Bonjour à tous !
Mon épouse et moi partons 2 semaines aux USA du 03 juin au 17 juin 2006. (Pas via Agence)
Arrivons à Las Vegas avec American Airline le samedi soir pour terminer par Phoenix (visites prévues pour la première semaine : Bryce, Lake Powel, Monument Valley, Grand Canyon. Ensuite, direction Phoenix ou nous restons la semaine au Legacy Golf Resort (superbe site internet !) durant laquelle nous irons certainement visiter le Sagaro NP mais semaine avant tout réservée au repos (Malls avec madame, piscine, golf... Eh oui, cela reste quand même des vacances " in fine" !).
J'ai tjrs rêvé de louer une Ford Mustang décapotable pour mes vacances aux USA (et Hertz le propose...).
Pensez-vous que cela soit faisable dans notre programme ? N'y a t il pas un risque avec la chaleur 🏴☠️? (sachant qu'elle est tout de meme climatisée capote installée). Elle nous coute 20 € en plus par jour, je ne voudrais pas gacher cette somme inutilement.... Toutes les opinions sont les bienvenues ! (Ahhhh.... Le Strip, 21h00, les cheveux ds le vent 😇... on passe devant le Ceasar Palace... yeppeee... Le lendemain... sur les routes rouges du Bryce, Desert View (GC)... I had a dream....)
Merci à tous pour votre avis sur la "chose" !
So long... Jean-François (Viesville / Belgique)
CARPE DIEM !
Je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire !!!!!
ah ah! le strip cheveux au vent, sous 40°... et en mustang décapotable!!😛
Soit tu payes la décapotable, et tu enlèves la capote et tu cuis....
Soit tu payes la décapotable, tu laisses la capote, tu mets la clim et tu as payé pour rien🤪
Alors si tu veux, chez Budget, ils louent en taille midsize une mustang V6, non décapotable... ça fait beaucoup moins cher, mais tu ne seras pas décoiffé en sortant de voiture😛
Pour avoir experimenté, ce n'est pas une super voiture.. très basique et assez inconfortable..
et pour les américains, ce n'est n'est plus le bon millésime pour le mythe 😉😉
Travel is fatal to prejudice, bigotry and narrow mindedness, all foes to real understanding. Likewise, tolerance, or broad, wholesome, charitable views of men and things cannot be acquired by vegetating in our little corner of the earth all one's lifetime. -- Mark Twain
pourquoi ne pas réaliser ton rêve, la vie est faites pour celà ? Avec de la bonne crème solaire, un chapeau à grand bord et ne pas baisser le toit entre 11 heure et 14 heure il n'y a aucun problème, ce n'est pas pire que d'être en moto.
Réalise ton rêve et profite en au maximum.
Tente le coup, tes virées cheveux au vent ne seront pas nombreuses mais éminemment sympas 😏😏😏
Evidemment, les journées où tu feras 400 miles, tu sera heureux de remettre la capote à cause du bruit et du soleil 😎😎😎
A propos, ne part pas trop chargé car les bagages dansle coffre avec la capote ouverte et rangée, ça le fait pas du tout.
😕😕😕
Juste ta carte bancaire dans le vide-poche ça suffira.
Merci d'avances pour vos opinions. Je crois que je vais laisser tomber la décapotable pour cette fois.
Trop peur d'avoir bcp trop chaud et puis, le coffre ne laisse pas bcp de place à nos valises.
Cela pourrait être intéressant pour un jour ou deux mais pas pour 15 jours !
Encore merci pour votre aide !
So long 😉
JF
CARPE DIEM !
Je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire !!!!!
Moi, je dis, vis tes rêves à fond !!! Les grosses chaleurs c'est entre 11h00 et 15h00. Et si çà se trouve, vous serez en trian de visiter à pied pendant ces heures "hot". Avant, après c'est cheveux aux vents... Au pire... Car si vous supportez les chaleurs, ce sera le top toute la journée...
Le seul hic, c'est si Madame commence à shopper, là çà craint, car pour les valises, y'à pas la place pour 5 personnes, c'est sûr....
