Nous sommes à l'étape du choix de la location de voiture.
Nous nous orientons pour le loeur ALAMO à l'aéroport de Los Angeles.
Petite question :
La catégorie Compacte et intermédiaire est quasiment au même prix?
Quelqu'un pourrait-il m'expliquer les différences et me donner des exemples concrets de voitures pour chaque catégorie?
Merci d'avance j'avoue que n'ayant pas l'habitude de conduire je me dis que la compacte sera peut-être plus maniable, mais d'un autre côté pour faire bcp de kms (3000kms), l'intermédiaire ne serait-elle pas plus adapté ?
En compact, vs aurez une voiture taille Megane , en intermediaire une LAGUNA.
Aux USA (dans l'ouest), il n'y a aucun probleme pour rouler ou stationner des gros vehicules. Donc la maniabilité n'a aucune importance.
Par contre, le confort est souvent lié à la taille des vehicules.
Vs ne ns dites pas combien vs allez etre dans la voiture.. A 2 une intermediaire suffit, si vs etes 4 il vaut meme mieux prendre une full size, genre chevrolet impala.
Au point de vue tarif de loc, c'est à peu pres la même chose.
et de toute facon, la consommation est à peu pres la même.
Attention avec Alamo : pour avoir une idée des voitures dispo en face des catégories, faut absolument regarder l'onglet "cars" de leur site alamo.com je répète ".com" car il y a une belle discordance entre ce site et ceux des courtiers : chez le courtier une "Intermediate" est par ex une Pontiac G6 ou similaire, c.a.d. souvent Chevrolet Malibu etc. C'est ce que disait mon voucher !
Outre le fait que la Pontiac G6 n'existe plus que très rarement... la rangée des "intermediate" chez Alamo contient des Ford Focus, des Chevrolet Cobalt ou Nissan Sentra qui sont toutes 3 des compactes sur les sites des courtiers !
Cet état de fait existe depuis 2 ans ! Je le tiens du Chef d'agence d'Alamo à Atlanta pas plus tard que vendredi dernier !
Alors, choisissez en connaissance de cause !
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
L'année dernière j'ai loué chez Alamo depuis Los Angeles. Nous étions 4 adultes avec 4 grosses valises et une glacière par la suite pour les piqueniques.
La voiture loué était une intermédiaire (marque ford fusion) c'est l'équivalent d'une Laguna ou ford Mondéo en 4 portes. Bref, voiture confortable pour 4500km
Ps : Attention la Ford fusion usa n'a rien à voir avec Ford fusion en France. En fait c'est une Mondéo ! j'espère avoir été assez claire ...
Anecdote: Ce qui marrant quand tu récupère ta voiture chez Alamo, c'est que tu vas sur le parking réservé au intermédiaires et tu choisi ta voiture parmis 5 ou 6 modéles !
Cette année je retourne au USA et je reprend une intermédiaire chez Alamo
Outre le fait que la Pontiac G6 n'existe plus que très rarement... la rangée des "intermediate" chez Alamo contient des Ford Focus, des Chevrolet Cobalt ou Nissan Sentra qui sont toutes 3 des compactes sur les sites des courtiers !
Cet état de fait existe depuis 2 ans ! Je le tiens du Chef d'agence d'Alamo à Atlanta pas plus tard que vendredi dernier !
Alors, choisissez en connaissance de cause !
C'est le fait que quand on passe par un broker pour avoir les prix les plus bas, le loueur a tendance à vous filer une voiture de la categorie inferieure pour rentrer dans ses frais.
Comme la plupart des gens ne connaissent rien aux vehicules dispo sur le marché US, ils acceptent
Merci pour vos réponses !
oui, on a lu que apparemment, il valait mieux connaître les types de voitures de la catégorie louée avant d'arriver sur place, histoire d'éviter de se faire refiler une catégorie en-dessous sans le savoir ! on va donc garder en tête certains modèles pour choisir une fois sur place !
est-ce vrai que certains loueurs n'assurent pas la voiture à l'intérieur de Death Valley en été ? j'ai lu ça sur des forums et ça me parait étonnant.
Merci pour vos réponses !
oui, on a lu que apparemment, il valait mieux connaître les types de voitures de la catégorie louée avant d'arriver sur place, histoire d'éviter de se faire refiler une catégorie en-dessous sans le savoir ! on va donc garder en tête certains modèles pour choisir une fois sur place !
C'est le probleme avec ALAMO et DOLLAR...
ALAMO notamment semble "agresser" ses clients pour leur proposer un surclassement, ou des garanties et assurances complementaires. Attention, comme ceci n'est pas pris avant, celà coute en general fort cher...
est-ce vrai que certains loueurs n'assurent pas la voiture à l'intérieur de Death Valley en été ? j'ai lu ça sur des forums et ça me parait étonnant.
Completement faux : Vs pouvez aller sur les sites des loueurs pour voir les modalités des assurances et les exclusions.
Il n'y a rien pour la DV...
est-ce vrai que certains loueurs n'assurent pas la voiture à l'intérieur de Death Valley en été ? j'ai lu ça sur des forums et ça me parait étonnant.
