Désolé de lancer ce sujet déjà débattu mais je recherche des personnes qui ont loué très récemment une voiture à l'aéroport de Los Angeles chez Alamo ou chez Avis pour savoir si on leur a demandé le permis international à la prise du véhicule.
Sur les deux sites de ces loueurs rien n'est vraiment clair par rapport au fait d'avoir ou non à présenter un permis international.
Le permis de conduire international n'est pas nécessaire pour louer une voiture (mais bien le permis national).
Comme me l'a signalé l'employé AVIS lors d'une de mes locations alors que je sortais permis national et international, il m'a dit (et je ne l'ai jamais oublié) "le permis international, je n'en ai pas besoin, c'est pour la police".
En fait le permis de conduire français est, vraisemblablement, comme le permis belge, assez incompréhensible (pour des raisons linguistique et/ou dénomination des catégories et abréviations "de chez nous") pour un policier US.
Le permis international multilingue et plus explicite sur les catégories de véhicules autorisés est de nature à faciliter la compréhension d'un policier US sur les aptitudes d'un conducteur européen auquel il a affaire aussi bien au niveau linguistique que technique.
Présenter son permis international à un policier US en plus de ton permis national ne peut que faciliter la compréhension mutuelle si besoin et lui faciliter la vie (donc aussi la tienne).
Il n'est donc pas "légalement" indispensable.
Tenant compte de son coût restreint et des avantages potentiels de sa détention au niveau du stress éventuel et de l'incompréhension mutuelle, j'estime pour ma part, que ce permis de conduire international est indispensable pour moi et ne peut que faciliter des "contrôles" éventuels.
Je l'emporte TOUJOURS (en plus du permis national) lors de mes voyages hors Europe.
Bonjour,
Si ce post ne vous intéresse pas ou vous exaspère pas inutile d'y répondre !!!!
Et si j'ai demandé ces renseignements c'est que sur les sites d'Alamo us et Avis us il y a des contradictions concernant la présentation du permis international alors que sur le site us de Budget tout est clair.
Merci pour votre non réponse !!!
Merci pour l'info mais pour les permis qui ne sont pas rédigé en anglais c'est plutôt nébuleux sur le site d'Alamo us ainsi que sur celui d'Avis us mais j'ai l'impression que cela ne concerne pas les permis canadiens. C'est pour cela que je voulais avoir le retour de personnes qui avait pris un véhicule chez ces loueurs récemment.
Bonsoir ,
je reviens , bien que je pense que ça ne concerne ou n'intéresse personne !
Vous pouvez , sauf en Georgie , partir tranquille avec le permis national : nous l'avons fait de nombreuses fois et jamais , même en Georgie justement , nous n'avons eu de problème , quel que soit le loueur .
Cependant , apres vérification , nous avons constate qu'il etait toujours obligatoire en Georgie , qq mois encore : on ne vous demandera rien a l'entrée mais j'imagine qu'en cas d'accident, ..
Donc , cette année , nous l'avons fait faire : en Belgique , 25 € ...
Si vous avez un doute , faites le donc faire ....
Moi je l'ai fait. Demandé par courrier après avoir imprimé la demande sur Internet, ça m'a coûté le prix de 2 timbres. Je l'ai reçu 10 jours après. C'est une simple traduction du permis français.
Encore une fois, c'est pas pour le loueur mais pour la police. Si on se fait arrêter, le cop qui ne comprends pas un mot de français sera content et en cas de petit problème ( petit dépassement de vitesse) il n'en sera que plus tolérant.
A mon sens c'est une marque de respect pour eux.
2 timbres.
Les permis de conduire au Québec ne sont pas rédigés en anglais et ne sont pas bilingues (Francais uniquement).
J'ai loué encore il a dix jour une voiture aux états unis, ce que j'ai fait des douzaines et des douzaines de fois au cours des cinquante dernières années.
J'ai loué au Texas, en Californie, en Arizona, en Floride, en Louisiane, en DC, Washington, à NY au Colorado, au Mexique, en Alaska, en Virginie et j'en passe plusieurs... jamais on ne m'a demandé de permis international.
Et pour répondre à une interventions précédente, il est faux de mentionner que Georgia demande le permis international.
