j'utilise habituellement googlemaps pour préparer mes itinéraires mais il y a un inconvénient :
sauf erreur de ma part , il fonctionne en temps réel et tient compte de l'état des routes ce qui fait que l'on ne peut pas l'utiliser correctement en hiver en fonction des endroits prévus .
il refuse tout simplement les routes fermées
il y a une alternative avec le Rand McNally qui a l'air trés bien et propose beaucoup plus d'options que google mais quelqu'un l'utilise t'il et s'est il rendu compte du même " probleme " ?
maps.randmcnally.com/
un seul bémol pour Rand McNally on est apparemment obligé de rentrer les destinations et on ne peut pas cliquer sur un point de la carte en choisissant " itinéraire vers ce lieu ou à partir de ce lieu " .
une fonction vraiment pratique pour préparer ses road trip .
Bonjour
Sur GM : On peut changer les dates en cliquant sur "partir maintenant" en dessous du choix de l'itineraire?
Il y a le choix de "partir à" avec tous les changements de date et heure programmables.
RAND MCNALLY est plus efficace comme atlas routier : On visualise mieux les routes et chemins.
Ragardez par exemple la region de MOCKY DUGMAY. Difficile de visualiser les pistes sur GM, Beaucoup plus evident sur RMN.
Les temps de route sont aussi beaucoup plus pessimistes sur Rand Mc Nally.
Sur GM : On peut changer les dates en cliquant sur "partir maintenant" en dessous du choix de l'itineraire?Il y a le choix de "partir à" avec tous les changements de date et heure programmables.
😐 oups ....
ça fait un moment que je l'utilise et je n'avais même pas remarqué ça ....
merci pour le tuyau
RAND MCNALLY est plus efficace comme atlas routier : On visualise mieux les routes et chemins.Ragardez par exemple la region de MOCKY DUGMAY. Difficile de visualiser les pistes sur GM, Beaucoup plus evident sur RMN.
Les temps de route sont aussi beaucoup plus pessimistes sur Rand Mc Nally.
oui c'est vrai que sur certaines routes ou pistes du grand staircase par exemple ce n'est pas toujours évident avec GM .
vous avez également noté pour l'impossibilité de cliquer une destination sur Rand McNally ?
Actuellement, la Tioga Road qui traverse Yosemite NP est fermée :
www.nps.gov/yose/index.htm
Comme dit Jean-Pierre, avec google maps, vous pouvez utiliser la fonction "partir à", elle vous permet de simuler un parcours en été, de Yosemite Valley vers la sortie Est du parc. Ainsi, vous pouvez passer par la Tioga Road.
Google maps m'indique 2 heures, en temps de conduite, pour ce parcours, en partant à 10 h le 8 août prochain.
j'utilise googlemaps depuis des années et il faut vraiment être nul pour ne pas avoir remarqué la fonction " partir à " .... 😊 la force de l'habitude .
en plus ce n'est pas la première fois que je me retrouve " bloqué " à cause de la route fermée en hiver et habituellement je ressort mon atlas michelin mais tout n'y est pas .
je prépare mes tronçons journaliers et c'est tout de même pratique .
Yosémite et la tioga pass je connais ; en été pour éviter les surprises ; mais il arrive qu'elle soit fermée pour quelques flocons au nom du principe de précaution .
mais là je suis sur les pistes du grand staircase ; j'essaye d'en faire un peu plus à chaque fois mais il y a de quoi faire .
connaissez vous Rand MacNelly ? c'est un super complément à google map et je pense que les temps de trajets annoncés y sont plus réalistes bien que google soit trés correct .
comme je le disais à jpg le seul souci est qu'on ne peux pas " cliquer " sur la carte de Rand McNelly pour y entrer un départ ou une destination ; il faut entrer une adresse .
J'ai retrouvé, c'est dans la discussion intitulée "Quel guide indispensable pour un voyage dans l'ouest américain ?" que Thierry (Soula1) parle de ce livre.
