteur (moins de 25 Ans) et par jourINFORMATIONS IMPORTANTESFrais de No Show20 %Age minimum21 Ans (surcharge possible)Nombre minimum d'années de permis1 An(s)Nombre de cartes de crédit standard1
FORD ESCAPE ou similaire
A
5
4
2
Kilométrage illimité, assurances obligatoires et TVA incluses RESERVERDEVIS GRATUIT
484.00 423.85€
Descriptif du tarif (Options)CE TARIF INCLUTKilométrageillimitéTaxes fédérales (TVA)19.60 %Le carburantNotre conseil : rendre le véhicule avec le réservoir vide!Assurance dommages (CDW)sans franchiseAssurance vol (TP)sans franchiseResponsabilité Civilematérielle Limité à 1 000 000 USD, corporelle Limité à 1 000 000 USDTaxes AéroportInclusConducteur additionnelMaximum 4 conducteur(s) additionnel(s)CE TARIF N'INCLUT PASFrais d'abandonNous consulter.Surcharge jeune conducteur25 USD par conducteur (moins de 25 Ans) et par jourINFORMATIONS IMPORTANTESFrais de No Show20 %Age minimum21 Ans (surcharge possible)Nombre minimum d'années de permis1 An(s)Nombre de cartes de crédit standard1
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salut.
donc j'ai appeler autoscape.
le suv ford escape 503e.
toute assurances, plein gratuit, juqu'a 3 conducteur additionnels.
le probleme le loueur est dollar a lax!!
sa ne m'attire pas trop.....
l'an dernier (encore la facture), il m'avais facturé le road safe a 6$ par jour.
le road safe est , si j'ai bien compris, l'assistance 24h24, et 7j7. dans les assurances c'est bien compris normalement?? car je pense que si je reloue chez eux, le vendeur ma faire des siennes encore.................😕
le road safe est , si j'ai bien compris, l'assistance 24h24, et 7j7. dans les assurances c'est bien compris normalement?? car je pense que si je reloue chez eux, le vendeur ma faire des siennes encore.................😕
Je ne pense pas que la Safe Road soit utile à prendre en plus, 🏴☠️
le service étant de toute façon rendu par la société de location !
Il "suffit" donc de la refuser calmement et fermement au moment de la prise de la voiture;
C'est vrai que ça demande de bien savoir quelles sont les assurances comprises dans le voucher,
car il faut à nouveau confirmer (sur l'écran tactile au moment de la prise du véhicule dans l'agence) chaque assurance ,
en l'acceptant, ou en la refusant (dans ce cas il faut "agreed" qu'on ne la prend pas, il faut être vigilant !)
je pense que la traduction française devrait pouvoir être disponible...
J'ai essayé la première fois de dire que je ne souhaitais rien de plus que ce que j'avais dans mon voucher,
mais l'employé m'a dit qu'il fallait "refaire" toute la procédure de location avec lui,
et c'est là qu'il a essayé de me refiler toutes les options supplémentaires...
Heureusement le voucher eldv est précis, il est en français et en anglais,
et avec ça devant les yeux, c'est relativement facile de ne pas rajouter d'assurances inutiles (d'après moi)...
Bon courage, ça vaut la peine !
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je sais que ses leur metiers, de batailler pour des assurances.
vu le prix , je pense prendre chez eux une nouvelle fois mais en essayant d'eviter les (erreurs) de la 1er fois...
comme tu dit, en essayant de rester ferme!
Bonjour,
Je me posais également la question de savoir si un 4x4 était nécessaire (un 4x4 c'est un SUV ?!), et je me suis penché sur les assurances de ma carte bancaire Visa Premier.
EDIT [: Il est notifié dans le paragraphe "Garantie véhicule de location" à l'article 5 que sont exclus de cette garantie : - les véhicules suivants : Jeep, ... - Les véhicules tout-terrain ou 4x4
Quelqu'un a t'il des infos à ce sujet, ça me parait bizarre tout de même.
merci ]
Je viens de trouver un post qui en parle et effectivement, la visa premier n'assure pas les 4x4.
Est-ce que des modèles Ford Escape ou similaire sont considérés comme des 4x4 cependant ?
Je me posais également la question de savoir si un 4x4 était nécessaire (un 4x4 c'est un SUV ?!), et je me suis penché sur les assurances de ma carte bancaire Visa Premier.
EDIT [: Il est notifié dans le paragraphe "Garantie véhicule de location" à l'article 5 que sont exclus de cette garantie : - les véhicules suivants : Jeep, ... - Les véhicules tout-terrain ou 4x4
Quelqu'un a t'il des infos à ce sujet, ça me parait bizarre tout de même.
merci ]
Je viens de trouver un post qui en parle et effectivement, la visa premier n'assure pas les 4x4.
