Juillet 2009: avis sur autotour de dix-huit jours en Norvège?
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Bonsoir, Nous avons "bouclé" notre projet de voyage en Autotour pour Juillet 2009, et envisageons le circuit suivant : J1 + J2 : atterrissage à Oslo : 2 nuits J3 + J4 : Oslo à Lillehammer : 2 nuits à Lillehammer J5 : Lillehammer- Gol - Flam : 1 nuit à Flam J6 + J7 : Flam - Bergen : 2 nuits à Bergen J8 +J9 : Bergen - Vassenden - Olden - Geiranger : 2 nuits à Geiranger J10 : Geiranger - Andalsnes - Olde - Eide - Averoy - Kristiansund : 1 nuit à Kristiansund J11 : Kristiansund - Trondheim : 1 nuit à Trondheim J12: Trondheim - Mosjoen : 1 nuit à Mosjoen J13 : Mosjoen - Bodo : 1 nuit à Bodo J14 + J15 : Bodo - Lofoten (lieu précis à déterminer) : 2 nuits à J16 + J17 : Lofoten - Trondheim par l'Express Côtier : 2 nuits J18 : 1 nuit à Trondheim puis vol de retour Le détail de notre voyage est sur ce site : http://mammolstour.free.fr/Norvege2009/

Notre première question, dans ce forum, porte sur la faisabilité technique par rapport aux routes de ce pays, aux nombreux traversiers, et aux limitations de vitesse (sachant que nous serons de toute façon limités par la beauté des paysages !): pensez-vous que ce tour soit réalisable ?

Evidemment, nous savons que nous allons passer à côté d'endroits magnifiques, mais nous avons pour objectif d'avoir un aperçu de tous ces coins, que nous imaginons superbes et il faut bien arrêter un choix de circuit pour pouvoir ensuite enclencher la phase de réservations (avions, voiture de location, hôtels-hytte-rorbu...).

Merci d'avance pour vos avis @+
Notre préparation de circuit pour l'été 2009 : http://mammolstour.free.fr/Norvege2009
EL Elgar Regular ·
Bonsoir,

J'ai rapidement regarder votre itinéraire. J'ai l'impression que le temps estimé des déplacements est calculé fort juste. En Norvège, on ne roule pas vite : limitation a RESPECTER, beaucoup de tournant et ... nombreux arrêts photos !

Entre Trondheim et Bodo, je prefère prendre la RV17 à partir Steinkjer, mais prévoir alors 3 jours en supprimant un jour à Lillehammer. Cette rv17 est splendide et est coupée par de nombreux petits ferries qui font le charme de ce beau pays. Du moins en faire une partie de façon à reprendre la E6 afin de passer le cercle polaire par cette route. Paysage désertique à cet endroit !

Pour ma part, je n'ai jamais réservé de hytter, mais nous nous arrêtions vers 16 / 17h. mais par contre nous avions réservé une Rorbu dans les Lofoten à Hamnoy (Reine).

Je pense que votre itinéraire donnera une bonne idée de la Norvège et vous donnera envie d'y retourner !

Plus de détails sur mes sites.

Bonne préparation et bon voyage.

Vivien

http://norway2003.elgar.be http://scan2007.elgar.be
Mes voyages nordiques : https://www.elgar.be
OR Orlandom Regular ·
Bonsoir,

J'ai rapidement regarder votre itinéraire. J'ai l'impression que le temps estimé des déplacements est calculé fort juste. En Norvège, on ne roule pas vite : limitation a RESPECTER, beaucoup de tournant et ... nombreux arrêts photos !

Entre Trondheim et Bodo, je prefère prendre la RV17 à partir Steinkjer, mais prévoir alors 3 jours en supprimant un jour à Lillehammer. Cette rv17 est splendide et est coupée par de nombreux petits ferries qui font le charme de ce beau pays. Du moins en faire une partie de façon à reprendre la E6 afin de passer le cercle polaire par cette route. Paysage désertique à cet endroit !

Pour ma part, je n'ai jamais réservé de hytter, mais nous nous arrêtions vers 16 / 17h. mais par contre nous avions réservé une Rorbu dans les Lofoten à Hamnoy (Reine).

Je pense que votre itinéraire donnera une bonne idée de la Norvège et vous donnera envie d'y retourner !

Plus de détails sur mes sites.

Bonne préparation et bon voyage.

Vivien

http://norway2003.elgar.be http://scan2007.elgar.be

Salut Vivien et merci pour tes conseils. Nous peaufinerons les détails pratiques avec l'aide de ton site, plein de précieuses informations.

Pour ce qui est de nos étapes, il ne me semble pas qu'avec 2 étapes à 400km nous exagérons (tu as fais plusieurs étapes à environ 350 km). Et le tracé est plus ou moins arrêté, pour nous...

Par contre, c'est surtout sur la durée réelle de nos étapes que nous sommes encore à la recherches d'informations (avec sans doute de nombreux traversiers). Dans ton circuit, l'utilisation de ces traversiers a-t-elle beaucoup augmenté la durée théorique de ces étapes ?

Cordialement Orlando
Notre préparation de circuit pour l'été 2009 : http://mammolstour.free.fr/Norvege2009

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