Sur ce message, il montre comment se présente le livre :
https://voyageforum.com/v.f?post=8257425#8257425
* 04.2016 - San Francisco (semi marathon) / New York / Washington
* 05.2015 - Chicago + Sud Ouest US -
* 08.2013 - Voyage en famille - Principaux Parcs West US.
* 06.1994 - http://georgesroy.perso.worldonline.fr/usa/
* 12.1986 - 1er Voyage USA (CA / AZ / Nevada / Colorado / FL)
Perso, j'utilise GM pour préparer les grandes lignes de mes itinéraires, et je complète par RMN, notamment pour mieux visualiser les points délicats.
En fait, j'ai pris l'habitude d'utiliser GM pour la fonction GOOGLE STREET. C'est parfois bien utile de visualiser à quoi ressemble exactement un carrefour, la route, un hôtel ou un restaurant, etc.
Je m'en sers aussi pour voir l'environnement d'un hôtel avec la fonction satellite : Qu'y a-t-il à côté (voie de chemin de fer par exemple)
C'est pareil en FRANCE. Par habitude, je regarde GOOGLE MAPS mais dans la pratique, je préfère et de loin VIAMICHELIN.
Dans la pratique, j'utilise plutot le GPS de ma voiture, et aux USA, si la voiture de location n'en a pas, HERE MAPS sur nos smartphones.
par contre je vois que tu utilises ITN CONVERTER ; je m'en servais il y a longtemps ; avant l'apparition des applis genre here maps ; mais uniquement pour convertir des trajets googlemap vers un gps .
ensuite j'ai acheté un petit tomtom avec la carto USA mais c'est un modèle de base sans carte mémoire sur lequel on ne peut pas charger d'itinéraire .
j'avais essaye une bidouille trouvée sur le web mais pas concluante du tout .
maintenant avec l’apparition des applis smartphone le gps est moins indispensable ; au mieux confortable à consulter en conduite avec un écran plus grand que le smartphone .
Bonjour
Pour ce qui me concerne, aux USA je panache plusieurs solutions.
Pour les rando à pied ou zones sans piste, j'utilise toujours OSMAND+ sur mon smartphone. De nombreux sentiers ou passages sont tracés, et c'est très souple pour ajouter (ou fabriquer) une trace .gpx.
Seul inconvénient pour une très longue balade (7-8h ou plus), je dois faire suivre une batterie annexe.
En voiture:
- ma solution de base est un GPS TomTom, avec remise à jour à vie (en fait trimestrielle) des cartes. La carto est très schématisée, mais justement elle est vite assimilée d'un coup d'oeil rapide. Très efficace, hyper-lisible.
- parfois j'utilise aussi en plus de TomTom en navigation routière OSMAND+, en particulier quand il y a un doute (dans les zones de pistes par exemple, ou quand les trajets possibles sont multiples), ou quand le trajet proposé par TomTom me parait bizarre.
- mais en ville avec circulation dense et risque de bouchons (LA, LV, SFO, NYC, ...), ou ailleurs quand on tombe sur une route barrée, je privilégie toujours GoogleMap sur mon téléphone. Car dans ces zones on a un bon accès aux datas, et on connaît ainsi en temps réel (c'est ultra réactif et bluffant) les zones de ralentissements et leur évolution. Les trajets proposés en tiennent compte en temps réel.
C'est à mon sens sans concurrence au point de vue efficacité quand la circulation n'est pas fluide, pour minimiser les retards. (bien sûr, cela fonctionne aussi tout aussi bien en Europe, à condition de pouvoir avoir accès aux datas en direct).
JP
3.14
De l'Alaska à l'Arizona : contrastes. Voir https://voyageforum.com/v.f?post=4396533#4396533
Dans la vie, le pire qui pourrait nous arriver serait qu'il ne nous arrive rien !
Bonsoir Christine,
Juste une petite question car je suis à chaque fois impressionnée : as-tu une excellente mémoire, ou prends-tu des notes pour retrouver facilement les références dans les carnets lus?