Est-ce que des modèles Ford Escape ou similaire sont considérés comme des 4x4 cependant ?
Bonsoir,
je trouve intéressant que la catégorie "4x4" soit proposée par les locations de voiture
en effet, ça a le mérite d'être assez clair, et de limiter les choix (on sait en gros à quoi s'en tenir !)
la particularité c'est qu'il y a au moins 2x2 roues qui peuvent s'enclencher manuellement à la demande...
(ce ne sont même pas toujours de "vraies" "4x4 roues motrices" comme on pourrait le croire !)
alors que coté SUV c'est la jungle !!!!🏴☠️ Il y a des forumeurs plus calés que moi sur la question (cf moteur de recherche) ce qui est sûr c'est que les catégories sont beaucoup plus nombreuses dans ce cas ! (et je parle des catégories de SUV proposées par les agences de location, qui ne correspondent pas toujours aux catégories "réelles" ou "constructeur" des SUV...🤪 il y a les "standard", les "compact", les "full-size", les "mid-size", et que sais-je encore...😇
au moins, "4x4" il n'y a qu'une seule catégorie ! 😎 et encore : en ayant loué un KIA sportage par eldv dans la catégorie "4x4", on m'a dit sur ce forum que ça correspondait en fait à un SUV compact... va comprendre Charles ! 😉
(indépendamment de la question de l'assurance couverte par la CB, mais justement l'intérêt de passer par une société "généraliste" est que les assurances sont prévues !)
alors que coté SUV c'est la jungle !!!!🏴☠️ Il y a des forumeurs plus calés que moi sur la question (cf moteur de recherche) ce qui est sûr c'est que les catégories sont beaucoup plus nombreuses dans ce cas ! (et je parle des catégories de SUV proposées par les agences de location, qui ne correspondent pas toujours aux catégories "réelles" ou "constructeur" des SUV...🤪 il y a les "standard", les "compact", les "full-size", les "mid-size", et que sais-je encore...😇
au moins, "4x4" il n'y a qu'une seule catégorie ! 😎 et encore : en ayant loué un KIA sportage par eldv dans la catégorie "4x4", on m'a dit sur ce forum que ça correspondait en fait à un SUV compact... va comprendre Charles ! 😉
(indépendamment de la question de l'assurance couverte par la CB, mais justement l'intérêt de passer par une société "généraliste" est que les assurances sont prévues !)
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
Voici quelques éléments complémentaires donnés par une personne d'expérience :
(extrait de cette discussion :http://voyageforum.com/v.f?post=3012078;search_string=SUV;page=unread#unread)
je suis effectivement un adepte convaincu du camping dans le SUV, soit seul (la grande majorité du voyage, 27 nuits dans le SUV lors du voyage de 2009) ou bien a 2 (avec ma femme, en alternant avc des motels).
La réponse entre le SUV Standard et le SUV Full Size n'est plus facile à donner depuis la récente évolution des SUV proposés à la location qui sont de moins de type SUV 4x4 que l'on retrouvait sstématiquement chez tous les loueurs et de plus de type crossover tirant sur le SUV ou le monospace suivant le cas, avec plein de modèles possibles puisqu'on est à la croisée de plusieurs catégories de véhicules. Dans les SUV standards classiques mais moins fréquents dorénavant, le Toyota 4Runner et le Nissan Xterra étaient très bien pour dormir dedans, la Jeep Grand Cherokke était correcte et la Toyota Higlander aussi.
Le fait de reserver un un SUV Full size ne te garantit pas d'avoir plus de place pour dormir car beaucoup ont 3 rangées de sièges et tous les sièges ne se rabattent pas systématiquement assez bien pour donner un plancher plat, de plus dans certains modèles un peu luxe il reste au milieu une sorte de console/vide poche/climatisation qui va assez loin vers l'arrière et est très génante pour dormir à 2.
Le fait d'upgrader sur place de SUV Standard à Full Size sera beaucoup plus cher que de réserver directement un Full Size de France car chez certains intermédiaires la différence de prix entre ces 2 catégories est faible. Et si tu loues de France un SUV Full size, sur place tu pourras toujours prendre (sans possibilité de réduction tarifaire) un SUV Standard si finalement c'est ce qui te convient le mieux parmi les modèles disponibles ce jour là.
Philippe
je suis effectivement un adepte convaincu du camping dans le SUV, soit seul (la grande majorité du voyage, 27 nuits dans le SUV lors du voyage de 2009) ou bien a 2 (avec ma femme, en alternant avc des motels).
