je me présente, je vais avoir 19 ans en Juin 2009, étudiant, et j'ai un projet (un rêve en fait) auquel je voudrais connaître votre avis : je souhaiterais partir en solo aux USA cet été.
je travaillerais donc 1 mois en Juillet en Californie (dans un restaurant en tant que serveur) et plus précisément à San Diego.
et pour le mois d'août, je souhaiterais partir de la Californie en voiture pour aller jusqu'en Alaska (j'ai conscience que ca va être cher, mais j'ai travaillé toute mon année de 1ère et de Terminale ainsi que mon actuelle 1ère année de fac pour me payer ce voyage). il y a je crois 6000 km, c'est à dire je pensais y être en 2 semaine à raison de 430km par jour, afin de me laisser 2 semaines en Alaska.
ma question est là suivante : est-ce que celà vaut vraiment le coup ? ce que je veux dire par là, c'est est-ce raisonnable en quelque sorte de remonter toute la côte de Californie jusqu'en Alaska en voiture et en solo ?
=)
ps : je précise qu'arrivé en Alaska, je souhaiterais éviter par dessous tout les coins bondés de touristes....(je rêve de faire du canoe, kayak, randos..)
Si je serais toi, je me questionnerais avant tout sur les chances que t'as de te trouver un emploi (même de serveur) en Californie. Cet état est particulièrement frappé par la crise économique et supposément que les emplois y sont rares.
je suis au courant pour la crise, mais j'ai déjà trouver un emploi. je travaille depuis 2 dans un hôtel/restaurant 5 étoiles à Paris, et ce même restaurant a pu me trouver un emploi à San Diego...
ma question est là suivante : est-ce que celà vaut vraiment le coup ?
Bien sur, pourquoi pas, ce serait une experience tres enrichissante...
la question serait plutot de savoir la " faisabilite " sur le plan administratif et financier
en gros, sans entrer dans les details
Financier :
il te faut commencer par evaluer ton budget : le cout du logement 1 mois sur place a San Diego, quel serait ton logement et a quel cout ? ensuite un mois de visite, hotel camping?
Il te faut faire des simulations pour le logement, la nourriture, l'avion etc...
Administratif :
tu as besoin d'un visa, il te faut faire vite, les delais sont assez long, n'oublie pas qu'il te faut un contrat d'embauche
voir quelle serait ta couverture sociale, avec ton centre de secu et ta mutuelle
Et dernier point, important, je ne voudrait pas te sapper le moral, mais il faut avoir 21 ans pour louer un vehicule, donc voir quel serait tes possibilites de deplacement......
ton projet est interressant, mais on ne part pas juste "comme c'a" a l'aventure, tout ( ou presque ) a besoin d'etre planifier, organiser et budgetiser, tu as juste 3 mois avant ton depart presume.... meme si c'est faisable, c'est assez court.
d'autres forumeurs aurant certainement d'autres avis, conseils et astuces pour t'aider.
bye
pour le logement à San Diego, je ne paie rien, je serais logé à la maison du personel du restaurant donc pour ça c'est bien ! ce sera bien sur déduit de mon salaire
pour les déplacements, j'ai un collègue avec qui je travaillais à Paris qui est devenu un excellent ami qui est maintenant également à san diego qui me prête sa voiture pour les 2 mois pendant que lui part en Europe les 2 mois revoir sa famille...
mais pour le visa, j'étais persuadé qu'avec le passeport et une durée < 90 jours j'avais pas besoin de visa ??!!
D'abord une supposition : tu as déjà un visa US qui te permet d'y travailler ?
Car sinon, en Californie, et en particulier à San Diego (proximité Mexique !) ça va être quasi impossible de trouver un employeur qui veuille bien prendre un tel risque.
