Alors ça y est je vais partir au Japon (un rêve que seréalise...).
Nous avons pris des billets via la compagnie ANA du 01/05/15au 24/05/15 (vols directs à 677 EUR 😛)
On vient de faire un premier jet pour notre itinéraire, sachant que c'est la 1ere fois, qu'on reviendra sans doute et que nous nevoulons pas courir...
01/05 Départ PARIS
02/05 Arrivée TOKYO : 1 nuit
03/05 Départ pour NAHA (en avion) : 4 nuits
On pense aller vers ZAMAMI...
07/05 Vol de NAHA vers FUKUOKA
C'est ici qu'on compte activer notre JR PASS 14 jours
On prend le train pour MIYAJIMA où on compte rester 2/3 jours ?avec visite des environs dont HIROSHIMA
10/05 Direction NAOSHIMA (ou est ce qu’il n’est pas préférablede s’arrêter à OKAYAMA puis de se rendre à NAOSHIMA ?)
12/05 Départ pour KYOTO : 5 nuits
17/05 Départ pour TOKYO : 7 nuits
24/05 Départ pour PARIS
Voici les grandes lignes du 1er jet de notreitinéraire. Qu’en pensez-vous ? Avez-vous de choses à modifier ? Desendroits incontournables dans les environs des villes étapes ?
Tout cela me semble très bien et bien rythmé (c'est-à-dire pas trop speed). En revanche, je ne suis pas certain qu'un JR Pass de 14 jours soit utile... ni même un JR Pass tout court d'ailleurs. Tu as fait des simulations ?
Non je n'ai pas fait de simulation... Tu penses que ce serait moins cher de prendre des tickets unitaires ? Sachant que pour TOKYO on utilisera le PASS quelques jours...
À Tokyo globalement, le Pass ne sert à rien (juste sur des petits trajets pas chers). Oui, bien sûr, il faut commencer par faire une simulation, ça semble évident non ? Un Pass de 14 jours est rarement rentable (à moins d'avoir la bougeotte, mais tu as la "sagesse" de profiter des lieux que tu as choisis...)... Même un Pass de 7 jours, dans ton cas, je ne suis pas certain que ce soit indispensable...
Profitez-en pour passer deux jours/une nuit dans la ville. Fukuoka est vraiment agréable et cela permettra de découvrir un aperçu de l'île de Kyûshû qui a une ambiance bien à elle.
Si ça peut donner envie : http://www.benefukuoka.com/search/label/Fukuoka
10/05 Direction NAOSHIMA (ou est ce qu’il n’est pas préférablede s’arrêter à OKAYAMA puis de se rendre à NAOSHIMA ?)
J'avais dormi sur Okayama. Cela permet de visiter le Kōraku-en, jardin classé comme l'un des trois plus beaux du Japon (même si à mes yeux il n'est pas génial) et le château noir de la ville.
Vu les trajets en train prévus et vu le prix du rail pass en ce moment, pas besoin de faire de simulation, vous serez largement gagnant avec un JR pass de 14J 😇
Blog Japon : récits de voyages au Japon, des articles sur le Japon, des photos du Japon et des recettes de cuisines japonaise (par ma femme) : https://blog.m0shi-m0shi.com/
Vu les trajets en train prévus et vu le prix du rail pass en ce moment, pas besoin de faire de simulation, vous serez largement gagnant avec un JR pass de 14J 😇
Encore une fois, le prix du JR Pass a baissé parce que le yen a chuté par rapport aux autres monnaies... Les prix des billets de trains ont baissé dans les mêmes proportions. Le "seuil de rentabilité" du JR Pass n'a donc pas changé.
Encore une fois, le prix du JR Pass a baissé parce que le yen a chuté par rapport aux autres monnaies... Les prix des billets de trains ont baissé dans les mêmes proportions. Le "seuil de rentabilité" du JR Pass n'a donc pas changé.
Les prix des billets chutent selon le cours ? C'est la vie idéale ca 😄
Il est toujours plus interessant de dépenser moins d'euros pour prendre le JR pass que de se lancer dans des simulations de fou qui n'auront comme effet de limiter les déplacements sur place. Sans oublier que se passer du rail pass c'est immobiliser des devises pour ses déplacements et c'est donc des frais.
Sur un itinéraire comme celui-ci, qui incorporera sans aucun doutes des trajets supplémentaires ds le kansai et autour de Tokyo, le Rail pass sera rentabilise
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Les prix des billets chutent selon le cours ? C'est la vie idéale ca 😄
Oui, de notre point de vue d'Européen, le prix des billets a baissé (et ce, dans les mêmes proportions que le JR Pass).
