Hello!
mon mari et moi on prévois de faire l'ouest americain en moto le mois d'aout prochain et on hésites entre 2 agences : west forever et westeurobikes, mais le circuit et le prix proposé par westeurobiks nous paraissent pas mal du tout en formule libre(tour des grands parcs naturels en 16 jours et 14 nuits pour deux personnes à 5850 euros au départ de geneve). C'est la premiere fois qu'on va aux states et on aimerais que quelqu'un puisse répondre a certaines de nos questions qui sont les suivantes:
1/ laquelle des 2 agences nous conseillez vous? et si vous etes déja partis avec
cette agences( westeurobikes) pourriez vous nous faire part de vos
apreciations! surtout concernant les hotels.
2/ le circuit qui nous interesse chez westeurobike passe par les endroits suivant:
los angeles-palm spring-bulhead city-grand canyon -flagstaff-canyon de
chilly-chinle-monument valley-moab-capitol ref-kanab-las vegas-death valley-
bishop-yosemite national park-modesto-San francisco.
on voudrais savoir si c'est suportable de rouler dans ces endroits en aout,
sinon quel sont les endroits à eviter (j'ai entendue parler d'eviter death
valley en aout)
3/ on ne dispose que de 16 jours et l'on voudrais passer plus de tps à san
francisco, los angeles et las vegas alors quels sont les endroits du circuit que
l'on peut zaper.
merci pour votre precieuse aide!!
s'il te plait fais comme nous tous, loues ta moto chez eaglerider.com . (de toute maniere west forever ou eurobikes les prennent chez eaglerider ) et organises ton tour à ton rythme et en privilégiant les endroits que tu preferes . dans tous les cas en aout tu auras de chaud à tres chaud . DV est interdit à moto par le loueur .
pour les hotels, ou motels, en général tout est correct (lit propre et douche propre) .
mais pour un départ en aout, vous n'aurez peut etre pas vraiment le choix pour le modele de la moto .
les hotels choisis par WF ou EU sont souvent en dehors du lieu à voir et à vivre mais par contre tres bien .
pour 2 semaines seulement, je te conseille àrrivée à SF (3 jours), yosemite, LV avec un tour sur la 66, GC, MV, bryce et retour à LV pour reprendre l'avion . ou repartir de phoenix peut etre aussi une possibilité .
à +
philippe du lot
Nous sommes allé dans l'ouest et le sud américain les trois dernière années. Pour la location de motos je ne peux vous aider car nous partons toujours de Québec avec nos motos. Mais vous êtes vous vraiment informé des températures car je crois qu'il fera extrêmement chaud. L'an dernier nous étions dans le secteur de Las Vegas en juin et la temp. était vraiment élevé. Juste un conseil.
Si tu veux etre tranquille l'agence c'est quand meme bien, , hormis le prix bien sur.
Je suis parti avec West Forever l'année dernière et je repars cette année en juin pour les Rocheuses. Je n'ai pas été déçu du tout. Les hôtels sont sympas (1 déception sur 3 semaines) et tu peux choisir le niveau de prestations que tu veux, et valider tes hotels. L'année derniere j'ai préféré 3 hotels que j'avais trouvé sur le net et ce n'est pas un problème. J'ai tout fait en 2 étoiles sauf les 2 nuits à Santa Fé en 3 ***, Tu vois tu es libre de tes choix et de ton porte monnaie. Apres chacun ses expériences, le cas de l'un n'est pas le cas de l'autre.
La vie en 3D : de la hauteur (la démarche spirituelle) , de la largeur (les autres) et de la longueur (la vie quotidienne): donnez du volume à la vie !
Je me permets de t'écrire car à priori tu connais bien l'Ouest américain. Je suis en train de préparer un voyage de 15 jours dans ce beau pays, pour l'anniversaire de mon mari (Philippe mais de l'Isère!!!!) en 2009.
Je préfère l'organiser moi-même car je trouve que les circuits proposés par les voyagistes sont très très onéreux et on ne peut pas s'arrêter rééllement à notre convenance.
Voilà mes quelques questions si tu veux bien y répondre : Quel mois est le meilleur des deux pour ce voyage : mars ou juin ? Si nous faisons notre parcours seuls, quels sont les pièges à éviter ? Trouve-t'on facilement de quoi se ravitailler en eau et en carburant ?
Merci énormément,
Je me permets de mettre quand meme une limite a ce que dit Fphilippe qui de toute facon n'aime aucune agence mais ca c'est bien son droit.
