Bonjour,
Je suis en train de regarder les prix pour une location de voiture pour effectuer le trajet suivant:
16/06 Las Vegas + départ Grand Canyon 17/06 Grand Canyon / Lees Ferry 18/06 Horseshoe Bend / Antilope Canyon (11.00) / Monument Valley 19/06 Goosenecks / Valley of the Gods / 1ère partie Canyonlands 20/06 Canyonlands 21/06 Arches / trajet vers Capitol Reef 22/06 Capitol Reef / Scenic 12 / Kodachrome Basin 23/06 Bryce Canyon + trajet vers Zion 24/06 Zion / Valley of Fire (215) / trajet vers Death Valley (301) 25/06 Death Valley (trajet vers Sequoia de nuit) 26/06 Sequoia NP / trajet vers Yosemite 27/06 Yosemite / Bodie / Tioga Pass 28/06 Yosemite / trajet vers SF
(il y a juste l'étape Sequoia NP que l'on va enlever car too much).
Question existentielle: Une Jeep est-elle nécessaire ou bien une simple voiture (style Chevrolet Aveo-Cobalt, pontiac G6...) est-il suffisant?
Je demande cela car cela fait quand même une différence de plus de 100 eur.
En voilà un programme! tu as dèjà budgetisé tout ça?
nous ont fait un truc du style mais en aout.
je vais suivre tes recherches de très près...ça m'intéresse!
A+ sandrine
Regarde les autres messages que j'ai postés pour avoir un aperçu du programme. Pour le budget, nous avons payé 550 eur le billet d'avion A/R LV-SF par personne, assurances incluses + la voiture qui va tourner autour des 450 eur. Ca fait déjà 1000 /pers 🤪. Afin de ne pas faire exploser le bazar, on s'est acheté une tente pour faire du camping dès que possible.
Pour le 4*4, j'hésite ;o) --> il y a la Chevrolet Equinox qui me tente bien ;o) Bluesjake, des suggestions ;o) (pas un Hummer, sinon je dois prendre un camion citerne en plus)😎
Je ne sais pas si tu pourras choisir le modèle, mais chez Dollar par exemple, c'est souvent des Jeep Grand Cherokee, dernier modèle et je peux t'assurer que c'est un excellent SUV.
Et comme il y a le salon de l'automobiles à Genève, actuellement, je me ferai un plaisir de tester les nouveautés de la catégorie.
bonjour
on revient de faire l ouest americain et le mexique, on etait parti 3 mois et on a luoe a 7 reprises des voitures de toutes categories en passant par la cobalt chevrolet au 4X4, car je suis fan de 4X4 mais honnetement je me suis fait plaisir car ca consomme enormement, donc on est souvent revenu a la cobalt chevrolet automatique c est confortable il y a de place et c est economique, de plus toute les routes sont praticables
apres c est une question de gout personnel, pour nous le fait de jongler avec les voitures c etait parfait mais on avait pass de reservation on loue sur place, la reservation par internet permet quand meme d avoir de bien meilleurs tarifs que nous
bon voyage
elodie et olivier
je vais prendre une chevrolet aveo/cobalt ou pontiac G6 au lieu d'un SUV ;o)
Le site holidayautos est super, les prix vachement intéressant ! Pour la même voiture jusqu'à 250 - 300 eur de différence pour 2 semaines ! Dingue!
à agir comme vous le faites, l'on est en droit de penser au lourd héritage que nous laisserons aux générations futures. Et ce n'est pas faute d'être mal informé !!😉
La dégradation de l'environnement et le réchauffement de la planète est la responsabilité de chacun, même en vacance !
Individuellement chaque petit geste que nous posons a un impact sur notre devenir. Je crois que chacun d'entre nous a le pouvoir de ralentir l'avènement des catastrophes écologiques annoncées.
Tout n'est pas qu'une question d'argent ! Il faut également réfléchir aux impacts que nos actes laissent derrière nous.
À agir de façon égocentrique ( me, myself and I ) nos enfants pourront-ils à leur tour admirer la beauté des parc américains ??