En 5 ans, le change est passé de 100 yens pour 1 euro à 147 yens pour un 1 euro. Cela correspond, pour les habitants de la zone euro, à une baisse des prix de plus de 30 %.
Il est toujours plus interessant de dépenser moins d'euros pour prendre le JR pass que de se lancer dans des simulations de fou qui n'auront comme effet de limiter les déplacements sur place. Sans oublier que se passer du rail pass c'est immobiliser des devises pour ses déplacements et c'est donc des frais.
Sauf si le yen reprend sa chute entre le moment où tu as acheté ton Pass et le moment où tu vas au Japon... Dans ce cas, la rentabilité du JR Pass sera d'autant moins évidente. Les simulations ne sont par ailleurs pas bien longues à faire sur Hyperdia...
Merci pour vos infos, je vas réfléchir à tout ça !
Et Kujila, j'allais justement te demander le nom d'un site pour faire les simulations, tu as répondu à mes attentes...
Sinon niveau logement avez-vous des bons plans ? Jene cherche pas forcément le moins cher, mais des plans typiques (ou même atypiques 😉)
Je lis, je m'étonne et je m'interroge...
C'est assez étonnant de vouloir commencer par aller à Okinawa pour un premier voyage au Japon... Pour ma part, j'ai attendu une bonne quinzaine d'années de séjours au Japon avant d'y aller pour la première fois.
Comment peut on dire qu'un JR pass est indispensable pour ce voyage? Un pass de 14 jours ne pourra jamais être rentabilisé entre Fukuoka et Tokyo, loin de là. D'ailleurs, un simple pass de 7 jours ne le sera pas non plus.
D'autre part, pourquoi aller à Fukuoka? Si c'est uniquement pour prendre le train pour Hiroshima, allez-y directement en avion de Naha... ou alors restez visiter Fukuoka et demandez des conseils au membre SweetBene qui vous fera certainement apprécier sa ville.
Miyajima et Hiroshima sont une destination très prisée, vous allez vous en rendre compte. Naoshima est plus atypique.
Il manque peut être un arrêt à Himeji pour voir le château rénové... mais là aussi, il y aura du monde.
La suite, avec Kyoto et Tokyo devient très classique.
Mes 25 ans de séjours au japon! http://www.soleilrouge.org/
Okinawa et Miyakojima: https://voyageforum.com/v.f?post=6477376;idl3=9084144203&idl=3731943&idl2=8709057
Sakura: Balade de printemps: https://voyageforum.com/v.f?post=6988760;idl3=9084144203&idl=3731943&idl2=8709057
Sauf si le yen reprend sa chute entre le moment où tu as acheté ton Pass et le moment où tu vas au Japon... Dans ce cas, la rentabilité du JR Pass sera d'autant moins évidente. Les simulations ne sont par ailleurs pas bien longues à faire sur Hyperdia...
Il n'y a bien sur aucun intérêt à l'acheter en avance, mais juste avant son voyage.
Je lis, je m'étonne et je m'interroge...
Comment peut on dire qu'un JR pass est indispensable pour ce voyage? Un pass de 14 jours ne pourra jamais être rentabilisé entre Fukuoka et Tokyo, loin de là. D'ailleurs, un simple pass de 7 jours ne le sera pas non plus.
Je sais pas comment vous voyagez tous les 2 ou si vous avez des réductions chez JR, mais moi je vois pas comment on peut dire qu'un Rail Pass, sur un itinéraire comme celui-ci, ne sera pas rentabiliser.
À moins de pas réfléchir plus loin et juste faire des trajets simples, mais moi je me base sur ce qu'elle va sans doute faire : c'est à dire rayonner autour de Kyoto et Tokyo au minumun.
Et quand on rayonne, on compte des allez retour. Rien que le fait de pouvoir les faire en express ou Shinkansen, ça facilite grandement les journées, d'où l'intérêt du Rail Pass. À moins que votre délire soit de prendre le maximum de train locaux et passer un demi journée par déplacement.
Sur le trajet mentionné, de Fukuoka à Tokyo, en incluant 3 excursion à Kyoto et 3 à Tokyo, on dépasse allègrement les 60.000¥ en trains. Et dans ce budget, on compte pas les petits déplacements (bus, yamanote, bateau JR, ...).
En sachant qu'un Rail pass, aujourd'hui, en prenant le prix haut, on est à une équivalence de 45.000¥
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Je sais pas comment vous voyagez tous les 2 ou si vous avez des réductions chez JR, mais moi je vois pas comment on peut dire qu'un Rail Pass, sur un itinéraire comme celui-ci, ne sera pas rentabiliser.
