De Jinghong (Chine) à Chiang Saen (Thaïlande)

😉Salut, t'inquiet t'a besoin de rien, tu met ton cul dans le bateau et c'est tout, pas de visa ni pour le Laos ni pour le Nyanmar, si tu ne dessand pas du bateau, tu n'a besoin de rien. J'en reviens!!!! snif snif les vacances sont fini!!!🤪



c'est un bon trip A+

ben merci pour l info, et pour la photo aussi!! donc tu en reviens et pas de visa pour le laos? chouette... et tu sais par hasard si ce st vrai qu il y a des bateaux tous les jours? merci encore...

😉Non c'est pas vrai, il y en a 3 par semaine!!! et tu peut réserver ton billet aux Mei Mei Café à Jinghong à 80euros pour le speed Boat!!!(il n'y aurai plus de slow boat a moins d'essayer les cargos qui peuvent avoir une cabine libre (tu mettra 2 jours en cargo)



A+

VOILA MON EXPERIENCE BON VOYAGE C'EST GENIAL JINGHONG

Cette ville est plus sympa, enfin une personne super sympa qui parle anglais au MEI’S MEI’S CAFE c’est ORCHID, elle me donne les infos pour prendre un cargo de fret afin de rejoindre la THAILANDE. J’ai trouve un pousse-pousse sympa avec le sourire, nous avons du mal a nous comprendre mais on rigole bien. Mon pousse-pousse m’emmene au port afin de trouver un cargo de fret. Et la je tombe sur une autre femme tres sympa de l’emmigration, elle va beaucoup m’aider pour trouver le cargo.

Et maintenant l’esperience cargo, enfin en guise de cargo moi j’appellerai cela une tres grosse peniche. Normalement le voyage doit durer maxi 2 jours… C’est un cargo de fret il doit transporter des crevettes, plus votre tintina. Port de JINGHONG CHINE le MEKONG, dimanche 25 avril 2004, 8 heures du matin, mon driver pousse-pousse me depose a cote du bateau avec qui les negociations avaient eu lieu 2 jours auparavant, 400 yuans ou 50 dollars, le voyage, la bouffe, et la couchette inclus. J’embarque, c’est facile, on m’installe dans une cabine ou l’on peut mettre 4 personnes, mais je serai toute seule. Un demi-heure apres on part, ALORS LA DES PAYSAGES DE REVES, meme pas tu peux imaginer. Ce MEKONG me fait vibrer, c’est encore plus beau que la partie HOUESSAI ==> LUANG PRABANG qui m’avait deja tres emu. C’est ponctue de nombreux rapides, entre des rives encaissees d’une vegetation luxuriante. Vers 12h on arrive a QUAN LEI frontiere chinoise, le commandant me fait comprendre qu’il faut reparer des pieces du bateau et que l’on repartira le lendemain. Je mange avec l’equipage, le cuisto est tres sympa, d’ailleurs si ma memoire est bonne dans un Tintin, il y a un cuisto chinois qui lui ressemble avec ses dents en avant. Ils boivent du sake en mangeant et ma copine Claude m’a dit de ne jamais vexe un chinois, donc pour ne pas les vexer je bois un verre a moutarde de sake… du tord boyaux… ENFIN DES CHINOIS SYMPAS, je ne partirais pas de la CHINE avec une mauvaise impression des chinois. Maintenant je maitrise le langage des sourds et muets. Le matin soupe avec des pates le midi riz avec du poulet ou du poisson et tous les jours idem. Les TOILETTES dans le cargo sont les memes que dans les toilettes publics sauf qu’elles sont propres et en plus elles font douches OUI mais avec de l’eau chaude et une porte, tu as ton intimite. Lundi 26 avril toujours en rade Mardi 27 avril impossible de partir il n’y a pas assez d’eau dans le MEKONG, heureusement il pleut donc on pourra partir le lendemain. Mercredi 28 avril, apres les formalites d’emigration on reprend le MEKONG. J’ai sympathise avec l’equipage ils sont supers sympas une dizaine de gars pour moi toute seule ils me bichonnent tous. LES PAYSAGES SONT FABULEUX. D’un cote MYAMAR de l’autre la CHINE qui ensuite est suivi du LAOS. Mercredi 28 avril 20h on arrive en THAILANDE a QIMSHEN MAIS COMME L'EMMIGRATION EST FERMEE ON A PAS LE DROIT DE QUITTER LE BATEAU. Jeudi 29 avril 2004, 9h du mat l’emigration ouvre. L’emigration vient sur le bateau, passeport rempli doc et verifie que tu n’es pas malade, ils te prennent la temperature dans l’oreille et vlan me voila avec une quinte de toux car je me suis chopper la creve a KUNMING, j’ai bien failli etre refoulee. Enfin le Commandant a dit que j’avais un petit rhume mais que tout allait bien OUF… Il est 11h quand tout a ete inspecte. On peut enfin quitter le bateau et partir. Apres 5 jours me voila a CHIANG KONG en THAILANDE