Pour un tourisme responsable, équitable et écologique
Renée
je voudrais signaler comme a chaque fois qu on parle de 4X4 que ca ne signifie pas a chaque fois pollution en ce qui me concerne j ai toujours eu des 4X4 mais a pot catalitique alors que certaines petite voiture economique consomme moins mais polluent plus
en ce qui me concerne j estime que je fais ce que je peux question ecologie merci
Bravo pour votre commentaire. Vous avez écrit ce que plusieurs pensent ici.
J'ai relevé quelques inepties de nos éternels ados:
Écrire que: quand on aime, on ne compte pas...
On peut répondre:Tant que ce n'est pas l' environnment de notre beau petit pays qu'on détériore ça peut toujours aller, surtout dans un très grand pays comme les États-Unis.
Écrire: Tu voyages en auteur, comme si la hauteur favorisait la conduite derrière un autre suv! À moins que la hauteur (la tête dans les nuages) fasse oublier les préoccupations environnementales qu'on laisse aux autres.
Écrire: je me ferai un plaisir de tester les nouveautés de la catégorie
Je réponds à ça: chez-vous autant que possible !
Écrire:j ai toujours eu des 4X4 mais a pot catalitique alors que certaines petite voiture economique consomme moins mais polluent plus
Faut le faire! Comme si un 4x4 fonctionnait à l'hydrogène.
Et un pot catalitique y en a sur toutes les voitures de tous les loueurs depuis 1974 (En Europe, onze ans plus tard et obligatoirement que depuis 1993!); évidemment c'est plus courbaturant se pencher pour vérifier le dessous d'une Aveo que le dessous d'un Jeep.Malgré tout il a une lueur au bout du tunnel. Les stars d'Hollywood sont conscients de leur influence bonne ou mauvaise.
En effet Kieffer Sutherland, le vrai Jack Bauer, affirme dans une vidéo sur le site de 24, "Global Warming is crime for which we are all guilty".
Et il poursuit en disant que pour la septième saison, l'équipe de 24 sera dans le coup pour faire sa part contre le réchauffement de la planète.
Vous ne devenez pas un peu paranos et donneurs de leçon? 😮
Il en est où le Canada concernant Kyoto ? 😊
Quand aux Etats-Unis dont vous défendez la très belle nature, ils n'ont même pas ratifié le traité, et si je ne me trompe, ce sont avec la Chine les plus gros pollueurs. 🙁
Alors, ne nous énervons pas sur un SUV surtout contre nico666 qui venait justement de décider de prendre une voiture normale. Comme le dit mon oncle de Granby, en parlant de son minivan, le fait de voyager en hauteur améliore la visibilité et après un certain age, le fait de ne pas devoir se plier en deux pour descendre ou monter dans son véhicule est aussi une source de confort .
Tu pourras faire ton programme avec une berline tout ce qu'il y a plus standard. Mais un 4x4 donnera un petit parfum aventureux notamment dans Canyonland Island in the Sky (sur Shafer Trail et tout ou partie de White Rim Trail). Si tu es expérimenté et trés motivé, Flint Trail dans Canyonland The Maze est une référence du 4x4 US. L'accés à la Cathedrale dans Capitol Reef est plus facile. Enfin Titus Canyon est une variante amusante pour entrer dans Death Valley au départ de Beatty. Pistes faites en août 2007 avec une Jeep Grand Cherockee V6 de location. (NB:White Rim et Flint n'étaient pas praticables en totalité suites aux violents orages)
nombreuses informations sur www.traildamage.com
PS:Les donneurs de leçons qui se donnent facilement bonne conscience en critiquant les SUV et autres 4x4 auraient l'air moins ridicules s'ils pouvaient nous démontrer qu'ils traversent l'Atlantique à la voile...
Bonjour
Que dénergie dépensée à faire la morale.... !! Chacun fait ce qu'il veux pendant ses vacances (et ailleurs), et pense comme il veut.....
