Georgie, Arménie et Azerbaïdjan à moto en été 2007
by IndianaJacK
This discussion is in French, the community’s main language.
Original post
Hello,
j'ai comme projet pour mon prochain périple de me rendre en Georgie, Arménie et Azerbaïdjan avec ma fidèle Africa Twin 750cc, en passant par la Slovénie, Croatie, Serbie, Bulgarie et Turquie (je me suis déjà rendu dans les 5 derniers cités) durant 5 semaines cet été.
Le projet est à la base prévu en solo, mais pourquoi pas faire, tout ou partie du périple, à 2 ou plusieurs motos.
Je suis aussi à l'écoute de toutes les bonnes infos récentes, contacts sur place, adresses et sites, itinéraires, ...
Merci pour vos réponses et à bientôt,
JacK
"J'ai besoin de rompre l'habitude qui est une façon de mourir sur place" Audiard
"Le jour où tu te dis : cela suffit! Tu es déjà mort! Ajoute toujours, avance toujours, marche toujours. Ne reste pas en chemin, ne recule pas, ne sort pas de la route. Qui n'avance pas piétine!" Saint Augustin
Salut Jack,
notre voyage de l'an passé nous a mené jusqu'à Istanbul :
http://tiger2006.over-blog.com
et comme cela avait gout de trop peu, de demi tour avant la fin, nous repartons cette année au bout du monde:
http://pamir2007.over-blog.com
Nous n'avons pas trouvé de coéquipier pour partir avec nous, alors nous aussi nous partons en solo!
Essaie de passer par le Kossovo, car même si la zone n'est pas très stable, nous y avons trouvé beaucoup de chaleur humaine.
Et si l'envie te pousse...plus loin, il est temps encore de te joindre à nous.... Bon trip
JP
Et si l'envie te pousse...plus loin, il est temps encore de te joindre à nous.... Bon trip
JP
même destinations du 28 juillet au 2 septembre, mais aller slovenie croatie roumanie bulgarie, retour par macédoine albanie....
voyage sur tt39 bmw650, habitué à l'autonomie, au camping sauvage et aux rencontres imprévues, 21 ans de rair moto, ....mais il faut se calmer car je rebondi et cicatrise moins bien qu'avant
joignable sur yvestt39@yahoo.fr, je voyage plutôt seul mais j'avais l'intention de trouver d'autres éaquipages sur istambul, pourquoi ne pas faire un bout de route ensemble, mais je ne peux changer mes dates (repris les études...)
bonne route et gaffe A+
chic, je me suis encore paumé
Hello Yves,
tes dates correspondent aux miennes. Je suis en congé du lundi 30 juillet au vendredi 31 août, avec possibilité de les avancer d'une semaine. On peut donc effectivement envisager de faire une partie du chemin ensemble, d'autant plus que si tu pars de Paris, ton itinéraire devrait te mener pas très loin de Metz. La seule contrainte pour moi est que je ne pourrai pas trop "prendre le chemin des écoliers", ni m'attarder sur cette première partie car il y aura encore qqs milliers de kms à parcourir ensuite.
Vas tu jusqu'en Bulgarie ou jusqu'à Istambul?
Take care,
JacK
"J'ai besoin de rompre l'habitude qui est une façon de mourir sur place" Audiard
"Le jour où tu te dis : cela suffit! Tu es déjà mort! Ajoute toujours, avance toujours, marche toujours. Ne reste pas en chemin, ne recule pas, ne sort pas de la route. Qui n'avance pas piétine!" Saint Augustin
je ne trainerai pas sur la 1ère partie;
juste envie de passer par les portes de fer et les fagaras en roumanie, bulgarie éventuellement la côte mais au rithme transit.
j'ai l'habitude d'étapes de 12 à 14h sur plusieurs jours de suite.
prenons le problème à l'inverse, quand penses tu être sur istambul?, ou à la frontière georgienne?
as tu besoin de doc sur la région ?
gaffe sur la route
amicalement yves
chic, je me suis encore paumé
Hello,
les longues étapes (1200 kms) ne sont normalement pas un problème pour moi non plus (même si ma selle d'origine "Afrika Twin" me tanne toujours autant mon c.. d'ancien cavalier pourtant). J'aime bien l'endurance, que ce soit en sport, au boulot ou au guidon d'une moto. Même si j'ai découvert l'an dernier sur les belles routes toutes droites du Sahara occidental, qu'il était possible de s'endormir comme un bébé bienheureux en roulant en moto 😕.