En additionnant le prix des trajets et en le comparant avec le prix d'un JR pass, tout simplement:
Hakata - Hiroshima = 9 100 yens
Hirishima - Uno = 6 500 yens
Uno - Kyoto = 7 600 yens
Kyoto - Tokyo = 13 800 yens
Total = 37 000 yens
Prix d'un JR pass de 14 jours = 46 400 yens
La différence est de 9 600 yens en défaveur du JR pass. (CQFD)
À moins de pas réfléchir plus loin et juste faire des trajets simples, mais moi je me base sur ce qu'elle va sans doute faire : c'est à dire rayonner autour de Kyoto et Tokyo au minumun.
Et quand on rayonne, on compte des allez retour. Rien que le fait de pouvoir les faire en express ou Shinkansen, ça facilite grandement les journées, d'où l'intérêt du Rail Pass. À moins que votre délire soit de prendre le maximum de train locaux et passer un demi journée par déplacement.
Donc, réfléchissons plus loin, n'extrapolons pas sur "ce qu'elle va sans doute faire" et ne délirons pas...
Sur le trajet mentionné, de Fukuoka à Tokyo, en incluant 3 excursion à Kyoto et 3 à Tokyo, on dépasse allègrement les 60.000¥ en trains. Et dans ce budget, on compte pas les petits déplacements (bus, yamanote, bateau JR, ...).
Si on "se base sur ce qu'elle va sans doute faire", essayons d'avoir au moins de l'imagination.
De Kyoto, ville dans laquelle Glamorama souhaite passer 5 nuits (sans avoir dit qu'elle veut aller trois jours en excursions) où peut-elle "rayonner", surtout en shinkansen?
Nara: non, pas de shinkansen.
Osaka: oui pour 3 000 yens en 30 minutes si on rajoute le trajet entre Shin-Osaka et Osaka alors qu'un train "local d'une demie journée par déplacement" met aussi 30 minutes pour 560 yens.
Sinon, je ne vois pas... Hikone, peut-être?
Elle n'a jamais dit non plus qu'elle veut aller trois jours en excusions au départ de Tokyo, il y a largement de quoi s'occuper 6 jours dans cette ville...
De là à dépasser "allègrement" les 60 000 yens...
Bonne année!
Mes 25 ans de séjours au japon! http://www.soleilrouge.org/
Okinawa et Miyakojima: https://voyageforum.com/v.f?post=6477376;idl3=9084144203&idl=3731943&idl2=8709057
Sakura: Balade de printemps: https://voyageforum.com/v.f?post=6988760;idl3=9084144203&idl=3731943&idl2=8709057
Tout d'abord je vous présente mes meilleurs vœux pour cette nouvelle année !
Ensuite merci à tous de prendre le temps de me répondre, je vais attendre de préciser mon itinéraire et je verrais si je prends le JR PASS ou pas...
Toujours personne pour des plans logement ?
Bonne journée
Pour votre première semaine, il vous faut réserver les hébergements au plus vite (golden week, plein de Japonais en profitent pour fuir les villes ...).
Pour le JRpass, le 14 jours ne semble peut-être pas "rentable" mais il offre une souplesse de déplacement qui vous permet de changer votre itinéraire et de faire des excursions non planifiées sans vous préoccuper du budget ni de perdre du temps aux guichets. Pour la planification des déplacements sur place, Hyperdia a une app gratuite très fonctionnelle pour smartphones et tablettes.
Effectivement, selon le parcours que tu décris et si tu peux arriver à Tokyo pour ton dernier jour de JRPass, ca peut valoir le coup de ne le prendre que pour 7 jours (mais faut pas se rater, le Osaka-Tokyo est super cher).
Si tu comptes rayonner autour de Kyoto et dans le Kansai, je trouve Osaka plus pratique que Kyoto comme base.
Comme adresse, j'ai tendance à rester à Tokyo dans le quartier d'Ikebukuro au Kimi Ryokan. C'est pas trop cher, assez typique et le quartier est bien placé / sympa. J'ai souvenir de yakitori épiques pas loin de l'hotel.
Hiroshima et Miyajima sont magnifiques, je pense effectivement que ca vaut le coup de s'y arreter 2 ou 3 jours. Je ne connais pas le Kyushu, ce sera sans doute la prochaine fois que j'y vais.
J'ai concocté un petit guide "essentiel du japon en 2 semaines", ca t'aidera peut-etre pour certaines excursions hors de Tokyo ou de Kyoto.
A ta disposition si jamais, et surtout bon voyage !