Moi, j'en lis tellement que souvent je ne sais plus où j'ai bien pu lire telle ou telle info... Je prends note de ce qui m'intéresse sans noter la source😉
Ouest américain : road-trip multigénérationnel : https://voyageforum.com/v.f?post=7117430;#7117430 - tête-à-tête mère-fils, avril 2017 https://voyageforum.com/v.f?post=8104174;#8104174 - De Yellowstone à Disneyworld juillet 2018 https://voyageforum.com/v.f?post=9104079;a=9104079
Bonsoir Christine,
Juste une petite question car je suis à chaque fois impressionnée : as-tu une excellente mémoire, ou prends-tu des notes pour retrouver facilement les références dans les carnets lus?
Moi, j'en lis tellement que souvent je ne sais plus où j'ai bien pu lire telle ou telle info... Je prends note de ce qui m'intéresse sans noter la source😉
Bonsoir Fanny,
Comme beaucoup de personnes, j'ai une mémoire sélective. Je me souviens surtout de ce qui m'a intéressée. D'autre part, je prends des notes sur ce qui peut me servir pour un futur circuit. Par exemple, sur ce sujet, quand j'ai lu le conseil de Thierry à propos des pistes de l'Utah, j'ai noté les références de son guide.
Par ailleurs, sur un thème donné, quand je repense à quelque chose que j'ai lu, j'essaye de retrouver la discussion, soit en me remémorant une partie du titre de la discussion, soit en faisant ma recherche à partir du pseudonyme de la personne qui a écrit un message en relation avec le sujet.
Bonjour
Pour ce qui me concerne, aux USA je panache plusieurs solutions.
Pour les rando à pied ou zones sans piste, j'utilise toujours OSMAND+ sur mon smartphone. De nombreux sentiers ou passages sont tracés, et c'est très souple pour ajouter (ou fabriquer) une trace .gpx.
Seul inconvénient pour une très longue balade (7-8h ou plus), je dois faire suivre une batterie annexe.
En voiture:
- ma solution de base est un GPS TomTom, avec remise à jour à vie (en fait trimestrielle) des cartes. La carto est très schématisée, mais justement elle est vite assimilée d'un coup d'oeil rapide. Très efficace, hyper-lisible.
- parfois j'utilise aussi en plus de TomTom en navigation routière OSMAND+, en particulier quand il y a un doute (dans les zones de pistes par exemple, ou quand les trajets possibles sont multiples), ou quand le trajet proposé par TomTom me parait bizarre.
- mais en ville avec circulation dense et risque de bouchons (LA, LV, SFO, NYC, ...), ou ailleurs quand on tombe sur une route barrée, je privilégie toujours GoogleMap sur mon téléphone. Car dans ces zones on a un bon accès aux datas, et on connaît ainsi en temps réel (c'est ultra réactif et bluffant) les zones de ralentissements et leur évolution. Les trajets proposés en tiennent compte en temps réel.
C'est à mon sens sans concurrence au point de vue efficacité quand la circulation n'est pas fluide, pour minimiser les retards. (bien sûr, cela fonctionne aussi tout aussi bien en Europe, à condition de pouvoir avoir accès aux datas en direct).
JP
3.14
Bonjour
oui il faut faire un mix avec les différentes options à disposition en fonction de ses besoins et affinités .
j'ai également un petit tomtom avec la carto US que j'avais acheté il y a une dizaine d'années au premier wallmart et il m'a bien servi et continue mais le hic avec ce modèle de base est qu'on ne peut pas entrer de trajet , il n'a pas de mémoire externe .
et maintenant avec les applis qui fleurissent je l'utilise un peu moins .
comme tu le dis la navigation en temps réel est appréciable
en fait mon questionnement initial portait sur la préparation des itinéraires .
il y a une ou deux choses perfectibles sur googlemaps .
j'ai bien noté la possibilité de préparer un trajet " à partir de " mais avec des étapes cela ne fonctionne apparemment pas .
un petit tomtom avec la carto US que j'avais acheté il y a une dizaine d'années au premier wallmart et il m'a bien servi et continue mais le hic avec ce modèle de base est qu'on ne peut pas entrer de trajet, il n'a pas de mémoire externe.