A part passer suffisament de temps dans les 3 pays cités pour en avoir un bon apperçu, et partir et revenir entre les 2 dates fatidiques, je n'ai aucune contrainte ou souhait particulier.
Mais je pense qu'il faudrait que je sois à Istambul entre le 4ème et 6ème jour après le départ.
Pour l'instant, j'ai 2 guides sur l'Arménie : le Hachette, et un autre "Les guides peuples de Monde", qui traite aussi de la Georgie et du Karabagh.
Je collectionne aussi plein de sites internet sur le sujet.
Le carte IGN de la Georgie trouvée chez le libraire local était trop ancienne.
J'ai bien envie de partir encore plus léger que les années passées, avec tout le "barda" dans le seul top case et la sacoche de réservoir.
Je t'ai aussi envoyé un mail privé.
Take care,
JacK
"J'ai besoin de rompre l'habitude qui est une façon de mourir sur place" Audiard
"Le jour où tu te dis : cela suffit! Tu es déjà mort! Ajoute toujours, avance toujours, marche toujours. Ne reste pas en chemin, ne recule pas, ne sort pas de la route. Qui n'avance pas piétine!" Saint Augustin
istambul le 4-6 ème jour.....c'est à dire...? en partant le vendredi 27 juillet au soir je pense être dans les délais même en trainant un peu les en roumanie, puisque si j'ai bien compris tu pars le lundi?
coté équipement je pars bien plus chargé, en autonomie (bouffe tente change....) avec un seul sac de réservoir et un top case tu dois sentir bon à l'étape......
peux tu me renvoyer tes dates exactes, même prévisionnelles, que je puisse commencer à calculer mes étapes?
a+ Yves
chic, je me suis encore paumé
Bon, effectivement t'es pas très avancé avec ce genre de réponse digne de la "langue de bois" des politiques et qui fait pas avancer le "Schmilblick" 🙂
C'est parce que habitué à partir en solo, je prenais la route seulement après avoir récupéré pendant quelques jours de mon boulot, lorsque le "feeling" était bon, ... Mais compte tenu de la distance à parcourir en 5 semaines, j'ai intérêt à ne pas m'attarder cette année. Je pense donc passer encore le week end à Metz, saluer mes amis et parents, et partir le lundi matin 30 juillet. Compte tenu de mon expérience précédente, je devrais pouvoir attendre Ljubljana le même soir, ou du moins la Slovénie car pour changer de la capitale, je suis tenté de passer la première nuit dans un gite ou camping de montagnes.
La 2ème nuit peut être à Belgrade.
Pour les "senteurs", on va dire que j'ai un grand top case et un grand sac de réservoir, que mon sac de couchage et ma tente sont "light", que je suis plutôt "dry", et que j'emmène de la poudre à laver.
Je n'emmène en revanche pas de quoi faire la "popote" car on trouve toujours de quoi manger.