Ce document, maintenant totalement inutile, se retrouve dans ''la boite à jadis'' ..... au même titre que les chèques de voyages..
Bonsoir ,
sans vouloir polémiquer , facile de dire : il est faux que ....
L'article de journal ( québécois) , dont je vous donnerai la référence demain si vous voulez , dit : plus besoin de permis international à partir de janvier 2017 : c'est demain, pas la boite a jadis !!!
Comme ceux qui lisent ce post n'iront probablement pas dans cet état, ...
Bonne soirée !
Foreign Drivers in the United States
The U.S. Border and Custom Office, local and Highway patrol along with U.S. DMV's (Department of Motor Vehicle) do not require visitors to have an international driving permit to drive in the country. All U.S. states recognize foreign driver's licenses. Your foreign license is valid if accompanied by your passport and long both documents are written in roman alphabet.
Les derniers ''antidiluviens'' étaient le Highway Patrol de Florida et de Georgia qui sont doucement arrivés dans le 20e millénaire et qui ont finalement levé l'obligation du permis de conduire international.
In Florida you only need your documentation of identification, such as your driver's license from your native country, to drive in Florida. You do not need an international driving permit. For more information, visit http://www.flhsmv.gov/FLVisitorsFAQs.htm. Florida repealed a law that made it mandatory for foreign drivers to carry an International Driving Permit.
In Georgia: Georgia has abolished its legal requirement for non-residents holding a driver’s licence written in a language other than English to be in possession of an International Driving Permit (IDP) when driving in or through the state.
Foreign Drivers in the United States
The U.S. Border and Custom Office, local and Highway patrol along with U.S. DMV's (Department of Motor Vehicle) do not require visitors to have an international driving permit to drive in the country. All U.S. states recognize foreign driver's licenses. Your foreign license is valid if accompanied by your passport and long both documents are written in roman alphabet.
Les derniers ''antidiluviens'' étaient le Highway Patrol de Florida et de Georgia qui sont doucement arrivés dans le 20e millénaire et qui ont finalement levé l'obligation du permis de conduire international.
In Florida you only need your documentation of identification, such as your driver's license from your native country, to drive in Florida. You do not need an international driving permit. For more information, visit www.flhsmv.gov/FLVisitorsFAQs.htm. Florida repealed a law that made it mandatory for foreign drivers to carry an International Driving Permit.
In Georgia: Georgia has abolished its legal requirement for non-residents holding a driver’s licence written in a language other than English to be in possession of an International Driving Permit (IDP) when driving in or through the state.
Oui, oui... Si vous nous sortez les textes de loi maintenant... On ne parle pas "d'obligation légale", on parle de recommandation et de respect envers les forces de l'ordre américaines. (C'est d'ailleurs écrit dans les CGV de Alamo : il est "recommandé"... et pas "obligé").
On peut aussi aller aux US et ne pas faire l'effort d'apprendre plus de 2 mots d'anglais et à chaque question du douanier se contenter de répondre "aïe note spique ingliche".
On en a le droit.
Mais lui aussi il a le droit de nous fouiller les valises de fond en comble.
Après on s'étonne d'avoir une image de Français arrogants rigides et pinailleurs.
Enfin faites comme vous voulez, moi j'ai mon document international qui m'a coûté le prix de 2 timbres et je pars en mettant toutes les chances de mon côté.
bonjour ,
au mois de mai chez avis Chicago O'hare il a bien fallu que je présente mon permis international !
en effet si comme moi a cause des permis poids lourde vous êtes obligé de refaire votre permis tous les 5 ans , vous avez donc le nouveau permis format carte de crédit !
or sur ce permis il est juste écrit "permis de conduire" en Français et rien d'autre
alors que sur le vieux carton rose c'était traduit en plusieurs langues !
donc le permis international n'est pas une obligation mais il peux vous éviter de longues discutions
Bonjour.