Faux ! les restrictions des loueurs à Death Valley ne concernent QUE les camping-cars qui y sont "vraiment déconseillés" ! Bien sur avec leur gros V8 de 5.7L qui produisent autant de chaleur que de CV.... la remontée de Panamint ils aiment assez peu !
A mon humble avis, les CC sur base Dodge avec un diesel (de Mercedes) ne devraient pas souffrir autant !
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Ah ok, c'est plus logique en effet ! après, j'imagine qu'il vaut mieux ne pas trop s'éloigner des routes tracées dans les parcs de ce type avec une voiture de loc, car les "négligences" non couvertes restent assez floues parfois..
Merci en tout cas pour ce point.
Est-ce que par hasard quelqu'un aurait des liens utiles concernant les bases de la conduite d'une automatique ? même si ça n'a pas l'air compliqué, il doit y avoir quelques trucs qu'il vaut mieux savoir avant de partir pour 3 semaines 😉
Vos commentaires sur les loc chez ALAMO me mettent le doute: j'ai réservé un midsize SUV chez ALAMO via voituredeloc.fr en préférant payer un peu plus cher pour la catégorie Midsize que pour une dénomination plus fermée sur le Chevrolet EQUINOX
En consultant, sur vos conseils, le site ALAMO .Com, je constate qu'il y a maintenant des " intermediate SUV" type chevrolet Equinox qui sont proposées dans une catégorie supérieure à celle des " intermediate SUV, type Ford Escape
J'en perds mon latin!!! qu'est-ce que cette catégorie " intermediate SUV qui serait au dessus des mid size SUV proposées par les brokers ?
Et sutout, que penser du modèle Ford Escape, qui, d'après le site ALAMO, serait plus petit que la chevrolet Equinox?????
Merci d'avance pour vos explications toujours avisées
Nous avons loué une Ford Escape en avril 2009 et cette année une chevrolet Equinox.
Nous sommes 2 adultes et 2 adolescentes. Nous avons eu l'impression que le coffre du Ford Escape etait plus spacieux que celui du Chevrolet Equinox. Les 2 sont confortables, seul petit truc genant sur le chevrolet c'est qu'il y a un angle mort dans le retroviseur exterieur gauche.
Bonnes vacances.
1. DV : il n'y a pas de route qui soit carrossable avec un véhicule à 4 roues dans DV, sauf celles goudronnées ! De toute façon ça serait très déconseillé !
2. boite auto : très simple : tu montes derrière le volant, tu mets le pied sur le frein, tu lances le moteur, et toujours le pied sur frein, tu déverrouille le levier (bouton latéral sur celui ci en général) et tu le mets en D (drive) pour en avant ou R (reverse) pour en arrière. Et tu n'y touches plus. Quand tu te gares, tu le mets en P et c'est tout ! Frein à main (ou à pied !!) superflu, sauf en rue en pente à SFO où il est obligatoire de braquer les roues vers le trottoir, sous peine de PV !!
Tout au début méfie toi le plus de ton pied gauche qui va vouloir débrayer et rencontrera le frein !! ça fait toujours un gros effet sur le passager avant !!
Yapa plus simple !!
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Ok, merci pour ces petits conseils ! ;)
je pense qu'on s'y fera rapidement à l'automatique ! le plus dur sera le début de prise en main à LA, en espérant pas trop de bouchons en route 😉
A SFO, qu'on fait en fin de circuit, on n'aura pas de problème avec les rues en pente car on rend la voiture à l'arrivée là-bas, pour visiter la ville à pied ! (ce qui est conseillé partout)
[
Est-ce que par hasard quelqu'un aurait des liens utiles concernant les bases de la conduite d'une automatique ? même si ça n'a pas l'air compliqué, il doit y avoir quelques trucs qu'il vaut mieux savoir avant de partir pour 3 semaines 😉
Bonjour,
C'est en effet à y perdre son latin 😠
Perso, je ne me suis pas concentré sur les SUV, mais sur les berlines.
Je viens de regarder Alamo.com, onglet "cars" global USA sans aucune simulation de lieu de location. Je vois en "midsize SUV" le Ford Escape, en Standard SUV le Chevy Equinox et en full size SUV le Chevy Tahoe.
Pour en avoir côtoyé récemment sur les routes... je n'aurais pas dit spontanément que l'Equinox était plus grand que le Escape ! Peut être s'agit-il exclusivement de la taille du coffre ???
Juste pour te confusionner encore plus..... j'ai jeté un cil au site Avis.com, onglet "cars USA" et j'y vois des SUV assez différents... et ayant d'autres appellations, y compris le Trailblazer qui n'existe plus !!
As tu regardé le site de vazyvite.com ?? il a fait un très gros boulot de compilation des infos des loueurs !
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Je vois en "midsize SUV" le Ford Escape, en Standard SUV le Chevy Equinox et en full size SUV le Chevy Tahoe.
Depuis son rachat récent par Enterprise, Alamo a discrétement changé plusieurs véhicules de catégorie au détriment de ses clients, ce qui peut être considéré comme malhonête de leur part.