A part ça relier San Diego à l'Alaska en 15 jours ? superbe défi, irréalisable, sauf à rouler 12h par jour uniquement sur les autoroutes (quand il y en a ) donc en ne voyant rien de tout ce coin superbe !🏴☠️
Autre question : tu penses faire ça en voiture de location ? donc avec un gentil supplément jeune conducteur de au moins 20$/jour ? Une fois rendu en Alaska, tu penses restituer la voiture à Anchorage, je présume ? Pour info aucun loueur ne va l'accepter, même au prix d'une grosse taxation ! N'oublie pas qu'entre Californie et Alaska il y a le Canada !
Je suis vraiment désolé si je te parais si négatif....😊
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
avec un peu + de detail, il semble que plusieurs points sont deja bien prepare....Good
neanmoins, sur le visa : >90 jours sans visa, c'est pour un visa tourist, pour travailler tu as obligatoirement besoin d'un visa de travail, si les demarches ont deja entreprise avec le reso US, ils doivent etre au courant des procedures ?
pour la voiture, il te faudra penser a verifier le cote assurance et la facon dont tu lui rend la voiture, ton ami doit il te rejoindre en Alaska pour recupere sa voiture ?
Bonsoir, Julien.
Je crains que le syndrôme de Christopher Mac Candless n'ait encore frappé !
Désolé, je vais être négatif : ce projet ne me paraît pas bien tenir la route.
C'est comme si tu étais invité chez des amis au Pays Basque et que tu dises : "tiens je vais en profiter pour visiter le Sénégal" !
Tu prétends devoir être embauché pour travailler dans un restau, mais tu ne sais pas qu'il te faut un visa pour celà....
S'il est vrai que tu as cette chance fantastique de bénéficier d'un logement et d'une voiture pour deux mois en Sud Californie il faut en profiter pour visiter cette région où il y a forcément des tas de trucs formidables à faire. En plus avec un pote qui est là bas tu vas avoir des super tuyaux.
L'Alaska tu iras une autre fois.
Cheechako
tu as raison pour le visa, je l'ignorais. par contre, je suis allé ce matin à l'hôtel, et ils m'ont confirmés que je n'ai rien de particulier à faire pour le visa, soit disant ils s'occupent de tout....
oui je suis embauché d'un restau, mais je ne cache pas mon piston hein ! au sens où j'ai bien précisé que c'est l'hôtel qui s'est chargé de me trouver un job aux USA ! car c'est clair que j'ai conscience que les temps sont durs et tout seul ca aurait été très dur de trouver un job (pourquoi embaucher un abruti de français quand y'a tous ces locaux américains au chômage.... ?)
par contre, je suis allé ce matin à l'hôtel, et ils m'ont confirmés que je n'ai rien de particulier à faire pour le visa, soit disant ils s'occupent de tout....
Vu d'ici, sur le plan du principe, tout semble parfait : juste un conseil : si tu n'as pas AVANT DE PARTIR de France, le visa adhoc sur ton passeport, ne t'embarque pas dans ce qui sera une galère !
Obtenir sur place un visa de travail après être entré aux US en qualité de touriste est voisin du miracle !
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
cote administratif : visa : a priori en cours, je conseille tout de meme de suivre de tres pres les demarches et l' avancement
assurance, secu, mutuelle, voiture : ??
cote financier : ?? c'est pas moi ton banquier, donc a toi de voir 😉
cote " raisonnable " : franchement, pour reprendre un peu l'avis de Jadorry, on peut pas vraiment le trouve tres raisonnable.
je m'explique : tu ne pars pas du nord des US mais du plus au Sud !!