A voir donc avec Madame et ses ambitions "Mastercardesques"... 😕
Ah ben voila quelqu'un qui cause de Voiture!!😛
As tu vu les audi 'truc' (je ne me souviens plus le nom) qui sont louées chez Alamo à Las Vegas
JOLIES🙂🙂🙂
c'est vrai qu'en plus la Mustang, ce n'est pas confortable.... alors autant changer le mythe pour une vraie qui fait vroum😛
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Tout ce que je peux dire c'est que le nouveau modèle de la Mustang fait un carton monumental là bas
car sa ligne fait clairement référence au meilleur millésime (la fastback des sixties...celle de Nicolas Cage
dans 60sec chrono).
Pour l'avoir vue en vrai chez un importateur US à Corbeil (91), je le trouve absolument splendide!😎
Quand à savoir si les loueurs proposent ce millésime...😛 (la version cab date de quelques mois seulement)
Mais je suis d'accord avec Vilcanota, tant qu'à faire autant louer une corvette..ou
alors une Chrysler 300 http://www.chrysler.com/...or_photos/index.html
Pas décapotable mais la ligne !...
Il y en a en France des Chrysler 300... et la ligne😉
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En voilà une Chrysler 300.... Août 2005, Monument Valley 😛😎😎
Concernant les Corvettes, il y a chaque année début août un rassemblement de fans à Williams. J'y était (par hasard) l'été dernier, à peu près 120 bolides de toutes les années, rutilantes, drapeau américain et tout le le toutim. Je suis pas un super connaisseur, mais l'ambiance était très sympa.
Et en plus c'est vrai!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!😮🙂🙂🙂🙂😮😮😮
Tu vas être très pote avec mon chéri!
Dis donc elle a pris un sacré coup de soleil Mme Fred😛😛😛😎😎
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Regarde la photo de Mme Fred au bronzage immaculé.... y en a qui ne se prive pas😛😛😛
j'ai dû en voir 2 ou 3 en France...pas plus🙁 enfin sur ma route😛
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J'ai loué via www.airline-network.co.uk ils travaillent avec dollar. Vous pouvez me faire confiance, y'a pas moins cher comme site de location 😛😛 (LSI et CDW inclus)
J'ai payé le même prix que pour un chrysler voyager 900 € pour 23 jours. Bon d'accord on est dans une bonne catégorie, 5 valises (!!!) dans le coffre + la glacière.
Forcément, pour une voiture de ce genre, il faut avoir un minimum de classe, heureusement j'en ai 😎 (même en tongs), mais c'est pas donné à tout le monde 😛😛.
Pour la conduite, pas de soucis, la motorisation est parfaite, intérieur cuir, siège chauffants (je les esayés sur ma femme) et la position de conduite n'est pas fatigante.
Seul hic (et de taille) j'ai l'habitude de rouler en monospace. Dons pour visiter l'Ouest, la petitesse des surfaces vitrées, en particulier à l'arrière ne facilite pas la vision des passagers 😕😕😕.
Tu devrais faire journaliste auto !😏
Bien les sièges chauffants ! ma chérie est du genre frileuse..et pour les vitres façon "fourgon blindé",
c'est pas grave, ce sera le prétexte pour s'arrêter plus souvent 😛
Merci beaucoup pour toutes ces infos ! je sens que je vais craquer ..
ayant moi même une décapotable, une miata.
c'est vrai qu'il fait chaud dans une décapotable... surtout en arrêt ...
le soleil plombe et surtout si l'intérieur est noir !!!
mais !!! quelle plaisir de rouler les cheveux aux vent !!!
prendre en considération, que la route est plus fatiguante..... le vent peut devenir agressant.
tu peux combiner les deux.... le toit baisser et mettre la climatisation !!
moi au printemps, je baisse le toit et je mets du chauffage !!!
go, go, go réalise ton rêve !!!
Elle est salle ta voiture, tu pourrais demander aux Navaros de passer l'aspirateur sur la piste 😛😎.
J'ai eu la chance d'assister à un rassemblement de Corvette sur Old Faithul à Yellowstone, je ne sais plus en quelle année, et j'étais aux anges car cette voiture est un rêve, le seul d'ailleurs car je ne suis pas un fana des gros culs😉
Hello !!!!