Bonsoir,
nous sommes partis en avril 2012 et à Tokyo nous avons séjourner au www.sawanoya.com. C'est dans le quartier de Ueno à 5 min à pied du parc. Tenu par une famille super sympa. La chambre est à 9720 Yens pour une 6 tatamis (2 personnes). Il y a des bains japonais qu'il est possible de privatiser sans supplément? C'était vraiment bien. Sinon pour ce qui est de Kyoto, nous avions réservé un appartement par le biais de http://www.vivrelejapon.com/voyage-japon/louer-une-maison-au-japon. Cela permet de bien se poser.
Bon voyage !
Français sur mon passeport, mais terrien dans ma tête.
En additionnant le prix des trajets et en le comparant avec le prix d'un JR pass, tout simplement:
Hakata - Hiroshima = 9 100 yens
Hirishima - Uno = 6 500 yens
Uno - Kyoto = 7 600 yens
Kyoto - Tokyo = 13 800 yens
Total = 37 000 yens
Il manque deja un arrêt a okayama ds ce calcul.
Arrêt qui aura comme répercussion un choix pour rejoindre Uno (si on admet que cest son choix ensuite) : 40~ Min en "express" ou 70~min en "normal", ce qui rajoute 1000¥ ou 500¥ (sans rail pass ce sera 500¥ et du tps perdu)
Prix d'un JR pass de 14 jours = 46 400 yens
Un peu moins, mais admettons.
La différence est de 9 600 yens en défaveur du JR pass. (CQFD)
Sans compter les faux frais et petits trajet (500¥ allez retour Miyajima par exemple), on va dire qu'on est plutôt entre 2000¥ et 4000¥ en défaveur du rail pass.
Donc, réfléchissons plus loin, n'extrapolons pas sur "ce qu'elle va sans doute faire" et ne délirons pas...
Si on "se base sur ce qu'elle va sans doute faire", essayons d'avoir au moins de l'imagination.
De Kyoto, ville dans laquelle Glamorama souhaite passer 5 nuits (sans avoir dit qu'elle veut aller trois jours en excursions) où peut-elle "rayonner", surtout en shinkansen?
Nara: non, pas de shinkansen.
Osaka: oui pour 3 000 yens en 30 minutes si on rajoute le trajet entre Shin-Osaka et Osaka alors qu'un train "local d'une demie journée par déplacement" met aussi 30 minutes pour 560 yens.
J'ai parlé de 3 excursions, car c'est généralement ce qui est fait (Nara, Uji, Osaka pour Kyoto et Nikko, hakone et Kamakura pour Tokyo) mais je n'ai pas inclus 6 "excursions" dans mon calcul.
Mais disons qu'on se base juste sur Osaka et votre local à 580¥, qu'il faut compter en allez retour, on lache encore 1000¥.
Sinon, je ne vois pas... Hikone, peut-être?
J'ai parle de shinkansen OU d'express.
Par exemple, on peut très bien passer une journée a Kanazawa depuis Kyoto (12000¥ allez retour), voir le décider au dernier moment, chose qu'on ne fera jamais sans rail pass.
Elle n'a jamais dit non plus qu'elle veut aller trois jours en excusions au départ de Tokyo, il y a largement de quoi s'occuper 6 jours dans cette ville...
C'est vrai, mais dans ce cas il y a aussi de quoi largement économiser en 6 jours de yamanote...
De là à dépasser "allègrement" les 60 000 yens...
Et pourtant... En comptant les faux frais et en ne prennant que des express on les dépassent largement en cas "d'excursions " et même sans, on s'approche tellement du prix voir on l'atteint qu'il est dommage de se passer d'un tel joker, qui permet de changer de programme au dernier moment sans aucun pb de budget.
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Le prix que j'ai indiqué entre Hiroshima et Uno inclut le trajet en shinkansen jusqu'à Okayama...
Un JR pass de 14 jours est effectivement moins cher que ce que j'avais arrondi à 46 400 yens.
Il coûte 46 390 yens... :)
Le prix des trajets dans le Kansai n'influe pas beaucoup sur la décision d'achat d'un JR pass
Kyoto -> Uji = 240 yens
Uji -> Nara = 500 yens
On peut très facilement visiter ces deux endroits un une seule journée.
La ligne yamanote est tellement peu chère (200 yens pour faire la moitié de la distance) qu'il faut en faire des tours pour rentabiliser un JR pass.
De toute façon, elle fera ce qu'elle veut, c'est son voyage.
Je tenais juste à lui indiquer qu'un JR pass n'est pas forcément rentable sur ce trajet.