Bon 1er mai et à bientôt,
JacK
"J'ai besoin de rompre l'habitude qui est une façon de mourir sur place" Audiard
"Le jour où tu te dis : cela suffit! Tu es déjà mort! Ajoute toujours, avance toujours, marche toujours. Ne reste pas en chemin, ne recule pas, ne sort pas de la route. Qui n'avance pas piétine!" Saint Augustin
2 jours pour arriver à belgrade.....!?! t'as une astuce pour la douane? vu que les derniers 3 groupes avec qui j'ai tchaté y ont passé entre 3 et.....8 heures
quid du cout du passage, assurance transit, le groupe italien avec lequel j'ai parlé récement a du payer une centaine d'euros par moto....copieux pour un simple transit, c'est pour cela que j'hésite pour cette route qui me mènerait pourtant directement sur les portes de fer...
pour la lessive j'ai un"flacon" de 2.5l, dans une saccoche cavalière à la place passager, un peu de lessive et 200bornes de pistes +tard rinçage...
je partirai certainement le vendredi soir pour la frontière allemande, pourrais tu m'héberger sur metz?, si ce n'était pas possible pas de pb j'ai un pote dans les voges. puis je tracerai plein est, vienne budapest fagaras, longues étapes d'autant que je ne dépasserai probablement pas le 100 pour économiser les pneus orientation trail piste
je serai probablement sur istambul le vendredi, je ne m'y attarderai pas, j'y suis déja passé plusieurs fois et ce n'est pas très pratique en moto. juste envie d'une grillade sous le pont du bosphore, voire d'une virée dans les café concerts du pont de gallata, puis reprise plein est vers le caucase
je prévois un retour par mont ararat, frontière iranienne, lac de van, frontiéres iraquienne, nemrut dagi, portes du taurus capadoce express, dardanelles....mais bon le jour où je suivrai mon road book à la lettre....tout reste ouvert jusqu'au chargement des moto le jour même, et encore...
j'essai d'obtenir une entrée sans carnet de passage en douanes pour la syrie pas un contact dont j'ai soigné les morpions il y a quelques années, mais l'enfant se présente mal....je te tiens au courant
il me reste à récupérer un jeu de valises alu car mes bmw vario sont de pures m.... pour la rando, bien qu'adaptées à la circulation en ville cool
je t'encourage à partir avec un pneu avant"frais", et à emmener un pneu arrière
si tu veux tu peux contacter un club moto turque, one more mile, ils sont complètement fondus et donc très sympathiques
je récupères un pc fonctionnel samedi, il sera +facile de communiquer
bonne route A+ yves
chic, je me suis encore paumé
Hello,
je n'ai malheureusement (ou heureusement) pas de souvenir précis de mon passage en douane en 2003.
De Ljubljana, j'étais monté sur Maribor chercher un peu d'aventure, mais comme la Slovénie était vraiment trop calme et polissée (une vraie petite Suisse, belle, calme et paisible), j'ai pris la tangente en soirée et foncé sur Zagreb, puis le lendemain Belgrade. Sans masochisme aucun, je dirais que l'un de mes grands plaisirs de ce périple était (je vais me faire jeter des cailloux 🏴☠️), justement les passages frontières et les contrôles policiers (si si si, et mes voeux étaient souvent exaucés, car ils étaient nombreux). Les contacts avec la maréchaussée locale et les pandores s'étaient toujours bien passées, probablement dû en partie à l'étonnement de voir un "poor lonesome motorcycle driver" esseulé loin de ses attaches.
Il y en a même un, fier comme artaban car il venait de recevoir sa BMW de service dernier modèle, qui m'a fait partager ses photos de famille (non, pas les "bijoux" 😉 ) et qui a fait ensuite un bout de chemin avec moi.
Sauf erreur ou mémoire défaillante (aaaaaah, si j'étais plus courageux pour mettre mes souvenirs et anecdotes par écrit les soirs d'étapes 😕 ), je n'ai payé aucune taxe, assurance de transit ou quoi que ce soit.
En revanche, l'attente pour sortir de Roumanie et entrer en Bulgarie en voiture qqs années auparavant avait durée plusieurs heures, pour le fun, car il n'y avait aucun véhicule devant nous (comme le petit cheval blanc, tous derrières et moi devant 😎 ). Nous avons dû payer une taxe bidon de désinfection qui consistait ensuite à aller salir le bas de caisse dans un bac à l'eau saumatre sensée chasser les mauvais esprits (ou peut être désinfecter la voiture justement).