San Diego - Anchorage ( par exemple) c'est 3760 Miles soit 6051 Km, ( tu as bien calcule 😄) de trajet le + direct, pas de route buissoniere....
en donnee temps, c'est 62 heures de conduite effectives, soit sur une base de 6H effectives + les arrets obligatoires minimum 10 jours a rouler rouler rouler......... a faire tout seul, juste pour le plaisir de faire un peu de kayak ou de rando..........c'est beaucoup de fatigue pour ??
pour quelque chose que tu pourrais faire au US, tu n'as pas besoin d'aller si loin.
je peut comprendre ton engouement pour l'Alaska...... la question n'est pas la. mais il y a beaucoup d'endroit au US ou tu pourrais trouver ton bonheur et pas trop de touristes et .....economiser tes sous, ton energie, et profiter pleinement du mois de vacance que tu as la chance de pouvoir passer au US....
Une option possible : tu revise le projet, en faisant le trajet en avion, calcule le cout de l'essence pour 6000 km par rapport au prix d'un billet et tu loue une voiture sur place.
conclusion : si tu peut obtenir le visa, fonce, c'est une super opportunite de venir travailler un peu ici, mais pour ton mois de vacance, je te conseille de bien reflechir a tout ce que tu peut faire avant de de lancer, au pire......tu reste lezarder sur les plages californiennes......😏
oui j'ai conscience que c'est beaucoup de fatigue et j'ai regardé un peu pour les avions et c'est un peu plus de 500 dollas de San Diego à Anchorage et 330 dollars en voiture (sur une base de 10 litres/100km) ! le mieux serait peut être que je trouve quelqu'un pour faire le trajet avec moi ! ne penses-tu pas ?
sinon pour lézarder sur les plages californiennes, je crois que c'est une bonne idée oui :D surtout qu'on peut surfer donc je vais sérieusement y penser ... =)
Salut Julien,
Pour ton visa de travailleur temporaire : c'est à ton employeur aux US qu'il appartient de le demander, via le formulaire I-129. Le délai est au minimum de 6 mois.
A+
Cheechako
pour les visas boulot et tout, je vais pas te donner de conseils, j`en sais rien!
Par contre pour le trajet, je pense que si tu veux vraiment te faire un bon road trip et rencontrer des tas de gens incroyables, laisse tomber ta bagnole et fait le trajet en autostop.
La cote ouest americaine se fait tres facilement en stop, et comme tu n`as que 15jours pour te rendre en alaska le plus interessant serait par exemple de faire du stop en voiture la journee et en camion la nuit. En effet tu peux facilement trouver le soir dans les stations services (ou meme en mettant ton pouce le long de la route) des enormes camions qui roulent sur des distances considerables. Si t`es chanceux tu peux tomber sur des camioneurs qui montent direct vers l`Alaska. Et sinon ca reste quand meme interessant car une bonne partie des camions ont 2 conducteurs qui se relaient, roulent jour et nuit et ne s`arretent donc que pour les poses sandwish, cafe et pipi. Il y a toujours au moins un lit derriere le chauffeur, et parfois 2. Je dirais pas bien sur que ca prend aucun risque, mais ca fait partie de l`aventure, et pour avoir souvent ete prise en stop par des camioneurs sur ce continent, je t`assure qu`une tres grande partie d`entre eux sont de vrais philosophes reveurs avec des sujets de discussion qui volent bien plus haut que ce dont on a l`habitude. J`ai jamais entendu parler d`histoires de vols ou d`abus, franchement ces gens la sont au boulot et sont souvent trop contents d`avoir de la companie pendant ces heures interminables pour gacher ca avec des comportements abusifs.
Tu t`habilles correctement, propre sur toi, tu gardes le sourire et tu fais des grands signes aux gros camions qui passent sur la route pour eviter de ne te faire prendre en stop que par des voitures qui font des petits trajets.
Et bien sur en dehors de ca, ca te fait le trajet gratos, souvent le casse-croute offert aussi, avec la garantie de rencontrer des personnalites que tu n`oublieras pas de si tot.
Je ne sais pas si le stop est encore bien pratiqué aux USA ; lors de nos derniers voyages je n' ai guère remarqué de candidats sur le bord des routes . Et il y a toujours un risque quand on voyage seul, même s' il est statistiquement faible, de se faire embarquer par des gens peu recommandables ...
