Entre copains, nous voulons partir le printemps prochain effectuer un trip à moto, à priori en Asie pour une durée de 14 à 16 jours.
Notre recherche:
- Pistes / routes / montagne vallées et cols / villages. Guesthouse le soir, tranquille.
1) Je suis attiré par le Laos pour son côté hors sentiers battus. Mais trajet long en avion car pas de ligne directe depuis Paris. A priori un loueur compétant à Ventiane. Prix raisonnables pour les locations, l'hébergement, la nourriture.
2) Cambodge / Vietnam : plus touristique surtout pour le Vietnam. Accès plus direct en avion.
Connaisez-vous des loueurs? Quelles régions sont à conseiller?
J'ai deux experiences réussies à moto au Maroc, et Maroc/Sahara Occ. / Mauritanie en autonomie complète.
Je reste ouvert à d'autres destinations.
Merci de vos réponses et suggestions les gars!
V
Fred!
Salut
Notre recherche:
- Pistes / routes / montagne vallées et cols / villages. Guesthouse le soir, tranquille.
-
Salut.
Le nord Laos correspond exactement a tes souhaits.
Deux bon loueurs a Vientiane, Fuark et Jules Classic, l'avantage de jules est de pouvoir rendre ta becane ailleurs pour 50 usd. Tu peux aussi louer a Chiang Mai en thailande chez POP, et tracer au Laos par Houaixay. Un trail 250 est parfait pour ce genre de trip. Ne pars pas trop tard car le temps barre en couille fin mai.
Bonne bourre.
Fred.
officiellement les étrangers n'ont pas le droit de conduire au Vietnam. dans la pratique, tu n'auras aucune difficulté pour mtrouver des loueurs de motos.
Tant que tu n'as pas d'accident ou que tu ne tombes pas sur un flic tatillon, les choses se passent tranquillement, mais si tu n'as pas de chance, le premier truc que tout le monde te rappellera, c'est que tu conduis à sans permis…
pour l acces au laos: les AR depuis paris les moins chers en asie du sud est sont des paris bangkok, depuis bangkok, tu as des trains (pas tres rapides) de nuit qui te permettent d arriver en debut d apres midi le lendemain (au mieux!) a vientiane, tu as aussi des vols sur luang prabang (plus chers) ou encore la solution mentionnee par fatfreddy: aller a chiang mai (plein de low cost, probablement la moins chere des solutions) puis de louer une moto chez un loueur qui veut bien te laisse rpartir au laos. Tu auras plus de choix pour les motos, et probablement de bien meilleurs prix qu au laos
Mais d apres ce que tu dis, tu n as pas encore traine en thailande, tu peux aussi y trouver tout ce que tu cherches (Pistes / routes / montagne vallées et cols / villages. Guesthouse le soir, tranquille) une grosse difference avec le laos et le cambodge, c est qu entre les pistes/montagne vallées et cols / villages perdus, tu auras un reseau routier de tres bonne qualité qui menage et repose la peau du cul
Salut.
Va sur son site internet, choppe son mail et contacte Thierry, le boss, pour savoir. L'annee derniere il m'a dit qu'il ne voulait plus louer moins d'une semaine.
tu auras un reseau routier de tres bonne qualité qui menage et repose la peau du cul
Certe, camarade, je viens d'ailleurs aujourd'hui de debouler a Chiang Mai en etant parti hier d'Udon Thani sous des trombes d'eau, mais le vrai rock'n'roll c'est quand même bien les pistes du Laos qui te tannent le cul, sans parler des paysages et des rencontres un peu plus roots qu'en Thailande.
je viens d'ailleurs aujourd'hui de debouler a Chiang Mai en etant parti hier d'Udon Thani sous des trombes d'eau
Chiang Mai - Udon Thani ça fait 700km, et ce ne sont meme pas les plus grands axes routiers thai, sur les pistes du laos, et meme sur les routes (encore un peu)bitumees, ça t aurait pris 3 ou 4 jours pleins, surement plus sous les trombes d eau, autour de la saison des moussons, ce detail a son importance, c est surtout pour ca que je le precisais
mais le vrai rock'n'roll c'est quand même bien les pistes du Laos qui te tannent le cul, sans parler des paysages et des rencontres un peu plus roots qu'en Thailande.
j aime les deux, il y a du charme un peu partout, et meme la thailande, plus visitee que le laos, a son lot de coin perdus, preserves, inviolés, ou les rencontres sont encore magiques
Salut les gars,
Merci à tous les trois pour ces réponses - mais j'en attends d'autres ! 😉
Oui je m'interroge sur l'opportunité de choisir l'un de ces 3 pays, hors Thailande que je connais un peu. J'avais eu une vision un peu hors du temps en me promenant en pirogue sur le Mékong, et en longeant le Laos. Fleuve, forêt, et des femmes et enfants qui se lavaient paisiblement en fin d'après-midi. Certaines images restent ainsi gravées !