Moi j'ai hésiter longuement (un post ouvert il y a quelque temps) et avec ma douce, on a décidé de louer une categorie trailblazer, pour se faire plaisir, tout simplement, et c'est notre choix. Et concernant l'écologie, et le respect de l'environnement, chacun prend ses responsabilités et doit faire acte dans la vie quotidienne. De plus, je ne pense pas que ce soit l'endroit approprié pour militer là dessus. Ici c'est le plaisir et le rêve du voyageur qui compte avant tout. D'accord pour échanger sur différents points de vue, faire la morale, non!
mon propos traitait de responsabilités individuelles, le fait que les gouvernements délirent, que notre voisin se promène en Hummer ne change rien à ce que nous nous pouvons faire pour ralentir la dégradation de l'environnement.
La mentalité "" je changerai mes comportements quand tous les autres l'auront fait "" nous mène à une vitesse folle à notre perte.
Je ne suis pas parano, ne pense pas être moralisatrice. Je suis tout simplement très triste de constater l'état des choses et la peu de valeur qui leur est accordé 😕
savez-vous que l'on peut compenser l'émanation de gaz de nos déplacements en avion par la plantation d'arbres ?😉 de cette façon je peux continuer à partir à l'aventure... l'âme en paix ...
si vous vous sentez attaqué, peut-être est-ce parce que l'on a touché votre cupabilité ?
Je suis convaincue qu'il est possible d'échanger des points de vue différents sans pour autant en venir aux ""noms d'oiseaux"". Cela s'appelle une conversation entre adulte 😉
Renée
P.S. faudrait différencier la politique environnementale du Québec de celle du Canada. Nous avons une vision très progressive et agissons dans les champs de compétences que nous laisse le fédéralisme canadien
Houlà les artilleurs...
C'est vrai que c'est déjà l'Ouest sauvage ce forum.
Petite pierre à l edifice
d accord avec les 2 derniers intervenants pour l essentiel
J ai conduit SUV et berlines et bilan:
La SUV c est un peu le bling bling de l automobile...ça tient pas la route...le freinage d urgence est à oublier..à l arriere c est assez inconfortable...et puis la consommation...MAIS..c est sympa à conduire cool en écoutant de la country, on voit les choses de plus haut, on se fait PLAISIR avec un vehicule qu on ne conduit pas d ordinaire pour differentes raisons (économie, écologie et ou mix des 2) A part le plaisir donc il y a très peu d endroits où exploiter de type de voitures...(Canyonlands, Capitol Reef quoique un VRAI 4x4 serait préférable à un SUV) mais OK c est aussi tout un symbole alors pourquoi pas?
En résumé, il n y a pas beaucoup de raisons OBJECTIVES de choisir un SUV, chacun son choix...
Je ne sais pas si quand on est un adolescent attardé on peut participer à une conversation entre adulte.
Mais je ne me sens pas vraiment attaqué ni coupable. je n'ai jamais possédé ni loué de 4x4 ou de SUV. J'ai en Belgique une voiture normale avec un moteur de 1, 8 litre et j'envisage de changer pour un 1, 6 litre.
Je me demande si au Canada et au Quebec, il est même possible d'acquérir des voitures avec de si petits moteurs. Je ne sais pas avec quoi vous roulez. Peut-être n'avez vous pas de voiture ?
Je pense qu'en Europe et au Japon, les fabricants d'automobile ont fait de gros efforts pour réduire la consommation des véhicules. Je pense qu'on en est encore loin de votre côté de l'Atlantique, même si cela commence à devenir un argument de vente.
Donc vous n'avez peut-être pas le choix mais au final et en ce qui concerne l'automobile, je pollue probablement moins que la plupart des Américains ou Canadiens. Je crois aussi savoir que, pots catalytiques depuis 1974 ou pas, peu de voitures fabriquées aux Etats-Unis sont actuellement conformes aux normes européenne d'émission de CO2. Alors, qui fait des efforts ?
Il vous en faudra planter des arbres pour compenser les vols des avions !!! Est-ce qu'on n'est pas plutôt en train de les couper ?
Ou alors, ne voyageons plus. Comme cela, on ne sera plus tenté non plus de louer des SUV
Bon ben, je pense que je vais annuler le voyage et planter du colza 🙂
MDR
P.S.: j'ai lancé une chouette discussion ;o)
Ben oui, ça arrive et c'est parfois inattendu.