Je suis aussi parti avec WF et tou c'est superbement bien passé.
c'est pas ca le sujet ceci dit, je voulais dire à cha d'etre prudente si elle part comme tu le conseille sans reservation car le moi d'Aout et extremement demandé et il est extremement difficile de toruver des hôtels dans certains endoirts notamment les parcs alors je te recommande quand meme de planifier ton voyage avant un minimum
je suis d'accord avec toi sur ton analyse des TO . et si tu te sens capable de l'organiser et y aller sans eux, fonces !
pour l'ouest entre 03 et 06 il vaut mieux juin mais il fera déjà chaud .
les piéges à éviter : réserver des hotels et vouloir faire trop de kms pour voir trop de choses .
eau et carburant : oui sans souci à condition bien sur de ne pas attendre d'etre au bout de la réserve .
à + et n'hesites pas,
philippe du lot
Merci pour ta réponse (est-ce que tu veux dire qu'il faut impérativement réserver les hôtels à l'avance ?)
Depuis mon dernier message, on a pris la décision de partir en juin, congés annuels imposés obligent....
On sait très bien que l'on aura chaud, mais aucun souci....
As-tu des astuces pour pouvoir réserver d'éventuels "pièges à touristes" (comme le survol du Grand Canyon en hélico), depuis la France ?
Pour DV, comment se visite-t-elle si on ne peut y aller en moto ?
En cas de problème avec le véhicule, l'assistance est-elle digne de ce nom ?
non, au contraire, ne reserves rien . sauf peut etre ton hotel dans la ville du départ pour la france .
il n'y a pas vraiment de pieges à touristes . tu vois sur place, ce que tu as envie de faire et ce compte tenu du moment et de la météo . le survol de GC en hélico plait bcp à certains donc je pense que c'est à faire mais tu le réserves au moment que tu veux sur place . ils ne sont pas noyés sous le monde en juin . cela t'evites d'y etre à un jour et une heure précis . et ainsi pour tout ce que tu peux avoir envie de faire .....
le piege à touristes est d'etre obligé de faire quelque chose que tu n'as pas envie de faire au moment précis !
pour DV, la taversée à moto est exclue par eaglerider à certaines périodes de l'année pour des raisons de bon sens . poses leur la question par mail pour ta période et sinon tu évites d'y aller . car il n'y aura vraiment pas de plaisir .
l'assistance des motos : d'abord, penses qu'il n'y a pas de raison que tu ais un probléme avec la moto . en 3 voyages et 18000 kms je n'ai jamais eu de problémes . il s'agit de motos en parfait état .
il peut malgré tout arriver un probléme : ex : crevaison, il te faut avoir une bombe et des méches comme en france et ce n'est plus un probléme . autre probléme divers ??? les differentes agences de location etant assez eloignées, le depannage ne se fait pas à l'instant T . prévois 24 heures mini . mais le probléme est le meme, si tu es en voyage organisé .
2 exemples : 1) la semaine passé, à Nashville, nous avons trouvé un groupe de français en voyage organisé par West eurobikes (je crois) et un guide accompagnateur . la veille, une moto avait crevée et le guide n'avait rien pour réparer . ils ont galéré jusqu'à ce qu'un agriculteur local leur fasse la réparation avec son matos (et en prime il leur a offert une pastéque) mais bcp de retard, hotel réservé et donc arrivée à l'hotel, le soir à 23H30 . très agréable !
2) durant notre voyage, nos amis avec la 2° moto (une goldwing) ont eu un souci : défaut des pneumatiques qui s'usaient avec des plats d'ou une tendance croissante à guidonner (pas agréable) plus un bruit bizarre sur la roue avant . nous avons décidé malgré tout de continuer 2 jours pour arriver à nashville car il y avait là une agence eaglerider (conncessionnaire honda) . nous sommes arrivés à 16h40 . prise en charge, essai de la moto, appel à l'agence de houston qui a fourni les motos pour accord sur la réparation, changement des 2 pneus, du disque avant gauche (pas de disque en stock, ils ont vampirisé une goldwing neuve pour trouver un disque) et des plaquettes . réparation terminée à 18h40 alors que le garage fermait à 18H00 .
en conclusion, je dirai que oui l'assistance est efficace . mais bien avoir à l'esprit les délais d'intervention .
