Nous souhaitons mon ami et moi partir 25 jours au Japon: 2 semaines à Kyoto et 10 jours à Tokyo.
J'ai regardé un peu le prix du JR pass : 214 euros pour 7 jours sachant qu'on ne peut pas l'utiliser partout je me demande si c'est vraiment rentable à quelques dizaines d'euros près.
Un simple pass kyoto pour faire des environ ( dans les 40 euros ) + un aller simple pour tokyo ( 80 euros ) + les billets de trains pour les alentours de Tokyo ( environ 10/20 euros par trajet donc en gros : 60 euros max ) = 180 euros
Sachant que que certains trajets que ej veux faire ne sont pas pris en compte par le jr pass et qu'il faut compter egalement les deplacements bus metro.
Donc au final je sais pas pas si c'est si rentable que çà.
Votre avis? ceux qui ont utilisé le JR pass et ceux qui ne l'ont pas
Pour votre plan, et surtout si vous arrivez par Osaka et repartez par Tokyo, en effet, le JRpass ne vaut pas la peine.
Sur Kyoto, il n'est pas certain que le pass local soit très avantageux non plus selon vos plans et modes de déplacements. Ma suggestion: louez des vélos à Kyoto, c'est de loin le meilleur moyen de visiter la ville, qui est plate et en grille. Vous pourrez ainsi aisément visiter 2, voire 3 zones de la ville dans une journée et vraiment explorer des quartiers entre les grandes avenues, ce qui n'est pas aussi aisé en bus. Les quelques trajets qui resteront (Nara, Arashiyama, Ohara/Kibune, Osaka, ...) ne vont pas vous ruiner.
Tout à fait le JR Pass est surtout pour ceux qui vont faire par exemple un Tokyo, Nagoya, Kyoto, Shin Osaka, Himeji, Hiroshima etc...
Notons que 80 euro l'aller, implique 80 euro retour soit 160. En général le JR pass est rentabilisé autour du 3ème voyage en shinkansen, donc pas nécessaire pour un simple aller retour.
J'ai fait mes calculs hier, et j'ai pris à chaque fois les lignes les moins cher, les JR line et bien si je prends tout à l'unité j'en aurai pour 300 euros par personne alors qu'avec 7j de JR pass et 4 J de Kansai pass + un voyage kansai/Kyoto j'en ai pour 278 euros.
Donc au final j'y gagne pas grand chose et pour 20 euros de plus on préfère prendre le temps de faire 1 voyage à l'extérieur tout les 3 jours.
Car faut pas oublier que le JR pass c'est 7 jours d'affilés et pas 7 voyages.......................
Bref nous voulons rester 15 jours à Kyoto et 10 jours à Tokyo et on a envie de prendre notre temps et pas courir dans les trains tout les jours.
J'ai essayé de faire un itinéraire en Nozomi, en Hikari, en train express hors shinkansen et en local. Je n'arrive jamais au montant que tu indiques. Je suis soit au dessus, soit en dessous. J'aimerais bien que tu me dises comment tu as trouvé tes chiffres.
J'ai pris hypermedia et j'ai fait mes calculs tout simplement je vais pas vous reecrire mes 2 pages de papiers hein..................
De toute, mes calculs sont fait c'est les bons, je prends juste le kansai pass de 4 jours et tout le reste je prends à l'unité.
Et pour là plupart des trajets que je fais , à part le kyoto/tokyo que je prends en skinkansen, je les fait en Local ou express puisque de toute façon sur la plupart des lignes où je souhaite allé il y a très peu de shinkansen.
Pour Nara j'en ai pour environ 50 min, pour Osaka 30 min, pour Himeji 1h35 et le plus long pour Koyasan 2h30 mais normal après Osaka c'est que des lignes privées.
Du coté de Tokyo, pour Hakone 1h30, pour Kamakura presque 1h, pour Nikko 1h40 et pour Yokohama 30 min.
Et tout ces trajets je les fait en express ou Local.
Nous serons en vacances alors nous avons le temps, et puis surtout si on peut economiser 60% du billet sur les trajets où il y a le shinkansen ( mais c'est rare sur ce que j'ai mis ) et mettre 15 min de plus et bien nous preferons tout simplement.
C'est pas "que je le dis" c'est que c'est comme çà et puis c'est tout ^^ c'est pas moi qui est mis les prix et les horaires sur le site hypermedia.
Le pass est interessant pour des gens qui voyagent sur de longues distances pendant 7 ou 14 jours d'affilés.