La réponse entre le SUV Standard et le SUV Full Size n'est plus facile à donner depuis la récente évolution des SUV proposés à la location qui sont de moins de type SUV 4x4 que l'on retrouvait sstématiquement chez tous les loueurs et de plus de type crossover tirant sur le SUV ou le monospace suivant le cas, avec plein de modèles possibles puisqu'on est à la croisée de plusieurs catégories de véhicules. Dans les SUV standards classiques mais moins fréquents dorénavant, le Toyota 4Runner et le Nissan Xterra étaient très bien pour dormir dedans, la Jeep Grand Cherokke était correcte et la Toyota Higlander aussi.
Le fait de reserver un un SUV Full size ne te garantit pas d'avoir plus de place pour dormir car beaucoup ont 3 rangées de sièges et tous les sièges ne se rabattent pas systématiquement assez bien pour donner un plancher plat, de plus dans certains modèles un peu luxe il reste au milieu une sorte de console/vide poche/climatisation qui va assez loin vers l'arrière et est très génante pour dormir à 2.
Le fait d'upgrader sur place de SUV Standard à Full Size sera beaucoup plus cher que de réserver directement un Full Size de France car chez certains intermédiaires la différence de prix entre ces 2 catégories est faible. Et si tu loues de France un SUV Full size, sur place tu pourras toujours prendre (sans possibilité de réduction tarifaire) un SUV Standard si finalement c'est ce qui te convient le mieux parmi les modèles disponibles ce jour là.
Philippe
Conseils pour circuits dans l'Ouest américain : https://voyageforum.com/forum/conseils_etablir_son_circuit_dans_ouest_americain_resume_D5303777/
bonjour.je re ouvre la discussion.et je galere toujours avec les assurances voiture...
KilométrageillimitéTaxes fédérales (TVA)19.60 %Le carburantNotre conseil : rendre le véhicule avec le réservoir vide!Assurance dommages (CDW)sans franchiseAssurance vol (TP)sans franchiseResponsabilité Civilematérielle Limité à 1 000 000 USD, corporelle Limité à 1 000 000 USDTaxes AéroportInclusConducteur additionnelMaximum 4 conducteur(s) additionnel(s)Ce tarif n'inclut pasFrais d'abandonNous consulter.Surcharge jeune conducteur25 USD par conducteur (moins de 25 Ans) et par jourInformations importantesFrais de No Show20 %Age minimum21 Ans (surcharge possible)Nombre minimum d'années de permis1 An(s)Nombre de cartes de crédit standard1comme sur les reponses precedentes j'ai trouvé le ford escape pour 508e pour 18 jours entre LA et voici le detail :Assurance dommages (CDW)sans franchiseAssurance vol (TP)sans franchiseResponsabilité Civilematérielle Limité à 1 000 000 USD, corporelle Limité à 1 000 000 USDTaxes AéroportInclusKilométrageillimitéTaxes fédérales (TVA)19.60 %Le carburantNotre conseil : rendre le véhicule avec le réservoir vide!Assurance dommages (CDW)sans franchiseAssurance vol (TP)sans franchiseResponsabilité Civilematérielle Limité à 1 000 000 USD, corporelle Limité à 1 000 000 USDTaxes AéroportInclusConducteur additionnelMaximum 4 conducteur(s) additionnel(s)Ce tarif n'inclut pasFrais d'abandonNous consulter.Surcharge jeune conducteur25 USD par conducteur (moins de 25 Ans) et par jourInformations importantesFrais de No Show20 %Age minimum21 Ans (surcharge possible)Nombre minimum d'années de permis1 An(s)Nombre de cartes de crédit standard1KilométrageillimitéTaxes fédérales (TVA)19.60 %Le carburantNotre conseil : rendre le véhicule avec le réservoir vide!Assurance dommages (CDW)sans franchiseAssurance vol (TP)sans franchiseResponsabilité Civilematérielle Limité à 1 000 000 USD, corporelle Limité à 1 000 000 USDTaxes AéroportInclusConducteur additionnelMaximum 4 conducteur(s) additionnel(s)Ce tarif n'inclut pasFrais d'abandonNous consulter.Surcharge jeune conducteur25 USD par conducteur (moins de 25 Ans) et par jourInformations importantesFrais de No Show20 %Age minimum21 Ans (surcharge possible)Nombre minimum d'années de permis1 An(s)Nombre de cartes de crédit standard1KilométrageillimitéTaxes fédérales (TVA)19.60 %Le carburantNotre conseil : rendre le véhicule avec le réservoir vide!Assurance dommages (CDW)sans franchiseAssurance vol (TP)sans franchiseResponsabilité Civilematérielle Limité à 1 000 000 USD, corporelle Limité à 1 000 000 USDTaxes AéroportInclusConducteur additionnelMaximum 4 conducteur(s) additionnel(s)Ce tarif n'inclut pasFrais d'abandonNous consulter.Surcharge jeune conducteur25 USD par conducteur (moins de 25 Ans) et par jourInformations importantesFrais de No Show20 %Age minimum21 Ans (surcharge possible)Nombre minimum d'années de permis1 An(s)Nombre de cartes de crédit standard1Assurance dommages (CDW)sans franchiseAssurance vol (TP)sans franchiseResponsabilité Civilematérielle Limité à 1 000 000 USD, corporelle Limité à 1 000 000 USDTaxes AéroportInclus
cdw + tp sans franchise
responsabilité materielle civile 1 000 000 dollar + corporelle
le plus qui me fait peur, c'est que j'ai appeler autoescape et eux m'affirme qu'il ya a un depannage 24h24 road safe et qui est compris dedans...alors que ce n'est pas marqué.c'est le flou total....qui peut m'aider...............????