Eh ben si j'avais su que mon petit message aurait autant de succès 😎
Voila c'est fait j'ai réservé ma voiture pour les 15 jours... et ce n'est pas une décapotable (pour une prochaine fois !). 506.23 usd (+/- 421 euros) pour les 15 jours avec DOLLAR. J'ai pris une FULL SIZE (Dodge Magnum).
J'ai envoyé un mail pour essayer d'avoir cette Dodge pour mon séjour. Pensez-vous que cela soit possible ?
Apres comparaison, je gagne +/- 150 euros si j'avais suivi ma premiere idée (aller chez Hertz).
Au fait, qqun peut me dire si on est couvert par MASTER CARD (j'ai la gold), au niveau du véhicule (dégats ....)
Si vous avez de l'expérience avec DOLLAR, en avez-vous une bonne ?
Merci encore pour votre aide...
Et hop, je relance la discussion 😉
Biz à tous.
Jeff
CARPE DIEM !
Je ne suis ni pour ni contre, bien au contraire !!!!!
Je peux te seulement donner un petit conseil 😉
Verifie très bien les conditions, assurances comprises, franchises etc, etc.............pour le contrat
de location ET pour ton Mastercard Gold.
Si tu trouve pas des différences avec des autres loueurs alors c'est ok...........autrement...............😠
Pour avoir cette Dodge Magnum j'ai mes doutes..........c'est toujours par catégorie qu'ils louent mais pas par modèle😐
La CDW peut être incluse dans ta carte mais sûrement pas la LIS qui est l'assurance la plus importante et la plus chère . Elle correspond à une assurance au tiers chez nous... même sûrement chez toi😛
Généralement quand on loue en direct sur un site americain, les assurances ne sont pas incluses, sauf chez National quand on a coché la case de son paye de résidence.
Vérifie ça, c'est TRES important🙂
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Trop chaud!!! Trop de soleil!!! Brulures a coup sur! Il faut avoir l' air con. quand les temps. sont a 40 degres...
L' autre bled a eviter en decapotable est la Floride. Trop de pluies!
😛
Tout dans la vie est une affaire de choix. Ça commence par la tétine ou le téton, ça se termine par le chêne ou le sapin. *Everything in life is a matter of choice. It starts with "pacifier or nipple", it ends with "oak or pine". Pierre Desproges.
il n'y a pas besoin de 40° pour avoir l'air con. 😛😎
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Tu sais si je suis un amoureux des anciennes Corvette, la nouvelle coupe ne me plait pas du tout, rien de comparable avec les hanches bien galbées et cette croûpe qui n'a pas son pareil sur l'ancienne génération.
L'ancienne à un corps svelte, elle se dérobe du train AR dès qu'on la chatouille un peu, elle posséde ce charme que les jeunes coupes n'ont pas, bref elle restera inégalable 😉
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La Magnum est une grosse bagnole. Je sais que ca change de l' Europe et pourquoi pas se faire un 'tit plaisir mais ca consomme et c' est pas facile a garer/conduire en ville (les americains et autres immigrants du 1/3 monde sont pas tres doues question technique). Je sais qu' a San Francisco, et ailleurs, il est plus facile de se faufiler en Mini qu' en grosse bagnole ou 4x4.
Si tu veux faire de la vitesse, je te recommende d' acheter un radar detector. Au dessus de 100mph en Californie, c' est la tole et meme dans le desert au Nevada, je me suis fait prendre en exces de vitesse en Toyota Corolla...
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Elles sont pas cheres ici mais l' entretien... C' est Chevrolet alors ca casse facile a part le moteur... Et faut faire le plein d' essence en Andorre...
😎
Tout dans la vie est une affaire de choix. Ça commence par la tétine ou le téton, ça se termine par le chêne ou le sapin. *Everything in life is a matter of choice. It starts with "pacifier or nipple", it ends with "oak or pine". Pierre Desproges.
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Les vitres facon fourgon blinde sont devenues tres a la mode dernierement et malheureusement... Ca doit etre parce que les gangsta rap se tire dessus a tout. Bien sur ils preferent les plus gros vehicles avec les plus grandes roues possibles...