Mes 25 ans de séjours au japon! http://www.soleilrouge.org/
Okinawa et Miyakojima: https://voyageforum.com/v.f?post=6477376;idl3=9084144203&idl=3731943&idl2=8709057
Sakura: Balade de printemps: https://voyageforum.com/v.f?post=6988760;idl3=9084144203&idl=3731943&idl2=8709057
Il y a un argument que Moshi a exposé et qui est fondamental dans l'utilisation d'un JRP, c'est le fait que l'on ne calcule plus. Par exemple, l'année dernière, j'étais à Fukuyama le 6 août et il pleuvait. je me suis dit : autant aller voir les commémorations à Hiroshima... Ce n'était pas prévu et sans le JRP, cela m'aurait coûté 10 k¥ (pour 23 mn x 2) !
Perso, même quand il n'est pas rentable, je prends le JRP, quitte à payer quelques dizaines d'euros en plus. À l'arrivée, avec le confort que cela procure (pouvoir prendre quasiment n'importe quel train sans se poser de question), on s'y retrouve toujours.
Il y a un argument que Moshi a exposé et qui est fondamental dans l'utilisation d'un JRP, c'est le fait que l'on ne calcule plus. Par exemple, l'année dernière, j'étais à Fukuyama le 6 août et il pleuvait. je me suis dit : autant aller voir les commémorations à Hiroshima... Ce n'était pas prévu et sans le JRP, cela m'aurait coûté 10 k¥ (pour 23 mn x 2) !
Perso, même quand il n'est pas rentable, je prends le JRP, quitte à payer quelques dizaines d'euros en plus. À l'arrivée, avec le confort que cela procure (pouvoir prendre quasiment n'importe quel train sans se poser de question), on s'y retrouve toujours.
Je plussoie. Le JRP m'a en de nombreuses occasions permis de faire à la volée une excursion qui n'était pas prévue, de me joindre à des Japonais sans risque qu'ils se sentent obligés de me payer le trajet, de changer mes plans en fonction d'aléas imprévus, le tout sans incidence sur mon budget. La question de la rentabilité purement financière s'est toujours effacée derrière le confort qu'il apporte.
Perso, même quand il n'est pas rentable, je prends le JRP, quitte à payer quelques dizaines d'euros en plus. À l'arrivée, avec le confort que cela procure (pouvoir prendre quasiment n'importe quel train sans se poser de question), on s'y retrouve toujours.
Ce n'est pas forcément systématique quand même. Tout dépend malgré tout de l'itinéraire et des modes de transports choisis... Perso, au japon, je prends le train pour des petites distances et sinon c'est avion + voiture. En plus de 20 séjours, le JR Pass ne m'a été utile qu'une seule fois ; les autres fois, j'aurais vraiment perdu mon argent en le prenant.
Ici, sur l'itinéraire prévu, c'est probablement pas complètement inintéressant. Mais il est bon de rappeler, je trouve, que le JR Pass ne s'impose pas d'emblée.
On a parfois l'impression que les gens qui prévoient un séjour au Japon l'organisent autour d'un JR Pass. Or c'est le contraire qu'il faut faire : tracer son itinéraire et voir ensuite si un JR Pass est éventuellement une bonne idée.
Bien sûr que ce n'est pas forcément toujours intéressant, ou même logique, surtout si un autre mode de transport plus adéquat est disponible pour certaines longues distances (avion ou bus routier).
Bien sûr, le JRpass ne s'impose que sur des zones où le train est le mode de déplacement le plus adéquat ...
A vous lire, je pense le prendre quand même car effectivement ça donne un peu plus de liberté !
Et puis je n'ai pas envie d'entrer dans des calaculs "savants" pour économiser une dizaine d'euro. Comme c'est notre 1er voyage, l'itinéraire pourra bouger sur place et je préfére ne pas m'embeter avec des achats de billets dans tous les sens.
En tout cas merci pour vos réponses !
Je vais maintenant regarder pour les logements car effectivement c'est la Golden Week. En plus, nous serons dans les Iles
(On était parti pour aller sur Zamami) et j'ai peur que ce soit vite complet...
Merci encore pour vos liens, sites... Je vais étudier tout ça et je vous reviens avec d'autres questions si besoin. Vous êtes au top ! 🙂
Bonjour Béné !
Notre voyage se précise... Je voulais te demander de l'aide pour un hébergement à FUKUOKA (oui nous suivons tes conseils et on va y passer une nuit + une journée)
Nous arriverons le 07/05 vers 20h (vol de Naha)
Des idées ? Des conseils ?
PS : Les parents d'une de mes amie qui vient avec moi au Japon ont lu un article sur toi dans Ouest France... Le monde est petit... 😉
Hello !