Si tu l'as ( c'est delivré gratuitement ) , prend le, mais surtout ne pas oublier l' original qui doit être présenté obligatoirement. Bonne journée. Simonic
bonjour ,
au mois de mai chez avis Chicago O'hare il a bien fallu que je présente mon permis international !
en effet si comme moi a cause des permis poids lourde vous êtes obligé de refaire votre permis tous les 5 ans , vous avez donc le nouveau permis format carte de crédit !
or sur ce permis il est juste écrit "permis de conduire" en Français et rien d'autre
alors que sur le vieux carton rose c'était traduit en plusieurs langues !
donc le permis international n'est pas une obligation mais il peux vous éviter de longues discutions
Tu as parfaitement raison.
Il est clair que le permis international n'est "administrativement" ou "légalement" pas imposé ou exigible aux USA et que le permis national est "administrativement" et "légalement" suffisant en soi.
C'est vrai
Mais ...
Mais ...
Mais, comme toi, le mien est sous format "carte de crédit" et au standard "Union Européenne".
Il est uniquement en français et comporte un tas de dénominations abrégées standardisées "Union Européenne".
Je mets au défi n’importe quel policier US (même le plus futé) de déterminer, au bord de la route, si mon permis belge est toujours en période de validité ou non.
Dans la liste des rubriques du permis reprenant ma date de naissance, la date de délivrance, ..., il y a aussi une rubrique 4b: 10.01.2026.
Déjà, il ne saura pas si c'est le 10 janvier ou le 01 octobre. Pour lui, ce sera vraisemblablement 01 octobre, alors que c'est 10 janvier
Le renvoi en bas de carte mentionne: 4b; Date d'échéance administrative.
Je doute que la mention "date d'échéance administrative" soit compréhensible en soi à tout policier US au bord de la route !!!
Or c'est quand même un élément important pour lui si il veut faire son travail correctement ; le permis de conduire de ce conducteur est il en période de validité ou non ?
S'il veut faire son travail correctement ... tu es mûr pour passer une demi-journée au poste de police pour enquête administrative ....
En plus, si tu parles un anglais approximatif ... tu es mûr pour la galère ....
Le permis international est BEAUCOUP plus clair et plus EXPLICITE pour lui.
Cela lui facilitera la vie ... et donc cela facilitera la nôtre...
En plus, il ne coûte (quasi) rien ce permis international !!!
Il faut donc être maso pour s'en passer
Comme toi, je le considère donc comme complément INDISPENSABLE en plus de mon permis national lors de voyages en dehors de l'Union Européenne et donc lors de tout voyage aux USA.
pour ma part je l'ai fait faire juste après avoir renouvelé mon permis !
c'est la personne de la préfecture qui me l'a conseillé si je devais conduire a l'étranger et ce peu importe le pays !
elle m'a conseillé de le prendre avec moi des que je sort du territoire Français !
et je peux vous dire que déjà a milan (Italie) il m'a bien facilité les choses !
et ce toujours a cause de ce nouveau permis ou rien est inscrit en autre langue que le Français !
il est en effet pas obligatoire mais il peux éviter de longues discutions dans une langue qui est de plus pas toujours bien maitrisé !
Au mois de mai il a fallu que je présente mon permis international pour cause de nouveau permis format carte de crédit
Je suis surpris car je suis dans la même situation que toi et je n'ai eu aucun problème sur plusieurs loc.
Cet été, j'étais un peu inquiet en le présentant au comptoir car la validité de mes permis PL se terminait pendant ma période de location : ça n'a posé aucun problème.
Ceci dit, j'avais le Permis International si besoin.
C'est peut-être plus une question de personne au comptoir qu'une question de règle ?
oui c'est en effet une question de personne !
si la personne met de la bonne volonté ca passe !
mais dans mon cas elle m'a dit "its not a driver card" et des que j'ai sorti le permis international elle m'a dit it's ok !
donc eux ne maitrisent pas forcement le Français et nous pas forcement l'anglais donc le permis international facilite les choses et évite de longues discutions !
surtout pour moi qui parle très peu anglais
D'accord avec toi sur la vision de l'utilité du Permis International! Et comme dit par le membre Patrii : pour le prix de 2 timbres, ça ne vaut pas le coup de s'en priver 🙂
oui 2 timbres si tu n'as pas la possibilité de le récupérer a la préfecture
et aussi 2 photo d'identité !