à +
philippe du lot
Je pensais arriver à Phoenix et faire un circuit qui passerait par le Grand Canyon, pour remonter en direction de LV, San Francisco et LA et tabler sur des étapes d'au maximum 300km sur les 15 jours du voyage. Bien sûr certains endroits doivent mériter plus qu'un nuit et qu'une traversée, donc je pensais voir sur place...
Donc je vais peaufiner notre itinéraire et me mettre directement en rapport avec Eagleriders pour ce qui concerne DV.
Merci bcp, je me permettrais de te recontacter... Si tu n'y vois pas d'inconvénient....
Bonne soirée
J'ai oublié de te demander comment c'était passé ton voyage ?
D'ailleurs, j'aurais dû parier que tu étais en congés.... et aux Etats-Unis de surcroît, puisque la réponse à mon premier mail a un peu tardé.....
Tes amis avaient une Gold, et toi ? (Même si je crois connaître la réponse)....
Y-a-t'il bcp de motards là-bas ?
Et question subsidiaire : est-ce que la country te dit quelque chose ?
eh oui le voyage s'est bien passé . trop chaud mais tres bien !
nous etions bien sur en electraglide . ultraclassic model 2008 . enfin un freinage qui commence à ressembler à quelque chose !
pour ton periple tu prevois 300 kms par jour sur 14 jours soit 4200 kms . je pense sincerement que c'est trop comte tenu de tout ce que tu as à voir et de la chaleur que vous trouverez . penses que vous serez à moto . avec les arrets boissons, pipi et photos + .... c'est mini 5 à 6 heures de route par jour donc peu de temps pour le reste . essaies plutot de prevoir 2 ou 3 grosses etapes à 4 ou 500 kms plus des etapes plus courtes de 200 kms maxi à faire le matin tot (de 7/8 H à 11 H) ou le soir selon les jours afin de profiter de tout .
la country : et oui c'est génial mais aussi le blues, le rock and roll ...et la musique en général aux US .
mais attention tu ne trouveras que rarement des groupes live dans l'ouest ( jeudi peut etre, vendredi generalement et le samedi parfois ) et meme dans les petits bleds . ne pas hesiter à demander ou ??? c'est toujours des soirees tres sympas, pas tjrs country, ne pas se fier à la mine exterieure des etablissements .
à +
philippe
Nous on est plutôt KLT, ou éventuellement Gold mais on ne s'est encore pas décidé pour le voyage.
Ok, je revois mon itinéraire. Merci du conseil. C'est vrai que je me suis basée sur les circuits des tours opérateurs... Et alors là franchement, je me demande ce que leurs groupes en pensent !!!!! Car eux souvent, ils annoncent des 300 à 500km par jour sur souvent une dizaine de jours.....
En ce qui concerne la country, nous sommes danseurs et on espère vivement que là-bas on puisse trouver des soirées sympas où l'on pourra "rivaliser" avec les pros !!!!!😇
Tu vois ce voyage sera pour nous une belle occasion de mettre toutes nos passions en pratique !!!! J'ai trop hâte.... Ouaahhhh encore 1 an à tirer..... Bouhhhhhh c'est trop long.....
non pas harley mais motoguzzi . par contre aux us, c'est en harley ou rien !
c'est quoi KLT ?
pour la danse country, ne comptes pas top dessus, il s'agit de danse folklorique pour eux . pour la premiere en 9 voyages et bcp de soirées dans les bars ou clubs, j'ai vu de la line dance à Nashville cette année à 11 heures le matin et dans le cadre d'un cours prodigué au wildhorse saloon . le reste du temps ils dansent normalement comme nous . mais mieux et plus détendu !
mais ne sois pas déçu, tout est différent de ce que l'on pense . ce qui en fait aussi tout le charme .
penses que tu reserves un modele de moto mais que tu n'es pas sur d'avoir celui-ci . avant de reserver essaies de contacter direct l'agence de loc d'ou tu pars pour te mettre d'accord avec eux sur le modele s'ils veulent bien car ils leur faut tout louer .
et toutes les agences n'ont pas la meme taille . l'autre jour, houston est une petite et ils ne doivent avoir qu'une petite 20 de motos . à l'inverse chicago nous a dit avoir 160 motos à la loc .
à +
philippe
Ok toi Moto Guzzi, nous BMW (K 1200 LT)..
J'ai vu chez Eagles riders que l'on pouvait demander des Harley bien sûr, mais aussi des Golds et des K1200...
