De la France au Sénégal en voiture
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Nous recherchons des informations sur le trajet france sénégal que nous souhaitons faire en voiture (état des routes - formalités pour les pays traversés - sécurité - etc) Merci à tous de vos témoignages
BA Barbot Globetrotter ·
Bonsoir,

regarde ceci : http://voyageforum.com/v.f?post=267898;search_string=france%20s%E9n%E9gal%20par%20la%20route%20;

et aussi sur Rechercher des messages là tu tapes sur le moteur de recherche ""France Sénégal par la route"" tu auras beaucoup de posts avec des témoignages .😉
@+ , Marco . On aura jamais assez de temps pour tout ce qu'on veut découvrir et comprendre dans nos voyages qu'on se le dise , Amis voyageurs .
DE Dexxa Veteran ·
en plus de ce que barbot vous a conseillé vous pouvez visiter ces site : http://membres.lycos.fr/janinejirou/

http://www.bourlingueurs.com/

dexxa
On ne voit bien qu'avec le coeur. L'essentiel est invisible pour les yeux. Saint Exupéry
CH Chrismary Regular ·
Merci pour le renseignement....
CH Chrismary Regular ·
Merci à toi et peut être à plus pour avoir des renseignements!!
BE Becaye ·
c'est bien car tu vas faire des découvertes
si vous aller dans un pays essayer de savoir l'histoire de ce pays le mode de vie et comment sont les gens de ce pays
ZE Zeh ·
je ne connais tres bien mais apparemment un long voyage, seulement se serrer la ceinture.
CH Chrismary Regular ·
merci à toi....
FA FapeIbou ·
Bonjour, Je suis français, vie en France et préside une petite asso qui travaille sur les îles du Saloum au Sénégal. Nous soignons/vaccinons de nombreuses personnes dans des villages perdus de ce beau coin de la planète. J'ai pu construire un petit dispensaire et je compte bien continuer notre action. Nous avons monté un projet avec des élèves ingénieur de L'ICAM de TOULOUSE. Début juillet nous comptons prendre la route avec une dizaine de vieilles voitures ( qui on été donnée à l'asso ) remplies de dons pour le dispensaire et l'école de Mar Lodj au Saloum. l'organisation du voyage est à peu près au point, le trajet, les finances iront aussi ( si on bouffe léger !) mais......j'ai besoin de conseils pour les douanes Maroc/Mauritanie/Sénégal. Quelqu'un peut-il nous aider et nous donner les bonnes démarches, sachant que nous rentrons au nord du Sénégal pour sortir en Gambie afin de revendre les voitures et retour en avion. Merci. Des enfants Sénégalais attendent pour être soignés. Toute personne sachant tenir un volant peut se joindre à nous. Confort spartiate, fatigue garantie mais expériences magiques. E mail: philippe.hallaert@club-internet.fr
JA Jammy Regular ·
bonjour, je vous écris du Sénégal ou nous sommes venus en octobre en voiture (Ford Mondeo) sans problèmes, mais il est plus prudent de traverser la Mauritanie à plusieurs voitures, car la route du désert est complètement isolée. Autrement pas de problèmes particuliers. Quand comptes vous descendre? Evitez aout et septembre c'est la saison des pluies et il fait très chaud et humide. Co😉rdialement Jammy
rien n'est plus précieux qu'un sourire...
JA Janinejirou Veteran ·
Etes vous surs d'avoir un passavant pour obtenir sans problème l'entrée au sénégal de vos vieilles voitures ou paierez vous un convoi douanier pour la Gambie? Pour la douane inch allah!!!!!! http://membres.lycos.fr/janinejirou une autre fan du Sine Saloum
CH Chrismary Regular ·
Bonjour,

Nous sommes 2 sénégaulois et nous partons vers la mi-mai en voiture (1ère fois) pour le Sénégal. Merci de nous faire part de votre expérience pour ce voyage en particulier pour l'assurance en Mauritanie (traversée) et au Sénégal où nous comptons y rester un mois. Avons-nous besoin d'en passavant (c'est quoi ?) et savez-vous ce qu'est la carte brune ? Merci d'avoir répondu à notre message et à bientôt pour plus d'infos Cordialement
JA Jammy Regular ·
bonjour,