et il est valide 3 ans
perso ca m'a aussi servi a milan avec les carabiniers qui faisait un contrôle de tous les véhicules et quand j'ai sorti mon permis carte de crédit ils n'en ont pas voulu !
mais des que j'ai sorti le permis international ils ont été content !
donc maintenant des que je doit aller a l'étranger je le prend avec moi
Je désire savoir quelle est la plus value lors d'une location de voiture si on la prends à Los Angels et on la rends à Salt Lake city? trois semaines plus…
Une petite question qui trouvera peut être réponse parmis les forumeurs: Je vais louer en Juin une Jeep Grand Cherokee (ou équivalent bien sûr) à LAX. Je passe…
Une petite question pratique en vu d'un voyage mi juin début juillet prochain sur l'ouest américain... Louer une voiture sur place ou réserver à l'avance, et…
Qui connait un bon plan pour faire un aller Los Angeles-Redding pas cher? On part à 2 sur octobre-novembre pdt 15 jours. J'ai cherché sur les sites de location…
Pour mon troisième voyage aux US prévu cet été, 1 mois avec arrivée à LA et retour par LV, ma question est la suivante: A chaque fois j'ai loué la voiture sur…
hi everyone
I’m planning a world trip and I’m looking for great tips on accommodation in the United States.
Do you have any good deals to share, please?
thanks
Hello! The itinerary is pretty much set for August 2026. Yeah, I know it’s gonna be *super* hot. But it’s the only time we can get away.
So, here’s the plan: Montpellier-CDG-Dallas.
Stay from July 31 to August 26, 2026:
Car rental – check,
Hotels – check,
Itinerary – almost check,
Photo gear – check,
Budget – check, 🤪
Meal planning – meh, we’ll see...
Walmart, of course, for the cooler when we arrive.
And now, without too much detail...
Fort Worth:
The Longhorns and the Stockyards;
JR’s ranch (for the missus);
Medal of Honor Museum – Arlington.
Houston and NASA Space Center:
See the Gulf of Mexico/America.
San Antonio and the missions.
Fort Stockton for an overnight stop.
El Paso via Guadalupe Mountains:
El Paso and White Sands.
Tucson and the Pima Air & Space Museum:
Tombstone, Bisbee.
Phoenix:
Still working on the program.
Sedona:
Round trip around the area via Flagstaff and Williams, or the Grand Canyon (already done) – we’ll decide on the spot.
Albuquerque:
Santa Fe,
Turquoise Trail,
Los Alamos.
Amarillo via Route 66:
Old Route 66 in the city;
Big Texas Ranch Steak 😏.
Dallas:
JFK Museum;
Perot Museum;
West End district.
And through it all – the road, the road, and more road!!!
We’ll adapt day by day based on our mental and physical state (we’re not exactly spring chickens).
Hello everyone! Really damaged due to flooding caused by runoff after forest fires (a total mess!), does anyone in this friendly forum have any updates on the Apache Trail between Apache Junction and Roosevelt Dam? Is there still a section of the road that’s tough to navigate?
We're leaving at the end of June and will be driving the route between Buffalo and Cody. We’ve already booked our accommodations and a rodeo in Cody, but during the day, we’ll be driving between the two and I’m unsure about the itinerary.
Which route do you think is the most pleasant, interesting, or scenic between:
- The northern route via Highway 14 with Sheridan, Lowell, etc.
- The southern route with Highways 16/20/14, passing by Loaf Mountain Overlook, Powder River Pass, Ten Sleep Canyon...
We’ll be in a car, so we should be able to drive on any road.
Thanks for your input!
I’m almost done planning our September road trip. After our 3-night visit to Sequoia, we’ll have a stopover night in Coalinga (to break up the drive). We’ll be staying two nights in Monterey and would like to stop along the way to visit one side of Pinnacles National Park. We’re torn between the West entrance and the East entrance, and we’d like to do a short hike of no more than 2 hours since we don’t want to arrive too late in Monterey.
This park is split into two distinct zones with no connection between them, and the mileage from Coalinga to Monterey is pretty much the same for both. Which area do you recommend visiting—east or west? And which route is the most scenic?