Alors c'est un peu la question piège car vu que je n'en ai pas besoin, je ne sais pas du tout quels sont les bons plans pour y loger x)
Néanmoins si je peux au moins conseiller c'est sur le quartier. le mieux et le plus pratique est de loger dans le quartier d'Hakata, soit dans le quartier de Gion, soit près de la gare d'Hakata soit vers le centre commercial Canal City car de nombreux endroits sont accessibles à pieds et en bus.
PS : Les parents d'une de mes amie qui vient avec moi au Japon ont lu un article sur toi dans Ouest France... Le monde est petit... 😉
Tu sais que je n'étais pas du tout au courant de cet article ? C'est une utilisatrice du forum Routard Japon qui m'a informé et m'a gentiment fait parvenir un scan.
Merci pour ta réponse, je vais chercher dans les quartiersconseillés 😎
Dernière question : Nous arrivons à Naha le 03 mai (oùnous passons une nuit) puis le 04 mai nous devons prendre le Ferry pour aller àZamami
Sachant que c’est en plein dans la Golden Week, j’ai cherchéà me renseigner sur la disponibilité ou la réservation du Ferry mais j’aibeaucoup de mal à avoir une info claire.
Donc ma question est penses-tu que nous devons réserver cettetraversée en Ferry à l’avance (si oui, comment ?) ? Ou pourrons nous facilement nous enoccuper une fois arrivée à Naha (la veille pour le lendemain) ?
(Si tu ne l'avais pas lu/ eu, j'allais te proposer de te le scanner 🙂)
Je viens de regarder pour le ferry et celui de 9h est plein.
Il reste quelques places pour 10h et 13h.
Apparemment, on ne peut réserver que par téléphone. Ils disent que le staff ne parle qu'un anglais très limité mais ça peut valoir le coup de tenter, je pense que les places partiront vite.
http://www.zamamienglishguide.com/ferries.html
Mais pas possible de réserver avant 23 jours du départ avec une VISA non japonaise. Il y a aussi un calendrier des disponibilités.
Je crois qu'on va s'en sortir 😛
Pour un premier voyage au Japon de 20 jours sur place (A/R sur Tokyo) du 30.04 au 19.05, j'aurais besoin de vos commentaires et suggestions pour le rythme de…
Nous envisageons de partir au Japon du 08/04 au 30/04/2020. C’est notre premier voyage dans ce pays. Nous ne louerons pas de voiture mais aurons le JR pass et…
Je commence à préparer un premier voyage au Japon pour mars 2020 et je voudrais avoir votre avis sur mon itinéraire. J1 - Tokyo J2 - Tokyo J3 - Nikko A/R Tokyo…
Hé oui un de plus! mais comme beaucoup d'autres à force de lire une quantité importantes d'informations sur le sujet on se noie dedans! Donc, nous avons besoin…
Nous partons avec ma copine au japon cet été (3 semaines du 13/08 au 03/09), et nous avons plusieurs hésitations concernant notre itinéraire. == en photo ce…
Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
We’re flying to China in a few days for a four-week trip—our first time in this fascinating country! 🇨🇳
We’ll be sharing our adventure live on our travel journal, with photos and daily updates. Our itinerary, though classic, will let us discover the wonders of this vast country:
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula
Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather
Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara)
Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier
Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Takayama: 3 days
Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport)
Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night
Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me
Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay
Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo)
Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights
Kawaguchiko: 1 night
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Koya-san: 1 night
Kumano Kodo: 3 nights
Takayama: 3 nights
Kanazawa: 3 nights
Tokyo: 1 night
A few key points:
I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets.
I know my plans are too packed and will need to be adjusted.
I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing
Day 2 to 4: Beijing
Day 5: Datong
Day 6 & 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11: Luoyang
Day 12: Dengfeng
flight
Day 13 & 14: Chongqing
flight
Day 15 & 16: Lijiang
Day 17: Dali
Day 18: Kunming
Day 19: Jianshui
Day 20 & 21: Yuanyang
Day 22: Travel via Guilin
Day 23 & 24: Yangshuo
Day 25: Guilin
Day 26 & 27: Zhangjiajie
flight
Day 28 & 29: Shanghai
Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently:
1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think?
2. If it’s too packed, what would you remove as a priority?
Thanks so much in advance for your help.
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026:
Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris).
This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome.
Thanks so much!
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns.
A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
I'm 69 years old and heading to China, where most tourist sites are free or discounted for me. However, trip.com either refuses to let me book because the sites are free or doesn’t apply the discount. Does WeChat apply this discount if I book through them? How can I just reserve without paying and pay on-site? Is that possible?