Mon collègue albanais me donnera les coordonnées de ses parents et famille du coté de Skoder (frontière avec le Monténégro). Sympa !
Je suis d'accord pour les pneus neufs avant et arrière car on est sur une ballade de 12000 kms (estimation gros pif). Je remonterai les anciens usés à 40% plus tard, au retour. J'emmène 2 chambres à air de rechange car l'Africa n'est pas équipée de pneus Tubeless. Je ne sais pas si c'est pareil pour ta BMW.
Tu seras le bienvenu chez moi pour dormir.
Je dirais, qu'au pire, on peut faire tout ou partie du trip "pré caucasien" ensemble, afin de respecter peut être nos indépendances et liberté, nos préférences d'itinéraire (ceci étant, je n'ai jamais préparé aucun road boock 🙂 ), en se tenant informés par sms des étapes, ..., mais se retrouver au moins ensuite pour traverser la Turquie, ou plus tard pour l'entrée en Georgie et la région du Caucase.
Wait and see.
A bientôt,
JacK
"J'ai besoin de rompre l'habitude qui est une façon de mourir sur place" Audiard
"Le jour où tu te dis : cela suffit! Tu es déjà mort! Ajoute toujours, avance toujours, marche toujours. Ne reste pas en chemin, ne recule pas, ne sort pas de la route. Qui n'avance pas piétine!" Saint Augustin
désolé de n'avoir pas donné de nouvelles cette semaine, mais je préparais mon itinéraire
pour faire simple le caucase est COPIEUX...bcp de piste et dans certains coins....rien...pas même une ptite boutique pour la bouffe. ah j'oubliais, les ours...donc tout va bien...
si j'ai bien compris tu compte 4 jours pour istambul soit une arrivée pour toi le jeudi ??
et cela m'en ferait 6 en passant par la roumanie et la bulgarie, au fait je te confirme 80 E le passage en serbie
voila mon itinéraire à partir d'istambul :
e > merzifon amasya, s se > tokat sivas, e ne >giresun (mer noire), e >trazbon, s se > erzurum, n > batumi (georgie), timing....fonction des routes...
dis moi si cet itinéraire te convient ou si tu préfères que l'on se retrouve à la frontière georgienne
j'ai passé bcp de temps à potasser les routes et pistes du caucase, je crois qu'il faudra bien se préparer mais dans tous les cas improviser sur place car bcp de pistes sont impraticables plusieurs jours après les pluies, et prendre la températures des conflits locaux (une des routes cumule ossétie du sud, ingushie, tchéchnie, et dagestan dans un rayon de 30 km...pas belle la vie ?)
pour la retranscription des noms des villages je te laisse te charger des alphabets locaux, ils sont carrement psychédéliques, lol
j'ai pris un imagier franco russe; pour commander une cornemuse une coccinelle une baleine une tondeuse à gazon....véridique
bref je pense que l'on a pas fini de se paumer et de manger n'importe quoi, j'adore
a+ gaffe sur la route
chic, je me suis encore paumé
Hello,
ton itinéraire d'Istanbul à la Georgie est OK pour moi.
J'ai lu quelque part que la route qui longeait la Mer Noire était "horrible", mais question timing, je pense que c'est la solution la plus rapide.
On pourra toujours prendre le "chemin des écoliers" au retour si le coeur et le temps nous en dit.
Est ce que les 6 jours pour toi sont trop justes en passant par la Roumanie et la Bulgarie? Je n'ai pas d'impératif de départ, je peux rallonger mon temps de route, partir plus tard, ..., bref m'adapter.
Ton mail aura au moins eu le mérite de me faire sourire ce soir.
Il est clair que d'année en année, il y a crescendo distance, aventure, ..., dans mes voyages. Que je pense que j'appréhendais d'aller en moto en Corse pour mon premier voyage 😊
Pour les ours, il y en a aussi en Roumanie. Je craindrais plutôt les balles perdues 🏴☠️.