I’ve spotted two short hikes:
- East: Moses Spring to Rim Trail Loop
- West: Balconies Cliffs Cave Loop
Has anyone been there, or do you have another hike to suggest?
Thanks in advance, and have a great afternoon!
Marcalamar 🙂
After our first trip as a young couple to the West in 2007 (yes, that doesn’t make us any younger!), we’re planning to go back in 2028, but this time as a family of four! (We have two boys who’ll be 5½ and 13 years old in the summer of 2028.)
Our plan is to combine a few big cities (SF and LA, maybe San Diego) with national parks and state parks, mostly!
Ideally, we’d like to leave at the end of June and head back to France around July 19–20, so we can enjoy the first week of the Olympic Games in Los Angeles.
Since we already did the "loop" in 2007, there are must-see places we absolutely want to revisit—and especially share with our kids: Bryce Canyon, Yosemite, and above all, the Grand Canyon, which is still the most incredible thing I’ve ever seen on Earth!
On the other hand, some places didn’t leave a big impression on us for various reasons, so we’re not making them a priority: Antelope Canyon, Monument Valley, for example.
We’re planning ahead, but might as well be smart about it😏
Do you have any tips for a fun and doable itinerary over about 20–25 days with kids, without rushing?
Hi everyone! 🙂
Just a quick question about King Canyon and Sequoia National Park.
Before our night in Miramonte, we plan to visit King Canyon. The next stop will be two nights in Three Rivers to explore Sequoia National Park. I wanted to go all the way to Roaring River Falls on the King Canyon Scenic Byway and then turn back to head to Miramonte. Since we’re coming from Oakhurst, Google Maps says it’s 300 km and 5 hours of driving. Since we also want to hike to see the sequoias (Big Stump Area and Grand Grove) before tackling the King Canyon Scenic Byway, the timing’s going to be tight. How far do you recommend going before turning back to miss as few points of interest as possible on the King Canyon Scenic Byway? Thanks for your advice, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
Hi everyone!
After years of hoping, waiting, planning, then changing, saving, and searching for the best possible route... we're FINALLY off this summer for a 5-week road trip in the West.
I had planned a trip to Colorado in 2021 but canceled due to COVID, so with time passing and my eldest’s high school graduation approaching fast, I figured it was now or never!
Anyway, the itinerary has been modified and extended to please everyone (I’m no longer the only one making decisions!!)
Here’s our final route:
Day 1 - 7/12/2026 - Brussels / Los Angeles
Day 2 - 7/13/2026 - Los Angeles
Day 3 - 7/14/2026 - Los Angeles
Day 4 - 7/15/2026 - Los Angeles
Day 5 - 7/16/2026 - Los Angeles
Day 6 - 7/17/2026 - Los Angeles / Kingman
Day 7 - 7/18/2026 - Kingman / Grand Canyon
Day 8 - 7/19/2026 - Grand Canyon / Page
Day 9 - 7/20/2026 - Page
Day 10 - 7/21/2026 - Page / Monument Valley
Day 11 - 7/22/2026 - Monument Valley / Durango
Day 12 - 7/23/2026 - Durango
Day 13 - 7/24/2026 - Durango
Day 14 - 7/25/2026 - Durango
Day 15 - 7/26/2026 - Durango / Glenwood Springs
Day 16 - 7/27/2026 - Glenwood Springs
Day 17 - 7/28/2026 - Glenwood Springs / Moab
Day 18 - 7/29/2026 - Moab
Day 19 - 7/30/2026 - Moab
Day 20 - 7/31/2026 - Moab
Day 21 - 8/1/2026 - Moab
Day 22 - 8/2/2026 - Moab / Vernal
Day 23 - 8/3/2026 - Vernal / Grand Teton
Day 24 - 8/4/2026 - Grand Teton
Day 25 - 8/5/2026 - Grand Teton / Cody
Day 26 - 8/6/2026 - Cody / Yellowstone
Day 27 - 8/7/2026 - Yellowstone
Day 28 - 8/8/2026 - Yellowstone
Day 29 - 8/9/2026 - Yellowstone
Day 30 - 8/10/2026 - Yellowstone / Salt Lake City
Day 31 - 8/11/2026 - Salt Lake City / Bryce Canyon
Day 32 - 8/12/2026 - Bryce Canyon / Zion
Day 33 - 8/13/2026 - Zion
Day 34 - 8/14/2026 - Zion
Day 35 - 8/15/2026 - Zion / Las Vegas
Day 36 - 8/16/2026 - Las Vegas
Day 37 - 8/17/2026 - Las Vegas / Los Angeles
Day 38 - 8/18/2026 - Los Angeles
Day 39 - 8/19/2026 - Los Angeles / Brussels
Day 40 - 8/20/2026 - Brussels / Home
We’ll be alternating between house swaps, motels, and campgrounds. I’ve booked all the accommodations (except the campground at Bryce since sunset bookings open only 14 days in advance) and the first activities, as well as the most touristy ones.