I’d love to get some feedback on our 30-day / 29-night itinerary in China. We’ll be there in September as a family with two kids (6 and 10 years old).
Do you think I should cut a few nights between Wulingyuan (Avatar Mountain) and Yangshuo? I’ve planned 15 nights total there.
We’ll be on a round-the-world trip starting May 2026 and will need to do schoolwork with the kids. Hoping to fit it in during train rides!!
Ever since I started planning this China itinerary, I’ve been discovering completely mind-blowing places I’d never heard of before—30 days feels way too short for China!!!
Here’s our itinerary:
Beijing - 4 nights
Forbidden City
Great Wall of China
Temple of Heaven
Xi’an - 3 nights
Terracotta Army
Muslim Quarter & Great Mosque
Chengdu - 3 nights
Zoo - Research Base of Giant Panda Breeding
Wenshu Yuan Temple
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to China as a couple, and before we left, the budget was the hardest thing to picture concretely. We found plenty of info on visas, apps, transport, and itineraries, but way fewer detailed breakdowns of what you *actually* spend on the ground.
So, we took the time to share our real budget for 14 days. In our case, we spent around 1,800 € per person, with a big chunk of that going toward round-trip flights at about 600 € per person. We were also pretty surprised by how affordable China can be once you’re there—transport is often cheap, and a lot of everyday expenses stay reasonable.
The trickiest part, in the end, was figuring out how to pay while you’re there, since it’s not always obvious if you’re not prepared. But once everything’s set up and you get the hang of it, it’s really smooth.
If this can help other travelers get a better idea before they go, we’ve broken it all down here:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-2-semaines-de-voyage-en-chine/
Hi everyone,
I’ve been planning several itineraries for a trip to Japan with my wife but would love your insights before we start booking!
In short, we want to go during Golden Week, see late-blooming cherry trees, and have the freedom to get around with a rental car.
Here’s the plan:
18-day itinerary in Japan (April 25 → May 12)
Goal: freedom, late cherry blossoms, culture & nature
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Days 1–3: Tokyo (April 25–27)
Arrival and adjustment (no car needed yet).
Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba.
Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals.
Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen.
Pick up the rental car on the morning of April 27.
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Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28)
Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities:
Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms)
Onsen baths, Hakone Open-Air Museum.
Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
Activities:
Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go.
Stay: traditional minshuku (thatched-roof house).
Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts.
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Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3)
Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto:
Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara:
Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine.
Stay: Kyoto (3 nights).
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Day 11: Osaka or Himeji (May 4)
Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle.
Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle.
Stay: Osaka.
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Days 12–13: Kanazawa (May 5–6)
Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
hi! Is it easy to use for paying for all the small purchases at the markets? INSTALLATION AND USE WITHOUT ISSUES—do you also need a VPN for China?
Secondly, for using phone and internet, I have Orange—is it reliable, or should I go with Airalo instead?
The info I found on the forum is a bit outdated, so I’m asking again!
1) What budget should I plan for 15 days, given that hotels with breakfast, transfers, and transport are already paid for? I know it depends on the person, but I’d love a rough idea. For meals, we’re thinking simple street food or small local restaurants.
2) I’ve heard that credit cards (we each have a Revolut + 1 Visa Premier) aren’t widely used and that it’s better to have cash. Can you confirm?
3) Are foreign credit cards still not accepted at bank ATMs? Still 7-Eleven or the Post Office? And what about American Express?
I'm planning a 19-day itinerary in Japan this summer.
For a first trip, Kyoto seems like a must. For the rest, I'm torn between:
- Matsumoto, Takayama, Kanazawa for 5 to 6 days
- Kyoto 4 days
- Nara 2 days
- Koyasan 1 day
- Hakone/Mount Fuji 2 to 3 days
- Tokyo 3 days
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps?
Maybe Kyushu is less crowded?
Thanks for your thoughts!
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
I’ll be in Hong Kong from December 31 to January 3, 2027.
Any recommendations for things to see or do?
I’ll be staying in the Kowloon district.
I’d love to visit Lantau Island—what’s the best way to get there? And would you recommend buying a skip-the-line ticket for the cable car? Also, is there an entry fee for the Big Buddha?
I’m heading to Taiwan soon and would love some up-to-date info on Wi-Fi.
From what I’ve gathered, Taiwan offers it for free, but I’ve heard it’s not secure since it’s not protected by a "password." Since I’ve been traveling outside the EU for years without a local SIM card, I only use Wi-Fi in hotels, restaurants, and cafés. For me, that’s more than enough. So, my question is: Do these places secure their Wi-Fi with a "password"? If not, does buying a SIM card or eSIM seem like the only alternative?