Je reviens vers vous avec d'autres questions et commentaires.
Le Cambodge est top aussi en moto je trouve, moins montagneux que le Laos certes mais très facile de sortir des sentiers battus en 250cc, beaux paysages et accueil toujours très sympathique (et assez vallonné tout de même côté Mondolkiri/Ratanakiri). Perso j'ai adoré les 3-4 trips que j'ai fait ici.
Pour la location à Phnom Penh je recommande Angkor Moto (rue Pasteur/51), très fiable et pas cher, ~15$ la journée pour une 250 type Honda XR ou Baja, c'est le prix pour un scooter de base à Luang Prabang...(je ne connais pas les prix à Vientiane). Il y a aussi un autre magasin bien sur le boulevard Sothearos, je ne me souviens plus du nom mais peux chercher si besoin.
Je suis surpris par le fait que les étrangers ne peuvent pasofficiellement conduire au Vietnam. Je n’avais jamais lu cela. C’est donc assezrédibitoire en cas d’accident ou de problème important.
Je vais essayer d’effectuer une simulation de vols :Paris > Bangkok puis Bankok > luang prabang … mais seposera le problème de la loc de la moto dans cette ville.
Pour une loc de moto en Thailande, c’estle passage frontière dont je ne maitrise pas à l’heure actuelle les modalitésqui peut poser problème, mais peut-être facile si vous donnez cette option. Deplus le loueur doit accepter par contrat le passage au Laos … un peu compliquépeut-être. J’ai pour le moment une proposition à 27€ environ pour une 250CC àVientiane.
Je suis étonné que Jule’s ait desdifficultés … car j’ai un un mail du loueur (Laurent) le 15 octobre meprécisant les modalités de location. A vérifier.
C’est vrai que je suis attiré par le côtéplus roots du Laos … mais ce n’est que mon avis. Je suis déjà allé en Thaïlande.
Vous l’avez compris, je veux éviter deperdre trop de temps pour arriver à destination.
Les prix paraissent bas au Cambodge pour une loc de moto. Si le loueur est fiable (lui et ses motos) Pourquoi pas! A investiguer ... au risque de s'éparpiller.
Je reviens vers vous pour un (des ?)itinéraire, des conseils sur la conduite, le logement, etc …
Merci les gars,
A vos commentaires ...😉
FRED !
Salut
Pour une loc de moto en Thailande, c’estle passage frontière dont je ne maitrise pas à l’heure actuelle les modalitésqui peut poser problème, mais peut-être facile si vous donnez cette option. Deplus le loueur doit accepter par contrat le passage au Laos … un peu compliquépeut-être.
Merci les gars,
A vos commentaires ...😉
FRED !
POP, a Chiang Mai est rodé pour ce genre de prestations. Des potes le font régulièrement. Il te prépare les documents pour les customs, la loc te coute 1000 bths par jour et tu laisses 10000 bths de caution. Les becanes sont cleans. Quelle que soit l'option que tu choisis, Chiang Mai ou Vientiane, n'hesite pas à anticiper en reservant car même a CNX certains jours il n'y a plus de becanes disponibles.
En ce qui concerne le Vietnam, pays absolument magnifique, surtout les montagnes du Nord, il est vrai que c'est OFFICIELLEMENT illégal pour un étranger de conduire une moto sans permis viet, mais c'est toléré partout et les loueurs pullulent de plus en plus ; cela fait èans que je me balade sans arret en moto ici et je n'ai jamais eu u problème à cause de l'absence de permis); précautions à prendre : port du casque et respect des limitations de vitesse sinon vous y avez droit !!!! D'ailleurs, si ous vous faites arreter par les flics, ils ne vous demandent jamais votre permis, vu qu'ils savent très bien que vous n'en avez pas. Cela va peut-etre changé car le Vietnam va reconnaitre le permis international à partir du 1er décembre 2014. Affaire à suivre !!!!!!!