Je vais me rapprocher d'eux, j'espère seulement que l'on aura celle choisie !
Pour la line-dance, on verra donc là-bas. Peut-être qu'avec un peu de chance on pourra quand même voir une démo......
A +
Salut Pepettes,
Je m'immisce dans votre conversation, car j'y trouve beaucoup de points communs avec un voyage que nous venons de faire en avril-mai dans l'Ouest Américain en Harley et avec comme points d'interêts la musique et la dance Country.
Nous sommes 2 couples bretons, membres d'un petit club Harley, et nos amis sont en plus danseurs de country. Nous nous sommes surtout amateur de musique country, nous faisons beaucoup les concerts (Mirande, St Agrève, et même La Fan Fair de Nashville.)
Nous avons fait un trip autour de Las Vegas : Kingman, rte 66, Flagstaff, Durango, Moab etc en passant par les parcs bien sûr. Mais comme je le disais, l'interêt premier était la moto, les rencontres la musique et la dance.
Je rejoins Fphilippe (que je remercie encore au passage car j'ai usé de ses précieux conseils) lorsqu'il dit que la-bas le folklore country n'est pas facile à aborder. Il faut cibler l'évenemment...
Nous avions noté les points d'interêt avant le départ....
Le Dylan's à Las Vegas : On y a vu QQ personnes danser en ligne mais souvent avec des arrangement un peu R&B (musique et danse)
Le Tobby Keith au Harra's à Las Vegas : c'est du concert country mais pas la dance.
Le Dambar's Steak House à Kingman : Nous avons eu la chance de tomber sur une soirée DJ, pour qq $, le DJ nous concocté un 1/4 heure country, mais nous étions les seuls à danser. Comme le DJ a annoncé notre demande et que nous étions français, je crains que nous ne soyons passés pour de vieux ringards 😕 mais les gens ont apprécié notre incursion.... Je pense.
Au Muséum Club (The Zoo) de Flagstaff : Soirée Karaoké country .. super, mais bon c'etait un mardi, on était une quinzaine... Dommage!
Au Wild Horse Saloon de Durango : Soirée Live Country. Un petit groupe de musiciens absolument génial, de la New, de la Old, tous les tubes en revue, vraiment super ...... mais pas de line dansers !!! Que de la danse de salon comme chez nous 🏴☠️
Voilà ce que je peux dire sur nos sujets communs, on a fait un voyage magnifique, je suis en train de rédiger un carnet de voyage avec des photos, mais je trouve ça difficile à faire car on a énormément de photos et de films et que je voudrais faire un récit du quotidien, des rencontres et des évennements, plus que des grands paysages....... Pour changer.
Voila, au plaisir
Francis
Rêver ma vie ou vivre mes rêves, mon choix est fait...
West en Harley
Route 66
New York
Dommage cette discussion très intéressante s'est terminée il y a bientôt un an. Je serais curieuse de pouvoir accéder à ton carnet de voyage Francis s'il est en ligne et public, car je prévois pour l'an prochain, mai 2010, un voyage en moto dans l'ouest des Etats-Unis. Nous serons 4 Harley et je rejoints les discussions précédentes avec la Line-dance, les pièges à éviter, les possibilités de logements, campings, hotels, motels, etc...... Nous partirons de San Diego et finiront à San Diego.
Nous prévoyons Sequoia, Death Valley, Las Vegas, Flagstaff, Grand Canyon, Gallup, Four corners, Monument Valley, Lake Powell, Bryce Canyon, Arches, Salt Lake City (si le kilométrage le permet, car je n'ai encore pas trop calculé), Yosemite, San Francisco, LA par la côte et San Diego. 21 jours. Je pense qu'il faudra couper plus court et ne pas monter jusqu'à Salt Lake, enfin c'est à étudier.
Ensuite vient le budget. Avez-vous tous à peu près le même budget ? Nadine, tu pars bientôt, as-tu tout bouclé ?
J'espère que vous pourrez revenir dans cette conversation, car j'ai soif de renseignement et les expériences de chacun sont tellement riches.... Je compte aussi pendant ce voyage tenir un journal de bord, ou au moins un blog.... à voir.
Enfin trop trop bien, vous êtes à même de comprendre ce que l'on peut ressentir avec un projet pareil.
Salut LES4HD,
Je suis plutôt content de reparler HD et US 😎!!