I’m currently putting together my day-by-day roadbook and having some trouble planning certain days, like in LA or Las Vegas. Choosing hikes isn’t easy either—it’s tough to decide!
We’re really excited but could definitely use your help with choices and optimizations!!
Hello.
I’d like to travel along I-15N from San Diego to Las Vegas with my mom, who’s 67. We’ve explored Northern California and the California Coast over the past two years and now want to continue through the desert.
There are several attractions along the way:
- Mormon Rocks
- Desert Discovery Center and visit the Old Woman meteorite
- Joshua Tree National Park
- Mojave Desert
- Mojave National Preserve
- Anza-Borrego Desert State Park
- Silverwood Lake
My mom has back issues that prevent her from hiking or walking on trails with elevation changes. Is it possible to visit these places by car, or are the routes flat enough?
I’d love for her to experience the desert with an itinerary adapted to her condition. I’m also open to other points of interest that aren’t mentioned. We have 3-4 days for the trip, so we’re not in a rush—just want to explore.
I’d love to take a road trip and visit Nova Scotia. I’d appreciate some info on the best cities to see and the most interesting spots. The trip should last about 10 to 15 days, staying in hotels or motels. Thanks in advance!
We’re being relocated to Saint Pierre and Miquelon.
We’ll be taking the flight from Nantes to Montreal and then from Montreal to Saint Pierre.
Could you recommend a hotel near the departure terminal that allows dogs?
Hi,
My 16-year-old son is flying to Grand Rapids with other kids his age. There’s a layover in Detroit. There’s no unaccompanied minor service available. Is it pretty easy to navigate Detroit Airport to catch the connecting flight to Grand Rapids (domestic flight)? There are several of them who speak English well.
Thanks for your replies,
Good evening, everyone! 🙂
Just a few last questions to wrap up our Lake Tahoe visit plans.
**Parking:**
We’d like to walk to Eagle Falls and then Eagle Lake. I’ve spotted two parking lots that seem close to each other and give access to the trailhead. Where and how do we pay for entry to Emerald Bay State Park and Inspiration Point?
**Viewpoints on the East Side:**
Are most of the viewpoints (Balancing Rock, Granite Cave, Bonsai Rock, etc.) right by the road, or do you have to hike to reach them?
**Donner Memorial State Park:**
Is it worth making a detour to Truckee to visit this park and the Truckee historic downtown?
Hi there. I'm shocked by the price of the Upper Antelope Canyon tour—$175 for less than an hour… You might say, "if you can’t afford it…" But the real question is whether it’s really worth it, because $350 for two makes me feel like I’m getting ripped off. For those who’ve done both Lower and Upper, can you tell me if the price difference is really justified? Thanks
Hi everyone! 🙂
As you can see, we're heading back from September 6th to the 27th.
Everything’s booked for September—flights, accommodations, and the car. As I plan, I’ll be asking the experts for help. This is our second trip to California, but most of the stops are new to us.
We’ll start directly from San Francisco to our first overnight stop, Davis, before heading to Lassen Volcanic Park for 4 nights. Our flight lands at 12:50 PM.