La Cadillac d' Al Capone etait peinte couleur police de Chicago avec une fenetre arriere qui se descendait comme ca il etait possible de tirer a la mitraillette sans briser la vitre... Pas bete les gangsters.
Tout dans la vie est une affaire de choix. Ça commence par la tétine ou le téton, ça se termine par le chêne ou le sapin. *Everything in life is a matter of choice. It starts with "pacifier or nipple", it ends with "oak or pine". Pierre Desproges.
Vivant aux Etats Unis tu dois connaitre l'organisme JD Power qui est une référence
dans les enquètes de satisfactions/fiabilité..et bien tu serais sans doute surpris
de constater que la Corvette 2006 est classée au même niveau qu'une Porsche CarreraS 2006
ou une BMW Coupé 2006...(il suffit d'aller faire un tour sur leur site pour comparer..)
Les temps changent !
Quand au modèle de pointe Z06, il taille allègrement des croupières aux ténors européens
sur les circuits (Le Mans, Sebring) et sur la route (il suffit de voir les débats enflammés
sur les forums autos à ce sujet).
Oui GM, Ford et Chrysler se sont longtemps reposé sur leur lauriers..qualité médiocre, innovation
en panne, mais ...Chrysler a été absorbé par Mercedes groupe Daimler Benz (sais tu à ce propos que l'actuelle 300 a la même plateforme, les mêmes freins, la même boite de vitesse en haut de gamme que..une Mercedes classe E ? politique de groupe oblige..).
Toyota est en passe de doubler GM en n°1 mondial et je crois que GM est en train
d'avoir une réaction d'orgueil.
Poussés par la hausse du prix du pétrole et les changements de gouts des consommateurs, ils
mettent les bouchées doubles depuis peu pour rattraper leur retard (modèle à moteurs hybrides
notamment).
Et perso j'aime beaucoup le style de la Chrysler 300...vraiment original !
Je reconnais l'avance des japonais sur le marché US en matière de fiabilité et d'innovations..
mais ils sont en panne totale en matière de style (à part peut être Nissan..)
Désolé si ce sujet dérape un peu😛..alors pour finir, je dirai que j'approuve
le fait de louer une belle américaine (il y en a !) pour un voyage dans le grand Ouest..
T' inquiete pas Stephane. Je suis totalement branche dans le domaine automobile et je sais de quoi tu parles.
J' ai travaille pour Chrysler a Poissy, Renault a Rueil-Malmaison et General Motors a Gennevilliers. Je lis les magazines americains (Automobile, AutoWeek et autres comme Hemmings qui est la bible du fan de l' auto ancienne) et quand j' en ai la chance et/ou les moyens, les magazines britanniques (CAR, Classic Cars, AutoSport) et francais (Auto Journal, Auto Retro, L' Automobile, Sport Auto). J' ai visite l' usine NUMMI a Fremont, Californie deux fois, l' usine Daimler-Benz a Tuscaloosa, Alabama une fois et l' usine Audi a Ingolstadt, Baviere il y a deux ans (seul usine que je connaisse ou les ouvriers puissent boire de la biere pendant leur arret repas/repos). J' ai visite les concours d' elegance (sauf le Pebble Beach a Monterey qui coute $100.00 a l' entree), un concours de camions a Reno, les salons de l' auto a Paris, a Los Angeles et a San Francisco, les musees automobiles tels que la collection de Bill Harrah a Reno (maintenant le National Automobile Museum ou la petite Citroen est a cote d' une enorme Cadillac V16 ou Pierce Arrow). Je fus l' heureux proprietaire d' une berline verte a 4 portes Packard Clipper de 1954 avec un 8 cylindres en ligne a tete plate. Voici quelques photos glanes sur Google images pour reference (pas mon auto):
http://www.braveknight.com/dave/images/Packardf.jpg
J' ai conduit Lincoln, Mercedes-Benz, Jaguar, Cadillac, Rolls Royce et des merdes aussi telle que la Ford Pinto (reservoir essence dans le coffre!) et mon auto preferre a conduire pour l' instant est une Mazda 6 avec boite semi automatique (Tiptronic), toit ouvrant et radio par satellite XM dont une station de chansons francaises et une autre animee par nos cousins quebecois (avec l' accent!). Ma nana conduit une Mini rouge avec 2 bandes blanches avec Tiptronic que je vais maintenant conduire a tte allure (j' ai appris a conduire a Paris) a San Francisco.