Pour en rajouter une couche, je te joint une vidéo : http://www.youtube.com/watch?v=-RFo3Oc0RcI&mode=related&search Pour l'alphabet, ouaiiiis, ça me rappellera furieusement mon séjour en Bulgarie, en pire : à part, Varna à l'Est et Sofia à l'Ouest, aucune ville ou rue en caractères latins. Pour sortir du pays, j'avais suivi un camion de la société de transport "Transdanubia" que je savais être une compagnie autrichienne. A mon retour de Crimée, en Ukraine, j'avais été amené à dessiner une poule, puis son oeuf, pour montrer ce que je "voulais" manger. Bon, c'est surtout que mes talents de dessinateur étant limités, j'étais à peu près sûr de ce que j'allais recevoir. En dessinant des pates, je risquais de me retrouver avec des vers de terre 😎. "L'aventure c'est l'aventure". On va appliquer le "Y a qu'à" et le "wait and see". Tant que la moto roule et avance... En ce qui concerne le manger, je ne suis pas trop délicat, ni trop difficile, ni trop fragile. En fin de séjour marocain et mauritanien, j'ai quand même réussi à avoir ma "tourista" 😎, en buvant 1 dizaine de verres de jus d'orange bien frais Place Jehma el Fna dans l'après midi. Trop bon! Allez, j'attaque mon régime de yaourts périmés et je me fais un BBQ de viande avariée. Take care et A bientôt, Jack
"J'ai besoin de rompre l'habitude qui est une façon de mourir sur place" Audiard
"Le jour où tu te dis : cela suffit! Tu es déjà mort! Ajoute toujours, avance toujours, marche toujours. Ne reste pas en chemin, ne recule pas, ne sort pas de la route. Qui n'avance pas piétine!" Saint Augustin
Bonjour,
Tu veux faire Trabzon - Batumi via Erzurum?...... Ce n'est pas du tout du tout la route... Et ça va être très long.... Mais c'est vrai que c'est sympa... Pourquoi ne pas entrer en Géorgie par Posof ?....
Michel
Tu veux faire Trabzon - Batumi via Erzurum?...... Ce n'est pas du tout du tout la route... Et ça va être très long.... Mais c'est vrai que c'est sympa... Pourquoi ne pas entrer en Géorgie par Posof ?....
Michel
trazbon erzurum 325 km pour voir le monastère de sulema
erzurum batumi 305 km pour passer par les vallées georgiennes
batumi kutaisi pour rentrer en georgie
sortie par possof
ce sera en effet un peu long; 14 000 km mais sur 37 jours
as tu des infos pratique sur l'anatolie orientale, ou des sites à me conseiller ? merci
a+
chic, je me suis encore paumé
Bonjour,
Des sites ?.... Peut-être..... Mais je ne suis jamais allé là en moto....
Sumela est à 10 minutes de Trabzon ; par contre la route pour Erzurum est superbe, Bayburt, Gümüshane......
Erzurum - Batumi ?... A mon avis il y a 10 heures de route.
Michel
Des sites ?.... Peut-être..... Mais je ne suis jamais allé là en moto....
Sumela est à 10 minutes de Trabzon ; par contre la route pour Erzurum est superbe, Bayburt, Gümüshane......
Erzurum - Batumi ?... A mon avis il y a 10 heures de route.
Michel
"la route des bons" suite, à ne pas confondre avec "the road of bones"à l'est d'irkoustk
encore un book que je ne suivrait pas mais juste pour peaufiner avec toi
GEORGIE : oublier l'abkhazie, il parait qu'une moto déclenche moins facilement les mines, mais j'ai pas envie de vérifier, quoique si j'avais un type en africatwin sous la main...enfin juste pour savoir... Svanétis, région superbe, peublée de braqueurs avec maintes attaques à mains armées de voyageurs isolés....bof bof, on en trouvera d'autres c'est promis donc entrée par batumi, cap e adigeni, n kutaisi, e se tbilisi; demande de visa pour l'azerbaidjan (à moins que tu ne préfères les demander sur paris, ou y aller au culot à la frontière, je n'ai pas d'info)
remonter n sur la georgian military highway, tentative à arsha de prendre vers gudani...vive les chemins de chèvre avec des motos de 300kg...prévoir une bonne boussole car pas moins de 4 états voisins agités..