Bonjour,
Je trouve que vous vous posez beaucoup trop de questions... Je n'ai pas eu le courage de re-lire les post en entier, mais si je me souviens bien, vous avez eu un problème au guichet en devant payer un complément... ?!?!...
Nous avons toujours réservé par ebooker et tout est compris normalement. L'important est d'avoir le niveau 1 000 000 $.
Une fois au guichet, vous êtes fermes et vous demandez votre voiture sans le moindre complément... Et voilà tout ! 😉
Je trouve que vous vous posez beaucoup trop de questions... Je n'ai pas eu le courage de re-lire les post en entier, mais si je me souviens bien, vous avez eu un problème au guichet en devant payer un complément... ?!?!...
Nous avons toujours réservé par ebooker et tout est compris normalement. L'important est d'avoir le niveau 1 000 000 $.
Une fois au guichet, vous êtes fermes et vous demandez votre voiture sans le moindre complément... Et voilà tout ! 😉
pour info, je viens d'appeler (visa) et pour eux un suv ne fait pas parti des 4x4.donc l'assurance fonctionne avec la carte visa premier
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More discussions
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026: Car rental – check, Hotels – check, Itinerary – almost check, Photo gear – check, Budget – check, 🤪 Meal planning – meh, we’ll see... Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth: The Longhorns and the Stockyards; JR’s ranch (for the missus); Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center: See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains: El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum: Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona: Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque: Santa Fe, Turquoise Trail, Los Alamos.
Amarillo via Route 66: Old Route 66 in the city; Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas: JFK Museum; Perot Museum; West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Return to France: Dallas-Montpellier via CDG.
Cheers!
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026: Car rental – check, Hotels – check, Itinerary – almost check, Photo gear – check, Budget – check, 🤪 Meal planning – meh, we’ll see... Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth: The Longhorns and the Stockyards; JR’s ranch (for the missus); Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center: See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains: El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum: Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona: Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque: Santa Fe, Turquoise Trail, Los Alamos.
Amarillo via Route 66: Old Route 66 in the city; Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas: JFK Museum; Perot Museum; West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Return to France: Dallas-Montpellier via CDG.
Cheers!
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
Best,
Best,
Hi there,
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary. Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between: - The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc. - The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road. Thanks for your input!
Laura
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary. Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between: - The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc. - The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road. Thanks for your input!
Laura
Hi everyone! 🙂
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes: - East: Moses Spring to Rim Trail Loop - West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon! Marcalamar 🙂
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes: - East: Moses Spring to Rim Trail Loop - West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon! Marcalamar 🙂
Hi there,
We’re heading to Las Vegas this summer and would love to rent a classic convertible Cadillac or something similar. Any recommendations? Thanks.
We’re heading to Las Vegas this summer and would love to rent a classic convertible Cadillac or something similar. Any recommendations? Thanks.