Je prépare également un nouveau périple dans l'ouest US avec mon club HD, nous serons 7 Machines, c'est pour septembre 2010, Yelowstone, le Colorado et Le Nouveau Mexique.
Nous aurons donc l'occasion d'en reparler ... Mais pas ce soir car il est un peu trop tard 😕!!
Pour mon carnet de voyage, il est sur ce forum. Le Lien est sous ma signature
Bye
Rêver ma vie ou vivre mes rêves, mon choix est fait...
West en Harley
Route 66
New York
beau et grand projet à préparer .
ton periple doit bien sur s'affiner mais en 3 semaines tu dois pouvoir t'approcher d'un : San Diego-flagstaff-GC-MV-Arches-bryce-zion-LV-DV-yosemite-SF-LA-San diego . et ce sans trop de problémes si vous voulez avoir un peu de temps pour profiter des visites . four corners et la route jusqu'à SLC n'ont pas d'interet . pour les + belles routes, vas voir www.byways.org .
mais à quel moment ?
eaglerider a t il une agence à San Diego ?
le probléme est que sur une telle distance, il sera difficile de faire des réservations d'hotels et de les respecter . d'ou l'importance de la période !
le budget : avion, tu fais une simul sur la meme periode en 2009 pour avoir une idée.
pour la loc de la moto (le gros budget) fais ta simul sur www.eaglerider.com en passant à rajouter SLI et EVIP et ce pour 21 jours .
à bientôt
philippe du lot
pour le reste du budget : essence, motel et 3 repas au resto, faux frais .... il te faut prevoir de 180 à 250 $ par jour selon votre gamme d'hotel et resto .
Bonjour, le meilleur temps pour l'ouest Américain est le mois de mai début juin
Il fait très chaud en arizona, névada utah en plein été
Tu n'as pas besoin d'agence tu loue ta moto et tu te promène
il n'Y a pas de problème pour les motels ou hôtels sauf si tu vas à Végas et que tu y arrive un samedi
alors là tu risque de payer plus cher et que ce soit pas mal plein pour les motel car les Américains vont eux aussi passer des fin de semaine
à Végas .moi j'y suis allée en 2007.
Merci pour ta réponse et je compte bien détailler ton carnet de voyage qui a l'air de vraiment correspondre à une partie de notre parcours et de répondre à beaucoup de nos questions.
Oui Eagle Rider a une agence à San Diego mais il y a également San Diego Harley Davidson qui a l'air de proposer des prix intéressants et des belles motos. A comparer !!!! assurance comprise ou non, etc.......
Pour les réservations d'hotel, ce n'est pas grave car nous voulons justement être libres de rester dans un coin qui nous plaît et ne pas être contraints de repartir parce qu'une nuit de motel est réservée. Ce sera un peu l'aventure.... Nous voulions également aller dans les campings, enfin tout est à peaufiner c'est sur. Au mois de mai, d'après les écrits de beaucoup de personnes n'est pas un mois très chargé au niveau réservation et devrait être cool pour les températures. Un point positif. je vais aller voir également sur le site des belles routes.
En tous cas merci à tous pour vos renseignements précieux.
Bonjour
Le voyage est fait?
Nous, c'est pour juillet 2010 que nous voulons partir aux USA avec westeurobikes, mais 350KM par jour, est-ce fatiguant?
Ce voyage nous en rêvons depuis plusieurs années, et on se lance pour 18 jours.
Pouvez vous nous donnez vos impression?
Merci
Isabelle
Bonjour Bellenque,
Sommes en ce moment en plein Ouest Américain et je peux te dire que 350kms par jour est largement à la portée de tout le monde sans problème. Je suis partis avec Mon épouse et 4 amis, j'ai mis 1 an pour tout préparer, le soir venu nous allons à la pêche aux hôtels, et vu comme cela L'ouest Américain est formidable à découvrir, avec ces arrêts impromptus, c'est rencontres et cette liberté qui n"a pas de prix. Je me suis lancé dans cette aventure sur les bons conseils entre autre de Fphilipe et je ne regrette rien. Aujourd'hui Grand Canyon avec départ de notre Hotel Super8 vers 8h30 , ce soir Page......et l'aventure se poursuie comme cela jusqu'au 8 Octobre (parti depuis le 21/09/09)
Bonne préparation😏😉
Bonjour
Merci de votre réponse, nous nous lançons dans l'aventure....
Lors de votre retour je ne manquerai pas de vous demander "quelques trucs" à ne pas rater, et système D sur place.