Nous y resteront presque 1 mois alors forcement on va pas faire nos voyages pendant 7 jours consecutifs 😉
Les personnes qui font de longs A/R dans la journée c'est bien mais vu que nous restons longtemps dans les régions pour faire les environs.
L'avantage egalement avec le jr pass en effet c'est que tu n'as pas besoin de t'embeter à prendre de billets. Mais apprement ce n'est pas bien compliqué, je me debrouille bien en anglais et que ce soit au guichet ou aux distributeurs, il y a des aides en anglais 😏
Tu ne vas quand même pas m'apprendre a voyager en train au Japon?
Je dis juste que pour moi, il y a un problème avec tes calculs. C'est juste pour ça que je voulais les vérifier. Si tu ne veux pas, ça ne m'empêchera pas de dormir.
Ca fait bientôt 30 ans que je voyage régulièrement au Japon, je pense donc bien connaître le pays et ses modes de transport. Depuis que je suis sur ce forum, j'ai j'ai pu constater que les avis de Serow sont parfaitement adéquats et que les suivre est en général une bonne idée. S'il vous dit qu'il voit un problème avec vos calculs et votre itinéraire, je vous suggère de prendre ses propos en considération.
Ben j'ai encore refait mes calculs et je retombe toujours à moins cher que le JR pass pour la simple et bonne raison c'est que pour le JR pass c'est pour des jours consecutifs et qu'entre le premier voyage tokyo/kyoto et kyoto/tokyo il y a 15 jours entre, plus les voyages quand je serai à tokyo donc il faudrait que ej prenne le pass 3 semaines à la rigueur mais avouez qu'il est extremement cher
Et je suis ouverte à la discussion mais les 2 dernières réflexion ne l'était pas.
Bonjour,
Je m'excuse de me taper l'incrust dans votre topic, mais j'ai exactement la même réflexion que Kirara26 concernant mes préparatifs pour mon voyage au japon. Donc plutôt que de créer un autre topic, si vous n'y voyez pas d'inconvénient, je vais poser ma question ici.
Je compte partir au japon du 3 au 17 avril avec 2 amis. Nous avons prévu de séjourner une semaine à Tokyo (on arrive à Narita) et une semaine à Kyoto (on repart à kix)
Je suis en train moi aussi de faire mes calculs pour savoir si ça vaut le coup de prendre le JR railpass pour deux semaine compte tenu des trajets que nous voulons faire. Et pour l'instant, en glanant des infos à droite et à gauche, et en faisant mes petits calculs d'apoticaire je trouve qu'il est pas très rentable le Jr rail pass.
Du coup, vue que je suis jamais allée au japon et que je suis pas bien sûre des tarifs que j'ai trouvé, si vous pouviez me donner votre avis sur mon itinéraire :
Arrivée Tokyo Narita => Uneo par la JR sobu line (10€ environ)
Ueno => Akihabara par la Jr Yamanote line (pass à la journée 7€) - Akihabara => Odaiba Kaishin Koen par la Jr Yamanote line puis Yurikamone line (pas trouvé de tarifs)
Ueno => Kamakura via Shinjuku (pass à la journée Jr yamanote 7€ + yokosuka line 14€ A/R)
Ueno => Mitaka via Shinjuku (pass à la journée Jr Tamanote 7€ + jr chuo line 2 €) + retour par Jr + ligne Toei Mita 6€ (pour aller à la tour de Tokyo)
Ueno => sakuradamon (pass jr à la journée 7€ + ligne Yurakucho 6€) puis => ligne yurikamone jusqu'à telecom center (tarif inconnu)
Tokyo => Kyoto par le shinkansen nozomi (110€)
Tour dans Kyoto en bus (4€ en pass journée)
Tour dans Kyoto 2 (Gion et kiyomizudera) pass bus à 4€ la journée
Kyoto => nara pass 5 jours en kinetsu rail pass à 26€
Kyoto => Ise " + entre 4 et 8€ de bus pour se ballader éventuellement dans Ise
Kyoto => Arashiyama par la JR sagano line (2€)
KYoto => Osaka par la jr shinkaisoku (4€)
Osaka => kix (??)
Ca me fait un total de 246€ pour l'instant, contre 335€ le pass de 14 jours.
Je m'y perd un peu dans tous ces transports japonais. Si quelqu'un peut m'éclairer.
Merci
Je m'y perd un peu dans tous ces transports japonais.
Sans te vexer, ça se voit. Un premier conseil, fait tes calculs en JPY, pas en EUR. Tous les tarifs que tu trouveras sur Hyperdia ou sur le site des compagnes de transport seront en Yen. C'est moins de boulot que de tout transcrire en Euro.
