Je parts faire un roadtrip dans l'ouest américain le mois prochain et j'ai besoin d'aide pour mon GPS.
J'ai depuis quelques temps un GPS Garmin Nuvi 1490LMT. Je viens d'acheter sur leur site la carte North America que j'ai téléchargé sur une carte micro SD.
Par contre, je ne sais pas si c'est normal mais quand je veux changer le pays (dans itinéraire), il ne me trouve pas les Etats Unis. Faut il attendre d'être sur place pour que cela marche.
J'ai bien vérifié la carte Sd, le téléchargement à bien fonctionné, d'autant plus que je l'ai fait directement via mon GPS.
Merci de votre aide, car je n'arrive pas à trouver la solution à mon problème.
Pas de problème , j'ai le même , il est super pour les USA, teste 3 fois; il faut que tu ailles cocher la case north america dans parametre et il se mettra en route sur place directement pas de soucis
Affirmatif ! 😉
En tous cas, c'est l'expérience que j'ai eu quand j'ai chargé la carte Espagne,
il ne l'a "reconnue" qu'une fois arrivé sur place ! 🤪 😎
Peut-être en entrant quelques coordonnées GPS à l'avance ?
Merci de ta réponse qui me rassure. Par contre je ne vois pas ou je dois cocher la case dans le menu paramètre. Je le fais en long en large et en travers et à aucun moment n'apparaît une quelconque carte. Il faut que j'attend d'être sur place pour la voir apparaître ?
Merci de ta réponse, c'est plutôt flippant de se dire qu'il faut attendre d'être là bas pour voir si ça marche !!
Mais bon si c'est ainsi alors on va faire avec !!
Dans mon cas, c'est ce qui c'est passé :
après l'avoir allumé et qu'il ai capté le signal,
il m'a demandé : "voulez-vous utiliser la carte "Locale" ?"
il suffit de sélectionner "oui", et c'est parti ! 😎
(j'ai aussi flippé avant ! 😏
au pire je me suis dit que j'étais prêt à en "recharger" une sur place,
si vraiment ça n'avait pas fonctionné... 😉)
Donc tu as retrouver la carte AVANT d'être aux USA !
J'ai un TomTom et je peux voir les cartes des autres pays sans y être , dans mon cas c'est l'Europe.
Ça n'avait aucun sens de devoir être sur place pour constater que la carte y est ou .....pas. Il y a toujours une fonction qui permet de le faire, suffit de chercher. Souvent sur le forum Garmin , dans ton cas, on a de meileurs infos
Bon voyage.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Bonjour,
Moi j'ai un problème avec mon GPS garmin 2495 LMT. J'ai, avec pas mal de difficultés, pu charger la carte North America, et depuis la France, j'ai pu aller sur cette carte.
Seulement, là je suis au Canada depuis hier et rien à faire, le GPS ne détecte pas les satellites et me localise toujours à mon domicile, à plus de 5 000 km de là 🤪
Quand je lui demande une adresse, pas de problème, il m'affiche la carte, mais impossible de calculer un itinéraire. J'ai essayé des tas de trucs et notamment désactiver la carte Europe, mais rien ne marche et je suis bien embêtée. De plus, le service client garmin brille par son absence... Est-ce que quelqu'un a rencontré un problème similaire ?
Merci de votre aide.
Pour faire suite , à mon point de vue et pour voyager souvent avec mon GPS TomTom il y a des choix a refaire quand on change de pays. Ce que tu n'as sans doute pas fait .
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Merci Stratele pour ton aide mais malheureusement, ça ne résout pas mon problème. Je suis allée dans toutes les options de tous les menus, la carte North America est bien activée, pas de problème, mais c'est la connexion satellite qui pose problème, alors que chez moi, en France, ça fonctionnait correctement.
Quant à la hotline Garmin, il vaut mieux ne pas en avoir besoin. Je les ai contactés par mail lors du téléchargement de ma carte, car ça ne passait pas (finalement, c'était lié au navigateur internet), mais je n'ai eu aucune réponse de leur part et ils sont injoignables par téléphone.