Merci
Et bon voyage
Isabelle
Bonjour et bienvenue sur le forum !
je viens de lire ce post et découvrir l'existence de "Westeurobike" que je ne connaissait pas .
Je suis allé voir leur site et je trouve qu'ils pratiquent des tarifs bougrement intêressant. 😄
Quel circuit as tu choisi et avec quelle formule (liberté ou accompagné) ?
Il n'y a pas trop de détail sur les services fournis...
Mais tu peux aussi faire tout par toi même... (quoique vu leur tarif !) .
Comme on te l'a déjà répondu, des étapes de 350 kms sont des étapes moyennes.
J'ai fait des étapes "de liaison" beaucoup plus importantes (600 kms) mais là bas, les routes sont souvent excellentes et peu fatiguantes.
600 kms aux States (hors toutes petites routes) représentent en fatigue une étape de 300 kms en France (200 kms pour les Alpes, la Corse et l'Auvergne) 😎
Faut pas s'inquiéter pour les distances, on ne raisonne pas comme ici. Tout est tellement grand que faire 200 kms dans une journée c'est être resté dans le même coin.🙂
Lis les différents carnets de voyages sur le forum et tu verras qu'il n'y a pas de soucis à avoir et que dans tous les cas ton voyage sera inoubliable.
Tu trouveras ici tout ce que tu as besoin pour préparer ton voyage et même plus 😉
Bonjour
Notre choix s'est porté sur le grand tour des parcs naturels sur 18 jours en liberté. L'agence prévoit tous les hotels et nous donnera un carnet de voyage juste pour nous indiquer nos hotels, dans la journée nous voguons à notre convenance.
Pour nous c'est l'aventure, en plus nous ne parlons pas anglais du tout, j'espère que ce ne sera pas un problème.
🤪
Avec westeurobikes en plus de l'hotel tous les petits dèj sont compris sauf celui de Las vegas (l'hotel réservé par l'agence est l'impérial palace) et celui de Chinle.
Par hasards, quelqu'un connait le prix du litre d'essence en ce moment au USA?
Pour les entrées des parcs, on nous dit qu'il existe un pass par véhicule, on le trouve dans le premier parcs visité et il est acquis pour tous? comment cela se passe là-bas?
Merci a tous
Isabelle
😄
Bonsoir,
ne t'inquiète pas pour la langue.
Je ne comprends rien à ce qu'ils me disent et eux non plus quand je leur parle.
Ca fini par faire des situations un peu cocasses parfois. Tu ne bois pas ou mange pas toujours ce que tu aurais voulu 😛
C'est ce qui fait le charme du voyage 😇
Le principal est de savoir lire un peu ...
Pour l'essence le prix moyen actuel est de 2.6 à 2.8 dollars le gallon (3.8 litres).
L'essence dans le prix du voyage c'est pinuts... Regarde ici
Si tu prends un conso de 1.5 gallon /100 kms et un circuit de 4000 kms = 60 gallons = 160 dollars = 110 euros au taux actuel.
Et tu vas consommer moins de 105 gallon /100...
Donc pas t'inquiéter pour l'essence.
L'American the beautiful Pass est a acheter dès le premier parc. Il coûte 80 $ et il sert pour tous les parcs nationaux. Pas pour Monument Valley qui est un parc tribal géré par les Navajos.
Pour l'amortir il faut faire au moins 3 parcs car l'entrée est de 25$ par parc environ. Mais avec Grand Canyon, Chelly, Arches, Capitol Reef, Canyonland, Bryce, Zion, Death et Yosemite il sera très largement amorti.😎.
Alors le voyage est fait et il a du se passer merveilleusement bien j'imagine. Pour nous voilà c'est fini depuis le 21 mai 2010 avec de supers souvenirs et pas fatigués du tout. 350 km se font facilement aux US finalement (c'était également mon inquiétude avant de partir). Nous sommes partis 19 jours sur les routes et ce n'était que du bonheur. Il faut aller au bout de nos rêves.....😉
Ce serait intéressant d'avoir vos impressions maintenant. Alors alors ?
Tout d'abord une petite présentation de notre projet. Départ début août 2017, 3 jours à San Francisco (sans compter le jour du voyage) puis location d'une…
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Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day.
Here’s the idea:
Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15)
Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34)
Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe)
Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h)
Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45)
Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45)
Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20)
Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22)
Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43)
End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?