Je me demande si je ne vais pas acheter un SUV finalement. Ca ferait bien sur la plage à Knokke non ?😉😏😛
Pour ma part, j'ai fait mon circuit, une fois en ford explorer, c'etait trés bien, et une fois en Hummer H2 c'etait excellent.
Tu ne peux pas rouler vite, ce sont tjs de grandes distances et de grands espaces, tu aura besoin de confort et de place ; si tu veux aussi prendre une piste et sortir des routes a touristes, y a pas mieux 😉
Le hummer est une voiture trés spéciale et sympa mais pour un environnement particulier, en europe je me verrai pas avec 🤪
Aux US, on a fait plus d 10 h de route par jour, on etait jamais fatigués, par contre on avait meme du mal a doubler les gros camions tellement c'est lourd 😏
Pour les trails ou les pistes, c'est vrai que tu es a l'aise, tu fais ton parcours d'une facon differente, c'est excellent.
Pour la loc et ceux que ca interesse, ca coute environ 700€ pour une semaine en pleine saison avec miles illimités
En passant, je voulais juste apporter un peu d'eau au moulin de Renée et inciter les amoureux de l'ouest américain à lire (ou relire) le livre d'Edward Abbey : "Désert solitaire".
Déjà en 1967, cet ancien ranger dénoncait " le tourisme industriel" et voulait créer des pistes cyclables pour tous afin " de garder les parcs intacts pour la jouissance des générations futures".
Les 4 x 4, c'est bien connu, c'est utile en ville, là où on peut être vu ... pas seul au milieu du désert !
Bien sûr que nous prenons l'avion, comme tout le monde !
Depuis le début de cette discussion, il est question de CHOIX ! et de l'impact de ceux-ci sur
l'environnement . C'est tout !!
Il n'est nullement question de prêcher une vie privation ! seulement de tenter de minimiser les impacts négatifs de notre mode de vie par de petits gestes quotidiens qui semblent bien anodins mais qui lorsque posés par une multitude font la différence !
peut-on émettre une opinoin différente sans se faire agresser en retour😕
P.S. y'en a qui font le tour du monde à vélo 😉 mais ce n'est pas à la portée de tous, moi la première.
Il n'est nullement question de prêcher une vie privation ! seulement de tenter de minimiser les impacts négatifs de notre mode de vie par de petits gestes quotidiens qui semblent bien anodins mais qui lorsque posés par une multitude font la différence !--
Mais on le sait tout ça, on en est conscient, mais pourquoi passer son temps à parler de ça sur un forum d'échange de bons plan pour les voyages en Amérique du Nord !!!!! Quand je te lis, j'ai l'impression que tu mènes une croisade et que partout ou tu vas passer ou écrire tu ne vas parler que de ça!!!
Je reste persuadé que pratiquement tous les membres du forum, les voyageurs en règle général sont conscient des gestes, de la survie de notre belle planète. Mais stp, passez son temps à la rabacher, je l'ai déjà dit, c'est militer, et ce n'est pas le lieu. Alors ok. faisons attention, mais à partir du moment ou on va aux States, a part si on y va en vélo, on va tous contre ces principes. Et concernant les 4x4, meme si tu prends une berline aux USA, tu pollueras plus que presque tous les véhicules moyens européens.
Alors que me conseilles tu: Faire le tour de mon jardin à pied ou à vélo pendant mes 3 semaines de vacances??? Et j'en profiterai pour planter des arbres puisque j'aurais rien d'autre à faire😏.
Tu devrais plutot aller sur des forums de grandes sociétés, ceux qui font faire des allers retour a leur dirigeants, cadres, qui se déplacent pour des réunions inutiles toutes les semaines.. et j'en passe.
Pendant que tu y es, va sur le forum Maroc ou Tunisie, il y a des raids 4x4 qui partent tous les jours, des caravanes de 5 ou 6 Toyota Landcruiser, et ca affiche toujours complet🏴☠️
peut-on émettre une opinoin différente sans se faire agresser en retour
Je me le demande.
Relisez ce post. Vous verrez que le premier message "aggressif" a été le message "ironique" et moqueur de votre compatriote Nefer applaudissant vos commentaires.