avec les visas reprendre se rustavi, ne lagodekhi,
AZERBAIDJAN : se saki, se samaxi, baku ou route nord, boucle n no quba so xinaliq e qonaqkand, si on est pas trop mort (en ce qui me concerne autant me laisser sur place, je suppose que je m'y plairai...à force...) retour vers la frontière par o ganca (sud plutot bof et palu++)
tu m'en voudras pas si je zappe le karabagh (et sur le retour turque je te promet de longer l'iran l'irack et la syrie par les zones kurdes si si si ) occupé par les arméniens
retour à rustavi et
ARMENIE : se lac sevan, se sisian goris, retour sur no yerevan en longeant la frontière turque, echmiadzin, n no gyumri
retour en georgie et sortie par posof
j'ai des guides qui datent un peu, mais la plupart de ces pistes sont empruntées par des"bus", sans rire..
pour résumer on va en ch...
je compte ne faire que passer par le caucase car je pense revenir par la turquie du sud jusqu'aux portes du taurus, passer vite fait par la cappadoce et tracer sur les dardannelles, me perdre un peu en épire macédoine albanie...et si il me reste assez de cash rentrer par l'ex yougo....
37 jours certe, mais que 37 jours...
A+
ps: j'ai craqué j'équipe piggy de caisses touratech dès que possible
chic, je me suis encore paumé
georgie pas de visa
visa azeri à tbilissi en 24h
visa arménien à la frontière, 40 §
je cherche tjrs une assistance, je pense en trouver une pour nous rappatrier, mais pas pour les motos...
prévoir de prendre des dollars plutot que des euros ?
retour par frontière sub turquie peut être compromis, ankara masse des troupes à la frontière iraquienne...
a+
chic, je me suis encore paumé
Bonjour,
Prends des euros, je ne vois pas à quoi serviraient les dollars US. Aucune assurance ne couvrira le rapatriement éventuel des motos ; celles qui y prétendront mentent. Il faut toujours envisager un abandon pur et simple. Si, tu peux revenir par la Turquie, pourquoi pas ?.... Par où au juste penses-tu passer ?
Michel
Prends des euros, je ne vois pas à quoi serviraient les dollars US. Aucune assurance ne couvrira le rapatriement éventuel des motos ; celles qui y prétendront mentent. Il faut toujours envisager un abandon pur et simple. Si, tu peux revenir par la Turquie, pourquoi pas ?.... Par où au juste penses-tu passer ?
Michel
ouaih mais en dollar il y a des billets de 1, et je préfère payer 6 dollars que 10 euros...
je ne me fais pas d'illusion pour les motos, c'est à mon "cuir" que je pense...
retour : kars, s se ararat etishak pacha, s so lac de van, o so batman, so mardin, no nemrut dagi, o so adana, portes du taurus, cappadoce, dardanelles, épire, kosovo, macédoine, albanie et remontée, copieux et pas mal de pistes, pris un pneu ar par principe...
intéressé pour faire un bout de chemin avec nous ?
a+, gaffe sur la route
chic, je me suis encore paumé
Salut,
Oh tu sais, moi ça fait un bon moment que je suis rangé des 1000 GS...
Tu ne devrais pas avoir tellement à payer en euros ou dollars, ou alors des histoires de visa peut-être.
Je ne vois pas ce qui poserait problème sur ton trajet en Turquie... Ah si... Les chiens.....
Michel
Oh tu sais, moi ça fait un bon moment que je suis rangé des 1000 GS...
Tu ne devrais pas avoir tellement à payer en euros ou dollars, ou alors des histoires de visa peut-être.