Arrivée Tokyo Narita => Uneo par la JR sobu line (10€ environ)
A ce prix, (1250JPY) c'est uniquement avec des trains locaux et plein de changements. Alors qu'on peut le faire pour moins cher avec un train Keisei sans changement
Ueno => Akihabara par la Jr Yamanote line (pass à la journée 7€) - Akihabara => Odaiba Kaishin Koen par la Jr Yamanote line puis Yurikamone line (pas trouvé de tarifs)
Ueno - Akihabara 160JPY
Akihabara - Odaiba Kaishin Koen 460 JPY
si tu veux savoir, le prix du Yurikamome entre Shimbashi et Odaiba Kaishin Koen est de 310 JPY.
Ueno => Kamakura via Shinjuku (pass à la journée Jr yamanote 7€ + yokosuka line 14€ A/R)
Ueno - Kamakura 890 JPY (X2 si Aller retour)
Ueno => Mitaka via Shinjuku (pass à la journée Jr Tamanote 7€ + jr chuo line 2 €) + retour par Jr + ligne Toei Mita 6€ (pour aller à la tour de Tokyo)
Ueno => sakuradamon (pass jr à la journée 7€ + ligne Yurakucho 6€) puis => ligne yurikamone jusqu'à telecom center (tarif inconnu)
Ueno - sakuradamon 310 JPY
sakuradamon -Telecom Center 400 JPY
Tokyo => Kyoto par le shinkansen nozomi (110€)
12710 en place non réservée, 13220 en place réservée
Kyoto => nara pass 5 jours en kinetsu rail pass à 26€
610 JPY en train JR mais aussi possible avec Kintetsu
Kyoto => Ise " + entre 4 et 8€ de bus pour se ballader éventuellement dans Ise
Plusieurs solutions a un peu tout les prix(de 2210 à plus de 8000), aussi bien en Kintetsu que en JR.
Kyoto => Arashiyama par la JR sagano line (2€)
Faut voir venant d'ou a Kyoto et allant ou a Arashiyama (les temples ou les gorges)
Si non, considérez d'y aller en tram, qui s'arrête a quelques dizaines de metres des temples.
KYoto => Osaka par la jr shinkaisoku (4€)
Tu ne peux pas savoir. Mais c'est assez drôle. Shinkaisoku n'est pas une ligne, c'est un type de train. Il y a de nombreux moyens de faire le trajet Kyoto - Osaka. Faut voir d'ou tu viens et ou tu vas.
Osaka => kix (??)
Pourquoi tu demande Osaka - Kix alors que tu loges à Kyoto?
Osaka - Kix 1160 JPY en JR mais ausi faisable avec le Nankai au départ de Namba
Kyoto - Kix de 1800 JPY à 3490 JPY en fonction du train
En résumé, le JR Pass n'est jamais rentable sur Tokyo. Le mieux est de prendre une carte pré payée Suica, qui si elle est prise a l'aéroport offre une réduction intéressante sur le Narita Express. Même les autres pass ne sont pas très avantageux dans Tokyo car il y a tellement de compagnies qu'il faudra toujours a un moment ou un autre prendre un billet pour une compagnie qui n'accepte pas le pass qe l'on a en poche.
Puisque le JR Pass n'est pas intéressant sur Tokyo, ce n'est pas un de 14 jours qu'il faudrait prendre, mais peut être un de 7 jours. Celui ci coute 28300 JPY
Mais rien n'y fait, le JR Pass n'est toujours pas rentable dans ce cas ci. Le JR Pass devient avantageux, voir hyper avantageux quand on se déplace sur de grandes distances. Il n'est pas intéressant quand on reste près des grandes villes.
PS; je suis en grand manque de sommeil, ci tout n'est pas clais, ne pas hésiter a demander.
Mais rien n'y fait, le JR Pass n'est toujours pas rentable dans ce cas ci. Le JR Pass devient avantageux, voir hyper avantageux quand on se déplace sur de grandes distances. Il n'est pas intéressant quand on reste près des grandes villes.
Merci 😉 alors moi qui fait 2 aller simples entre tokyo et kyoto avec 10 jours d'intervalle faudrait prendre le JR pass 14 jours qui coute bien plus cher que 2 aller simples.
Arrivée Tokyo Narita => Uneo par la JR sobu line (10€ environ)
Bien plus intéressant et pratique par la Keisei line (1000 yens par le train normal, 1920 par le Skyliner).
Ueno => Akihabara par la Jr Yamanote line
15 minutes à pied. Beaucoup plus longtemps mais passionnant en passant le long des voies du train via Ameya Yokocho.