Étonnant ton problème de connexions satellite . Je ne crois pas qu'il y ait une options pour les connecter/ rejoindre ou pas .En résumé je crois que ça ne se peut pas à moins que tu sois dans un sous-sol . Mais j'imagine que tu as essayé toutes les possibilités comme éteindre et allumé le GPS ?
Tu as sans doute oublié un paramètre dans les menus .
As-tu le livret d'instuction de ton appareil en main ? Je crois l'avoir vu en ligne . On néglige trop souvent de bien le lire .
Si tu ne trouve rien , va voir un magasin d'électronique comme Futur Shop , Best Buy , des vendeurs pourrons t'aider sans doute .Tu ne mens pas mais tu dis rien où tu as acheté l'appareil . Les commerçants en Amérique sont plus ouverts et serviables que chez vous en général, ne te gêne pas pour demander de l'aide .
Tu es dans quelle ville actuellement ?
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Première chose , les petites barres vertes signalant la puissance et la réception d'un satellite , tu les vois ? Il y en plusieurs de vertes ou aucune ?
A lire ; réinitialisation de l'appareil page 4 ; Maintenir le bouton Marche Arrêt pendant 10 secondes.
Lignes vertes de signal satellite page 5
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Autre chose , ton domicile , l'endroit de ton départ habituelle DOIT être resté en mémoire dans le GPS et il cherche des satellites de France et non pas des USA . Bien entendu incapable ,
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
J'ai pas mal d'expérience pour changer de pays et avec certains problème qui se posent . J'ai sans doute déjà expérimenté ce qui t'arrive . J'ai beaucoup de voyage du Canada vers les USA et aussi plusieurs en Europe avec mon GPS qui contient toutes ces carte .
Un GPS c'est beaucoup d'expérimentation
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Bonsoir,
Non, pas de barres vertes, elles restent noires. J'ai bien regardé le manuel, j'ai réinitialisé, j'ai décoché la carte europe, j'ai rechargé la carte USA, j'ai vérifié les mises à jour, tout est OK de ce côté... Le seul truc que je n'ai pas encore fait c'est inverser l'emplacement des cartes : actuellement, la carte europe (désactivée) est sur le disque dur du gps tandis que la carte USA est sur une micro SD.
Ce n'est pas mon gps car le mien (un tomtom) n'a pas de carte mémoire et il n'y avait pas la place pour charger une carte supplémentaire. Le garmin, c'est celui de ma fille. Je le trouvais pas mal, pratique pour la marche à pied et pour tous les points d'intérêt qu'il signale. Mais entre le prix de la carte que j'ai acheté et qui ne peut pas fonctionner, le silence de la hotline et la "panne", je suis très déçue.
Heureusement je vais pouvoir me dépanner avec mon téléphone et j'avais acheté un atlas routier avant mon départ. On va faire ça "à l'ancienne".
On vient de passer deux jours à Montréal (c'est un peu court !), mais on part demain matin pour les USA.
Merci pour ton aide et tous tes conseils... Tu as raison, un gps, c'est beaucoup d'expérimentation, mais là, quand on change de continent, pas facile d'anticiper. Et peut-être que loin des buildings, le gps va retrouver ses satellites ?
Essaye de réinitialiser ton GPS (remettre les paramètres d'origine). J'ai un Garmin également mais pas la même référence. Lors de mon dernier voyage au Etats Unis, même problème !!! J'ai réinitialisé mon GPS et après pas de soucis, j'ai pu avoir accès à tout. Mais effectivement j'ai galéré un petit moment alors que je ne l'avais pas rallumé depuis l'année dernière lors de mon départ des States !!! a ne rien comprendre !!!
Autre chose , ton domicile , l'endroit de ton départ habituelle DOIT être resté en mémoire dans le GPS et il cherche des satellites de France et non pas des USA . Bien entendu incapable ,
__
Je ne suis pas familier avec la carte SD qu'on ajoute , mon GPS n'en a pas , c'est peut-être de ce côté qu'il te faut regarder comme tu le mentionnes.