Je ne vois pas ce qui poserait problème sur ton trajet en Turquie... Ah si... Les chiens.....
Michel
ouaih, tu veux dire les kangals...belles bêtes !!!, certains plus gros que les moutons qu'ils gardent...
donc pas de départ avant 8h le matin, le temps que les bergers remettent la main sur les molosses..
la dernière fois qu'un clebs a voulu me donner la becquée, c'était en écoose et j'étais pas trop fier, genre dogue allemend à la recherche de sa ration de viande
à l'aller coup de botte, et comme de bien entendu j'avais pris un cul de sac, au retour j'ai fait mine de rouler dessus car il ne bougeais bien évidement pas du milieu de la route...je me rappellerai encore longtemps de sa gueule à la hauteur de ma poignée des gaz.... séquence émotion !
pour les devises, renseignement pris, les dollars sont plus pratique car plus courament utilisés pour les transactions locales, et il y a des billets de 1, et tu connais le pouvoir de 5 billets de 1 / 1 billet de 5...
désolé que tu ne nous accompagne pas
si j'ai bien compris tu "traines" souvent à istambul, si tu y es début aout, fais nous signe, que l'on traine un soir sous le pont de galata
a+ yves
chic, je me suis encore paumé
Bonsoir,
Les kangals sont très dangereux, et peuvent te courser des dizaines de kilomètres ; attention surtout entre Kars et Dogubeyazit. Toutes les échoppes changes prennent les euros à un taux généralement intéressant ; je suis curieux de savoir ce que tu veux payer en dollars... Début août ?..... Cok münküm..... Quelle date au juste ?... 🙂
Michel
Les kangals sont très dangereux, et peuvent te courser des dizaines de kilomètres ; attention surtout entre Kars et Dogubeyazit. Toutes les échoppes changes prennent les euros à un taux généralement intéressant ; je suis curieux de savoir ce que tu veux payer en dollars... Début août ?..... Cok münküm..... Quelle date au juste ?... 🙂
Michel
Log in first, then come back to this page.
You might also like
How to nail your trek in wet climates: which pants keep you truly dry?
Densha Otaku - Lesser-Known Regions
Two weeks under the Puglia sun
Return to Swedish Lapland: Trek on the Kungsleden and Crossing Sarek
Off on a winter adventure in the American West!
3 weeks in Laos, stress-free
Draw Me Your Japan...
South Africa in safari mode: February/March 2026
More discussions
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
Hi everyone,
With a tourist visa, is it still tolerated in 2026 to buy and sell a small motorbike or scooter (with the green card in the previous owner’s name)?
Thanks for any recent first-hand experience! V
With a tourist visa, is it still tolerated in 2026 to buy and sell a small motorbike or scooter (with the green card in the previous owner’s name)?
Thanks for any recent first-hand experience! V
Hi everyone,
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences. Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Ride safe! ✌️ Didier
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences. Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
Ride safe! ✌️ Didier
Hello everyone! ✌️
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia made earth bricks in the Moroccan desert helped sail a boat through the Greek islands looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals worked at a street art festival in Morocco created videos for local associations and projects worked the grape harvest on the Tibetan plateau been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip visas and borders the Silk Road and Central Asia riding in China (with or without a motorcycle) volunteering and service exchanges while traveling gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Vincent, Nathalia & Falkor
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia made earth bricks in the Moroccan desert helped sail a boat through the Greek islands looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals worked at a street art festival in Morocco created videos for local associations and projects worked the grape harvest on the Tibetan plateau been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip visas and borders the Silk Road and Central Asia riding in China (with or without a motorcycle) volunteering and service exchanges while traveling gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Vincent, Nathalia & Falkor
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
Hi there,
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
Paul
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
Paul
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
Paul Courtois
Paul Courtois
Hi everyone,
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
See you soon
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
See you soon
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
Hi!
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Thanks!
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Thanks!