En cas d'accident, je ne sais pas pour le Laos, mais pour la Thailande, tort ou pas tort, ça se passe souvent mal vu qu'en tant qu'étranger, vous aurez toujours tort 😠
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Bonjour,
Merci à vous deux pour ces nouveaux commentaires. J'en prends bonne note.
Je vous faits part d'une remarque de l'un de mes amis qui partagerait ce voyage:
- L'assurance moto ne prend pas en compte le vol ou les dégats liés à un accident responsable ou non responsable.
- Le vol est-il courrant?
- Des pays d'Asie se spécialises a priori sur l'escroquerie aux touristes, par des accidents volontaires afin de faire payer les dégâts aux touristes.
Le cas pour Laos, Cambodge, Vietnam?
Je n'ai jamais entendu parler d'un vol de motosau Vietnam, mais les hotels par example rentrent votre moto dans le lobby le soir (meme chose au Cambodge et au Laos). Jamais entendu parler non plus d'accidents volontaires ici !
Méfiez-vous de la vie, car les ratés ne vous rateront pas!
Pour ce qui est du Cambodge jamais entendu parler d'accidents volontaires non plus ! Et pour les vols ca peut arriver à Phnom Penh si vous laissez la moto sans surveillance mais il y a des gardiens devant quasiment tous les magasins, restos, bars, guesthouses...à la campagne pas trop de risque à priori.
Je te réponds quand même, même si la Thaïlande n est pas dans tes objectifs apparemment, je me balade régulièrement la bas depuis pas mal d'années, et il y a un truc qui me fait systématiquement halluciner : quand tu te gares sur un parking public, ou sur un parking de supermarché, il y a toujours deux ou trois motos avec les clés dessus, et la quasi-totalité des motos avec le casque juste posé dessus. Ça donne une idée du niveau d'insécurité là-bas.
Il vaut mieux ne pas tenter le diable, mais ça m'est arrivé plusieurs fois d'oublier les clés sur ma moto, je l'ai toujours retrouvée à sa place. Je n ai jamais utilisé d antivol, ni pour la moto ni pour le casque
Faut préciser que je fréquente plutôt les campagnes perdues du nord-est, la situation est peut-être un peu moins reluisante à Bangkok et dans les zones touristiques
Salut Fred,
J'ai loué en février dernier une 250 Baja à Vientiane (Jules Rental) pendant presque 4 semaines. J'ai voyagé essentiellement dans le nord et le centre du Laos. Beaucoup de pistes et énormément de poussière mais trip génial. Il semblerait que les loc sont moins chères à Vientiane qu'à LP. Si tu veux voir des photos tu peux aller sur ce blog elfredo-chemuruia.blogspot.com.
Salut voisin, j'habite vers Blaye.
Fred
Salut à tous,
Merci à nouveau pour vos précisions.
On me signale en effet qu'à Bali, une petite industrie de l'accident avec touristes s'est montée, afin de faire payer l'étranger qui se trouve au mauvais moment au mauvais endroit. Mais rien d'alarmant donc entre Thailande, Laos, Cambodge et Vietnam ... et tant mieux car je n'ai jamais loué de moto.
Super pour Fred4454 qui vit non loin de Bordeaux! Je vais regarder ton Blog. Tu as une belle expérience aussi pour le Laos et pour la loc de moto.
A très vite ...
FRED!
Bonsoir,
La conversation est ancienne, mais, avez vous une adresse a nous donner pour la location d une moto sur vientiane ?
Les tarifs qui sont évoqués pour Jules ou Track... Sont assez chers.
Vous aviez eu des proposition pour une moto dans les 30 €, c etait quel loueur ?
Merci beaucoup.
Le monde semble sombre ... quand on a les yeux fermés
Tu trouveras des boutiques qui louent des motos à Vientiane dans la rue perpendiculaire au quai Fa Ngum ou dans la rue François Ngin.
PVO Motorcycle, par exemple
A noter que les locations de moto sont plus chères au Laos qu'en Thailande ou au Vietnam.