Comme toi, j'utilise un Tomtom de base (One) avec carto US qui doit dater du début des années 2000 ; il n'a effectivement pas de slot pour carte externe mais cela ne m'empêche pas de lui entrer tous les points GPS dont j'ai besoin. Pour la dernière utilisation (2015), c'était plus de 700 points. Il suffit de le connecter sur ton pc et de glisser les dossiers préparés à l'avance dans sa mémoire.
Hello !
J'ai essayé Rand McNally en ligne pour le roadbook complet et c'est super car pas limité sur les étapes et permet de prendre les routes fermées en hiver
Comme toi, j'utilise un Tomtom de base (One) avec carto US qui doit dater du début des années 2000 ; il n'a effectivement pas de slot pour carte externe mais cela ne m'empêche pas de lui entrer tous les points GPS dont j'ai besoin. Pour la dernière utilisation (2015), c'était plus de 700 points. Il suffit de le connecter sur ton pc et de glisser les dossiers préparés à l'avance dans sa mémoire.
Bonjour Alain-Pierre
oui j'avais acheté ( et bien amorti ) le mien en 2009
par contre j'avais essayé de rentrer des itinéraires googlemap ( convertis avec ITN ) mais sans succès ... 😕
j'avais suivis des tutos mais visiblement je suis mauvais . La manip parait pourtant facile ...
je ne sais pas si j'ai une trés ancienne version mais dans le mien je n'ai pas de fichiers " itn " ni d’option " planifier un itinéraire " ou " démarrer un itinéraire " comme je l'ai vu sur certains tutos
j'ai même crée un dossier " itn " mais je ne pouvais pas y accéder
tu pourrais peut être m'éclairer ; soit en mp soit sur ce sujet ?
je pourrai éventuellement t'envoyer une photo des écrans d'accueil que j'ai ?
merci
Dans ITN CONVERTER, pour ne pas avoir de probleme de calcul et la non prise en cpte de certaines routes par exemple fermées en hiver, il faut dans les OPTIONS sélectionner dans "Fournisseur itinéraire" et choisir "HERE" ... ainsi pas de soucis
* 04.2016 - San Francisco (semi marathon) / New York / Washington
* 05.2015 - Chicago + Sud Ouest US -
* 08.2013 - Voyage en famille - Principaux Parcs West US.
* 06.1994 - http://georgesroy.perso.worldonline.fr/usa/
* 12.1986 - 1er Voyage USA (CA / AZ / Nevada / Colorado / FL)
1/ Sans le bon paramétrage ( les rtes fermées ne sont pas accessibles)
2/ Avec le bon paramétrage ( les rtes fermées sont prises en compte)
* 04.2016 - San Francisco (semi marathon) / New York / Washington
* 05.2015 - Chicago + Sud Ouest US -
* 08.2013 - Voyage en famille - Principaux Parcs West US.
* 06.1994 - http://georgesroy.perso.worldonline.fr/usa/
* 12.1986 - 1er Voyage USA (CA / AZ / Nevada / Colorado / FL)
Après ... il date de 2006 -- donc à voir pour l’évolution des pistes depuis (fermetures, modifs, goudronnage, nouvelles ... ) donc je pense à vérifier les endroits choisis avant de valider
* 04.2016 - San Francisco (semi marathon) / New York / Washington
* 05.2015 - Chicago + Sud Ouest US -
* 08.2013 - Voyage en famille - Principaux Parcs West US.
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* 12.1986 - 1er Voyage USA (CA / AZ / Nevada / Colorado / FL)
Après ... il date de 2006 -- donc à voir pour l’évolution des pistes depuis (fermetures, modifs, goudronnage, nouvelles ... ) donc je pense à vérifier les endroits choisis avant de valider
excellente et quasi indispensable acquisition 😉
effectivement il date de 2006 mais je l'utilise depuis justement sa sortie et je n'ai pas noté d'évolution dans les 65 recensées mais je ne suis pas encore arrivé au bout .
celles qui étaient revêtues le sont toujours et les pistes sableuses également .