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
Hi, I’m planning to head to Morocco in early May on my 1200 RT. I’ll be leaving from Dax to Kenitra—happy to ride together if anyone’s up for it!
Hey everyone,
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike. Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering: Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*? Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike). Thanks in advance for your thoughts!
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike. Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering: Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*? Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike). Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Hi everyone...
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars. We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
Have a great day, everyone!!!!!
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars. We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
Have a great day, everyone!!!!!
Hi there!
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month. We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
Thanks for the info! !
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month. We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
Thanks for the info! !
Hi there,
In January 2026, I’m planning a motorbike trip through northern Vietnam for 3–4 weeks.
Must-dos: Hanoi, RC4, Dien Bien Phu, and of course the must-see landscapes.
I’m looking for any great tips, ideas… and maybe even a riding partner.
Cheers
In January 2026, I’m planning a motorbike trip through northern Vietnam for 3–4 weeks.
Must-dos: Hanoi, RC4, Dien Bien Phu, and of course the must-see landscapes.
I’m looking for any great tips, ideas… and maybe even a riding partner.
Cheers
Hi everyone,
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎 We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Thanks in advance! 😉 Ladava
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎 We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Thanks in advance! 😉 Ladava
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice? I understand we need to book online rather than on-site. Thanks in advance for your replies!
Could you share your experiences or advice? I understand we need to book online rather than on-site. Thanks in advance for your replies!
Hi everyone,
I’m planning a road trip in Cuba and was wondering if there are any bike rental places (125/500cc) with reasonable rates—not the Harley rental places!
Thanks for your help. Wave of headlights! !
I’m planning a road trip in Cuba and was wondering if there are any bike rental places (125/500cc) with reasonable rates—not the Harley rental places!
Thanks for your help. Wave of headlights! !
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!
Hi there!
I’m currently planning a 9-day route starting from Marrakech with my husband. We land on the morning of June 13th—so soon! 😊
And we’re flying back to France on June 21st at 9 PM!
We’ve rented two Royal Enfield 450s.
This is our first motorcycle trip in Morocco. I got my license two years ago with the dream of taking this kind of trip, and here we are! ✌️😍
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day. Here’s the idea: Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15) Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34) Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe) Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h) Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45) Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45) Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20) Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22) Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43) End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
I’d love any tips! 😊 Thanks!
In France, we usually ride between 300 to 400 km per day on roadsters. We’re not used to off-road tracks, so we’re looking for easy ones 😅—especially for me 😅.
For Morocco, I’ve planned stages of 200 to 300 km per day. Here’s the idea: Day 1 (departure at noon): Marrakech - Tizi n Test - Tafingoult (165 km - 4h15) Day 2: Tafingoult - Amzarkou - Telouet (200 km - 4h34) Day 3: Telouet - Ait Benhaddou - Ouarzazate - Boumalne (200 km - 3h30) (+ Vallée des Roses maybe) Day 4: Boumalne - Dades Gorges - Agoudal - Todra Gorges - Tinghir - Goulmima (291 km - 6h) Day 5: Goulmima - Midelt - Cirque Jaffar - Agoudim (280 km - 4h45) Day 6: Agoudim - Imilchil - Aghbala - El Ksiba (280 km - 4h45) Day 7: El Ksiba - La Cathédrale - Zaouiat Ahansal (212 km - 4h20) Day 8: Ahansal - Ouzoud Waterfalls via R 302 (188 km - 4h22) Day 9: Ouzoud - Marrakech (160 km - 2h43) End of the trip 😮.
What do you think?
We haven’t booked any hotels—is that a problem? We were thinking of deciding day by day based on our progress.
Can we take our helmets with us in the cabin, or should we pack them in the checked luggage surrounded by clothes to avoid damage?
I’d love any tips! 😊 Thanks!
Hey there, fellow riders,
I’m really keen on a motorcycle trip to Morocco, specifically the Middle Atlas. Does anyone have any info or tips on this idea? Planning to go in September or October...
Looking forward to hearing from you!
Christine