Here’s our itinerary:
Day 1: Davis – overnight stop
Day 2: Red Bluff – exploring Lassen Volcanic Park (scenic drive to Lake Helen)
Day 3: Susanville – scenic drive through the park via the South Entrance, points of interest, and hikes
Day 4: Susanville – Cinder Cone and Painted Dunes hike
Day 5: Susanville – Warner Valley (hikes)
Day 6: South Lake Tahoe
Day 7: South Lake Tahoe
Day 8: Mammoth Lake
Day 9: Mammoth Lake
Day 10: El Portal via Tioga Road
Day 11: El Portal
Day 12: El Portal
Day 13: Oakhurst
Day 14: Miramonte
Day 15: Three Rivers
Day 16: Three Rivers
Day 17: Coalinga
Day 18: Monterey
Day 19: Monterey
Day 20: San Francisco
Day 21: San Francisco
Day 22: Departure
For hikes in Lassen Volcanic Park, I’ve planned:
Bumpass Hell, Cold Boiling Lake (Day 2)
Paradise Meadow (maybe not going all the way), Devastated Area, and the loop around Reflection and Manzanita Lakes (Day 3)
Cinder Cone and Painted Dunes (Day 4)
Devil’s Kitchen and Boiling Spring Lake (Day 5)
I’ve read there are trails to access the trailheads for Cinder Cone (11 km) and Warner Valley. Are these easy trails for an SUV?
Are there any other must-see spots or things we shouldn’t miss?
That’s where I’m at for now. Thanks for your replies, and have a great evening!
Marcalamar 🙂
I’m a total USA addict. I’ve already done several road trips, including the East Coast and West Coast.
I’m here today because I’m planning to go back for another road trip on the West Coast. Possibly with one of my sisters and a couple of friends. It’s still just a plan for now, but I’m working on an itinerary in the meantime. Ideally, I’d leave in 2026, but I don’t have the exact dates yet—maybe April-May or September-October.
My last trip to the West Coast was in September 2014. We went for 2 weeks, but this time it’d be 3 weeks. What made me want to go back was simply a colleague who just left today. As I’m writing this, he’s on the plane. I’m so happy for him, but now all I can think about is going back.
Since I recently went to NY, I noticed that prices have really gone up. I assume the same is true for the West Coast? For 2 people over 3 weeks, what budget should I expect? We’re the type to watch our spending and find great tips.
I think we’ll arrive in San Francisco like the first time and leave from either Los Angeles or Las Vegas.
Thanks for advising me on the booking—should I reserve a room in the hotel or go for a cabin for the best view?
Should I get breakfast or not?
What do you think of the restaurant?
Hello, if the off-the-beaten-path enthusiasts are still around 😉, I’d love some info on tackling these trails. I’m not super familiar with the rules, risks, or what to expect—I’m looking for firsthand experience from folks who’ve done it on their own once or multiple times.
Hi everyone!
I’m planning a week-long family trip to NYC in October 2026. The focus is on museums and soaking up the New York vibe. I’ve been checking Airbnb, but the prices in Manhattan are through the roof. Since I don’t know NYC well, is it "wise" to look outside Manhattan? Any neighborhoods you’d recommend?
After our first trip to the West, we’d love to go back to see other must-see spots!
The stay would be from May 11 to 20, 2026—it’s short, but hey...
M11: Lyon to Las Vegas (overnight in Vegas)
T12: Route 66 – overnight in Grand Canyon (GC)
W13: Visit GC – overnight in Page
Th14: Visit Antelope Canyon / Horseshoe Bend – overnight in Monument Valley (MV)
F15: Visit MV – overnight in Moab
Sa16: Visit Arches / Dead Horse Point – overnight in Bryce
Su17: Visit Bryce – overnight in Zion
M18: Visit Zion / Valley of Fire – overnight in Vegas
Tu19: Return flight
What do you think? Could we add one more night somewhere? We’re not big hikers, so we’ll mostly explore the parks using shuttles.
Also, we’re all set—passports are good. Do you think one classic Visa card and one premium Visa card will be enough for coverage?
Thanks so much for your feedback, and happy holidays!
Hi North America forum crew,
Just a little post that might interest some of you:
Travelers to the United States | Photo Now Mandatory Upon Entry and Exit | La Presse
I assume many of you already know, but the America the Beautiful annual pass, which was $80, will increase to $250 starting January 1, 2026.