Le Chevrolet Equinox en fait partie : pendant des années il était dans la catégorie Mid size SUV tandis que le Chevrolet Trailblazer était dans la catégorie Standard SUV, mais Alamo vient de faire passer l'Equinox dans la catégorie standard SUV (alors que le tarif de cette catégorie est en augmentation par rapport à l'année dernière). Et ce sera certainement la même chose pour d'autres modèles de SUV qui ne sont pas désignés nomemment comme modèle de catégorie sur le site Alamo.com.
Désormais, chez Alamo, pour le prix d'un SUV Standard vous risquez fort d'avoir ce que tous les voyageurs avaient jusqu'à fin 2009 comme SUV Mid size !
Mais chez les brokers et intermédiaires européens, c'est encore l'ancienne classification qui est affichée sur les sites web donc cette année il risque d'y avoir des grincements de dents chez les clients au comptoir d'Alamo : ceux qui avaient choisi de payer plus cher pour un SUV Standard vont se faire refourguer un SUV Mid size comme l'Equinox pour le même prix et râler ne leur servira à rien, Alamo leur montrera la nouvelle classification locale qui fait foi et si le client veut un SUV plus grand que l'Equinox il sera contraint de payer un upgrade hors de prix !
Cette pratique commerciale d'Alamo est absolument honteuse !
Philippe
www.phschuler.com et www.ouestusa.fr, pour une vision de l'Ouest en dehors des sentiers battus.
Carnet de voyage Ouest USA 2009
hé béh, je vois que décidemment ça ne s'améliore pas 😕
@+
Vnoa
"A la liberté de provocation, répond la liberté d'objection"
"Les cons, ça ose tout. C'est même à ça qu'on les reconnaît"
"Le con ne perd jamais son temps, il perd celui des autres"
Carnet de Voyage: De Mile High City à Sin City (Colorado, Utah, Arizona, Nevada) -> voir mon profil
Désormais, chez Alamo, pour le prix d'un SUV Standard vous risquez fort d'avoir ce que tous les voyageurs avaient jusqu'à fin 2009 comme SUV Mid size !
Et les " petits" qui avaient au départ choisi le mid size risquent-ils d'obtenir un plus petit SUV ( s'il existe un mid size, il doit bien exister un small ou compact size) ?😉
Et les " petits" qui avaient au départ choisi le mid size risquent-ils d'obtenir un plus petit SUV ( s'il existe un mid size, il doit bien exister un small ou compact size) ?😉
Je n'en sais rien, je ne suis certain que pour l'Equinox.
Cordialement
Philippe
www.phschuler.com et www.ouestusa.fr, pour une vision de l'Ouest en dehors des sentiers battus.
Carnet de voyage Ouest USA 2009
Hello Philippe,
Tout à fait d'accord avec ton appréciation ! Je regrette de constater cette "politique" d'Alamo, et c'est ce que je viens de dire et d'écrire à locationdevoiture.fr ! Sans gros succès pratique !
D'après le "branch Manager" d'Atlanta, ce "downgrade" généralisé des modèles dans l'échelle des catégories date de 2 ans, mais je ne sais pas si cela a coïncidé avec les achats de National et d'Enterprise ! Ni de fait lequel a racheté lequel 😛 . Le même gars m'a dit que les trois marques resteraient libres de leurs attitudes commerciales !
Tout cela illustre bien qu'après un devis de courtier (quel qu'il soit !) il FAUT absolument aller voir le site du loueur proposé pour bien vérifier la concordance des voitures et des catégories ! Et il faut espérer que ces courtiers vont enfin, 2 ans après, mettre à jour leurs sites !😠
C'était le but de ma réclamation auprès de location...etc.fr 😉
Ma conclusion en tout cas est que Alamo est définitivement OUT pour mes futures locations !!
Si vous ne réussissez jamais rien du premier coup, n'essayez pas le parachutisme !
Apres avoir pose la question " est ce qu il fait vraiment trop chaud dans l'ouest en juillet pour rouler en cabriolet?" Bcp de personnes m'ont repondu que…
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Bonjour à tous,
Nous avons organisé un voyage (couple retraité) fin août -première quinzaine de septembre dans l'ouest canadien.
Circuit classique : arrivée à Calgary, Banff, Jasper, Clearwater, Whistler, île de Vancouver, départ de Vancouver.
Je sais que vous ne lisez pas plus que moi dans la boule de cristal, aussi je ne vous demande évidemment pas quelle sera la situation au niveau des incendies dans un mois...
Mais si certains d'entre vous pouvaient me dire si, ACTUELLEMENT, il y a de grosses difficultés, non seulement pour les habitants, évidemment, mais pour les touristes ?
Nous hésitons en effet à tenter le coup ou à annuler ce qui peut encore l'être.
Nous ne sommes pas jeunes, et n'avons plus la flexibilité d'autrefois...
Merci mille fois à ceux qui, sur place ou y ayant des contacts, pourront nous aider à prendre cette décision !
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