(pass à la journée 7€)
Mauvais plan. La plupart du temps, on ne consomme pas pour cette somme de transport, car une fois arrivé dans un quartier où on a à faire, on marche et on ne se sert plus du train/métro. Il vaut mieux comme le recommande Serow acheter une carte Suica ou Pasmo, valable sur quasiment toutes les compagnies urbaines, y compris les bus, et l'utiliser au coup par coup.
Tokyo => Kyoto par le shinkansen nozomi (110€)
ou le shinkansen Hikari, un peu moins rapice (1/2 h) mais moins cher, surtout si on ne prend pas de place réservée.
Tour dans Kyoto en bus (4€ en pass journée)
Ne vaut pas la peine. Louez plutôt un vélo pour plusieurs jours, il y a des tarifs dégressifs et on peut voir infiniment plus de choses ainsi.
Kyoto => nara pass 5 jours en kinetsu rail pass à 26€
dans les 600 yens aller avec JR et Kintetsu.
Kyoto => Arashiyama par la JR sagano line (2€)
ou en bus, depuis la gare ou le centre-ville (dans les 250 yens)
KYoto => Osaka
Plein de possibilités, JR ou privé.
Osaka => kix (??)
Kyoto --> KIX direct est plus pratique, à moins évidemment que vous n'ayiez logé à Osaka, mais pourquoi changer pour une seule nuit ?
En tous les cas, en effet, un JR pass ne s 'impose pas dans votre cas.
Merci à vous deux pour vos réponses avisées. Je vais reconsidérer mes calculs de transport avec tout ça.
Et pour tout vous dire, la dernière nuit, je loge à Osaka, c'est pour cela que je veux faire un trajet jusqu'à l'aeroport. J'ai préféré prendre un hôtel proche de l'aéroport vue que notre vol est à 10h le matin, que je ne suis pas trop du matin et que j'avais peur de mettre trop de temps pour aller à l'aéroport (ne connaissant pas les transport japonais, je voulais éviter de risquer de me perdre le dernier jour) sachant qu'il faut y être au moins deux heures avant... (C'est ce qu'on m'a dit...je précise aussi que c'est mon premier voyage et que je n'ai jamais pris l'avion avant, je n'ai aucune idée de comment ça se passe dans un aéroport)
Voilou.
En tout cas, merci pour votre aide. ces infos vont m'être très utiles.
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Hi there,
My girlfriend (23) and I (24) are heading to Japan for the first time from October 20th to November 6th. Here’s our itinerary:
6 nights in Tokyo
1 night in Hakone (ryokan already booked)
4 nights in Kyoto (hotel already booked)
2 nights in Osaka
4 nights back in Tokyo
I’d like to book hotels for Tokyo (both stays) and Osaka, but I’ve gotten so many different recommendations.
I’ve read that Shinjuku is the place to be for its huge hub, accessibility, and things to do, but I’ve also heard about Shibuya, Asakusa, and Ueno.
I’ve looked at hotels, and first off, I’m surprised by the prices compared to what I’ve seen on forums (I guess inflation’s hit here too… and maybe I’m late to the booking game?). I’m feeling a bit overwhelmed with all the options.
For our first stay in Tokyo, I’d prefer a hotel (not a residence or Airbnb) since we’ll be arriving at night, and it’s our first time in Japan. It’d be great to have a place with a reception, staff who speak at least a little English, and can give us some guidance. For the second stay, we could consider other options if it’s better.
Budget-wise, we can go up to 150–180 € per night, but if we can save some money to spend elsewhere, that’d be amazing!
I’m open to all recommendations, hotel suggestions, or any other tips for Tokyo (first stay), Osaka, and Tokyo (second stay).
Hi there,
I’d like to do this cycling route over 2 or 3 days. I’m struggling to figure out and find a (good) bike rental that lets me start in Onomichi and drop off in Imabari. Can anyone help with great tips for rentals and accommodations along the route? How do I get back to Onomichi afterward?
We’re flying to China in a few days for a four-week trip—our first time in this fascinating country! 🇨🇳
We’ll be sharing our adventure live on our travel journal, with photos and daily updates. Our itinerary, though classic, will let us discover the wonders of this vast country:
I’m starting to look at neighborhoods in Seoul, and I’m leaning toward staying in a hotel in Insa-Dong—I’ve spotted one really close to Unhyeongung.
Is this a good area—nice and convenient for exploring the city?
Otherwise, I’ve also found another hotel in Yongsan-Gu, right near the station of the same name. Is that station useful for getting around Seoul?