il y a peut être de nouvelles routes et encore j'en doute car tout est pratiquement dans les NP et avec celles recensées il y a de quoi faire .
honnêtement je n'ai pas trouvé mieux . Je me suis lancé sur certaines où je n'aurai pas osé allé sans le guide .
de plus par endroit ou il n'y a pas de gps ni téléphone ( il y en a ) les explications et cartes sont trés utiles .
il y a certaines pistes introuvables avec googlemap .
il ne faut pas l'acheter pour les photos c'est sur ...😄
"... il y a certaines pistes introuvables avec googlemap ..😄"
en même temps, question piste, Google maps n'est pas ce qui se fait de mieux ... lol 😏
* 04.2016 - San Francisco (semi marathon) / New York / Washington
* 05.2015 - Chicago + Sud Ouest US -
* 08.2013 - Voyage en famille - Principaux Parcs West US.
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* 12.1986 - 1er Voyage USA (CA / AZ / Nevada / Colorado / FL)
"... il y a certaines pistes introuvables avec googlemap ..😄"
en même temps, question piste, Google maps n'est pas ce qui se fait de mieux ... lol 😏
oui on est d'accord ; il y a quelques ébauches en zoomant au maximum mais aucune info ; d'où l'utilité d'un bon guide .
il y en a tout de même qui apparaissent mais il faut savoir à quoi elles correspondent et c'est utile pour préparer un trajet journalier relativement précis .
il est vraiment dommage que ce format ne soit que pour l'Utah ; même le format à spirale est bien pensé .
j'en ai cherché d'autres pour l'AZ et le NM au titre vaguement ressemblant mais absolument d'aucune utilité .
je mets les références pour éviter à quelqu'un de faire une dépense inutile ou presque
je les ai depuis 10 ans et ils sont comme neuf 😄 pas moyen de les revendre d'occaz sur amazon .
mais j'avais laissé tomber les itinéraires sur tomtom il y a quelques temps car avec les applis smartphone ça fonctionne trés bien .
en ville le TT est pratique . c'est surtout pour les itinéraires un peu particuliers que ça coince ; j'aime bien suivre les scenics et byways et certaines ne sont pas toujours évidentes à trouver ; du moins le point de départ .
par exemple il y a quelques années , la " La Sal mountain " j'avais galéré un moment avant d'y arriver ; j'avais l'itinéraire sur googlemap et le UTAH BYWAYS mais pas encore d'appli ...
J'utilise googlemaps depuis des années et il faut vraiment être nul pour ne pas avoir remarqué la fonction " partir à "
Bienvenue au Club ! jpg13 m'a fait connaitre cette fonctionnalité semaine dernière !
Pour le problème de la limitation de Google à 10 étape, une solution ici proposée par le membre Olivier50. Même moi j'ai compris 😊
Cordialement,
Caussat
salut 😏
la force de l'habitude ....
je me pose la question si cette fonctionnalité a toujours existé ? mais bon une remise en question régulière est utile
pour la limitation de googlemaps à 10 étapes j'avais vu la bidouille il y a un moment sur un tuto car j'avais eu le probleme en voulant montrer un road trip à quelqu'un et j'avais été obligé de le fractionner .
je vois que c'est une discussion récente et les 2 se rejoignent .
Je me penche sur les application pour nous diriger pendant notre roadtrip, je ne suis pas très au fait de tout cela. ce que je sais c'est que nous n'aurons pas…
Voilà, je voulais tester sur google map un itinéraire en 3 semaines qui me parait pas mal. Malheureusement, après avoir intégré plusieurs "destinations" je…
Arnaques à éviter en voyage › États-Unis · 13 replies
Chers membres VF, Je me suis déjà plaint (à plusieurs reprises) auprès de l'administration VF que la publicité GOOGLE fasse apparaitre (à droite de l'écran) la…
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
I’m currently looking for well-located hotels near points of interest in the cities below. I’ve found a few, but the prices are really high.
Could any of you share some great addresses in the following cities?
- Los Angeles
- Las Vegas
- San Francisco
Also, do you have a preferred airline for domestic flights? If so, which one?