😉salut Tintina, le monde est petit, on connait les meme personne à 10 000bornes d'ici😄😏😏 Mais je crois que les cargos c'est fini (à vérifier) et ça depend trop du niveau du Mékong

En tout cas ça, ça va vite!!!!😄😏

aller en prime un plan de Jinghong (l'étoile rouge c'est une GH à 2euros la nuit en dortoir de 4 avec les WC en commun et propres)



A+

Pas besoin de visa, c'est sûr. Des départs réguliers, les espèces de péniche partent quand elles sont pleines. Pas besoin de passer par une agence à Jinghong, ni par l'autre du café truc, super sourire commercial gavant. Quand tu arrives à Jinghong, de toute manière ils savent ce que tu veux et t'indiquent où aller. Il peut arriver que le niveau d'eau soit trop bas auquel cas il faut prendre un autre bus pour aller au bled suivant, je crois 3 ou 4 heures de chemin défoncé. La description de Tintina est optimiste par rapport à ce que j'y ai vécu, au niveau toilettes... et douches. Y'en avaient, mais fallait vraiment en avoir envie.!

merci a tous. je suis arrive a jinghong et en fait pour info il semble en effet qu il n y ait plus de cargos mais seulement des speed boats a 800 yuans, ce qui reduit serieusement l interet du truc. ils partent les mardi, jeudi et samedi. demain samedi ca le fera pas, je suis trop creve, trop de bornes dans les pattes. je verrai mardi, mais j avoue qu un speed boat a ce prix ca me tente pas trop. lula: j imagine bien que les wc etc c est pas le hilton, mais t as du voir pire en chine!!🤪 il m a semble lire que tu etais au tibet, et la ca atteint des summums n est ce pas?😎

Ça, l'expérience des toilettes tibètaines, je dois dire que ça vaut le coup. Imagine ce que tu connais, toi, de làbas, par 20º sous le zéro, le cul à l'air... Bon, au moins, ça neutralisait les odeurs, ce gel! Moi, à ta place, j'irai jusqu'á Yunnan, je crois que c'est le nom du bled d'où partent les cargos quand le Mékong est trop bas. Ces péniches n'ont pas été supprimées. Et le fric allait direct dans la poche du capitaine, tout bénéf. Ça m'étonnerait qu'ils ne veulent plus de passagers. A Jinghong, ils disaient aussi que c'était pas possible sans passer par le bar truc... Tu me diras ce qu'il en est, stp?

oui, le froid devait neutraliser les odeurs, et aussi les petits vers blancs qui poussent dans les estrons qui ont manque le trou...🤪😛 bon alors sinon ce st a tout a fait possible sans passer par le cafe machin, il reste deux compagnies qui ont le droit de prendre des passengers, mais ils sont passes a 500 yuans alors qu avant c etait max 300. je reconnais bien la les chinois: ils voient que la ligne devient populaire, interdisent aux cargos de prendre des passagers, achetent quelques speed boats et mettent le trip a 800 yuans, tout en laissant 2 compagnies potes a eux augmenter leur prix de presque du double. j aime pas ce genre de pratiques et donc la ca devient une question de principe, d autant plus que naps, meme s il a pas les yeux brides, et ben il faut se lever plus tot le matin pour l escroquer! alors il va probablement descendre par la route, ca revient a meme pas 40 euros avec le visa laotien. pour info, bangkok airways, si on reserve un peu a l avance, ont des vols jinghong chiang mai a 790 yuans tout compris, moins cher que leur bateau d escrocs!!!