Tout dépend aussi de ce que tu recherches mais 30 €/ jour pour une loc, c'est déjà super cher !
Je prend note et te remercie.
Pour les prix, c est ce que je vois, c est pas donné !!
Une fois sur place, si je trouve des prix plus interessant, je les passerai ici.
Merci encore.
Le monde semble sombre ... quand on a les yeux fermés
Désolé, mais je n'ai pas concrétisé ce voyage. Donc pas d'autres infos à te fournir.
Je rentre d'un road trip en side-car ... 3000km entre Portugal et Espagne. Avec un super temps en prime!
Bye,
Fred!
Je suis actuellement en Thaïlande avec mon compagnon et nous allons rejoindre le nord du Laos dans une semaine environ. Nous aimerions acheté une moto au Laos…
Actuellement en moto au Vietnam, ma compagne et moi souhaitons continuer l'aventure au Laos et peut-être au Cambodge avec notre cher Honda win 107cc qui tient…
Voila, je suis actuellement à Ho Chi Minh City (Sud-Vietnam) et je souhaite remonter jusqu'au nord du vietnam, passer au Laos, et redescendre par la thailand…
Je suis actuellement avec ma copie en asie du sud est. On pense Acheter une moto (un truc pour rouler) a Vientiane au laos, descende sur le cambodge puis…
Hello everyone.
I'm looking for campsites around BOLZANO (South Tyrol) for early September.
I'll be on my motorcycle with a small tent.
I've noticed that some campsites have exorbitant prices.
If you've traveled through the Dolomites by motorcycle or otherwise and camped there, I'd love any tips on places and prices where I can stay for one night or several.
Thanks to all of you, and happy travels.
I’m starting to think about a trip that’s really close to my heart: Algeria by motorcycle, specifically the southern part of the country. It’d be for January 2025, and I’ve got two main questions:
Is it possible for an individual on a motorcycle to travel freely, outside of any organized tour, or does the regulation require some kind of supervision in the Algerian Sahara region?
Is the Hoggar massif accessible by road or by (rideable) tracks?
Beyond the official recommendations, I’m really looking for your firsthand experiences.
Thanks so much for your answers, and sorry if my questions are a bit newbie!
I just realized I’ve been registered on VoyageForum since... March 28, 2012 😊. Yet, I’ve barely participated until now.
August 1, 2026, will mark a somewhat special milestone: 5 years on the road.
We left Switzerland on August 1, 2021 with a simple idea: let chance decide our direction. We placed a bottle of wine on a world map, spun it... and it chose our first destination.
A year later, when we arrived in Morocco, we faced a new choice: continue toward Africa or head to Asia. This time, a tarot card game made the decision. Since then, we’ve tried to keep this journey as open to the unexpected as possible.
Today, that adds up to about 120,000 km, 46 countries, and over 1,800 days on the road—mostly by motorcycle, but also by sailboat, train, bus, hitchhiking, or on foot when adventure calls.
Our guiding thread isn’t just the motorcycle, but service exchanges. Instead of simply passing through countries, we try to stop regularly to lend a hand to the people we meet. So far, that’s about 600 days of volunteering.
Over the years, we’ve:
renovated a house in Croatia
made earth bricks in the Moroccan desert
helped sail a boat through the Greek islands
looked after houses, dogs, horses, a camel... and lots of other animals
worked at a street art festival in Morocco
created videos for local associations and projects
worked the grape harvest on the Tibetan plateau
been accredited as "media" for the World Nomad Games in Central Asia
Some of the moments that have stuck with us the most include six months in China, a night spent on the Great Wall, the Pamir Highway, the Silk Road, three months in Taiwan, and the incredible encounters in the mountains of Central Asia.
We travel on Falkor, our lucky dragon—a 2014 BMW F800GS that’s been with us since the start and is starting to have some great stories of its own.
While we share our adventure on Instagram, Polarsteps, and YouTube, that’s not why we’re here. The forum’s rules about promotion are clear, and I totally get them. If I’m finally taking the time to write, it’s mostly because after five years on the road, I thought our experience might be useful to other travelers.