Films que je recommende: Bullitt, Le Mans, To Live and Die in Los Angeles, French Connection et le film avec Belmondo (j' ai oublie le nom).
Je recommende aussi Cars par Pixar qui sort cet ete aux USA.
Long live the automobile!
😎
Tout dans la vie est une affaire de choix. Ça commence par la tétine ou le téton, ça se termine par le chêne ou le sapin. *Everything in life is a matter of choice. It starts with "pacifier or nipple", it ends with "oak or pine". Pierre Desproges.
Apparemment Vilcanota et toi en avez fait votre métier ce qui n’est pas mon cas ..
Bien que j’ai visité des sites sympas comme l’usine Renault de Flins et travaillé quelques
Temps sur la construction du labo cage de Faraday au Technocentre Renault à Guyancourt..
C’était sympa car on y a vu des protos bien avant leur sortie et le labo « analyse de la concurrence » où ils désossent entièrement des modèles concurrents pour ausculter jusqu’au plus petit boulon !
Mais je ne suis qu'un amateur😛
Bref pour en revenir aux US (car sinon on va se croire sur un forum auto😛..), je comprends que Bullitt fasse partie de tes références, vivant à SF ! (veinard..).
Je recommande aussi 60sec chrono Nicolas Cage au volant de la Mustang Shelby 500 est un vrai amateur !
Et puis un authentique navet qui permet de voir un peu les splendides paysages du grand Ouest (AZ, UT, NV.. )
: Cannonball Run datant de 1981 je crois
la brochette de bolides (Ah ! le son de la Lamborghini Countach poursuivie dans le désert sur une interstate par les cops en Camaro…) n’avait d’égale que la brochette de stars :
Roger Moore (au volant d’une Aston Martin bien sûr ! bien qu'une Lotus Esprit aurait mieux convenu
au regard de sa filmographie, voir lien ci dessous), Burt Reynolds (en chauffeur d’ambulance surgonflée au Big Block Chevrolet avec un faux malade à l’arrière et à fond les manettes au gyrophare pour essayer d’éviter les flics), Farah Fawcett (en infirmière dans l’ambulance...🙂), Jackie Chan (au volant d’une improbable japonaise faisant un bruit de machine à coudre), Dom de luise, Peter Fonda et…Dean Martin + Sammy Davis Jr déguisés en curés en vadrouille dans une Ferrari 308 GTS rouge (of course) et carburant apparemment pour de vrai au Jack Daniel’s…
http://french.imdb.com/title/tt0082136/
A déguster au second degré avec quelques amis…
Comme ils disent :"get a few beers in and switch your brain off if you want to enjoy this movie"
Le tout inspiré d’une vraie « course » totalement illégale East Coast-West Coast en 73 à laquelle a participé sur Ferrari Daytona le scénariste du film : Brock Yates, ("vainqueur" au côtés du pilote de F1 Dan Gurney..moins de 36h pour faire
NY-LA...ça ressemble à certains programmes de visites postés ici ) et rédac chef depuis bien longtemps du magazine Car-and-Driver que je ne loupe jamais tout comme Road-and-Track : heureusement je connais un libraire près de chez moi qui les approvisionne..sinon ça m’arrive de faire un détour exprès à Roissy…
Je ne suis plus dans l' industrie auto depuis longtemps mais j' ai maintenu mon interet. J' ai oublie de mentionner les courses a Laguna Seca et Sears Point mais jamais eu la chance de voir Le Mans ou une course de Formule Un (bien que j' adore Monaco mais c' est cher). Je discute avec bcp de types dont le vendeur britannique d' Aston Martin, Lotus et autres a Los Gatos qui avait en autre une McLaren F1, anciennement la propriete du cheik du Brunei, a vendre pour $1, 3 millions... Et un autre qui remplacait un moteur electrique sur un 3 roues fabrique a Alameda avec un bi ou monocylindre d' une vielle Honda... Et ca marchait!