C'est à lui que les premières réactions ont été adressées.
Au départ, il y avait juste un forumeur qui posait une question sur la nécessité de louer un 4x4 pour son parcours. Ce n'est pas lui qui a "mis le feu"
La lecture du livre d'Edward Abbey "Desert Solitaire" (acheté sur place à Arches NP en 1998) a été une vraie révélation pour moi (et j'ai enchaîné par The Monkey Wrench Gang du même auteur). Quel livre merveilleux !J'avais juste éte choqué de lire au débit du chapitre Havasu comment il s'arrêtait avec ses amis pour jeter un vieux pneu dans le Grand Canyon et le regarder rouler dans l'abîme, comme quoi tout homme recèle ses propres paradoxes.
Au delà de l'aspect militant "anti routes ou pistes pour voitures" que tu évoques, qui mieux que lui sait faire partager son attrait pour les coins hors des sentiers battus de ce magnifique Southwest ? Et qui mieux que lui donne envie de les découvrir par soi même ?
Résultat, dès l'année suivante je louais un SUV 4x4 pour pouvoir explorer ces sites reculés dont les trailheads sont uniquement accessibles avec un 4x4 (comme Edward Abbey lui même y accédait généralement), car je n'ai bien sûr pas la possibilté de faire du backpacking à chaque fois pendant 2 ou 3 jours dans chaque sens pour y accéder. Et depuis, chaque année je remets cela et j'ai du cummuler au moins 12000 km de pistes et plusieurs milliers de km de randonnée.... car je suis un réel amoureux des sites naturels américains (et des vestiges amérindiens).
J'admets volontiers que tout ceci est paradoxal (et j'assume ces paradoxes), l'influence d'Edwrd Abbey en ce qui me concerne (et certainement beaucoup d'autres) n'étant certainement pas celle qu'il escomptait....
Suis je un plus gros pollueur quand je visite les USA en 4x4 par rapport à ceux qui font un circuit classique en berline normale ? Sans vouloir à tout prix essayer de me donner bonne conscience, je n'en suis pas si sûr car si mon SUV 4x4 consomme au km environ 25 à 30% de plus qu'une berline classique, les nombreux jours ou je prends des pistes à petite vitesse et où je randonne pendant des heures, je parcours finalement peu de km dans mon véhicule (en tout cas beaucoup moins que lors d'une étape "normale" d'un circuit classique comme soumis à avis dans ce forum). Et à l'étape du soir, en campant dans mon SUV au milieu de nulle part, je ne consomme quasiment pas d'eau, pas d'électricité, je mange peu, etc... bien moins que je ne consommerais d'énergie et que je ne polluerais lors d'une étape en ville.
Comme tu le vois, et comme le disait l'excellent dessinateur Sempé, "Rien n'est simple"...
Bon week end.
www.phschuler.com et www.ouestusa.fr, pour une vision de l'Ouest en dehors des sentiers battus.
Carnet de voyage Ouest USA 2009
Le Forumeur en question est mort de rire de la discussion qu'il a lancée via une petite question anodine sur un choix de voiture ;o)
Petite mise à jour: notre Chevrolet Cobalt est louée, une des plus petite caisse qu'il y a moyen de louer ;o) Notre impact écologique sera donc moindre😛.
On a trouvé la caisse via autoescape et pour 14 jours de Las Vegas à San Francisco on paie 406 eur (tous frais inclus: CDW, LIS, 2ème conducteur, frais one-way, 1er plein d'essence gratuit). C'est nettement moins cher que avis, hertz ou même autoholidays (qui eux ne mentionnent même pas pas qu'il y a 200 $ de frais one-way à payer sur place !)