Happy to chat about:
preparing for a long motorcycle trip
visas and borders
the Silk Road and Central Asia
riding in China (with or without a motorcycle)
volunteering and service exchanges while traveling
gear, daily life on the road... or just the unexpected moments that make long-term travel so special
Looking forward to swapping stories and hearing about your adventures too! 😊 Greetings from Thailand, and happy to chat! ✌️
Hi there! My daughter and I are heading to Malta and I’d love to rent a scooter. Does anyone know any good places to rent from and what the budget would be for a week?
Hello, I’m retired and planning a roughly 3-week motorcycle trip (1200gs). The dates aren’t set in stone yet, and everything’s open to discussion—I’m pretty flexible with the planning.
I’d like to ride from Mahajanga to Morondava, sticking as close to the coast as possible—using roads and tracks—in September 2026. If you’ve got any suggestions, let me know! 😉
hi
planning to ride through Rajasthan on a motorcycle in January 2027 and I’d love to hear about the road conditions.
I’ll be riding with a buddy on a Royal Enfield that I’ll rent in Delhi.
Thanks for your tips!
hi there
I’m planning a 3-week motorcycle road trip in Rajasthan, renting a Royal Enfield in Delhi in January 2027.
I’d love to get some tips on a fun itinerary and hear your thoughts on the roads up north.
I’ve ridden a motorcycle in southern India—Kochi to Madurai—about 10 years ago.
Thanks for sharing your experience, and I’m all ears for any great tips you’ve got!
Best regards
hi there
I’d like to ride the RN 12 by motorcycle in September.
I’d love to know the main challenges—I ride a 300cc and do enduro in France.
Thanks for your tips!
I’m planning a motorcycle road trip to Armenia and Georgia in September 2026 or May 2027. I’m looking for one or more riders (male or female) who’d like to explore these countries with me.
Along the way, we’ll visit Cappadocia, the capitals Yerevan, Tbilisi, Sofia, Skopje, and other cities—we can finalize the route and roadbook later.
This trip requires experience with long motorcycle journeys, as we’ll cover around 7,000 km over 5 or 6 weeks (or more, depending on sightseeing and time spent).
I don’t expect dozens of applicants, since motorcycle riders are few and far between on this forum, but I’m putting this out there anyway.
Hi, I’d like to take a 15-day "break" to get away from the surrounding hustle and bustle.
Why not explore the Peloponnese!
I’m not particularly drawn to museums, ruins, or monuments.
I want to experience local life—small villages, seaside spots, beaches, and the interior if the landscapes are extraordinary.
Ideally, coming from Athens, I’d take a bus or train to get as close as possible to a starting point, then rent a scooter (125cc) to explore by taking secondary roads or even coastal paths. I’d stay in 2-3 places for a few days each to discover their surroundings.
Do a loop.
What do you think would be the ideal itinerary?
From Athens, the best option would be to take either a flight or a bus to Kalamata. Rent a scooter and head either west or east. Is there a tertiary road (very lightly trafficked) or a path where I can ride slowly, take it easy, and enjoy the scenery without being bothered by traffic? I’d like to go all the way to Monemvasia, still hugging the coast. I need to find a way to avoid returning to Kalamata to drop off the scooter and catch a flight—maybe a small town where the train stops so I can head back to Athens.
Thanks in advance for your tips.
I want to rent an off-road style motorcycle to get around the coast during my trip to Ecuador. I’m only finding options in Quito. Do you have any suggestions for me?
Hi there,
I’m planning a sidecar trip to South America for 4 or 5 months at the end of this year.
I’m looking for info on shipping my vehicle by sea—possibly to Uruguay or another destination, as I haven’t finalized anything yet.
How do you get visas for the countries I’ll be crossing: Uruguay, Argentina, Bolivia, Peru, and Chile? Are they e-Visas, obtained at the border, or through embassies?
Where can I get vehicle insurance?
Lastly, if any bikers want to join us (my partner and me), we’re open to that possibility too.
Patrick
I’ve got 15 days off in June and I’m pretty undecided about where to go for a motorcycle road trip. Two strong desires are pulling me in different directions: Corsica or Norway.
Corsica has been a dream of mine for a long time: legendary roads, stunning landscapes, a unique vibe, and the perfect mix of sea and mountains. At the same time, I’m wondering if 2 weeks might be *too much* for Corsica—risking feeling like I’ve seen it all too quickly, especially on a bike.
Since I also have an extra week free in May, I could use that specifically for Corsica. Maybe splitting it into two trips would make more sense? If so, which routes or regions would be the most interesting to plan for a 7-day trip?