So if you're planning to travel before the end of December 2026, it's in your best interest to buy your pass in December 2025, since it will still cost $80 and be valid until the end of December 2026 if you purchase it in December 2025.
This price increase only applies to non-U.S. residents.
Additionally, for those who planned to visit just one park, a $100 surcharge per person will apply to access a list of 11 national parks...
For example, if there are 4 of you in a car, you’ll have to pay $35 + $400,
which comes to $435 to visit one of the 11 parks on the list (I don’t have all of them... Bryce, Zion, Grand Canyon, Yellowstone, Grand Teton, etc.).
Total madness.
The goal is to push people who only visit one park into buying the annual pass.
Last point: free entry days are over for non-residents!
Hi everyone, I’m traveling to Los Angeles and would like to rent a vehicle at the airport. However, I have a Boursobank Ultim deferred debit card, so I’d love to know if it’s possible for those who’ve experienced this recently. Thanks for the info!
I’m planning a week in S.F. in April 2026 and I can’t figure out how to tell the cable cars—of which I understand there are three lines—apart from the trams, which I think number seven. I can’t find their individual numbers or routes anywhere.
Could someone shed some light on this for me? Thanks in advance.
Wishing you all a Merry Christmas and a wonderful 2026 full of amazing travels.
Cheers,
Régine
Hi,
I’m planning a road trip through the American national parks starting from Denver in June 2026.
The price of the pass is jumping from 80 € to 250 € on January 1st, 2026!!!
Is it possible to buy the pass online before the end of the year to lock in the 80 € rate? If so, where and how do I go about it?
Thanks for your tips.
Arnale
I’m planning a road trip for July 2026 in northern Florida. Could you let me know if my itinerary makes sense?
Day 1: Orlando
Day 2: Amelia Island
Day 3: Amelia Island
Day 4: Tallahassee
Day 5: Panama City Beach
Day 6: Panama City Beach (visit to Destin)
Day 7: Crystal River (stop in Cedar Key on the way)
Day 8: Crystal River
Day 9: Anna Maria (stop in Clearwater)
Day 10: Anna Maria (St. Pete)
Day 11: Anna Maria
Day 12: Orlando
Day 13: Orlando
Day 14: Orlando
Day 15: Departure
We just finished 9 days in the American West and wanted to share our experience because we had an amazing time.
I know some of you might ask, why use an agency? Honestly, we didn’t really feel like doing all the driving and planning, especially since we didn’t know the area at all. And since our English isn’t great, having French-speaking guides was a big comfort.
We found Emmanuelle and Isabelle, and wow, they were fantastic. It was just the two of us with them, so it was a truly VIP, ultra-personalized experience. They treated us like royalty from start to finish. These two live in Las Vegas and know the region like the back of their hand. They told us they’ve spent over 15 years exploring every corner of the American West, and it really shows. Their knowledge of geology, park history, and local anecdotes is just impressive. It’s nothing like someone reciting a memorized script. They answer all your questions and really adapt to what you want to see or do.
What we really loved: the vehicle was super comfortable, and the little details made a difference—like snacks and even a homemade cake! Though, to be fair, we devoured the cake right away, so that counts.
Since they know the sites inside out, they took us at the right times to avoid crowds. So we could enjoy peaceful picnics at Grand Canyon viewpoints without being packed in with 200 people. Plus, on top of the must-see spots, they showed us some hidden gems that were absolutely stunning—places we never would’ve found on our own. They’re true locals who know all the best tips.
The service was really personalized. They adapted to our pace and preferences, and we could stop whenever we wanted to take photos. It’s the luxury of being in a small private group—you’re not just a number on a big bus.
In short, we really felt like we were traveling with friends rather than professional guides. Everything’s included in the price (hotel pickup, meals, park entries, etc.), so the value for money is fair.
We loved it so much that we’re already planning to come back next year to explore other areas with them. I think we’ve caught the American West bug—it’s all we can think about, and we can’t wait to return.
If you’re looking for a French-speaking tour with real personalized service and guides who know the region like no one else, we highly recommend them. We had unforgettable moments. They also design road trips for those who don’t want a guide. And they handled our hotel reservations in Las Vegas too. If you want genuine advice from friendly locals, we’re giving them a 200% recommendation!