Mais surtout, si on opte pour cette formule, il me semble qu' il faut assez bien maîtriser l' anglo-américain pour pouvoir participer activement aux conversations . En effet, on paye ainsi son écot de passager gratuit, et il vaut mieux être un peu à l' aise dans la pratique de la langue . Est-ce le cas ?
Peut etre pas autant que dans les 70´s, mais ca se fait toujours!
Mon experience d´autostop la bas est toute recente, l´annee passee, donc je confirme que ca se fait toujours tres bien! 😉
Tu as vu peu de candidats le long des route surement parce qu´un autostopeur passe bien plus de temps dans un vehicule que sur le bord de la route! (si tu choisis un bon endroit pour "faire du pouce", tu peux te faire embarquer en 5mn)
Et au niveau de l´anglais, croyez moi le mien etait terrible quand j´ai commence, et c´est comme ca que j´ai progresse, car passer des journees entieres a ne parler qu´anglais il n´y a de mieux pour progresser. Les camioneurs ont largement le temps d´etre patient, ca en fait d´excelent profs! Et franchement, en Californie par exemple, presque tous les camioneurs sont mexicains et beaucoup ne parlent pas ou que tres peu anglais. Et meme sans parler un mot d´espagnol on arrive a se faire comprendre, en se basant sur les mots latins du francais.
Bonjour,
Et notre ami Julien ? Ou en est il de son projet ? Si tout s'est déroulé comme prévu, il doit etre en train de faire son sac non ?
Cordialement,
Cheechako
Je ne parle ici que du voyage en Alaska.
Il est effectivement très long par la route, mais pas du tout irréaliste. J'ai fait pour ma part 4 fois le trajet en voiture (un AR depuis Seattle, l'autre depuis SFO).
Depuis la frontière Canadienne, en bourrant, le trajet en voiture peut se faire en bien moins d'une semaine. Mais sauf au départ, il n'y a quasiment pas d'autoroute, et l'Alaska Hwy, bien que très roulante (hors zones de travaux, fréquentes en été) et traversant des territoires grandioses, est bien longue.
La circulation n'est pas démente. On rencontre des voitures, des camions et des RV (retraités Américains). Compte de tenu de la longueur des trajets, on peut penser que le stop ne fonctionne pas mal, car je pense que les conducteurs solitaires apprécient une companie pour rompre la monotonie.
Et puis une fois à Anchorage, sans auto, ça ne sera pas facile.
Bon courage !
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
Pour le poste de gouverneur...il est déjà pourvu ! Le successeur de Sarah Palin se nomme Sean Parnell....
Notre ami Julien est peut-être à San Diego... à moins qu'il ne soit du côté de Saint Malo... en train de réviser ses exams pour la session de septembre ?
Amérique du Nord › Alaska / États-Unis · 39 replies
En premier lieu les présentations: Je m'appelle Maïk, j'ai 22 ans, je viens du Jura en Suisse, je suis Installateur-électri... j'aime le sport et la nature.…
Compagnies aériennes › États-Unis / Alaska · 6 replies
Suite à mon projet de voyage très proche, il va falloir que je me décide à réserver mon vol...:) Voici le voyage (option 2): voyageforum.com/... Est-ce facile…
Quelqu'un pourrait-il me dire combien de temps il faut pour remonter de Los Angeles à l'Alaska sans se presser et en visitant les parcs nationaux. Nous aurons…
Amérique du Nord › Alaska / États-Unis · 4 replies
Voili voilou, je m'explique un peu sur le trip que je veux faire. Étant totalement addict du film Into The Wild, je me suis toujours dit que je voulais faire…
Sites personnels des membres › États-Unis / Canada · 1 reply
Voici quelques mois que nous sommes au Canada, après avoir vécu plusieurs mois à Montréal nous voici à Vancouver (que nous avons rejoins en voiture en plein…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