Quelques films sur internet: www.pirellifilm.com, www.bmwfilms.com et un autre qui est un documentaire sur le vrai Cannonball mais j' arrive pas trouver le site... Si tu es interesse, laisse moi ton couriel sur ma boite avec un message indiquant ca.
Et tu connais aussi bien sur "C' etait un Rendez Vous" de Claude Lelouch filme a Paris a l' aurore un dimanche (en aout p' etre?) sans autorisation dans sa propre Ferrari pilote par JP Beltoise... Un classique du genre.
"Gone in 60 seconds" avec Nicholas Cage n' est pas tres bon comme film mais les autos sont... chouettes.
As-tu visite le musee Matra a Romorantin? Les usines Toyota sont ouvertes a la visite en Californie (NUMMI a Fremont), au Kentucky (la Chevrolet Corvette est fabrique dans l' usine Mercury Marine a Bowling Green et les distilleries de bourbon sont la aussi mais pas de degustation sur place comme en Ecosse) et a Valenciennes. Peut etre aussi a Toyota City/Nagoya mais je ne sais pour sur.
Guyancourt, c' est pas la que l' equipe Renault de Formule un est base? Dans les Yvelines hein?
As-tu achete des morceaux de l' equipe Prost? Des souvenirs un peu chers p' etre.
😎
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Le technocentre Guyancourt est le centre RetD RENAULT...dans le coin on appelle ça Renaultville..
12000 (oui douze mille) personnes travaillent là rien qu'en recherche et développement..
l'usine F1 est un peu plus à l'Est de la région parisienne à Viry Chatillon (91) le long de l'autoroute
A6 ..pour les 24h du Mans oui j'y suis allé en 98 et 99 et c'était franchement magique;
Le spectacle commence sur l'autoroute au départ de Paris avec des convois de Britanniques en
cabriolet avec l'Union Jack Flag flottant au vent sur le capot..(dont une Porsche 911 sans parebrise avec 2fondus en casques de motards ...) des embouteillages de Ferrari arrivé sur place..et
puis la course extrèmement impressionnante surtout à la nuit tombante, avec une grande
fiesta autour du circuit (fête foraine, concerts..)..en 99 c'est l'année ou la Mercedes CLR de Peter Drumbeck s'est envolée après les Hunaudières (l'avant de la voiture s'est soulevée plus de 300, il fait plusieurs
tonneaux à 10m du sol avant de retomber miraculeusement dans une clairière..ll n'avait que quelques contusions😮).
Comment ça tout ceci n'a rien à voir avec les voyages ?😛
Bon alors pour recadrer un peu le topic, je me demandais si certains loueurs aux US proposent
le petit nouveau bijou italien que voici : photos prises dans les environs de Las Vegas (comme
ça on est en plein de le sujet "Amérique du Nord"😇)
http://www.m5board.com/vbulletin/showthread.php?t=70579
C' est une Ferrari enregistree a Modene donc un modele pour le salon de Los Angeles, pour les revus presse et concessionnaires et pour, peut etre, les tests dans le desert.
J' ai travaille au CTR a Rueil-Malmaison. J' y allais ts les jours dans ma R10... Fun!
😎
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Je suis en train de préparer un voyage dans le sud-ouest des USA, je suis à la recherche d'activités sympas, d'endroits originaux, de moyens originaux de…
J'ai déjà écris un post mais mon petit "Road Trip" a vraiment changé donc voila ce que j'ai pensé faire du 23 Septembre au 7 Octobre 2015: J1 – 23/09/2015…
Un grand voyage de 3/4 semaines se profile pour moi en septembre 2011 ; nous aimerions partir pour Los Angeles et profiter d'une partie de l'ouest américain.…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
) et rédac chef depuis bien longtemps du magazine Car-and-Driver que je ne loupe jamais tout comme Road-and-Track : heureusement je connais un libraire près de chez moi qui les approvisionne..sinon ça m’arrive de faire un détour exprès à Roissy…