Sûr que c'est un détail mais comme tu n'as pas beaucoup de temps actuellement et est préoccupé par ton voyage ça passe en deuxième .
Dommage que j'ai pas su avant que tu était à Montréal , tes questions laissaientt croire que tu était aux USA , j'aurai pu aller te retrouver à Montréal pour t'aider ou aller voir dans un maGasin .
Les édifices à Montréal n'empêchent pas les satellites.
Bonne chance et bon voyage.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
A tout hasard : as-tu fait des recherches sur le site gps passion ? Pas mal d'infos et des passionnés/acharnés qui pourront peut-être te dépatouiller ?
Désolé de ne pouvoir t'aider mieux ...
Dans le manuel de l'utilisateur dont je t'ai donné l'adresse précédemment , dans la section DÉPANNAGE en page 60 on mentionne ;
Problème ;
L'appareil ne parvient pas a acquérir des signaux satellites .
Solution ;
Assurez-vous que le simulateur GPS est désactivé, Page 52
Dans le menu principale, sélectionnez PARAMÈTRES - NAVIGATION-SIMULATEUR GPS -DÉSACTIVÉ
__
Est-ce que sur ton GPS tu peux voir ET sélectionner la carte SD ? Même si je crois que ce n'est problement pas ton problème. Si oui , ce n'est pas le problème que tu mentionnais du disque dur du GPS.......
( Les GPS n'ont pas de disque dur mais une mémoire , mais on s'en fout à ce stade-ci )
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Ça peut prendre 10 minutes !!!!! C'est long 10 minutes . As-tu attendu si longtemps ?
Q - J'utilise mon GPS pour la première fois et il ne capte pas les satellites, que dois-je faire ?
R - Lors de votre premier usage patientez 5-10 minutes en milieu dégagé (vue sur le ciel) afin que votre GPS puisse réceptionner un minimum de trois satellites, idéalement quatre. Une fois initialisé il mettra quelques secondes afin de prendre à nouveau votre position. Toutefois si vous vous êtes déplacé de plus que 800 kilomètres attendez également 5-10 minutes afin qu' il retrouve sa nouvelle position.
Why won't my Garmin device acquire satellites? Email this Answer Print this Answer 10/03/2013
As GPS devices are used, data is gathered which helps them acquire satellites quickly at the start of each use. If a device is used daily it should be able to acquire satellites in a minute or less. Using a GPS device while it is outdoors with a clear view of the entire sky is the ideal condition for acquiring satellites. Please know that there can be several different factors that may cause a GPS device to not acquire satellites: If your device is trying to acquire satellites for the first time, it may take longer than normal to establish an initial position. If the device is powered on and outdoors with a clear view of the sky this should not take more than 3-5 minutes. If your device has not been used for an extended period of time (more than a month), it may take 3-5 minutes to acquire satellites. If your device is indoors, it may not acquire satellites. Even standing next to a window indoors will block a majority of the sky which is needed for a device to locate and lock onto a satellite signal. If you have just finished updating the software in your device or you have performed a master reset, your device may take 3-5 minutes to acquire while outdoors as the data that is used to locate satellites may have been erased. If your device has traveled over 500 miles while turned off or not tracking your travel, it may take 3-5 minutes to acquire even in ideal conditions. If your vehicle has a protective coating on its windshield or electronic devices which interfere with the device receiving signal, your device may need an external antenna* in order to acquire satellites. If you suspect this to be an issue, try taking the device outside of the vehicle with a clear view of the sky for 3-5 minutes so that the device can acquire satellites. If your device loses satellites once moved back into your vehicle you will most likely need an external antenna*. If your device is still having trouble acquiring satellites, please ensure that it has the latest version of operating software by using Garmin Express or our WebUpdater program. Once your device is updated please allow the device to acquire satellites outdoors in a stationary position with a clear view of the sky.
Bonjour et merci à tous pour vos réponses et conseils. Je n'ai pas eu de connexion internet depuis quelques jours et n'ai pu revenir sur le forum.