Since I’ll be in South Korea for nearly two months, I plan to spend at least a week in Seoul to recover from jet lag (it takes me a while to adjust...). So, I’d love a neighborhood that’s pleasant and a hotel not too far from a subway station.
Hi there,
I’m getting ready for a classic tourist trip to China in May 2026.
The "Terres Lointaines" itinerary looks good to me, and the price is interesting.
Has anyone traveled with them before? Any feedback?
Is there a better option?
Thanks so much for sharing your experiences on this!
Michel
I just booked my hotel in Seoul—it’ll be near Unhyeongung, on Samil-Daero 30-Gil—and I’m wondering if there’s public transport from the airport to this address (bus or subway)? If not, what’s the taxi fare? I read it’s around 50 or 60 €.
I’m traveling to Japan with a young adult with autism (ASD) from July 28 to August 8, following a pretty classic route: Osaka, Hiroshima, Kyoto, and Tokyo. I’m looking for a schedule of the most spectacular fireworks displays during that time. So far, the dates for the major *hanabi* events aren’t available online yet. If anyone has them, I’d really appreciate it if you could share!
We’ll be doing a self-drive trip using public transport in May 2026.
On Day 6, we’ll arrive in Hakone by train from Tokyo in late morning. We’ll spend the night in Hakone before heading to Kyoto.
The main goal of this stop is clearly the view (no hiking) of Mount Fuji, not so much exploring Hakone, where the sights seem limited.
I’ve read on the forum that the view is great from Gotemba, but it also takes a good hour by bus to get there. And, apart from that view, there’s nothing else to see in Gotemba!
So, I’m not sure what to choose. Any thoughts? Or alternatives to suggest?
Maybe some spots in Hakone or Gotemba for a great view?
Hi everyone, I’m Julien!
This summer, from late June to late July, I’m planning a one-month solo trip to Japan—my first time!
I’d love to hear your thoughts and advice on the itinerary I’ve put together to explore this amazing country.
Here are the routes I’m considering:
**Option 1: More mountain and nature-focused**
Tokyo: 8 nights, with day trips to Nikko and maybe the Izu Peninsula
Kawaguchiko (Lake Kawaguchi/Mt. Fuji): 1 night. The place looks stunning, but I’m worried Mt. Fuji might not be visible due to the weather
Kyoto: 6–7 nights (including a trip to Nara)
Osaka: 1–2 nights, where I’d like to drop off my things to make the Kumano Kodo easier
Kumano Kodo: 3 nights—an experience I haven’t seen much elsewhere, but I thought it sounded really interesting
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Takayama: 3 days
Kanazawa: 3 days (From what I understand, the Osaka–Takayama–Kanazawa–Tokyo route is convenient for transport)
Tokyo: 1 night (return)
**Option 2: More varied but a bit vague in parts**
Tokyo: 8 nights
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Kobe + Himeji: just passing through—I’m not sure if it’s worth a night
Naoshima: 1 night—still pretty unclear for me
Takamatsu: 2 nights. An interesting city, but I’m not sure how long to stay
Shimanami Kaido: biking from Imabari to Onomichi, then heading to Hiroshima
Hiroshima: 2 nights
Miyajima: 1 night
Kyushu road trip (Aso + onsens + Fukuoka): 5 nights (also pretty vague—I could fly from Fukuoka back to Tokyo)
Tokyo: 1 night
**Option 3: More balanced/simplified**
Tokyo: 8 nights
Kawaguchiko: 1 night
Kyoto: 7 nights (+ Nara)
Osaka: 2 nights
Koya-san: 1 night
Kumano Kodo: 3 nights
Takayama: 3 nights
Kanazawa: 3 nights
Tokyo: 1 night
A few key points:
I haven’t made any reservations yet, except for the flight tickets.
I know my plans are too packed and will need to be adjusted.
I’m specifically looking for advice on which stops to cut or shorten.
Hello everyone,
Like Cedric13600, I’ve booked a flight ticket for 30 days / 29 nights in September 2026, from Beijing to Shanghai. We’re a couple in our sixties who love independent road trips.
I’d like to draw inspiration from the following private itinerary suggested by a travel agency:
Day 1: Arrival in Beijing
Day 2 to 4: Beijing
Day 5: Datong
Day 6 & 7: Pingyao
Day 8 to 10: Xi'an
Day 11: Luoyang
Day 12: Dengfeng
flight
Day 13 & 14: Chongqing
flight
Day 15 & 16: Lijiang
Day 17: Dali
Day 18: Kunming
Day 19: Jianshui
Day 20 & 21: Yuanyang
Day 22: Travel via Guilin
Day 23 & 24: Yangshuo
Day 25: Guilin
Day 26 & 27: Zhangjiajie
flight
Day 28 & 29: Shanghai
Day 30: Departure from Shanghai
But to do this itinerary independently:
1. This schedule seems very ambitious to me—what do you think?
2. If it’s too packed, what would you remove as a priority?
Thanks so much in advance for your help.