Euh, sinon ... le pare-buffle du 4x4, c'est bien pour se protéger des rencontres inopinées avec de dangereux tamias américains (voir le post sur les serpents) ?
j'ai effectué l'an passé ce type de voyage dans l'ouest américain. Je vous conseille fortement de prendre une voiture tupe 4X4, pour la simple raison que de nombreuses routes dans les canyons ne sont pas goudronnées. par exemple à monument vallée, nous avons eu une averse torrentielle en plein mois d'aout qui a duré une heure, plus aucune voiture ne pouvait passer, seules les 4X4 avaient une chance. De même, dans le grand canyon, si vous voullez aller à Skywalk (passerelle en verre ouverte depuis mars 2007), il y a environ 1 heure de route dans les graviers, on roule a 15 km /h, c'est très pénible car évidemment on est très nombreux sur ce chemin, la route n'était pas faite en 2007 et je doute qu'elle le soit en 2008 ! vous aurez le même problème à death vallley, de nombreux cayons et points de vues ne sont accessibles qu'en 4X4. Si vous restez sur les grands axes, vous n'avez pas besoin de ce type de voiture mais vous passeriez à coté de superbes paysages.
ces points de vue vous seront mentionnés sur des cartes gratuites que vous recevrez à l'entré du park ou au visitor center.
J'adore quand les habitants du continent américain, surtout du Nord veulent nous faire la leçon, à nous Européens, sur la manière dont nous polluons. Avant de faire la leçon, peut-être devraient-ils ces Américains du Nord regarder ce qui se passe chez eux en matière de pollution. Où sont situées les usines les plus sales ? elles sont bien chez eux. Quant aux voitures, nous autres Européens avons fait des efforts considérables pour salir le moins possible. Mais eux ces Américains-donneurs-de-leçon, qu'achétent-ils comme voiture pour faire les courses en ville ? des gros 4X4 bien
polluant, du type Hummer de préférence. Alors pour la leçon de civisme grandissez un peu, et nous en reparlerons.
Bonne journée et sans rancune.
Vous etes vierge de tout probleme! On le sait. Vous charmant petit européen (en ne visant que Jancha) vous êtes si parfait! C'est pas parce qu'il y a pire que vous en matière de polution que vous êtes sans problème, les problemes écologique ne sont pas partit seulement des États-Unis. Vos nombreuses centrales au charbons ne laisse certainement aucune trace sur cette planête. Bien entendu vous vous promener tous en vélo et en patin à roulette. Et nous les nords américains on se promene certainement tous en Hummer, Cadillac Escalade et on ne voit surtout par de smart, prius, civic. Que dieu nous pardonne, on changera Inch'allah!
Les véhicules ayant le plus d'accidents sont les SUV. Centre de gravité trop haut, pas de tenus de route à grande vitesse ou en cas de dérapage. Difficulté dans les parking, rayon de bracage trop grand, difficile à climatisé puisque l'habitacle est trop grand. Si vous voulez un véhicule (dream américain) regardé du côté des Chrysler Magnum. Il y a des breaks très stylisés, gros v8 (hémi) donc économique mais pussant (250cv) et même AWD. Plus confortable que VUS surtout si vous faites des km.
Après un fabuleux road trip dans l'ouest américain à 4 en 2013, nous avons décidé de repartir cet été mais dans l'est et à 5! Nous voulons visiter NY puis...on…
Amérique du Nord › États-Unis / Japon · 13 replies
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Nous sommes partis cet été pour un road trip dans l'Est Américain. Nous avons très vite renoncé à descendre en-dessous de Washington car nous voulions éviter…
Bonjour à tous,
Nous avons organisé un voyage (couple retraité) fin août -première quinzaine de septembre dans l'ouest canadien.
Circuit classique : arrivée à Calgary, Banff, Jasper, Clearwater, Whistler, île de Vancouver, départ de Vancouver.
Je sais que vous ne lisez pas plus que moi dans la boule de cristal, aussi je ne vous demande évidemment pas quelle sera la situation au niveau des incendies dans un mois...
Mais si certains d'entre vous pouvaient me dire si, ACTUELLEMENT, il y a de grosses difficultés, non seulement pour les habitants, évidemment, mais pour les touristes ?
Nous hésitons en effet à tenter le coup ou à annuler ce qui peut encore l'être.
Nous ne sommes pas jeunes, et n'avons plus la flexibilité d'autrefois...
Merci mille fois à ceux qui, sur place ou y ayant des contacts, pourront nous aider à prendre cette décision !
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