Hello everyone,
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly! Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Thanks in advance for your feedback😉
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly! Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Thanks in advance for your feedback😉
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route: Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page Day 9 - 7/20/2026 - Page Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango Day 12 - 7/23/2026 - Durango Day 13 - 7/24/2026 - Durango Day 14 - 7/25/2026 - Durango Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab Day 18 - 7/29/2026 - Moab Day 19 - 7/30/2026 - Moab Day 20 - 7/31/2026 - Moab Day 21 - 8/1/2026 - Moab Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion Day 33 - 8/13/2026 - Zion Day 34 - 8/14/2026 - Zion Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route: Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page Day 9 - 7/20/2026 - Page Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango Day 12 - 7/23/2026 - Durango Day 13 - 7/24/2026 - Durango Day 14 - 7/25/2026 - Durango Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab Day 18 - 7/29/2026 - Moab Day 19 - 7/30/2026 - Moab Day 20 - 7/31/2026 - Moab Day 21 - 8/1/2026 - Moab Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion Day 33 - 8/13/2026 - Zion Day 34 - 8/14/2026 - Zion Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way: - Mormon Rocks - Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite - Joshua Tree National Park - Mojave Desert - Mojave National Preserve - Anza-Borrego Desert State Park - Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
Thanks so much. The trip would be in fall 2026
There are several attractions along the way: - Mormon Rocks - Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite - Joshua Tree National Park - Mojave Desert - Mojave National Preserve - Anza-Borrego Desert State Park - Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
Thanks so much. The trip would be in fall 2026
Hi there,
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
Hi everyone,
Quick question—I’m heading to New York soon and I’d love to know if you guys have any recommendations for websites where I can buy concert tickets?
Quick question—I’m heading to New York soon and I’d love to know if you guys have any recommendations for websites where I can buy concert tickets?
Hi there,
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon. We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre. Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Thanks!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon. We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre. Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Thanks!
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:** We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:** Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:** Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Thanks in advance for your tips! 🙂
**Parking:** We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:** Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:** Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Thanks in advance for your tips! 🙂
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary: Day 1: Davis – overnight stop Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen) Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes) Day 6: South Lake Tahoe Day 7: South Lake Tahoe Day 8: Mammoth Lake Day 9: Mammoth Lake Day 10: El Portal via Tioga Road Day 11: El Portal Day 12: El Portal Day 13: Oakhurst Day 14: Miramonte Day 15: Three Rivers Day 16: Three Rivers Day 17: Coalinga Day 18: Monterey Day 19: Monterey Day 20: San Francisco Day 21: San Francisco Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned: Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2) Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3) Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4) Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV? Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening! Marcalamar 🙂
Here’s our itinerary: Day 1: Davis – overnight stop Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen) Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes) Day 6: South Lake Tahoe Day 7: South Lake Tahoe Day 8: Mammoth Lake Day 9: Mammoth Lake Day 10: El Portal via Tioga Road Day 11: El Portal Day 12: El Portal Day 13: Oakhurst Day 14: Miramonte Day 15: Three Rivers Day 16: Three Rivers Day 17: Coalinga Day 18: Monterey Day 19: Monterey Day 20: San Francisco Day 21: San Francisco Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned: Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2) Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3) Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4) Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV? Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening! Marcalamar 🙂
Here's a tip for future visitors!
https://www.foxnews.com/travel/3-national-parks-slash-red-tape-americans-boldly-transforming-visitor-entry
https://www.foxnews.com/travel/3-national-parks-slash-red-tape-americans-boldly-transforming-visitor-entry
Hi everyone,
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast. I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October. My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips. I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks to everyone for your advice and help.
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast. I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October. My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips. I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks to everyone for your advice and help.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
Hello,
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas) T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC) W13: Visit GC – overnight in Page Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV) F15: Visit MV – overnight in Moab Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce Su17: Visit Bryce – overnight in Zion M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Christophe
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas) T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC) W13: Visit GC – overnight in Page Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV) F15: Visit MV – overnight in Moab Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce Su17: Visit Bryce – overnight in Zion M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Christophe
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
Hi everyone.
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks... For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400, which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.). Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
That’s all for now.
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks... For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400, which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.). Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
That’s all for now.
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
Hi VF community,
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels. Cheers, Régine
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels. Cheers, Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
Hi there,
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense? Day 1: Orlando Day 2: Amelia Island Day 3: Amelia Island Day 4: Tallahassee Day 5: Panama City Beach Day 6: Panama City Beach (visit to Destin) Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way) Day 8: Crystal River Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater) Day 10: Anna Maria (St. Pete) Day 11: Anna Maria Day 12: Orlando Day 13: Orlando Day 14: Orlando Day 15: Departure
Thanks in advance for your tips!
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense? Day 1: Orlando Day 2: Amelia Island Day 3: Amelia Island Day 4: Tallahassee Day 5: Panama City Beach Day 6: Panama City Beach (visit to Destin) Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way) Day 8: Crystal River Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater) Day 10: Anna Maria (St. Pete) Day 11: Anna Maria Day 12: Orlando Day 13: Orlando Day 14: Orlando Day 15: Departure
Thanks in advance for your tips!
Hey everyone!
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus. In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus. In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!