I’m planning a 5-week trip between Yunnan and Sichuan from mid-October to the end of November 2026:
Arriving in Kunming, I’ll do a loop in the far south of Yunnan via Thonghai, Jhiansu, Zhemi, Yuanyang, Nafa, Jinping, Mengzi, and Shilin (visiting markets, villages, and hiking), then head to northern Yunnan/southern Sichuan on the same theme (passing through Kunming again) via Dongchuan, Huize, Qiaojia, Puge, Xichang, Lanba, Butuo, Huolie, Dimo, Riha, Niuniuba, Meigu, Mabian, and Leshan, before arriving in Chengdu (where I’ll take my return flight to Paris).
This would be a trip with a strong ethnic/rural focus. Since I’ve never traveled in China, I’d love to hear your thoughts on doing this solo. Are there public transport options in the region? What tips do you have for traveling through this area as smoothly and enjoyably as possible? I’ve done quite a bit of backpacking in the mountains of northern Vietnam and really enjoyed using local motorbike drivers. Is something like that available in this region (through local tourist agencies or hotels)?
What should I be cautious about? Are local tourist agencies (or hotels) offering tours and guides reliable? If you know of any specialized sites sharing tips or experiences, or names of local agencies, hotels, etc., please don’t hesitate to share them! :)
In short, all your advice (on any topic that comes to mind!) is very welcome.
Thanks so much!
While researching South Korea, I came across the term "templestay," which refers to a Korean program that lets you stay in a traditional temple to discover Buddhism and Korean culture by living like the temple residents and doing activities like making lanterns.
A templestay isn’t just for foreign tourists—on the booking site, I saw that some temples are more geared toward foreigners, with English-speaking monks.
I was wondering if it’s still worth it, especially in temples where the monks don’t speak English?
I'm 69 years old and heading to China, where most tourist sites are free or discounted for me. However, trip.com either refuses to let me book because the sites are free or doesn’t apply the discount. Does WeChat apply this discount if I book through them? How can I just reserve without paying and pay on-site? Is that possible?
I’d love to get some feedback on our 30-day / 29-night itinerary in China. We’ll be there in September as a family with two kids (6 and 10 years old).
Do you think I should cut a few nights between Wulingyuan (Avatar Mountain) and Yangshuo? I’ve planned 15 nights total there.
We’ll be on a round-the-world trip starting May 2026 and will need to do schoolwork with the kids. Hoping to fit it in during train rides!!
Ever since I started planning this China itinerary, I’ve been discovering completely mind-blowing places I’d never heard of before—30 days feels way too short for China!!!
Here’s our itinerary:
Beijing - 4 nights
Forbidden City
Great Wall of China
Temple of Heaven
Xi’an - 3 nights
Terracotta Army
Muslim Quarter & Great Mosque
Chengdu - 3 nights
Zoo - Research Base of Giant Panda Breeding
Wenshu Yuan Temple
Hi there,
We just got back from a 2-week trip to China as a couple, and before we left, the budget was the hardest thing to picture concretely. We found plenty of info on visas, apps, transport, and itineraries, but way fewer detailed breakdowns of what you *actually* spend on the ground.
So, we took the time to share our real budget for 14 days. In our case, we spent around 1,800 € per person, with a big chunk of that going toward round-trip flights at about 600 € per person. We were also pretty surprised by how affordable China can be once you’re there—transport is often cheap, and a lot of everyday expenses stay reasonable.
The trickiest part, in the end, was figuring out how to pay while you’re there, since it’s not always obvious if you’re not prepared. But once everything’s set up and you get the hang of it, it’s really smooth.
If this can help other travelers get a better idea before they go, we’ve broken it all down here:
https://aventures-sans-mesaventure.com/budget-2-semaines-de-voyage-en-chine/
Hi everyone,
I’ve been planning several itineraries for a trip to Japan with my wife but would love your insights before we start booking!
In short, we want to go during Golden Week, see late-blooming cherry trees, and have the freedom to get around with a rental car.
Here’s the plan:
18-day itinerary in Japan (April 25 → May 12)
Goal: freedom, late cherry blossoms, culture & nature
---
Days 1–3: Tokyo (April 25–27)
Arrival and adjustment (no car needed yet).