Also, if any of you have recommendations for budget-friendly hotels in the main "cities," I’d love to hear them!
We’re planning a trip to China for two at the beginning of April and want to spend 2 nights in the Longji Rice Terraces—either in Dazhai, Tiantouzhaï, or Ping'an. I’ve seen that most of the hotels are made of bamboo, and you can hear every little noise. Since my husband is a very light sleeper, he’d really like to be sure he’ll get a good night’s rest. Can you recommend any quiet, well-soundproofed hotels in the area?
I’m reaching out to you because I’m planning our next big trip (Japan is really tempting us for the autumn!) and I have to admit, I’m feeling a bit overwhelmed.
My husband and I have always loved traveling, and at 75, we have no intention of stopping... But I find that everything’s getting so complicated. I try to be "modern" by booking online, but as soon as there’s a problem, we hit a wall.
A friend nearly missed her departure last year because of a visa issue that wasn’t explained properly on a website... and no one to call for help, just automated messages.
It makes me a little nervous to be alone in front of a screen so far away, especially since at our age, we like knowing there’s real support if our health takes a turn while we’re there.
Anyway, I’m tired of seeing my file passed from one person to another without ever having the same contact... Do you know of any small, trustworthy agencies or people who still work the "old-fashioned" way and really look after their clients? I love my independence, but I need a real face behind my project.
Thanks in advance for your advice, and I look forward to reading your replies,
Catherine
I’m planning our trip to Japan from March 21 to April 11, 2026. We’re planning to travel by plane for long distances (Okinawa) and by train for the rest. I’d like to know if renting a car is easy and, most importantly, if driving with road signs written in Japanese isn’t too complicated. For trains, are there any tips to save money?
hi everyone, and first of all, I wish you all a happy new year and good health!
This coming October or November, we’re planning our first trip to Japan. The only downside is we’ll only have two weeks off.
For this first visit, I’m thinking of sticking to the Kyoto and Osaka area… saving Tokyo for another trip. Do you think that’s a good choice for a first-time visit?
I’ve put together a little itinerary below to get some feedback from those in the know. I’m only counting the days we’re actually there, not travel days.
Day 1: Kyoto
Ginkaku-ji – Philosopher’s Path with stops at a few shrines
temples Eikan-dō and Nanzen-ji
visit to the Samurai Ninja Museum in the late afternoon
Day 2: Kyoto
Fushimi Inari (allow 4 hours for the hike through the park)
visit to Sanjūsangen-dō temple
Shōseien garden
participate in a tea ceremony
Day 3: Kyoto
Kiyomizu-dera temple
stroll through the historic district up to Kennin-ji temple
visit Kennin-ji temple
Yasaka-jinja shrine and Gion district in the late afternoon
return to the hotel via Pontochō Street
Day 4: Kyoto
visit Kinkaku-ji and Nijō Castle
visit the Imperial Palace gardens
end the day in the shopping streets (Shibkyogoku and Teramachi, among others)
Day 5: Kyoto
Arashiyama area
Togetsukyo Bridge, walk along the river, visit the Bamboo Forest
explore the area up to Otagi Nenbutsu-ji temple
Day 6: Kyoto
hike from Kibune to Kurama
Day 7: Kyoto
day trip to Nara (full day)
Day 8:
stroll around Kyoto before heading to Osaka
Day 9: Osaka
Katsuo-ji temple, then head to Minoh Falls and hike back via the Minoh Trail
end the day in the Osaka Castle area
Day 10: Osaka
Himeji Castle and an afternoon in Osaka
Day 11: Osaka
Osaka and return to the airport in the late afternoon for the flight home
Do you think this itinerary is doable? Are some days too relaxed or too packed?
I was thinking of adding a trip to Lake Biwa and Uji, but in that case, I’d have to cut some things. Are those places worth dropping some of the planned spots? And if so, which ones would you recommend cutting or shortening?
Thanks in advance—I’m all ears for both positive and negative feedback!
stephane
Hi there,
I’m planning a trip to Japan in April/May.
I’ll start my journey in Tokyo for 3 to 4 days.
I’d love your advice on accommodation, transportation, an itinerary, and whether a guide would be useful.
I’m traveling solo and could use a little reassurance.
Before I forget... how do payments work?
Hi there,
I’m looking for someone who could help me organize a trip to Japan for my niece and her son. I’ve seen that French-speaking guides are expensive, and the same goes for going through a tour operator.
Airline, local transportation, hotels, etc.
Thanks for your replies!
Betsyl