Donc, à Montréal, impossible d'obtenir une connexion satellite malgré tous mes efforts.
Lundi matin, nous avons pris le bus pour les USA. Arrivés dans le Vermont, et pendant qu'on attendait le déchargement de nos bagages, nouvelle vérification du GPS, toujours en recherche satellite. J'ai attendu près de 20 mn, pas de connexion... Nous sommes donc allés au comptoir des voitures de loc pour récupérer la nôtre et là, nous avons décidé de louer un gps, plus facile pour nous guider lors de l'accès aux grandes villes.
Nous allons dans le parking à notre voiture, nous nous installons, mettons en route le gps du loueur (avec une carte de 2012 !) et je tente une dernière fois avec le mien : bingo, ça marche !
Du coup, nous voila avec deux gps. Finalement, puisqu'on en a deux, on utilise les deux (qui peut le plus, peut le plus ;-)) car celui du loueur est paramétré en miles, pour se repérer par rapport aux panneaux routiers, et on a laissé le nôtre en km, plus facile pour nous pour estimer les distances. Mais c'est du luxe et un seul nous aurait suffi...
Je ne comprends pas pourquoi ça ne fonctionnait pas à Montréal, pourtant j'ai bien acheté la carte amérique du nord incluant le Canada et le Mexique ?
Voila mon retour d'expérience et j'espère qu'il pourra aider d'autres voyageurs novices dans le futur !
Maintenant que le problème est réglé (sinon, ça aurait pu passer pour quelqu'un donneur de leçons alors que, lorsqu'on est dans la m ... et ce n'est pas ce qu'on attend) et pour d'autres qui liraient ce sujet :
Pour avoir pas mal fouillé sur un site comme gpspassion, et à moins d'être "bac +15 en informatique ou maniement d'un gps", il ne me semble pas bon d'ajouter des cartes à un gps. Parfois ça marche et ... parfois pas!
Donc, soit acheter en France un GPS qui a déjà les cartes Amérique du Nord intégrées. Ca a été mon choix. Soit acheter sur place un GPS. Sinon, risque de galères comme décrit ici.
.
Je ne comprends pas pourquoi ça ne fonctionnait pas à Montréal, pourtant j'ai bien acheté la carte amérique du nord incluant le Canada et le Mexique ?
Voila mon retour d'expérience et j'espère qu'il pourra aider d'autres voyageurs novices dans le futur !
La carte pour Montréal n'avais sûrement pas été bien sélectionnée .
Sans doute le GPS avait besoin d'être allumé et éteint quelques fois pour se remettre à zéro si on peut dire . Trop de mauvaise manipulations / sélections depuis quelques jours . J'ai déjà connu cela , mais moi j'ai de nombreux voyages avec mon propre GPS
Bon voyage.
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Changer de pays et changer de cartes sur un même GPS demande certaines connaissances que l'on acquiert pas si on ne fait que se promener dans son patelin avec la même carte .
Acheter un GPS sur place est je crois la meilleur idée du moins pour les USA . C'est ce que conseille toujours dans le forum. A moins d'être un habitué des manipulations de ce genre .
Le vol est trop important dans un voyage pour ne regarder que le prix.
Quelqu'un pourrait il me renseigner s'il vous plait? J'aimerai savoir s'il est obligatoire de passer par le comptoir ALAMO pour récupérer un GPS ou si on peut…
Pour le GPS, d’après ce que j'ai lu il y a la possibilité de l'acheter sur place coût autour de 100 € mais es qu'il est possible de changer la langue pour le…
Bonour Je prepzré mon rodbook pour notre voyage de juillet. J'essaye de mettre un maximum de coordonnée gps au cas ou Petite question Je trouve 2 formats: un…
Nous partons 3 semaines en famille pour un road trip. L'itinéraire est fait mais je me demande quelle est la meilleur solution pour nous guider en voiture: un…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Merci de me conseiller pour la réservation pour la plus belle vue faut il réserver une chambre dans l'hôtel ou choisir une cabane ?
Prendre le petit déjeuner ou pas ?
Que pensez vous du restaurant ?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?