Neighborhoods to visit: Shinjuku, Asakusa, Meiji Jingu, Shibuya, Odaiba.
Suggested activities: Ghibli Museum, Sumida River cruise, izakaya meals.
Late cherry blossoms (yaezakura) possible at Shinjuku Gyoen.
Pick up the rental car on the morning of April 27.
---
Days 4–5: Mount Fuji & Hakone (April 27–28)
Route: Tokyo → Kawaguchiko/Hakone (~2 h).
Activities:
Lake Kawaguchi, Chureito Pagoda (Fuji views + late cherry blossoms)
Onsen baths, Hakone Open-Air Museum.
Stay: ryokan with onsen and views of Mount Fuji.
Activities:
Preserved old town, sake breweries, UNESCO village of Shirakawa-go.
Stay: traditional minshuku (thatched-roof house).
Cherry blossoms are finishing at this altitude — beautiful mountain/nature contrasts.
---
Days 8–10: Kyoto & Nara (May 1–3)
Route: Takayama → Kyoto (~4 h 30).
Activities in Kyoto:
Fushimi Inari (red torii gates), Golden Pavilion, Arashiyama, Gion (geisha district).
Day trip to Nara:
Free-roaming deer in Nara Park, Todai-ji Temple, Kasuga Taisha Shrine.
Stay: Kyoto (3 nights).
---
Day 11: Osaka or Himeji (May 4)
Route: Kyoto → Osaka (~1 h) or Himeji (~1 h 30).
Option 1: Osaka → modern vibe, street food, castle.
Option 2: Himeji → stunning UNESCO-listed castle.
Stay: Osaka.
---
Days 12–13: Kanazawa (May 5–6)
Route: Osaka → Kanazawa (~4 h 30).
hi! Is it easy to use for paying for all the small purchases at the markets? INSTALLATION AND USE WITHOUT ISSUES—do you also need a VPN for China?
Secondly, for using phone and internet, I have Orange—is it reliable, or should I go with Airalo instead?
The info I found on the forum is a bit outdated, so I’m asking again!
1) What budget should I plan for 15 days, given that hotels with breakfast, transfers, and transport are already paid for? I know it depends on the person, but I’d love a rough idea. For meals, we’re thinking simple street food or small local restaurants.
2) I’ve heard that credit cards (we each have a Revolut + 1 Visa Premier) aren’t widely used and that it’s better to have cash. Can you confirm?
3) Are foreign credit cards still not accepted at bank ATMs? Still 7-Eleven or the Post Office? And what about American Express?
I'm planning a 19-day itinerary in Japan this summer.
For a first trip, Kyoto seems like a must. For the rest, I'm torn between:
- Matsumoto, Takayama, Kanazawa for 5 to 6 days
- Kyoto 4 days
- Nara 2 days
- Koyasan 1 day
- Hakone/Mount Fuji 2 to 3 days
- Tokyo 3 days
Or dedicating the first 6 days to Kyushu.
Maybe there’s less traditional Japan in Kyushu compared to the Japanese Alps?
Maybe Kyushu is less crowded?
Thanks for your thoughts!
We’re planning a 17-day trip to South Korea in October 2026 with my husband and our daughters, who’ll be 9 years old.
I’d love to get your thoughts on our draft itinerary.
First, some key details:
1/ Jeju Island is a must for us. I’ve personally dreamed of going there for years after reading a novel about it.
2/ Our girls are used to road-trip style travel since they were born, so this kind of trip won’t be an issue for them.
3/ We plan to travel by train, except on Jeju where we’ll rent a car (we already have an international driver’s permit).
Itinerary:
Seoul: 1 arrival day at 10 AM + 4 full days
Gyeongju: 2 days
Busan: 3 days
Jeju: 4 days
Seoul: 2 days
I’ll be in Hong Kong from December 31 to January 3, 2027.
Any recommendations for things to see or do?
I’ll be staying in the Kowloon district.
I’d love to visit Lantau Island—what’s the best way to get there? And would you recommend buying a skip-the-line ticket for the cable car? Also, is there an entry fee for the Big Buddha?
I’m heading to Taiwan soon and would love some up-to-date info on Wi-Fi.
From what I’ve gathered, Taiwan offers it for free, but I’ve heard it’s not secure since it’s not protected by a "password." Since I’ve been traveling outside the EU for years without a local SIM card, I only use Wi-Fi in hotels, restaurants, and cafés. For me, that’s more than enough. So, my question is: Do these places secure their Wi-Fi with a "password"? If not, does buying a SIM card or eSIM seem like the only alternative?