Bienvenueau club des routards vers le Sénégal en voiture. Primo : que votre voiture ait moins ou plus de cinq ans, la meilleure sécurité est de demander un dossier ATA à la Chambre de Comerce de votre département. Tout compris ça coute environ 12O Euros mais vous êtes complétement tranquille dans tous les pays traversés et votre voiture sera en importation temporaire au Sénégal (valable un an). Les passavants ne sont pratiquement plus utilisés .L'assurance pour la Mauritanie peut se prendre à la frontière (20 Euros) pour trois jours. Le visa pour la Mauritanie coute 20 Euros pas personne plus 10 Euros pour la voiture (allez savoir pourquoi, , ) A part ça pass de problèmes majeurs. Ne roulez pas de nuit. Lisez le guide du routard pour le Maroc et le Petit futé pour la Mauritanie pour les hotels ou campements. Nous risquons de nous croiser puisque nous remontons vers la mi mai également!! Bon voyage et bonne chance. Cordialement Jammy
rien n'est plus précieux qu'un sourire...
FA FapeIbou ·
Salut jammy, Nous comptons descendre le 3 juillet 2006 avec environ 8 à 10 voitures. j'ai un guide pour la traversée de la Mauritanie mais je me pose beaucoup de questions sur l'arrivée au douanes du Sénégal. Peux tu me filer des infos ? Que faut-il faire pour passer cette douane avec de vieilles voitures ? J'ai cru comprendre que nous pouvions éventuellement rentrer, mais il fallait ressortir du Sénégal avec les mêmes voitures pour mise à jour des passeport. Donc pouvons nous entrer par le nord et sortir en Gambie pour y vendre les voitures avavnt de retourner au Sénégal ? Merci. A+ Philippe
SÉ Sénégaulois Regular ·
😉Salut. Toute voitures de plus de 5 ans ne peuvent pénétrer sur le territoire sénégalais, vos véhicule seront bloqués à la frontiére .En payant une escorte douaniére vous pourrez acheminer toute le voitures jusqu'en gambie et essayer de les vendre là-bas mais impossible au sénégal.Si vous prenez un carnet ATA vous pourrez circuler avec vos voitures mais une fois la balade fini impératif de sortir du territoire et surtout ne pas oublier que le carnet ATA vous oblige à réimporter sur la France les véhicules sous peine de graves probléme avec les douanes française.Cordialement. ERIC Les lois du Sénégal sont faite pour éviter que le pays devienne un parc a ferraille.😏
LA Lapirogue Veteran ·
et bien entendu l'escorte douaniere est payante et cher.
le site du nomad😎
FA FapeIbou ·
Bonjour à tous, Considérer le Sénégal comme un parc à ferraille est certes exact, si on considère ce qui se passe depuis des années, mais un peu réducteur. Depuis que cette loi a été mise en place, le besoin de véhicules à très bas prix n'a pas changé dans le pays. Le parc vieilli encore plus et l'offre est proche de zéro. Au niveau individuel celà a peu de conséquence et un sénégalais peu vivre sans voiture, et tout le monde s'adapte. Jusque là, tout va bien, rien de grave ! Pour compenser la pénurie, les vieilles carcasses disponibles tentent de rouler, Dakar pue de plus en plus, et on risque encore plus sa peau à se déplacer. Après tout c'est dans toute l'Afrique pareil ! Pour l'instant, le parc auto Sénégalais n'est pas appuré. Bien au contraire, il s'aggrave. Les véhicules d'occasion disponibles à la vente sont trop chèrs. Revenons maintenant au le projet de l'association Ibrahim, mené avec une quinzaine d'étudiants: Nous comptons continuer une action qui est très terrain, menée depuis plus de 3 ans par les membres de l'asso. Nous tentons de soigner et sauver des vies dans un coin paumé des îles du Saloum. Interventions, vaccinations, case de santé....il y a eu des succès et aussi de très graves expériences: Rocky, une jeune maman de 33 ans, de la famille de Sabou ( Aïssatou Thior - Campement MBINE DIAME à Mar Lodj, pour ceux qui connaissent ), est décédée laissant 2 enfants seuls. Nous n'étions pas sur place à l'époque. Si un véhicule avait été disponible à N'DANGANE, nous aurions pu la transférer en urgence à la clinique de Thiès pour une prise en charge totale. Elle aurait pu être sauvée. Samedi 01 janvier 2005, alors que nous avions tous la gueule de bois en France, un enfant nait à Wandjé. Il n'arrive pas à téter sa mère et se retrouve très faible et déshydraté le lendemain. Averti, je tente d'organiser un transfert sur l'hôpital de Joal par un médecin et un infirmier qui viennent le chercher. Piste, pirogue, cheval et charrette, re-pirogue....etc. Il finissent par l'emmener à Joal et 15 jours après, l'enfant retourne à Wandjé: sauvé.....mais de justesse. Le sauvetage, organisé de France + 15 jours d'hôpital ont été facturés à l'asso entre que dale et rien du tout ! Désolé d'être si long mais des histoires de ce type nous en avons plein. Alors oui c'est le lot quotidien de l'Afrique. Je ne suis pas un coeur d'artichaud à craquer pour la moindre petite histoire. Non, j'aime profondément les sénégalais et je tente de respecter leur vie et leur pays.

Notre action n'est qu'une toute petite goute d'eau, mais là où elle tombe, elle peut redonner la vie.

Donc le projet, c'est :

1- Montrer à des étudiants autre chose que leur qotidien. 2- Apporter des dons pour péréniser notre action. 3- Fournir des véhicules pour sauver des vies: Une voiture sera données à la case de santé de N'Dangane, sous la responsabilité du médecin chef de DIOFIOR. Une voiture sera donnée à Thies, sous la responsabilité de Jean Baptiste Ndione. Médecin chef......etc un total de 4 véhicules doivent être donnés et 4 vendus pour financer l'opération. Il n'est pas question de traffic ou de magouille de véhicules. Il est question de fournir des voitures ( d'une valeur inférieure à 500 € en France) pour transporter des malades.

Seulement, notre projet va échouer à cause des papiers ! Des enfants et des adultes vont mourir parce que les douanes ceci ou le douanes celà.....QUI PEUT NOUS AIDER A MONTER CE PROJET ? Les chiffres sont publiès, les finances sont claires, les sommes en jeu minimes....rien d'obscur.

Au secours à tous. Merci Philippe

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