On the other hand, Norway is *super* appealing. The landscapes look incredible, totally different from anything I’ve experienced, and it’d be a real “wow” trip. I know 15 days is still short for such a vast country. Getting all the way to the North Cape seems pretty much impossible in that time, but I’m curious about what realistic routes could be planned.
So I’m wondering:
Is it better to save Norway for next year, take 3 weeks off, and do it *properly*?
Or are 15 days enough for a first amazing taste of the country?
I’d love to hear about your experiences—whether it’s Corsica (ideal duration, routes) or Norway (what’s realistic in 2 weeks on a bike).
Thanks in advance for your thoughts!
Hello,
I'm thinking of buying a used small motorcycle to travel around the country for a month and a half.
I've done this in other countries without putting the registration in my name—is that possible in Guinea given the apparently frequent checks, or do I have to go through the paperwork?
Thanks.
Hello,
My dream is to ride Route 66 by motorcycle. I have a disability—while I’m not in a wheelchair, my walking mobility is reduced.
The ideal scenario would be to have a motorcycle driver and ride as their passenger on an organized trip.
Are there any guides or services like this offered by travel agencies?
Thanks for sharing your experiences!
Hello,
I’ve got a plan with a friend to go on a motorcycle road trip in 2028 or 2029, starting in Santiago de Chile and ending in Ushuaia, for about a month.
Has anyone done a trip like this before, and what’s the best time of year?
I’ve heard there can be quite a bit of wind depending on the season.
Thanks for any tips!
Cheers,
PA
I'm seriously considering heading to Nepal to do some nice motorcycle loops... my goal is also to do the Kailash Yatra round trip from Kathmandu, in a small group with a guide, in May '26... but here's the thing—I'm solo! So if you're up for sharing a similar adventure, hit me up... Cheers, Frankoys
It's all in the title: I'm heading to Krabi soon and want to rent a scooter for a few weeks, but after reading comments about all kinds of scams, I'm reaching out to ask where and how (read: *the right way*) to rent one.
Thanks for your tips and advice.
Hello everyone! Like every year, a winter migration is on the horizon (revised plan): this time, it’ll be Dakar, or even Abidjan, via Morocco, Mauritania, and Senegal.
Looking for an experienced motorcyclist or pillion rider—small build preferred—on a GSA 1250 with a comfy seat and luggage setup, available from early November to late December 2025. I’d like to plan the trip together (important to me) to make sure we’re on the same wavelength.
Don’t hesitate to get in touch!
Didier
Looking for travel companions to ride from France to Senegal by motorcycle.
I’m Paul, 37, and I’ve already done a bit of riding in Morocco.
For now, I’m solo, riding a 1998 SUZUKI DR 650 with some basic gear to keep things smooth. I’ll have a tent so we can do a few nights under the stars.
We’ll need to coordinate departure dates—"ideally in November."
I’m currently checking out routes to take. Any tips would be welcome! :)
I’m heading to Vietnam and Laos with a buddy next week for a month.
We’re thinking of renting motorbikes, especially to do the Ha Giang Loop. We don’t have an international license, just our Belgian one. Is that enough? If not, is it risky?
In November, we’re planning to do the Ha Giang loop and the RC4 by motorbike without a guide. 😎
We’re looking for a decent place to stay/rent in Ha Giang.
If anyone has any info, we’d be really interested.
Hello! We’re planning a motorcycle trip that will include a visit to Auschwitz-Birkenau in June 2026.
We’re unsure (still debating) whether we should stay at a hotel on-site and get to the memorial with an Uber (leaving our bikes at the hotel) and book a guided tour, or base ourselves in Kraków and take a tour that includes transport.
One thing’s for sure—we’d prefer a guide in French since we don’t speak English 😅.
Could you share your experiences or advice?
I understand we need to book online rather than on-site.
Thanks in advance for your replies!
Hello,
Next October we’re planning to ride the Ruta de la Plata by motorcycle—a historic Spanish route that runs from Gijón to Seville, also known as the N630.
Has anyone here already ridden it?
Unfortunately, I’m worried that parts of the N630 may have disappeared or merged with the A66 motorway, forcing us to ride long stretches of highway, which we’d rather avoid.
Thanks in advance for any tips or details about this route!