Also, if any of you have recommendations for budget-friendly hotels in the main "cities," I’d love to hear them!
We’re planning a trip to China for two at the beginning of April and want to spend 2 nights in the Longji Rice Terraces—either in Dazhai, Tiantouzhaï, or Ping'an. I’ve seen that most of the hotels are made of bamboo, and you can hear every little noise. Since my husband is a very light sleeper, he’d really like to be sure he’ll get a good night’s rest. Can you recommend any quiet, well-soundproofed hotels in the area?
I’m reaching out to you because I’m planning our next big trip (Japan is really tempting us for the autumn!) and I have to admit, I’m feeling a bit overwhelmed.
My husband and I have always loved traveling, and at 75, we have no intention of stopping... But I find that everything’s getting so complicated. I try to be "modern" by booking online, but as soon as there’s a problem, we hit a wall.
A friend nearly missed her departure last year because of a visa issue that wasn’t explained properly on a website... and no one to call for help, just automated messages.
It makes me a little nervous to be alone in front of a screen so far away, especially since at our age, we like knowing there’s real support if our health takes a turn while we’re there.
Anyway, I’m tired of seeing my file passed from one person to another without ever having the same contact... Do you know of any small, trustworthy agencies or people who still work the "old-fashioned" way and really look after their clients? I love my independence, but I need a real face behind my project.
Thanks in advance for your advice, and I look forward to reading your replies,
Catherine
I’m planning our trip to Japan from March 21 to April 11, 2026. We’re planning to travel by plane for long distances (Okinawa) and by train for the rest. I’d like to know if renting a car is easy and, most importantly, if driving with road signs written in Japanese isn’t too complicated. For trains, are there any tips to save money?
hi everyone, and first of all, I wish you all a happy new year and good health!
This coming October or November, we’re planning our first trip to Japan. The only downside is we’ll only have two weeks off.
For this first visit, I’m thinking of sticking to the Kyoto and Osaka area… saving Tokyo for another trip. Do you think that’s a good choice for a first-time visit?
I’ve put together a little itinerary below to get some feedback from those in the know. I’m only counting the days we’re actually there, not travel days.
Day 1: Kyoto
Ginkaku-ji – Philosopher’s Path with stops at a few shrines
temples Eikan-dō and Nanzen-ji
visit to the Samurai Ninja Museum in the late afternoon
Day 2: Kyoto
Fushimi Inari (allow 4 hours for the hike through the park)
visit to Sanjūsangen-dō temple
Shōseien garden
participate in a tea ceremony
Day 3: Kyoto
Kiyomizu-dera temple
stroll through the historic district up to Kennin-ji temple
visit Kennin-ji temple
Yasaka-jinja shrine and Gion district in the late afternoon
return to the hotel via Pontochō Street
Day 4: Kyoto
visit Kinkaku-ji and Nijō Castle
visit the Imperial Palace gardens
end the day in the shopping streets (Shibkyogoku and Teramachi, among others)
Day 5: Kyoto
Arashiyama area
Togetsukyo Bridge, walk along the river, visit the Bamboo Forest
explore the area up to Otagi Nenbutsu-ji temple
Day 6: Kyoto
hike from Kibune to Kurama
Day 7: Kyoto
day trip to Nara (full day)
Day 8:
stroll around Kyoto before heading to Osaka
Day 9: Osaka
Katsuo-ji temple, then head to Minoh Falls and hike back via the Minoh Trail
end the day in the Osaka Castle area
Day 10: Osaka
Himeji Castle and an afternoon in Osaka
Day 11: Osaka
Osaka and return to the airport in the late afternoon for the flight home
Do you think this itinerary is doable? Are some days too relaxed or too packed?
I was thinking of adding a trip to Lake Biwa and Uji, but in that case, I’d have to cut some things. Are those places worth dropping some of the planned spots? And if so, which ones would you recommend cutting or shortening?
Thanks in advance—I’m all ears for both positive and negative feedback!
stephane
Hi there,
I’m planning a trip to Japan in April/May.
I’ll start my journey in Tokyo for 3 to 4 days.
I’d love your advice on accommodation, transportation, an itinerary, and whether a guide would be useful.
I’m traveling solo and could use a little reassurance.
Before I forget... how do payments work?
Hi there,
I’m looking for someone who could help me organize a trip to Japan for my niece and her son. I’ve seen that French-speaking guides are expensive, and the same goes for going through a tour operator.
Airline, local transportation, hotels, etc.
Thanks for your replies!
Betsyl
